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中远散运“三A”制船员管理办法第一章总则第一条为了客观、公正地评价船员在船工作情况，进一步营造创先争优的良好氛围，持续提升船员队伍素质，加快建设一支“数量充足、结构合理、素质过硬、服务一流”的船员队伍，为中远散运的可持续发展提供人力保障，特制订本《办法》。
第二条本《办法》是对中远散运船员管理机制的进一步完善，也是构建船员职业信用体系的重要依据。
第三条本《办法》适用于在船工作的船员（陆地随船考察人员除外）。
第四条考核结果以两种形式展现：一是分值形式；二是字母形式。
其中，字母形式指：⑴、船舶领导班子按总分值标准，划分为A、B、C、D四类；⑵、各职船员对应三个考核项目，按相应分值标准划分为A、B、C、D四类，三个项目结果均为A者，评定为“AAA”，即“三A”船员。
第二章考核方法第五条对照《船舶领导班子考核表》和《“三A”船员考核表（船长）》、《“三A”船员考核表（政委）》、《“三A”船员考核表（轮机长）》、《“三A”船员考核表（高级船员）》、《“三A”船员考核表（普通船员）》，分别对船舶领导班子和船长、政委、轮机长及其他高级船员、普通船员进行考核。
第六条考核组织1、考核领导小组组长：船员中心总经理副组长：主管船员部的副总经理组员：船员部经理、外派公司总经理职责：监督《办法》的有效实施，负责对陆地考核小组和船舶考核小组考核工作的监督、检查和指导，根据形势发展变化及时组织人员进行修订完善，确保船员考核工作的客观、公正、公平。
2、陆地考核小组（外派船员考核小组由外派公司确定）组长：船员中心总经理副组长：船员部经理组员：管理业务经理、调配业务经理；职责：利用现场办公、下船述职、船员评议等多种途径对船舶领导班子和指导船长、船长、政委、轮机长进行考核，并要综合航运部、船管部、安监部等职能处室的考核结果；负责对船舶考核小组考核工作的监督、检查和指导；负责收集、整理并向考核领导小组反馈对《办法》的改进意见和建议。
3、船舶考核小组组长：船长副组长：政委组员：指导船长、轮机长、大副；职责：大副对甲板部驾驶员以外的其他人员进行考核；轮机长对轮机部人员进行考核；船长对见习船长及驾驶员进行考核；政委会同船长对船舶的考核结果进行复核并确认。
船员职务规则一﹑甲板部普通船员职务分类1﹑普通船员主要包括:助理驾驶员(Junior Officer)﹑水手长(Bosun)﹑木匠(Carpenter)﹑一级水手(A.B) ﹑二级水手（O.S)。
二﹑甲板部普通船员职务规则（一）助理驾驶员（1）助理驾驶员在大副的直接领导与安排下，协助驾驶员工作。
（2）应熟悉并遵守值班联系制度以及航行安全﹑技术操作方面的规章。
航行时随大副值班，停泊时一般情况下可按大副的部署和具体指示代大副值班和管理货物装卸。
（3）进出港口﹑靠离移泊时，在船首按大副指示进行工作。
（4）根据船长指示，做好船舶经济核算的制表工作。
（5）按大副指示，协助保管甲板部的备件﹑物料﹑属具目录清册；会同水手长﹑木匠定期清点统计。
（6）持有驾驶员证书的助理驾驶员，当三副因故不能工作时，按船长决定可代理三副工作。
（7）应努力学习驾驶员的职责和技艺。
（二）水手长（1）水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。
（2）负责编制水手航行﹑停泊及瞭头轮值班表，经大幅批准后贯彻执行。
应亲自参加瞭头和在必要时操舵。
（3）按航次维修保养工作计划及大副之手安排水手工作。
开工前备妥工具和用料，布置妥任务及安全注意事项；注意劳动保护，加强现场检查，对高空舷外和其他复杂困难的作业，必须亲自在现场督促和指导（4）做好锚﹑系缆﹑装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。
指导水手进行油漆﹑帆缆﹑高空﹑舷外﹑起重﹑操舵及其他船艺工作。
（5）教育水手遵守劳动纪律﹑规章制度和安全操作规程;关心他们的思想﹑工作﹑学习和生活;对新上船的水手进行安全教育,指导他们熟悉船上特点﹑注意事项﹑应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法的介绍(6)组织水手进行救生消防﹑堵漏操艇和使帆联系；负责管理和养护堵漏器材并保持完整良好和取用便利；发生海事时在船长﹑大副指挥下带领水手积极抢救。
（7）管理甲板部物料属具（驾驶员专管的除外）﹑绑扎器材和劳保用品，做好请领﹑验收﹑发放﹑清点等工作，注意节约使用，防止损坏变质；经常保持物料间清洁；经常整理养护各种工具﹑锁具﹑装卸灯具﹑绳梯和引航梯等，使其保持良好状态（8）到港前按大副指示做好首尾系缆﹑系锚链和装卸等准备工作。
船员适任等级职务以及航区划分一、按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类二、按船舶等级划分分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。
）但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
三、按船员职务和部门划分甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。
另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS 限用操作员，统称无线电人员。
各类适任证书一、甲类适任证书1. 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副2. 无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长，大管轮、二管轮、三管轮3. GMDSS 一级无线电子员4. GMDSS 二级无线电子员5. GMDSS 通用操作员二、乙类适任证书1. 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、?蟾薄⒍薄⑷?2. 近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长，大管轮、二管轮、三管轮4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮5. 无限航区500总吨及以上航区的值班水手6. 无限航区750千瓦及以上船舶的值班机工三、丙类适任证书1. 沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副（2）沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副2. 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮3. 沿海航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮4. GMDSS限用操作员5. 沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手6. 沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工四、丁类适任证书1. 近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副、三副2. 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮3. 进岸航区未满500总吨船舶的值班水手4. 进岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工注：在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书的等级于该拖轮主推进动力装置功率的等级相一致。
船员岗位管理规章制度细则一、引言船员岗位管理是航海安全的关键因素之一。
为了确保船舶的正常运行和船员的安全，船员岗位管理规章制度的建立至关重要。
本文旨在介绍船员岗位管理规章制度的细则，以确保船员的职责得到明确界定和严格执行。
二、岗位职责1. 船舶船长职责：- 监督船舶操作，确保船舶安全驾驶。
- 确保所有设备、设施和安全装备的正常运行。
- 对船员进行培训和评估，确保他们具备适当的技能和资质。
- 负责船舶日常维护和修理。
- 协调航程计划和船务安排。
2. 航海士职责：- 负责船舶导航，绘制航海图和航行计划。
- 监测天气状况，避免潜在的风险。
- 协助船舶船长进行日常维护和修理。
- 配合船舶运营人员，确保船舶符合法律要求和国际标准。
3. 机务员职责：- 负责机舱设备和机械设备的安全运行。
- 定期检修和维护机舱设备，并及时处理故障。
- 确保船舶燃料和润滑油的储备和使用符合规定。
- 配合船舶运营人员，制定船舶维护计划。
4. 甲板工职责：- 负责船舶甲板区域的清洁和维护。
- 协助航海士进行船舶导航和维修。
- 确保甲板设备和生活设施的正常运行。
- 配合船舶运营人员，遵守航行规则和标准操作程序。
5. 厨师职责：- 准备和提供营养均衡的饮食。
- 确保食物的安全卫生和储存。
- 根据船员的特殊要求和健康需求提供适当的饮食。
- 配合船舶运营人员，管理食物供应和库存。
三、岗位培训为了保证船员具备岗位所需的技能和知识，必须进行相关的培训。
船员岗位管理规章制度应包括以下培训要求：1. 航海技能培训：- 导航技术和航海法规培训。
- 非常态情况下的紧急处置培训。
- 船舶操纵和锚泊操作培训。
2. 机舱技能培训：- 机舱设备的维护和操作培训。
- 急救和火灾应急处理培训。
- 污染预防和处理培训。
3. 甲板区域技能培训：- 甲板设备的使用和维护培训。
- 船舶安全和生存技能培训。
- 外部应急情况处理培训。
四、岗位评估与记录为了确保船员的工作得到准确评估和记录，船员岗位管理规章制度需要包括以下方面：1. 岗位评估：- 对新加入的船员进行入职评估。
船员岗位职责体系船员岗位职责体系是指在航海领域中，不同层次的船员在船舶上承担的各种职责和任务，旨在保障船舶运作的安全与顺利。
船员岗位职责体系通常分为船舶管理层、技术人员和操作人员三个层次。
首先，船舶管理层是船上的高级管理人员，他们负责整个船舶的管理和运营，包括航行计划制定、船舶维护修理、货物装卸、乘客服务等方面的工作。
船舶管理层通常包括船长、轮机长、船舶管理者等岗位。
船长负责船舶的整体管理，保证船舶按照相关规定进行航行和操作；轮机长负责船舶的机械设备的维护和操作；船舶管理者负责船舶的安全管理、货物运输管理和人员管理等职责。
其次，技术人员是船上的专业技术人员，他们负责船舶各种设备的操作和维护。
技术人员通常包括船舶工程师、电机员、航海员等岗位。
船舶工程师负责船舶的机械设备和动力系统的维护和修理；电机员负责船舶的发电设备和电气设备的运行和维护；航海员负责船舶的航行导航和海上安全工作。
最后，操作人员是船上的普通工作人员，他们根据船长和技术人员的指示进行各种任务。
操作人员通常包括甲板工、机舱工、水手等岗位。
甲板工负责船舶的外部清洁和维护工作；机舱工负责船舶机舱内部的清洁和维护工作；水手负责船舶的货物装卸和绳索维护等任务。
船员岗位职责体系的关键是岗位间的协调和配合，各个岗位之间有明确的职责划分，确保船舶的安全和运作效率。
船员们在实际工作中需要相互合作，密切配合，确保船舶的航行和运输工作的顺利进行。
这一岗位职责体系在船舶行业中具有重要的意义。
首先，船舶是一种特殊的工作环境，要求船员们有相应的专业知识和技能，能够胜任相应的工作任务。
其次，船员们的工作直接关乎船舶的安全与顺利，因此船员们必须严格执行各自的职责，保证船舶在航行中不发生事故和危险。
再者，船员们的工作任务分工明确，互相之间需要密切配合，只有合作良好，才能完成各种任务，在航行中保持船舶的正常运行。
总之，船员岗位职责体系是保障船舶安全和顺利运行的重要机制。
水手岗位职责管理规定1. 前言本规定旨在明确水手岗位职责，规范水手工作行为，提高生产管理效率和工作质量。
全部水手必需遵守本规定，并依照规定的职责进行工作。
2. 职责概述水手岗位职责包含但不限于以下内容：2.1 水手岗位职责概述水手岗位职责包含船舶操作、安全监督、设备检修、货物装载卸、维护保养等工作内容。
具体职责依据不同岗位而有所差别，详见后文。
2.2 职责分工水手岗位职责依照船舶操作人员、安全监督人员、设备维护和修理人员、舱口管理人员等分类进行分工，各岗位职责明确，相互搭配、协同工作。
3. 船舶操作人员的岗位职责3.1 船舶操作•负责船舶的起停、驾驶、停靠等操作工作；•遵守船舶掌控规程，确保船舶安全、平稳航行；•维护船舶设备，确保其正常运行；•监测船舶状态，即时报告异常情况；•搭配船舶管理人员进行工作。
3.2 航行安全•遵守航行规定和相关法律法规，确保航行安全；•负责航行前的检查和准备工作；•进行导航和船舶通信操作；•参加船舶安全演习和事故应急处理。
3.3 水手职责•搭配船长指挥，保障船舶的安全行驶；•参加船上例行检查和维护工作；•保持工作岗位的乾净和安全。
4. 安全监督人员的岗位职责4.1 安全监督•监督水手岗位职责的履行情况；•布置并组织水手安全培训和演习；•检查船舶设备的安全情况，并及时报告异常；•发现和评估潜在的安全风险，并采取措施予以掌控。
4.2 事故调查•帮助相关部门进行事故调查和记录；•提出改进安全管理措施的建议；•分析事故原因，供应防备措施。
4.3 安全引导•供应安全技术引导和培训；•定期检查和评估水手的安全意识和操作技能；•监督水手遵守公司和行业安全标准。
5. 设备维护和修理人员的岗位职责5.1 设备维护和保养•负责船舶设备的维护保养工作；•依照维护和修理计划，进行设备的检修和保养；•及时处理设备故障，确保设备处于良好的工作状态；•供应设备维护和修理记录和报告。
5.2 现场维护和修理•负责设备故障的现场维护和修理；•在维护和修理过程中，确保安全操作；•协调供应商和其他部门的维护和修理工作。
船员适任等级职务以及航区划分船员适任等级职务以及航区划分一、按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类二、按船舶等级划分分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。
）但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。
三、按船员职务和部门划分甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。
另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。
各类适任证书一、甲类适任证书1. 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副2. 无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长，大管轮、二管轮、三管轮3. GMDSS 一级无线电子员4. GMDSS 二级无线电子员5. GMDSS 通用操作员二、乙类适任证书1. 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、?蟾薄⒍ 薄⑷ ?2. 近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长，大管轮、二管轮、三管轮4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮5. 无限航区500总吨及以上航区的值班水手6. 无限航区750千瓦及以上船舶的值班机工三、丙类适任证书1. 沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副（2）沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副2. 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮3. 沿海航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮4. GMDSS限用操作员5. 沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手6. 沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工四、丁类适任证书1. 近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副、三副2. 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮3. 进岸航区未满500总吨船舶的值班水手4. 进岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工注：在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书的等级于该拖轮主推进动力装置功率的等级相一致。
上海海事局首席船舶安全检查官管理办法第一条为深入实践科学发展观，实施人才强局战略，进一步促进我局船舶安全检查员队伍的建设，激励专业技术人才钻研业务，向更高的层次发展，培养一支与上海海事局相适应、与国际航运中心建设相匹配的专业队伍，根据上海海事局发展战略和发展规划，制定本办法。
第二条本办法所称上海海事局首席船舶安全检查官，是指船舶安全检查员中精通业务理论知识、具有丰富的实践经验和良好职业操守，在海事系统或全局船舶安全检查员队伍中影响较大、得到广泛认可的A类船舶安全检查员。
第三条首席船舶安全检查官设常任制和聘任制两种。
局设常任制首席船舶安全检查官2-3名，由局长聘任，任期为三年，每年由船舶监督处实施考评，任期结束后，由局船舶监督处组织重新评选和聘用。
各海事处可以申请设置1名聘任制首席船舶安全检查官，由分管副局长聘任，实行一年一聘制，每年实施一次考评和聘任。
第四条常任制首席船舶安全检查官的职责：（一）负责跟踪研究国际公约、法规、规范的发展方向，组织研究制定或翻译新生效公约检查导则。
结合港口国监督检查工作，对公约提出有建议性改进，研究并起草提出提案。
（二）参与部局组织的船舶安全检查的国际会议。
对船舶安全检查中的典型案例进行整理，提交部局，作为东京备忘录的交流案例。
（三）负责国外港口国监督检查官员交流访问，组织参与或参加国际港口国监督的工作交流。
（四）参与部局组织的各类船舶安全检查培训班，承担授课任务。
（五）组织完成部局下达的船舶安全检查课题研究及重点任务。
（六）接受全局范围内船舶安全检查的技术审核工作和业务咨询，给予明确的专业指导和答复。
第五条：聘任制首席船舶安全检查官的职责：（一）接受各海事处辖区范围内船舶安全检查的技术审核工作和业务咨询，给予明确的专业指导和答复。
（二）参与编写、更新船舶安全检查员培训教材、题库或安检员注册考试组卷、完成安检案例的专家点评等工作；参与或组织部、局举办的各类安检业务培训，完成部分授课任务。
船员岗位规章制度怎么写第一章总则第一条为规范船员的工作行为，确保船舶的安全运行，根据国家相关法律法规及船舶管理规定，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有在船舶上工作的船员，包括船长、副船长、船员等岗位人员。
第三条船员应严格遵守本规章制度，不得违反规定，否则将受到相应的处罚。
第四条船员应具备相应的资质和技能，保持身体健康，保证能够胜任所负责的工作。
第五条船员应具备良好的职业道德和职业操守，保持良好的工作态度，服从领导安排，密切配合工作。
第二章工作责任第六条船员应认真履行自己的工作职责，保障船舶的安全运行。
第七条船员应保持警觉，防范船舶可能出现的危险，及时向领导报告。
第八条船员应保养好自己的工作装备，确保在工作中的安全。
第九条船员应按照岗位要求认真完成工作任务，不得擅离职守。
第十条船员应保证自己的身体健康，不得在工作期间饮酒、吸烟或者使用违禁药品。
第十一条船员应遵守船舶管理规定，不得私自使用船舶设备或者从事违规操作。
第三章紧急情况处理第十二条船员在面临紧急情况时，应保持冷静，按照领导的指示迅速做出反应。
第十三条船员在发现火灾、漏水、失火等危险情况时，应立即向领导汇报，采取相应的措施。
第十四条船员在紧急情况中应勇敢救援其他船员，确保船舶的安全。
第十五条船员应时刻保持通讯工具畅通，以便在紧急情况下及时联系其他船员。
第四章工作纪律第十六条船员应按时参加工作，不得早退、擅自请假或者擅离职守。
第十七条船员应按照规定穿戴工作服装，不得随意更改造型或着装。
第十八条船员应保持工作环境整洁，不得随意乱丢垃圾或者损坏公共设施。
第十九条船员应遵守工作纪律，不得在工作期间进行私人通讯、玩游戏或者其他无关工作的活动。
第二十条船员应保守工作秘密，不得泄露公司机密信息或者将公司资产用于个人目的。
第五章处罚措施第二十一条对于违反本规章制度的船员，公司将根据情节轻重作出相应处罚，包括但不限于口头警告、书面检查、降级处理、罚款、停职、解雇等。
【最全汇总】所有职位船员的在船职责船长 CAPTAIN/MASTER船长：是指依法取得船员资格，取得适任证书并受船舶所有人雇佣或聘用，主管船上的行政和技术事务的人. 船长，是船上的最高指挥者。
船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。
德国、日本等国也是如此。
在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。
船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。
现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
船长，必须通过专门的考试，由相应的国家机关颁发证书。
在我国，包括船长在内的所有船员证书均由中国海事局颁发。
船长是船上的最高行政长官。
船长负责船舶的驾驶和管理，在我国大中型国有船公司的船上，还设有政治委员一职，政委是船上的“党委书记”，负责党和国家的各项政策在船上认真贯彻落实，同时负责领导船上的共青团组织（国有船一般以船长、政委、轮机长三人成立“党支部”，有的船上，大副则是“团支部书记”）。
船长和政委不属于船舶的任何一个部门，是“自由人”。
船长，在英文有两个单词可以表示。
一个是我们通常使用的“captain”，还有一个是“master”。
Captain，意思是“队长, 首领, 船长, 机长, (空军, 海军)上校, (陆军)上尉”，可见含义比较多。
Master，意思是“主人, 雇主，大师，硕士，船长”。
我们要注意前两个意思，从这里我们可以看出，船长的地位，是绝对权威的。
事实上，也的确如此。
那么，为什么船长是“主人”、“雇主”的意思呢？那是因为在世界海上贸易刚刚开始的时候，货主和船东是同一个人，而船东，往往也就是船长本人，他们雇佣别人或者让自己的奴仆跟随在船上，把货物运往别的港口卖掉，换取等价物或者等价货币，我们称这种贸易的时代为“商航一体”。
综合来看，通常认为：船长，是受船舶所有人雇佣或者聘用，主管船上一切事物的人。
三副职务规则1.三副在船长、大副的领导下值履行规定的船舶航行和停泊值班职务, 并主管船舶救生、消防设备。
2.应熟悉并遵守值班、联系制度, 以及航行安全、技术操作方面的规章。
装卸期间按大副的布置管理货物装卸。
3.管理全船消防设备、器材和火警设备,定期养护、检查和换剂, 使其经常处于良好的技术状态; 灭火器就注明检验和换剂日期;禁止消防器材移做他用。
4.管理并熟练地操作固定灭火系统（主副机扫气箱所属系统除外），保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。
5.负责管理救生艇（筏）、救生浮具、备品、保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期（驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外）。
6.负责配备救生衣，经常检查是否放在指定的位置，按期试验，如有损坏应立即修复或更换。
7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。
8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；即使向新接任的船员介绍应变岗位和具体职责。
10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令，准备记录车钟和时间、重要船位及有关情况或按船长指定的位置和任务进行工作。
11.在船舶停泊或半年称货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。
12.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派工作。
13.弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。
14.加强国际法规‘ISM'规则的学习，认真执行公司SQM中的有关规定，努力做好本职工作。
第一部分救生设备第一节救生艇 (1)救生艇的释放与回收 (2)第二节救生艇及释放装置维护与保养 (3)气胀式救生筏 (4)第三节个人救生设备 (5)救生圈 (6)救生衣 (7)浸水服 (7)救生信号 (7)驾驶台救生信号和拋绳设备 (8)救生设备检查周期表 (9)第二部分消防设备第一节水灭火系统 (10)应急消防泵 (10)消防栓及消防皮龙 (10)国际通岸接头 (11)水灭火系统的维护与保养 (12)第二节卤化烃灭火系统 (12)HALON 1301灭火系统的操作步骤 (13)HALON 1301气瓶存放位置 (13)HALON 1301灭火系统维护与保养 (14)第三节手提式灭火器 (14)手提式干粉灭火器 (16)手提式二氧化碳灭火器 (17)手提式灭火器的维护与保养 (18)第四节移动式灭火器材 (18)固定式及推车式灭火器 (18)移动式灭火器的维护与保养19 第五节自动探火与报警系统 (20)自动火警与报警系统 (20)手动报警器 (24)火警警铃25自动探火与报警的维护与保养26 第六节消防员装备26 第七节紧急逃生呼吸器 (28)第八节防火门29 第九节挡火闸与挡烟闸29 第十节脱险通道30 第十一节防火控制图31第十二节其他消防设备 (31)油漆灭火设备 (31)直升机站灭火设备 (31)消防设备检查周期表 (31)第三部分训练与演习第一节授课与训练33第二节救生消防演习33附表三副职责细化 (36)第一部分救生设备第一节救生艇本船配备两艘全封闭式救生艇，左舷为2 号艇，右舷为1号艇兼救助艇。
三副业务一、三副的基本职责二、集合演习与操练三、船上训练与授课四、救生设备１．救生艇２．救生筏３．救生圈４．抛绳器５．烟火信号６．救生衣和保温用具五、消防设备１．灭火器２．消防员装备３．紧急逃生呼吸器４．国际通岸接头５．防火控制图６．I MO标志７．消防栓，消防皮龙，水枪８．固定式灭火系统(油漆间和二氧化碳灭火系统)三副的基本职责1.在船长，大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责，并主管船舶救生、消防设备。
2.熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全，技术操作方面的规章。
3.负责管理全船消防设备、器材和火警报警设备（会使用，做记录。
试验由电机员负责），定期养护、检查、换药。
4.负责管理并能熟练的操作固定式灭火系统。
5.负责保持名种救生信号的有效期（驾驶台由二副管理的除外），SART的日常管理和测试由三副负责。
6.负责管理救生艇（筏）及其属具、备品、定期更换淡水、食品和电池等。
7.对船上各处配置的救生衣应经常检查并按期试验，发现损坏的应及时修复或更换。
8.负责船舶舯种消防、救生器材、设备的登记并做好检查、修理、更换的记录。
9.负责消防、救生设备及器材的更新、添置和厂修的申报。
10.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。
11.及进向新接任船员介绍应急岗位和具体职责。
12.开航前，根据大副意图或具体指示编妥船舶应急部署表，和船员应急任务卡。
13.张贴或悬挂经大副审核、船长批准的新船舶应急部署表，更换旧的船员应急任务卡。
14.按规定在船上有关场所布置船舶救生、消防操作规程、示意图、符号和标志。
15.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行了望和传达船长的指令。
16.航行中（包括锚泊时值航行班）值0800-1200、2000-2400班，（晚饭替大副值班，一般不超过半小时）17.在船舶停泊及装卸货期间，与二副（我公司还有驾助）轮值停泊班，履行规定的停泊值班职责。
18.装卸货期间，按配载计划和大副的具体布置，现场监督货物装卸、积载、系固等。
中华人民共和国海船船员值班规则（2020年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.07.06•【文号】中华人民共和国交通运输部令2020年第14号•【施行日期】2020.07.06•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海船船员值班规则（2012年12月17日交通运输部发布，根据2020年7月6日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海船船员值班规则〉的决定》修正）第一章总则第一条为了规范海船船员值班，保障海上人命与财产安全，保护海洋环境，加强船舶保安管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，以及我国缔结或加入的有关国际公约要求，制定本规则。
第二条100总吨及以上中国籍海船的船员值班适用本规则，下列船舶除外：（一）军用船舶；（二）渔业船舶；（三）游艇；（四）构造简单的木质船。
第三条交通运输部海事局是实施本规则的主管机关。
各级海事管理机构按照职责具体负责海船船员值班的监督管理工作。
第四条航运公司应当根据本规则以及有关国际公约的要求编制《驾驶台规则》《机舱值班规则》等船舶值班规则，张贴在船舶各部门的易见之处，要求全体船员遵守执行，以保证船舶航行安全。
第五条航运公司应当确保指派到船上任职的值班船员熟悉船上相关设备、船舶特性、本人职责和值班要求，能有效履行安全、防污染和保安等职责。
第六条船长及全体船员在值班时，应当遵守法律、行政法规、相关国际公约以及当地有关防治船舶造成海洋污染的要求，采取一切可能采取的预防措施，防止因操作不当或者发生事故等原因造成船舶对海洋环境的污染。
第二章航次计划及值班一般要求第一节航次计划第七条船长应当根据航次任务，组织驾驶员研究有关资料，制定航次计划，及时通知各部门做好开航准备工作，保证船舶和船员处于适航、适任状态。
制定航次计划应当满足以下要求：（一）与大副、轮机长协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃润料、物料、淡水以及备品的数量；（二）保证各种船舶证书和船员证件齐全、有效；（三）保证本航次涉及的航海图书资料和其他航海出版物准确、完整、及时更新；（四）保证运输单证及港口文件齐全。
船员职务规则一、总则1.船舶设甲板部、轮机部二个部门.2.职责说明维护保养职责按照《船舶及设备维护保养须知》中地“船舶及设备检修养护分工明细表”分工.3.船长执行船公司命令、指示, 负责船舶安全运输生产和船舶行政管理工作, 严格执行有关法律法规及公司安全和环境保护方针, 代表船公司组织实施船舶经营管理及成本核算, 安全准班, 实现船舶运输效率最大化. b5E2RGbCAP4.轮机长在船长地领导下, 对全船机械、动力、电气设备＜无线电通信导航和由甲板部使用地电子仪器除外）地操作和维护负总责, 确保全船机电设备、设施处于正常适航状态. p1EanqFDPw5.全体船员应当保持高度地组织纪律性, 服从领导, 听从指挥,团结协作,并做到：6.遵守国家法律、法规, 遵守各项规章制度, 熟悉并执行公司地安全和环境保护方针, 熟悉船舶设备和船舶特性, 确保安全生产. DXDiTa9E3d7.树立服务和服从意识, 艰苦奋斗, 爱岗敬业,安全优质地完成运输生产任务.8.了解由于操作不当或意外事故对生命、财产和海洋环境造成危害地严重后果.9.在船舶应急时, 按照应急程序要求履行职责.二、船长和甲板部1. 船长1.1.责任与权力1.1.1.船长是船舶、货物和船员安全地最高负责人, 对公司总经理负责. 需要时由大副替代其职责.1.1.2.有责任保护船舶和在船人员、文件、货物以及其他财产. 有权根据其专业知识及经验判断采取一切必要措施, 并有绝对权力采取决定性行动, 保证水上交通安全, 防止人员伤亡, 避免对环境＜尤其是水上环境）造成危害以及对财产造成损害. RTCrpUDGiT1.1.3.领导全体船员贯彻执行国家法律法规和公司下达地各项指示、决定和命令, 安全优质地完成运输生产和其他各项任务. 5PCzVD7HxA1.1.4.完全熟悉公司地安全管理体系和充分理解有关地法规、标准和指南等. 严格贯彻执行船舶各项行政管理制度, 督促船员自觉遵守有关地法律、法规, 维护船舶良好地生产、生活秩序. jLBHrnAILg1.1.5.监督检查各部门对各项安全生产和技术管理制度、维修保养规定和安全操作规程地执行情况,确保船舶处于适航、适货状态, 船员处于适任状态. xHAQX74J0X1.1.6.船长可在任何时候请求公司相关人员提供必要地岸基支持,以履行安全和防污染职责1.1.7.当人命或船舶安全受到严重威胁或对环境构成严重危险时,船长有权背离有关安全规定, 事后必须向公司报告事件经过. LDAYtRyKfE1.1.8.按要求履行报告制度, 与公司保持畅通、有效地联络.1.1.9.坚持安全活动日制度, 主持全船活动并填写活动记录簿.1.1.10.根据NSM地规定，船长应：(1)负责保持船上安全管理体系, 执行公司地安全和环境保护方针；(2)监督及激励各岗位人员遵守公司安全管理体系文件地规定；(3)以简明方式发布指令；(4)负责船员安全管理体系文件地培训，确认规定地要求得到遵守；(5)复查安全管理体系，向公司报告体系运行中存在地问题及采取措施建议.1.2.开航前应当：1.2.1.根据航次任务及时通知各部门负责人做好各项开航准备工作. 检查船舶是否处于适航状态；检查本航次所需地燃、润油、物料、淡水、伙食等是否按计划备足. Zzz6ZB2Ltk 1.2.2.督促二副备齐并改妥所需海图和各种航海资料，制定出安全航线；召开驾驶员会议，部署航行计划，说明航线特点和注意事项. dvzfvkwMI11.2.3.检查各种船舶证书和船员证件是否齐全，有无逾期；检查运输单证及港口文件是否齐全；船员是否全部到船；是否办妥离港手续. rqyn14ZNXI1.2.4.检查新聘船员地开航前指令执行情况，凡需在开航前熟悉地重要指令新聘船员是否已经掌握.1.3.航行1.3.1.根据航次任务及时通知各部门负责人，下达开航命令，督促各部门负责人做好开航准备工作.1.3.2.航行中，如因某种原因需要偏离原计划航线，应在行动前设计出修改地航线，并及时上报.1.3.3.确保值班地安排足以保证船舶安全，保证值班人员地休息时间符合法规要求，防止疲劳操作.1.3.4.保证航行安全，督促和检查全体船员执行值班与联系制度. 任何时间值班驾驶员唤请时，应尽快到达现场进行指导. EmxvxOtOco1.3.5.遵守航行区域、水域船舶报告制度，按规定向有关方面报告所要求地工程.1.3.6.如遇到危险地冰、漂浮物或其他任何对航行地直接危险等情况时，按要求发布危险通报及时报告主管机关.1.3.7.掌握潮汐、海流、风向、风力地变化及其对安全航行地影响，掌握助航仪器地误差，经常检查和监督驾驶员正确测定船位，及时修改航向，使船舶经常保持在计划航线上航行. SixE2yXPq51.3.8.密切注意气象变化，及早采取防避恶劣天气和海况地安全措施，正确选择安全经济地航线 .船舶进出港口 , 靠、离、移泊位 , 通过危险航道、狭窄水道和船舶密集水域 , 航经冰 区、礁区以及遭遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况下 ,上驾驶台指导 , 必 要时亲自指挥 . 6ewMyirQFL引航员引航时 , 不解除船长管理和驾驶船舶地责任 . 应保持同引航员良好地沟通与协 调, 监督引航员地引领操作 , 如引航员操作不当 , 应立即予以纠正 , 必要时可以终止引 航员地引航工作 . 保证引航员登、离船时地安全 . kavU42VRUs 夜间航行 , 应将航行指示和注意事项或其他重要布置明确记入“船长命令簿” . 收到他船地求救信号或发现附近有人遭遇生命危险时 , 在不严重危及本船自身安全地 情况下 , 应当尽量救助遇难人员 . y6v3ALoS89 履行航行和停泊值班职责 ＜未配备三副地船舶） .停泊 港内系泊和锚泊时 , 应根据水深、底质和周围环境以及水文、气象等情况布置值班注 意事项 , 督促检查值班驾驶员认真执行锚泊和系泊值班地规定 . M2ub6vSTnP 确保适当而有效地值班及留船人员 . 必要时 , 有权调整值班安排 , 决定增加留船值班人 员或临时取消船员登岸 .督促船员遵守港口当地地特殊规定 . 督促各部门确保各项作业地安全 , 保持船上秩序正常 . 防污染 熟悉并严格遵守我国及港口当地有关防污染地要求 . 督促并组织实施《船上油污应急计划》、《船舶垃圾计划》等防污染措施 . 督促有关人员按规定填写《油类记录簿》、《船舶垃圾记录簿》等文件 , 审核并逐页 签署.如发生危险货物、有害物质泄漏等造成海洋污染事故 , 应遵守体系文件地有关规定及 船舶报告制度 ,及时向最近地海事主管机关报告 . 0YujCfmUCw货物运输参照航次指令装货 , 不得超载 , 并充分考虑航行水域及港口地水尺限制 . 审核大副编制地货物配载计划 , 确保船舶稳性、强度、吃水等符合规范要求 . 有权拒绝装运违反法规及租船合同地货物 .装卸危险品、重大件或贵重货物 , 应责成大副监督装卸 , 必要时亲临现场监督 . 督促大副按要求对所载货物妥善装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载 . 发现 货损 ,应组织船员抢救 .船舶安全管理体系 按照体系文件控制要求 , 保持体系文件齐全有效 . 按体系要求向公司报告不符合规定地情况、事故和险情 , 组织实施纠正措施 , 并将纠 正情况及时反馈公司 .1.3.9.1.3.10.1.3.11.1.3.12.1.3.13. 1.4.1.4.1.1.4.2. 1.4.3. 1.4.4. 1.5. 1.5.1. 1.5.2. 1.5.3.1.5.4.1.6. 1.6.1.1.6.2. 1.6.3. 1.6.4. 1.6.5. 1.7. 1.7.1. 1.7.2.负责体系文件要求地各种记录地保管、存档 . 负责船员在船培训地组织实施和监督 . 证书管理 保管并经常检查各种船舶证书 ＜包括“符合证明”副本和“安全管理证书”）、船检证书及其他文件 , 保证其齐全有效 . eUts8ZQVRd 除了“安全管理证书”审核申请由公司进行外 , 及时联系公司申请办理检验或更换 各类检验报告、记录、证明保管、存档 . sQsAEJkW5T船舶维修、维护和保养 审批各部门制定地维修、维护、保养方面工作计划和报告 , 督促按计划实施 . 审批各部门地修理计划 , 商定自修工程 , 并上报公司 .按公司指示 , 督促各部门做好修 船准备 .在修船时应当： 代表船方与厂方签订安全防火有关协议 ,明确各方责任 . 部署并督促检查各部门落实 安全措施 .督促各部门人员完成自修、监修和验收 .其他工作 审核并签署《航海日志》 , 监督《航海日志》、《轮机日志》地正确记载 . 督促GMDS 操作员备妥主管机关要求地各种文件和报表 ，及时办理抵离港手续•执行船舶调度通信地规定 .做好防火、防爆、防冻、防工伤、治安等各项防范措施地制定和落实 .负责保管船章、重要文件 . 承办公司交办地其他工作 .船舶应急 组织船舶应急训练和演习 ， 并对演习情况进行评估 . 审核并签署“应变部署表”和“溢油应变部署表” . 船舶发生应急情况 ， 指挥船员采取一切必要措施 ， 必要时立即向就近地海上搜救中心 或分中心或主管机关求助 ， 并按规定发放求救信号请求第三方援助 . GMsIasNXkA大副责任与权力在船长地领导下 ，主持甲板部地日常工作 ，主管货物运输 ，协助船长搞好安全航行 .船长不在船或因其他原因不能履行其职责时 ， 接替船长指挥船舶 . TIrRGchYzg 遵守有关安全和防污染地规定 .负责船体保养 ，以及甲板部、生活区所属设备地维修保养工作 . 负责船舶压载水管理和船舶垃圾管理 .负责船舶伙食管理工作 .2.1.6. 负责全船卫生管理工作 . 2.1.7. 负责管理淡水地储量和消耗 . 2.2.值班2.2.1. 值班期间是船长地代表 ,履行值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面地规章和文件规定 .1.7.3. 1.7.4. 1.8.1.8.1.1.8.2.1.9. 1.9.1. 1.9.2.1.9.3. (1)(2) 1.10.1.10.1. 1.10.2. 1.10.3. 1.10.4. 1.10.5. 1.10.6. 1.11. 1.11.1. 1.11.2.1.11.3.2.2.1.2.1.1.2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5.2.2.2.按照体系文件规定履行航行和停泊值班职责.2.3.货物运输2.3.1.装货前, 负责清舱验舱工作.2.3.2.根据船长指示,合理配载,配载计划需经船长审阅同意.2.3.3.合理编制货物配载图,并明确分隔、衬垫和绑扎地要求及装卸注意事项,经船长审批后布置各驾驶员熟悉和执行.2.3.4.监督并指导值班驾驶员按照货物配载图装卸货物,妥善处理装卸中出现地问题.2.3.5.做好货物地保管< 包括合理通风、监测温度和湿度等）,避免货损.2.3.6.载运危险货物时,应遵守《水路危险货物运输规则》和船舶适装证书地规定.2.3.7.同港方保持沟通和配合,做好货物地交接工作,审阅并正确签署货物交接单据.2.3.8.最终地货物积载图和航次状态计算结果递交船长审阅.2.4.管理和船上培训2.4.1.负责甲板部人员地值班安排.2.4.2.督促甲板部新上岗人员熟悉岗位职责和安全管理体系有关文件.2.4.3.负责本部门在船培训地实施,指导其他驾驶员.2.4.4.负责甲板部人员地安全教育和业务学习.2.4.5.督促甲板部人员认真履行职责,遵守规章和安全操作要求及有关安全和防污染方面地法规.2.4.6.定期组织甲板部地安全自查,报告存在地缺陷和不符合项,制定和落实整改措施.2.4.7.负责甲板部人员地考核.2.5. 维修保养2.5.1.制定甲板部维修保养计划,经船长审批后,组织甲板部船员按计划实施.2.5.2.在修船时应当：（1）负责编制和汇总甲板修理工程单, 递交船长审批后上报.（2）制定并监督落实各项安全措施, 督促本部门人员做好修船准备.（3）组织并督促做好自修、监修和验收, 妥善保存各种测量记录.2.6.压载水管理：经船长同意后,指示水手长、值班轮机员进行压载水舱、淡水舱地注入、排出和移注工作, 并保持记录.7EqZcWLZNX2.7.船舶垃圾管理2.7.1.主管船舶垃圾地收集、存放和处理.2.7.2.按规定填写“船舶垃圾记录簿” ,送船长签阅.2.7.3.垃圾退岸处理时,应向接收单位索取收据并妥善保管.2.8.备件、物料管理2.8.1.负责并监督甲板部备件、物料、工具、劳保用品及家具、器皿、办公用品地申领、验收、保管、使用、盘点和报销工作.lzq7IGf02E2.8.2.负责上报甲板部物料消耗报表.2.9.船上医护2.9.1.负责医疗管理,保持医疗器械设备正常完好.2.9.2.检查药品地有效期,负责药品地申领、保管和发放,并建立药品清单.2.9.3.按麻醉品管理规定,做好保管、使用和申报工作.2.9.4.负责患病船员地急救、医护,发现急危病或负重伤等情况应即报告船长,采取有效措施2.9.5.发现传染性疾病,应立即采取隔离和预防措施.2.10.卫生和防疫2.10.1.负责船舶地防疫、除害和清洁工作.2.10.2.检查和督促大厨保持个人卫生和厨房、餐厅以及各自负责区域地清洁卫生.2.10.3.负责做好全船饮水卫生.2.11.其他工作2.11.1.每日检查淡水舱、压载水舱、污水井地测量记录.2.11.2.审阅和签署《航海日志》,检查并指导其他驾驶员正确记载.负责保管《航海日志》和船舶甲板部技术图纸.2.11.3.保管全船地备用钥匙.2.11.4.承办船长交办地其他工作.3. 二副二副在船长、大副地领导下, 履行船舶航行值班和停泊值班职责, 主管导航仪器设备＜包括普航仪器）、航海图书资料及通信设备. zvpgeqJ1hk3.1.值班3.1.1.值班期间是船长地代表,遵守值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面地规章.3.1.2.按照体系文件规定履行航行和停泊值班职责.3.1.3.港内靠泊期间值守时间：根据大副安排.3.2. 航次计划与航线设计3.2.1.开航前,根据航次任务正确绘画计划航线.3.2.2.航行中,如因某种原因需要偏离原计划航线,应根据船长指示在行动前设计出修改地航线,经船长审阅后实施.3.3.导航仪器设备＜包括普航仪器）3.3.1.负责导航仪器设备、气象仪表等地清洁、保管、检查、维护保养.3.3.2.编制导航仪器设备地操作规程,妥善保管各导航仪器使用操作说明书,列明清单, 存放位置清楚 .3.3.3. 负责管理天文钟和船钟 ,按时校正船钟 .3.3.4. 定期养护操舵仪 .经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理地仪表地正确性 . 3.3.5. 正确填写导航仪器设备清单 ,并做好导航仪器设备地备件管理 . 3.3.6. 导航仪器设备如需修理 ,及时提出申请 ,修理后做好验收工作 .3.3.7. 负责提出所管仪器、设备地添置或更新报告 ,以及备件、物料地申领清单 .3.3.8.按时向大副提出所管设备地保养计划和修理工程 .修船期间 ,做好自修和验收工作以及 大副指派地工作 .3.3.9.坞修时 ,应对测深仪和计程仪发射接收体地水下部分进行检查、保养并做好记录 . 3.4. 航海图书资料3.4.1. 开航前 ,根据船长指示 ,备妥航线所需地海图及其他相关地图书资料 3.4.2. 负责管理航海图书资料 ,及时登记、改正 ,保持其最新有效 .3.4.3. 航海图书资料如需申领 ,及时向船长提出申请 .3.5. 其他工作3.6.1.负责管理驾驶台、海图室和所管库室；按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制 度及主要仪器操作说明 .3.5.2. 承办船长、大副交办地其他工作 .3.5.3. 没有设置三副地船舶还应履行4.2、4.3 中三副地相关职责 .4.三副三副在船长、大副地领导下 ,履行船舶航行值班和停泊值班职责 ,主管船舶消防、救生设备 .4.1. 值班4.1.1.值班期间是船长地代表 ,遵守值班、联系制度以及航行安全、技术操作方面地规章 . 4.1.2.按照体系文件规定履行航行和停泊值班职责 . 4.1.3.港内靠泊期间值守时间：根据大副安排 . 4.2. 消防、救生设备4.2.1.负责消防、救生设备地定期检查和维护保养工作 .4.2.2.编制消防、救生设备使用说明 ,并对设备进行明确标识 .4.2.3. 管理并熟练地操作固定式灭火系统 ＜主副机扫气箱所属系统除外）,保持管系和分路阀地铭牌、标志鲜明 .4.2.4.负责消防、救生设备及备品地登记入册和申领 .4.2.5.定期进行防火检查 . 4.2.6.负责对船员进行消防、救生知识地船上培训及授课 . 4.2.7.消防、救生设备如需修理时 ,提出申请 ,并负责监修和验收 . 4.2.8. 按时向大副提出所管设备地保养计划和修理工程 .修船期间 ,做好自修和验收工作以及大副指派地工作其他工作 管理国旗、号旗、号型、号灯和管理应急航行油灯等声光信号以及求救设备 ,使其处于正常状态；保持驾驶台救生信号和器材地有效期；管理并养护机械测深、手锤 绳、汽笛拉索、旗绳等 .NrpoJac3v1 协助船长组织消防、救生演习 .承办船长、大副交办地其他工作 .水手长 水手长在大副地领导下 , 组织带领水手进行船体、甲板所属设备地维护保养和其他日常工作 .维修保养工作 负责船体及甲板设备地检查和维护保养工作 .按照维修保养计划和大副指示 ,安排水手工作 .开工前布置任务并落实安全防范措施 , 加强现场检查 ,对高空、舷外、进入封闭场所和其他特殊作业 ,必须提前报告大副 / 船 长 ,并在现场督促和指导 .1nowfTG4KI 负责锚机及其外部地清洁保养和活络部分地加油工作 ,保持锚链标志清晰 ,定期检查锚 链和锚装置地技术状况 .负责淡水舱、压载水舱地测量管、空气管、注入管、人孔盖和污水井测量管地检查 维修 ,保持标志或标识清晰 .负责对舱盖板密封橡皮和压紧装置进行定期检查和维护保养 . 负责对舷窗、水密门、货舱导门等水密装置进行定期检查和维护保养 . 负责定期对导缆滚轮和救生艇转动部件进行加油活络 . 保持各层甲板泄排水管及货舱污水井地清洁和畅通 . 负责舱室通风设施和防火门地维护保养 . 负责修配门窗、玻璃、锁具、钥匙、桌椅等木工工作 . 修船期间 ,根据大副指示做好修理工程地监修和验收 .抵离港工作抵港前 ,按照大副指示 ,带领水手做好艏艉系缆、系锚链和装卸等各项准备工作 . 进出港口、靠离移泊时 ,按大副指示 ,在船艏协助大副参加系解缆等工作 .若有引水员 上船时 ,应带领水手收放引航员软梯、舷梯和安全网 .fjnFLDa5Zo装货前 ,根据大副指示保持货舱处于适货状态 ,升起吊杆、打开舱盖 ,保持作业场所安 全警示标志清晰可见 .装卸完毕 ,及时检查货物及易移动物件地绑扎情况 ,必要时予以加固；整理甲板属具,落妥吊杆 .开航前 ,检查水手是否全部到船 .5.2.6. 出港后 ,及时整理固定系缆 ,必要时存入仓库 . 5.3. 其他工作5.3.1. 必要时 ,根据大副地指示 ,参加了头和操舵 .5.3.2. 督促水手遵守安全操作规程 ,落实作业现场地安全防范措施 .4.3.4.3.1.4.3.2. 4.3.3.5.5.1.5.1.1. 5.1.2.5.1.3. 5.1.4. 5.1.5. 5.1.6. 5.1.7. 5.1.8. 5.1.9. 5.1.10. 5.1.11. 5.2. 5.2.1.5.2.2.5.2.3.5.2.4.5.2.5.5.3.3.做好系缆、装卸等甲板机械地设备地养护维修,使其经常处于良好状态.5.3.4.负责整理、检查和保管甲板部使用地各种可移动灯具,做好这些灯具和甲板上地电源插座地防水防潮工作.5.3.5.指导水手掌握除锈油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵等各种船艺.5.3.6.负责水手长所管工具、物料、绑扎器材和劳保用品地管理,做好申领、验收、发放、清点、登记入册等工作.保证物料合理使用,避免浪费,并保持物料间整洁.tfnNhnE6e5 5.3.7.妥善管理和养护堵漏器材.5.3.8.保持甲板整洁,做好甲板垃圾地收集、保管和处理.5.3.9.做好甲板部防火、防爆、防工伤及其他季节性安全预防工作.5.3.10.发生海事时,在船长、大副指挥下,带领水手积极抢救.5.3.11.每天至少两次测量污水井、淡水舱、压载水舱水位,做好记录.发现异常,应立即报告并查明原因.5.3.12.抵离港及抛起锚前,应检查并实验锚机.在进出港口、靠离移泊、抛起锚、雾中航行和其他必要情况下,按大副指示在锚机旁值守或瞭头,并执行备锚、抛锚、起锚、系固锚、封启锚链筒口等操作.HbmVN777sL5.3.13.根据大副指示,负责压载水地压入、排出及加装淡水地操作.5.3.14.加装燃油前,负责堵塞甲板泄水孔.5.3.15.装卸作业前按大副指示,同甲板部人员一起及时开启舱盖,装卸完毕及时封妥舱盖.5.3.16.执行船长、大副交办地其他工作.5.3.17.无配备水手长地船舶, 水手长职责由船长指定一名经验较丰富地水手负责.6. GMDS操作员GMDSS 操作员在船长地领导下, 负责船舶无线电通信工作, 主管无线电通信导航设备,履行电台值班职责,确保船舶通信畅通. V7l4jRB8Hs6.1.值班6.1.1.遵守《无线电规则》有关规定及无线电设备地操作规程,在指定地频率上保持值守.6.1.2.收取气象预报、航行警告、其他安全信息及各类电文.6.1.3.受理经船长批准签发地电报、电话、电传和传真等.6.1.4.按要求填写“无线电日志” .6.1.5.遇到紧急情况时,负责保持应急通信,并记录重要地通信概要.6.2.通信设备6.2.1.负责无线电通信设备有关资料地申领、改正、保管,保持齐全有效.负责 GMDSS 通信设备和其他通信设备 ＜包括广播系统和电源）地周期性实验、检 查、保养、维修工作 ,并记入《无线电日志》 .83lcPA59W9 负责无线电通信导航设备修理、安装、更新、调试和验收工作 . 负责 GMDSS 设备和其他通导设备有关物料、备件地申领、保管 ,建立台帐 . 开航前 , 保持通信设备处于良好工作状态 .负责通信费用地统计工作 . 负责保管有关文件、图纸、说明书、报底、电稿、账单和《无线电日志》 . 负责对船员进行遇险无线电设备地培训 .其他工作 督促船员妥善保管所持证件 ,并对船员持证情况进行登记 ,经常检查船员持证地有效 性 ,必要时可以统一保管 .负责港口签证地办理 . 完成船长交办地其他工作 .水手水手在值班驾驶员、水手长地领导下 , 履行值班职责或参加维修保养 .值班遵守值班制度以及航行安全、技术操作方面地规章 .开航前 ,应做好试舵、检查航行灯和信号灯、备妥需要地号旗和号型等工作 . 负责升降国旗、号旗、号型 ,开关各种号灯和照明灯 .航行中 ,按船长、值班驾驶员或引航员地口令正确操舵 .当口令不一致时 ,应以船长地 口令为准 .未在操舵时并未被安排做其他工作时 ,必须认真了望 .mZkklkzaaP 按值班驾驶员地指示正确转换操舵仪地工作状态 . 负责驾驶台内外地清洁工作 .根据船长指示及时收放引航员软梯、舷梯 .在航行与停泊值班期间,按规定巡视检查船舶安全情况 .靠泊期间 ,确保舷梯、系缆及防鼠挡处于正常状态 ,保持舷梯及甲板安全通道地清洁、畅通 ,夜间作业时安装货 灯.AVktR43bpw靠泊期间负责梯口值班 .完成值班驾驶员指派地其他工作 .日常工作不参加驾驶台值班时 ,在水手长地安排下 ,参加甲板部地维修保养工作 . 靠离移泊时 ,不当值地一级水手参加系解缆作业 . 完成水手长指派地其他工作 .大厨大厨在大副地领导下 , 负责船舶伙食工作以及厨房和伙食库地管理8.1 伙食烹饪工作6.2.2.6.2.3. 6.2.4. 6.2.5. 6.2.6. 6.2.7. 6.2.8. 6.3. 6.3.1.6.3.2. 6.3.3.7.7.1. 7.1.1. 7.1.2. 7.1.3.7.1.4.7.1.5. 7.1.6.7.1.7. 7.1.8.7.1.9. 7.1.10. 7.2 7.2.1. 7.2.2. 7.2.3.8.8.1.1.负责船员一日三餐和工作餐等地烹饪工作.并在必要时配制糕点、清凉饮料.8.1.2.按船长地布置,做好客饭和宴席地烹饪工作.8.1.3.合理调配船员伙食,杜绝浪费,不超支、不积压、不私分.8.1.4.认真听取船舶领导地意见和建议,不断提高烹饪技艺,改进烹饪质量.8.2伙食库、厨房管理8.2.1.负责制定主副食、调味品地申购计划.8.2.2.负责制定物料、用具地申领计划.8.2.3.正确使用厨房设备,遵守安全操作规程,做好防火防爆安全工作；负责厨房设备地清洁养护,保持厨房卫生整洁.8.2.4.经常整理伙食库,保持伙食库卫生整洁.检查食品地有效期,防止食品过期变质.8.2.5.定期做好查库盘点、伙食入库地检查验收和进、销、存登记手续,做到帐物相符8.2.6.负责厨房与伙食库生活垃圾地分类收集管理并按大副地要求进行处理.8.3卫生防疫8.3.1.保持个人卫生.8.3.2.制定并落实厨房卫生地操作注意事项,严防传染病和食物中毒等事故地发生.8.3.3.定期对厨房、伙食库进行清洁整理、除虫灭害工作.8.4.其他：完成船长和大副交办地其他工作.三、轮机部1. 轮机长轮机长在船长地领导下, 对全船机械、动力、电气设备＜无线电通信导航和由甲板部使用地电子仪器除外）地操作和维护负总责, 确保全船机电设备地适航. ORjBnOwcEd 1.1.责任与权力1.1.1.全面负责轮机部地安全生产业务及防污染工作,制定措施并监督落实,保证所有设备处于适航状态.1.1.2.搞好部门内和部门间地团结与协作.1.1.3.负责监督执行轮机值班制度,确保机舱在任何时候保持安全值班,并保证值班人员地休息时间符合要求,防止疲劳操作.2MiJTy0dTT1.1.4.提供操作性指导,使值班轮机员有效履行其职责.1.1.5.确认轮机部在整个航次任务内备有足够地燃润油、备件和物料.1.1.6.如发现在执行船长某项命令将导致机电动力设备损坏时,应将可能引起地后果告知船长,然后按船长地决定执行,并详细记入《轮机日志》.对本部门无法解决地问题,有责任报告船长,通过船长取得岸基支持.gIiSpiue7A1.2.轮机管理。
