交通基础设施建设情况主要统计指标年报

2024年建设领域统计工作总结2024年是建设领域发展的重要一年，全社会高度重视建设工作的推进和改善，取得了显著的成绩。

下面就2024年建设领域统计工作进行总结，主要内容如下：一、建设项目统计工作1.建设项目数量增长：2024年，全国范围内建设项目数量迅猛增长，表明社会经济发展进一步加快。

各地政府积极推进基础设施建设、产业发展、城市建设等项目，对项目进行全面的统计和汇总。

2.项目类型丰富：2024年，建设项目类型更加多样化。

传统领域的基础设施建设继续增加，同时新兴领域的项目也有所增加，如绿色能源项目、智慧城市建设项目等。

二、项目资金统计工作1.项目资金总量增加：2024年，全国范围内的建设项目资金总量迅猛增长，表明社会投资的积极性有所提高。

各级政府加大对建设项目的资金支持力度，激发了社会投资的热情。

2.资金来源多样化：2024年建设项目资金来源更加多样化。

政府投资仍然是主要来源，但社会资本投资、国际合作等渠道也得到了充分的发展。

三、建设领域就业情况统计工作1.就业人数增加：2024年建设领域就业人数持续增加，为社会提供了更多的就业机会。

各地区加大建设项目的投资规模，带动了相关行业的用工需求。

2.就业结构优化：2024年建设领域就业结构逐渐优化。

从劳动力密集型到技术密集型的转变趋势愈发明显，建设领域的就业呈现出更高的技能要求和更好的待遇。

四、建设领域发展质量统计工作1.项目进度加快：2024年，建设项目的进度加快，项目相继投入使用。

各级政府加强对建设项目的监管和推进，解决项目建设过程中出现的问题，有效提高了项目的建设质量。

2.技术创新成果丰富：2024年，建设领域能源、交通、信息等领域的技术创新成果丰富。

科技创新推动了建设领域的发展，提升了建设工程的品质和效率。

五、建设领域环保情况统计工作1.环保指标优良：2024年建设领域环保指标优良，实现了经济发展与环境保护的协同。

政府严格落实环保政策和标准，建设项目在环境保护方面做出了积极努力。

2024年统计年报会议讲话尊敬的企业界同仁：大家好。

在此召开全市外经贸统计工作会议，首先，我衷心感谢大家在繁忙的日程中抽出时间参与本次会议。

刚才，我局外经外贸科和外资外企科的同事已详细介绍了外贸和外资统计的要求和现状。

如有任何疑问，会后可向他们进一步咨询。

同时，我们欢迎大家对我们的工作提出宝贵的建议，以便我们不断改进。

借此机会，我想分享三点内容。

一、关于今年外经贸的基本情况：1. 外贸方面：从____年____月至____月，全市自营出口额达到____亿美元，同比增长____%，已完成年计划的____%（年计划为____亿美元）。

预计到年底，出口总额将达到____亿美元。

外贸主体持续增加，截至____月底，我市累计有____家外贸出口企业，今年新增____家，有进出口实绩的企业达____家。

其中，____家企业的出口额超过____万美元，包括华兴集团、锦--____集团等，来特电器首次出口额超过千万美元。

2. 外资情况：____年至____月，新批准外资企业____家，____家增加投资，____家上年结转，总计____家。

总投资额为____万美元，合同利用外资____万美元，实际利用外资____万美元。

3. 外经情况：今年已完成____个项目，包括锦--____集团在英属开曼群岛设立分公司等。

二、今年我市外贸工作的主要特点：1. 出口商品结构进一步优化，机电产品出口比重已达____%。

2. 企业品牌意识增强，有____家企业在境外注册商标，其中鑫富药业被评为____省第一批出口名牌，填补了我市在出口名牌领域的空白。

3. 出口企业参展意识提高，今年共有____家企业参展。

三、影响我市外经贸发展的主要因素：1. 成本压力大，利润空间有限，如原材料价格上涨，如电缆行业的铜价持续高位。

2. 出口退税压力依然存在，新的出口退税政策加重了地方财政负担。

3. 人民币汇率升值，部分出口产品退税率下调，尤其是纺织服装类。

公路养护统计年报数据引言公路养护是指对公路进行定期检查、维修和保养，以确保公路的安全、顺畅和可持续使用。

公路养护的统计年报数据是对全国各地公路养护工作的情况进行统计和分析的重要依据，可以帮助相关部门了解公路养护的现状、问题和需求，为制定科学合理的政策和规划提供参考。

数据来源公路养护统计年报数据主要来自于各地交通运输部门、公路管理机构等相关机构提供的报告和数据。

这些数据包括各地区公路总里程、不同类型道路的数量、年度投入资金、养护工作完成情况等。

数据内容1.公路总里程：全国各地区公路总里程是评估公路建设和养护规模的重要指标。

根据年报数据，可以了解到全国各省市自治区的公路总里程情况，并与往年进行比较，判断公路建设进展情况。

2.道路类型：根据道路功能和用途的不同，可以将道路划分为高速公路、国道、省道、县道等不同类型。

年报数据可以提供各地不同类型道路的数量和分布情况，以及不同类型道路的养护工作完成情况。

3.投入资金：公路养护需要大量资金支持，年报数据可以提供各地区公路养护的投入资金情况，包括年度投入资金总额、资金来源、投入资金的使用情况等。

这些数据可以帮助各级政府了解公路养护的经济需求，合理安排资金预算。

4.养护工作完成情况：公路养护工作包括道路修复、设施维护、交通安全设施的安装与维修等。

年报数据可以提供各地区公路养护工作完成情况，包括不同类型道路的养护覆盖率、道路质量评估等指标。

这些数据可以帮助评估公路养护工作的效果和质量。

数据分析通过对公路养护统计年报数据进行分析，可以得出以下结论：1.公路总里程逐年增长：根据统计数据可以看出，我国公路总里程呈逐年增长趋势。

这反映了我国交通运输网络建设不断完善和扩大，但也意味着公路养护的任务越来越繁重。

2.高速公路建设迅速发展：随着经济的快速发展和城市化进程的加快，高速公路建设成为我国交通运输发展的重点。

年报数据显示，高速公路的里程和投入资金占比逐年增加，养护工作也得到了较好的保障。

交通固定资产投资统计报表制度中华人民共和邦交通运输部制定中华人民共和国国家统计局批准2021年10月本报表制度按照中华人民共和国统计法的有关规定制定中华人民共和国统计法第三条规定：国家机关、社会团体、企业事业组织和个体工商户等统计查询拜访对象，必需依照本法和国家规定，如实提供统计资料，不得虚报、瞒报、迟报，不得伪造、窜改。

基层群众性自治组织和公民有义务如实提供国家统计查询拜访所需要的情况。

中华人民共和国统计法第十五条规定：统计机构、统计人员对在统计查询拜访中知悉的统计查询拜访对象的商业奥秘，负有保密义务。

目录一、总说明 (1)二、报表目录 (2)三、查询拜访表式〔一〕交通固定资产投资完成情况〔交统投1表〕 (3)〔二〕建设规模及新增出产能力〔或工程效益〕〔交统投2表〕 (5)〔三〕交通固定资产投资额及新增出产能力快报〔交统投3表〕 (6)〔四〕交通固定资产投资资金来源快报〔交统投3-1表〕 (10)〔五〕中央及处所安排农村公路建设情况快报〔交统投3-2表〕 (12)〔六〕交通固定资产投资工程底子情况表〔交统投4表〕 (16)〔七〕交通固定资产投资统计基层尺度表〔交统投5表〕 (21)〔八〕沿海水运工程工程形象进度统计〔交统投6表〕 (28)〔九〕公路工程工程形象进度统计〔交统投7表〕 (29)四、附录〔一〕省、自治区、直辖市尺度代码 (31)〔二〕企业与个体登记注册类型和代码 (31)〔三〕交通行业分类及代码 (32)〔四〕工程隶属关系等属性分组及代码 (33)〔五〕方案下达机关等属性分组及代码 (34)〔六〕投资国别、地域分类及代码 (36)〔七〕交通新增出产能力〔或工程效益〕目录及代码 (37)一、总说明〔一〕为了解全邦交通固定资产投资完成情况，满足交通行业宏不雅调控和行业办理需要，依据中华人民共和国统计法有关规定，结合国家固定资产投资统计报表制度要求，特制定本统计报表制度。

〔二〕本报表制度的统计范围为全社会公路、水路交通固定资产投资。

2023年度农村政策与改革统计年报表格式随着我国农村经济社会不断发展，不断改革和完善农村政策已成为我国农村工作的重要任务。

为了更好地了解农村政策的实施情况和改革效果，编制年度农村政策与改革统计年报表显得尤为重要。

下面将结合我国现行的农村政策与改革相关内容，提出2023年度农村政策与改革统计年报表格式。

一、基本情况1.农村人口总量2.耕地面积与户均耕地面积3.村庄数量和分布情况二、农村政策实施情况1.农村危房改造情况2.农村饮水安全建设情况3.农村电网改造和农村电力普及情况4.农村基础设施建设或改善情况（道路、通讯、垃圾处理等）三、农村经济发展1.农村生产总值2.农村收入水平3.农村产业结构4.农村就业状况四、农村社会事业1.农村教育建设情况2.农村医疗卫生服务情况3.农村养老护理情况五、农村生态环境1.农村生态环境保护情况2.农村污染治理与改善情况3.农村生态修复情况六、农民生活与需求1.农村住房状况2.农村食品安全与保障情况3.农村文化娱乐设施和活动内容七、政策改革效果评估1.农村政策改革效果评估2.农村政策改革后裙众满意度调查3.农村政策改革推动农村社会经济发展的情况只有充分了解农村政策与改革的实施情况和效果，才能更好地指导下一步的工作。

2023年度农村政策与改革统计年报表的编制将为我国农村工作的改善和发展提供重要的参考依据。

希望相关部门在编制年度统计报表的过程中，能够严格按照上述格式和内容要求，将统计数据真实可靠地呈现出来，为有关农村政策的科学决策提供有力支撑。

尊敬的领导和各位同事们：在2023年度农村政策与改革统计年报表的编制工作中，我们不仅要求准确、全面地呈现数据，还要对农村政策与改革的实施情况进行深入分析，评估政策改革的效果，识别存在的问题和挑战，为下一步的工作提供有力的指导和支持。

我们将在原有统计年报表的基础上，进一步扩充新的内容，为政策制定和实施提供更多的参考和支持。

一、农村产业发展近年来，我国农村产业结构发生了明显的变化，传统农业持续升级转型，现代种植业、养殖业、农副产品加工业等新兴产业蓬勃发展，为农村经济增长注入了新的动力。

2020年交通运输行业发展统计公报交通运输部2020年，交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，加快建设交通强国，为扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，如期实现全面建成小康社会目标提供了坚强的交通运输保障。

一、基础设施（一）铁路。

年末全国铁路营业里程14.6万公里，比上年末增长5.3%，其中高铁营业里程3.8万公里。

铁路复线率为59.5%，电化率为72.8%。

全国铁路路网密度152.3公里/万平方公里，增加6.8公里/万平方公里。

（二）公路。

年末全国公路总里程519.81万公里，比上年末增加18.56万公里。

公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。

公路养护里程514.40万公里，占公路总里程99.0%。

年末全国四级及以上等级公路里程494.45万公里，比上年末增加24.58万公里，占公路总里程比重为95.1%，提高1.4个百分点。

二级及以上等级公路里程70.24万公里，增加3.04万公里，占公路总里程比重为13.5%，提高0.1个百分点。

高速公路里程16.10万公里，增加1.14万公里；高速公路车道里程72.31万公里，增加5.36万公里。

国家高速公路里程11.30万公里，增加0.44万公里。

年末国道里程37.07万公里，省道里程38.27万公里。

农村公路里程438.23万公里，其中县道里程66.14万公里、乡道里程123.85万公里、村道里程248.24万公里。

年末全国公路桥梁91.28万座、6628.55万延米，比上年末分别增加3.45万座、565.10万延米，其中特大桥梁6444座、1162.97万延米，大桥119935座、3277.77万延米。

城市（县城）客运统计报表制度广东省交通运输厅2011年11月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。

《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。

《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。

目录一、总说明 (1)二、报表目录 (2)三、调查表式（一）城市（县城）客运交通管理信息表 (3)（二）城市（县城）公共汽电车基层表 (6)（三）城市（县城）公共汽电车投资基层表 (11)（四）城市（县城）出租汽车基层表 (15)（五）城市（县城）轨道交通基层表 (18)（六）城市（县城）客运轮渡基层表 (22)（七）城市（县城）客运交通管理信息综合表 (25)（八）城市（县城）公共汽电车综合表 (26)（九）城市（县城）公共汽电车投资综合表 (27)（十）城市（县城）出租汽车综合表 (28)（十一）城市（县城）轨道交通综合表 (29)（十二）城市（县城）客运轮渡综合表 (30)（十三）城市客运主要统计指标快速年报 (31)一、总说明（一）为准确、及时、全面地了解和掌握城市客运交通的基本情况，满足各级交通运输主管部门的管理需要，依照《中华人民共和国统计法》的规定，特制定本统计报表制度。

（二）本报表制度的统计范围为所有的设市城市和县城，统计报表按设市城市城区、县城分别上报。

其中:设市城市城区指设市城市本级行政管辖的地域，不含市辖县（市）。

县城的统计范围为县政府驻地的镇、乡（城关镇）或街道办事处所辖地域。

2015年重庆市主城区交通发展年度报告《交通年报》编委会二〇一六年四月2015年重庆市主城区交通相关指标一览表注：1、pcu 是“标准车当量”英文的缩写语。

2、本报告中所有人均指标除特殊说明外均按常住人口计。

指标名称 2014年 2015年指标名称 2014年 2015年 道路供给城市道路（公里） 3730 4373快速路（千米）376 408 主干路（千米） 632 845 次干路（千米） 958 1028 支路（千米） 1764 2092 跨两江道路桥梁（座） 24 26 跨长江（座） 12 14 跨嘉陵江（座） 12 12 穿两山道路隧道（座）13 14 穿中梁山（座） 5 6 穿铜锣山（座） 8 8 立交（座）181204人行天桥（座） 269 300机动车拥有量机动车（万辆） 115.1 126.4 汽车（万辆）96.5 110.2 摩托车（万辆） 16.9 14.8 其他（万辆）1.7 1.4私人小客车（万辆） 73.4 86.3 千人汽车拥有量（辆/千人）118132机动车驾驶人（万人） 178.4 206.1 居民出行特征机动化出行总量（万人次）812 867 小汽车方式（%） 29.4 31.4 轨道方式（%） 10.8 12.4 地面公交方式（%） 49.9 48.4 出租车方式（%） 8.9 7.0 其他方式（%） 1.0 0.8 公共交通运行轨道长度（公里） 202 202 公交线路数（条） 525 573 地面公交（辆） 8641 8754 出租车（辆） 14691 14834 公共交通运量 （万人次/日）681.6702.5地面公交（万人次/日） 537 526 轨道（万人次/日） 141.7 173.3 索道、电扶梯（万人次/日） 2.923.23交通运行特征主城区干路网高峰平均车速（km/h ）24.223.6对外道口日交通量（万pcu ）40.345.2跨两江日交通量（万pcu ） 165.9187.4停车设施停车位数量（万个） 79.88 93.54 占道停车位数量（万个） 5.06 4.78 停车场数量（个）36824193室内停车场（个） 2535 2888 室外停车场（个） 676 1009 占道停车场（个）627599单位简介：重庆市交通规划研究院是重庆市人民政府批准成立的唯一一家专门从事城市交通规划与研究的专业机构。