燃烧学课件_第六章 层流预混火焰传播
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第六章 层流预混火焰传播§6-1 火焰速度和火焰结构一维层流火焰在预混燃料-氧化剂混合物中传播是最简单的燃烧现象之一,在此火焰中,化学动力学以及能量和组分扩散输运起重要作用。
通过守恒方程和状态方程可以导出Rankine-Hugoniot 曲线。
该曲线把在一维层流预混火焰中未燃气和已燃气状态联系起来。
已燃气体位于Rankine-Hugoniot 曲线下分支(缓燃),并相应于未燃气体状态Rayleigh 线与具有适当反应热的Rankine-Hugoniot 曲线交点L ,如图6.1-6.2中所示。
图6.1 层流预混火焰坐标系图6.2 一维燃烧波的Rankine-Hugoniot 曲线和Rayleigh 线Rayleigh 线的斜率与相对于未燃气体的波的传播速度,即层流火焰速度有关。
22)()/(/u u u A mdv dP ρ−=−=& ==)(u u S u 层流火焰速度=)/()/1(dv dP u ρ−由于缓燃Rayleigh 线斜率比爆震Rayleigh 线斜率小得多,所以缓燃速度比爆震速度小得多。
虽然守恒方程和状态方程提供了缓燃的未燃气体和已燃状态之间的关系,但不能唯一确定层流火焰速度u S 。
为了确定u S ,必须将守恒方程通过缓燃波积分。
由于在第5章中推导的方程是非线性耦合微分方程,其准确解只有通过数值积分才能获得。
它需要很大的计算资源。
为了考察层流火焰的某些特征(如火焰速度和厚度)以及这些特征与燃烧参数如燃料类型、化学配比、压力及未燃气体的温度的关系,对方程组进行了简化,以便能分析求解。
要得到简化的模型,需要引入一系列的假设。
我们从考察参考系建立在火焰上的层流火焰结构的某些方面入手。
如前所述,这些计算是针对等压过程进行的。
但是对一维缓燃的Rankine-Hugoniot 曲线,如图6.2所示,已燃气的压力小于未燃气的压力。
现在我们需要考察压力减少的数值是否小到可以忽略的程度。
-1-西北工业大学航空发动机燃烧学课程组《航空发动机燃烧学》影响层流火焰传播速度的因素CONTENTS-2-1 影响层流火焰传播速度的因素2可燃混气特性的影响3混合比(混气成分)的影响4混气中掺杂物的影响5 火焰温度和初始温度的影响6 压力的影响物理化学参数1/22()TL f,u u D S RR w ρ⎡⎤=⎢⎥⎢⎥⎣⎦混气的化学反应速率层流火焰传播速度热扩散系数层流火焰传播速度:/_____,()(/)122L p f u T T u S λρD c ωRR D ρ⎡⎤==⎢⎥⎢⎥⎣⎦热扩散系数增加,活化能减少或火焰温度增加时,火焰传播速度增大。
燃料分子结构的影响•燃料的分子量愈大,可燃性的范围就愈窄;•对于饱和碳氢化合物(烷烃类),其最大火焰速度(0.7m/s)几乎与分子中的碳原子数n无关;•而对于一些非饱和碳氢化合物(无论是烯烃还是炔烃类),碳原的子数较小的燃料,其层流火焰速度却较大。
当n增大到4时,SL 值将陡降,而后,随n进一步增大而缓慢下降,直到n≥8 时,就接近于饱和碳氢化合物的S值。
L燃料分子量越大,可燃范围就越窄烯烃和炔烃含碳量越高,火焰传播速度越小燃料分子中碳原子数目对最大火焰传播速度的影响✓层流火焰传播速度随配比变化,主要是由于温度随混合比的变化所引起的;✓对于碳氢化合物燃料,在化学恰当比或者燃料稍富的混气中,火焰传播速度达到最大;✓一般认为,火焰温度最高的混合物其火焰速度也最大。
✓在很贫或很富的混气中,反应生热太少,而实际燃烧装置不可能是绝热的,故难以维持火焰传播必需的热量积累,所以火焰不能在其中传播。
✓火焰传播有浓度的上下限。
氢的最大火焰速度在稍富的混合物(Φ=1.1)处氢的最大火焰速度为280 cm/sec氢-空气的层流火焰速度甲烷-空气的层流火焰速度插图表示化学恰当比的火焰速度与压力的关系对于乙烯和乙炔,最大火焰速度分别为Φ=1.2和Φ=1.4处乙炔的最大火焰速度为160 cm/sec烃-空气的层流火焰速度烷烃最大火焰速度在稍富的混合物(Φ=1.1)处丙烷-空气混合物的层流火焰速度插图表示化学恰当比的火焰速度与压力的关系可燃混气中掺入的惰性组分对火焰传播速度的影响✓惰性物质:一方面直接影响燃烧温度从而影响燃烧速度,另一方面,通过影响可燃混合气的物理性质(热扩散系数)来(明显)影响火焰传播速度;✓惰性物质的加入,将使可燃界限缩小,使最大的火焰传播速度值向燃料浓度较少的方向移动。