钣金常用工具介绍
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《汽车钣金涂装技术》教案知识点常用工具的正确使用学时4学时教学内容1、掌握打磨工具的工作原理2、掌握各种打磨工具的使用方法3、能够正确使用打磨材料教学重难点重点:能够正确使用打磨材料难点:掌握各种打磨工具的使用方法情境分析在汽车车身修补涂装的施工过程中要应用到各种涂装工具。
如旧漆层、羽状边,原子灰、中涂底漆的打磨,漆面缺陷处理,原子灰的干燥等。
了解常用工具的工作原理,掌握各自特点及使用方法,能够大大降低施工人员的疲劳强度,另外对车身修补涂装的施工效率、效果等方面都至关重要。
一、打磨设备、打磨工具(一)无尘干磨设备又称无尘干磨系统,是指使用气动工具或电动工具,打磨所产生的粉尘将由同步一体化的吸尘系统集中吸尘。
1.无尘干磨系统的组成无尘干磨设备主要由打磨机、供气与吸尘管道、吸尘设备、磨垫、打磨材料和辅助设备等组成。
如移动式无尘干磨设备:图6-2-1 移动式打磨机的组成气动打磨机主要有以下四种类型:(1)单作用打磨机图6-2-2 单作用打磨机打磨盘垫绕一固定的点转动,砂纸只作单一圆周运动,称为单一运动圆盘打磨机或单作用打磨机。
图6-2-3 单作用打磨机的运动轨迹该打磨机有可携式粗磨和细磨两种,转速2000-6000r/min,研磨能力强,汽车修理厂大多用于粗打磨工作,可用于清楚铁锈、旧涂层、较厚的原子灰层的打磨操作。
由于该打磨机是做单向圆周运动,因此盘面中心和边缘会存在转速差而造成研磨不均匀及产生圆形磨痕,所以在操作该打磨机时不能把它平放在打磨面上,而是利用旋转边缘约3cm作为打磨时的研磨面,操作时要轻微倾斜,以保持最佳效果。
(2)轨道式打磨机图6-2-4 轨道式打磨机轨道式打磨机的砂垫外形都呈矩形,便于在工件表面上沿直线轨迹移动,整个砂垫以小圆圈振动。
图6-2-5 轨道式打磨机的运动轨迹轨道式打磨机适合原子灰粗打磨,主要用于平面打磨、作分型线或使表面平滑。
(3)双作用打磨机(偏心振动式)图6-2-6 双作用打磨机图6-2-7 双作用打磨机运动轨迹打磨盘垫本身以小圆圈振动,同时又绕其自己的中心转动,兼有单一运动及轨道式打磨机的运动特点,其切削力比轨道式打磨机强。
修理厂工具归纳总结修理厂是一个专门维修和保养各种机械设备的场所,而在修理工作中,工具的使用起着至关重要的作用。
本文将对修理厂常用的工具进行归纳总结,旨在帮助修理工们更好地了解和掌握这些工具的用途和操作方法,提高工作效率和准确性。
一、基本工具1. 扳手:扳手是修理厂里最常见的工具之一,其主要用途是拧紧或松开螺栓和螺母。
根据不同的用途,扳手分为固定扳手、活动扳手、套筒扳手等多种类型。
2. 手电钻:手电钻是一种以电能为动力的工具,广泛用于钻孔和紧固螺丝。
在修理厂中,手电钻可以快速高效地进行拆装工作。
3. 锤子:锤子是一种敲击和塑形的工具,修理厂通常会配备多种类型的锤子,如铁锤、橡胶锤、铜锤等,以应对不同的工作需要。
4. 榔头:榔头是一种用来撞击或锤打的工具,通常用于更大力道的敲打工作,修理厂中常用的榔头种类有直柄榔头和容量榔头。
5. 手工具套装:手工具套装包括了修理厂常用的各种小型工具,如螺丝刀、剪刀、钳子等。
这些工具的种类繁多,能够满足修理厂日常各种小型修理的需要。
二、专用工具1. 千斤顶:千斤顶是一种用于举升重物的工具,修理厂中常用的千斤顶包括机械千斤顶、液压千斤顶等。
它们的使用可以方便快捷地提起或降低机械设备,为修理工作提供便利。
2. 焊接设备:修理厂中的焊接设备包括电弧焊机、气体焊机等。
焊接是修理厂必不可少的工作环节之一,焊接设备的使用可以实现各种材料的连接和修复。
3. 汽车诊断仪:修理厂通常配备汽车诊断仪,用于检测和诊断车辆故障。
这种工具能够快速、准确地定位故障,并提供相应的维修方案。
4. 便携式喷枪:喷枪是修理厂维修喷漆时经常使用的工具,便携式喷枪可以方便修理工进行小面积涂漆,精准控制喷漆的范围和厚度。
5. 钣金工具:修理厂中的钣金工具包括锤子、锉刀、钳子等,用于修复和重塑金属表面,完成车身修复等任务。
三、安全工具1. 护目镜:护目镜是修理厂里必备的个人防护工具之一,用于保护眼睛免受碎片、火花等物体的伤害。
钣金加工厂家在加工过程中都会用到模具等其他辅助性工具,下面为您分享钣金加工常用工具和设备吧。
一、钣金加工常用工具1.分段模具根据折弯长度制造精磨分段模具组件,而不必再花时间把模具切割成一定的长度。
精磨模具还或减少或省去垫片调整需要。
分段模具重量轻,好搬运,因此可以减轻体力劳动和疲劳并减少发生事故的可能性。
为了延长使用寿命,精磨模具还进行淬硬和表面强化处理。
2.模具标识现在的模具基本上都有激光刻的相关信息,方便工人对模具进行识别和排序,这些基本信息包括类别号码、刀尖角、半径、V型模槽、长度等。
3.模具储存。
用橱柜分组保存模具可以获得提高安全性和改进物料/工具管理的双重好处,利用有序的储存系统,不必为了某个定制长度模具而找遍工具架。
另外,有序的储存使管理人员能够更加警觉地监视模具的状态,从而确保高质量的库存,及时辨认模具的磨损和损坏并确定模具更换的方式和时间。
4.辅助工具的特征很多成型模具包括冲头座、按钮操作式保险夹、快换型2V压模和电动压紧机构,因此操作员单独一人可以非常快速地更换模具。
这些系统还有助于操作工人更独立、更有效地完成任务而不危及安全。
钣金加工模具二、钣金加工设备:1、下料设备:普通剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床2、成形设备:普通冲床、网孔机、折床和数控折床3、焊接设备:氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、点焊机、机器人焊机4、表面处理设备:拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线5、调形设备:校平机扩展资料:应用:钣金车间加工部件的加工步骤为:产品前期试验、产品加工试制和产品批量的生产。
在产品加工试制步骤时,应及时与顾客沟通联系,得到相应加工的评价之后,再进行产品批量的生产。
激光打孔技术是激光材料加工技术中最早实现实用化的激光技术。
钣金车间中激光打孔一般采用的是脉冲激光,能量密度较高,时间较短,可以加工1μm的小孔,特别适用于加工具有一定角度和材料较薄的小孔,还适合加工强度硬度较高或较脆较软材料的零件上的深小孔和微小孔。
钣金与喷漆操作流程中的常见材料与工具钣金和喷漆是汽车维修与美容领域中常见的工艺操作,为了保证工作效率和质量,选择适当的材料和使用正确的工具非常重要。
本文将介绍钣金和喷漆操作流程中常见的材料和工具,以供参考。
一、钣金操作流程中的常见材料与工具1. 钣金材料在进行钣金修复和制作过程中,常见的钣金材料有以下几种:(1)镀锌钢板:用于制作和修复汽车车身的外壳部分,具有较好的耐腐蚀性和刚度。
(2)铝合金板:适用于制作轻质车身部件,如车门、引擎盖等,具有较高的强度和抗腐蚀性。
(3)碳纤维复合材料:常用于高端轿车和赛车的车身部件制作,具有优异的强度和轻质化特性。
2. 常用工具在进行钣金操作时,以下工具是必不可少的:(1)钣金锤:用于敲打和塑形钣金材料,具有不同形状和尺寸的头部,根据需要选择合适的哪种。
(2)钳子:有多种类型的钳子,如平口钳、弯嘴钳、锁紧钳等,用于夹持和扭转钣金材料。
(3)冲击螺母枪:用于快速拆卸和安装螺母,提高工作效率。
(4)气动切割机:可用于精确切割和修复钣金材料,提供高效和准确的切割。
(5)电动砂轮机:用于打磨和修复钣金表面,除去划痕和凹陷,使其平整光滑。
二、喷漆操作流程中的常见材料与工具1. 喷漆材料在进行喷漆操作时,常见的喷漆材料有以下几种:(1)底漆:用于保护车身钣金表面,提供良好的附着力和耐久性。
(2)面漆:用于给车身上色,丰富车身的外观效果和质感。
(3)清漆:用于保护面漆,提供额外的光泽和耐久性。
(4)蒸汽:用于稀释和调整喷漆材料的粘度和流动性。
2. 常用工具在进行喷漆操作时,以下工具是必不可少的:(1)喷枪:用于将喷漆材料均匀地涂覆在车身表面,有风压和重力两种类型的喷枪可供选择。
(2)油石砂纸:用于打磨和平整钣金表面,去除划痕和凹陷。
(3)面具和防护眼镜:用于保护操作者的呼吸系统和眼睛,避免吸入有害气体或喷漆溅射。
(4)喷漆间隔纸:在涂覆多层面漆时,用于确保每次涂覆之间的干燥和平整。
车辆钣金维修知识点总结车辆钣金维修是指对车辆外部金属结构进行维修、矫正和更换的过程。
在车辆的使用过程中,由于各种原因,车辆的外部金属部件可能会受到损坏,需要进行钣金维修。
本文将从车辆钣金维修的基本原理、维修工具和技术、常用的钣金修复方法以及维修后的喷漆涂装等方面进行总结。
一、基本原理车辆钣金维修的基本原理是通过对受损金属部件的分析和评估,结合钣金修复工具和技术,将受损部分恢复到原有的形状和结构,保证车辆的外观和安全性能。
在进行维修之前,需要对受损部件进行全面的检查和评估,确定受损的程度和范围,以及维修的难易程度。
二、维修工具和技术车辆钣金维修需要使用一系列专业的工具和技术。
其中,常见的维修工具包括:钣金锤、锤柄、万能拉凳、各种形状的撬片、钣金夹具、钣金牙等。
这些工具可以用于矫正金属部件的形状,恢复其原有的结构。
此外,还需要使用电钻、砂纸等工具进行打磨处理,以达到平整的效果。
在维修过程中,还需要掌握一些维修技术。
例如,修复凹陷部分时,可以使用光锤技术或者利用钣金夹具进行拉伸;对于凹坑部分,可以通过抹灰的方法填充并打磨,使其与周围的金属部件保持一致。
此外,还需要熟练掌握焊接技术,以便进行金属部件的连接和更换。
三、常用的钣金修复方法在车辆钣金维修的过程中,常用的修复方法主要包括:矫正、拉伸、填充、更换等。
1. 矫正:对于受到轻微碰撞或撞击的金属部件,可以使用钣金锤等工具进行矫正。
根据受损程度的不同,可以采取不同的矫正方法。
例如,对于凹陷较深的部分,可以利用钣金夹具进行拉伸,恢复其原有的形状。
2. 拉伸:对于一些形状复杂、凹陷较深无法通过矫正修复的金属部件,可以采用拉伸的方法。
具体做法是使用特殊的工具,将金属部件进行拉伸,使其恢复到原有的形状。
3. 填充:在修复过程中,如果金属部件出现凹坑或者缺损,可以采用填充的方法。
常用的填充材料有抹灰、玻璃钢等。
填充之后,还需要进行打磨处理,使其与周围的金属部件保持一致。
钣金模具分类
钣金模具是制作钣金件所必需的工具之一,随着钣金加工的不断发展,钣金模具也逐渐多样化。
下面,我们来了解一下钣金模具的分类。
1. 折弯模具
折弯模具是最常见的钣金模具,用于将钣金弯曲成所需的形状,例如U形、V形和Z形等。
多数是由上下两模组成,也有单模和复合模式。
折弯模具分为手动操作和自动化操作两种,手动操作通常适用于小批量加工,而自动化操作适用于大批量加工。
2. 切割模具
切割模具用于将钣金材料切割成所需的形状。
常用的模具有拉板刀、激光切割模具和剪切模具等。
根据切割的不同方式,可以分为冲剪模具、摆式模具和激光切割模具等。
3. 成形模具
成形模具是将钣金材料按照所需的形状进行加工的模具。
通常需要先经历多道弯曲、切割和凹凸加工等工序。
成形模具的类型有很多种,如拉伸模具、冲床模具、修整模具和成形机等。
4. 成品模具
成品模具是将钣金加工成成品的模具。
例如,汽车钣金的车门、车身等都是通过成品模具来加工。
成品模具的制造需要考虑到各种适用性要求和复杂的加工工艺。
综上所述,钣金模具的分类有折弯模具、切割模具、成形模具和成品模具。
根据加工的要求和需求来选择相应的模具类型,可以提高工作效率和产品质量。
在使用钣金模具时,要注意使用和维护,以确保模具的寿命和效率。
钣金折弯加工常用刀具特点及加工尺寸范围钣金折弯加工是制造业中常见的一种工艺,用于将金属板材弯曲成所需的形状。
在这个过程中,刀具的选择和使用是至关重要的,因为它们直接影响着加工的精度和效率。
下面我们将探讨钣金折弯加工中常用的刀具特点以及其加工尺寸范围。
首先,我们要了解钣金折弯加工中常用的刀具类型。
这些刀具主要包括折弯机模具、弯曲模和弯曲刮刀等。
1. 折弯机模具:折弯机模具是钣金折弯加工中最常用的工具之一。
它们通常由高强度钢材制成,具有优异的耐磨性和耐久性。
根据不同的弯曲半径和材料厚度,折弯机模具有多种规格可供选择。
其尺寸范围通常从0.5毫米到25毫米不等,适用于大多数常规的金属板材弯曲加工。
2. 弯曲模:弯曲模是一种特殊设计的模具,用于将金属板材弯曲成特定的形状。
与折弯机模具相比,弯曲模通常具有更复杂的形状和尺寸。
它们主要用于弯曲复杂的零件或需要高精度弯曲的场合。
弯曲模的尺寸范围根据不同的设计和应用而有所不同,但通常适用于中小型钣金件的生产。
3. 弯曲刮刀:弯曲刮刀是一种特殊的工具,用于将金属板材弯曲成较小的弯曲半径。
由于其独特的结构和材料,弯曲刮刀能够在较小的空间内进行弯曲操作,适用于弯曲小型、复杂形状的零件。
其尺寸范围通常较小,适用于特定的弯曲半径和材料厚度。
除了上述刀具类型外,选择合适的刀具还需要考虑其他因素,如材料类型、厚度、表面质量要求等。
在选择刀具时,应充分考虑这些因素,以确保加工的精度和效率。
钣金折弯加工中刀具的选择和使用是至关重要的。
根据不同的加工需求和材料特性,选择合适的刀具类型和尺寸范围,可以提高加工精度、降低成本并提高生产效率。
一个多年钣金工艺师的经验手册简介本手册为一个多年钣金工艺师的经验总结,旨在帮助初学者快速掌握钣金工艺技巧和注意事项。
钣金工艺是汽车维修中非常重要的一环,良好的钣金修复技术可以使汽车外观焕然一新,提升车辆整体价值。
本手册将介绍钣金工艺师的职责、常用工具、修复技巧、维护保养等方面的知识。
目录•职责•常用工具•修复技巧•维护保养职责钣金工艺师负责将车辆上的各种外部变形修复,使其恢复原有的形状和外观。
主要职责包括:1. 评估损伤:对车辆损伤进行评估,确定修复方案。
2. 修复车身:使用适当的工具和技术修复车辆的变形,以恢复原有的外观。
3. 替换零件:根据需要,替换或修复车辆上的钣金零件。
4. 表面处理:进行喷漆、抛光等表面处理工作,使车辆外观焕然一新。
常用工具钣金工艺师使用各种工具进行车辆修复工作。
以下是一些常用工具的介绍: 1.锤子和钩子:用于将车身从内部推回正常形状。
2. 锉刀和砂纸:用于打磨车身,使其表面平整。
3. 弯管钳:用于修复弯曲的金属管道。
4. 拉铆机:用于修复车辆上的铆接接头。
5. 喷漆设备:用于喷涂新漆,使车辆外观恢复如初。
修复技巧下面是一些常用的钣金修复技巧: 1. 热收缩:用火烧烤或焊接热压缩融点较低的金属,以恢复其原有形状。
2. 冷缩:使用冷却剂将变形金属迅速冷却,使其收缩并恢复原状。
3. 拉伸:适用于小凹陷,使用拉伸工具将金属拉直。
4. 扳平:对于大面积的凹陷,使用钩子和锤子从内部逐渐扳平金属。
5. 压平:对于碰撞引起的表面凹陷,使用钢板和大锤将金属压平。
维护保养维护保养是保持钣金工艺师工具和设备正常运行的关键。
以下是一些建议: 1. 定期检查工具:定期检查工具的磨损和损坏情况,并及时更换或修理。
2. 保持清洁:保持工作区域的整洁和清洁,防止杂物和灰尘对工具和设备产生损害。
3. 正确使用工具:使用正确的工具和适当的技术进行钣金修复,不要使用损坏的或不合适的工具。
汽车钣金修复技术摘要:汽车钣金就是汽车维修的一种方法,又叫冷做。
如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序,汽车碰撞修复已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。
碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不呢不过单靠肉眼去观察车辆的外观缝隙,维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。
如焊接工艺等等。
在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接的受损变形情况,制定出完整的车身修复方案,配合正确的车身修复方案,将车身各关键点恢复到原有的位置。
关键词:裂纹,缝隙,凹凸,车门,翼子板,测量,锈蚀目录:1.汽车车身修复技术概述2.汽车车身修复工具介绍3.汽车车身修复测量工艺4.汽车修复技术工艺5.汽车涂装工艺概述:随着汽车技术的发展,汽车的车身结构特别是轿车车身的材料、结构也发生了变化,承载式车身的应用越来越广泛。
由此给车身修复工作提出了更高的要求。
钣金修复后不只是为了恢复外形,而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态,以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”;喷涂方面不仅要满足外观平整的要求,对色彩、耐用等要求也日益提高。
所有这些必须应用先进的设备,进行规范作业,严把质量关,以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。
车身修复工具介绍:一、钣金维修常用手工工具汽车钣金常用手工工具包括:通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具汽车钣金维修所使用的工具如各式扳手、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具(1)球头锤。
扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。
(2)橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面。
(3)铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
日常行车难免会遇到刮刮碰碰,这时就免不了对爱车进行钣喷修复,而钣金作业的质量直接影响到后续的喷涂作业,同时也会影响钢板的使用寿命,那么如何提升钣金作业质量呢?俗话说”工欲善其事必先利其器”, 今天我们先来介绍一下一汽马自达Mazda 4S店的钣金师傅们手中究竟握有哪些“利器”。
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手动工具
钣金锤
钣金用锤多种多样,不同的锤头、不同的材质应用各不相同,下面我们来一一列举。
整平锤
外板整形的主力。
锤头有圆有方,锤面平整略有弧度,用于整平外板。
尖嘴锤
又叫“镐锤”、“鹤嘴锤”,一端锤头细长、呈鹤嘴状,用于精细修复外板上的小凸起。
收缩锤
锤面呈锯齿状,敲到铁板上会留下细小的点痕,可有效控制整平过程中产生的金属延展。
橡胶锤
橡胶制锤头,配合不同重量的锤头可用于金属外板及结构件的整形。
木锤
轻质木质锤头,在外板整平时可有效抑制金属延展。
垫铁
与各种钣金锤配合使用,在敲击时给钢板提供支撑。
也可从背面对钢板进行整形。
划针
可在金属板上划出“标记”。
在修复筋线之前,先用划针做好标记,这样修复出的筋线就不会“跑偏”了。
打板
用于修复筋线部位,修出来的筋线又直又板。
直尺
看似普普通通的一把直尺,在钣金师傅的手中通过一“靠”一“比”就可以很轻松的判断出钢板表面是否平整。
粗撬棍
利用杠杆原理,可在板件内部由内至外对凹陷进行大致整形。
细撬棍
利用光学原理以及杠杆原理对车辆进行免伤漆修复,“小磕小碰”再也不用进行整套的钣金喷漆了。
柔性锉
通过观察锉削痕迹,可以方便的检查出板件上的凸起部位,便于钣金师傅进行后续整平修复。
动力工具
气动砂带机
用于打磨边角处的旧漆层。
角磨机
有电动和气动两种,功能相同,配合黑金刚磨片使用可以快速打磨板面旧漆层,而且不伤原车镀锌层。
小型除漆除锈机
主要用于清除钢板上的锈蚀。
气动胶枪
用于事故车修复后打胶密封、可以起到防腐、防水效果,配合不同开口形状的胶嘴,气动胶枪打出的胶的外观纹理可与原厂的密封胶大致相似。
以上只是钣金师傅们常用工具中的几种,虽然每种工具单看起来平平常常,但到了钣金师傅们手中却可以发挥出超乎寻常的作用,结合钣金师傅们高超的技术,相信一汽马自达4S店会给您的爱车带来与众不同、安全、精致的修复体验。
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