高拱坝开裂危险性分析

简述防止高拱坝坝踵开裂和屈服的措施【摘要】经过多年的工程施工实践总结表明，在目前的水利工程施工中，高拱坝特别是高度超过200m以上的特高拱坝，其坝踵部位受到施工质量、施工技术以及运行条件等多个环节的影响和制约，使得其裂缝问题较为严重，因此在目前的水利工程施工中，以相关技术和施工方法来进行施工，从而防止高拱坝坝踵受到影响而开裂和屈服已成为人们在工作中关注的重点，也是当前工程项目中最为关键和重要的工作环节。

本文就以高拱坝坝踵开裂与屈服产生原因进行分析和总结，提出了相关预防措施和控制工作要点，以供同行工作参考。

【关键词】水利工程；高拱坝；坝踵；开裂在当前的水利工程施工中，针对高拱坝施工中坝踵附近存在的各种问题进行分析和总结，人们在施工的过程中逐步提出了以释放周边约束力来减少相关拉应力来进行施工的方法，从而使得整个工程项目中的各种问题都得到了有效的控制和完善，尤其是其中存在的开裂和屈服问题，更是得到了有效的管理和控制，成为当前工程项目中人们关注和研究的工作重点所在，也是整个工程项目中最受人们关注和重视的话题。

1.国内常见高拱坝坝踵开裂问题分析在目前的水利工程项目中，常见的高拱坝和超高拱坝工程已经屡见不鲜，已成为整个建筑工程项目中最受人们关注和重视的环节。

一般来说，在施工的过程中由于受到施工条件、施工因素和施工效果等多个环节进行分析，其在应用的过程中常常都是难以确定和控制的工作流程，其在运行中由于受到水流、天气、结构质量等多个因素的影响，使得其中水压力更是较为严重，造成了严重的坝踵开裂现象，给工程施工带来了一定的质量影响，更是严重的影响着工程整体性和耐久性。

就我国已经有的水坝和拱桥施工分析，其施工历史悠久，但是就拱坝施工而言，其是近代以后才出现的一种问题。

第一座拱坝在施工的过程中最早出现于上个世纪二十年代的厦门。

其在施工的过程中是以里浆砌石为主的，在施工的过程中坝体高度为27m的小型拱坝结构。

在近年来的建筑工程项目中，大规模的对其进行修筑和建设是与上个世纪七八十年代，也就是我国改革开放以来的几十年间才出现了建设高潮，也成为整个工程建设中最受人们关注和重视的环节。

高碾压混凝土拱坝裂缝成因分析及处理发布时间：2021-05-24T08:23:00.146Z 来源：《新型城镇化》2021年3期作者：谢锦炜周婷婷[导读] 洪水消退后，荷载释放，坝体中部受力较大部位的拉应力造成裂缝。

浙江华东建设工程有限公司浙江杭州 310014摘要：某水库工程大坝为碾压混凝土双曲拱坝，大坝左右两岸为非溢流坝段，河床段为溢流坝。

在大坝蓄水前对大坝上游面进行检查时，发现大坝上游面有多条竖向裂缝，裂缝主要集中在溢流坝段中下部，最长裂缝长 25.5m 根据裂缝调查情况及现场施工进程。

本文对于对裂缝的成因进行分析，并对处理措施进行了探讨。

关键词：碾压混凝土双曲拱坝；裂缝；填充法；环氧树脂；化学灌浆一、裂缝成因情况分析裂缝产生的主要原因有以下几点。

(1)大坝于前一年遭遇洪水，因新浇坝体混凝土强度未达到设计值，坝体混凝土内部温度较高，与过坝水温产生较大温差，洪水消退后，荷载释放，坝体中部受力较大部位的拉应力造成裂缝。

(2)大坝中部坝段较长，内外温差大，且现场温控措施处理不到位，在混凝土表面引起较大的温度拉应力，超过混凝土抗裂能力，导致大坝中部坝段位置产生裂缝。

二、裂缝处理措施及方案2.1A、B 类裂缝处理(1)对A 类不作处理。

(2)对 B 类裂缝，采用填充法进行处理。

①沿缝刻 U 型槽，深约5cm、宽约 8cm，将槽面清洗干净并干燥后，先涂刷环氧基液，再用环氧砂浆进行回填处理，如图 1 所示。

②环氧砂浆材料物理力学性能指标应符合DL/T5193—2004《环氧树脂砂浆技术规程》中相关规定。

2.2C、D 类裂缝处理对 C、D 类裂缝采用化学灌浆进行处理。

化学灌浆是快速高效的防渗堵漏技术，从 20 世纪 70 年代开始，在水利水电大坝基础和混凝土缺陷处理、大坝渗水等领域得到广泛采用。

DL/T5406—2010《水工建筑物化学灌浆施工规范》的颁布，为规范水利工程化学灌浆施工行为，保证裂缝处理的质量提供了重要技术支撑。

论述高拱坝坝踵开裂问题与解决措施
阮德生
【期刊名称】《科学与财富》
【年(卷),期】2013(000)003
【摘要】通过查阅国内外高拱坝的相关信息，再通过计算分析、模型试验，我们得出了高拱坝、特别是那些坝体达到几百米的超高拱坝的坝踵部位因为各种因素影响，很难确定它是否会在基础部位或者坝体部位出现裂缝。

如果坝踵出现裂缝，将会导致坝体承受的压力增大，使得裂缝会进一步加深或者扩大，这样的后果轻则影响拱坝正常运作，重则有可能导致坝体崩塌，大水将直接威胁到老百姓的生命财产安全。

本文提出了一种新的思路，在坝踵上游的约束区增设一条柔性防渗体系，从而缓解水流对坝踵的冲击，保障坝踵的安全。

【总页数】1页(P357-357)
【作者】阮德生
【作者单位】黑龙江省水利第二工程处黑龙江哈尔滨 150000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.高拱坝坝踵混凝土首条裂缝开裂宽度研究
2.高拱坝坝踵开裂问题和新的解决措施
3.丹江口混凝土坝右岸转弯坝段坝踵开裂问题
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高桩码头现浇面层裂缝成因及预防措施摘要：高桩码头因其结构特点，面层裂缝尤为常见，裂缝不仅直接影响面层的观感，还会降低结构的使用寿命，因此根据对裂缝成因的分析，选择相应的应对措施具有较高的实际意义。

高桩码头的现浇面层会出现裂缝，综合来看这些裂缝，裂缝其大小，形状不同，出现的先后顺序也不相同，出现部位基本上在梁顶简支板缝处，与排架中心线大致平行并对称，这严重影响了整个高桩码头的外观美感，影响码头的耐久性和安全性。

关键词：高桩码头；现浇面层裂缝；原因分析引言高桩码头在长江沿线及沿海港口城市应用越来越广泛，其施工工艺也越来越成熟，但码头现浇面层裂缝一直是高桩码头施工的质量通病。

虽然面层混凝土掺入钢纤维或聚乙烯纤维已普遍化，并对裂缝控制起到了积极作用，但裂缝控制仍然是码头面层施工的重要课题。

分析裂缝成因，做好裂缝预控措施是码头面层裂缝控制的关键，对今后的码头面层施工的裂缝控制具有重要指导意义。

1高桩码头现浇面层裂缝产生的原因1.1高桩码头的结构设计不合理，造成现浇面层出现裂缝的现象高桩码头有些时候由于对码头结构某些部位设计的不合理导致了码头现浇面层出现裂缝。

比如梁顶外伸箍筋有时候比安装后的实心面板还略高，这样浇筑面层时在该部位会存在突兀，容易引起应力集中而产生裂缝；又比如大跨度空心板端头搁置部位应力较大，该部位顶部面层部位应布置加强筋，否则也容易出现裂缝。

或者是由于配筋率过高导致的现浇面层混凝土开裂，研究表明，当码头面层中的配筋率高于3%的话，就会导致混凝土收缩应力加大，导致裂缝的产生。

比如天津港东突堤北侧集装箱码头后方承台出现横向裂缝，这是由于天津东突堤北侧的风浪比较大，板缝浇筑时候板缝混凝土与面板端头之间已经出现裂缝。

这是由于天津港东突堤集装箱码头结构设计过程中出现误差，进而使实际施工过程中不能够完全重合，使得结构本身在外力的作用下产生摇晃，然后导致码头面层出现大小不同的裂缝。

1.2高桩码头建筑材料不合格造成的裂缝的出现高桩码头原材料包括所选用的水泥不符合有关标准，或者是骨料的规格和硬度不符合规定，进而使得高码头现浇面层出现裂缝。

拱坝上游拱端开裂深度分析上游开裂面水压力是拱坝坝肩稳定计算分析中十分重要的因素，而上游拱端开裂深度决定了上游开裂面水压力的大小。

本文将对某水电站尤其是上游拱端进行三维有限元分析，计算考虑了荷载的施加过程，应用多荷载步模拟拱坝建成前、拱坝建成后蓄水前工况以及蓄水后工况，并利用荷载步迭代计算求得上游开裂区直至开裂区不再扩大。

通过有限元计算成果分析随着荷载的施加引起的坝肩的渐进破坏，研究拱端开裂的深度及其规律。

标签：坝肩稳定计算；上游拱端；开裂深度；荷载步引言拱坝坝肩抗力体承受着由拱圈传递的巨大的水推力，拱壩坝肩岩体的稳定就直接关系到水电工程能否正常运行，研究拱坝坝肩岩体的稳定性已成为水利水电工程学科的重要课题。

拱坝坝肩稳定计算分析中上游开裂面水压力是影响稳定计算的十分重要的因素，上游开裂面水压力的大小可能直接关系着坝肩岩体的稳定与否，而上游开裂深度决定了上游开裂面水压力的大小，因此，上游开裂深度的分析是拱坝设计计算中非常关键的内容。

1 、计算原理传统的拱坝坝肩稳定常见的计算方法是刚体极限平衡法，刚体极限平衡法理论成熟、概念清晰、计算简单，为过去和现阶段的工程所普遍采用，是目前规范规定采用的方法。

坝肩稳定的计算过程就是计算坝肩边坡块体在重力、上游开裂面水压力、渗透水压力及地震荷载等作用下的块体稳定。

计算上游开裂面水压力时一般均假定块体上游面是完全拉开并作用0.9倍全水头。

这样假定是从安全角度考虑的，一般情况下是偏安全的。

但有的工程当块体按这一假定建模时开裂深度大近百米甚至更深，已建拱坝的实际运行情况和大量的数值分析表明，这种假定于实际相差甚远。

为了更好的进行拱座稳定分析，有必要对块体上游面的合理开裂范围进行研究。

2 、计算方法本文采用有限计算软件ANSYS进行计算。

计算考虑了荷载的施加过程，利用多荷载步运算模拟拱坝建成前、拱坝建成后蓄水前工况以及蓄水后工况，并利用荷载步迭代计算求得上游开裂区直至开裂区不再扩大，计算分析坝肩可能的最终开裂深度。

水利工程事故.大坝问题研究摘要：凡是工程，都有事故风险，工程事故所带来的灾害不可收拾。

1975年8月，特大暴雨引发的淮河上游大洪水，使河南省驻马店地区板桥、石漫滩两座大型水库，竹沟、田岗两座中型水库，58座小型水库在短短数小时间相继垮坝溃决，1100万亩农田遭到毁灭性的灾害，1100万人受灾，超过2.6万人死亡，直接经济损失近百亿元，成为世界上最大的水库垮坝惨剧，1895年渤海湾死亡2000余人，1922年汕头地区死亡7万余人，1896年上海地区死亡10万余人。

20世纪下半叶发生了3次震惊水利水电工程界的重大工程事故：法国Malpasset双曲拱坝溃坝；意大利Vajout双曲拱坝近坝库区左岸发生2.5亿m3的大滑坡；美国Teton土坝在岩基坝段溃决。

这些工程事故时刻警醒着我们，要确保防治水利工程中的一切安全隐患。

我国水利水电工程相当一部分是20世纪50年代至70年代所建，经过几十年运行和环境的改变，工程已经进入并线多发期和事故高潮期。

如果不做好水利工程事故防治研究，那么我们的工程带给我们的也许不是利益，而是毁灭性的不可逃避的灾难。

关键词：水利水电工程、事故、大坝水利工程事故大坝问题概况：水利工程事故繁多，本文着眼于工成本身作简要探讨，水利工程事故大致可以分为以下几类：库区漏水、大坝事故、溢洪道事故、输水系统事故、厂房事故等。

大坝问题主要反映在以下几方面：1，由于人们对自然界事物认识还有一定局限性，在大坝工程的勘测规划设计中，你纳米哪有不符合客观规律的地方，从而使大坝或多或少存在不同程度的缺陷。

比如，在大坝设计中，不可能对所有复杂和因素都进行精确求解，一些因素无法近真处理，比如温度、弹性模量和一些边界条件，往往只能采用经验公式，实验数据和近视公式。

大坝实物，大都与经验公式、实验数据，尤其是近视公式的设计结果有很大的差距，而且世界上从来都没有条件完全相同的两个坝，正如世上没有两片完全相同的树叶一样，这样一来就不能一直用同一个经验公式，同一个经验值来设计大坝，必须进行修正或更改，这就给设计人员带来了极大的挑战。