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《正时皮带的更换》教学设计【授课班级】 10汽修3(二年级)【学生数】20人（5组）【授课时间】11月2日上午第三节【设计理念】本节课的设计始终坚持“做学合一”的理念，以汽车之家论坛的一则讨论为切入点，根据我校的实际，以实际教学项目（AJR发动机正时皮带的更换）为载体，把教学项目与企业生产岗位实践紧密联系。
让学生在“做中学，学中做”，让学生明白“学有所长，必有所用”。
同时注重对学生职业素养的养成教育，让学生养成良好的职业素养，促进学生全面发展。
【教材分析】本课题选自高等教育出版社出版孔宪峰老师主编的国家规划教材《汽车发动机构造与维修》（第二版）第三章第二节配气机构的维修，共2学时。
《汽车发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的主干课程，配气机构的维修是发动机维修中的主要技能，正时皮带的更换是真实维修项目且对发动机影响重大，但在教材中只是简短的几句话带过，容易被人忽略。
而正时皮带的更换相关知识点又相对较分散。
看似简单的正时皮带更换，容易在安装中出现配气正时记号对不上的问题，造成不可估量的经济损失。
【学情分析】10汽修3班共有学生40人，由2名教师同时带领学生实践操作。
他们学习基础相对较差，喜欢上网看视频，直观思维能力较强，他们喜欢操作实践，不喜欢单纯重复机械操作，有很强的上进心和求知欲，但做事缺乏持之以恒的精神。
通过一年的汽车维修专业课的学习，已具备了汽车维修工量具和仪器的使用、汽车发动机构造与维修等专业理论知识和技能。
【教学目标】◎知识与技能：1.能准确表述AJR发动机正时皮带更换步骤和更换的要点；2.会更换AJR发动机正时皮带，且要领准确；◎过程与方法：结合AJR发动机这一载体，通过正时皮带更换的实践操作学习，学会正时皮带更换的正确方法。
◎情感、态度与价值观：1.通过对正时皮带更换的操作，切身感受学习的乐趣。
2.在小组合作中逐步形成互相帮助、互相讨论和共同进步的团队意识。
【教学重点、难点和关键点】重点：正时皮带拆卸、安装与调整。
课题：捷达轿车发动机正时皮带的更换授课时间：2012年9月27日星期四授课类型：实习课教学目标：知识目标：1、知晓发动机正时皮带更换的流程和注意事项能力目标：1、能在小组成员的协助下，以小组为单位顺利完成正时皮带的更换；情感目标：1、锻炼小组成员之间协作能力；2、锻炼思考和解决问题的能力。
教学重难点：重点：1、如何检查发动机正时皮带的状况2、正时皮带更换操作的流程和注意事项难点：1、发动机正时皮带更换操作2、正时皮带张紧力大小的确定教学方法：任务驱动法教学手段：多媒体教学、PPT课件课时安排：4课时参考资料：《一汽大众捷达轿车维修手册》教学过程：一、入门——引导阶段汽车正时皮带作为配气机构的重要组成部分。
正时皮带的更换作业在汽车保养和维修过程中较常见。
按时更换发动机的正时皮带对于避免发动机配气机构的损坏和延长车辆的使用寿命有重要作用。
正时皮带属于橡胶部件。
在长时间的使用过程中，随着发动机工作时间的增加，会产生正常磨损和非正常磨损。
再加上橡胶在高温恶劣环境下老化加速，如果不能进行及时有效地调整和更换就有可能发生正时皮带的跳齿或断裂，将会使发动机工作效率低下，甚至出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给车主造成巨大经济损失。
二、阐述、分析和推导本节课采用任务驱动法，将发动机正时皮带的更换分为三个小任务。
任务一：正时皮带的拆卸和检查。
⑴教师带领学生察看捷达轿车发动舱布局，启发学生判断在进行发动机正时皮带更换操作时，哪些附件需要进行拆卸。
（锻炼学生在面对不同车型时的分析问题的能力）⑵教师采用边讲边做的方式，逐步示范拆卸发动机正时皮带的规范流程。
并讲解注意事项。
①拆下空气滤清器。
②标明多楔皮带的旋转方向；（为什么要标明多楔皮带的旋转方向？）③按箭头方向旋松多楔皮带的张紧装置；说明：张紧装置可以用直径4.5mm，长约55mm的心轴或连杆3090固定。
（没有专用工具，我们该怎么办？）④取下多楔皮带。
⑤按发动机旋转方向转动曲轴多楔带轮，使带轮上的标记与其基准点对齐，此时一缸处于活塞上止点位置。
标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项标题：正时皮带的拆装步骤及注意事项在汽车维修保养中，更换正时皮带是一项常见的工作。
正时皮带的拆装需要一定的技巧和注意事项，以确保汽车发动机的正常工作。
本文将从简到繁，由浅入深，介绍正时皮带的拆装步骤以及需要注意的事项。
一、准备工作在进行正时皮带的拆装之前，首先需要做好准备工作。
包括准备好替换的正时皮带、相关工具（扳手、扳手套、螺丝刀等）、润滑油和清洁剂。
二、步骤1. 断开车辆电瓶负极。
在开始拆卸任何发动机部件之前，一定要确保车辆的电瓶负极已经断开，以避免触电或其他意外事故发生。
2. 拆卸相关零部件。
根据车型和发动机位置的不同，需要拆卸相关的零部件，如风扇罩、冷却水管等，以便更好地接近正时皮带。
3. 确定正时装置。
找到正时皮带所在的位置，并确认正时皮带的张紧器、轮齿等相关部件。
4. 松开张紧器。
使用相应的工具，松开正时皮带张紧器，使得正时皮带变松，方便取下。
5. 取下正时皮带。
在张紧器松开后，小心地将正时皮带从齿轮上取下，注意不要扭曲或损坏皮带。
6. 安装新的正时皮带。
将新的正时皮带按照原来的方向和位置放置到齿轮上，注意皮带的方向和张紧程度。
7. 调整张紧器。
根据车辆制造商的要求和标准，调整正时皮带的张紧器，保持合适的张紧程度，以确保正时皮带的稳定性和工作效果。
8. 安装相关零部件。
在确认正时皮带安装正确后，安装并固定相关的零部件，如风扇罩、冷却水管等。
三、注意事项1. 注意安全。
在进行正时皮带的拆装过程中，一定要注意安全，穿戴好防护装备，确保不会受伤。
2. 注意正确安装。
在安装正时皮带时，一定要按照正确的方向和位置安装，确保不会出现偏差或错误。
3. 注意张紧程度。
正时皮带的张紧程度对发动机的工作非常重要，一定要按照要求进行调整，避免张紧过紧或过松。
4. 注意维护。
在更换正时皮带后，要定期检查和维护，确保正时皮带的工作状态良好，以避免发动机故障或损坏。
我的个人观点和理解正时皮带的拆装是一项需要细心和耐心的工作，尤其是在调整张紧程度时更需要小心翼翼。
正时皮带拆装步骤及注意事项1. 引言正时皮带是一种常见的传动装置，广泛应用于汽车发动机、机床和工业设备等领域。
正确的拆装正时皮带是保证设备正常运行和延长使用寿命的重要环节。
本文将介绍正时皮带的拆装步骤及注意事项，以帮助读者正确进行操作。
2. 拆装步骤2.1 准备工作在开始拆装正时皮带之前，需要做好以下准备工作：•确保设备处于安全停止状态，断开电源。
•准备好适当的工具，如扳手、螺丝刀等。
•查阅相关设备的技术手册，了解正时皮带的具体拆装方法。
2.2 拆卸原有正时皮带按照以下步骤拆卸原有的正时皮带：1.松开相应部件上的张紧轮，使其松弛。
2.使用扳手或螺丝刀解开张紧轮上的螺丝，并将张紧轮取下。
3.根据技术手册指示，找到正时皮带的固定点，松开固定螺栓或销钉。
4.将原有的正时皮带从相应部件上取下。
2.3 安装新的正时皮带安装新的正时皮带时，需要按照以下步骤进行：1.根据技术手册指示，将新的正时皮带放置在相应部件上，并确保正确对齐。
2.使用扳手或螺丝刀固定正时皮带，紧固螺栓或销钉。
3.按照技术手册的要求，使用扳手或螺丝刀调整张紧轮的张紧力，并紧固张紧轮上的螺丝。
4.检查正时皮带是否正确安装，确认没有松动或错位。
3. 注意事项在拆装正时皮带过程中，需要注意以下事项：3.1 安全措施•在拆卸和安装过程中，确保设备处于安全停止状态，并断开电源，以避免意外伤害。
•使用适当的个人防护装备，如手套、护目镜等。
3.2 工具选择•使用适当的工具进行拆装操作，确保工具与螺栓或螺母的规格匹配，避免损坏设备或工具。
3.3 正确对齐•在安装新的正时皮带时，确保正确对齐各个部件。
不正确的对齐可能导致设备运行不稳定或损坏。
3.4 张紧力调整•在安装正时皮带后，根据技术手册的要求，适当调整张紧轮的张紧力。
过松或过紧的张紧力都会影响设备的正常运行。
3.5 定期检查与更换•定期检查正时皮带的磨损程度，并根据使用寿命和技术要求进行更换。
磨损严重的正时皮带可能会断裂或造成其他故障。
