三相双速电动机绕组接线端的检测方法
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电机绕组首尾判定最简单方法三相电动机是应用很广泛的电气旋转类工具。
在电工维护保养过程中,由于腐蚀和接线端子底座损坏等原因,我们经常会需要判断三相电动机三相绕组的首尾端,需要确保首尾端接线正确。
用干电池和万用表判别1、先判别三相绕组的各自的两个首尾端.将万用表调到电阻档进行测量,凡是同一相的阻值就很小,因此根据电阻大小可分清两个线端属于同一相。
2、判别其中两相绕组的尾端,将万用表调到直流电流档量程要小一些,再将任意一相的绕组的两个线端接到表上,指定表上+极为该相绕组的首端负极为尾端,然后将第二相绕组的两个线端分别接干电池的正极和负极在干电池接通的瞬间如果表针摆相大于零的一边,则与干电池正极的相接的线端为第二相绕组的尾端,如果表针反转则第二相绕组首尾与上述相反。
3、判别第三相的首尾,用万用表所接的这相绕组不动将第三绕组的首位去接干电池的正极和负极,用上述同样的方法可以第三相绕组的首位端。
如果三相绕组的首尾端接错后,会使绕组中电流方向反向,造成磁动势不平衡,三相电流严重不平衡,引起电动机振动和噪声,转速缓慢甚至不转。
若不及时切断电源,还将造成绕组温度急剧上升而烧毁电动机。
三相绕组首尾端的判别方法有以下几种。
(1)绕组串联法(又称灯泡法)先用万用表将绕组的6根引线分成3个独立绕组,然后按图4-7所示的接法通以低压交流电源(所加电压应使绕组中的电流不超过额定值)。
如果灯泡发亮,则说明串联的U、V两相绕组是正向串联。
即一相绕组的首端接另一相绕组的尾端,如图4-7(a)所示。
如果灯泡不亮,则说明是反向串联,如图4-7(b)所示。
这时,可将一相绕组的首尾端对调再试。
判断出前两相的首尾端后,将其中一相再与第三相串联,用同样方法实验。
最后,可以判断出三相绕组各自的首尾端。
(2)万用表法将三相绕组接成星形,从一相绕组接入36V交流电源,在另外两相绕组的一端接入置于10V交流电压挡的万用表,按图4-8(a)和(b)所示各接一次。
△-YY变极调速双速电动机接线故障判定引言双速电动机作为主要的动力设备,通常用于驱动泵、风机这类传动机械上,可随负载性质要求进行有级调速,可通过改变定子绕组的连接方法改变磁极对数,从而改变电动机的转速。
双速电动机在机床、矿山、冶金、纺织、印染、化工、农机等领域得到了广泛应用。
1双速电动机接线端错接造成主电路故障为了让高职学生更好地掌握对双速电动机的应用,学校实验实训室经常用这种电机进行教学。
在实训中发现虽然按照电路图正确接线,但通电调试结果却不符合正常现象,有一次甚至烧坏了电机。
经过反复检查,怀疑由接线端子错位所致。
如果在双速电动机接入主电路时接线端子错位,轻者会让电动机缺乏动力,重者会引起电动机过载而烧坏。
2利用电阻测得值和计算值比较的方法确定故障原因下面尝试用绕组电阻测得值和绕组电阻混联计算值相比较的方法,判断双速电动机接线端是否接对。
正常状态下,双速电动机绕组图如图1(a)所示。
对图1(a)用万用表电阻档分4组测量各端点间的电阻值。
如果测得第1组绕组电阻值分别为RU1V1=445Ω、RV1w1=445Ω、Rw1U1=445Ω:测得第2组绕组电阻值分别为RU2V2=445Ω、RV2w2=445Ω、Rw2U2=445Ω:测得第3组绕组电阻值分别为RU1U2=278Ω、RV1V2=278Ω、Rw1w2=278Ω:测得第4组绕组电阻值分别为RU1w2=278Ω、RV1U2=278Ω、Rw1V2=278Ω。
这种双速电动机每相是由两个绕组串联而成,设每个绕组的电阻为R,则:那么可以推算出R=333.75Ω。
双速电动机的出线端和其他普通三相异步电动机类似,有6个接线端子,但这6个端子的含义不同,位置也不随意改变。
因为双速电动机高速运行时需反向并联形成双星形连接,这样才能得到一对磁极,若此时电角度φu=0О、φv=120О、φw=120О。
低速时三相绕组三角形连接,每相绕组的两个"半相绕组"顺向串联,磁极对数为P=2。
大家知道三相电机如何测量好坏吗?下面小编为大家简单介绍一下。
首先我们测量电机电压,在电机运行时,或者停止时,都可以进行电压测量。
为了直观,我们本期介绍在电机运行时如何测量电压。
万用表打到电压档,档位高于380V。
红表笔电压插孔,黑表笔公共端插孔。
测量三根线电压是不是都是380V。
测电流:钳形万用表,如果不知道电机电流,选择电流档最大档位,钳形表测量电流非常方便,卡线即可。
测量的时候三根线都要测量。
测绝缘:怎样使用摇表测量电机绝缘度?使用前,摇表要放到远离磁场的位置,而且放到水平面上,不能过于倾斜。
将摇表测量线固定到摇表的两个接线柱上,两根测量线不分正反,然后将螺丝拧紧。
将一根测量线夹住电机绕组,另一根测量线夹住电机的外壳。
这时开始旋转摇表手柄,大约每分钟120转,待摇示数稳定后读数。
需要将电机的每对绕组都按照此方法测量,如果有一组不符合标准,电机都不能使用。
1)测量阻值2)测阻值3)测阻值:三相阻值平衡运行中的三相电动机,如果发现冒烟或有憔糊味,可以初步判断电机被烧坏。
三相电动机在运行中,温升高岀规定值同时伴有噪音、巨烈震动、转速减慢、控制开关跳闸电机可能被烧坏。
电机被烧坏的故障原因由维修电工去处理,不属回答范围无需多会敍。
如果电机没使用之前,要知道它是好的还是坏的,那只能靠仪表进行测量方可知其真象,运观察法是看不出来的。
低压电机(220V一380V)可用500Ⅴ摇表测量对地电阻、相电阻是否达标,这两项阻值最低不可低于0.5兆欧。
不可以用1000Ⅴ以上的摇表测量低压电机,特别是受潮电机会把电机绝缘给于击穿的可能。
如果测量相间、对地阻值都高于0.5兆欧以上,电机可以投入运行否则不可投入运行。
用直流电桥测其匝阻值,观其三相阻值是否平衡,若不平衡则说明匝间短路,电机已坏。
(有些单位或个人没有直流电桥也可以用数字万能表的低欧姆档或蜂鸣器进行粗测。
等出现数字隐定后读取数字为定这是粗测不一定準确。
)以上是我个人对电机是好还是坏的各种判断方法。
三相异步电动机定子绕组的检测方法三相异步电动机定子绕组是电动机的重要组成部分,旋转磁场的产生就是靠定子绕组来完成的,然而定子绕组又是电动机中最容易产生故障的部分,电动机定子绕组常见的故障有绕组烧毁、断路、相与相间短路、相对地短路以定子绕组受潮绝缘电组值下降等,再就是新电动机或长期不用的电动机需对定子绕组的绝缘情况进行检测以便判断电动机是否接错线或是否能通电运行等问题。
就电动机定子绕组故障的检测方法有几点:一、感应数显电笔检测法1、检测方法:先将电动机接线盒盖拧下来,解开电动机六个接线柱间的连接片,用感应笔和手指找出哪两个绕组为同一相。
具体做法是感应电笔按在其中一个接线柱上,再用手指去接触其他五个接线柱,如果这五个中其中有一个手接上去时感应电笔的红色二极管发光就说明这两个为一相,这样找出六个线头为三个线圈的端部并做标识。
然后,再用感应电笔接其中一个线圈的一个端部,用手指分别接触另外两个线圈的端部,看感应笔上的红色二极管是否发亮,发亮就说明有相间短路,不发亮就没有相间短路。
最后用感应电笔分别接电机的三个线圈的一个端部配合另一只手摸电动机壳,看感应电笔上的红色二极这是否发亮,来判断电动机是否有对地短路。
2、特点:检测方法简单,使用设备简单,能检测出电动机的断线、相间短路和对地短路,不能检测匝间短路和绕组受潮。
二、数字万用表检测法1、检测方法;做法和前面感应电笔方法一样,先拧下接线盒盖,解开六个接线柱间的连接片,用数字万用表找出六个线柱哪两个为同一绕组并加以标识。
将数字万用表打到“ Ω”档,分别测出三相绕组的直流电阻,测出的直流电阻值应相等或稍有偏差,若三相直流电阻差别较大则说明电动机可能有匝间短路,然后有数字万用表测三相绕组之间的绝缘电阻,此时万用表无显示或显示很大的电阻值,否则表明电动相间短路或电动机已受潮,最后用数字万用表测每一相和机壳之间的电阻应不显示或为很大,否则是对地短路。
2、特点:检测方法简单,使用仪表简单,能测出电动机断线,匝间短路,相间短路,对地短路,受潮等故障,此法较好。
三相电机维修检测方法
三相电机是工业生产中常用的动力设备,为了确保其正常运行和延长使用寿命,定期的维修检测是必要的。
以下是一些常见的三相电机维修检测方法:
1. 外观检查:首先,对电机进行外观检查,查看是否有明显的损坏、腐蚀或异物。
检查电机的连接线缆、端子和紧固件是否松动或损坏。
2. 绝缘电阻测试:使用绝缘电阻测试仪测量电机的绝缘电阻。
这可以检测电机绕组之间和绕组与地之间的绝缘状况。
正常情况下,绝缘电阻应该较高。
3. 绕组电阻测试:使用万用表或绕组电阻测试仪测量电机的绕组电阻。
这可以帮助判断绕组是否存在短路或开路的情况。
4. 空载试验:在电机未连接负载的情况下,通电并观察电机的运行情况。
检查电机是否启动顺畅、无异响、无异味,并且转速正常。
5. 负载试验:在电机连接负载的情况下,进行负载试验。
观察电机在负载下的运行情况,检查是否存在异常震动、过热或功率不足等问题。
6. 检查轴承:检查电机的轴承是否有异常噪音、松动或磨损。
如有必要,进行轴承的润滑或更换。
7. 清洁和保养:定期对电机进行清洁,清除灰尘和杂物。
检查风扇、通风孔是否畅通,确保散热良好。
8. 检查编码器和传感器:如果电机配备了编码器或传感器,检查其工作是否正常,确保反馈信号准确无误。
需要注意的是,在进行三相电机维修检测时,应遵循相关的安全操作规程,并使用适当的工具和测试设备。
双速电机用万用表能测出是否烧坏么?怎么测能说具体点么?谢谢了!
最佳答案
双速电机中,D1、D4、D2、D5、D3、D6顺次连接构成一圆周,两相邻接线柱之间即为电机绕组线圈(图我就不画了)。
将D1、D2、D3端接三相电源,D4、D5、D6端悬空,即为三角形接法,每相绕组中两个线圈串联,成四个极,电动机为低速;当D1、D2、D3端短接,而D4、D5、D6端接三相电源,则为双星形接法,每相绕组中两个线圈并联,成两个极,电机为高速。
因此要想用万用表判断各绕组是否烧坏应在电机接线盒处将6个绕组抽头从接线柱上拆开,并做好标记,然后用万用表的二极管测试档或者低电阻档分别测试D1-D2、D2-D3 、D3-D1端以及D4-D5、D5-D6、D6-D4之间的电阻值,用二极管测试档会显示导通,低电阻档会显示阻值非常低几乎没有,就只能说明电机个绕组没有断线的,且中性点连接良好。
再用二极管档分别测试D1、D2、D3与D4 D5 D6之间的阻值,如果显示不导通,或者电阻档阻值无穷大则说明绕
组之间没有短路的情况。
然后再分别测试六个绕组抽头与电机外壳之间的阻值,如果显示不导通,或者电阻档阻值无穷大则说明各个绕组没有对地短路的情况。
一般来说电机的绕组阻值会很小,通常用万用表测量只能看一个大概其,具体阻值是否平衡还要用电桥测试。
万用表只能进行简单的判断。
这是我见的双速电机的线圈图。
三相异步电动机绕组阻值检测标准三相异步电动机绕组阻值检测是指在三相异步电动机维修中,对电动机的绕组阻值进行测试,以判断绕组的状态和健康程度。
绕组阻值检测是电机维修中重要的一项工作,能够提供有关绕组电阻和绝缘性能的信息,帮助维修人员判断电机的工作状态和故障点。
本文将介绍三相异步电动机绕组阻值检测的标准和方法。
首先,三相异步电动机绕组阻值检测的标准主要包括以下几个方面:1.绕组阻值检测范围:标准通常规定了绕组阻值检测的测量范围,以确保测量结果的准确性。
一般情况下,绕组阻值检测范围应符合维修、测试仪器的测量能力。
2.测量温度:标准通常规定了绕组阻值测量时的温度要求,以消除温度对测量结果的影响。
在测量绕组阻值之前,应保证电机的温度稳定在规定的测试温度下。
3.测量电压:标准通常规定了测量绕组阻值时的电压要求,以确保测量结果的准确性。
通常情况下,测量电压应符合维修、测试仪器的电压能力。
4.测量方法:标准通常规定了测量绕组阻值的方法和步骤,以确保测量结果的准确性。
常用的测量方法有直接测量法和间接测量法。
在进行三相异步电动机绕组阻值检测时,可以采用直接测量法或间接测量法。
直接测量法是指将测试仪器的电极直接连接到绕组的两端,然后通过测量仪器读取绕组阻值。
这种方法操作简单,测试结果准确,但需要断开电机的电源,并且对于大功率的电机来说,需要大电流通过绕组,可能会对电机产生热损伤。
间接测量法是指通过测量电机绕组的电压、电流和功率因数等参数,计算出绕组的阻值。
这种方法不需要断开电机的电源,也不会对电机产生损伤,但对于复杂的电机结构和特殊的工况,计算阻值比较困难,测量结果可能存在一定的误差。
在具体的绕组阻值检测过程中,需要注意以下几个要点:1.绕组阻值的测试应该在电机停机的情况下进行,以防止操作人员受到电击的危险。
2.在测试之前,应确保电机绝缘完好,避免测试时对人员和设备的危害。
3.在测试仪器选择上,应选择性能稳定、准确度高的测试仪器,并对测试仪器进行周期性的校准。
三相绕组的检测步骤三相绕组通常指的是电力变压器的三个相的线圈,检测这些绕组的步骤涉及到确保变压器的正常运行和性能。
以下是检测三相绕组的一般步骤:1.断电:在进行检测之前,确保变压器处于断电状态,以保障检测的安全性。
2.视觉检查:检查绕组的外观,确保没有明显的物理损坏,如断裂、烧伤等。
3.绝缘测量:使用绝缘电阻测试仪测量绕组之间以及绕组与地之间的绝缘电阻。
绝缘电阻测试有助于确定是否存在绝缘故障。
4.电阻测量:使用电阻表或欧姆表测量绕组的电阻,确保电阻值在正常范围内。
异常的电阻值可能表明导体断裂或连接不良。
5.相间短路测量:测试各相绕组之间是否存在相间短路。
这可以通过在相邻的绕组之间使用电阻表或欧姆表进行测量来实现。
6.绕组对地短路测量:测试各相绕组与地之间是否存在短路。
使用电阻表或欧姆表在绕组与地之间进行测量。
7.交流电阻测量:使用交流电阻测试仪测量各相绕组的交流电阻。
这对于检测故障或不良连接非常有用。
8.绕组匝数测量:使用匝数计测量各相绕组的匝数,确保它们在设计规格内。
9.短路阻抗测试:进行短路阻抗测试以确定变压器对短路的响应。
这有助于评估变压器的稳定性和性能。
10.交流电流测试:测试变压器的负载性能,包括额定电流和过载电流的测试。
11.局部放电测量:对于更高电压等级的变压器,进行局部放电测量,以检测可能存在的绝缘问题。
12.温升测试:在负载条件下测试绕组的温升,确保变压器在额定负载下能够正常工作。
以上步骤中的具体方法和仪器的选择可能根据具体的设备和检测需求而有所不同。
对于高压电力设备的检测,通常需要由专业的电力设备检测人员来执行。