车槽和切断
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车刀是金属切削加工中引用最广泛的刀具,结构简单,是所有刀具的基础,用于所有车床,一般是由一条刀刃组成。
那么车刀的种类及用途是怎样的呢,随小编一起了解一下吧。
车刀种类及其用途:(1)粗车刀:主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。
粗车时表面光度不重要,因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。
(2)精车刀:此刀刃可用油石砺光,以便车出非常圆滑的表面光度,一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。
(3)圆鼻车刀:可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀,磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。
此车刀也可在肩角上形成圆弧面,也可当精车刀来使用。
(4)切断车刀:只用端部切削工作物,此车刀可用来切断材料及车度沟槽。
(5)螺丝车刀(牙刀):用于车削螺杆或螺帽,依螺纹的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。
达至光制尺寸或真直孔面为目的。
(7)侧面车刀或侧车刀:用来车削工作物端面,右侧车刀通常用在精车轴的未端,左侧车则用来精车肩部的左侧面。
因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可区分为:(1)右手车刀:由右向左,车削工件外径。
(2)左手车刀:由左向右,车削工件外径。
(3)圆鼻车刀:刀刃为圆弧形,可以左右方向车削,适合圆角或曲面之车削。
(4)右侧车刀:车削右侧端面。
(5)左侧车刀:车削左侧端面。
(6)切断刀:用于切断或切槽。
(7)内孔车刀:用于车削内孔。
(8)外螺纹车刀:用于车削外螺纹。
(9)内螺纹车刀:用于车削内螺纹。
车刀各部位名称及功能:车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多型式,但它各部位的名称及作用却是相同的。
一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。
车刀的刀刃角度,直接影响车削效果,不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。
车床用车刀具有四个重要角度,即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。
中等专业学校2023-2024-1教案教学内容2.卧式车床主要部件及其作用主轴箱(主轴变速箱):支撑主轴,带动工件做主运动;通过齿轮组和拨叉配合,实现主轴变速;卡盘装在主轴上,起工件夹持作用。
交换齿轮箱(挂轮箱):根据传动需要,将主轴箱的转动传递给进给箱。
进给箱(变速箱):进给传动系统的变速机构;通过丝杠和光杠两条传动线,提供合适的进给运动。
溜板箱:接受光杠或丝杠传递的运动,通过相应机构,以实现刀架的纵向或横向运动。
刀架部分:由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成;用于装夹车刀并带动车刀做纵向、横向等运动,使车刀完成工件表面的车削运动。
尾座:主要用来安装后顶尖,以支撑较长的工件;也可安装中心钻或钻头等床身:车床的大型基础部件,用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
床脚:用以支撑、稳定床身和调节床身水平。
其他辅助装置:包括照明、冷却、防护、排屑等。
教学内容3.卧式车床的传动路线(以CA6140为例)(二)车床的加工范围和工艺特点1. 车床的加工范围车外圆车端面切断或车槽车孔车圆锥车螺纹2. 车削的工艺特点(1)车削适合于加工各种内、外回转表面。
(2)车刀结构简单,制造容易,刃磨及装拆方便,便于根据加工要求对刀具材料、几何参数进行合理选择。
中等专业学校2023-2024-1教案编号:备课组别机械组课程名称金属切削加工基础所在年级主备教师授课教师授课系部授课班级授课日期课题车床与车削加工(第二课时)教学目标知识目标:1.认识车床的种类和结构。
2.了解车床的工艺装备。
能力目标:1.培养创新意识、科技强国的爱国主义情怀。
重点 1.了解车床的工艺装备难点 1.了解车床的工艺装备教法举例引入、讲授法、多媒体演示、举例讲解、实例讲解教学设备一体机教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容步骤一:引入课题,上节课同学们了解了车床各部分的组成,那么车床的工艺装备又可以分为哪几类呢。
步骤二:一、车床的工艺装备(一)车床夹具教学内容二、车刀的种类1. 车刀的类型教学内容三、车刀的种类2. 常用车刀种类四、课堂巩固1. 接受光杠或丝杠传递的运动,操纵箱外手柄及按钮,通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的或运动。
车槽刀和切断刀的刃磨矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同,刃磨的方法基本相同,只是刀头部分的宽度和长度有区别。
有时车槽刀和切断刀可以通用。
车槽和切断是车工的基本操作技能之一,能否掌握好,关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。
相关知识点1.切断刀和车槽刀1)高速钢车槽(切断)刀 高速钢车槽(切断)刀的形状如图CC1-23所示。
2)硬质合金车槽(切断)刀图CC1-24所示为硬质合金车槽刀(切断刀),为了增加刀头的支撑刚度,常将车槽(切断)刀的刀头下部做成凸圆弧形。
2.高速钢切刀、车槽刀的刃磨1)车槽刀的粗磨 粗磨车槽刀选用粒度号为46#~60#、硬度为H ~K 的白色氧化铝砂轮。
(1)粗磨两侧副后面两手握刀,车刀前向上(图CC1-25),同时磨出左侧副后角′=1o 30′和副偏角K′=1o 30′.α两手握刀,车刀前面向上(图CC1—26),同时磨出右侧副后角(′=1o 30′)和副偏角(K′=1o 30′),α对于主切削刃宽度,尤其要注意留出0.5mm 的精磨余量。
(2)粗磨主后面两手握刀,车刀前面向上(图CC1—27),磨出主后面,后角°=6°。
αe an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go 两手握刀,车刀前面对着砂轮磨削表面(图CCl —28),刃磨前面和前角、卷屑槽,保证前角=25°。
2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#~120#、硬度为H ~K 的白色氧化铝砂轮。
(1)修磨主后面,保证主切削刃平直。
(2)修磨两侧副后面,保证两副后角和两副偏角对称。
(3)修磨前面和卷屑槽,保持主切削刃平直、锋利。
(4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。
3.切断刀、车槽刀的刃磨时容易出现的问题刃磨车槽刀、切断刀时容易出现的问题及正确要求,见表CC1—6。
表CC1—6 刃磨车糟刀容易出现的问题及正确要求名称缺陷类型后果正确要求刀头强度低,容易造成刀头折断前面切削不顺畅,排屑困难,切削负荷大,刀头易折断会与工件侧面发生磨擦,切削负荷大副后角刀头强度差,车削时刀头易折断以车刀底面为基准,用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角刀头强度大,容易折断为能用直进法进行车削,切削负荷大副偏角不能车削有高台阶的工件4.安全注意事项(1)刃磨高速钢切断刀时,应随时冷却,以防退火。
令了解沟槽的种类和作用。
令掌握矩形槽和圆弧形槽的车削方法和测量方法。
令理解车沟槽时可能产生的问题和防止方法。
令掌握切断的方法。
令掌握车削沟槽零件加工的方法。
令掌握车削沟槽零件的检测。
令掌握切断时的注意事项。
槽轴,如图3- 1 所示,毛坯尺寸 50 150 mm,材料为45 号钢,分析零件加工工艺。
图3- 1 槽轴1.本任务车削矩形槽和圆形槽,并切断(4mm 处),毛坯材料为45 钢。
2.掉头,用一夹一顶加工。
3.根据尺寸公差.表面粗糙度的要求,采用先粗后精的加工方法。
切断与车槽是车工的基本操作技能之一,能否掌握好,关键在于刀具的刃磨。
⑴刃磨左侧副后刀面:两手握刀,车刀前刀面向上,同时磨出左侧副后角和副偏角。
⑵刃磨右侧副后刀面:两手握刀,车刀前刀面向上,同时磨出右侧副后角和副偏角。
⑶刃磨主后刀面:同时磨出主后角。
⑷刃磨前刀面和前角:车刀前刀面对着砂轮磨削表面。
⑴切断刀的卷屑槽不宜磨得太深,普通为0.75-1.5mm。
⑵刃磨切断刀和车槽刀的两侧副后角时,应以车刀的底面为基准,用钢尺或者直角尺检查。
⑶刃磨切断刀和车槽刀的副偏角时,要防止下列情况产生:副偏角太大,刀头强度变差,容易折断;副偏角为负值,不能用直进法切削;副切削刃不平直,不能用直进法切削;车刀左侧磨去太多,不能切割有高台阶的工件。
在零件上加工各种形状的槽的操作,叫做切沟槽。
常用的外沟槽有外圆沟槽.45 外沟槽.外圆端面沟槽和圆弧沟槽等。
车槽刀装夹是否正确,对车槽的质量有直接影响。
如矩形车槽刀的装夹,要求垂直工件轴心线,否则车出的槽壁不会平直。
⑴车精度不高.宽度较窄的矩形沟槽,可以用刀宽等于槽宽的车槽刀,采用直进法一次进给车出。
精度要求较高的沟槽,普通采用二次进给车成。
即第一次进给车沟槽时,槽壁两侧留精车余量,第二次进给时用等宽刀修整。
⑵车较宽的沟槽,可以采用多次直进法切割。
并在槽壁两侧留一定的精车余量,然后根据槽深. 槽宽精车至尺寸。
⑶车较小的圆弧形槽,普通用成型刀车削。
数控车工考评工作总结数控车工培训计划。
一、培训目的及任务:通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够全面地了解数控加工方面的基础知识;能够编制复杂零件的数控车床加工工艺;手工编制比较复杂的(包含曲线轮廓、螺纹、孔、配合件等)零件的数控加工程序;掌握多种数控系统的操作与零件加工;能进行零件测量与质量分析;能排除数控机床一般故障;使学生熟练掌握数控车削加工的操作技能,了解产品生产过程,学习金属材料加工的基础知识,对现代工业生产的运作方式有初步的认识。
并在生产实践中,激发学员动手、动脑、勇于创新的积极性,培养学员严谨、认真、踏实、勤奋的学习精神和工作作分,为今后工作打下坚实的基础。
二、培训目标及要求:(一)培训目标1、掌握机械识图的基础知识;2、熟悉公差与配合的基本知识;3、了解金属材料的基本知识;4、掌握机械传动的基本知识;5、熟练掌握量具、夹具与刀具的使用;6、了解数控技术概念和数控加工原理;7、掌握数控编程基础及手工编程方法;8、掌握数控车床的基本操作;9、了解安全文明生产的基本知识。
(二)要求1、能够读懂简单的零件图和装配图;2、学会使用量具和夹具;3、掌握刀具安装、调整、使用和磨刀的方法;4、熟悉各种机械传动的工作原理及特点;5、了解数控技术的理论知识;6、学会数控车床的手工编程;7、使用数控车床加工完成简单零件。
三、课程设置:所有课程将围绕着数控车床开展教学,强调整个培训的系统性、完整性和持续性。
(一)机械识图1、正投影的基本原理;2、简单零件剖视(剖面)图的表达方法;3、常用零件规定画法及代号标注方法;4、简单装配图的识读知识;5、公差与配合、形位公差和表面粗糙度。
(二)金属材料与热处理1、常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和热膨胀知识;2、热处理有关知识。
(三)机械传动1、机械传动的基本知识;2、带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动的工作原理及特点。
(四)量具、夹具与刀具1、千分尺、游标卡尺、万能角度尺、游标高度尺、百分表等量具结构及使用方法;2、常用量具的维护及保养;3、三爪自定心卡盘、尾座顶尖的使用、调整方法;4、常用刀具种类、用途、牌号、性能与选择;5、刀具的几何角度、功能及刀具材料的切削性能;6、磨刀的工艺和方法;7、刀具使用寿命的影响因素。