旋挖钻机技术交底
中国建筑项目管理表格
施工组织设计（施工技术）交底记录
表格编号CSCEC-JS-BG-
0109
工程名称济南市轨道交通R1号
线高架段（试验段除
外）土建工程
文件名称
钻孔灌注桩技
术交底
交底人交底日期2016年3月29
日
交底内容：钻孔灌注桩施工技术
适用范围：本技术交底适用于济南市轨道交通R1线工程的钻孔桩灌注施工。
一、施工准备
主要机具：旋挖钻机360、50铲车、钢筋弯曲机、钢筋滚笼机、电焊机、25T汽车吊。
根据桩基的施工要求，完成场地内绿化、管线改迁、场地平整等工作，满足旋挖钻施工条件。
放出定位轴线，根据施工图纸放出详细桩位线。
二、施工工艺
护筒埋设、钻孔→清孔→钢筋笼安装→导管的组装及吊装就位→二次清孔→灌注水下混凝土
三、钻孔灌注桩施工要点及注意
1、平整场地及人工探挖
孔桩四周地面保持平整，钻机须置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷，如遇较深软土层要适当处理，保证钻机施工平稳牢固；渣土集中堆放在渣土池里，集中清运。
根据管线工程设计图纸及管线现场交底记录在桩基及承台施工范围内进行人工探挖，探挖深度1.5m—2.0m，确定管线的范围及走向，人工探挖过程中确保管线不受破坏及稳定。
2、桩位放样与点位保护
桩位放样采用GPS定位仪放样，放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的
规定。桩位采用极坐标法进行施测。在复核场地轴线及控制点无误后，由专业测量人员测放桩位，作好标记，以便钻机就位对中；要求桩位测放偏差≤2cm。测量结果报监理复核签字后方可施工，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位偏差，并随时复核。施工人员负责引点并保护。
3、泥浆制备与循环
本工程成孔深度最深50m左右，根据地质状况要适当提高泥浆的粘度和比重，以增加泥浆悬浮沉渣能力，降低沉渣厚度，并保证孔壁稳定。开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。钻进过程中，应根据桥梁施工规范中有关内容控制泥浆比重及含砂率，特别在穿透圆砾石夹砂层阶段，必须放慢钻进速度，勤量测泥浆比重。
1）泥浆的组成
采用膨润土、羧甲基纤维素（简称CMC）及纯碱、铁铬木质磺酸钙（简称FCL）等原料配制泥浆。
2）泥浆配合比
泥浆参考配合比见表5.2-1。
表5.2-1 泥浆参考配合比
水膨润土CMC 烧碱
1 10% 0.05～0.10% 0～0.30%
3）泥浆池使用
泥浆使用量为桩孔体积的1.5-2.0倍。现场设置两个3.5*6*2.5m的泥浆池。泥浆池采用钢板焊接形式，埋设在不影响钻机施工、混凝土运输车运输的合理位置，且避开现浇箱梁段位置，钻孔至泥浆池之间流槽顺直规范，槽深合理，防止泥浆乱流造成污染，泥浆池内沉渣及时进行外运清理，泥浆池与钻孔桩桩位之间的距离应尽量延长，以充分保证泥浆中含砂率得以降低，以3—6米为宜。
泥浆池周边要有警示标志，四周用不低于1.2米高的护栏整体围护，以防作业人员或其它人员坠入池中造成伤害，特别是夜间作业人员。泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。
4）泥浆的拌制
泥浆采用泥浆拌浆机进行拌制。配料要严格按配合比，准确进行计量和投料顺序进行投料。搅拌要均匀，搅拌时间不少于8min。直接使用时搅拌时间不少于12min。配置流程图、泥浆拌制混合器图见下图。
图5.2-1：泥浆拌制流程图
5）泥浆的使用与管理
①泥浆拌制好后，送入贮浆池，在贮浆池内静止不小于6h，以使膨润土充分水化、膨胀，确保泥浆质量。
②新拌制的泥浆密度控制在1.04-1.05;循环中的泥浆控制在1.25-1.30;松散地层可适当加大;灌注砼前,泥浆密度控制在1.15-1.20。
③在施工中，要加强泥浆管理，经常测试泥浆性能和调整泥浆配合比。对新拌制的泥浆要测试除含砂率外的全部项目，成槽过程中，每进尺2-3m或每3h测定一次泥浆密度和粘度，在清槽前后，各测一次密度、粘度和含砂率；在灌注砼前测一次密度。取样位置在槽段底部、中部及上部；失水量、泥皮厚度和pH值，在每个槽段的中部和底部各测一次。发现不合格，及时进行调整。
④泥浆回收及再生
在成孔过程中,通过循环与砼置换而排出的泥浆，由于膨润土等主要材料的消耗,以及
土渣和电解质离子的混入,泥浆质量显著降低,为了节约和减少公害,对泥浆采用通常的重力沉渣法进行处理。经过处理的泥浆，根据检验后的结果，补充相应的材料，进行泥浆再生调制，达到合格的泥浆标准，送入贮浆池待新掺入材料与泥浆完全溶合后再使用。
⑤泥浆性能指标
表5.2-2 泥浆主要性能指标
泥浆性能新配置循环泥浆废弃泥浆检验
方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土
比重(g/m3) 1.04～
1.05
1.06～
1.08
<1.10 <1.15 >1.25 >1.35 比重计
粘度(s) 20～24 25～30 <25 <35 ＞50 >60 漏斗计含砂率
(%)
<3 <4 <4 <7 >8 >11 洗砂瓶
PH值8-9 8-9 >8 >
>14 >14 试纸
⑥泥浆废弃与处置。废弃泥浆采用泥浆输送罐车运送至经相关部门批准的弃置场地。
⑦注意事项：
钻孔过程中每进尺5—10米时测定泥浆各项技术指标，不满足要求时及时调整，保持各项指标符合要求。
4、护筒型号、尺寸
钢护筒宜采用钢板卷制，其内径应大于桩径20cm-40cm，埋设后护筒应高于原地面30cm 以上，护筒长度必须大于2米，以2—4米为宜。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口各焊一道加劲肋，施工中每台钻机配备4个钢护筒，钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，如有偏差要及时处理。
埋设护筒前应先测放位置，并引出轴线端点，轴线端点要坚实稳定，不易破坏。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，钻头或钻杆中心与护筒中心平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。护筒埋入深度，黏性土时不少于1.0m,砂性土时不少于2.0 m；当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒四周回填黏土并分层夯实。
5、护筒埋设
1）埋设护筒采用人工挖孔，机械配合。
2）测量员对要埋设护筒的桩位进行放样并复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm，挖孔深度为护筒长度。
3）在孔内回填30—50cm粘土，并用旋挖钻钻头夯击密实。
4）利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。
5）用吊车吊放护筒至孔内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。
6）护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1％。
7）符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
8）四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
9）测量护筒顶高程，根据桩顶设计标高，计算桩孔需挖的深度。
表5.2-2 护筒埋设示意图
6、钻机就位和钻孔
1）桩位放样确定后，观察周围有无通信、电力、光纤、燃气、雨污水、给水等管线标识，根据综合管线布置图，采用人工进行探坑以确保钻进过程中安全；桩位确定后，观察上部有无高压线路、通信、光缆等影响钻机、吊车施工及危及人身安全的危险因素，必要时采取可靠措施加以防护，并设专职安全人员现场旁站，确保施工安全。
2）机长作业中不得擅自离岗，所有工作人员的劳保用品必须穿戴齐全，确定钻机位置，标记定位。安装钻机时，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端若设缆风绳，则应对称拉紧。钻机设备必须接有可靠牢固的接地或(接零)保护，防止人体触电，用电安装、接线及拆卸必须由持证电工实施。雷雨、台风季节，要装有避雷器，接地电阻不得大于4Ω，遇有雷、闪电，作业人员应远离桩机，遇有大暴雨和台风，以及六级以上大风等恶劣气候应停止施工作业，并应做好防雨、防风、防雷的安全措施。钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。
3）连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。钻机钻进前，必须配备大功率泥浆泵，在终孔后及钢筋笼安装完成后进行二次清孔。
4）开始钻孔作业钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地
层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。钻机施工间歇过程中，桩位旁必须有人值守，以确保陌生人员不掉入钻井内。
在钻进过程中，应经常注意土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压泥浆比重和泥浆量。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与设计勘探地质核对。钻进时应有备用备用钻头，轮替使用。钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及时更换或修补。钻进时应经常检孔，更换新钻头前必须检查到孔底方可放入新钻头。
为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响已浇筑混凝土的凝固，应隔行跳打。现场实在隔
跳不开，应待邻孔的混凝土浇完并达到2.5MPa抗压强度后方可开孔。
5）成孔、成孔检查
(1)成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉渣厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等，测绳采用钢丝测绳，定期用钢卷尺标定，特别是对0点进行校对，以精确控制终孔深度，锤重3Kg。检孔器直径与桩径相同，长度为4倍桩径。
(2)测量护筒顶标高，根桩底设计标高计据算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。
(3)用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，则应重新下钻头在相应高度扫孔至满足要求。
(4)检测标准：孔深、孔径不小于设计和规范要求，钻孔倾斜度误差不大于1％。
(5)成孔结束，自检合格后须报监理验收。
6)钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：
(1)在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。
(2)钻孔过程中每进尺5—10米时测定泥浆各项技术指标，不满足要求时及时调整。
(3)钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池，沉淀后循环使用，施工完成后的泥浆用车运至指定地点以防对环境造成污染。
(4)钻进过程中注意孔内水压差。
(5)钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。
(6)因故障停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。同时保持孔内的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。
(7)旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在±5cm 以内。
(8)在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。
(9)在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。
(10)在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。
7、清孔
1)终孔检查后立即清理孔底沉渣。清孔的目的是将孔内的浮土、虚土取出，减少桩的沉降。使用清孔钻头进行清孔，排除钻渣，如果沉淀时间较长，则采用水泵浊水循环。不得用加深孔底深度的方法代替清孔，清孔的时间，以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。
2)注意在空转清土时不得加深钻进,提钻时不得回转钻杆。
3)清孔标准
端承桩：桩底沉渣≤50mm。
摩擦桩：桩底沉渣≤100mm。
沉渣厚度检查方法
干成孔：成孔时根据旋挖钻显示盘上的深度显示数据确定旋挖机械停止作业深度，成孔后用测绳仔细量测孔深，孔底沉渣厚度，成孔孔深应略比设计孔深深20cm左右为宜，钢筋骨架安放完毕后，用测绳再次测孔，检查是否因钢筋笼下放摩擦井壁而使孔底沉渣过多。
湿成孔：用测绳测量，检查成孔后及钢筋笼下放完毕后、混凝土浇筑前的孔深，得出沉
渣厚度值，如深渣厚度超出设计值，需进行二次清孔。
二次清孔
钢筋笼、导管安装好后，立即测量孔底沉淀厚度，如超过规范允许厚度，可利用导管采用泵吸法进行二次清孔，使孔底沉渣随泥浆浮起，使沉淀厚度符合规定。
4)清孔后，用测绳检测孔深、沉渣厚度，自检合格后报请监理验收。
8、钢筋笼及导管安装下放
钢筋笼用吊车起吊，将钢筋笼放入孔内至设计标高，钢筋下放到位后，用护筒周围的十字护桩对钢筋进行定位，按设计标高制作定位吊筋筋，将钢筋笼固定在孔口方钢上，防止钢筋笼在混凝土灌注过程中出现上浮、下沉及偏移现象。钢筋笼在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行下压。钢筋笼安放后的顶面标高和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于+5cm。
钢筋连接采用套筒机械连接方式，套筒用力扳手力矩等必须符合《JGJ_107-2010_钢筋机械连接技术规程》，相邻上下两截钢筋笼必须进行编号，滚丝相反，且另一半滚丝为套筒的一半行程，便于工人实际操作，质量控制。主筋对接在同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50％，相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍，且不小于500mm。主筋接头在桩顶箍筋加密区内不出现接头。其它钢筋加工与安装对钢筋接头面积控制、精度、焊接质量标准参照桥涵施工技术规范有关条款内容执行。
根据设计图纸要求，桩长度不大于40m桩基，4桩承台中1根桩基安装声测管，6桩承台或8桩承台中2根安装声测管，大于40m桩基每根均需安装声测管，严格按图纸安装埋设。为了确保钢筋笼在桩身混凝土中有足够的保护层，应事先安设控制钢筋骨架与孔净距的圆形混凝土垫块，这些垫块要牢固地绑扎在钢筋骨架。
导管采用内壁光滑、圆顺，直径为20-30cm的无缝钢管，使用前进行试拼、水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序逐节编号和标示尺度，中间节长为2m左右，底节长为4m，以防止导管在使用过程中装错。水密试验时的试压力为孔底静水压力的1.5倍，也不应小于导管壁可能承受的最大内压力，保证混凝土灌注过程中不漏水、不透气。
导管位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，进行升降试验。导管吊装升降设备能力，与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并有一定的安全储备。
导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，两个导管之间用套筒连接。套筒和导管用焊机焊接密封，保证接头的密封性，导管接头要牢固，必须有防止松脱装置。
混凝土浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。将导管用汽车吊分成若干段起吊就位，旋紧连接螺栓，用卡盘固定于护筒口。导管下口至孔底的距离控制在30cm~60cm内，且确保初灌时导管埋入混凝土的深度不小于0.8m。
待钢筋笼、导管安装完毕后，确保沉淀值达到设计要求，并量测孔深、孔径、孔斜等的各项指标，向监理报验、签认。
9、混凝土灌注
1、干成孔采用导管灌注法，湿成孔采用导管水下灌注法。干成孔灌注时，桩顶部位4-5米区域内用插入式振捣棒进行振捣，以增加桩头部位混凝土的密实性。灌注砼之前，检测桩孔位置、孔深，应符合设计要求，清孔后，浇筑前沉渣厚度应符合设计及技术规范要求（摩擦桩不大于10cm，端承桩不大于5cm），钢筋笼入孔后，要牢固定位，防止钢筋笼上浮（浇筑砼前，测量人员必须对桩位进行复测，确认无误后方可进行浇筑作业）。
2、要根据设计配合比和材料含水量确定施工配合比进行砼配制，砼运到现场不得有离析现象，浇筑前进行混凝土塌落度试验，塌落度控制在18-22cm，不符合要求的混凝土退回，现场留置混凝土试块，浇筑不大于50方混凝土留置一组试块，大于50方混凝土的留置两组试块，在试件上标明工程部位，制作时间等信息，并及时送标养室进行养护。
3、料斗的砼封底，必须有隔水栓，隔水栓必须有良好隔水性能并能顺利排除。水下混凝土采用带阀门小漏斗连续灌注封底。在漏斗底部装一小阀门，阀门下放一充气球胆，先用混凝土将料斗装满，打开阀门，加速卸料，使混凝土输送车内的混凝土保持装满漏斗，连续流入导管直至封底，球胆浮到泥浆表面。
4、砼的初灌量必须要满足首批砼入孔后，导管埋入砼中的深度不得小于1m，依据孔深、孔径确定初灌量，初灌量不小于2方，且必须连续浇灌，不得中途停顿，浇灌过程中设专人经常测量导管埋入砼的深度，防止因导管拔除砼面，造成断桩事故。
5、当孔内混凝土面进入钢筋骨架1～2m后，适当提升导管，减少导管的埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度，避免钢筋笼上浮。
6、为确保桩顶质量，桩顶增加灌注1.0m高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。
7、施工现场操作人员必须按机械操作规程操作，并且配备专业检修人员，防止因机械故障或操作失误造成断桩事故。
8、施工现场要做好安全警示牌，注意安全用电，防止机械从高处坠落伤人。
9、声测管按图纸埋设，与钢筋笼连接牢固，浇筑砼前，在管内灌注清水，管顶高出原地面，便于桩基提前检测，管顶用木塞塞紧，防止异物进行管内，管底用钢板焊接严密，防止进浆。
10、灌注砼应连续进行，一气呵成，边灌注砼边提升导管边拆除上一节导管。当下落不畅时，可边提升边锤振导管。导管提升速度不能过快，导管在混凝土内埋深控制在2-4m。
11、漏斗和储料斗
1）导管顶部设置漏斗。漏斗设置高度适用操作的需要，并在灌注到最后阶段，特别时灌注接近到桩顶部位时，能满足对导管内砼柱高度的需要，保证上部桩身的灌注质量。
2）储料斗有足够的容量以储存砼（即初存量），以保证首批灌入的砼（即初灌量）能达到要求的埋管深度，漏斗与储料斗用4～6mm钢板制作，不漏浆及挂浆，漏泄顺畅彻底。
10、灌注异常情况处治
（1）钢筋笼上浮
混凝土灌注过程中保证混过凝土有良好的和易性、流动性，混凝土的下料速度不宜太慢，也不宜太快，注意观察钢筋笼，有浮笼迹象，应放慢下料速度，控制导管在混凝土中的埋置深度，宜保持在2～6m，不宜过大。一旦出现钢筋笼上浮现象后及时采取如下措施：发现钢筋笼上浮时应立即停止灌注，准确计算导管埋深和已灌混凝土标高，可以拆除导管时必须拆除导管才能进行灌注，上浮现象即可消失。钢筋笼已经上浮时，应立即计算导管埋深和已灌混凝土标高，单向旋转导管，切断导管与钢筋笼之间的连接，在导管提升的最大限度内，将导管快速提升，缓慢放下，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原标高。
（2）堵管
防止堵管的方法：
混凝土灌注前应对导管进行试拼装，并做水密试验，试验压力为最大孔深静水压力的1.5倍，避免导管进水；
配合比经过试验确定，混凝土塌落度控制在180～220mm；混凝土搅拌站确保混凝土连续供料，需配置一台备用搅拌机；
混凝土灌注前应清孔彻底，降低泥浆比重，达到指标：泥浆比重 1.03-1.1g／cm3，含砂率≤2％，黏度17～20s（根据公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011规定）。
发生堵管的补救措施：
若水下混凝土没有初凝，应立即拔出导管，将导管内混凝土清出，重新插入混凝土，抽出管内的泥浆继续灌注。
若水下混凝土已初凝，不可勉强继续进行灌注，应抽干净桩顶泥浆，清除面层混凝土，露出新鲜混凝土，重新进行浇注；如无法抽干净桩内泥浆，则采用冲击钻返工处理。
11、溶洞处理方案
根据本项目溶洞发育的特点，采取如下2种方案相结合使用来进行溶洞处理：
回填造壁法：对于填充型溶洞、较小型溶洞，采取回填片石+粘土或者片石+粘土+水泥，打密挤实造壁。
混凝土灌注：出现大型溶洞时，采取C20混凝土灌注的方法，待混凝土凝固后再开始钻进。
（1）回填造壁法
对于一些溶槽、溶沟、裂隙、溶蚀明显的蜂窝状灰岩碎块、全填充溶洞，该类溶洞当冲锤穿过覆盖层或顶板时，钻孔内会出现一些漏浆，在及时补浆的同时提起冲锤，抛填片石和粘土以及泥质强风化岩等，待孔内泥浆面基本稳定后，恢复冲孔；减小钻机冲程（一般冲程为1～2m，每分钟6～8下；遇溶洞时冲程可改为1m以下，冲击频率适当减小），利用钻头冲击将其挤入溶洞及裂隙中，完成护壁和成孔工作。
①填料的选择
采取抛填大块片石、粘土、整包水泥填充(片石、粘土、水泥按1:3:0.75)。填料直接关系到造壁后孔壁的稳定性，因此在填料的选择上要做多项选择对比：粘土掺片石、粘土掺水泥加片石。根据岩溶发育复杂情况及现场材料运输便利情况选择合适的填料。
②回填方式
溶洞击穿漏浆后，应立即回填并补浆，回填高度应根据溶洞的大小来确定，一般为回填至泥浆不再流失后再回填5～10m，钻头小行程打密挤实。如漏浆现象反反复复，则可在回填打密时，反复回填挤密，使溶洞能更好的填充。在抛填过程中，应注意分层进行，处理3～4次，每次处理溶洞深度约2m左右，层层推进、反复冲击，直至溶洞底部。溶洞经多次处理且情况基本稳定后，再一次性回填抛填物至溶洞顶以上4m，重新冲击处理两次，直至无塌孔、吸钻、卡钻、埋钻、孔斜、缩孔现象及正常出渣为止。
③及时发现
一般情况下，钻机钻进过程中，钻机操作手无法看见孔内情况，溶洞漏浆时很难及时发现并处理。针对这种情况，可在孔口加一浮标，浮标高度以钻机操作手能看见为宜，同时浮标可采用绳线悬挂在钻机上，溶洞出现漏浆时，钻机操作手能及时发现，同时浮标也不会随
泥浆下沉。
（2）灌注混凝土法
遇到较大溶洞时就要灌注C20混凝土封堵溶洞。利用导管将C20混凝土灌注到孔底，待混凝土达到初凝后再继续钻孔。灌注混凝土采用直升导管法灌注水下砼。导管上设漏斗，漏斗下设隔水栓。开始时漏斗中储备足量的砼拌和物，其数量要保证在切断隔水栓首批砼灌注下去后，使导管下口埋入砼中1～3m 。以后尽量采用连续快速灌注，砼拌和物通过导管进入已灌好的砼中，并始终保证导管口埋在砼中（控制在2m ～6m 范围内）。让灌好的砼顶托着上面的泥浆和水逐步上升。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，使混凝土在同时间段完成初凝。
四、施工质量保证措施
1、质量控制方法
1.1、灌注桩成孔质量控制方法
表1 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序
号
项 目 允许偏差 检验方法 1 护筒 预面位置
50mm 测量检查 倾斜度
1％ 2 孔位中心 群桩
100mm 单排桩 50mm
3 倾斜度 1％
桩径、桩长采用下发检孔器方式测定，检孔器设计图附后，现场按照设计图加工
探孔器。
1.2、灌注桩钢筋笼质量控制方法
钢筋混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准如下：
表2钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项目 允许偏差 检查方法 1
钢筋骨架在承台底以下长度 ±100mm 尺量检查 2
钢筋骨架直径 ±20mm 3
主钢筋间距 ±0.5d 尺量检查不少于5处 4
加强筋间距 ±20mm 5
箍筋间距或螺旋筋间距 ±20mm 6
钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查
1.3、灌注桩混凝土浇筑质量的控制方法
1）灌注混凝土采用混凝土输送车进行混凝土灌注，开灌前做好搅拌站的协调工作，保证混凝土灌注的连续性。
2）砼运至浇注地点时，应检查其均匀性和坍落度。水下混凝土塌落度应控制在
180-220mm，如不符合要求，不得使用。水下砼浇注应连续进行，单桩浇灌时间不宜超过8h。砼浇注期间，应配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时排除浇注时的故障。
3）初灌量要保证导管在混凝土中不少于0.8m，依据孔深、孔径确定初灌量，安排专人测量导管埋深及管内外混凝土面高差。
4）灌注混凝土过程中，提升导管时，由各机配备的管理员测量混凝土的混凝土面高度，并做好记录，严禁将导管提离混凝土面，导管埋深控制在2－6m。
5）在灌注过程中宜使导管在一定范围内上下窜动，防止混凝土凝固，增加灌注速度。
6）为确保成桩桩顶砼质量，在桩顶设计标高上超灌1米砼，防止浮浆过多，影响桩头质量。当砼灌注到接近设计标高时，根据测量深度，技术人员计算剩余砼数量，合理安排进料。
7）按规范要求制作试块，每个检验批做一组试块，标准养护，28天后，交送测试。
8）经常检测混凝土的坍落度，砼浇注时经常测量砼顶面标高，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或脱离砼面；砼浇灌时，除首灌量外，其余浇注过程中，严禁满管下料，必须均匀下料保证把管中空气排出，避免形成空气塞。
1.4、水下混凝土灌注中出现问题的处理方法
1）卡管
因混凝土和易性差、混凝土中含有的粗骨料粒径过大或受潮凝固的水泥块、灌注混凝土冲击力不足等原因导致水下混凝土灌注过程中无法继续进行的现象统称为“卡管”。
①由于混凝土质量造成的导管堵塞，可以少量（根据堵管前测量及计算的导管埋深结果在保证导管最小安全埋深确定）提升导管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土数量而后快速提升再迅速下放，以冲击疏通导管的方法进行处理。
②由于混凝土冲击力不足造成的，应及时加长上部导管的长度，而后，以一次性较大量混凝土冲击灌注达到疏通导管的目的。
③采取“二次砍球法”进行处理。具体操作方法：将导管插入已灌注混凝土中0.5～0.8m，而后按照水下封底的操作方法实施二次封底。以上几种方法处理不能奏效应立即停止，确定为已断桩。
2）断桩
由于灌注中提升导管失误、混凝土供应中断（停电、机械故障等）或导管漏水等原因导致导管中已灌注的混凝土与导管的混凝土隔断，无法继续灌注的现象通称为断桩。在灌注过程中认定发生断桩事故后，应立即停止继续灌注，提拔导管，尽量将损失降低到最小。
五、安全及文明施工措施消防及用电安全
1、安全生产措施
1）认真贯彻：“安全第一、预防为主”的方针，根据我单位实际和本工程的特点，组成由安全总监、工地安全员及工地用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作；
2）工程实施前，根据交底内容，对参加本工程施工的全体人员进行安全生产教育，并要求所有作业人员在施工过程中必须严格遵守相关的规定；
3）工程实施前，对所有投入本工程施工的机电设备进行全面的安全检查，不符合安全规定的要及时整改完善；
4）工程实施过程中，机械设备的操作人员必须持证上岗。熟悉各自岗位的安全生产操作规程，禁止无证、违章操作；
5）工程实施过程中，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施；
6）工程实施过程中，经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损，同时搞好安全用电管理，输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求，电气设备和照明灯具有良好的接地、接零保护；
7）现场所有施工用电均配备两级漏电保护，电缆应架空。
8）场用电必须实行“一机一闸一保”制，严禁一个开关控制两台以上用电设备；
9）吊车作业时，在吊臂旋转半径内，不得有人走动或进行其它作业。
10）重视个人自我保护，进入施工现场必须佩带安全帽。
11）严禁工人下到桩内进行清孔混、凝土灌注等工作施业！
12）桩基遇到掉钻、卡钻等情况严禁工人私自下到孔内处理，需通知项目部安全管理人员共同确定处理方案后才能实施。
13）泥浆池周边采用钢管做好围挡、防护。
2、钢筋笼加工、吊装过程中的安全措施
1）施工场地内的一切电源、电器在安装后必须经验收合格才准接通电源使用。
2）在露天作业时必须做好防雨工作，严防漏电事故发生。
3）对焊机操作严格按使用说明书要求操作。
4）钢筋笼吊装过程中设专人指挥，其他人不得指挥吊装工作。
5）起吊钢筋笼的过程中，下方禁止站人，必须待钢筋笼降落到离地1m以内始准靠近，就位支撑好方可摘钩。
3、管线保护安全措施
1)钻孔前应调查好现场管线埋深、走向，做到有的放矢。发现不明管线立即上报现场管理人员，并停止施工。妥善保护各类地下管线，确保城市公共设施的安全。
2）钢筋笼吊装过程中，每次吊装时须等钢筋笼稳定后方可向桩孔吊运，吊运过程中派工人稳住、扶好钢筋笼，避免发生意外。另外在钻机和吊机的工作区域内保证地面的硬化强度，保证不出现倾覆现象。
六、环境保护措施
1、环境卫生管理
1）维护公共卫生，做到不乱倒垃圾，不随地吐痰，不随地大小便，不乱停车，不在公共场合吸烟。
2）每周一次卫生大扫除，每月底卫生检查。
3）各班组要有卫生值日制度，要有每周的卫生活动记录。
2、废水处理
1）施工排水系统
根据施工现场排放废水的水质情况，采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。排放含泥量较多的水应流入工便道旁的三级沉淀池内，必须经过三次沉淀处理后排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。
2）运输车辆清洗废水
各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容应清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水应接入施工现场的临时排水系统。
3）在施工现场禁止以下行为：
a）施工废水不允许未经任何处理，而直接排入城市雨水管道或附近的水体；
b）任何堵塞排水管道的行为；
c）擅自占压、拆卸、移动排水设施；
d）向排水管道倾倒渣土及污水处理后的污泥等废物；
3、扬尘控制
1）施工现场施工段采用围档作业；施工时采取分段、集中施工方法，做到当天施工，当天清场；挖掘土方，做到当天清理，不能及时清理的，及时覆盖；进入工地的砂石料、填土料，必须是当天用多少进多少，当天不能用完的要采取覆盖防尘。
2）运输车辆采用密闭车型或防尘措施；施工场地，设置车辆清洗设备，对车身、车轮进行保洁，车辆出施工场地时不将泥土带出工地。
3）场地清洁：每天施工结束后，都应将场地和周围道路进行保洁洒水，防止建筑垃圾和施工中的泥土，影响道路整洁，产生二次场尘污染。
4、夜间施工管理
进行夜间施工的工程项目，及时做好周边居民的告示工作。公布施工期限，并采取减少噪声的措施。
中国建筑项目管理表格
施工组织设计（施工技术）交底记录
表格编号CSCEC-JS-BG-
0109
工程名称济南市轨道交通R1号
线高架段（试验段除
外）土建工程
文件名称
钻孔灌注桩技
术交底
交底人被交底人交底日
期
2016年3
月29日
班组会签单;
中国建筑项目管理表格 施工组织设计（施工技术）交底记录 表格编号CSCEC-JS-BG-0109 工程名称 市轨道交通R1号线高架段（试验段除外）土 建工程 文件名称钻孔灌注桩技术交底交底人交底日期2016年3月29日 交底容：钻孔灌注桩施工技术 适用围：本技术交底适用于市轨道交通R1线工程的钻孔桩灌注施工。 一、施工准备 主要机具：旋挖钻机360、50铲车、钢筋弯曲机、钢筋滚笼机、电焊机、25T汽车吊。 根据桩基的施工要求，完成场地绿化、管线改迁、场地平整等工作，满足旋挖钻施工条件。 放出定位轴线，根据施工图纸放出详细桩位线。 二、施工工艺 护筒埋设、钻孔→清孔→钢筋笼安装→导管的组装及吊装就位→二次清孔→灌注水下混凝土 三、钻孔灌注桩施工要点及注意 1、平整场地及人工探挖 孔桩四周地面保持平整，钻机须置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷，如遇较深软土层要适当处理，保证钻机施工平稳牢固；渣土集中堆放在渣土池里，集中清运。 根据管线工程设计图纸及管线现场交底记录在桩基及承台施工围进行人工探挖，探挖深度1.5m—2.0m，确定管线的围及走向，人工探挖过程中确保管线不受破坏及稳定。 2、桩位放样与点位保护 桩位放样采用GPS定位仪放样，放线定位严格遵守《工程测量规》中有关桩基施工的规定。桩位采用极坐标法进行施测。在复核场地轴线及控制点无误后，由专业测量人员测放桩位，作好标记，以便钻机就位对中；要求桩位测放偏差≤2cm。测量结果报监理复核签字后方可施工，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位偏差，并随时复核。施工人员负责引点并保护。 3、泥浆制备与循环 本工程成孔深度最深50m左右，根据地质状况要适当提高泥浆的粘度和比重，以增加泥浆悬浮沉渣能力，降低沉渣厚度，并保证孔壁稳定。开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过
技术交底书 交底单位名称：中铁四局兰新铁路甘青段项目部三工区编号： 交底人：复核人：接受人：：
旋挖灌注桩交底书 一交底范围 梧桐泉4号、5号中桥，桩基规格为1.25m一种型号。 二施工准备工作 1、安全防护 正式钻孔前，要在施工范围内拉线、彩钢板或围栏进行规范统一防护，并设警示标志，设专人防护，阻止非施工人员进入。 2、桩位复测 现场施工时根据桩基中心桩，向四周引护桩。然后进行护筒埋设，护筒埋设过程中用护桩检查护筒中心偏移情况，如偏差超过规范允许范围时，则进行调整，调整完毕报现场技术员进行复测。 4、护筒埋设 埋护筒前要对场地进行整平，特别是桥墩、处于半坡上时要先推出一个平台，且将便道修通，然后再放样桩位，埋护筒。 钻孔桩护筒采用δ=6mm厚钢板制作，一般地质为2.0m高，直径大于桩径20cm，护筒埋设高出地面20～30cm, 为便于泥浆循环，在护筒顶端设高30cm、宽20cm的出浆口。护筒长度根据地质情况确定,周围用粘土夯实，护筒中心要和桩中心重合。 护筒埋设时，首先用人工在已定位好的桩位上挖坑，然后用吊车将护筒吊装就位，在就位过程中及时检查护筒的平面位置、倾斜度、定位准确后，利用已就位好的钻机冲锤对护筒预压，并在钢护筒四周分层粘土夯填。
护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm以内，倾斜度控制在1%内。报请现场技术员、监理工程师检查，通过后开钻。
三、施工工艺 钻机安装后的底座必须平稳，由于现有砂层地质限制，可在钻机底座下铺设钢板、方木等，以增大受力面积；钻机两前支推必须固定牢固，防止钻机在钻进过程中产生位移或沉陷。就位完毕，检查钻头的中心是否和桩位设计中心相符。 1、开钻 钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。 钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应加强对孔口的安全防护，以防止孔体坍塌。 2、清孔 钻孔达到要求深度后，用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，报工区现场技术员，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理工作，否则重新进行扫孔。 当测量孔底沉碴厚度、孔径等符合技术规范要求及设计要求（摩擦桩不得大于200mm），即停止清孔作业，开始下放经监理工程师检查合格后的钢筋笼。 导管在使用前必须进行导管水密性试验，现有导管总长度必须大于所要施工桩基深度的1/3。导管在安装前必须严格按照所钻桩基深度进行导管配置，导管安装
技术交底书 交底单位名称：编号： 交底人：复核人：接收人：
旋挖钻孔桩施工技术交底1、施工工艺流程 旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图
2、施工方法 2.1、施工准备 2.1.1、施工放样 测设线路中心，放出桩位，测出地表标高，平整工作面。 2.1.2、清障、平整场地 施工前先改移地下管线、架空线等，拆除构筑物，然后平整场地并用压路机碾压密实。陆地钻孔作业平台平面尺寸不得小于10m×20m。同时做好作业场地排水工作，在施工红线内挖设好临时排水沟，确保施工场地不积水。 2.1.3、安全防护 正式钻孔前，要在施工范围内拉线或彩钢板围护，并设警示标志，设专人防护，阻止非施工人员进入。 2.1.4、桩位复测 测量班根据设计图纸用全站仪精确放出桩基中心，插竹钉标识。各桩位采用点位图编号标示，便于记录和防止漏桩。施工放样结束，自检合格后，及时向监理工程师报验。 2.2、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒，护筒直径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出施工平台0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实。为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm，宽20cm的出浆口。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 水中桩用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。一般护筒底埋入河床面以下1m，必要时打入不透水层，顶面应高出施工时的水面不小
于1m。在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。 2.3、钻机就位及钻孔 2.3.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，要求施工场地平整、坚实。 为保持钻机的垂直度，可通过控制器可使钻杆前俯100°，后仰60°，左右摆 80°。在钻进过程中，如钻机倾斜率在0.3°以内，可自行调节垂直度。 钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 2.3.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 2.3.3、旋挖钻机一般采用筒式钻头。采用干式旋挖施工时，在孔内将钻头下降到预定深度后，转钻头并加压，旋起的土挤入钻筒内，泥土挤满钻筒后,反转钻头，钻头底部封闭并提出孔外，然后自动开启钻头底部开关，倒出弃土成孔。旋挖钻进过程中可根据需要向孔内注水，以冷却和润滑钻头。 采用泥浆护壁成孔时，可在钻进过程中或将钻头提出钻孔外后，向孔内注浆，泥浆液面不得低于护筒底部。 2.3.4、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。 2.3.5、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。 2.4、清孔
旋挖钻施工技术交底 一、施工方法 钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼灌注等工作。 （一）场地平整 首先应平整场地、清除杂物，进行硬化，夯打密实。然后进行施工放样，按设计图纸定出孔位，并埋设护桩。 (二)护筒设置 护筒采用5-6 mm的钢板卷制加工而成，长度为1.5-2.0m。护筒的内径应比设计桩径大20-40cm。根据已确定的桩位标出护筒的位置，报项目部专业工程师，经检查合格后，放可埋设护筒，在桩位处开挖比护筒外径大10cm的圆坑。坑底应整平。然后通过控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底。再把护筒吊放进坑内，找出护筒圆心位置，用十字线定在护筒的顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用垂球检查，使护筒竖直。此后即在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量的黏土，要分层夯实，达到最佳密实度。夯填时要防止护筒倾斜、移位。护筒高度应埋入地面以下1.0-1.5m，护筒顶端应高出地面50cm，并在上部开设泥浆出口。护筒埋设好后检验护筒中心竖直线与桩中心线是否重合；其平面允许误差不超过30mm,竖直线倾斜不大于1%。并用水平仪测出原地面和护筒标高，报项目部测量班复核。 (三)泥浆制备 在桩位旁边开挖沉淀池、循环池。本标段地质情况主要为粘土和亚粘土，根据现场实际情况，开钻前先用膨润土造浆，钻机工作到一定深度时可以自造泥浆，旋挖钻钻进过程中泥浆比重保持在 1.03～
1.2之间;钻孔多余泥浆排到指定泥浆池进行处理，严禁将泥浆排到河道及农田，避免淤塞河道及造成环境污染。 (四)钻孔施工 各项准备工作完成后,进行钻机就位。冲击钻机安装后,旋挖钻机安装后,检查其钻机是否水平,并保证两履带座落在坚实的土体上,然后调直桅杆,确保钻机中心与桩位垂直重合,其偏差不大于10mm。合格后报项目部专业工程师，监理同意后放可开钻。 开钻孔位必须准确，刚开钻时应慢速施工，待钻到一定深度后，方可加快速度。用旋挖钻钻进中严守《钻探规程》的有关规定，并控制提放绳速度，严防激振力过大引起塌孔。在钻进过程中经常检查钻渣以复核图纸地质情况,并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。地质情况不符时,做好记录,并取地质渣样进行保存。并报项目部专业工程师。 (五)验孔 钻孔深度达到设计标高后，报项目部专业工程师。孔径、孔深和倾斜度采用钢筋探孔器进行检查，钢筋探孔器可采用钻孔桩钢筋笼直径加10cm（不得大于钻头直径），长度不小于4D(D为桩径),经终孔检验合格后方可清孔。 (六)清孔 旋挖钻机施工清孔采用换浆法进行清孔。当钻孔达到设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，以中速压入比重为1.03-1.10的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出；使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，黏度为xxxx为1.03-1.10，且孔的沉淀厚度不大于设计或规范的数值，即可停止清孔。冲击钻施工时，采用导管进行换浆法清孔，待钻渣清出后，向孔内不断加入清水降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔。
旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位：工程名称： 交底日期：交底人： 交底内容： 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记，接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间，严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度，服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员，都必须经过专业培训，并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中，注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养，发现有断丝断股情况，应及时调换，钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运，严禁向邻近的河道堆弃，及时做好地表排水， 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖，完善施工中的降尘措施，做好防尘工作； 9、做好施工现场的文明施工，工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕，要及时盖好孔盖板，并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及
时清理虚土，必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等，要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象，要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时，钻孔深度不超过初见水位，以防塌孔。 14、由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗，发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部， 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中，严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，避 免碰坏孔壁，使孔壁坍塌，在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施，防止地面水流入槽内， 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后，要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下： (1)直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻筒周围沉渣，然后起 吊即可。 24、成品保护 （1）、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入钻孔时，要
旋挖钻机施工安全技术交底
旋挖钻机()是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械．广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。 一、施工准备 1、资料准备 （1）开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。 （2）场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。 （3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 （4）具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 会审图纸 作好详细的安全技术交底，施工前充分发扬民主，调动职工的积极性、创造性，使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论，提高对安全生产质量保证的重视，并对各部门进行考评。 2、施工机械与设备 用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。施工所需要的设备建议参见表1： 3、中小型机具的要求 （1）搅拌机 机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚；各类离合器、制动器、钢丝绳、防护 罩必须安全、可靠有效；操作手应持证上岗；必须有良好的单独接地。
旋挖桩分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位上海宝冶集团有限公司 工程名称前海市政工程I标分部工程基坑支护工程 交底部位基坑支护桩（旋挖）日期年月日交底内容： 1、技术交底范围 本交底用于前海市政工程I标基坑支护工程旋挖桩施工，桩径、桩长、桩位平面布置详见施工图纸。 2、目的 指导桩基的钻孔、钢筋笼的安制、混凝土的灌注等施工作业。 3、施工技术要求 3.1施工工序 桩位放样→护筒埋设→制备泥浆→钻机就位→钻孔→成孔→清孔→检孔→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→水下砼灌注→拔出护筒转入下根桩施工。 3.2施工准备 (1)将施工场地整平夯实，桩机座落处进行加固。 (2)平整场地后，由测量人员根据设计桩位，准确定出钻孔中心位置，并测出该处的 水平标高，及时设置十字护桩。护桩应妥善保护至终孔，以随时检查钻机的对中情况。 3.3护筒埋设 3.3.1护筒制作要求 护筒采用6～10mm 厚的Q235钢板卷制，护筒的内径比桩径大10~20cm。 3.3.2护筒埋设 护筒采用挖孔的方法进行埋设，分层对称回填黏土并分层夯实，护筒宜高出地面 0.3m，护筒埋置深度宜为2～4m。护筒平面位置必须埋设正确，偏差不超过5cm，倾斜度 不得大于0.5%。 3.4制备泥浆 泥浆采用粘土制备，并掺配优质膨润土。 3.5钻机就位 钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。 3.6钻孔 当钻机就位准确，泥浆制备合格后方可开始钻进。刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳、提斗要慢，特别要控制好垂直度，如有偏差及时进行纠正。必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加孔内水头压力，保证护壁的质量。 钻孔作业应分班连续进行。钻进过程中要经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取浆样，判断土层，并与地质柱状图核对，填好钻孔施工记录，交接班时应详细交代本班组钻进情况及下一班组需要注意的事项。 弃渣外运与钻进同步进行，及时外运至弃渣场，以减少现场施工干扰，并防止弃渣对孔口稳定造成影响。 3.7清孔、检孔、成孔验收
表格编号 技术交底书 项目名称第页 共页 交底编号 工程名称桩基旋挖钻机成孔技术交底 设计文件图号 施工部位xx双线大桥桩基 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围：新建xx山双线大桥。 二、技术参数：桩基桩径分别为1.25m、1.5m。 三、开始施工的条件及施工准备工作： 1、主要材料准备：孔口安全防护围栏网片，安全警示牌，桩基标示牌。 2、主要机械设备：旋挖钻1台、渣土车1台、挖机1台、装载机1台。 3、工具：护筒，测绳，钢尺。 4、人员准备：负责人1人、挖机司机2人、作业人员2人、杂工6人，合计11人。 四、施工工艺：场地平整→桩位放样→设臵护桩→护筒埋设→校核护筒→钻机就位→成孔施工→终孔、清孔→桩孔安全防护。 1、测量放线 根据设计图纸及设计院提供的桩号，利用全站仪现场进行桩位精确放样，放出钻孔桩的中心位臵，在桩中心位臵钉以木桩，并设护桩，护桩采用十字丝定位法在桩心外围布设4个护桩点，护桩采用木桩上打钉的方式，护桩高度要高过护筒高度，便于准确校验桩心。放线后由主管技术人员复核，施工中护桩妥善看管，不得位移和丢失，并在放线时测好地面标高。 2、配制泥浆 配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。配制泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成浆快、含砂量少的膨润土或黏土为宜。
钻孔过程中要经常测定测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆相对密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。 泥浆技术指标 钻孔方法相对密度黏度T（s）胶体率（%）含砂率（%）pH值 旋挖钻 1.05～1.10 大于17 大于95 不大于2 8～11 3、埋设护筒 在施工中采用二次校核的方法进行护筒埋设，先放样定点，在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩作桩位标志，按放样位臵埋设护筒，护筒的开挖可用旋挖机筒式钻头扩孔的方式进行或用挖土机开挖埋设，然后再校核桩位的准确位臵，并在护筒口用红漆做好标记，下沉护筒可用旋挖钻机钻头施压，护筒下沉，务求正直。钻机就位时在标记上拉好十字线，并严格按十字线中心对中整平。 做好以上工作后，上报监理工程师进行复核、校对后，方可开工。 护筒埋设和护桩设臵示意图 4、钻机就位 钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心，将钻机中心对准桩孔中心，并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度，要在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差：水平高差不超过3mm；中心偏差不大于15mm。 5、钻孔 调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开动机械钻进、出土。采用干式钻进工艺的桩基，无需泥浆护壁。干作业施工的达到控制深度后停钻、提钻。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内注入事先调
中国建筑项目管理表格 施工组织设计(施工技术)交底记录 表格编号CSCEC-JS-BG-0109 工程名称 济南市轨道交通R1号线高架段(试验段除外) 土建工程 文件名称钻孔灌注桩技术交底交底人交底日期2016年3月29日 交底内容:钻孔灌注桩施工技术 适用范围:本技术交底适用于济南市轨道交通R1线工程的钻孔桩灌注施工。 一、施工准备 主要机具:旋挖钻机360、50铲车、钢筋弯曲机、钢筋滚笼机、电焊机、25T汽车吊。 根据桩基的施工要求,完成场地内绿化、管线改迁、场地平整等工作,满足旋挖钻施工条件。 放出定位轴线,根据施工图纸放出详细桩位线。 二、施工工艺 护筒埋设、钻孔→清孔→钢筋笼安装→导管的组装及吊装就位→二次清孔→灌注水下混凝土 三、钻孔灌注桩施工要点及注意 1、平整场地及人工探挖 孔桩四周地面保持平整,钻机须置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷,如遇较深软土层要适当处理,保证钻机施工平稳牢固;渣土集中堆放在渣土池里,集中清运。 根据管线工程设计图纸及管线现场交底记录在桩基及承台施工范围内进行人工探挖,探挖深度1、5m—2、0m,确定管线的范围及走向,人工探挖过程中确保管线不受破坏及稳定。 2、桩位放样与点位保护 桩位放样采用GPS定位仪放样,放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。桩位采用极坐标法进行施测。在复核场地轴线及控制点无误后,由专业测量人员测放桩位,作好标记,以便钻机就位对中;要求桩位测放偏差≤2cm。测量结果报监理复核签字后方可施工,施工过程中,要尤其注意防止破坏标识引起桩位偏差,并随时复核。施工人员负责引点并保护。 3、泥浆制备与循环 本工程成孔深度最深50m左右,根据地质状况要适当提高泥浆的粘度与比重,以增加泥浆悬浮沉渣能力,降低沉渣厚度,并保证孔壁稳定。开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,
（旋挖机）钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容： 一、施工准备 1.人员配备：旋挖钻操作人员 2 人；大挖机司机 1 人；汽车吊司机 2 人；钢筋工 5 人；砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备：旋挖钻孔机1 台；大挖机 1 台；钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套；下料斗 2 个；钢筋笼成套加工设备；电焊机 2 台；汽车吊 1 台。 3.测量检测用具：全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法： 1.测量放线 根据设计图纸及桩号，利用全站仪现场进行桩位精确放样，放出钻孔桩的轴线位置，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员复核，施工中护桩妥善看管，不得位移和丢 失，并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌，应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm，护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒，埋深。挖机开挖，挖坑直径比护筒大～，坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时，筒的中心 与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面，护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位
钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心，将钻机中心对 准桩孔中心，并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度，要在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差：水平高差不超过3mm；中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 （1）钻机进场后，对钻机的桅杆垂直度进行校合，符合要求后方可使用。 （2）钻机就位后，钻机底座要保持平稳，不得产生位移和沉陷。 （3）钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 （4）钻进时，起落钻头速度宜均匀，不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时，钻进时应先 慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺 5 米后如钻进正常，可适当加 大进尺，每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 （ 5）清孔： ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（10 转/ 分钟），然后停止转动，提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录，钻孔完成后应采用探孔器检测孔径，钻杆垂线法检查倾斜度，用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格，合格后方可清孔。 检测标准：孔深、孔径不小于设计规定，钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求，桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值，虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置（ mm）50 孔径（ mm）不小于设计桩径 倾斜度（ mm）小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度（ mm）符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后，要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作
履带式旋挖钻机安全操作规程技术交底(新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0488
履带式旋挖钻机安全操作规程技术交底 (新版) 交底内容： 1、打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。打桩在施工过程中，操作人员必须在距离桩中心5m以外监视。 2、机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。 3、打桩机的安装场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定的压应力时，应在履带下铺设路基箱或30mm厚的钢板，其间距不得大于300mm。 4、打桩机的安装、拆卸应按照出厂说明书规定程序进行。用伸缩式履带的打桩机，应将履带扩张后方可安装。履带扩张应在无配
重情况下进行，上部回转平台应转到与履带成90°的位置。 5、立柱底座安装完毕后，应对水平微调液压缸进行试验，确认无问题时，应再将活塞杆缩尽，并准备安装立柱。 6、立柱安装时，履带驱动轮应置于后部，履带前倾覆点应采用铁楔块填实，并应制动住行走机构和回转机构，用销轴将水平伸缩臂定位。在安装垂直液压缸时，应在下面铺木垫板将液压缸顶实，并使主机保持平衡。 7、安装立柱时，应按规定扭矩将连接螺栓拧紧，立柱支座下方应垫千斤顶并顶实。 8、立柱竖立前，应向顶梁各润滑点加注润滑油，再进行卷扬筒制动试验。试验时，应先将立柱拉起300～400mm后制动住，然后放下，同时应检查并确认前后液压缸千斤顶牢固可靠。 9、立柱的前端应垫高，不得在水平以下位置扳起立柱。当立柱扳起时，应同步放松缆风绳。当立柱接近垂直位置，应减慢竖立速度。扳到75°～83°时，应停止卷扬，并收紧缆风绳。再装上后支撑，用后支撑液压缸使立柱竖直。
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工艺 (2) 四、工程施工进度计划和保证措施 (6) 五、工程质量保证体系及措施 (7) 六、安全文明施工措施及方案 (9)
一、编制依据 1.武汉市市政工程设计研究院提供施工图纸 2．《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 3.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013) 6．《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015） 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 8.《工程测量规范》（GB50026-2016） 9．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 10．《混凝土强度检验评定标准》（GB50164-2011） 二、工程概况 海明河调蓄池工程施工，场址位于二环东路菊花村立交的西北角，现状绿化带中。工程范围：白龙路、人民东路以南，东郊路以北，二环东路以西，环城东路以东区域，工程服务面积4.66km2。调蓄池规划容积2.8万m3，尺寸79.35m×56.4m× 11.7m，施工深度12-14m，规划占地11767㎡。 三、施工工艺 1、钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺及方法 1.1施工工艺 1.1.1钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺 施工准备—测量放线定位桩—旋挖钻机就位—人工或机器挖1-3m—埋设护筒—复测、校正桩位与护筒中心偏差—开钻—泥浆护壁—清孔—监理验收—安放钢筋笼—安放导管—清孔-监理验收—浇筑混凝土—起拔护筒 1.1.2其他施工工艺 设置泥浆池—送浆—钢筋笼制作 施工完钢筋混凝土钻孔灌注桩后，旋挖钻机移至下一桩位，渣土、泥浆外运。 1.2施工方法 1.2.1桩位放样:
桩基施工技术交底 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台，修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。 3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点，并由孔位中心点引出四个护桩点，护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩要采取有效固定，防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接，交叉点垂直于孔位中心点，再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒，护筒壁厚应根据桩径大小选用，一般不小于桩径1/160，控制在1/140较合适。钢护筒根据地质、现场情况确定埋深，一般护筒外露地面控制在30cm左右。护筒埋设后复核护筒中心位置，测量出护筒顶标高，护筒四周地面标高，并详细做好测量数据。 5、开工前，桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺 1钻机就位 钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位后的底座和顶端平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于10mm，钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻，同时填写报验单，经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定和机况，确保后面成施工连续进行。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作 2成孔与终孔 钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍。 3清孔 不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合设计的规定。不得用加深钻孔深度的
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 旋挖钻机施工人员安全技术交 底(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
旋挖钻机施工人员安全技术交底(标准版) 一、旋挖钻机施工人员应注意下列要求： 1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律； 2、树立“安全第一，预防为主”的意识，做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害； 3、操作人员必须了解设备的构造和性能，熟悉操作方法和保养要求； 4、正确规范操作机械，谨慎驾驶，确保机械无损； 5、严格把守驾驶关，工作时间严禁喝酒，严禁酒后登机操作，不得随意让非本机驾驶员登机操作； 二、旋挖钻机拼装时重点检查项目应符合下列要求： 1、各行走装置和动力装置完好； 2、各连接件（螺丝、插销）牢固无松动；
3、拔杆安装垂直，连接牢固无松动； 4、钻杆料斗安装正确，连接牢固无松动； 三、旋挖钻机行走时应注意下列要求： 1、应在平坦坚实的地上行走； 2、应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻； 3、履带响声异常或卡住时应立即刹车，停车行走，下机检查了； 四、旋挖钻机作业时应注意下列要求： 1、应在平坦坚实的地面时作业、应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻或下滑；大雨、雾、雪和六级以上大风等恶劣天气时应停止作业； 2、预留足够的机械操作作业面（机身旋转半径范围内），操作时必须注意周围是否有人和障碍物，在机械回转半径范围内严禁人员逗留，听从专人指挥。 3、检查护筒位置是否准确、护筒是否垂直，检查钻孔位有无地下障碍物（基础、管线），钻孔中注意保护地下相关设施等 4、钻孔前应检查机械是否有障碍，严禁机械带病作业；
旋挖钻施工安全技术交底 编号 交底时间 单位: 工程名称 施工部位
13. 钻孔机、操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗，进入现场 必须遵守安全操作规程和安全纪律，安全帽等防护用品穿戴齐全有效，涉及既有道路行车安全时现场的施工人员必须穿反光背心。 14. 施工前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。钻机操作手必须熟练掌握钻机设备安全操作规程， 规范操作，严禁设备带病作业、超负荷运转，严禁运作中检修设备和违章作业。 15. 钻孔桩作业中安全用电应符合安全标准。电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。各种用电器件配备齐全有效，安全警示标识醒目，禁止使用不合格器件，设专职电工负责持证上岗管理。 16. 钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 17. 短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定，向孔位较远处甩土，不得在孔位边上甩 土。 18. 扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位 时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。 19. 钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。 20. 钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源, 将钻头接触地面。 21. 成孔后，必须将孔口加盖保护，附近不准堆放重物和材料。 22. 严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。 23. 当钻孔机遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 24. 施工作业区，严禁非作业人员进入和在附近逗留。 25. 夜间施工必须要有充足的照明，大风及雷雨天气应停止施工作业，现场安全防护到位后人员应撤离现场。钻机设置要平稳并设置缆风绳防护以防倾斜倒塌。 26. 及时的对工人进行三工教育：工前讲安全，工中查安全，工后总结安全。 27. 现场配备专职安全员负责现场的安全防护工作，持证上岗作业，加强同项目部的联系，上传下达，确保现场的安全施工处于良好状态。 28. 施工中严格执行业主、总监办和项目部等上级单位的各项安全管理规定，全面配合项目部做好安全工作。交底中的未尽安全注意事项参照业主、总监办和项目部等上级单位的各项安全管理规定执行。
机械旋挖桩技术交底 工程名称：花溪区洛平新城集中安置点建设项目二标段 施工单位：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司 分项工程名称：基础 交底部位：旋挖桩 交底日期：年月日 1、施工准备 1、组织技术人员认真学习、阅读地质勘察报告，阅读、熟悉施工图纸，熟悉规范和技术标准。 2、施工工艺 旋挖钻机挖灌注桩的施工工艺程序 旋挖钻机挖灌注桩的施工工艺程序是：场地平整→放线定桩位及高程→钻机就位→对孔位（引桩采用接十字线的方法）→湿孔、溶洞或流砂孔采用泥浆护壁钻进→是否符合终孔要求→清除孔底沉渣→对桩中心、直径、垂直度、深度、扩底尺寸、持力层情况检查验收→再次清孔→钻机离位→吊放钢筋笼就位并验收合格→C25水下混凝土浇筑。 施工方法 放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径画上圆周，撒石灰
线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。 挖孔 钻孔前先用水准仪确定护筒标高（即孔口标高），并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算深度，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计深度，超钻深度不大于50㎝，孔径用检测器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。 钻孔桩钻孔允许偏差 、护筒的埋设 护筒由厚度8~10㎜钢板制成，护筒直径比桩基孔径大200～400㎜，护筒长度、3m、、6m（根据实际情况定），护筒至少高出地面30㎝，以防止杂物泥水流入孔内。 护筒的埋设好坏在对钻孔质量、孔的成功与否是非常重要的一步，护筒尽可能的埋设到原始地层上，埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底，再把钢护筒吊入进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机中收位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直，此后即在钢护筒周围对称、均匀地回填最佳含量的粘土，要分层夯实，达到最重密实度，以保证其垂直度及防止泥浆流失及位
合肥市**路道排工程旋挖钻机灌注桩安全技术交底
进行架空处理 11现场如有异常情况发生时，应立即停止施工并第一时间向现场管理人员或工程负责人报告，知道异常情况接解除后方可继续作业 12现场如需动火，必须经过项目经理或工程负责人文字审批 13旋挖桩施工前，钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m时，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实 14各作业人员必须应遵守我项目部的安全规章制度，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害 15各施工班组现场应设防火负责人，负责本班所在区域的防火工作，并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作 16施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋 17严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志 二、旋挖钻机灌注桩施工中的安全交底 1钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利 2钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台，机底枕木要填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，以免发生倒塌事故 3用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证 4各种机械高速运转的裸露部位必须加设防护罩 5现场如需用到手持电动工具时必须单独安装漏电保护器；防护罩必须安全有效；外壳必须有接地或接零；橡皮线严禁破损使用 6电焊机必须有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保护；一、二次线接线处应有齐全的防护罩；配线不许乱搭、乱拉，焊把绝缘良好 7焊工必须持证上岗，并且应配置绝缘手套，绝缘靴，防护服等 8各类焊接用气瓶有明显的色标和防震圈，不准在露天曝晒；乙炔气和氧气瓶距离必须大于5米；乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器；皮管应用夹头紧固 9旋挖钻机的钻具具有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃，钻具安装应符合生产厂家的标准 10现场如是松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁，以免造成坍孔事故 11埋设钢护筒时，护筒内径应比桩径大20公分，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面20至30公分，护筒周围不宜站人，防止不慎跌入孔中12钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，
分部（分项）工程安全技术交底表 单位名称：中国铁建大桥工程局集团有限公司编号：交底日期： 注：交底人应为项目技术负责人。
旋挖钻机安全操作规程 一、作业前的准备 1、操作人员必须经过专业培训，具有本机器的相关专业知识，持证上岗。 2、检查配套装备、辅助装置、水电设施和附件工具是否齐全、完整、相关的协调作业是否到位、能否满足正常作业的需要。 3、详细了解施工要求和地质结构，选择符合钻机性能并满施工要求的机具和附件。 4、工作场地应平整、坚实，满足钻机正常工作和承载要求，确保主通道的畅通、安全。 5、钻机工作环境的地面坡度应小于5度，钻机在有坡度的地面工作时桅杆必须调整竖直，以保证钻孔的垂直和准确性。 6、检查各部油位及润滑点是否符合规定标准，液压系统是否正常。 7、不准无关人员进入操作室；一切人员不得在履带和机架上停留；不准在作业区堆放燃料，放置妨碍操作的任何物体。 8、夜间施工时，钻机必须灯光齐全，作业区的必须有良好的照明设备。 9、在低温区，钻机工作前，应将液压油预热到40℃左右再进行作业。 10、检查底盘的履带是否伸展到位，锁止系统是否有效。确保钻机作业时的稳定。 11、钻机作业范围内应设备明显的安全标志，距钻机顶部及周围5m以内的范围不能有高压电线。 12、移去桅杆上节上的回折固定销轴，打开桅杆末端，并和桅杆过度节可靠直接。举升大臂桅杆到驾驶室之上。操作倾斜油缸，直至桅杆下节和整个桅杆成一直线，然后插入销子。把桅杆提升到垂直位置，伸出加压油缸并和动力头可靠连接。 13、将桅杆前倾2～3度，提升钻杆到末端高度超过动力头后，调整桅杆并移动钻杆穿入动力头里面，打开钻杆导向架滑轨扣在桅杆导轨上再起升；调整桅杆高度，用移动钻杆和移动机器的方法安装钻具和绞绳。 14、钻机安装完毕后，检查钻机发动机，传动装置，操作系统，主、副卷扬，仪器，仪表等是否正常。经试运转确认各部常后，方可开始工作。 15、检查井口护筒及其埋设是否符合要求。 二、作业与变换桩位的要求 1、旋挖钻机开始作业前应发出信号。将钻头移至孔位，并将其放置于地面，锁定行走装置。 2、将钻头对准孔位后，锁定回转装置，踩住浮动脚踏，通过手柄控制动力头的旋转钻进。 3、钻进时，应有统一的指挥人员，不允许多头指挥，多班作业时，应坚持交接班制度，做好交接班纪录。、