液压油剪切稳定性 tt-hydraulic_fluid_shear_stability

PAO 低温抗磨液压油为风电液压制动系统保驾护航液压系统及其控制技术是大型风力发电机组的重要组成部分，是保证风力发电机性能的关键技术之一，直接影响整个机组的性能和风能利用效率。

风力发电机一般是分散分布的，要求控制上达到无人值守及远程监控，其重要性应高于其他系统，这就要求制动系统具有很高的安全性和可靠性。

风力发电机组大多工作在寒冷地区、露天作业、白昼气温大幅度变化，因此要求液压系统的制动液粘度受环境温度影响较小，具有较强的抗粘度改变的能力；同时，要想保证风电机组制动系统安全可靠，必须保证润滑液压系统具有较高的液压精度、抗磨性能和油膜强度，还要有效避免孔穴现象，因此常规的醇醚型/硼酸酯制动液难以满足要求。

针对风电机组的工作条件，经过果岭化工研发有限公司与奥吉娜技术部的共同努力，一种风电制动系统专用SHH系列抗磨液压油研制成功。

风力发电机组的液压系统要依靠恒定不变的粘度来获得液压精度，SHH系列抗磨液压油具有优异的抗剪切安定性、氧化安定性，使其具有极高的粘度稳定性，在零度以下的流动性好，从而保证液压系统工作更加平稳。

同时，高品质的抗氧化性，还可以延长油品和过滤器更换周期，保持系统清洁，为高压叶片、活塞提供优异的抗磨保护，即使在操作温度和压力较高的条件下仍然保持系统效率，极少出现内部泵漏。

风力发电机组在长期使用过程中，难免出现吸油管路密封不好，导致空气被吸入液压系统，从而引起局部过热、油温升高、液压元件受到损坏。

SHH系列抗磨液压油采用的PAO具有较好的空气释放性，优良的低温流动性和泵送性能，从而避免了孔穴现象；又由于PAO具有较好的抗泡性、抗乳化性以及橡胶密封适应性，因此减少了液压系统被污染，确保系统的密封性能，同样可以减少孔穴现象。

由于风力发电机组的大多露天作业，使用过程容易混入外界空气、水分、锈蚀金属粉末和各种固化物，造成油液的污染，加剧液压元件中相对运动零件间的磨损，使液压元件不能正常工作。

SHH系列抗磨液压油采用分水性能优异的PAO 基础油、高剪切稳定粘指改进剂、高效抗氧、防腐、防锈、抗磨添加剂调合而成，能在少量进水的系统中正常工作，并能迅速将大量的水分离，因而赋予产品极好的抗磨性能和油膜强度，具有良好的防腐蚀和防锈性，从而延缓设备磨损，减少设备故障，延长使用寿命，保证设备稳定运行。

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- 1 - 工程机械液压系统中液压油常见问题摘要:在液压系统中,液压油是传递动力和信号的工作介质｡同时它起到润滑､冷却和防锈的作用｡液压系统能否可靠有效地工作,在很大程度上取决于系统中所用液压油,因此在讨论液压系统之前,必须先对液压油有一个清晰的了解｡随着我国基础建设事业的发展,各种类型的工程机械广泛应 用于各种建设领域｡由于液压传动技术因其具有传动装置体积 小､质量轻､结构紧凑､动作灵敏､便于实现自动化等优点,被 广泛应用在桩工机械､起重机械､挖掘机械､路面机械等许多 工程机械上｡但是液压技术发展中始终存在两个难题困扰着制造 商和用户,一是泄露,二是污染｡对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素｡就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志｡合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本｡Abstract:In the hydraulic system, on the hydraulic fluid transmits the power and the signal actuating medium. At the same time it plays the role which to the lubrication, cools and guards against rust. Whether does the hydraulic system reliably effectively work, is decided in the very great degree in the system uses the hydraulic fluid, therefore in front of discussion hydraulic system, must have a clear understanding first to the hydraulic fluid. Along with our country infrastructure enterprise development, each kind of type project machinery widely applies in each construction domain. Because the hydraulic transmission technology人士提供高效快捷的网上交流平台以及知识获取平台，并提供全方位的电子商务解决方案。

20石油化工随着液压系统压力和系统温度的提高，作为液压系统实现能量传递的液压油不仅需要具备较好的润滑性、抗腐蚀性、防锈性、抗泡性等性能，而且还需要具备良好的剪切安定性和黏温性，这两个性能是评价液压油的重要前提，如此才能在较广泛的工作温度范围中保持液压油的最佳黏度，对液压设备提供卓越的保护，并激发液压系统的效率。

目前，ＨＭ高压液压油标准要求剪切安定性（２５０次循环后，４０℃运动黏度下降率）（以下简称剪切下降率）不大于１％，用　《含聚合物油剪切安定性的测定　柴油喷嘴法》（ＳＨ／Ｔ　０１０３）方法测定，而ＨＶ低温液压油、ＨＳ超低温液压油标准要求剪切下降率不大于１０％，因此相对来看，ＨＭ高压液压油对剪切安定性要求非常严苛。

且该分析至少需要一天时间，为了适应市场快速保障的需求，产品剪切安定性一次合格率至关重要。

本研究针对ＨＭ高压抗磨液压油剪切下降率影响因素进行排查，对影响因素进行分析并制定改进措施。

一、剪切下降率影响因素１．原料排查实验。

ＨＭ高压液压油标准要求剪切安定性（２５０次循环后，４０℃运动黏度下降率）（以下简称剪切下降率）不大于１％，用　《含聚合物油剪切安定性的测定　柴油喷嘴法》（ＳＨ／Ｔ　０１０３）方法测定，而ＨＶ低温液压油、ＨＳ超低温液压油标准要求剪切下降率不大于１０％，因此相对来看，ＨＭ高压液压油对剪切安定性要求非常严苛。

因按照该实验标准及２５０次循环条件，分析至少需要一天时间，为了适应市场快速保障的需求，产品剪切安定性一次合格率至关重要。

为了查找ＨＭ高压液压油剪切下降率影响因素，对油品中各原料进行一一排查，按照原方案做小调实验，分别对配料、降凝、加功能剂等环节进行考察验证，进行剪切下降率实验。

２．　剪切下降率影响因素。

小调结果表明，加入黏度低的基础油１和基础油２后剪切下降率为０．１，属于基本没有影响，而加入大黏度基础油３后，配料完成的剪切下降率分析结果为０．４，加入聚α烯烃降凝剂后，剪切下降率上升至４．０，而加入功能剂后剪切下降率没有上升，反而有所下降。

含聚合物的发动机油剪切稳定性评定标准的关键点和差异性前言润滑油粘度指数改进剂正在成为常用添加剂，改善润滑油的粘度指数，低温流动性和高温粘度保持性。

粘度指数改进剂通常是油溶性的高聚合物, 这些高聚合物在发动机运转过程中, 受到剪切和热解的作用, 大分子发生断裂, 断裂后的聚合物增稠能力明显变小, 油品的粘度下降。

常用的粘度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯(PMA)、乙烯丙烯共聚物(OCP)、氢化苯乙烯异戊二烯共聚物(SV)、聚异丁烯(PIB)四大类。

乙烯丙烯共聚物(OCP)因其性能价格比较好, 在润滑油中广泛应用。

剪切安定性是润滑油品抗剪切能力的重要指标之一。

发动机润滑油油品的抗剪切能力越强, 经剪切后粘度损失百分数越小, 则油品的剪切安定性就越好。

为了评价含聚合物的液压油及内燃机油的剪切安定性国内外已建立了多种试验方法, 如ASTM D5119-02、ASTM D6278-17e1 、ASTM D5275 -03 、ASTM D2603 -01 、DIN 51382 、CEC L -14 -A -93，SH/T0107-2007,ASTM D7109-12， ISO 20844-2015等, 其中AS TM D2603 -01 是采用超声波剪切方法来评定含聚合物油的剪切安定性, ASTM D5119-02采用CRC L-38 引燃发动机测定，2003年作废。

其余方法均采用柴油喷嘴剪切安定性试验仪来评定。

国内用于测定含聚合物油的剪切安定性的模拟评定方法主要有超声波剪切法(SH/T 0505 -92)和柴油喷嘴剪切法(SH/T 0103-92)。

因为超声波剪切法用油量少, 时间短, 仪器价格便宜，国内调合厂家普遍使用。

柴油喷嘴法更接近实际工况, 区分性更好, 我国于1990 年参照ASTM D3945 -86(A 法)即后来的ASTM D3945 -93 标准制定了SH/ T 0103 含聚合物油剪切安定性测定法(柴油喷嘴法)的标准。

简述液压油的指标要求
液压油在液压系统中扮演着重要的角色，它为液压系统提供动力和润滑，能够有效保障系统的正常运行。

因此，液压油需要满足一定的指标要求。

以下是液压油的指标要求：
1.粘度与粘温特性：液压油的粘度是评估其流动性的重要参数。

在选择液压油时，需要根据液压系统的工况和温度变化情况选择合适的粘度，以确保油的流动性。

同时，粘温特性也是重要的指标，好的粘温特性能够使液压油在各种温度下保持良好的流动性。

2.氧化稳定性：液压油在高温和氧气的作用下容易氧化变质，产生酸性物质和沉淀物，这会损害液压系统并降低油的使用寿命。

因此，液压油需要具有良好的抗氧化性能，以保持其稳定性。

3.抗乳化性：液压油应该具有抗乳化的性能，即能够迅速将水分离并从油中排出。

否则，水分会侵蚀金属元件并降低油的性能。

4.防锈防腐蚀性能：液压油应该具有防锈和防腐蚀的性能，以保护液压系统中的金属元件不受腐蚀和锈蚀的损害。

5.抗剪切安定性：液压油在受到剪切力时应该保持其稳定性，不易发生粘度下降或产生沉淀物的情况。

良好的抗剪切安定性可以保证液压油的性能和寿命。

6.润滑性能：液压油应该具有良好的润滑性能，可以在液压元件的表面形成一层油膜，减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。

7.过滤性：液压油应该具有良好的过滤性能，不易堵塞过滤器，确保液压系统的正常运行。

同时，良好的过滤性能也有助于防止杂质
和颗粒物进入液压系统，保护系统中的元件不受损伤。

影响液压油质量的主要指标浅析
液压系统在工程机械、航空航天、冶金、石油化工等领域有着广泛的应用。

在液压系统中，液压油作为传递能量和传递动力的介质，其质量直接影响着液压系统的运行性能和寿命。

了解影响液压油质量的主要指标对保障液压系统的安全可靠运行是非常重要的。

本文将就影响液压油质量的主要指标进行浅析，以期能够对读者有所帮助。

1. 温度稳定性
温度稳定性是影响液压油质量的重要指标之一。

在液压系统中，油液会不断地受到温度的影哇，温度的变化会导致液压油的粘度、氧化稳定性、气溶胶形成等性能参数发生变化，从而影响着液压系统的工作性能。

良好的温度稳定性是液压油在复杂工况下能够稳定运行的关键。

2. 抗氧化性能
液压系统在工作过程中，液压油会承受高速流动、高压挤压等复杂工况，因此良好的抗磨性能是液压油的重要指标之一。

加工液压元件和密封件的材料通常是金属材料或橡胶材料，而这些材料在工作过程中会受到油液的冲击和挤压，如果液压油的抗磨性能不佳，容易导致元件和密封件的磨损加剧，从而影响着液压系统的正常工作。

雾化性能是影响液压系统液压油质量的重要指标之一。

在液压系统中，油液经过液压泵、液压马达等高速旋转的部件，如果油液的雾化性能不佳，就会导致泵、马达等部件的磨损加大，从而降低液压系统的工作效率，甚至引起设备的故障。

影响液压油质量的主要指标包括温度稳定性、抗氧化性能、抗磨性能、雾化性能和抗乳化性能。

了解这些指标对于选择合适的液压油、保障液压系统的安全运行和延长液压设备的使用寿命非常重要。

希望通过本文的介绍，能够使读者对影响液压油质量的主要指标有所了解，有利于提高液压系统的运行效率和设备的可靠性。

液压油封材料技术参数
- 定义：液压油封在长时间使用后，压缩永久变形的百分比。

- 意义：压缩永久变形率较低的油封材料能够在长时间的使用中保持较好的封闭性能，延长油封的寿命。

耐油性（Oil Resistance）
- 定义：油封材料在接触液压油后的性能变化。

- 意义：耐油性良好的油封材料能够在长期接触液压油的情况下保持其物理和化学特性，防止材料的老化和破损。

硬度（Hardness）
- 定义：油封材料的硬度指标。

- 意义：硬度越高的油封材料通常具有较好的封闭性和耐磨性能，适合在高压力和高速运动下使用。

拉伸强度（Tensile Strength）
- 定义：油封材料在拉伸过程中抵抗破坏的能力。

- 意义：拉伸强度高的油封材料能够在承受较大的拉伸力时不
易破裂或变形，提高油封的可靠性和使用寿命。

热稳定性（Thermal Stability）
- 定义：油封材料在高温环境下保持稳定性的能力。

- 意义：热稳定性良好的油封材料能够耐受高温环境下的工作，不易软化或变形，保证液压系统的正常运行。

以上是一些液压油封材料技术参数的简要介绍，通过评估和了
解这些参数，可以选择适合液压系统的优质油封材料，提高系统的
稳定性和寿命。

_（以上内容仅供参考，具体参数请根据实际情况进行确认。

）_。

工程机械用液压油的性能特点及合理选用1 液压油的类型、特点及使用性能1.1 HFDR磷酸脂型合成抗燃液压油HFDR液压油通常用无水的各种磷酸脂作基础油，加入各种添加剂制成。

其粘度等级主要有15、22、32、46、60、100六个等级(GB3441，等级号数越大，适应的工作温度越高；号数越小，其粘温特性越好，适应的工作温度越低)。

该油液具有自燃点高、挥发性低、抗燃性好以及润滑性、热稳定性、水解安全性优良等特点，适应温度范围为-50℃～+130℃，广泛应用于接近高温热源或明火附近工作的工程机械。

其主要缺点是与丁腈、氯丁、聚氯乙稀橡胶及石棉橡胶板的相溶性差，选用时应注意。

1.2 HFAS高水基液压油HFAS液压油是由95%的水和5%的水溶性化学品(含有乳化剂、油性剂、抗磨剂、润滑剂、防锈剂以及稠化剂等)组成。

其粘度等级主要有10、15、22、32四个等级。

该油液具有抗燃性好，导热性、冷却性能优良以及污物沉积快等优点，适应温度范围为+4℃～+50℃。

其主要缺点是低温性、粘温性及润滑性差，使用温度过低时易导致油液冻结，过高时易造成蒸发；另外，对丁腈橡胶、软木、皮革及铝、镁、锌等材料的相溶性较差。

1.3 HFB油包水型乳化液压油HFB油液是由60%的矿物油和40%的水借助于乳化剂的作用形成相对稳定的乳液混合体，是细小水颗粒分散在矿物油连续相里的混合物，在粘度、倾点合适的矿物基础油和水中添加乳化剂、极压抗磨剂、防锈剂以及抗氧化剂调和而成。

其粘度等级主要有22、32、46、60、100五个等级。

该油液具有润滑性、抗燃性以及防锈蚀性优良等特点，广泛应用在高、中、低压场合使用，适应工作温度为+5℃～+50℃。

该油液的低温性及稳定性能较差，而且对天然橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、聚脲橡胶以及镁、铝等材料不适应。

1.4 HFC液压油HFC液压油是由30%～50％的水，25%～45％的乙二醇、丙三醇或其它聚合物的水以及添加水溶性稠化剂、抗磨剂、防锈剂、抗泡沫剂等组成。