道路勘测设计毕业论文

1 道路勘测设计1.1 设计概况本设计为桂林至梧洲专用二级公路马江段，路线至长为1191.737m本路段以丘陵地貌为主，地面相对高差大多为5～20m，局部见低山，地形起伏不算太大；沿路需经过一道山脊和一块高产田，交通便利。

路基土方及构造物要不失时机地做好施工计划安排。

勘察区无大的主干水系通过，地表水主要分布在山塘、溪流中，其水位与水量随季节性变化大。

沿线地下水类型主要有：孔隙水、裂隙水。

地下水位随大气降水及季节的变化而波动较大，山坡上地下水位一般埋深较大，勘察时一般没有测到。

冲沟中地下水位一般埋深较浅，对路基影响一般不大，但对冲沟中的构筑物基坑开挖有不利影响，施工时应采取排水措施。

地表水对场地边坡有一定冲刷作用，应采取适当的坡面防护。

地下水对钢筋混凝土无侵蚀性。

1.2 设计标准1.2.1 设计依据《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）《公路路基设计规范》（JTG D20 2006）《公路工程技术标准》（JTG D20-2003）《路面》设计手册《路基》设计手册《涵洞》设计手册《公路勘测设计》张雨化（人民交通出版社）《路基路面工程》邓学钧（人民交通出版社）《桥涵水文与水力学》闻德荪（人民交通出版社）1.2.2 主要技术指标1、公路等级：平原微丘区汽车专用二级公路2、公路类型：新建汽车专用二级公路3、设计荷载：公路一级荷载4、直线最大长度：1600 m5、设计车速：80km/h6、直线最小长度：同向曲线间：480m反向曲线间：160m7、圆曲线最小半径：400m8、缓和曲线最小长度：70m9、竖曲线最小半径：凸形Rmin=5000m凹形Rmin=4000m1.2.3 主要名词解释1.路线：公路的中线。

2.设计车速：指公路几何设计采用的车速。

本设计采用二级公路80km/h3.路线平面：公路中线在水平面上的投影。

4.纵断面: 用一曲面沿公路中线竖直剖切，展开的平面。

5.横断面：沿公路中线上任一点作法向剖切面。

第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路工程建设日益增多，道路工程测量施工作为工程建设的基石，其质量直接关系到道路工程的整体质量和使用安全。

本文分析了道路工程测量施工的关键技术，探讨了提高道路工程测量施工质量的方法和措施。

一、引言道路工程测量施工是道路工程建设的重要组成部分，它关系到道路工程的质量、进度和安全。

道路工程测量施工的关键技术主要包括：控制测量、地形测绘、中线测量、纵、横断面测绘、施工测量等。

提高道路工程测量施工质量，对保障道路工程的整体质量和使用安全具有重要意义。

二、道路工程测量施工的关键技术1. 控制测量控制测量是道路工程测量施工的基础，主要包括平面控制测量和高程控制测量。

平面控制测量主要是建立平面坐标系，确定测量点在坐标系中的位置；高程控制测量主要是建立高程系统，确定测量点的高程。

2. 地形测绘地形测绘是道路工程测量施工的重要环节，主要包括地形图测绘和地形断面测绘。

地形图测绘主要是测绘道路附近的带状地形图，为道路设计提供依据；地形断面测绘主要是测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况。

3. 中线测量中线测量是道路工程测量施工的关键技术之一，按照设计要求将道路位置测设于实地。

中线测量主要包括道路中心线定位、道路宽度测量、道路曲率半径测量等。

4. 纵、横断面测绘纵、横断面测绘是道路工程测量施工的重要环节，主要包括测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图。

5. 施工测量施工测量是道路工程测量施工的关键技术之一，按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。

施工测量主要包括施工放样、施工过程监测、施工复核等。

三、提高道路工程测量施工质量的方法和措施1. 严格执行测量规范和标准，确保测量精度。

2. 加强测量人员的培训，提高测量人员的业务素质。

3. 采用先进的测量设备和技术，提高测量效率。

4. 建立健全测量质量控制体系，确保测量质量。

5. 加强施工过程中的测量监控，及时发现和纠正测量误差。

公路勘测设计论文摘要：勘测设计质量对公路工程的建设环境、质量、工期、资金控制具有直接影响。

因此，在公路建设的过程中做好勘测设计是非常重要的，其是工程建设的关键性环节和基础。

只有认真对待，才能有效提高公路工程的质量，有效节省工期，确保公路工程满足实际需要。

前言我国市场经济体制的不断完善，使得作为国民经济发展重要基础设施的公路工程也日益发挥着极其重要的作用，公路工程是一项复杂的工程，它含盖了对公路的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等一系列的工作。

我国公路经过多年的发展建设，现已初步形成依托干线、干支相连、便捷畅通的网络格局。

但是，在公路建设过程中，由于受经济、地形、地质和其他自然条件限制和影响，路勘测设计中常常会出现一些问题和困难，公路的勘测设计是做好整个公路工程的基础和前提，它是个十分重要的环节，如果不克服勘测过程中遇到的一些困难，我们就无法得出科学的测量结果，这将直接导致后面的工作无法有效进行，影响整个工程建设。

1当前公路勘测设计中常见的问题因为受到地质条件、投资规模、设计单位等方面的影响，在公路勘测设计中存在以下问题。

（1）在勘测设计的过程中没有和工程所处的地质以及地形等相关的自然条件相适应，比如没有在主要水面上进行勘测，在地表之上没有进行挡墙基础悬空。

（2）没有对公路地质构造进行充分了解。

导致很多公路勘测设计不能满足施工的基本要求，如果在施工的过程中出现问题，就必须对勘测设计加以修改，以确保其能够满足工程的场地条件，并且符合其基本的使用功能。

这样容易在一定程度上导致人、财、物的浪费。

比如，在施工完成以后发现在路基范围中出现滑动面。

对于这种滑动面应进行高挖高填，打破在施工过程中原来的平衡。

加大了工期以及工程的后期投资。

（3）勘测设计的标准不能满足公路施工现场的需要。

比如在路段边坡采挖过程中经常采用1：0.3和1：0.5的模式。

但是因很多工程的地质条件为薄层泥灰岩，梅砂层夹煤层、泥岩互层、岩体破碎、强风化等，同时又缺少一定的保护措施，这样就容易出现塌方。

道路工程方面论文3100字_道路工程方面毕业论文范文模板道路工程方面论文3100字(一)：道路工程测绘方面的分析和探讨【摘要】道路工程对于城乡规划建设来说是一个非常重要的工程，而道路工程在建设前期的测绘是整个工程顺利施工的基础。

道路工程的测绘包括对施工对象的地质勘探、测量和绘制，对一些地形地貌复杂的工程，前期的测绘能够更精准的定位，给出准确分析和判断，提高施工的效率，节省道路施工的时间。

尽管现在测绘的技术和工具越来越先进发达但目前道路工程测绘仍存在许多问题，需要施工方和国家引起重视。

【關键词】道路工程；测绘；分析1引言测绘是一个复合的概念，包括测量和绘图。

一般测绘在道路工程中，是对工程进行一个前期的勘探和设计，是一个最基本的工作，需要对路基的稳定和承载力进行判断，精准的判断是道路施工的第一步，但目前我国对于道路前期测绘非常不重视，甚至有一些单位，为了赶工期或者是经济利益，省略测绘这一步，对于测绘数据不加以检查，这对于道路施工不仅没有帮助，反而拖慢了整个工程的进度。

2什么是测绘测绘包含测量和绘图，一般是指对自然地理或者是工程设施的形状、大小、空间位置和属性进行测定、采集，并绘制成图表。

随着科技发展，测绘越来越多的使用到了计算机技术、网络技术、空间物理等高新技术科技，也越来越精准。

测绘技术在城乡建设和规划中起到了重要的作用，道路建设和土地规划都需要精准的测绘来做前期的规划和设计。

3道路工程中测绘的运用修建道路，是城市规划中不可或缺的一个部分，而道路工程往往不是那么简单，道路工程工期长且复杂，需要涉及的要素有很多，前期的测绘就显得十分重要了。

尤其像桥梁、山路、隧道等特殊的工程，对地址的勘探和测绘能够有效地确认工程的难易度，对工程的地形、地质等特殊的因素进行确认，并且给后期的施工绘制精准的数据和图形，有效减少施工时间，提高工作的效率[1]。

4道路工程测绘存在的问题4.1政府对于道路工程测绘不重视因为道路工程对于城市规划和建设具有重要地位，政府对于道路工程建设的目标变味，一味追求道路建设中的经济利益，而不重视道路工程的施工过程，这也导致对于道路工程测绘或是其他方面的认识不足，甚至在道路施工的过程中，没有做好测绘方面的工作就开始动工，或者是为了赶工程进度偷工减料，数据不核查导致工程出错。

道路勘测设计论文道路设计【作者】【Author】【摘要】社会生活各个层面都和道路有密切关系，道路设计愈显重要。

看似简单的道路却需要考虑各种各样的因素，需要收集各种地形、地物资料，还要拟定路线比对选择，同时也需要实地勘测一番，设计线形的时候要以人为本，对农业、环境的影响要尽可能小。

在复杂地段要具体地形具体考虑，设计城市道路要考虑居民的正常生活。

总的来说，道路是造福于人的，所以一定要在设计的时候考虑人的舒适性，安全性。

【Abstract】A ll aspects of social life and there is a close relationship between road, road design is important. Looks be like simple but the way of the need to consider various factors, need to collect all kinds of terrain, terrain material, but also protocol route than choice, at the same time also need a site investigation, The design of the line shape to people-foremost ,the agriculture, the influence of the environment to as small as possible. In the complicated area to specific terrain concrete consideration, design the urban road to consider people's normal life. In general, the road is the benefit of the people, so be sure to in the design consider people's comfort, safety.【关键词】道路；设计；以人为本；地形；线形【Key Words】Road ; Design ; People-foremost ; Terrain ; Line shape1.引言道路设计可谓是整个道路建设项目的核心。

道路岩土工程勘察分析论文摘要：首先针对道路建设的岩土工程勘察过程以及注意事项入手结合工程实例分析道路岩土勘察工程作业的一些注意事项和重要技术思想结论证实道路工程的勘察任务十分复杂而且问题多变需要相关从业者有一定的问题分析处理能力；同时这项工程对相关工作人员的专业知识技能要求很高要有一定的相关知识储备和经验才能对勘察工作进行更好地分析和建议关键词：道路工程；岩土工程；勘察概要道路岩土勘查工作任务的主要内容就是借助工程地质学的相关理论和学术思想采用正确有效的科学方法对道路岩土工程开展前期进行相关数据进行检测提前找出相关问题并解决问题道路岩土工程勘察的前提是工作者和相关从业人员对地质学内容有较为清楚地认识并且有相关知识的储备能够辨认出各种道路通过的不同地带和复杂的地质条件能够为道路后期的设计、施工等提供相应的指导意见或者见解能够根据不同地形地理状况合理处理道路建设中遇到的问题道路岩土勘察作业人员要能够清楚地认识建筑工程和自然环境之间的差异合理利用已有条件去处理好二者之间的关系切忌或尽量避免去改变不良环境条件并且要记住修筑道路的目的是要尽量实现多快好省的目的1 道路岩土工程的基本内容道路岩土工程中有诸多基本要素其大致包括了路基、路面、道桥、隧道、涵洞等工程主体另外还有排水、防护、路线交叉交互及路线设施等工程它们属于线性规划问题需要一个个去实现而在地理地形条件复杂的地质结构处由于不同的地貌单元交错混杂会使得道路结构也会变得相对复杂这种问题最明显表现的就是山区线路而且由于自然环境和灾害影响诸如山崩坍塌落石滑坡泥石流等问题都会对道路岩土工程勘察工作和道路建设任务造成了十分不利的影响而且这些问题也会在后续严重影响道路工程后期的投用和维护影响道路的设计使用寿命因此在道路岩土勘察作业中除了实地考察的数据证据和检测结果同时还要借助于物理数学知识对实验室数据进行深度解析和研究利用化学知识对不同地带诸如土壤酸度淡水PH值等检测然后利用专业知识进行问题的解决最后才能进行专业测绘具体准备后续工作所谓道路岩土工程因为道路建设本身就是一项“工程”但是大家都知道道路实际上属于线性建筑工程首先是建筑物其次是“路” 其通常是一种任务量十分巨大的建筑工程其跨度特别大小则几百几千大则横跨山河而地上复杂的道路交错又组成了别样的交通道路网其跨地域广穿过许许多多不同的地质地理地带但是作为一种表层性建筑十分容易受到不同地质因素的影响因此道路岩土工程的勘察内容就显得尤为特殊和重要2 道路岩土工程的勘察内容2.1 路线岩土工程的勘察在道路建设工程预备的区间工作人员和相关从业者要进行三个阶段的勘察作业：①踏勘顾名思义就是要去走走看看具体观察一下基本状况②初察这里的初察相对于第一步就是要进行相关专业性的勘察和检测需要相关人员的专心投入和知识力量的辅助③详察这要求与道路岩土勘察工程相关的各个部门和从业人员都积极认真投入工作进入“备战”状态时刻准备着应对各种可能出现的问题最后还需要对各种勘察数据进行汇总和专业性分析查明路线各个区段的各种地质条件特征综合信息得出最佳结果合理选择并规划做好方案的预备和规划工作控制道路最终的线路布局并做好工程作业的预备工作2.2 路基路面的岩土勘察工程道路岩土工程中的路基路面勘察又被叫做沿线土质调查它划分了初察、详察两大基本阶段其勘探工作的主要内容是对已选定的路线方案和其位置的对中线两侧地带进行地质、水文、岩土理化性质等调查在选定路线的特定范围内进行详细地质勘察作业结果将会对后期路基路面的设计施工等许多方面提供重要参考依据甚至影响工程的成败2.3 道桥的岩土勘察工程桥梁建筑作为道路工程的重要组成部分其在方位选择和路线交互设计上都有十分重大的影响各种桥位的勘察和选定也都是道桥岩土勘察工作的重要内容其勘察内容也分为两大部分：第一方案对比调查；第二选定点详细勘察其作业内容主要就是在最初可能选择的几个桥位点进行初筛比较不同桥位的优劣势综合道路建设工程的其他建设段工程与之衔接的便利性最终选定一个最佳桥位之后由专业人员对选定桥位进行详细地质勘测为桥梁建设的后期工作准备好相关参考资料和附属设施内容建议2.4 隧道岩土勘察工程隧道作为多数路线所布设的控制点会在很大程度上影响路线的选择这里尤其以长隧道表现明显隧道勘察也是两项基本内容：第一位置和方案；第二隧道口与洞身勘察这两个方面跟桥位的选择其实是大同小异的也是前期多个择优选取后期对具体选定的方案和位置进行细致勘察给出所需的相关数据和资料最后为施工准备2.5 特殊地质特殊地质主要就是指那些地质问题严重受自然灾害或者自然因素影响较为严重的地理地带这些地带多表现为盐碱地、冻土地带、岩溶砂石、沼泽地、积雪、山体滑坡、坍塌、泥石流等不良地质现象在这些地质环境中的道路岩土工程作业一般建议详细勘察后综合地理因素具体分析勘探地质因素危害性和后续可能的发展趋势然后寻求合理解决方案提出处理措施2.6 筑路材料的勘察道路工程中运用的筑路材料大部分都是就地取材的特别是那些石料、沙土、水等天然材料因为这些天然材料在远程运输过程中很有可能会发生一些隐性的理化性质的变化将会影响到建筑作业的质量和安全性而且远程运输以来增加成本而“远道而来” 的物料还可能出现“水土不服” 的情况有可能影响建筑质量还会影响到工程进展和线路布局与发展因此这类物料一般最好选择就地取材除非不能满足需要要扩大取材范围否则不建议大范围获取筑路物料建材3 道路工程的勘察问题因为路线选择方案因素众多除了地质条件这个重要的控制性因素其他诸如路程路线方案、工程地质勘探、路基路面稳定性勘测、自然灾害、自然因素影响等问题也会或多或少影响到道路工程的勘察和建设工程的开展因此在勘察过程中首先就是要确定勘察概要其概要作为纲领性文件会对后续各个勘探项目的具体进行和检测管理进行前期规划有利于各项任务的顺利开展而且也严格规定检察体制中的硬性规定可以防止越级勘察或者盲目勘察有利于勘察出高质量的数据资料得到更为准确的勘察报告和意见内容因此勘察工作中严守三点：第一禁越级细勘察；第二提高勘察质量；第三相关从业人员要加强专业知识和技能的培训4 结语道路岩土工程勘察工程是一项十分艰巨的任务第一道路工程的勘察任务十分复杂而且问题多变需要相关从业者有一定的问题分析处理能力；第二这项工程对相关工作人员的专业知识技能要求很高要有一定的相关知识储备和经验才能对勘察工作进行更好分析和建议不过正如大家所见现在相关的科研和技术发展还不算太成熟有效的手段方法仪器设备等也不够到位所以关于道路岩土勘察工程还有很长路要走诸多问题也有待我们不断探索、解决。

毕业设计(论文)题目：河南汝阳至洛阳一级公路第4标段施工图设计院（系）建筑工程系专业土木工程班级姓名学号导师年月河南汝阳至洛阳一级公路第4标段施工图设计摘要本次设计为河南汝阳到洛阳山岭重丘区一级公路常规设计。

其目的是通过本次设计，为我们在如何进行公路施工图设计方面提供一次全面的、系统的训练机会，对公路施工图设计所包括的工作内容和工作程序有所了解，为今后从事公路工程设计、施工工作打下良好的基础。

设计部分的公路全长3000m，设计车速80km/h，双向4车道，设置中央分隔带。

首先对交通量进行分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各种参数；然后在1：2000地形图上确定两条路线方案，结合沿线自然条件与主要技术指标的应用，进行路线方案论证与比选，从中选择最佳的设计方案并进行详细技术设计，内容包括：路线的平、纵、横设计，排水设计和挡土墙设计，及路面结构设计。

最后完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。

关键词：一级公路；平曲线；竖曲线；排水；路基；挡土墙；沥青路面；Construction Drawing Design of the 4nd Contract Section of Ruyang-Luoyang in Henna First Class HighwayAbstractThis is construction drawing design of the 4nd contract section of ruyang-luoyang mountainous heavy hilly area in Henna first class highway.Its purpose is to provide us a comprehensive and systematic training obout how to design of highway construction through the design,to understand the work contents and procedure of highway construction design , making a good foundation for highway engineering design and construction work in the future.In this design the highway length is 3000m,the car speed is 80km/h , bi directional and four lane and setting Central Separate Belt. Firstly analysis the traffic conditines,to find the corresponding technical specifications, ascertain the level of highway design and various parameters what we need ;secondly ascertain two Route schemes at 1:2000 topographic map, combined with the application of natural condition and main technical indices , make route project argumetntation and selection, select the optimal design and make detailed technical design, contents include: the flat, the longitudinal and the lateral design ,the route rrainage design, retaining wall design and pavement structure design.Finally complete various chart and design manuals construction which we should finish in design stage.Key Words: first class highway; horizontal curve; vertical curve; drainage; subgrade; retaining wall; asphalt pavement;目录中文摘要 (I)英文摘要 (II)目录 (III)主要符号表 (VI)1 绪论 (1)1.1我国道路的发展状况 (1)1.2我国公路发展规划 (2)1.3设计背景 (2)2 道路设计的可行性研究 (3)2.1题目背景 (3)2.2研究意义 (3)3 总体设计 (5)3.1 选线 (5)3.1.1 一级公路设计要求及特点 (5)3.1.2山岭重丘区选线要点 (5)3.1.3设计的特征 (6)3.2道路指标的确定 (6)3.3技术指标的研究与确定 (7)3.4平纵横综合设计 (9)3.4.1平纵线形的协调 (9)3.4.2 线形与环境的协调 (9)3.5 路线方案的比选 (10)4 路线设计 (11)4.1平面线形设计 (11)4.1.1．设计的线形大样 (11)4.1.2带缓和曲线的圆曲线计算 (11)4.2纵断面设计 (16)4.2.1纵断面设计原则 (16)4.2.2纵坡设计 (16)4.2.3竖曲线计算 (19)4.3横断面设计 (25)4.3.1路基横断面的设计原则 (25)4.3.2横断面技术指标 (25)4.3.3横断面设计步骤 (27)4.3.4土石方的计算和调配 (27)4.4平曲线加宽设计 (28)4.4.1加宽值的计算 (28)4.4.2加宽的过渡 (28)4.5超高设计 (29)4.5.1超高确定 (29)4.5.2超高值计算 (29)5 排水设计 (33)5.1 路基排水设计一般原则 (33)5.2路基路面排水设计 (33)5.2.1路基排水设计 (33)5.2.2路面排水设计 (33)5.3边沟设计 (34)5.3.1边沟的作用 (34)5.3.2边沟的纵坡 (35)5.3.3边沟流量 (35)6 挡土墙设计 (36)6.1挡土墙的布置 (36)6.1.1 挡土墙的纵向布置 (36)6.1.2 挡土墙的横向布置 (36)6.1.3 平面布置 (36)6.1.4 挡土墙的基础埋置深度 (37)6.1.5 排水设施 (37)6.1.6 沉降逢与伸缩缝 (37)6.2 重力式挡土墙 (37)6.2.1设计资料 (38)6.2.2 车辆荷载换算 (38)6.2.3 主动土压力计算 (39)7 路面结构设计及计算 (43)7.1 轴载分析 (43)7.2 结构组合与材料选取 (45)7.3 各层材料的抗压模量与劈裂强度 (45)7.4 土基回弹模量的确定 (46)7.5 设计指标的确定 (46)7.6 设计资料总结 (49)7.7方案比选 (52)8 工程量计算 (53)8.1 占地面积计算 (53)8.2路面工程数量 (54)9 结论 (55)参考文献 (56)致谢 (57)毕业设计（论文）知识产权声明 (58)毕业设计（论文）独创性声明 (59)附录1外文原文及翻译主要符号表A 回旋线参数B 行车道宽度E 外距T 切线长L 曲线长J 校正值N 标准轴载当量轴次R 圆曲线半径L缓和曲线长度sL超高缓和段长度cb路肩宽度Ji土路肩横坡Ji路拱横坡Gi超高h路线转角p超高渐变1 绪论1.1我国道路的发展状况公路运输是陆上运输方式之一，其灵活机动、迅速方便以及提供“门到门”物流服务的特点，使其不仅成为一个独立的运输体系，也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。

湖北民族学院科技学院毕业论文（设计）浅谈道路工程测量技术院（系）名称：生物科学与技术学院专业名称：建筑工程技术学生姓名：学号：指导老师：摘要1．1 公路工程施工放样的任务公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。

在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。

在交通土木工程中，工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。

在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在桥涵施工前，通过测量放样确定基坑开挖、墩台建造的施工位置；在隧道施工前，利用控制测量结果对隧道定向定位等都是通过测量放样实现的。

在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收。

实践证明，精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本。

因此，施工放样是工程施工过程中的重要一环，它贯穿工程施工全过程。

1．2 公路工程施工放样的依据公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。

测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。

通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。

以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。

在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。

只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。

道路勘测设计论文专业：班级：姓名：学号：公路的景观设计摘要：传统道路一般只注重交通的快捷与使用年限，然而却大多忽视了对道路的景观设计，这将在今后的道路发展中逐步改善，本文通过对景观设计的作用、道路绿化存在的问题、公路建设与景观设计的关系、景观设计的原则、景观设计的内容等一系列问题进行总结分析，希望能对以后的公路建设起到一定的作用，使道路绿化更好地发挥作用。

关键字：景观设计景观设计的作用道路绿化存在的问题公路建设与景观设计的关系景观设计的原则景观设计的内容ABSTRACT：Traditional road generally focused only on traffic speed anduse fixed number of year, but mostly ignored pair of road landscape design,which will be the golden hook road gradually improved, based on themeanings of landscape design, highway construction and landscape design,landscape design principles, such as the contents of a series of landscapedesign problem analysis, hoped to the highway construction plays a certainrole, make the road greening play a better role.Keyword：Landscape design The role of landscape design The problems of road greeningThe relationship between highway construction and landscape designLandscape design principles The content of landscape design引言近十几年来，我国高等级公路建设进入高速发展阶段，道路系统的不断完善，为国家经济发展发挥了重要的作用。

论文题目：数字化测图与道路姓名：专业班级：学号：指导教师：日期：2011年11月11日数字化测图与道路简要随着我国经济的飞速发展，对道路建设的要求也越来越高，无论是质量上的要求还是技术上的要求，无论是那一条道路都要经过勘测设计阶段，而在这个阶段地形图的测绘是势在必行的，随着测量仪器的不断进步传统的纸上测图模式基本上已被现在的数字化测图模式所取代，在我的这篇论文中主要论述的是数字测图在道路中的作用及其重要性！数字化测图：可能对于大多数人来说数字化测图是一个非常陌生的名词，其实不然，在我们的工作生活中你无形之中已经在接触它了，例如：地图。

广义的数字化测图又称为计算机成图主要包括:地面数字测图、地图数字化成图、航测数字测图、计算机地图制图.在实际工作中,大比例尺数字化测图主要指野外实地测量即地面数字测图,也称野外数字化测图。

数字测图系统主要由数据输入、数据处理和数据输出三部分组成，流程为：地形图采集；数据处理与采集；成果与图形输出。

数字化测图的基本思想: 数字化测图就是将采集的各种有关的地物和地貌信息转化为数字形式,通过数据接口传输给计算机进行处理,得到内容丰富的电子地图,需要时由电子计算机的图形输出设备(如显示器、绘图仪)绘出地形图或各种专题地图。

数字化测图的运行示意图数据采集点位信息特征信息数据传输、绘草图数据处理、地物模型、地貌模型、屏幕编辑、绘图文件存盘地图。

数字化测图在道路上的应用：数字化测图虽然也属于测量工作，但是它在一个工程中间并不像施工测量那样是贯穿整个工程的，数字化测图更像是一个前期的服务者，为工程的前期工作努力完之后默默离开，但是它说能发挥的作用是你在整个施工过程中都能看到的！数字化测图在道路上的应用主要体现在以下两个方面：1、测绘地形图2、测绘横纵断面图测绘地形图：道路线路测量是指路线工程在勘测设计、施工和管理阶段所进行的测量工作。

道路的勘测设计一般的工作顺序可划分为可行性研究、初测、定测。