润滑油黏度剪切稳定性测试方法KRL介绍及最新变化
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齿轮润滑剂的持久性能和长期稳定性评价齿轮是工业机械中常用的传动装置之一,而齿轮润滑剂则是保证齿轮顺畅运转和延长其寿命的重要因素。
齿轮润滑剂的持久性能和长期稳定性评价是我们对其性能进行综合考量的一种方法,本文将对此进行详细阐述。
首先,持久性能是指齿轮润滑剂在使用过程中能够保持其润滑效果的能力,即润滑剂在一定的工作条件下,能够持续地提供必要的润滑和保护齿轮。
为了评估润滑剂的持久性能,我们通常需要考虑以下几个方面:1. 高温性能:高温环境会对润滑剂的性能造成很大影响,因此我们需要评估润滑剂在高温下的黏度变化、氧化稳定性和抗磨性能等指标。
一款优秀的齿轮润滑剂应该能够在高温环境下保持稳定的黏度,防止过早失效或黏度过高导致润滑性能下降。
2. 低温性能:低温环境下,润滑剂可能变得过于粘稠,难以形成足够的润滑膜,从而导致齿轮磨损和卡涩。
因此,评估润滑剂的低温性能十分重要。
低温下,优秀的润滑剂应该具有一定的流动性和抗凝结性,以确保在寒冷环境下仍能够有效润滑。
3. 氧化稳定性:润滑剂在长时间使用过程中会暴露在空气中,容易发生氧化反应,生成沉淀物和酸性物质,导致润滑剂性能下降。
因此,评估润滑剂的氧化稳定性十分重要。
一款优秀的润滑剂应当能够抵抗氧化反应,保持长期的使用性能。
其次,长期稳定性是指齿轮润滑剂在存放期间能够保持其性能不受严重影响的特性。
为了评价润滑剂的长期稳定性,我们需要考虑以下几点:1. 润滑剂分解和挥发性:长时间的存放会导致润滑剂分解和挥发,从而降低其润滑性能。
因此,评估润滑剂的分解和挥发性能是评价其长期稳定性的重要指标。
润滑剂应该有良好的稳定性,以确保在存放期间其性能不受到严重影响。
2. 沉积物和杂质:长时间存放会导致润滑剂中沉积物和杂质的逐渐积累,这可能会对润滑剂的性能和工作机件造成损害。
因此,评估润滑剂的沉积物和杂质含量也是评价其长期稳定性的重要指标。
润滑剂应该具有良好的耐沉积和防污染特性,以延长使用寿命。
润滑剂(润滑油脂)的性能及其测试方法、参考标准润滑剂(润滑油脂)的性能是润滑剂(润滑油脂)的组成及配制工艺的综合体现。
润滑剂(润滑油脂)性能的测试不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在生产部分、使用部门对润滑剂(润滑油脂)的选用和检验上也是必不可少的。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验,是开发润滑剂(润滑油脂)新品必不可少的步骤:(1)在实验室评价润滑油脂的理化性能。
试验方法必须有代表性、简单和快速。
(2)模拟试验。
将润滑油脂润滑的特定机械部件在标准化的试验条件下(如温度、速度、载荷等)进行试验。
所选用的试验条件尽量能模拟实际使用情况。
(3)台架试验。
将内燃机油在选用的发动机上按标准化条件进行一定时间的运转后评定其性能。
发动机台架试验的结果是判定内燃机油质量等级的依据,对于内燃机油特别重要。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑剂(润滑油脂)性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能,是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速,具有代表性,现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度:是液体流动内摩擦阻力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油分类分级,质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油,其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度,可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,国际单位中以米2/秒表示。
润滑油运动粘度测试实验指导书一、实验目的1. 观察润滑油在不同温度下在毛细粘度计中的流动情况。
2. 观察各种润滑油在不同毛细粘度计中的流动情况。
3.了解运动粘度计测量润滑油运动粘度润滑油的测量方法4. 了解运动粘度测定仪的工作原理,掌握被测液体的粘度值数据处理方法。
二.实验装置及原理图1 PND401型运动粘度测定仪1.搅拌机2.毛细管架3.温控表4.辅助加热开关 5主加热开关 6电源开关1. PND401型运动粘度测定仪的主要技术指标2.实验工作原理一定量的润滑油在一定的温度下,在不同规格的毛细管粘度计中流出的时间是不同的,粘度越大的润滑油,流出的时间就越长;反之,润滑油的粘度越小,流出的时间就越短。
用秒表测量出润滑油流出的时间,经计算处理后得出被测润滑油的粘度。
三.实验内容及要求1.采用高精度控温表,结合主加热和辅助加热装置,可以精确地控制加热温度,测量出润滑油在不同温度下流出的时间。
2. PND401型运动粘度测定仪可以配置不同规格的毛细管粘度计(内径为0.8、1.0、1.2、 2.5、3.0、3.5、4.5、5.0、6.0mm等),可以测量出各种液体的粘度值。
四.实验步骤1. 将加热介质(蒸馏水)注入恒温浴缸中,液体液面与上盖之间距离为2~3cm,在加注时,介质不能溅在浴缸与保温罩之间。
打开电源开关,温控表有显示,搅拌器开始搅拌,背光灯亮,仪器工作正常。
图2 PND401型运动粘度测定仪面板按钮图2. 参照图4.1将测量设定转换开关置于《SV》(设定位置),调节温度设定电位器《SET》到需要的温度,然后将测量设定转换开关置于《PV》(测量位置),仪器开始控温,打开主加热器开关,当设定温度高于40o C时,同时打开辅助加热开关。
3. 仪表面板上红灯亮时,表示水浴开始加热,当显示温度接近设定温度时,红灯时亮时灭,主加热器开关指示灯也时亮时灭,手动关闭辅助加热开关,仪器进入控温状态。
控温时,温度显示会在设定温度附件波动数次,然后趋于稳定,待温度稳定后,若显示温度低于设定温度,向顺时针方向调节《RESET》旋钮,反之,则向逆时针方向调节,直至显示温度稳定于设定温度。
润滑油常规五项-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以按照以下方式编写:概述部分旨在对润滑油常规五项进行简要介绍和概括,为读者提供一个整体的了解。
润滑油在机械设备运转中起到重要的作用,主要用于减少摩擦、冷却和密封。
然而,随着科技的发展和对环境保护要求的提升,润滑油的质量和性能也受到了更高的关注。
本文将重点介绍润滑油常规五项,它们是指润滑油在使用过程中需要满足的基本要求。
这包括黏度、氧化稳定性、抗磨性、防锈性和清洁性。
黏度是润滑油流动性的指标,不同的设备对黏度的要求也各不相同。
氧化稳定性则是衡量润滑油在高温环境下的耐氧化性能,它直接影响润滑油的使用寿命。
抗磨性和防锈性是润滑油对机械设备起到保护作用的指标,能够减少零部件的磨损和腐蚀。
而清洁性则是指润滑油对设备内部的杂质和污染物的清除能力,保持设备内部清洁,减少故障和损坏的发生。
通过对润滑油常规五项的介绍和了解,读者可以更好地选择和使用适合自己设备的润滑油,延长设备的使用寿命,减少维修和更换的频率。
在今后的文章中,将逐一详细介绍这五项要求,并探讨润滑油在不同条件下的应用和优化方法,希望能给读者提供有益的指导和参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以如下编写:文章结构部分旨在介绍本文的整体构架和各个部分的内容安排,以便读者能够清晰地了解全文的组成和逻辑。
本文按照以下结构来展开论述。
第一部分为引言,包括概述、文章结构和目的。
在概述中,将简要介绍润滑油的重要性和广泛应用的背景,以引发读者的兴趣和关注。
接下来,将详细说明文章的结构,即各个部分的主题和内容安排,以便读者对全文的脉络有个清晰的了解。
最后,在目的部分,将明确阐述本文的写作目标和意义,解释为什么要撰写这篇长文,以期为读者提供有关润滑油常规五项的全面知识。
第二部分为正文,主要分为第一要点和第二要点。
在每个要点中,将详细介绍润滑油的常规五项,包括其定义、作用、相关的技术要求和实际应用等内容。
含聚合物的发动机油剪切稳定性评定标准的关键点和差异性前言润滑油粘度指数改进剂正在成为常用添加剂,改善润滑油的粘度指数,低温流动性和高温粘度保持性。
粘度指数改进剂通常是油溶性的高聚合物, 这些高聚合物在发动机运转过程中, 受到剪切和热解的作用, 大分子发生断裂, 断裂后的聚合物增稠能力明显变小, 油品的粘度下降。
常用的粘度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯(PMA)、乙烯丙烯共聚物(OCP)、氢化苯乙烯异戊二烯共聚物(SV)、聚异丁烯(PIB)四大类。
乙烯丙烯共聚物(OCP)因其性能价格比较好, 在润滑油中广泛应用。
剪切安定性是润滑油品抗剪切能力的重要指标之一。
发动机润滑油油品的抗剪切能力越强, 经剪切后粘度损失百分数越小, 则油品的剪切安定性就越好。
为了评价含聚合物的液压油及内燃机油的剪切安定性国内外已建立了多种试验方法, 如ASTM D5119-02、ASTM D6278-17e1 、ASTM D5275 -03 、ASTM D2603 -01 、DIN 51382 、CEC L -14 -A -93,SH/T0107-2007,ASTM D7109-12, ISO 20844-2015等, 其中AS TM D2603 -01 是采用超声波剪切方法来评定含聚合物油的剪切安定性, ASTM D5119-02采用CRC L-38 引燃发动机测定,2003年作废。
其余方法均采用柴油喷嘴剪切安定性试验仪来评定。
国内用于测定含聚合物油的剪切安定性的模拟评定方法主要有超声波剪切法(SH/T 0505 -92)和柴油喷嘴剪切法(SH/T 0103-92)。
因为超声波剪切法用油量少, 时间短, 仪器价格便宜,国内调合厂家普遍使用。
柴油喷嘴法更接近实际工况, 区分性更好, 我国于1990 年参照ASTM D3945 -86(A 法)即后来的ASTM D3945 -93 标准制定了SH/ T 0103 含聚合物油剪切安定性测定法(柴油喷嘴法)的标准。
润滑油分析报告1. 引言润滑油是工业领域中不可或缺的一种材料。
它在机械设备中起着降低摩擦、减少磨损、保护机械零件的作用。
然而,随着润滑油使用时间的增长,其性能会逐渐下降,可能会导致机械设备的故障。
因此,定期进行润滑油分析对于设备的正常运行和维护非常重要。
本文将介绍润滑油分析的步骤以及如何解读分析结果,希望能为读者提供一种简单而有效的方法来评估润滑油的质量和性能。
2. 润滑油采样首先,要进行润滑油分析,必须从设备中采样。
采样时需要注意以下几点:•选择合适的采样工具,避免污染样品。
•确保设备在正常工作条件下进行采样,以获得准确的样品。
•采样时要注意避开过滤器和沉淀物,以获取代表性的样品。
3. 物理性质测试在润滑油分析中,物理性质测试是非常重要的一步。
通过这些测试,我们可以了解润滑油的基本性质和特征。
常见的物理性质测试包括:•粘度测试:润滑油的粘度直接影响其润滑性能。
可以使用粘度计来测量润滑油的粘度,进而判断其是否达到设备要求的范围。
•温度测试:润滑油在不同温度下的性能可能会发生变化。
通过在不同温度下测试润滑油的性能,可以评估其适应不同工作条件的能力。
•氧化稳定性测试:润滑油在使用过程中可能会受到氧化的影响,导致其性能下降。
通过测试润滑油的氧化稳定性,可以判断其使用寿命和更换周期。
4. 化学成分分析除了物理性质测试外,化学成分分析也是润滑油分析的重要环节。
了解润滑油的化学成分可以帮助我们判断其质量和性能。
常见的化学成分分析包括:•元素分析:通过分析润滑油中的元素含量,可以判断是否存在异常磨损或污染现象。
•酸值测试:润滑油中的酸值可以反映其腐蚀性。
通过测量润滑油的酸值,可以评估其对设备的腐蚀程度。
•含水量测试:润滑油中的水分对于设备的润滑性能有着重要的影响。
通过测试润滑油中的含水量,可以判断其是否超过设备所能容忍的范围。
5. 分析结果的解读在进行润滑油分析后,我们需要针对测试结果进行解读。
根据不同的测试项目,我们可以得到润滑油的各项指标数据。
润滑油粘度测试粘度指数检测
润滑油检测-粘度粘度指数,润滑油粘度、粘度指数检测的意义?怎么做润滑油粘度、粘度指数检测?哪有润滑油粘度、粘度指数检测机构?哪里做润滑油粘度、粘度指数检测?3.21青岛东标报告标准费用机构项目
粘度:粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。
在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
粘度指数:粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
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部分相关润滑油检测标准:
运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。
动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
粘度指数:GB/T2541及GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JIS K2284,IP 226。
润滑油检测标准
润滑油是机械设备中不可或缺的重要部分,它能够减少摩擦、降低磨损、防止腐蚀、冷却和密封。
因此,对润滑油的质量进行检测至关重要。
本文将介绍润滑油检测的标准和方法。
首先,润滑油的外观检测是最基本的一步。
通过肉眼观察润滑油的颜色、透明度和杂质情况,可以初步判断润滑油的质量。
正常情况下,润滑油应该呈现透明的状况,颜色均匀,不应该出现悬浮物或沉淀物。
其次,对润滑油的物理性质进行检测也是必不可少的。
包括闪点、凝固点、粘度等指标。
闪点是指润滑油在一定条件下能够被点燃的最低温度,凝固点则是指润滑油在低温下会凝固的温度。
而粘度是指润滑油的黏稠程度,通常通过测量其在一定温度下的流动性来进行评估。
此外,化学成分也是润滑油检测的重要内容之一。
包括酸值、碱值、水分含量等指标。
酸值是指润滑油中酸性物质的含量,而碱值则是指润滑油中碱性物质的含量。
水分含量则是指润滑油中水分的含量,通常通过仪器进行精确测量。
最后,对润滑油的性能进行实际测试也是必不可少的一步。
包
括摩擦系数、磨损情况、冷却效果等指标。
这些测试可以通过模拟
机械设备的工作状态来进行,以评估润滑油在实际工作中的表现。
总之,润滑油检测是保证机械设备正常运行的重要环节。
通过
对润滑油外观、物理性质、化学成分和性能的全面检测,可以确保
润滑油的质量符合标准,从而保障机械设备的正常运行和使用寿命。
希望本文所述内容能够对润滑油检测工作有所帮助。
润滑油检测与监测指标解读—黏度、酸值润滑油的理化指标,体现的是润滑油的基本性质,在产品开发、生产、销售、采购以及技术监督部门进行检查等方面被广泛使用。
润滑油在使用过程中,由于其具有良好的润滑减摩、冷却降温、密封、清净分散、防锈防腐、减震缓冲等作用,润滑油不仅可以保证机械设备在高负荷或高速条件下运转,更可以延长设备使用的寿命。
对在用油的理化指标进行有针对性的分析,如黏度、酸值、水分、磨粒分析、颗粒污染、漆膜倾向等,可以通过在用油的性能变化,掌握设备的的运行状态,为设备润滑制定合理的配套解决方案。
润滑油黏度1. 黏度的定义润滑油受到外力作用,发生相对移动时,润滑油分子之间会产生阻碍运动的阻力,这种内摩擦系数被称为黏度。
2. 常见的几种黏度及其意义动力黏度:它是液体在一定剪切力下流动时内摩擦的量度。
符号η,单位:Pa▪s或MPa▪s。
运动黏度:液体的动力黏度与其同温度下密度之比。
符号ν,单位:m2/s,常用mm2/s。
动黏度(ν)=动力黏度(η)/密度(ρ)恩氏黏度:在规定温度条件下流经恩氏黏度计200mL液体所需的时间(s)与同体积蒸馏水在20℃流经恩氏黏度计所需时间的比值。
符号°E。
赛氏黏度:在某规定温度下从赛氏黏度计流出60mL液体所需的时间。
符号:SSF,单位:s雷氏黏度:50mL液体在规定温度下流过雷氏黏度计所需的时间,单位:s。
3. 运动黏度的主要测试方法GB/T265-1988(2004)石油产品运动黏度和动力黏度计算法GB/T11137-1989(2004)深色石油产品运动黏度测定法(逆流法)和动力黏度计算法ASTMD445-2019a透明和不透明液体运动黏度测定法及动力黏度计算法ASTMD7279-2018e1透明和不透明液体运动黏度的测定自动折管式黏度计法4. 运动黏度的意义运动黏度是工业润滑油牌号的划分依据;运动黏度是设备选用润滑油的主要依据之一;运动黏度是检验新油质量是否合格的重要指标之一;运动黏度是润滑油使用过程中发生劣化的重要判定指标。