(汇报演示))现代服务业与先进制造业融合研究
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一、引言2018年12月13日的中共中央政治局会议提出:“推动制造业高质量发展,推进先进制造业和现代服务业深度融合。
”[1]2019年的《政府工作报告》提出:“围绕推动制造业高质量发展,强化工业基础和技术创新能力,促进先进制造业和现代服务业融合发展,加快建设制造强国。
”[2]这些都是对当前我国先进制造业与现代服务业融合发展问题的准确把握,为两业深度融合发展指明了方向。
先进制造业较为通用的定义是2018年机械工业信息研究院发布的《先进制造业定义与对策》研究报告中所提到的解释:“应用创新的技术、工艺、材料等要素,并能充分体现先进生产力发展方向的制造业总称。
”[3]先进制造业具体包括三个方面:一是传统制造业利用前沿科技、新技术进行改造、升级而形成的先进制造业;二是由技术革新驱动的新兴先进制造业;三是制造业服务化程度越来越高而产生的先进制造业。
我国陆续出台了促进先进制造业发展的政策法规,如表1所示。
表1我国促进先进制造业发展相关政策法规梳理注:根据国务院和工信部网站信息整理。
现代服务业较为通用的定义是由徐国祥和常宁(2004)[4]所提出,他们认为现代服务业伴生于工业化进程,采用现代信息技术、管理理念、经营方式序号123456政策法规名称“5G+工业互联网”512工程推进方案关于加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见“中国制造2025”国家级示范区评估指南(暂行)关于深化“互联网十先进制造业”发展工业互联网的指导意见关于创建“中国制造2025”国家级示范区的通知关于印发《高端智能再制造行动计划(2018-2020年)》的通知发文单位工业和信息化部工业和信息化部工业和信息化部国务院国务院工业和信息化部发文日期2019年11月22日2019年10月22日2018年2月7日2017年11月27日2017年11月23日2017年11月9日江苏先进制造业与现代服务业融合现状与对策研究陶卓,徐文哲,白云朴(南京邮电大学信息产业发展战略研究院,江苏南京210003)【摘要】当前不仅是江苏先进制造业、现代服务业向中高端化演进的最佳时机,也是江苏先进制造业与现代服务业融合向高度、深度、广度加速推进的最佳选择。
加快推进青岛市先进制造业和现代服务业深度融合发展的对策建议作者:徐丽君来源:《中国经贸导刊》2021年第25期近年来,受工业投资下行、部分制造业产业链外迁等因素交织影响,我国经济高质量发展面临重大机遇和挑战,经济结构优化、动能转换、方式转变的要求更加迫切。
先进制造业和现代服务业融合发展(以下简称“两业融合”),作为增强制造业核心竞争力、培育现代服务业体系、实现高质量发展的关键一招,对青岛市打造工业互联网之都和北方服务业中心起到重要支撑。
日前,青岛市城阳区和海尔集团等3家企业获批全国首批试点区域和企业,借此将全市“两业融合”情况介绍如下。
一、“两业融合”是产业发展大势所趋(一)服务业高质量发展内在需求上世纪七八十年代以来,全球经济结构呈现出服务业主导的发展趋势,发达国家都经历了向服务业为主的经济结构转型和变革。
在科技进步和经济全球化驱动下,服务业内涵更加丰富、分工更加细化、业态更加多样、模式不断创新,在产业升级中的作用更加突出,已经成为支撑发展的主要动能、价值创造的重要源泉和国际竞争的主战场。
截至2019年底,中国服务业占GDP比重已经达到了53.9%,成为名副其实的第一大产业和经济增长主要的驱动力,但规模、效益、速度距主要发达国家还存在较大差距,在全球价值链调整与重构的重要战略机遇期,我国服务业面临“高端封锁”与“低端锁定”双重夹击,在此背景下,推动现代服务业和先进制造业融合是突破困局的重要举措。
(二)制造业转型升级关键所在十八世纪中叶开启工业文明以来,世界主要发达国家主要立足于强大的制造业。
新一轮科技革命和产业变革后,一段时期世界主要经济体确立了优先发展服务业战略,大力发展“微笑曲线”两端产业。
但最近几年全球经济界和各国政府开始重新重视先进制造业,发达国家纷纷实施“再工业化”,如德国政府提出的工业4.0计划、美国政府提出的制造业回归战略,重塑制造业竞争新优势,纵观各国“重振制造业”路径,无一例外全部提出服务业和制造业高端融合发展路径,实现制造业服务化与服务业制造化相向发展。
河南推动先进制造业和现代服务业深度融合分析1. 引言1.1 引言河南作为我国经济大省之一,近年来在推动先进制造业和现代服务业深度融合方面取得了显著成就。
这一融合不仅能够促进河南产业结构优化升级,提升经济发展质量和效益,还能为推动河南经济持续健康发展注入新动能。
先进制造业和现代服务业是河南省重点发展的两大支柱产业。
先进制造业涵盖了高端装备制造、新材料、新能源等领域,具有较高的技术含量和附加值;现代服务业包括金融、信息技术、文化创意等领域,具有较强的市场需求和发展潜力。
通过深度融合,可以实现制造业向服务业的转型升级,提高产业附加值和核心竞争力。
本文将深入分析河南推动先进制造业和现代服务业深度融合的现状和优势,探讨融合的意义和作用,以及相关的政策措施。
通过对河南经济发展的实际情况进行剖析和总结,旨在为推动河南经济高质量发展提供理论指导和政策建议。
【引言】结束。
2. 正文2.1 河南推动先进制造业和现代服务业深度融合一方面,河南在推动先进制造业发展方面取得了明显成效。
近年来,河南大力实施制造业转型升级计划,加大科技创新力度,推动技术装备更新换代,提升产业整体水平。
特别是在汽车、机械、电子等领域,河南的先进制造业不断壮大,为河南经济发展注入了强劲动力。
河南的现代服务业也在快速发展。
随着经济转型升级的深入推进,现代服务业对河南经济的贡献越来越大。
金融、信息、文化、旅游等领域的现代服务业蓬勃发展,为居民提供了更加便捷和全面的服务,也为市场经济的发展提供了坚实支撑。
深度融合带来了诸多意义和优势。
先进制造业和现代服务业的深度融合,可以促进产业结构优化升级,提高产业附加值;可以推动经济高质量发展,实现经济持续增长;还可以提升企业竞争力,拓展市场空间,实现经济效益与社会效益的双赢。
为推动融合,河南制定了一系列政策措施。
加大投入力度,支持先进制造业和现代服务业发展;加强政策引导,促进不同业态间的融合合作;加强人才培养,提高产业链条整体水平。
推动先进制造业与现代服务业深度融合作者:周舒影来源:《科学与财富》2020年第16期摘要:制造业是立国之本、强国之基,从根本上决定着一个国家的综合实力和国际竞争力。
习近平总书记在2018年底召开的中央经济工作会议上指出,要推动制造业高质量发展,着力推动先进制造业和现代服务业融合发展。
通过实地调查发现“两化融合”过程中所存在的问题和困难,提炼总结“两化融合”过程中可取的做法和经验,为实现“两业融合”发展提供一定的借鉴和建议,已经成为各级政府、业界和学界共同关注和探索研究的重要课题。
现有的研究大多是从宏观政策和产业层面进行理论与实证研究,但是缺乏从产业的基础、企业微观层面的实证研究,本调查报告以华南区域的华为公司、美的集团、广汽集团,西南区域的东风小康、长安汽车为调研对象,通过实地调研以及企业二手资料分析,发现与总结先进制造企业在融合现代服务领域所存在的问题及经验。
关键词:先进制造;现代服务;深度融合一、问题的提出(一)研究背景近代以来,制造业逐渐成为体现一个国家综合国力的重要象征。
习近平总书记在中央经济工作会议上提出了“推动制造业高质量发展,推动先进制造业和服务业深度融合”的指导要求。
因此,加快推动现代服务与先进制造的产业融合,对于当前正处于战略转型关键期的中国来说,可谓刻不容缓。
然而,迄今为止,我国成功实现先进制造和现代服务深度融合发展的企业并不多见,关于如何有针对性和差异性的,解决不同行业及规模的企业面临的问题和困境,并开展行而有效的实践工作,以进一步解放我国制造业的生产潜力,正成为学术和社会两界人士共同探讨和关心的重大课题。
(三)研究意义通过对西南,华南地区企业单位样本的整理分析,比较客观地掌握了不同地区,不同行业,不同规模的企业的先进制造和现代服务融合的现状及影响因素,并据此提出相应的对策建议,这对国家相关职能部门和各独立企业单位,做好相应的产业融合工作和相关政策建立,更有效率的地实现产业融合发展,提高产品的国际竞争力,为中华民族的伟大复兴添砖加瓦,强基固本具有很强的现实意义。
《支持先进制造业和现代服务业发展专项(节能降碳和绿色转型方向)》制造业节能减碳转型是全球绿色低碳发展的必然要求,具有共同的趋势性。
同时,制造业节能减碳关系各国工业化演进和产业体系建设,又具有显著的国情差异性。
我国制造业节能减碳转型要放在积极应对全球国际竞争格局变化、加快构建“双循环”新发展格局、推动制造强国建设的大背景中推进,做到节能减碳与产业高质量发展和现代产业体系建设相协调,确保制造业在国际上的核心竞争优势地位不动摇,更好地促进产业链供应链稳定性和竞争力提升。
不同制造业行业能耗排放差异明显制造业是节能减碳的主阵地。
由于产业特征和发展阶段有别,不同制造业行业在能源消耗和碳排放上存在显著差异。
(一)规模经济明显的大宗材料产业能源消耗高但呈现持续下降趋势原材料产业是资源和能源密集型产业。
近年来,随着化解过剩和落后产能、超低排放改造、企业兼并重组等工作的深入推进,大型龙头企业和技术领先企业占比进一步提高,带动钢铁、炼化等规模经济明显的原材料行业能源消耗强度大幅下降。
如,2018年黑色金属冶炼及压延加工业在制造业中能源消耗强度最高、碳排放量最大,能源消耗量为6.23亿吨标准煤,约占制造业的1/4,按营业收入计算的能源消耗强度为0.93万吨/亿元,约为制造业平均水平的3.33倍。
2015年—2018 年,黑色金属冶炼及压延加工业、石油、煤炭及其他燃料加工业能源消耗强度分别从1.02和0.70万吨/亿元,降至0.93和0.60万吨/亿元,在所有制造业行业中降幅最大。
以钢铁行业为例,通过调整产品及产能结构、改造技术工艺流程、提高能源使用效率等方式,2020年重点大中型企业吨钢综合能耗由2015年的572千克下降至545千克。
(二)产业组织离散的材料加工产业能源消耗较高且增长较快相比钢铁、炼化等规模经济明显的产业,一些企业数量多、单体规模小、组织结构离散、集中度低的原材料产业能源消耗偏高的格局并未改善。
这在橡胶塑料制品、化学制品、非金属矿物制品等领域表现得较为明显。