现代物流业发展规划纲要

江苏省“十二五”现代物流业发展规划纲要编者按：今年出台的“十二五”规划纲要提出“把推动服务业大发展作为产业结构优化升级的战略重点”，同时明确要“大力发展现代物流业”。

为落实“十二五”规划纲要，促进“十二五”期间我国物流业健康发展，我委专门印发了《关于做好物流业发展中长期规划编制前期工作的通知》(发改办经贸[2010]2490号)，很多地方也结合当地经济发展的实际，积极着手编制本地区“十二五”物流业发展规划，其中浙江、宁夏、江苏、天津等地的“十二五”物流业发展规划已经正式印发。

为进一步推动规划编制工作的开展，我们将陆续转发部分地区的“十二五”物流业发展规划，供各地在工作中参考。

江苏省“十二五”物流业发展规划“十二五”时期(2011-2015年)，既是我省全面实现小康并向基本实现现代化迈进的重要时期，也是加快转变发展方式、推动经济转型升级的关键阶段。

加快发展物流业，对促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强区域竞争力具有重要意义。

根据省委、省政府全力实施“转型升级工程”、加快转变经济发展方式的战略部署，依据《江苏省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，特编制本规划(2011-2015年)。

第一章发展基础和环境第一节发展成就“十一五”以来，我省把大力发展物流业作为落实“服务业提速计划”的重要内容，健全工作机制，明确目标任务，完善扶持政策，优化发展环境，推动物流业平稳快速发展，为全省经济社会发展提供了坚实的物流保障。

一、规模效率持续提升。

“十一五”期间，全省物流规模不断扩大。

全省社会物流总额累计达431783.6亿元，比“十五”期间增长155%，年均增长18.2%，其中，2010年全省社会物流总额达116226.3亿元，约占全国的9.3%。

物流业贡献份额逐年提高。

“十一五”期间，全省物流业增加值由1361.2亿元扩大到2659.5亿元，占GDP比重由6.3%提高到6.5%。

物流运行效率明显提高。

“十一五”期间，全省社会物流总费用与GDP的比率由17.8%下降到15.5%，其中，2010年全省社会物流总费用与GDP的比率比全国平均水平低2.3个百分点。

2024年省现代物流业发展计划一、介绍现代物流业作为国民经济的重要组成部分，对于提高生产效率、降低物流成本、增强供应链竞争力具有重要意义。

为了促进省现代物流业的快速发展，提高全省物流效率和服务水平，制定本计划。

二、发展目标1.全省物流总额增长10%，年增长率不低于全省GDP增速。

2.提升物流效率，实现货物平均流转时间的显著减少。

3.建设一批现代化物流园区，提升园区的配套设施和服务水平。

4.推动物流业与相关产业深度融合，形成一体化产业链。

5.提高物流人才培养质量和数量，满足行业发展的需要。

三、主要任务1.推进物流信息化建设，加强物流信息共享和交流。

建立全省物流信息平台，实现物流信息的全流程监控和管理。

2.完善物流基础设施建设。

加大对物流园区、物流节点城市和交通运输网络的投资力度，提升设施和设备的质量和水平。

3.推进行业标准化和规范化建设。

制定完善本省物流业的行业标准和规范，提高物流服务的质量和水平。

4.推动物流业与相关产业深度融合。

加强与制造业、电子商务、农业等产业的合作，形成一体化产业链，提升整体供应链的效率和竞争力。

5.加强物流人才培养和队伍建设。

加大对物流专业人才的培养力度，建立物流专业人才培训机制，培养更多的高级物流管理人才。

6.加强物流服务能力建设。

提升物流企业的服务水平，推动物流企业从传统的服务提供者向服务解决者转变，提供更加全面、专业的物流解决方案。

7.推进绿色物流发展。

鼓励物流企业采用环保型车辆和节能技术，提高物流运输的能效和环保水平。

四、政策措施1.加大对现代物流业发展的资金支持。

设立专项资金，用于支持物流基础设施建设、物流信息化建设和物流人才培养等方面。

2.推动物流企业转型升级。

加大对物流企业的政策支持力度，鼓励企业进行技术改造和管理创新，提高竞争力和服务水平。

3.加强物流监管和服务。

建立健全物流市场监管机制，加强对物流企业的监管力度，提高市场准入门槛，确保物流市场的健康发展。

郑州市现代物流业建设发展规划纲要现代物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式，也是降低物质消耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉，其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。

随着经济全球化和信息技术的迅速发展，现代物流业作为新兴的支柱产业在国民经济中发挥着重要的作用。

为实现省委、省政府关于把郑州建成全国区域性中心城市的要求，实现市委、市政府将现代物流业作为我市经济发展的重要支柱产业之一的战略目标，加快商贸城现代化建设步伐，特制定本纲要。

一、指导思想和战略目标（一）指导思想依托社会主义现代化商贸城市和国家区域性中心城市的建设，以发展为主题，以科技进步为动力，以服务于区域经济发展为中心，以郑州城市物流配送体系和国内陆路物流港体系为支撑，以信息技术为手段，以提高物流业现代化水平、降低社会物流成本为根本目的，充分发挥郑州的区位、交通、商贸优势，培育物流市场，重点建设物流园区和扶持现代物流企业，大力发展第三方物流服务。

打破区域和行业界限，加快物流资源整合，创新商品流程，优化供应链管理，降低全社会物流成本。

积极引进和培养物流人才，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化，促进产业结构调整，提高经济水平，改善投资环境，加快现代物流业的发展，逐步把郑州建设成为全国重要的物流枢纽，促进郑州市经济健康、快速发展。

(二)战略目标构筑物流基础设施平台、物流信息平台、物流配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。

以综合交通运输体系枢纽为基础，以社会物流需求为对象，运用供应链管理理论与方法，加强与周边城市的合作，建立以物流联盟为基础的以郑州为中心的中原地区“城市群”，形成整体合力；加快物流需求市场的培育，发展现代化、高效的物流企业和企业物流。

建设由物流基地、大型物流中心和配送中心构成的，布局合理、配置高效、功能齐全的现代物流节点网络。

十四五现代物流发展规划
随着社会的发展，物流业已经发展成为经济增长的驱动力，促进
了社会的可持续发展。

考虑到未来物流行业的发展，2021-2025年是物流行业发展的重要五年，为了促进物流行业的可持续发展，本文将聚
焦以下4项规划：
一、实施多元化发展战略。

专业物流公司应该根据自身实际状况，考虑客户的需求，实施多元化发展战略，通过拓展新的业务领域，促
进物流行业的多元化发展。

二、提升服务能力。

物流公司应加强客户服务能力，提升服务质量，实现物流服务的廉价化现象。

这项举措将增强客户对服务的认可度，保持企业的竞争优势。

三、加强科技投资。

科技是物流行业发展的关键，应该加大科研
投入，提升物流数据处理速度与准确性，通过大数据技术分析客户需求、总量预测、金融管控，实现UX Customer Experience等，从而提
升整体服务质量。

四、加大市场营销力度。

物流公司应该注重市场营销，针对不同的市场需求，采取针对性的营销策略，提升市场营销的效率，以提升市场竞争力。

总之，物流行业的发展需要各方关注和参与，才能促进可持续发展。

2021-2025年是物流行业发展的重要五年，期间将根据上述4项规划，努力促进物流行业的发展，为社会物流服务提供有力支持。

现代物流业十四五发展规划加快发展现代物流业，是主动服务和融入国家重大发展战略、推进我国面向辐射中心建设的重要抓手，是构建大通道大物流大贸易大产业联动发展格局的主要内容，对于支撑经济高质量发展具有先导性、基础性、战略性作用。

为推动现代物流业发展在“十四五”期间取得明显成效，根据国家“十四五”现代物流有关规划及《国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要》,充分衔接“十四五”综合交通运输发展规划、综合立体交通网规划和国际航空枢纽战略规划等专项规划，制定本规划。

一、发展环境（一）发展基础“十三五”时期，现代物流业取得长足发展，对促进我国面向辐射中心建设和支撑全省经济社会发展发挥了重要作用。

1.物流业发展实现量质双升。

截至“十三五”末，全省物流总收入达5866亿元，现代物流业增加值占全省GDP比重达8.4%。

2020 年，全省货物运输量达13.04亿吨，货物周转量达1551.08亿吨公里，分别较“十二五”末增长14.1%和5.9%。

物流运行效率显著提升，2020年全省社会物流总费用与全省GDP的比率降至16.1%, 较“十二五”末降低3.3个百分点。

2.基础设施网络不断完善。

截至“十三五”末，全省公路通车里程达29.2万公里，其中高速公路建成通车里程96公里；铁路营业里程达4233公里，其中高速铁路营运里程1105公里；内河航道通航总里程达5108公里；运营民用运输机场15个，累计开通国内国际航线666条，其中国际货运航线11条。

3.物流节点体系基本形成。

“十三五”期间，3个市入选国家物流枢纽承载城市，3个国家物流枢纽项目启动建设。

腾俊国际陆港入选国家示范物流园区，5个项目入选省级示范物流园区。

截至“十三五”末，全省县级物流网络覆盖117个县，乡镇快递网点覆盖率达95%，冷库容积达350余万立方米。

4.多式联运发展取得新进展。

“十三五”期间，全省铁路集装化运输比重年均增长20%以上，2020年全省铁路集装箱出入省货物量占铁路出入省货物总量的34.5%。

“十三五”现代物流业发展规划物流业是融合运输、仓储、货代、信息等功能的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。

为推动我市现代物流业快速发展，更好地服务X三省交界区域和支撑我市产业转型升级，根据《X市人民政府关于印发X市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的通知》（X政〔X〕11号）和《X 市城市总体规划（X—X年）》等精神，制定本规划。

一、发展基础（一）物流业发展的主要成绩1.物流业规模水平不断提升。

我市传统运输业、仓储业加快向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流等领域专业化、社会化服务能力逐步增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。

“十二五”期间，我市交通运输、仓储及邮政业实现增加值由X年的40.1亿元扩大到X年的66.8亿元，年均增速10.7%；全市公路完成货运量7.4亿吨、货运周转量2890.5亿吨公里。

2.物流基础设施日趋完善。

我市是区域性综合交通枢纽城市，公路通车总里程达到8297公里，公路密度每百平方公里达到148.2公里。

目前，我市立体综合交通网络不断完善，初步形成了由X高铁、X铁路和X铁路组成的“二纵一横”铁路枢纽；形成了由X、X、X高速公路与正在建设和推进的X、西北绕城高速公路构成的“二纵二横一环”高速公路网，由X、X、X等组成的“三纵二横一联”国道干线和由X、X、X等组成的“五纵四横四联”省道干线路网；X通用航空机场、X机场等项目正在加快推进，通用航空优势独特。

我市是国家二级物流园区布局城市，是X经济区5个区域物流枢纽之一，已被纳入X协同发展战略联动城市，成为“一带一路”、环渤海经济圈、X五大国家战略辐射带动的重要节点。

X交通物流园、X 物流园、X物流园、X国际物流港、国药X物流中心、X果蔬城等一批重大物流项目加快实施，呈现规模化、专业化发展态势。

X年以来，全市在建占地300亩以上的物流园区8个、100亩以上的11个，其X 国际物流港被评为X年X省示范物流园区。

十四五物流产业发展规划(2021-2025)十四五物流产业发展规划（2021-2025）1. 概述根据我国《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，本规划旨在明确“十四五”时期我国物流产业发展的主要目标、任务和政策取向，推动物流产业高质量发展，为建设现代化经济体系提供有力支撑。

2. 发展现状“十三五”时期，我国物流产业规模不断扩大，服务能力显著提升，行业整体呈现稳中向好的发展态势。

物流业总收入达到8.6万亿元，年均增长8.3%；物流业增加值达到3.4万亿元，占GDP的比重达到6.5%；社会物流总额达到250万亿元，年均增长7.8%。

3. 发展环境“十四五”时期，我国经济发展进入新常态，国内外环境发生深刻复杂变化。

全球经济贸易增长放缓，产业链、供应链面临调整，我国经济逐步由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

物流产业作为国民经济的重要支柱产业，将迎来新一轮的发展机遇。

4. 发展目标到2025年，我国物流产业规模进一步扩大，创新能力显著提升，行业整体竞争力达到国际先进水平。

物流业总收入达到10万亿元，年均增长7%；物流业增加值达到4万亿元，占GDP的比重达到7%；社会物流总额达到300万亿元，年均增长6%。

5. 主要任务（1）构建现代物流体系。

加强物流基础设施网络建设，提升物流配送效率，优化物流产业结构，推动物流业与制造业、农业、商贸业等融合发展。

（2）提升物流创新能力。

加强物流科技创新，推动物流信息化、智能化、绿色化发展，提高物流行业整体效率。

（3）深化物流领域“放管服”改革。

简化物流企业设立和运营手续，降低物流行业行政成本，营造公平竞争的市场环境。

（4）提高物流国际竞争力。

加强国际物流合作，拓展国际物流市场，提升我国物流企业在全球产业链、供应链中的地位。

（5）加强物流人才队伍建设。

加大物流人才培养力度，提高物流人才素质，推动物流行业专业化、职业化发展。

6. 政策取向（1）优化政策环境。

山东省现代物流业“十二五”发展规划随着经济全球化和信息技术的迅速发展，现代物流业已成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

山东省作为我国的经济大省和重要的交通枢纽，发展现代物流业具有得天独厚的优势。

为了推动山东省现代物流业在“十二五”期间实现跨越式发展，特制定本规划。

一、发展现状与形势（一）发展现状“十一五”期间，山东省物流业呈现出良好的发展态势。

物流基础设施不断完善，交通网络日益发达，铁路、公路、港口、航空等运输方式相互衔接，综合运输能力显著增强。

物流企业快速成长，涌现出一批具有较强竞争力的大型物流企业和知名品牌。

物流园区建设稳步推进，形成了一批功能齐全、布局合理的物流园区和物流中心。

物流信息化水平逐步提高，物流公共信息平台建设取得初步成效。

（二）存在问题尽管山东省物流业在“十一五”期间取得了显著成就，但仍存在一些问题和不足。

物流企业规模偏小，组织化程度低，服务功能单一，缺乏核心竞争力。

物流基础设施建设仍需加强，综合交通网络尚不完善，物流园区和物流中心的规划建设不够合理。

物流信息化水平有待进一步提高，信息资源共享程度低，物流标准化程度不高。

物流人才短缺，制约了物流业的发展。

（三）面临形势“十二五”时期，山东省物流业面临着良好的发展机遇。

随着经济的持续增长和产业结构的优化升级，物流需求将进一步扩大。

国家出台了一系列支持物流业发展的政策措施，为物流业发展创造了有利的政策环境。

山东省加快推进半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区建设，为物流业发展提供了广阔的空间。

同时，山东省物流业也面临着严峻的挑战。

国内外物流企业竞争加剧，对山东省物流企业的发展提出了更高的要求。

二、指导思想、基本原则和发展目标（一）指导思想以科学发展观为指导，紧紧围绕转方式、调结构的主线，以市场需求为导向，以提高物流效率、降低物流成本为核心，以信息化、标准化、专业化为支撑，加快构建现代物流服务体系，推动山东省物流业实现跨越式发展。

成都市现代物流业发展规划纲要为贯彻落实市第十次党代会关于把成都建设成为西部重要的现代物流中心的战略部署，加强对全市现代物流业发展的指导，推进成都现代物流业快速健康发展，特制定本规划纲要。

一、现代物流业在我市经济发展中的地位和作用现代物流业是衡量一个地区投资环境好坏、综合实力强弱的重要标志。

我市地处内陆，加快现代物流业的发展，抢先一步建成西部地区重要的现代物流中心，对于改善投资环境，增强产业吸纳能力，促进产业结构调整和升级，提高城市综合竞争力，巩固和提升成都作为西南地区“三中心、两枢纽”中心城市的地位和作用具有深远影响。

二、成都发展现代物流业的基础条件和现状(一)区位优势显著。

我市是国务院确定的西南地区“科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽”，对西南地区乃至整个西部地区的经济发展具有较强的辐射和带动作用，其市场辐射范围约130万平方公里，覆盖人群超过2亿人，区位优势十分显著。

(二)需求空间巨大。

我市综合经济实力不断增强，经济已步入加速发展期。

2004年，全市实现国内生产总值2187亿元，人均gdp超过2500美元，社会消费品零售总额近900亿元，已初步形成电子信息、机械(含汽车)、医药、食品(含烟草)、冶金建材、石油化工六大主导产业和优势产业，为现代物流业发展提供了巨大的需求空间。

(三)交通枢纽地位明显。

我市地处成渝、宝成、成昆、达成4条铁路的交汇处，是西南地区重要的铁路枢纽，2004年铁路货运量达5535万吨；双流国际机场是全国六大地区性枢纽机场之一，2004年旅客吞吐量达1168万人次、货运量达28万吨；已经建成环状加放射状的高速公路网络，是全国公路密度最大的城市之一；配套建立了较为完善的海关、检验检疫等口岸管理机构和综合服务体系。

目前，我市已初步建成集铁路、航空、公路等多种运输方式于一体的现代化综合运输网络，为发展现代物流业奠定了良好的硬件基础。

(四)相关产业发展迅速。

我市现有传统仓储企业300余户、运输企业1000多户、货代公司2000多家。

浙江省现代物流发展纲要随着全球化和信息化的快速发展，物流行业成为推动经济发展的重要力量。

作为我国经济最发达的省份之一，浙江省一直以来都非常注重物流领域的发展。

为了推动浙江省现代物流的进一步发展，提高物流效率，我省制定了《浙江省现代物流发展纲要》，旨在全面提升物流业在我省的竞争力和贡献度。

一、总体目标浙江省现代物流发展纲要的总体目标是建设高效、安全、智能、绿色的物流体系，推动物流业与实体经济深度融合，提高物流服务质量和效率，为区域经济发展提供有力支撑。

二、重点任务1. 建设现代物流基础设施浙江省将加大物流基础设施建设力度，特别是加快完善物流园区、物流枢纽和快递配送网络等关键设施。

同时，加强公路、铁路、水运和航空运输网络的互联互通，提高物流运输效率。

2. 推进物流智能化浙江省将积极推进物流信息化和智能化发展，建设物流大数据中心，实现物流信息的全流程追溯和实时监控。

同时，应用物联网、人工智能等新技术，提高物流运作的智能化水平，提升整体效能。

3. 提升物流服务水平浙江省将推动物流服务的创新和提升，培养更多专业化、高素质的物流从业人才，推进物流企业的人才培训和管理水平提升。

同时，完善物流市场监管机制，加强质量监督和评价，提高物流服务的可靠性和可信度。

4. 加强物流安全保障浙江省将加强物流安全管理，完善物流运输安全法规和标准，加强对危险品、食品药品等特殊物流的监管和安全保障。

同时，推动物流业与公安、消防等部门的协同合作，建立高效的应急响应机制，确保物流运输的安全与稳定。

5. 倡导绿色物流发展浙江省将大力倡导低碳、环保的绿色物流发展，推动物流企业推行清洁能源和减排技术，减少物流对环境的影响。

鼓励采用绿色包装、循环利用等可持续发展的物流实践，积极参与全球碳减排行动。

三、政策支持和措施为了落实《浙江省现代物流发展纲要》的任务目标，浙江省政府将采取一系列政策支持和措施，推动物流业的良性发展。

包括但不限于：1. 提供财政和税收优惠政策，对符合条件的物流企业给予资金支持和税收减免。