中天航模简介

综合讨论今天制作弹射飞机模型的利器—模夹具的研制徐德生１　王　丽２（１．安徽省宣城市第六中学　安徽　宣城　２４２０００）（２．安徽省宣城市第七小学　安徽　宣城　２４２０００）摘要：弹射飞机模型此赛事很受中小学学生欢迎。

“工欲善其事，必先利其器”，我们研制了弹射飞机模型的利器———模夹具。

把模夹具的底盘上固定不同形状的木块，实现不同功能，精确制作飞机模型，实现了方便、省时、精准和高效完美的结合。

关键词：制作；飞机模型；利器；模夹具中图分类号：Ｖ２７８＋１ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００２－３９１７（２０２１）０６－０２８３－０１ 天翔木质模型飞机是杭州中天模型公司生产的手掷、弹射兼用的模型飞机。

主要由机翼、机身、水平尾翼、垂直尾翼、机翼加强片和配重橡皮泥组成。

它尤其适合培养中小学生的动手动脑能力和实践创新能力。

１．模型飞机的大致制作过程机翼在出厂时就进行了初步的加工。

首先确定机翼上最厚部位：（１）先利用钢锉或细木锉将应去掉的部位进行处理，形成大致的平凸机翼。

（２）用打磨器打磨，去掉机翼各部分的毛刺，并进一步加工形成比较圆滑的弧形．（３）最后用细砂纸抛光。

接下来再用专用胶水依次把机翼、水平尾翼和垂直尾翼固定在机身上。

最后用橡皮泥进行配重调节，试飞飞机模型并反复打磨至最佳状态。

２．面临问题２．１　飞机模型零部件比较多，零零散散，比赛时容易丢失小构件，给实际操作带来诸多不便。

２．２　光凭感觉，两机翼与水平方向的夹角很难做到定值，两角度大小相等也几乎做不到，如果两机翼存在不对称，必然造成飞机模型在飞行时绕机身的翻转现象。

２．３　视觉误差，再加上胶水的粘带作用，我们要使水平尾翼、垂直尾翼与机身互相垂直，且不偏不歪几乎做不到。

这也直接影响飞机模型飞行的平稳性。

３．模夹具的制作过程“工欲善其事，必先利其器”，为了解决以上问题，我们制作弹射飞机模型的利器———模夹具。

我们先找一个边长４０厘米的正方形木板做模夹具的底托，这样飞机模型零部件放在托盘上，比赛时就不会因乱放而丢失。

[精彩]“中天”橡筋动力伞翼机“中天”橡筋动力伞翼机一、教学目标1. 了解掌握橡筋动力伞翼机的性能、结构及飞行原理。

2. 了解橡筋动力伞翼机制作方法，放飞调整技巧。

二、教学准备1. 橡筋动力伞翼机成品模型一架。

2. 学生每人一套橡筋动力伞翼机套材。

3. 每人一套工具:剪刀、尖嘴钳、直尺、铅笔、透明胶带、双面胶带、砂纸、502胶等。

三、教学过程(一)教师讲解1. 伞翼是一种新型的机翼结构，它属于柔性机翼由七根竹丝和尼龙插件组合形成三角形机翼，再配上柔软的薄膜形成两个相对对称的风兜在空气动力的作用下自然张开，形成弧形翼面乘风翱翔。

伞翼结构简单，重量非常轻，但空气动力的效率不高，升力较小。

2. 该模型以橡筋缠绕产生的扭力为动力，带动螺旋桨转动产生拉力，使模型前进风兜张开形成弧形翼面产生升力，模型盘旋上升动力消失后进入滑翔状态缓缓返回地面。

3. 橡筋动力伞翼机的结构主要由机翼、机头(包括螺旋桨)尾钩、翼台、起落架、橡筋、机身等零件组成。

机翼:由7根竹丝和5个尼龙插件1张塑料薄膜组成是产生升力的装置。

机头(包括螺旋桨):产生拉力。

尾钩:挂住橡筋的一端，另一端挂在机头钩上。

翼台:支撑机翼的装置。

起落架:模型起飞、着陆时保护螺旋桨和机腹的零件。

橡筋:产生动力的主要零件机身:连接各个部分的重要零件。

(二)教师演示制作过程1. 将四根185mm长的竹丝挑出按图纸要求放在边梁位置上。

一根148mm和一根255mm的竹丝放在中梁位置上。

一根230mm长的竹丝放在横梁位置上(在这根竹丝115mm处画上中线做为调整左右风兜大小的参考线)。

再将尼龙插件一一对号入座放在相应的位置上。

将每根竹丝插入尼龙件前要把每根竹丝两头用砂纸磨圆，尼龙件为透明色每根竹丝一定要插到位如果过紧请用砂纸轻轻打磨一下。

机翼骨架做好后再调整好竹丝不能有弯曲要平直。

最后蒙膜，蒙膜时左右要对称，具体方法将膜对折找到中线沾点水平铺在桌面上粘好双面胶先蒙中梁(注意膜的顶端离骨架顶端25mm蒙前先划线)再蒙边梁注意两边风兜要基本一至。

中天模型-航空模型类器材介绍货号 图片 品名 简介 包装 适合年龄 供货标价 （套/箱）A001翼展200mm 机高240mm,航空航天 “云海” 橡 系列基础级别教材，调节螺距可 筋动力直升机 将模型飞至8楼的高度。

10006岁以上3.00A001-2“云海Ⅱ” 翼展220mm 机高240mm,螺距无需 橡筋动力直升 调节，带拖尾，舞蹈式飞行姿态 机 翼展220mm 机长290mm,桐木配件 “天翔”木制 已成型, 配专用高级快干胶和机 模型飞机 头配重用彩泥。

通过制作飞行了 解平凸型机翼的快速飞行原理。

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动力模型飞机 学习凹凸型机翼的大升力以及飞 机重心对飞行性能影响的知识， 初步接触上反角的概念。

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翼展470mm 机长410mm,伞翼结构 飞行器，较新颖的飞行方式。

最 “中天”橡 长滞空时间可达1分半。

1．什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

二、开展航空模型活动的作用航空模型是各种航空器模型的总称。

它包括模型飞机和其他模型飞行器。

三、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。

2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。

水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。

水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向3、机身––将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。

同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架––供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。

前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

5、发动机––它是模型飞机产生飞行动力的装置。

模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

四、航空模型技术常用术语1、翼展––机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。

（穿过机身部分也计算在内）。

2、机身全长––模型飞机最前端到最末端的直线距离。

3、重心––模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

4、翼型––机翼或尾翼的横剖面形状。

5、翼弦––前后缘之间的连线。

6、展弦比––翼展与平均翼弦长度的比值。

展弦比大说明机翼狭长。

五、关于航模的一些基本问题1、升力和阻力飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。

机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。

当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。

这是造成机翼上下压力差的原因。

机翼上下流速变化的原因有两个：a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。

中天模型：以创意放飞梦想文|何乐乐2001年，来自杭州的冯锐数次捧起了航海模型世界锦标赛的冠军奖杯。

冉冉升起的五星红旗、雄壮的国歌、日益丰富的知识与技能，这些元素汇聚在一起，点亮了他下一步的目标——想要让更多的孩子爱上模型、爱上科学。

满怀着热爱与期望，冯锐和教练以冠军奖金作为创业启动资金，成立了中天模型。

曾经小众冷门的模型如今变得炙手可热，中天模型也在不断扩宽业务领域，研发生产各类海陆空建科技模型及科普器材，提供相关的教学培训、赛事活动、创客空间及互联网支持等多项服务内容，在这场奔赴蓝天与山海的征程中踏出新的步伐。

立体生动的教科书透明的玻璃展柜里，摆放着一艘小巧的嘉兴红船模型，工艺或许不是特别精致，却有着深远的意义——中天模型创立于2001年，正值中国共产党成立80周年，这是企业推出的第一款产品。

由此，红色基因在中天模型的血脉中根植流淌。

企业的基因和使命所至，一批红色主题科技模型今年在中天模型诞生，献给中国共产党百年华诞。

以1921年为起点，百年党史为时间轴，中共一大召开、南昌起义、红军长征、中华人民共和国成立、改革开放、港澳回归……这些经典时刻和重要历史事件，都体现在红色模型中。

红船、红色建筑和红军长征三大系列紧密相连，小小模型里浓缩着百年故事。

从一个元件、一块底板，到完整的模型和建筑，孩子们在搭建组装时不仅能锻炼动手能力，还能学到背后的党史故事。

在他们的遥控下，螺旋桨驱动的红船模型在水面中行进，在“船”递梦想南湖红船竞赛场地里，穿过一个个写有重要历史事件和时间的小门。

船化身为时间的载体，行进在历史的长河里，重温红船起碇出南湖、血战驱倭捍域疆、山河一统换新颜、神州两制谱新曲、砥砺共筑中国梦的岁月。

“做一套红色文化主题模型，讲一段红色革命历史，这就是立体的教科书。

”在中天模型创始人、董事长冯锐看来，中天模型所设计的不只是单纯的产品，更重要的是把红色革命文化以模型的形式来生动体现，实现了“红心向党 匠心育人”的创业初心。

一、概况：东莞松山湖中心小学航空航天模型运动队（简称航模队）开设的航空航天模型（简称航模）活动项目有：橡筋动力模型飞机、手掷模型飞机、电动遥控模型飞机、火箭模型等。

在学校领导的大力支持下，航模运动在松山湖中心小学蓬勃发展，已成为学校的特色品牌，深受学生的喜爱，并受到广大家长、同行和社会的关注，在学校已形成广泛的群众基础。

航模队在此基础上选拔出的队员共有96人，分为三个梯队。

第一梯队是多次参加过全国赛并取得优异成绩的队员，他们具有高超的飞行技术和丰富的参赛经验，是全国青少年航模运动员中的佼佼者；第二梯队是多次参加市级比赛的队员，他们已经熟练掌握操纵模型飞机的技术，是东莞市青少年航模优秀运动员；第三梯队是新选拔入队的队员，他们将在新的学期里学习与掌握模型飞机飞行的操纵技术及有关的理论知识。

航模队建队以来，参加各类各级比赛均取得优异成绩：至2009年8月为止，共有10人次获全国一等奖、3人次获全国二等奖、35人次获市级以上奖励。

其中，蒋欣霏、周柳媚荣获全国冠军，黄慧琳、蔡汶羲、周智鹏荣获全国亚军，叶俊麟荣获全国季军。

在这里，航模队的队员们不仅学会了航空航天的基础理论知识与基本的操纵技巧，养成了认真仔细的工作态度、勇于创新的科研能力、临危不惧的心理素质，还学会了给爷爷、奶奶捶背，给爸爸、妈妈斟茶等做人的道，还养成了积极做家务，自觉学习等良好的行为习惯和学习习惯。

晨曦初现，航模队的队员们便踏着露珠开始训练；日落西山，他们才傍着晚霞结束训练。

他们像一只只矫健的雄鹰，风里来，雨里去，飞越千山万水，翱翔万里长空。

他们用毅力和汗水，谱写着一曲曲拼搏向上，勇往直前的华丽乐章；他们用智慧和奖牌，放飞心中“不飞则已，一飞冲天”的豪迈理想……二、教练：东莞松山湖中心小学航空航天模型运动队主教练由莫春荣老师担任。

莫春荣国家级航空航天模型辅导员，全国优秀科技辅导员，自96年以来辅导学生参加各级各类的航空航天模型竞赛取得优异的成绩：共有196人次获区级以上奖，其中4人次获世界季军，5人次获全国冠军，6人次获全国亚军，22人次获国家级奖励。

“东方号”集装箱模型的制作与调试教学目标：1、让学生学会看“东方号”模型的组装图纸2、让学生能按照图纸组装模型3、让学生学会调试模型，知道调试方法4、培养学生的动手能力和兴趣5、培养学生利用所学知识解决实际问题的能力教学难点和重点：模型的组装、调试、模型的放航竞速教学过程：“东方号”集装箱模型的制作与调试“东方号”集装箱船电动拼装模型是由杭州中天模型有限公司最新推出的一款仿真比例模型。

模型以我国大型运输船为蓝本设计，具有仿真度高、外观精致、色彩鲜艳等特点，并被第七届“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛指定为比赛专用器材。

制作完成的“东方号”既可以摆放在书桌上作为一道靓丽的风景，也可以放航于水中乘风破浪，实现你心中的梦想。

下面给同学们介绍该模型的装配及制作过程，希望通过以下的介绍能让同学们更好更快的完成该模型的制作。

首先在安装前需要准备小镊子、小剪刀、小锉刀及小螺丝刀等工具。

工具准备完成后开始安装工作。

第一步：电动部分的组装首先我们取下塑料板上的螺旋桨及包装袋内的船轴，将船轴用小锤子轻轻的敲入螺旋桨内。

然后将电机取出并在电机轴上套入已事先切好长度的硅胶管（硅胶管安装完成后需与电机外壳留有0.8-1mm的间距，以免摩擦产生阻力）。

并将电池接触片插入电池架内，安装时注意电池正负极标志（有弹簧的为负极），然后在对面插入长方形电池接触片。

完成后用电机扣将电机安装在电机座上，接下来将已组装完成的桨轴从船底轴孔内穿入并与电机连接在一起（安装前请在船内部桨轴通过的小方孔内加入适量的黄油作润滑剂）。

最后将开关固定在开关架上完成电动部分的组装。

（见图2-15）第二步：船架的组装取下塑料板上的船架零件将其安装在一起。

（见图2-16）第三步：球鼻、甲板的安装取下塑料板上的前、中、后甲板及球鼻，将前后甲板用胶水粘合在船体上（注：中甲板不需粘合），并将球鼻左右片粘合在一起，最后将粘合完成的球鼻与船体粘合为一体。

（见图2-17）第四步：上层建筑的安装“东方号”上层建筑看起来比较复杂，但由于设计精细，安装时只要细心，按顺序一步步的安装，定能又快又好的完成组装工作。