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液压阀知识点总结一、液压阀的基本原理液压阀是一种能够通过调节液压流动的装置，液压系统中的液压阀能够通过控制液压流体的方向、压力和流量来实现对系统的控制。
液压阀的基本原理是利用液压流体在不同位置对流动阻力的影响来控制液压流体的流动，从而实现对液压系统的控制。
液压阀的动作由电磁阀、手动阀、比例阀等组成，通过这些装置对液压阀进行控制，实现对液压系统的各种操作。
液压阀的基本原理可以总结为以下几点：1. 液压阀通过对流体通道的开关和启闭来控制系统的流动。
2. 液压阀通过调节液压流体的阻力和流通面积来控制系统的压力和流量。
3. 液压阀通过改变流体的路径来控制系统的方向。
4. 液压阀通过改变流体的速度和加速度来控制系统的速度和加速度。
因此，液压阀在液压系统中起着非常重要的作用，它能够通过对流体的控制来实现对系统的各种操作，液压阀的种类和技术参数直接影响到整个液压系统的性能和可靠性。
二、液压阀的分类液压阀的种类繁多，按照其不同的功能和用途可以分为以下几大类：1.方向阀：方向阀通过控制液压流体的方向来控制系统的工作部件的运动方向，它在液压系统中的应用非常广泛。
2.压力阀：压力阀通过控制液压流体的压力来控制系统的工作压力，它在液压系统中的应用非常普遍。
压力阀的种类繁多，可以根据其工作原理和功能分为溢流阀、减压阀、保压阀等。
3.流量阀：流量阀通过控制液压流体的流量来控制系统的流体流动速度，它在液压系统中的应用也非常广泛。
4.比例阀：比例阀是一种能够通过改变液压流体的流量的比例来实现对系统的控制的液压阀，它在液压系统中的应用也非常重要。
5.综合阀：综合阀是一种能够实现对系统的多种参数进行控制的液压阀，它在液压系统中的应用非常广泛。
以上几种液压阀的分类是根据液压系统的使用需求和功能要求来划分的，不同种类的液压阀在液压系统中都具有各自独特的作用和应用场景。
三、液压阀的特点液压阀具有以下几个特点：1. 灵活性和可控性：液压阀能够通过对流体的控制来实现对系统的灵活控制，能够满足不同工况和工作要求下对系统的控制。
1.液压阀的功能液压阀是液压系统中控制液流流动方向，压力高低、流量大小的控制元件。
压力阀和流量阀利用流通截面的节流作用控制系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制流体的流动方向。
2. 液压阀的分类分类方法种类详细分类按机能分类压力控制阀溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡法、减压阀、比例压力控制阀、缓冲阀、仪表截止阀、限压切断阀、压力继电器等流量控制阀节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀、排气节流阀等方向控制阀单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀、比例方向控制阀、快速排气阀、脉冲阀等按结构分类滑阀圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀座阀锥阀、球阀、喷嘴挡板阀射流管阀射流阀按操纵方法分类手动阀手把及手轮、踏板、杠杆机动阀挡块及碰块、弹簧、液压、气动电动阀电磁铁控制、伺服电机和步进电机控制按连接方式分类管式连接螺纹式连接、法兰式连接板式及叠加式连接单层连接板式、双层连接板式、整体连接板式、叠加阀、多路阀插装式连接螺纹式插装（二、三、四通插装阀）、法兰式插装（二通插装阀）按控制方式电液比例阀电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀、电液比例复合阀、电液比例多路阀伺服阀单、两级（喷嘴挡板时、动圈式）电液流量伺服阀、三级电液流量伺服阀、电液压力伺服阀、气液伺服阀、机液伺服阀数字控制阀数字控制压力阀、数字控制流量阀与方向阀按输出参数可调节性开关控制阀方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑元件输出参数连续可调的阀溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类电液控制阀（比例阀、伺服阀）3. 液压阀的共同特点（1）在结构上，所有的阀都由阀体、阀心（座阀或滑阀）和驱动阀心动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成。
（2）在工作原理上，所有阀的开口大小，进、出口间的压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。
4. 方向控制阀本节主要介绍液压系统控制元件中的方向控制元件,方向控制阀用在液压系统中控制液流的方向。
液压阀详细讲解
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。
常用于夹紧、控制、润滑等油路。
有直动型与先导型之分，多用先导型。
液压阀的种类繁多，具体可以分为以下几种：
1. 方向控制阀：通过改变液压系统中液流的通断状态，来控制执行元件的运动方向。
它包括单向阀和换向阀两种类型。
2. 压力控制阀：用于调节液压系统中的压力，以控制执行元件的力和运动速度。
它包括溢流阀、减压阀和顺序阀等。
3. 流量控制阀：通过调节液压系统中液流的流量，来控制执行元件的运动速度。
它包括节流阀和调速阀等。
液压阀在液压系统中起着非常重要的作用，它可以控制液压系统的压力、流量和方向，从而实现对执行元件的运动速度、力和方向的控制。
因此，正确选择和使用液压阀对于整个液压系统的性能和稳定性至关重要。
液压阀种类及作用液压阀是液压系统中的重要组成部分，用于控制液压流体的流量、压力和方向。
下面是一些常见的液压阀种类及其作用：1. 方向控制阀：- 单向阀（Check Valve）：防止液压流体逆流，只允许单向流动。
- 换向阀（Directional Valve）：控制液压系统中液压流体的流向，可以实现单向、双向或多向流动。
2. 流量控制阀：- 节流阀（Throttle Valve）：通过调节液流的截面积来控制流量，用于控制液压系统中的流量速度。
- 溢流阀（Relief Valve）：当液压系统中的压力超过设定值时，通过溢流来保护系统，控制流量和压力。
3. 压力控制阀：- 定压阀（Pressure Relief Valve）：用于限制液压系统中的最大工作压力，保护系统免受过高压力的损害。
- 压力序列阀（Sequence Valve）：在液压系统中按照一定的顺序控制压力的释放，用于实现多级动作。
4. 定位控制阀：- 电磁阀（Solenoid Valve）：通过电磁力控制阀门的开启和关闭，实现液压系统的远程控制。
- 比例阀（Proportional Valve）：根据输入信号的变化，精确控制液压系统中的流量、压力和位置。
5. 安全控制阀：- 逃逸阀（Escape Valve）：用于在紧急情况下快速释放液压系统中的压力，以确保系统和人员的安全。
- 断电阀（Shut-off Valve）：在断电或紧急情况下，迅速切断液压系统中的液流，保持系统稳定和安全。
以上仅列举了一些常见的液压阀种类及其作用，实际应用中还有其他特殊功能的阀门。
液压阀的选择取决于液压系统的需求和工作条件，通过合理的组合和控制，实现液压系统的稳定运行和精确控制。
液压阀工作原理（上）培训1.引言液压阀作为液压系统中的重要组成部分，主要负责控制流体的方向、压力和流量。
本培训文档旨在让您了解液压阀的工作原理，以便更好地应用于实际工作中。
2.液压阀的分类（1）方向控制阀：用于控制流体流向，如单向阀、换向阀等。
（2）压力控制阀：用于控制系统压力，如溢流阀、减压阀等。
（3）流量控制阀：用于控制流体流量，如节流阀、调速阀等。
（4）复合控制阀：具有多种控制功能，如方向压力阀、方向流量阀等。
3.液压阀的结构与工作原理3.1方向控制阀方向控制阀的主要功能是改变流体流向。
以单向阀为例，它允许流体在一个方向上自由流动，而在相反方向上则阻止流体流动。
换向阀则可以改变流体的流向，实现液压缸或液压马达的正反转。
3.2压力控制阀压力控制阀的主要功能是维持系统压力稳定。
溢流阀用于限制系统最高压力，当系统压力超过设定值时，溢流阀将打开，使多余流体回流至油箱。
减压阀则用于降低系统某一支路的压力，使其稳定在设定值。
3.3流量控制阀流量控制阀的主要功能是调节流体流量。
节流阀通过缩小通道截面积，使流体流速增加，从而降低流量。
调速阀则可以实现无级调速，根据负载变化自动调节流量。
4.液压阀的应用与维护4.1应用根据实际工作需求，选择合适的液压阀。
例如，在需要控制压力的场合，选用压力控制阀；在需要调节流量的场合，选用流量控制阀。
4.2维护（1）定期检查液压阀的工作状态，确保其正常工作。
（2）定期清洗液压阀，防止污物堵塞。
（3）及时更换损坏的密封件，防止泄漏。
5.总结液压阀在液压系统中起着关键作用，掌握其工作原理和应用方法对于提高液压系统性能具有重要意义。
本培训文档为您介绍了液压阀的分类、结构与工作原理，以及应用与维护方法。
希望您在实际工作中能够灵活运用所学知识，提高液压系统的运行效率。
在上述文档中，液压阀的工作原理是需要重点关注的细节。
下面将对液压阀的工作原理进行详细的补充和说明。
液压阀的工作原理基于流体的流动和压力控制。
液压阀工作原理及运用液压阀是一种用于控制液压系统流动和压力的装置。
它通常由阀体、阀芯、弹簧、密封圈等部分组成。
液压阀在工程和机械领域中广泛应用，其工作原理和运用可以通过以下几个方面进行介绍。
一、液压阀的工作原理1.密封原理：液压阀内部的密封圈起到了关键的作用。
它能够保证液压阀在工作过程中各个部分之间的密封性，防止液体泄漏。
2.阀芯的移动：液压阀通过调整阀芯的位置和运动来控制液体的流动。
当液压油施加在阀芯上时，会产生一定的力量使阀芯发生位移，进而改变阀门的开启度。
3.弹簧的作用：液压阀中的弹簧能够提供恢复力，并使阀芯回到初始位置。
当不再施加外力时，弹簧会使阀芯复位，从而实现液压阀的关闭。
二、液压阀的运用1.流量控制：液压阀可以通过改变阀门开启度来控制液体的流量大小。
在液压系统中，常常使用节流阀来实现流量的控制，通过调节节流阀的开启度，可以调整液体的流速。
2.压力控制：液压阀在液压系统中还可以用于控制液体的压力。
例如，溢流阀就是一种常用的压力控制阀，它可以设置一个压力上限，当液压系统压力超过设定值时，溢流阀会自动开启，将多余的液体放回储备箱。
3.方向控制：液压阀可以用于改变液体的流动方向。
通过控制阀芯的位移，可以使液体从一个管道进入另一个管道，或者使液体停止流动。
常见的方向控制阀有单向阀和换向阀。
4.合并功能：液压阀还可以起到合并多个功能的作用。
例如，比例阀可以同时控制流量和压力，通过改变阀芯的位置和运动，来调整液体的流量和工作压力。
综上所述，液压阀的工作原理是通过调整阀芯的位置和运动来控制液体的流动和压力。
液压阀的运用范围广泛，可以用于流量控制、压力控制、方向控制，甚至合并多种功能。
在实际应用中，液压阀是液压系统中不可或缺的重要组成部分，对于提高工程和机械的自动化程度、减少人工操作等方面起到了重要作用。
液压阀介绍液压阀作为一种控制装置，被广泛应用于各种工业设备和机械系统中。
液压阀能够控制液压系统中的液体流动，实现各种运动、力和压力的控制，从而实现装置或系统的正常运行和稳定性。
液压阀的工作原理是通过改变阀门内部的液体流动通道来控制液体的流量和压力。
当液压阀处于关闭状态时，阀门内的流体流动通道被堵塞，液体无法通过。
而当液压阀处于打开状态时，阀门内的流体流动通道完全打开，液体可以自由流动。
液压阀的主要分类有很多种，常见的液压阀有溢流阀、节流阀、比例阀、换向阀等。
接下来将对这些常见的液压阀进行详细介绍。
1.溢流阀：溢流阀是一种通过控制液体流动通道的大小来控制液体流量和压力的液压阀。
当液压系统中的流体压力超过设定值时，溢流阀会打开通道，使多余的液体流向油箱，以保持液压系统的压力稳定。
溢流阀广泛应用于液压系统中，常用于过载保护和液压缸的速度控制上。
2.节流阀：节流阀是一种通过缩小液体流动通道来控制液体流量和压力的液压阀。
节流阀可以根据系统的需要，调整液体流经阀门的通道尺寸来控制液体的流速和流量，从而控制液压系统中的功率和运动速度。
节流阀常用于液压缸的速度控制和液压马达的负载调节。
3.比例阀：比例阀是一种能够根据输入信号控制液体流量和压力的液压阀。
比例阀通过调节阀门的开度来改变液体流动通道的尺寸，从而实现液压系统中的流量和压力的比例调节。
比例阀广泛应用于需要精确控制的系统中，如数控机床、液压伺服系统等。
4.换向阀：换向阀是一种能够改变液压系统中液体流动方向的液压阀。
换向阀能够使液体流动从一个液压元件流向另一个液压元件，实现液压系统中液体的双向流动。
换向阀广泛应用于液压系统中，常用于控制液压缸的正反转、液压马达的正反转等。
液压阀在工业领域的应用非常广泛，涉及到机床、建筑工程、冶金、航天航空等各个领域。
液压阀能够控制工业设备的流体流动、力和运动等参数，从而实现设备的正常运行和控制。
液压阀的技术发展还在不断进步，通过不断创新和研发，液压阀的性能和功能也在不断提升。
第4章液压控制阀（Hydraulic control valves）4.1概述4.1.1 液压控制阀的功用液压控制阀是液压系统中用来控制液流方向、压力和流量的元件。
借助于这些阀，便能对液压执行元件的启动和停止、运动方向和运动速度、动作顺序和克服负载的能力等进行调节与控制，使各类液压机械都能按要求协调地工作。
4.1.2 液压控制阀的类型1．按用途分类液压控制阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
2．按控制方式分类液压控制阀可分为开关阀、电液比例控制阀、伺服阀和数字阀等。
开关阀在调定后只能在调定状态下工作，它是液压系统中使用最为普遍的元件；电液比例控制阀的输出量与输入量之间保持一定的比例关系，它根据输入信号连续或按比例控制液压控制阀的参数，一般多用于开环液压控制系统；电液伺服阀一般情况是采用输入信号和反馈信号的偏差来连续地控制液压控制阀的输出参数，多用于要求精度高、响应快的闭环液压控制系统；电液数字阀则用数字信息直接控制液压阀的动作。
3．按安装连接形式分（1）管式连接阀又称螺纹连接阀，液压控制阀的油口攻螺纹，用螺纹管接头连接管路。
（2）板式连接阀如图4.1a制阀的各油口均布置在同一安装面上，用管接头和管道及其它元件连接；或者，故这种安装连接方式应用较广。
（3）叠加式连接阀叠加式连接阀连接时，最下面一般为连接板，最上面液压阀的下表面，中间液压阀的上、下面为连接结合面，各油口分布在结合面上，同规格阀的油口连接尺寸相同，如图4.1b。
每个阀除其自身的功能外，还起油路通道的作用，阀相互叠装便组成回路，无需管道连接，故结构紧凑，压力损失较小。
（4）插装式连接阀这类阀无单独的阀体，由阀芯和阀套等组成的单元体插装在插装块体的预制孔中，用盖板和螺纹等固定，通过块体中的通道连接组成回路。
它是近几年适应于液压系统集成化和大流量控制等要求而发展起来的一种新的安装连接方式，其连接方法见插装控制阀一节。
4.1.3 对液压控制阀的要求液压系统中所采用的液压控制阀应满足如下要求：1）动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小，寿命长。
2）油液流过时压力损失小。
3）密封性能好。
4）结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性强。
4.1.4 液压控制阀的性能参数阀的规格大小用通径D g（单位mm）表示。
D g是阀进、出油口的名义尺寸，它和实际尺寸不一定相等。
对于不同类型的各种阀，也有使用其它参数表征其工作性能的。
一般有额定压力、流量，以及压力损失、开启压力、允许背压、最小稳定流量等。
同时在产品样本中给出若干条特性曲线，供使用者确定不同状态下的性能参数值。
4.2方向控制阀(Direction control valves)方向控制阀主要用来控制液压系统中各油路的通、断或改变油液流动方向。
它包括单向阀和换向阀。
4.2.1 单向阀(Check valve)单向阀有普通单向阀和液控单向阀等。
1．普通单向阀普通单向阀是只允许液流单方向流动而反向截止的元件。
液压系统中对普通单向阀的要求主要是①液流正向通过阀时压力损失小；②反向截止时密封性能好；③动作灵敏，工作时冲击和噪声小等。
如图4.2a和4.2b，分别是管式连接的直通式单向阀和板式连接的直角式单向阀。
这里为了使看图方便，没有画出管式连接的螺纹和板式连接的密封圈安放槽等（以下同）。
当液流从P1口流入时，作用在阀芯上的压力油液克服弹簧力顶开阀芯2，流向P2，实现正向导通；当液流从P2口流入时，由于阀芯上开有径向孔，液流流进阀芯内部，阀芯在液压力和弹簧力的作用下关闭阀口，实现反向截止。
图4.2c为单向阀的图形符号。
的情况下，弹簧的刚度应该尽可能地小，以免在液流流动时产生较大的能量损失。
一般情况下，单向阀的开启压力为0.035～0.05MPa ，通过额定流量时压力损失不应该超过0.1～0.3MPa 。
在液压系统中有时也将普通单向阀作为背压阀使用，这时一般要换上刚度较大的弹簧，此时单向阀的开启压力一般为 0.2～0.6MPa 。
2．液控单向阀除普通单向阀外，还有液控单向阀，它是液压系统经常使用的液压元件。
如图 4.3，液控单向阀由阀体2、阀芯5、弹簧6、控制活塞3、推杆4等组成。
阀芯为一般锥芯，弹簧的当液流从P 1口流入时，液压力P 1至 P 2油路，实现正向当液流从P 2口流入时，液压油将阀5推压在阀座上，封闭油路，实现反向3，通过推杆4将阀芯所以控制油压力不必很大，为其主油路压力的30～50%即可。
液控单向阀按控制活塞背压腔的泄油方式不同，分为内泄式和外泄式。
内泄式如图4.3，控制活塞的背压腔通过内泄油孔a 连通单向阀的P 1口；外泄式如图4.4，控制活塞的背压腔通过外泄油孔a 直接通油箱。
一般情况下在反向出油口的压力P 1较低时采用内泄式，较高时采用外泄式，以减小所需控制压力。
卸载式液控单向阀带有卸载阀，当控制活塞向右运动时首先顶开卸载阀的小阀芯，使主油路油压P 2卸压，继续运动再顶开单向阀芯，反向导通油路。
这样可大大减小控制压力，实际应用这种结构的液控单向阀可以使控制压力与工作压力之比降低到4.5％左右，常用于高压系统。
在工程实际中，常常需要对执行机构的进、回油路同时采用液控单向阀进行锁紧控制，保证系统的安全等，如工程车的支腿油路系统。
如图4.6，两个液控单向阀共用一个阀体和控制活塞，这样组合的结构称为液压锁。
当从A 1通入压力油时，在导通A 1与A 2油路的同时推动活塞右移，顶开右侧的单向阀，解除B 2到B 1的反向截止作用；当B 1通入压力油时，在导通B 1与B 2油路的同时推动活塞左移，顶开左侧的单向阀，解除A 2到A 1的反向截止作用；而当A 1与B 1口没有压力油作用时，两个液控单向阀都为关闭状态，锁紧油路。
液压锁的图形符号如图4.6b 。
4.2.2 换向阀(Reverse valve)换向阀是借助于阀芯与阀体之间的相对运动，控制与阀体相连的各油路实现通、断或改变液流方向的元件。
对换向阀的基本要求是：①液流通过阀时压力损失小；②互不相通的油口间的泄漏小；③换向可靠、迅速且平稳无冲击。
4.2.2.1 换向阀的工作原理图4.7应外接5为压力油口和回油口；A 、B 在图示位置（中间位置），移一段距离，则P 、A 相通，B 、T 2移；若使阀芯左移，则P 、B 相通，A 活塞左移。
4.2.2.2 换向阀的分类换向阀的应用十分广泛，种类很多，分类方法也不同，一般可以按下表分类：表4-1 换向阀的分类1. 阀体和阀芯的几种配合形式上面以五槽三台肩三位五通换向阀为例介绍了换向阀的工作原理。
实际应用时，常常在阀体内将两个T口沟通后封闭其中一个，成为四通阀，如图4.8a。
对于这类具有代表性的阀，是五槽四台肩换向阀，结构稍复杂些；如图4.8d，为四槽四台肩换向阀，它将两个T口的连通从阀体改到阀芯。
无论结构上如何变化，其油口通断的工作原理是相同的，都用4.8e的图形符号表示。
2．位置数、通路数及中位机能（1）换向阀的位置数位置数是指正常工作时换向阀受外力操纵所能实现的工作位置数目。
如图4.8e，在图形符号中，“位”数用粗实线方格（或长方格）表示，有几位即画几个格；（2）换向阀的通路数通路数是指换向阀外连工作油口的数目。
在图形符号中，用“T”表示油路被阀芯封闭，用“│”或“∕”表示油路连通，以箭头表示流动方向，但箭头一般并不重要。
一个方格内油路与方格的交点数即为通路数，几个交点就是几通。
表4.2列出了几种常用换向阀的结构原理及图形符号。
（3）换向阀的中位机能换向阀都有两个或两个以上工作位置，其中未受到外部操纵作用时所处的位置为常态位。
对于三位阀，图形符号的中间位置为常态位，在这个位置其油口连通方式称为中位机能。
换向阀的阀体一般设计成通用件，对同规格的阀体配以台肩结构、轴向尺寸及内部通孔等不同的阀芯可实现常态位各油口的不同中位机能。
表4.3列出了常用的几种中位机能的名称、结构原理、图形符号和中位特点。
从表中可以看出，不同的中位机能具有各自特点。
因为液压阀是连接动力元件和执行元件的，就是说一般情况下，换向阀的入口接液压泵，出口接液压马达或液压缸。
分析中位表4.2 换向阀的结构原理及图形符号表4.2 三位四通换向阀的中位机能举例机能的特点，就是要分析液压阀在中位时或在液压阀中位与其它工作位置转换时对液压泵和液压执行元件工作性能的影响。
通常考虑以下几个因素：1）系统保压与卸荷。
当液压阀的P 口被堵塞时，系统保压，这时的液压泵可以用于多缸系统。
如果液压阀的P口与T口相通，这时液压泵输出的油液直接流回油箱，没有压力，称为系统卸荷。
2）换向精度与平稳性。
若A、B油口封闭，液压阀从其它位置转换到中位时，执行元件立即停止，换向位置精度高，但液压冲击大，换向不平稳；反之，若A、B油口都与T相通，液压阀从其它位置转换到中位时，执行元件不易制动，换向位置精度低，但液压冲击小。
3）启动平稳性。
若A、B油口封闭，液压执行元件停止工作后，阀后的元件及管路充满油液，重新启动时较平稳；若A、B油口与T相通，液压执行元件停止工作后，元件及管路中油液泄漏回油箱，执行元件重新启动时不平稳。
4）液压执行元件“浮动”。
液压阀在中位时，靠外力可以使执行元件运动来调节其位置，称为“浮动”。
如A、B油口互通时的双出杆液压缸；或A、B、T口连通时情况等。
3. 几种常用的换向阀（1）机动换向阀芯移位，换向阀换向。
图4.9b式4.10a和钢球定位式4.10b。
前者在手动操纵结束后，弹簧力的作用使阀芯能够自动回复到中间位置；后者由于定位弹簧的作用使钢球卡在定位槽中，换向后可以实现位置的保持。
手动换向阀结构简单，动作可靠。
一般情况下还可以人为地控制阀开口的大小，从而控制执行元件的速度，在工程机械中得到广泛应用。
（3）电磁动换向阀电磁动换向阀简称电磁换向阀。
是靠通电线圈对衔铁的吸引转化而来的推力操纵阀芯换位的换向阀。
如图4.11为阀芯为二台肩结构的三位四通O型中位机能的电磁换向阀。
阀体的两侧各有一个电磁铁和一个对中弹簧。
图示为电磁铁断电状态，在弹簧力的作用下，阀芯处在常态位（中位）。
当左侧的电磁铁通电吸合时，衔铁通过推杆将阀芯推至右端，则P、A和B、T分别导通，换向阀在图形符号的左位工作；反之，右端电磁铁通电时，换向阀就在右位工作。
电磁铁不仅有交流和直流之分，而且有干式和湿式之别。
交流电磁铁结构简单、使用方便，启动力大，动作快，但换向冲击大，噪声大，换向频率不能太高（约 30次／min ），当阀芯被卡住或由于电压低等原因吸合不上时，线圈易烧坏。
直流电磁铁需直流电源或整流装置，但换向冲击小，换向频率允许较高（最高可达240次／min ），而且有恒电流特性，电磁铁吸合不上时线圈也不会烧坏，故工作可靠性高。
还有一种本整型（本机整流型）电磁铁，其上附有二极管整流线路和冲击电压吸收装置，能把接入的交流电整流后自用。
