下载文档原格式
GMDSS评估实操题卡一、卫星船站（C站、F站）编辑一份到国内用户（40108 HBQCS CN）的电报,并命名为123储存。
从C站电脑中任意调出一份电报更名为321储存。
编辑一份国内电传用户（40108 HBQCS CN）地址本。
从电脑中编辑一份到国内用户（40108 HBQCS CN）的电传电报，并立即发射（选择确认CONFIRMATION）.从C站电脑中任意选择一份电报删除查看本机识别码。
手动输入船位北纬25度23分，东经125度25分，并将网站注册在太平洋。
在模拟器上发送遇险报警，选择遇险性质为碰撞（COLLISION）。
设置EGC菜单，洋区选择11，岸台选广州台N和上海台Q,要求接受天气预报。
选择太平洋中的一个地面站，用F船站拨打电话00865808827817＃。
二、组合电台（SS B、MF/HF DSC、NBDP）和VHF DSC用单边带CH818呼叫上海台。
查看VHF-DSC本机MMSI。
查看MF/HF DSC本机MMSI。
查看组合电台DSC的遇险值守频率。
编辑船台SHIP23（MMSI:412119723）进入MF/HF DSC的地址本。
使用频率2177Khz日常呼叫上海台，后续通讯方式选择单边带。
作一个在中频上的DSC遇险呼叫，遇险性质起火（FIRE）（本船船位3030N，12525E）。
作一个VHF DSC上的DSC遇险呼叫，遇险性质为搁浅（AGROUNDING）（本船船位3030N，12525E）。
用VHF DSC 单呼某船MMSI412119766,后续通讯方式VHF16电话，要求应答。
编辑上海台（004122100）进入MF/HF DSC地址本。
在NBDP上编辑一份报文，并命名为246储存。
在NBDP上通过上海台，将名为246的电报发送给中国用户（40108 HBQCS CN）。
三、EPIR B、SART和NAVTEX简述SART的工作原理和检查测试方法。
简述EPIRB的功能和日常保养方法。
GMDSS设备培训教材（3）上海远洋海事培训中心2010-10一、GMDSS系统介绍1、什么是GMDSSGMDSS的英文全称是：Globle Maritime Distress And Safety System。
中文即全球海上遇险安全系统。
该系统1988年11月由IMO作出决议，于1982年2月1日生效，规定1999年2月1日完全实施。
GMDSS系统主要用于改进海上遇险和安全通信及程序，以协调搜救业务为基础，并结合现代通信技术发展，改进海上人命安全。
2、GMDSS系统组成INMARSAT系统。
卫星通信系统1）通信系统 COSPAS-SARSAT系统近距离(NAVTEX)。
2）MSI播发系统远距离(EGC、NAVAREA)。
SART3）寻位系统X波段雷达。
4）搜救协调系统。
3、 GMDSS功能船−岸。
1）遇险报警功能岸−船。
船−船。
2）通信功能：搜救协调通信、搜救现场通信、日常通信、驾驶台与驾驶台通信。
近距离(NAVTEX)。
3）MSI播发功能远距离(EGC+HF NBDP)。
SART4）寻位功能X波段雷达。
4、海区划分GMDSS海区分为：A1、A2、A3、A4共四个海区。
5、各航区GMDSS设备配备1）各航区设备配备标准：根据SOLAS公约修正案第四章要求，按海区配备。
2）各航区GMDSS设备配备必备设备： SART、EPIRB、TWO-WAY VHF、NAVTEX、DSC。
6、双套设备1）双套设备概念（A3海区）：在原有设备基础上，增加一套VHF DSC、一套MF/HF组合电台或卫星船站。
2）配备方案：2套VHF DSC + 1套MF/HF DSC + 1套卫星船站2套VHF DSC + 2套MF/HF DSC2套VHF DSC + 2套卫星船站7、如何确保GMDSS设备可用性IMO规定，为保证GMDSS设备的可用性，有以下三种方法：岸上维修、海上维修、双套设备。
1）航行在A1、A2海区的船舶，采用上述三种方法中的一种。
NA VTEX （NA V5型）接收机操作一、简介1）NAVTEX是一种从设定的岸台播发航行警告和天气预报的一种方式。
各岸台均在518KHz频率上用英语定时播发，一般每隔4小时播发一次，但大风警报和搜救信息可随时播发。
NAVTEX的覆盖的服务半径一般为200—300海里，夜间接收范围可能会较大。
按IMO规定，在490KHz频率上可用其他当地语言播发，在4209.5KHz频率上可播发热带的有关信息，后面的这个频率比其他2个频率具有更大的覆盖范围，并且不易产生静噪音。
NAV5 NAVTEX接收机按照最新的欧洲和国际规范设计，为商船提供最新天气及航行警告信息，它符合IMO关于GMDSS的要求，并且操作简便，在指定的NAVTEX播发区域，它每天可提供可靠的打印信息。
NAV5安装简便，将NAV5接上12伏或24伏直流电源，并接上天线，打开开关，NAV5就可以打印NAVTEX信息而不需要其他的人工操作。
在这种情况下，NAV5可以为您提供大量的信息，因此可仅仅设定和打印你所需要的航行海区范围内需要接收的岸台和信息种类。
通常，日常信息每四小时重复一次。
但是假如NAV5接收到的是重复的信息，那么这一信息在三天（72小时）内不会被重复打印。
・NAVTEX天线应安装在不易被损坏的没有铁制物体的高处。
2）在NAVTEX信息的开头有一个信息头，用一个标识码B1B2B3B4来标识信息的来源和性质；例如GA59岸台识别码信息类型序列号GA59这个识别码标识了播发信息的岸台和信息的性质可根据自己的意愿选择岸台并可限制某种信息类别。
二、NAVTEX(NAV5型)设备操作按钮介绍：插入面板图：1. PAPER FEED (进打印纸)2. DIM(backlighting) （背景亮度）3. STOP ALARM (停止警报)4. POWER ON/OFF (打开/关闭电源)5.START PROGRAMMING (开始程序)6.FINISH PROGRAMMING （完成程序）7. SELECT OR DE-SELECT STATIONS/MESSAGES (接受或拒绝岸台/信息种类）三、基本操作：1、设备开/关：按面板上打开设备，一声嘟音后显示开始画面，如图所示：关闭设备，再按一下键即可。
通讯设备养护、维修记录簿Maintenance & Repair of Radio Equipment Record公司：_______________________________目录：第一部分：通讯设备维护保养须知第二部分：甚高频（VHF/DSC）第三部分：中、高频组合电台（MF、HF）第四部分：航行警告接收机(NA VTEX)第五部分：雷达应答器（SART）第六部分：应急无线电示位标（EPIRB）第七部分：气象站（一）通讯设备维护保养须知1.通讯设备维护保养、记录、对外接受检查均应平台负责。
2.各项记录应清楚、正规、准确。
3.发现设备故障应及时向公司主管部门报修，报修时应将设备名称、型号、详细的故障现象和故障代码报告清楚，以便于安排修理。
4.设备修理工程单应按设备型号分别保存在《通讯设备养护、维修记录簿》，作为平台资料长期保存。
电源1.每日检查电源供时的工作情况。
2.在电源分路开关上标明各开关所供的设备名称，没有分路开关的供电系统，应明确各设备的供电路由，供电线路图应张贴在供电箱附近。
3.GMDSS、GPS、AIS等设备交流（主电源）、直流（备用电源）两路应同时供电，确保交流（主电源）断电后能正常工作。
4.测试GMDSS设备应使用直流（备用电源）供电，平时工作时使用交流（主电源）供电，测试前应先测量电瓶比重和电压，直流供电后要需注意电压、电流变化，避免因电量过低而烧坏发信机电源部分。
天线1.天线布置图应作为平台技术资料长期保存，列入移交。
2.在各天线附近标明所使用的设备名称。
3.每天检查各类天线状况,并计入《GMDSS船舶电台工作日志》。
4.天线绝缘子应保持清洁，确保绝缘良好；室内天线转换器保持无锈，接触良好。
5.天线笼子上应标有“高压危险”，夹在距离4米范围内任何角度都能看到。
6.天线接线盒应保持铭牌清晰，进行保养油漆时，不能将天线铭牌涂脏。
（二）甚高频（VHF/DSC）1.每日自测试一次，并记入《GMDSS船舶电台工作日志》。
NA VTEX （NA V5型）接收机操作一、简介1）NAVTEX是一种从设定的岸台播发航行警告和天气预报的一种方式。
各岸台均在518KHz频率上用英语定时播发，一般每隔4小时播发一次，但大风警报和搜救信息可随时播发。
NAVTEX的覆盖的服务半径一般为200—300海里，夜间接收范围可能会较大。
按IMO规定，在490KHz频率上可用其他当地语言播发，在4209.5KHz频率上可播发热带的有关信息，后面的这个频率比其他2个频率具有更大的覆盖范围，并且不易产生静噪音。
NAV5 NAVTEX接收机按照最新的欧洲和国际规范设计，为商船提供最新天气及航行警告信息，它符合IMO关于GMDSS的要求，并且操作简便，在指定的NAVTEX播发区域，它每天可提供可靠的打印信息。
NAV5安装简便，将NAV5接上12伏或24伏直流电源，并接上天线，打开开关，NAV5就可以打印NAVTEX信息而不需要其他的人工操作。
在这种情况下，NAV5可以为您提供大量的信息，因此可仅仅设定和打印你所需要的航行海区范围内需要接收的岸台和信息种类。
通常，日常信息每四小时重复一次。
但是假如NAV5接收到的是重复的信息，那么这一信息在三天（72小时）内不会被重复打印。
・NAVTEX天线应安装在不易被损坏的没有铁制物体的高处。
2）在NAVTEX信息的开头有一个信息头，用一个标识码B1B2B3B4来标识信息的来源和性质；例如GA59岸台识别码信息类型序列号GA59这个识别码标识了播发信息的岸台和信息的性质可根据自己的意愿选择岸台并可限制某种信息类别。
二、NAVTEX(NAV5型)设备操作按钮介绍：插入面板图：1. PAPER FEED (进打印纸)2. DIM(backlighting) （背景亮度）3. STOP ALARM (停止警报)4. POWER ON/OFF (打开/关闭电源)5.START PROGRAMMING (开始程序)6.FINISH PROGRAMMING （完成程序）7. SELECT OR DE-SELECT STATIONS/MESSAGES (接受或拒绝岸台/信息种类）三、基本操作：1、设备开/关：按面板上打开设备，一声嘟音后显示开始画面，如图所示：关闭设备，再按一下键即可。
NA VTEX （NA V5型）接收机操作一、简介1）NAVTEX是一种从设定的岸台播发航行警告和天气预报的一种方式。
各岸台均在518KHz频率上用英语定时播发，一般每隔4小时播发一次，但大风警报和搜救信息可随时播发。
NAVTEX的覆盖的服务半径一般为200—300海里，夜间接收范围可能会较大。
按IMO规定，在490KHz频率上可用其他当地语言播发，在4209.5KHz频率上可播发热带的有关信息，后面的这个频率比其他2个频率具有更大的覆盖范围，并且不易产生静噪音。
NAV5 NAVTEX接收机按照最新的欧洲和国际规范设计，为商船提供最新天气及航行警告信息，它符合IMO关于GMDSS的要求，并且操作简便，在指定的NAVTEX播发区域，它每天可提供可靠的打印信息。
NAV5安装简便，将NAV5接上12伏或24伏直流电源，并接上天线，打开开关，NAV5就可以打印NAVTEX信息而不需要其他的人工操作。
在这种情况下，NAV5可以为您提供大量的信息，因此可仅仅设定和打印你所需要的航行海区范围内需要接收的岸台和信息种类。
通常，日常信息每四小时重复一次。
但是假如NAV5接收到的是重复的信息，那么这一信息在三天（72小时）内不会被重复打印。
・NAVTEX天线应安装在不易被损坏的没有铁制物体的高处。
2）在NAVTEX信息的开头有一个信息头，用一个标识码B1B2B3B4来标识信息的来源和性质；例如GA59岸台识别码信息类型序列号GA59这个识别码标识了播发信息的岸台和信息的性质可根据自己的意愿选择岸台并可限制某种信息类别。
二、NAVTEX(NAV5型)设备操作按钮介绍：插入面板图：1. PAPER FEED (进打印纸)2. DIM(backlighting) （背景亮度）3. STOP ALARM (停止警报)4. POWER ON/OFF (打开/关闭电源)5.START PROGRAMMING (开始程序)6.FINISH PROGRAMMING （完成程序）7. SELECT OR DE-SELECT STATIONS/MESSAGES (接受或拒绝岸台/信息种类）三、基本操作：1、设备开/关：按面板上打开设备，一声嘟音后显示开始画面，如图所示：关闭设备，再按一下键即可。
