关于日本考驾照的那些事

如何在日本考取驾照？考过驾照了去日本可以换吗？【东京学术】很多去日本留学的人，想要拿到在日本的合法驾驶执照。

获得在日本合法驾照一共有两种方法：一种是用在国内考取的驾照来换取，另一种方法就是直接在日本考取。

今天小编就来介绍一下如何考取日本的驾照。

一.已有国内驾照的同学中国驾照更换成日本驾照的手续，需要在运转免许试验场(驾驶执照考场)办理。

1、审查材料材料要准备充分，保证真实性，如果不足或者发现虚假，就会审查失败。

具体材料请到当地免许（驾照）取得中西咨询。

通常所需材料如下：A．日本机动车协会(JAF)做的驾照翻译件。

B．驾照原件（正本和副本）注意：在获取驾照后，你必须在国内累计呆够3个月才可以，审核时会根据护照上的出入境印戳计算你在国内呆的时间。

如果你在国内更新过驾照，把之前所有驾照的复印件扫描件照片 (据说是要检查之前的准驾类型，更新期间有没有空白期什么的。

)准备好，以防万一。

C．护照如果换过护照，要把原护照也带上，用于计算国内滞留时间。

D．住民票E．在留卡F，两寸的照片4张，（自助照相机，选“免许用”即可）G．驾驶员信息证明（在驾照所在地的车管所总所开）可能会需要的材料：A．科目考试成绩证明（国内开具）B．国内考驾照时填写的“驾照申请表”，原件或者复印件加盖车管所公章C．驾照的公证书（在当地公证处开），最好附带日语翻译件（公证处有）。

2、体检和笔试材料审查通过了，开始体检。

换照体检同考照体检，以视力检查为主，此处不赘述。

笔试就是考交规，在电脑上作答，可以选择中文。

3、技能考试技能考试是重点。

一方面，两国的交通规则不同，需要适应，比方说日本是左侧通行，国内是右侧通行；另一方面，日本考试比较严格，你一些纯属个人的开车习惯，可能会让你挂掉考试，所以考试前一定要做足功课，考试时要谨慎，牢记各注意事项。

换照建议：备考笔试，建议买正规教材，认真看，这不但可以应付考试，在开车时也是非常有必要的。

如果因为不熟悉交规而被罚，是很不划算的。

中国人在日本怎么领取日本的驾驶执照呢?中国人在JAPAN(日本)要领取驾驶执照的话基本上有3种方法,1是直接在日本报考车牌.2是拥有中国驾驶执照换取日本驾驶执照.3是拥有国际驾驶执照.外国人在日本群马的驾驶执照.直接考的话总费用约要人民币2万左右在指定的驾驶学校学车时主要通过笔试和路考两个项目.结业后不用考试技能、而只需到各驾驶员教育中心参加公安委员会的学科考试和一般测试即可。

考试合格、即可当场拿到驾驶执照。

如果拥有中国驾驶证换日本的话大概1000元就可以了.也要通过笔试和路考两个项目路试在驾驶学校考,笔试在公安委员会的学科考试和一般测试即可.但相比之下价格当然是拥有中国的驾驶证换日本驾驶执照划算.以下是日本准驾车学时对照和相关规定原所持有执照道路实习所需时间课堂学习时间总合计第一阶段第二阶段合计原付 16小时 20小时 36小时 26小时 62小时小型二轮 9小时 11小时 20小时 0小时 20小时普通二轮 5小时 7小时 12小时 0小时 12小时普通机动机、大型机动车 14小时 17小时 31小时 1小时 32小时大型特殊机动车 14小时 17小时 31小时 4小时 35小时原所持有执照道路实习所需时间课堂学习时间总合计第一阶段第二阶段合计原付 9小时 10小时 19小时 26小时 45小时小型二轮 3小时 2小时 5小时 0小时 5小时普通机动车 9小时 8小时 17小时 1小时 18小时大型机动机、大型特殊机动车 9小时 8小时 17小时 4小时 21小时以下日本的摩托车考牌细则:道路技能方面：分两阶段进行，每一阶段结束后都要进行技能测评（即本阶段的全面总结）。

若达不到本阶段的目标，就不能进行下一阶段步骤，并不是说达到所需时间限制数了便能进行下一步。

并且每天驾驶时间不允许超过3小时，而且每次驾驶不能连续超过2小时以上。

学科考试方面：（笔试问答题，0×的形式）看例证问答，看插图分析危险情况，并做出对应处理措施。

日本驾照考题重点难理解题
日本驾照考题中有一些重点难理解的题目，这些题目对于考生来说是一个挑战。

这些题目的难度比一般的题目要高得多，考生需要更多的时间和精力来理解和解答这些题目。

首先，日本驾照考题中的重点难理解题目主要涉及到交通法规和安全措施。

这些题目要求考生熟悉交通法规，并能够正确判断在不同情况下的行为是否符合法律规定。

此外，考生还需要熟悉安全措施，以便在遇到危险情况时能够采取正确的行动。

其次，考生在备考时要多加注意这些重点难理解题目。

考生可以多看一些有关交通法规和安全措施的书籍，以便更好地理解这些题目。

此外，考生还可以参加一些驾驶培训课程，以便更好地掌握这些知识。

最后，考生在备考时要坚持不懈，多加练习，以便更好地掌握这些重点难理解题目。

只有通过不断的练习，考生才能掌握这些知识，从而在考试中取得好成绩。

总之，日本驾照考题中的重点难理解题目对考生来说是一个挑战，考生在备考时要多加注意，多加练习，以便更好地掌握这些知识，从而在考试中取得好成绩。

日本留学|如何考驾照、换驾照？去日本留学，很多学生会问：如何在日本取得驾照呢？今天我们一起来看看在日本如何考驾照，以及持有中国驾照又怎样换成日本驾照。

一、在日本考驾照在日本考驾照一般有两种途径：一是在警视厅指定的驾校学习，并在校内完成技能考试；二是通过非警视厅指定驾校（包括自学），直接到警视厅参加技能考试。

根据日本警视厅公布的官方资料显示，97%的人选择第一种途径。

1、指定驾校在警视厅指定驾校学车，第一阶段的理论和技能考试可在学校完成，通过后获取临时驾照；第二阶段的技能考试，同样在学校完成，最后只要拿着学校毕业证书去免许中心参加理论考试即可。

2、非指定驾校在非警视厅指定驾校考驾照，第一和第二阶段的理论和技能考试，都要在免许中心考试。

相比而言，指定驾校考试更容易通过，也更省事。

合宿or 通勤在驾校考驾照可以选择合宿或通勤。

合宿从早到晚，吃、住、学习都在学校，持续时间约两周，学生可以利用假期去合宿学车，20多天就能考下驾照；通勤适合时间相对不自由的上班族，持续时间比较长，以确保能上完规定的课时。

日本驾校的教学非常严格，因为驾校要承担学员日后发生事故的责任。

学员在办理完毕入校手续后将领取个人练车记录档案，档案由驾校老师为学员记录（每节课的学习状况），并由驾校长期保管。

一旦发生事故，警察会调查学车记录档案，追究驾校是否有教学疏忽。

另外，日本驾照考试时，非常注重细节。

比如，某个动作不规范，或者该持续3秒的动作只持续2秒，都会被pass掉，所以一定要注意。

二、在日本换驾照外国驾照换日本驾照，日语叫做“外免切替”，主要是三大步骤：1) 准备各种证明材料，申请，审核材料。

注意，材料一定要准备充分，保证真实性，如果材料不足或者发现材料虚假，就会审查失败。

2) 体检和交规考试。

材料审查通过了，开始体检。

换照体检同考照体检，以视力检查为主，此处不赘述。

笔试就是考交规，在电脑上作答，可以选择中文。

3) 场内路考。

日本和国内的交通规则不同，需要适应，比方说日本是左侧通行，国内是右侧通行。

日本留学生如何考驾照经济实力不多的中国留学生如果想在日本考驾照的话，需要注意哪些事项呢？跟着来看看吧!欢迎阅读。

日本留学生怎么考驾照日本留学想要开车怎样考驾照?日本也和中国一样，有很多驾校，大家可以选择离自己近一些的方便之后练习。

1、申请的时候一定要确认好金额。

不少人随便选择了驾校学习，进的时候25万多，毕业以后一算整个花了34万多。

中间因为各种问题加了不少钱。

所以大家在去申请的时候一定要咨询好各种套餐的条件和内容等，选择一个最经济最适合自己的。

2、学习的时候都会有一个自己的学习记录，每学完一次课程，老师就会在相应的地方盖章证明你学习过了，一定不要忘记让老师给盖章。

3、实车的练习一般都是预约制，如果预约了而不去的话，会被请求一堂课的罚金相当于5000日元左右。

所以如果知道不能去的话，要在前一天晚上为止取消预约。

4、等待取消。

如果自己没有预约当天有没有什么事情的话，可以去学校等待其他的同学取消。

因为各种原因，当天可能会出现临时不能来或者教官临时多出来的情况(基本上每堂课都有)。

所以不预约直接去那里等也可以等到的。

5、关于实车训练，根据日本法律规定，在驾校的前期阶段一天最多2个小时实车，后期阶段一天最多3个小时实车。

6、拿到临时免许后便可以开车上路了。

但是要注意，临时免许上路是有条件的。

首先是要有一个3年以上驾驶经验的人在旁边，另外一个是要在车上规定的地方注明是临时免许的人在开车。

切记切记，如果不遵守的话算无照驾驶。

7、学校的车辆都是有保险的，所以不用担心出事故。

但是一旦出事故以后虽然不会有经济责任，但是可能会有刑事责任，所以一定要小心。

日本留学想要开车怎样考驾照?以上就是详细介绍，在安心套餐里，如果实车的课程没有过的话可以免费增加，但是考试一般是不被算在内的。

所以如果考试要是掉了的话还要自己掏钱重新考，一定要注意。

日本人多大年纪可以考驾照日本人多大年纪可以考驾照摩托车(除大型自动二轮)16周岁，大型自动二轮18周岁，汽车18周岁。

驾驶证，简称驾证、驾照，俗称车本、车牌，是*** 交通部门发给具有驾驶资格人士的证明档案。

驾驶证通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类，例如摩托车、小客车等。

要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并需要通过驾驶考试。

各国对申请驾驶证的最低年龄有不同的标准。

多大年纪可以考驾照，不是18岁哦考小车驾照的年龄要求是18周岁到70周岁，在这个区间内都可以报考，低于或者高于这个年龄就不行了。

多大年纪可以拿驾照？C照:18周岁~少一天都不行.B照:今后新手将不能直接考B照，必须有2年C照驾龄才能升级考B照，对B照的报考年龄也可能规定要满21周岁A照:考A1证需要在26周岁以上，如果说的驾驶证是老B证（B 后面没有数字1，2），按照规定，老B证现在不用考试可以直接换成中型客车1证，或大型货车B2证，或牵引车A2证对大客车A照、大货车B照的考核要求更严格，考生必须完成3－5公里的复杂路段驾驶等特殊考试3年内新手发生重大交通事故，交管部门应追究驾校、培训教官、体检部门的连带责任日本人几岁可以考驾照在日本想拿驾照有两种方法，一是到警察局指定的驾校练习并考试；另一种是自学或到非指定驾校练习，并亲自到警察局的考场考试。

根据日本警视厅公布的资料，在新考得驾照的人中有96.7%都是通过第一种方式，即通过在指定驾校学习取得驾照的。

对于普通驾照而言，年龄在18岁以上；两眼视力0.7以上，单眼视力0.3以上。

费用一般在25万到30万日元左右。

多大年纪可以考B2驾驶证B2驾驶证的报考年龄在20-50周岁之间。

根据公安部123号令第十一条申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：（一）年龄条件：1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下；4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；5、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；6、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。

日本：各国考驾照流程大不同（）为中国留学生编辑、编译、收集、整理海外留学新闻：《各国考驾照流程大不同》05月28日报道。

国外地广人稀，自驾是最普遍的出行方式。

新移民们到了国外，考驾照自然是首先要办的事情。

不同的国家对驾照的考核管理有很大的不同。

本期，我们就找来了几个有经验的移民现身说法，亲自传授在美加澳等国家考驾照的过程，以及要特别注意的事项。

美国：考官最看重安全观念费用：30美元以内流程：笔试→路考美国考驾照有些方面严格，有些方面比国内简单。

比如它的考试也是分两项进行，一项是关于交通规则的笔试，这一项非常简单，我们还有一个电脑随机出题，而美国基本就是一套固定的卷子，多少年都不变的。

考交通规则一般40来道题，错误不超过5道就算通过。

如果没有通过，当天可以再考一次而不用另交钱。

考试通过后，将检查视力，照像，按手印，然后你就能得到练车的允许证。

有了练车的允许证后不能单独开车，要有人陪着才能上路，否则属于违法。

经过一段时间的练习，根据每个州的规定( )，你就可以去预约路考。

只有通过了路考，你才能自己上路，也就是完成了申请驾驶执照的全部手续。

但是美国的路考相对较难，它是直接上路，它也没有强制要求你去驾校学习。

你只是找一个熟人，带着你在一个大停车场，比如超市，或者教堂的大停车场去练一练，然后就可以直接预约考试。

考试过程中考官会拿一个卷子，你错一项扣一分，最后看扣多少分。

有些重点项目如果你错，会扣得非常狠，主要是考驾驶员的一种安全观念，而不是驾驶水平。

这一点如果你没有做到，考试就要挂掉了。

有的留学生曾经考过5次才最后通过，所以说是非常严格的。

提醒：美国各州的驾驶执照不通用。

如果你在一个州有了驾驶执照，一旦搬到另一个州一定要重新申请该州的驾驶执照，唯一区别的是，这次你不用路考了。

加拿大：熟悉各省规则费用：300-400加元流程：理论考试→上路练习→路考加拿大各省对考驾照有不同的规定，有些省份的驾照考试相对简单些。

日本驾照考试引入汉语中文学习人数只增不减据日本新华侨报网报道，日前，日本大分县把中文引入当地驾照考试中，为中国人提供更多的生活便利。

中文走进日本各大城市的多个社会领域，中国人的影响力和重要性不断增加，日本进行中文学习的人从小孩到头发花白的老爷爷，用来陶冶情操、丰富自己，学得不亦乐于。

日本的外国人日益增多，为了更好地方便中国人生活，日本许多地方城市都非常重视中文学习，以便为中国居民提供更加完善的服务。

据统计，大分县目前居住的1万人左右的外国人口中，中国人就占37%的比例。

日本全国范围内，可以使用汉语进行驾照学科考试的以及行政区划有28个。

许多日本人来华留学，或者工作，为了更加全面地学习汉语，为日后的工作提供强有力的竞争力。

中国的文化源头悠久、魅力无限，吸引了提倡终身教育的日本民族，学习中文语言和汉文化的人数多年来有增无减。

有些人年近半百，学起汉语来仍然孜孜不倦，不断陶冶情操和丰富自己。

来华的日本人，会说简单的“你好”、“我叫***”之类的基本日常用语，但是在工作中沟通起来还是有很多的不便，中文拼音里“r、e、zh、ch”让日本人头疼，他们参加HSK考试的时候也常常闹笑话。

来中国进行中文学习，改善千奇百怪的口音，学说丰富的汉语，儒森汉语学校聚集了许多的日本留学生和日企高层员工，他们在这所国内最专业的中文学校感受汉字的强大魅力，学习更深刻的传统文化。

除了日常汉语、商务汉语、汉字课程、听说读写等丰富类型的中文课程外，老外们还可以陶醉在传统技艺琴棋书画茶的品味和学习中，还有经常举办的中国文化节日活动，学习剪纸、舞狮，感受最真实的中国元素，让老外们了解全面的中国，从而尽快融入中国的生活，达成与中国合作伙伴的协作。

文章来源：上海儒森教育。

日本和中国的交通规则有什么区别？随着人们旅游和出差的越来越频繁，交通规则成为了每位旅客必须了解的内容。

日本和中国在交通规则上存在着一些差异，下面将就其主要差异进行科普。

一、驾照的要求在日本，所有驾驶员必须持有有效的日本驾照才能上路。

对于外籍旅客，需要持有国际驾照或者在本国所持有的驾照附带日语翻译。

同时需要注意的是，日本使用的是左侧行车，因此需要掌握左右转弯和倒车的技巧。

而在中国，国内驾照即可在大部分地区使用，需要注意的是不同地区对于新手驾驶员的限制不一，比如北京需要满一年驾龄才能上高速公路。

同时，中国的行车方向为右侧行车，需要注意不同行驶方向的差异。

二、交通标志的不同在日本，交通标志主要分为三类：警告标志、指示标志和服务标志。

其中警告标志主要用于提醒驾驶员注意危险、指示标志用于指导驾驶员行驶方向，服务标志则用于指示相关设施或服务的位置。

在设计上，日本的交通标志简洁、清晰，语言文字简单易懂，常用图形符号体现。

而在中国，交通标志则分为临时标志和永久标志，临时标志主要用于指导管制和指引行车方向，永久标志则包含交通行驶、服务指引、预告和警示等各种标志。

在设计风格上，中国的交通标志则更加注重色彩的鲜明与手法的多样性。

三、交通信号灯的不同在日本，交通信号灯主要分为三种：红灯、黄灯、绿灯，分别表示停、减速、行。

在设计上，日本的交通信号灯明显、清晰，语音提示也很清晰，使用时需要按照指示进行操作。

而在中国，交通信号灯的种类则更为丰富，包括左转灯、右转灯、掉头灯等，此外还有倒计时等多种不同的信号提示。

在设计上，中国的交通信号灯则注重色彩的变化和手法的多样性。

四、交通安全体系的不同在日本，交通安全一直是政府和民众关注的重点领域之一。

日本建立了一套完善的交通安全体系，包括交通通用语、交通安全考试、驾驶员培训等多种措施。

此外，日本还强调道路文化习惯的培养，比如鼓励行人按照规定过马路，并提倡道路礼让和文明驾驶。

而在中国，随着交通的快速发展，政府也开始加大对于交通安全的关注程度，推出了一系列政策和措施，比如规定各地交通规则的统一、建立交通安全标准等，力图保障民众的出行安全。