广汽丰田凯美瑞车型保养费用

广汽丰田凯美瑞车型
保养费用
广汽丰田凯美瑞车型保养费用：
在实际操作中，广汽丰田广州地区4S店根据该地区路况制定新款凯美瑞的保养计划与厂家保养手册的内容差别还是比较明显的，4S店建议新款凯美瑞车型每5000公里进行一次保养，空气滤芯变更为每2万公里更换一次，汽油滤芯变更为每4万公里更换一次，同时自动变速箱油为每4万公里更换一次。

经计算，新款凯美瑞2.0L车型采用经销商建议的型号为SM/CF 10W-30半合成机油，则每次小保养费用为：148元（4升机油）+39元（机滤）+5元（垫片）+200元（工时费用）=392元。

而2.5L排量车型采用了经销商建议的型号为SM 5W-20全合成油，则每次小保养费用为：360元（5升机油）+61元（机滤）+5元（垫片）+200元（工时费用）=626元。

当车辆在行驶了6万公里，其需要的总保养费用分别为2.0L排量为5900元，2.5L排量为 8240元，而车辆行驶了10万公里所需要总保养费用分
别为2.0L排量为11236元，2.5L提量为15642元，2.5L排量车型保养费用略为偏贵。

其中造成2.5L排量车型保养费用偏高的主要原因是该排量车型采用的机油、机滤及火花塞这三样配件的价格都是高出2.0L排量车型，并且2.5L排量车型每次保养更需要更换5升机油，比2.0L排量车型多出1升。

丰田凯美瑞保养在日常的生活中，对于很多事情的解决都有着一定的窍门。

而对于丰田凯美瑞保养在生活中也是有窍门的，车百通介绍如果广大的车主了解了关于凯美瑞汽车保养的诀窍，可以节省很多的保养费用。

那么，丰田凯美瑞保养日常小窍门是什么?接下来我们就一起去看看下文的详细介绍。

丰田凯美瑞保养政策：丰田凯美瑞的4S店主要建议保养周期为5000公里，在保养手册当中的1万公里免费首保也被4S店缩短到5000公里。

由于凯美瑞2.0L车型单次保养用4L机油，而2.5L车型单次保养用5L机油。

车百通官方介绍其中2.0L车型小保养价格为417元、2.5L车型小保养价格为476元，对于B级车来说还是比较经济的保养成本。

如果使用原厂全合成机油进行保养，保养周期将不会发生变化，保养成本会有较高的增加。

丰田凯美瑞保养日常小窍门是什么?1、省油小窍门。

福建车百通介绍日常生活中掌握一些必要的节油小窍门是必要的，避免急加速，尽量平稳行驶，定期检查轮胎气压;如果经常行驶恶劣的环境或者加了质量较差的汽油，应该定期对节气门、喷油嘴和怠速电机进行清洗，正确的驾驶加上合理的保养，能使汽车表现出最佳设计性能，并有助于节油。

2、无匙开启系统失效。

凯美瑞采用的是无钥匙开启系统，取代车钥匙的是一块信用卡大小的智能卡，所有的开关、启动无需插入钥匙全凭智能卡实现。

3、轮胎鼓包。

凯美瑞采用的是子午线真空胎，在行驶的过程中，当车胎受到外力的强烈撞击，这样会导致轮胎鼓包。

车百通工作人员建议在过沟、马路牙子的时候要减速，避免出现冲击。

硬冲上去的话会导致窗帘层和钢丝的损坏4、相信在很多凯美瑞车主的意识里，汽车的保养不外乎就是更换三滤、机油等消耗品。

其实，在车辆的运行过程中，很多的零部件都容易产生磨损情况，需要检查的远超过这些，很多地方平时没有注意保养得话，意外故障随时都可能发生。

丰田凯美瑞保养事项：1、整车质保。

在售的广汽丰田车辆的整车质保期均采用3年或10万公里质保，当然，凯美瑞也包括在内。

凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。

另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。

从上述表格的配件价格与工时费来看，相比起国内美系、法系、韩系一些热销的中型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择，而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。

关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。

而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。

节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。

以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
根据以上给出的工时费用，我们可以计算出更换一次机油机滤的保养费用，这个数字也是最常用到的，即：更换机油机滤元/每次。

也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。

凯美瑞保养手册
从上面的表格我们可以看到，广汽丰田4S店给凯美瑞车主的保养计划建议与厂家并
不相同，建议保养周期为5000公里或3个月，汽油版车型在广州地区4S店做一次小保养费用为327元，每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多，车辆行驶10万公里所需保养费用共为10147元。

另外，混合动力的车型做一次小保养费用为537元，同样在4万公里时做一次大保养，车辆行驶10万公里所需保养费用共为14162元。

型车在保养价格方面还是有着一定的着优势，同时4S店也推出多种类型的机油供车主选择, 而且混合动力车型相比起其他油电混合的车型保养配件价格相对来说要便宜。

关于凯美瑞混合动力车型电池系统的保养，4S店表示在整车质保期内电池系统出现故障均可以得到维修和更换。

而关于更换电池系统的费用问题，4S店表示厂家没有给出一个准确的答案。

节选自《更换机油机滤327元凯美瑞保养成本解析》
保养费用第2段
以下是广汽丰田凯美瑞配件价格表：
工时费方面，由于不同的时期打折优惠的幅度不一样，4S店没有过多地透露具体价
格，我们只能列出更换机油机滤、更换空气滤芯和更换空调滤芯的工时费用，仅供参考。

以下是广汽丰田凯美瑞部分工时费价格：
根据以上给出的工时费用，我们可以计算出更换一次机油机滤的保养费用，这个数
字也是最常用到的，即：更换机油机滤元/每次。

也就是说在北京地区每5000公里左右就要花费242元的保养费用。

凯美瑞车型及其保养加速时间第1段加速过程中，凯美瑞还是给我们比较沉稳的感觉，不紧不慢的加速成绩还真不是很差，0～100公里/小时成绩也可以达到9.7秒。

对于这款2.4这款并不是太时尚的发动机来说，能得到这个成绩我们比较满意。

刹车距离第1段需要注意点一点，凯美瑞这款2.4发动机在高转速整体运行平顺性和噪音抑制很差，一个歇斯底里吼叫的四缸发动机给人感觉实在不好。

凯美瑞的刹车成绩让我们吃了一惊，原以为身材比较大的凯美瑞刹车会在43米开外了，同时在全力制动过程中我们也没体会到强悍刹车的感觉，中规中矩的感觉始终贯穿于刹车过程中。

之后看了一下测试成绩，39米的成绩着实让我们意外，看来凯美瑞的刹车功底还真是很强悍。

对于凯美瑞这样以的车型来说，能得到9.7秒和39米的刹车成绩我们很是满意！节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》油耗第1段●汽车之家网友反应凯美瑞油耗高，实测一下就知道了很多汽车之家网友都发帖说过凯美瑞的油耗高，有的甚至直逼18升/百公里的恐怖油耗。

在拿到凯美瑞测试车的当天下午我们就对凯美瑞进行了一次简单的油耗测试，看看是否真的像网友所说的那么骇人。

经过实测，我们认为虽然凯美瑞这款2.4发动机不是世界同步的最新发动机，但是燃油经济性方面还算出色。

在整个油耗测试过程中，我们的驾驶方式属于偏激进式，在这种前提下可以获得百公里10升左右的油耗，我们认为是可以接受的。

节选自《加价1.5万竟如此做工凯美瑞细节全体验》中控方向盘第1段● 内饰篇如果是混合动力版凯美瑞的外观还有点看头的话，那么它内饰可以说和汽油版凯美瑞车型完全一样，无论是整体风格、配色与用料都没有发生任何的改变。

对于这套我们看来已经看了4年多的内饰，平心而论在说他没有什么亮点或特色的同时，我们也没有找出它有什么地方不好，看起来还是挺顺眼的。

要说这四年多以来，凯美瑞在内饰上最大的变化，那就是它的桃木内饰，从刚推出的亮色变成了现在的亚光桃木饰条，但说实话，这个亚光的桃木个人感觉并不是很好看。

车型：2010款凯美瑞200G经典款。

购车时间：2010年5月
保养时间：2012年11月；地点：余杭临平贵和4S店
车辆信息：行驶里程40200公里。

行驶路况良好，一般郊区，偶尔上高速。

4S店建议：常规保养（机油、机滤+常规检查）、节气门清洗、三元催化器清洗、更换助力转向油、更换变速箱油、更换刹车油、四轮定位。

（取消了更换变速箱油，网上了找了些资料，有说到6W时候更换。

因前一天爆胎，换个了邓禄普新胎800元，又做了个四轮动平衡120元）
材料和费用清单：
1、空气滤清111，无工时费；
2、空调滤清165无工时费；
3、节气门清洗：材料436，工时100；
4、三元催化器清洗：材料200，工时100；
5、更换助力转向油：材料（清洗剂+保护剂340，转向油435），工时260；
6、更换刹车油：材料126，工时200；
7、汽油滤清：材料268，工时260；
8、四轮定位：工时400；
9、常规保养：228的机油，机滤加垫片44，工时200。

费用合计：材料：:2353元，工时1520元，合计：3873元。

最后给我优惠了400元工时费。

心得：工时偏贵点，还有查过空气滤清、空调滤清、刹车油、汽油滤清、机油、机滤及垫片价格和原厂价格一致；转向油网上查过原厂是52一瓶，一次用2瓶，却收了435，不知道用了什么油。

节气门清洗，清洗剂是200多，保护剂100多，网上一般清洗剂60-120不等。

三元催化器清洗没查到相关内容。

（另经了解原厂变速箱油是161一瓶，一次用2瓶，打算5W的时候换，因为网上有些6W换的，也有写4W换的。

放心点，打算5W的时候换）。

凯美瑞常规保养周期车辆在给大家带来便捷与享受的同时，也不可避免的滋生了一些相对应的麻烦，比如说如果有的车主会在交通事故后对于爱车的维修费用而大伤脑筋，有的人则会在新购买了车辆后对于如何有效保养自己的爱车而忧心忡忡。

而对于爱车的保养方面一个相当因素就是为爱车制定一个合理有效的保养周期。

那么对于凯美瑞常规保养周期方面的知识，您又知道多少呢？接下来车百通将为大家带来丰富的数据与图表，帮助您制定合理的凯美瑞常规保养周期计划。

1、凯美瑞常规保养周期为1万千米或6个月，而整车的质保时限为3年或6万千米。

2、汽车厂家会为凯美瑞车主提供第一次的5000KM凯美瑞用车检查以及10000KM的首次凯美瑞常规保养。

车百通提醒车主在10000KM时可持相应证件到丰田4S店要求首次保养，本次保养除免工时费外还可可免费更换机油+机滤。

3、对于丰田凯美瑞易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内，两者以先到者为准。

汉兰达常规保养的易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞(除白金火花塞、铱电极火花塞)、刹车片、刹车蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡)、雨刷片等等。

接下来是4S为广大车主制定的凯美瑞保养周期：从车百通为大家提供的两张表格我们可以明显看出，4S店给车主们带来的保养周期项目与丰田官方建议的保养项目不尽相同，最明显的是凯美瑞常规保养周期由1万公里一次变为了5000公里一次，而需要更换的零部件使用里程也缩短了一半。

是什么造成了4S店与厂商的差异呢？我们知道汽车在城区中行驶时由于由于市区内的行驶路况较差，堵车的情况比较严重。

所以4S店通常都会根据中国城区的路面情况与交通状况制定出凯美瑞常规保养周期。

所以车百通也再次提醒大家对于自己爱车要制定出适合与自己所处环境的凯美瑞常规保养周期而不要仅仅迷信于官方所给出的答案。

看了车百通对于凯美瑞常规保养周期的介绍相信您也对凯美瑞常规保养的一些知识有所解了吧，车辆保养是对爱车健康维护方面最重要的一项工作，永远不要等到爱车出现异常状况后才觉醒，要知道车辆的健康程度也紧紧伴随着您的安全驾驶路程。