浅谈铁路人事管理的建设与创新
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铁路人事管理建设创新思考论文铁路人事管理建设创新思考论文(通用7篇)在现实的学习、工作中,大家都尝试过写论文吧,论文是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。
一篇什么样的论文才能称为优秀论文呢?下面是小编为大家整理的铁路人事管理建设创新思考论文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁路人事管理建设创新思考论文篇1摘要:人事管理工作是铁路部门工作中的重要环节,是提高铁路运营效率和运营质量的关键。
必须加强人事管理的创新性,降低铁路运营成本,促进企业健康发展。
以下分析了我国铁路人事管理的含义与特点,并重点阐述了铁路人事管理建设创新建议。
关键词:人事管理;铁路企业;创新国民经济快速发展,很大程度上促进了我国铁路事业的蓬勃发展,铁路建设四通八达,为各行各业的生产运输、人民的正常生活提供了强有力的保证。
但在新时期的铁路建设过程中,铁路系统人员众多,组织结构复杂,为人事管理工作提出了难点。
必须转变铁路系统的管理模式,创新管理方法,提高人事管理的质量和效率,优化企业内部人员结构,才能够真正的提高铁路系统运营的质量,为国民经济建设和人民生活水平的提高继续发挥积极的作用。
1、铁路人事管理的含义与特点铁路人事管理,是指在铁路环境的大背景下对相关资源进行有效的整合,以此来满足对人力资源的需求。
因此,必须采用科学的指导方法,比如招聘、报酬管理以及有效的技能培训,只有这样,才能实现资源配置的最优化。
基于此,铁路人事管理具有如下特色:1.1战略性。
铁路作为国家经济命脉的一个主要载体,涉及到的因素和人员众多,所以也相当复杂。
作为国家战略性发展改革计划中的一个主要部分,要想铁路运输在现在基础上有着较好的发展,铁路的人事管理,必须要科学有效,这才能使其竞争性得到很好的发挥。
1.2超前性。
铁路建设经济发展的前提条件,铁路事业关乎国计民生,必须保证其高度的稳定性。
因此,在人事管理过程中,要加强企业内部人员分配的科学合理,广泛的吸收人才,站在发展的角度,掌握全局,做到充足的人才储备,激励员工发挥最大的优势,提高我国铁路事业的核心竞争力。
铁路人事档案创新管理模式标题1:铁路人事档案管理的现状分析在过去,铁路人事档案管理主要通过纸质文件进行管理,难以进行有效的分类和检索,也容易出现文件遗失等问题。
而随着信息化技术的不断发展,铁路人事档案管理已经逐渐向数字化方向转变。
虽然数字化管理提高了档案管理效率,但也存在着数据安全、兼容性等问题。
对于铁路人事档案管理的现状,本文主要从以下几个方面进行分析:1. 纸质管理的弊端:主要涉及档案的存储、分类和检索等方面。
纸质管理存在存储空间有限、文档分类复杂、档案检索效率低等问题。
2. 数字化管理的问题:主要涉及数据安全、兼容性、维护成本等问题。
数字化管理虽然简化了人事档案管理程序,增强了人事档案信息管理的透明度,但是由于软硬件厂商、厂商服务质量、存储介质的技术更新等原因,管理系统的升级和维护成本高昂。
3. 管理模式的改进:主要涉及数字化人事档案管理模式的改进、建立人事档案管理和人力资源信息系统、优化档案管理流程等方面。
通过提高数据的归档效率和管理规范性,降低存储成本,可持续改善铁路人事档案管理工作。
总之,研究铁路人事档案管理的现状,可以帮助我们更好地了解当前的档案管理情况,并从中总结经验和教训,以便在未来进行更有针对性的优化。
标题2:数字化人事档案管理的优势和挑战铁路人事档案管理数字化管理的优势是显而易见的,主要包括以下几个方面:1. 实现了信息的快速存储、查询与网路化传递,可极大的缩短了人事档案处理的时间,降低了管理成本。
2. 提高了档案管理效率,避免了纸质档案管理中通过摆地摊、搬质问等不规范操作而产生的各种问题。
3. 数字化管理使得档案的输入和检索变得更加方便快捷,同时也提高了管理的透明度和准确度。
然而,数字化管理也面临着挑战。
主要表现在以下几个方面:1. 数据安全:数字化管理的最大问题就是数据安全问题。
在数字化人事档案管理过程中,安全问题是非常重要的,一旦数据泄露或出现数据损坏,将会对公司的稳定性和安全产生非常不利的影响。
铁路人事管理工作创新实践标题一:铁路人事管理工作的现状与问题分析本题旨在通过对铁路人事管理工作现状及存在的问题进行分析,为后续创新实践提供依据。
铁路人事管理工作在推进改革、发展和创新的过程中面临较多的问题。
首先,在招聘和选拔方面存在问题。
尽管各局各部门都建立了一定的招聘和选拔机制,但是一些岗位却难以找到合适的人选,或是面试中对应聘者的考核缺乏严格规范。
其次,在绩效考核方面,相对简单的时间指标难以反映工作绩效,造成了绩效考核体制的僵化和片面化。
还有,在选拔和选拔方面,可能会存在“关系户”等现象。
同时,铁路人事管理机构和工作人员的素质也不尽人意,需要进一步加强工作专业素质和服务意识的提升。
针对这些问题,应加强组织体系建设和加强职业道德教育,重视招聘过程中的形式,始终保持公正的态度,遵循人才的选择依据,提高人才选拔的准确性。
同时,考核职工绩效的方式和方法也要不断完善,通过科学的考核方法综合评价工作成果。
此外,建立更为体面的绩效考核策略,形成以绩效为导向的奖惩机制,培养对工作高度负责的职工。
总结:铁路人事管理工作的现状分析,需要从职业素质、招聘和选拔、绩效考核等方面进行考量,分析并提出针对性的解决措施。
除此之外,还需注重组织体系和职业道德等维度的建设。
毕业生可以结合学习过程中的实践经验,深入分析人事管理工作的现状,并提出改进方案,通写毕业论文。
标题二:新时期中国铁路人事管理工作的启示本题旨在通过分析新时期下人事管理的变化趋势,总结出对铁路人事管理工作的启示。
随着时代的发展,铁路人事管理工作也在不断地改变和进步。
新时期下,人才的成长和培养变得更加重要,人才开发和引进也变得更加多元化和灵活化。
此外,新时期下,人才管理的重点已经从单纯的述职和考核转变为综合评价和提高人才的综合素质。
针对这些启示,铁路应当适应时代的发展,不断加强人才的培训和发展工作,并且积极引进各类高素质人才,保持竞争力和发展动力。
同时,也要按照新时期的要求,加强对人才的综合评价,并且提高工作人员的整体素质和综合能力,这样才能实现企业的可持续发展。
浅谈中国铁路人力资源管理的问题与对策【摘要】铁路一直是重要的交通运输方式之一,但是在管理方面存在一些问题。
本文综述了我国铁路人力资源管理的现状,提出将科学的、人性化的管理引入铁路的管理之中,并提供了一些对策。
【关键词】铁路;人力资源管理;人性化一、中国铁路人力资源管理的基本概况(一)业务管理完备而规范截至2013年11月,中国铁路运营里程已经超过10万公里,高速铁路里程10000公里,东部铁路基本实现现代化。
机车车辆,调度指挥、客货服务和经营管理全面实现信息化。
多年以来,铁路的管理方式(业务方面)都相当的完备和规范。
在客运管理,货运管理,运输安全,科技研发,设计建造等各项业务的管理都具有相对的管理规范细则,如《铁路客运规章》《铁路路基设计规范》《中华人民共和国铁路法》等,并且随着运输事业的发展,规章制度也随之修改而逐渐完善。
(二)铁路人力资源管理亟待规范铁路的人力资源的开发与管理得不到重视,人力资源开发与管理是一门新兴的学科,而铁路作为一个封闭式的垄断行业,与外界接触少,思想保守、僵化,视野狭窄,分局从上到下普遍缺乏现代人力资源的观念,没有充分认识到人力资源的重要性,仍停留在铁路需要的只有熟练工的意识上。
1.忽视人力资源的开发与管理目前铁路经营目标不明确,有些部门、单位在重视引进外来人才的同时,忽视对内部已有人才的培养,使部分员工难以展示自己的能力,进而对组织缺乏信心。
铁路企业内论资排辈风气比较普遍,优秀员工缺少脱颖而出的机会,人才流失严重,大量的年轻人才流向待遇、发展机会更好的外资,合资企业。
国际贸易的发展必然会加剧对铁路高技术、经营管理人才和熟练技术员工的争夺,铁路专业人才将进一步外流。
[1]2.铁路人力资源结构不尽合理铁路运输专业人才比重偏低,特别是高层次、高素质人才严重不足。
能够真正熟悉铁路高速、重载、物流等高新技术,以及金融、财会、外贸、法律等的人才普遍短缺。
懂技术的“硬专家”多,而既懂技术,又懂管理的“软专家”少。
铁路站段人事管理的论文铁路站段人事管理的论文一、铁路人力资源特点和措施1)铁路站段人力资源管理,是指在铁路单位通过招聘制度、选拔、培训、工作、报酬奖励形式,对所在的铁路站段内部的所有人力资源进行分配调用,使其满足铁路站段正常运营的规划,从而实现对人力资源的优化配置。
简而言之,就是通过对铁路站段中各个部门单位的需求计划进行分析,然后制定合理的招聘计划,再通过合理的激励机制、学习机制、考核机制从而实现站点人力资源管理的最优化。
因此,铁路人力资源具有以下特点:a.铁路站段人力资源管理是铁路部门运营发展和实现改革经营战略的关键,人力资源是国际竞争、企业竞争的最主要的资源,人力资源管理也就具有战略性。
b.铁路站段人力资源管理的眼光应该从长远考虑。
随着铁路跨越式的发展,铁路的人力资源管理,它更多地考虑如何引进高端的人才来适合铁路未来发展的需要,更有效的开发个人潜力,要加大对人才培养和激励的投入,要有更好的投资性的战略性眼光,更好的激励铁路人才的士气,为铁路未来的发展做出一个好的铺垫。
c.铁路人力资源管理更具有科学性和系统性。
铁路站段人力资源管理要求将铁路所在单位或者是所在站段的员工,包括某些共同合作的外企人员整体考虑,制定出科学系统的人员分配政策,以此来达到完好利用人的最大创造力和潜力还达成铁路单位的既定目标以及增加铁路单位利益的目的。
二、铁路人事管理创新的探索思路1)铁路人事管理内容应该科学化和制度化。
管理科学化、结构化、系统化、合理化,是根据管理的内容以及工作的特点方式进行多层次的条理化的系统管理。
根据员工的工龄、职称、部门等因素来分类,进行人事管理结构化,同时,由于有些工作可能会出现重叠和交叉,所以会形成交叉的网络结构。
对人事管理进行结构化,有利于良好的沟通和协调,方便工作的开展。
2)铁路人事管理程序制度化。
随着铁路事业的发展,铁路人事管理程序制度化的口号已经提出了很长的时间,但是,在很多铁路站段上,传统的管理方法依然是主体,制度还存在着不健全等问题。
新形势下铁路人力资源管理的几点思考随着经济社会的不断发展,新形势下铁路人力资源管理也面临着诸多挑战和机遇。
铁路行业人才需求的多样性、人才培养的创新性、人才管理的智能化,都在新形势下给铁路人力资源管理提出了新的课题和挑战。
本文将从多个角度对新形势下铁路人力资源管理进行思考,探讨人才培养、人才激励、人才队伍建设等方面的管理问题,希望能为铁路行业的人力资源管理提供一些有益的思考和建议。
一、人才培养要更加贴合行业需求人才培养一直是铁路行业人力资源管理的重点工作。
在新形势下,人才培养更需要贴合铁路行业的发展需求。
一方面,铁路行业需要更多面向新技术、新业务的高端人才,这就需要培养更多具有专业技能和创新能力的人才;铁路行业也需要大量的基层技术技能人才,这就需要在基层岗位培养更多具有技能和责任心的人才。
人才培养应该根据铁路行业的需求,结合市场需求和发展趋势,制定相应的培养方案和计划,让人才的培养更具针对性和实效性。
二、人才激励要更具吸引力人才激励是激励人才发挥潜力和激发创造力的重要手段。
在新形势下,铁路行业需要更具吸引力的激励机制,来留住和吸引人才。
一方面,可以通过提高薪酬水平、改善福利待遇,来吸引更多的人才加入铁路行业;可以通过建立完善的职业发展通道、提供更多的培训机会、设立科技创新奖励等方式,激励人才在铁路行业中不断成长和发展。
通过激励机制的建立和完善,可以使铁路行业更具吸引力,从而吸引更多的人才为铁路行业的发展贡献力量。
三、人才队伍建设要更加注重融合性人才队伍建设是保障铁路行业持续发展的重要保障。
在新形势下,人才队伍建设更需要注重融合性,在多元化的背景下,整合和发展各类人才。
一方面,可以通过建立多层次、多元化的人才队伍建设机制,吸纳不同背景、不同专业、不同学历的人才,进一步丰富人才队伍的结构和素质;可以通过不同职能、不同层级的人才融合机制,打破部门间的壁垒,促进不同人才之间的沟通和协作,提高整体人才队伍的战斗力和创新力。
新形势下铁路人力资源管理的几点思考随着时代的发展,铁路行业也在不断地发展和变化。
在这种变化中,铁路人力资源管理也面临着新的挑战和机遇。
新形势下,如何更好地管理铁路人力资源,已经成为铁路企业需要思考和解决的重要问题。
本文将从几个方面对新形势下铁路人力资源管理进行思考和探讨。
一、人才结构的优化在新形势下,铁路行业需要不断提升自身的竞争力,而优化人才结构是提升竞争力的重要手段之一。
当前,铁路行业需要的不仅仅是熟练的操作工人和技术人才,更需要具有创新意识和国际化视野的管理人才和高端人才。
铁路企业需要在人才引进、培养和激励机制上进行改革,加大对人才的投入和培养力度,吸引更多优秀的人才加盟铁路行业,进而优化人才结构,提升企业综合实力。
二、人才培养的重视随着科技的不断发展,铁路行业也在不断推进技术创新和自动化改造。
这就要求铁路企业在人才培养方面有更高的要求。
在新形势下,铁路企业需要将人才培养放在更加突出的位置,加大对技术创新和自动化技术人才的培养力度,推动技术水平的不断提升,为企业的可持续发展奠定更加坚实的基础。
铁路企业还需要注重员工的综合素质培养,提升员工的专业素养和综合素质,增强员工的团队协作意识和创新能力,适应企业发展的新需求,为企业的发展注入新的活力和动力。
三、人力资源管理的优化新形势下,铁路企业需要重视人力资源管理的优化,将人力资源管理与企业发展紧密结合起来,为企业的发展提供更好的人力资源保障。
在人力资源管理的过程中,企业需要更加科学地制定人才招聘、使用、激励和考核等制度,更好地激发员工的工作热情和创造力,提升员工的工作效率和质量。
企业还需要加强对员工的职业规划和培训,帮助员工不断提升自身的职业技能和综合素质,增强员工的就业竞争力和职业发展前景,让员工在企业中得到更好的发展和成长。
四、激励机制的建立在新形势下,铁路企业还需要建立更加科学和合理的激励机制,激励员工为企业的发展做出更大的贡献。
企业可以通过薪酬激励、岗位晋升、荣誉表彰等方式,激励员工积极工作,创新工作,为企业的发展做出更多的贡献。
和谐铁路人事管理创新与建设摘要:随着铁路现代化建设的快速发展,原有的铁路人事管理已经不能满足铁路企业的需求。
铁路人事管理工作的创新是铁路整体改革中一个重要的组成部分。
铁路各级部门,应转变观念,走创新之路,要重视人力资源管理工作,注重人员的培养和激励,建立现代化人力资源管理体制,加强人力资源管理信息化系统的建设等,文章首先阐述了目前铁路人事管理中存在的主要问题,进而提出创新铁路人事管理的一些方法。
关键词:和谐铁路;人事管理;创新;建设随着铁路改革的跨越式推进,生产布局的进一步更新,铁路为国民经济发展和改革开放服务这一宗旨体现得越来越明显,也为铁路的人事管理带来了新的攻关课题。
干部队伍结构的变化、职工队伍结构的变化、运输生产规模和区域的变化等等,使得铁路人事工作正处于一个重大变革时期,不少情况需要去探索,不少经验教训也需要去总结。
现行的很多人事部门还缺乏全面系统的管理内容,整天的工作陷于具体的重复的程序性事务堆中,还没有对人事工作形成详细周全的规范性制度,对工作中的一些问题和环节没能有效地管理,这就需要我们人事工作者在工作中不断创新、不断摸索,找出适合自身特点的新路子和新方法。
当前和谐铁路人事管理工作现状随着经济发展,人力资源日渐成为企业的核心资源。
人事管理部门作为铁路人力资源管理过程中的管理者和实践者,其管理水平的高低直接影响铁路人力资源管理总体效率,影响铁路高素质职工队伍的建设。
当前,铁路人事管理存在一系列主客观问题,主要表现在以下几个方面:人事工作的地位和作用未得到应有的肯定。
在铁路企业,受传统管理模式影响,普遍认为人事管理部门是一般的事务性部门,与铁路经营效益没有太大关系,对人事管理的工作缺乏系统认识和足够的重视,对其在企业当中的作用缺少相应的认同。
人事管理制度未形成规范化。
尽管从铁道部到各铁路局都在一直致力于人事管理的规范化,没然而并没有形成详细周全的规范性制度,对工作中的一些问题和环节没有有效管理。
铁路集团工作人员的创新管理与技术应用在现代社会中,管理和技术应用是任何企业或组织都不能忽视的重要因素。
在铁路集团这样的大型运输机构中,工作人员的创新管理和技术应用更是至关重要。
本文将探讨铁路集团工作人员的创新管理与技术应用,以提升铁路运输的效率和服务质量。
第一部分:创新管理创新管理是指通过创新思维和管理方法,促进组织内部的持续改进和发展。
在铁路集团中,工作人员的创新管理主要体现在以下几个方面:首先,铁路集团在员工激励方面进行了创新。
通过建立科学的激励机制,激发员工的创新潜能和积极性。
例如,引入绩效考核制度,将员工的工作表现与薪资晋升直接挂钩,倡导员工通过不断创新提升自身绩效。
其次,铁路集团在团队合作方面进行了创新。
通过建设高效的团队合作机制,促进员工之间的交流与协作。
例如,采用跨部门的项目组织方式,将来自不同职能部门的员工组合成一个紧密合作的团队,共同完成特定项目的任务。
这种跨部门协作的方式能够有效促进信息共享、优化决策流程,提高工作效率。
第二部分:技术应用技术应用是指运用先进的科学技术手段,提高工作效率和服务质量。
在铁路集团中,工作人员的技术应用主要表现在以下几个方面:首先,信息技术的应用。
铁路集团通过建设先进的信息系统,实现了信息的快速传递和共享。
例如,通过建立电子客票系统,乘客可以在线购票,避免了排队等候的麻烦。
同时,工作人员可以通过信息系统获取及时的列车运行信息,如到站时间、晚点情况等,以便提前做好相应安排。
其次,智能设备的应用。
铁路集团引入了一系列智能设备,如自动检票闸机、高铁安检机器人等,以提高列车站点的安全性和通行效率。
这些智能设备能够自动完成一些常规的工作,减轻工作人员的工作强度,提高工作效率。
第三部分:创新管理与技术应用的效果铁路集团工作人员的创新管理和技术应用取得了显著的效果。
一方面,创新管理激发了员工的积极性和创造力,提高了工作效率和服务质量。
另一方面,技术应用提升了列车运输的安全性和通行效率,为乘客提供了更便捷的出行体验。
铁路人力资源管理方面存在问题及创新思路摘要:现阶段,我国开始不断的深化经济全球化,各类科学技术知识以及资源能源成为了经济发展的主要依据。
其在经济发展中所占据的地位会比较高,显示出的效用也越发的显著。
铁路人才自身素质的提升会在国力竞争中显现出决定的地位,我国想要进一步的发展交通运输行业,就需要深入的探究铁路的发展。
本文主要就铁路人力资源管理方面存在的问题进行深入的分析,创新人力资源管理模式,制定出更具针对性的管理方案,调配好人力资源,推动我国铁路行业的发展进程。
关键词:铁路;人力资源;管理;存在问题;创新思路引言人力资源在实际的生产过程中,始终扮演着主导性的角色。
在相应的社会区域当中,需要强化经济建设拥有劳动能力的人员,不断的扩充人力资源的数量,提升人力资源的质量。
一般情况下,人力资源的能力大致分成三类,其分别是知识、态度以及技巧。
每个人的绩效差异都会源于这三类要素,当前我国科学技术的发展速度越来越快,知识的普及速度以及范围也在不断的变广,这就在无形之中提高了人力资源对于社会建设的效用,所以,必须要及时的处理好铁路人力资源管理层面的问题,实现铁路行业良好化发展的目的。
1铁路人力资源存在的主要问题1.1高级人才稀少能够达到相应高级经营管理人才的数量极少,具备基本素质要求的后备人才十分的匮乏,这就使得高级人才呈现出一种后继无人的状态,老的下不来,新的工作人员不具备其能力。
相关的部门虽然将其工作提上了日程,并依据相关的建设通知要求,让高级人员完成相应的基本素质标准要求,允许其正式的接替,没有达到其任职资格要求的不可录用。
但是其实际的成效较为微弱,高级人才数量仍旧十分的稀少。
1.2人才流失问题严重根据相关的调查数据信息了解到,每个分局流失的大学生数量已经超过1000名,同时其数值不断的上升,流失率数值比较高。
就铁路总局进行分析,对其内部所提供的各项数据调查报告分析,直到2016年10月,其单位内的在职员工数量约为874名,学习超过本科的工作人员数量约为527名。
浅谈铁路企业人力资源管理方式的创新与思考作者:孙晓莉来源:《商情》2011年第50期人力资源管理工作随着企业的发展、时代的进步不断呈现出新的变化,人力资源从业者应该紧密跟踪这些变化,坚持“以人为本”、“人才战略”的科学理念,创造性地发掘人的潜能和提升人的素质与能力,促进企业生产经营规模的扩大和整体经营效益的不断提升,使企业保持鲜活的创造力。
人力资源创新思考经济全球化时代,是人们运用知识、驾驭经济创造价值的时代,是人才辈出的时代。
随着经济的高速增长,高速铁路的迅速崛起,铁路资源供需矛盾日益突出,并成为制约跨越式发展的瓶颈。
我们必须转变经济增长方式,由粗放型、外延式经济增长转变为集约型、内涵式经济增长。
要实现这一转变,必须由主要依赖物质资本向主要依赖人力资本转变。
一、更新人力资源管理的观念,实现“以人为本”的现代管理理念,建立新的薪酬结构一直以来,企业对人力资源的理解存在片面性,缺乏科学的人才观。
而且将现代的人力资源管理和传统的人事管理混为一谈,未能建立起有效的人力资源开发与利用的投资、保障体制,思想也还停留在传统的人事管理的层面上。
而真正决定企业长久发展和持续生存的关键因素应该是企业的人力资源以及人力资源管理。
现代人力资源管理的核心是“以人为本”,它不仅涵盖了传统人事管理的内容,而且在理论上和操作上更加丰富、深刻和全面。
企业应当从人的自然属性出发,视员工为最宝贵的资源,用科学的、人性的方式尊重员工的人格和选择,关心他们的需求,帮助他们自我完善,实现自身的目标和价值。
使得人力资源发挥应有的作用。
在企业内部,薪酬结构的设计和确定必须根据各个职类的劳动过程特征,设计相应的薪酬结构。
二、建立健全与约束相结合的激励机制,加强企业文化建设,促进人力资源发展纵观国内外有关企业核心竞争力的论述与研究,可谓仁者见仁、智者见智,站的角度不同,其侧重点也不同,的确还处在一种较为模糊的状态。
但无论持何种观点,都强调了核心竞争力的独特性、价值性和延展性。
和谐铁路人事管理创新与建设铁路作为国家基础设施的一部分,承载着国民经济的重要任务。
为了更好地服务国家发展,铁路人事管理的创新与建设也成为当今时代铁路建设的重要命题之一。
和谐铁路人事管理创新与建设是铁路公司不断推进现代化建设的重要举措。
什么是和谐铁路人事管理?和谐铁路人事管理是指为实现铁路公司整体目标,以精细化管理为基础,以激发员工积极性和创造性为目标,营造和谐、稳定、有序的人才环境,从而提高企业综合竞争力和员工个人发展的一种管理形式。
和谐铁路人事管理的关键要素1. 激发员工的工作积极性要实现和谐铁路人事管理的目标,必须激发员工的工作积极性。
员工的工作积极性是人力资源管理中一个至关重要的环节。
铁路公司可以采用员工奖励、职业晋升、培训反馈等方式,激发员工的工作积极性。
2. 提高员工的自我素养铁路公司要注重员工个人的素质提高,鼓励员工自我学习和提升,提高其语言交流能力、社交能力、管理能力等,为培养更多的高层次人才打下基础。
3. 加强领导力良好的领导力是和谐铁路人事管理的重要保障。
铁路公司应该注重领导干部的管理,加强领导力的培养,用优秀的领导力带领员工完成铁路建设的伟大事业。
4. 兼顾企业和员工的利益和谐铁路人事管理要以企业利益和员工利益的兼顾为出发点。
铁路公司应建立一套更完善的工资体系,通过提高员工的福利和福利待遇,激发其工作积极性,同时也为企业的长期稳定发展提供了重要保障。
和谐铁路人事管理的创新与建设1. 引入先进的管理制度铁路公司需要引进先进的人力资源管理理念和制度,对传统人力资源管理模式进行优化,打造适合自身发展需求的人力资源管理制度,并在管理制度的实施过程中加强后期的监督和评估。
2. 推动数字化和信息化管理数字化和信息化管理是过去十年来人力资源管理的一大趋势。
铁路公司可以借助云计算、大数据等技术手段来实现对铁路人力资源的数字化和信息化管理,提高管理效率。
3. 成立专门的人力资源管理部门铁路公司应该成立独立的人力资源管理部门,并加大该部门在企业管理中的重要性。
新形势下铁路人力资源管理的几点思考随着我国经济的快速发展,铁路交通在日常生活中的重要性不断增加。
传统的铁路人力资源管理方式已经不能满足当前和未来的需求,必须加以调整和改革。
新形势下,铁路人力资源管理需要进行以下几点思考:一、人才培养与流动问题在新的形势下,铁路人才培养和流动问题是首要解决的问题。
随着铁路建设的不断推进,对各类人才的需求也在迅速增加。
铁路人力资源管理部门应加大对人才的培养力度,完善培养机制,提高培训质量,确保能够培养出高素质的铁路人才。
要充分发挥人才的流动性,鼓励人才在不同铁路企事业单位之间的流动,推动人才的多元化发展。
二、人力资源管理制度创新在新形势下,铁路人力资源管理制度需要进行创新,以适应不断变化的需求。
要建立完善的人力资源管理体系,包括招聘、考核、培训、激励、晋升等各个环节。
要加强对人才流动的管理,建立健全的人才储备和人才评价制度,实现人力资源的合理配置。
还要注重人力资源信息化建设,提高信息共享和管理效率。
三、激励机制建设当前,铁路人才的激励机制亟待完善。
传统的以薪资为主要激励手段已经无法满足人才的需求。
在新形势下,铁路人力资源管理部门应建立多层次的激励机制。
包括提供更多的发展机会,强化员工的培训和学习环境,提高员工的个人发展空间,提供良好的职业晋升机会等。
还要注重物质激励和精神激励相结合,给予员工更多的奖励和福利。
四、员工关系管理铁路人力资源管理中,员工关系管理是一个重要且复杂的问题。
在新形势下,要加强对员工关系的管理和维护,构建和谐的劳动关系。
要加强对员工的沟通和交流,建立良好的员工参与机制,充分发挥员工的主体作用。
要注重员工的心理健康,关注员工的工作压力,提供适当的心理辅导和帮助。
新形势下的铁路人力资源管理需要进行思考和调整。
只有通过创新和改革,才能更好地适应当前和未来的发展需求,提高铁路人力资源的质量和效益。
浅谈对中国铁路人力资源管理的几点看法论文关键词:中国铁路;人力资源;管理论文摘要:随着社会和经济的开展,人力资源作为最珍贵的资源,在铁路经营管理中的作用越来越重要。
目前,铁路员工队伍的职业道德水平、职业技能水平和职业创新素质由于种种原因,在实际工作中还存在不少问题,国有铁路现在普遍存在着人力资源结构不合理、总体素质偏低等现象。
企业人力资源管理,是企业生存之本,把人作为企业管理活动的出发点和归宿,是现代企业制度的本质要求,也是现代企业制度的质的规定性。
只有认真全面的引进先进的人力资源管理思想与手段,尽快走上开展的坦途。
如何科学地做好人力资源的开发和管理,已成为铁路企业首先要考虑的问题。
针对这种现象,就下面几个问题作初步的探讨。
一、国有铁路人力资源管理中存在的几个主要问题1、人力资源管理的观念落后。
企业对人力资源的理解存在片面性,缺乏科学的人才观。
而且将现代的人力资源管理和传统的人事管理混为一谈,未能建立起有效的人力资源开发与利用的投资、保障体制,思想也还停留在传统的人事管理的层面上。
而真正决定企业长久开展和持续生存的关键因素应该是企业的人力资源以及人力资源管理。
现代人力资源管理的核心是“以人为本〞,它不仅涵盖了传统人事管理的内容,而且在理论上和操作上更加丰富、深刻和全面。
企业应当从人的自然属性出发,视员工为最珍贵的资源,用科学的、人性的方式尊重员工的人格和选择,关心他们的需求,帮助他们自我完善,实现自身的目标和价值。
而铁路人事部门所承担的主要工作还是传统人事工作,仅限于员工的薪酬与福利,奖惩与升迁、档案管理等方面,这就是使得人力资源部很难发挥应有的作用。
2、人力资源开发力度不够。
培训、交流等是人力资源开发的可靠途径,我国铁路企业在人力资源开发上不能顺应转轨时期知识经济开展的潮流,不能在形式上有所创新,只局限于有限的几种开发手段。
导致人力资源开发的单一。
铁路企业人力资源开发资金投入上,往往未进行合理性分析与评估,资金使用未做到以节俭、实效为原那么,未做到科学化。