广州考驾照的不完全经验和攻略

广州驾考科目三华观路考试心得（包括教练没教的TIPS)2014年6月23日早上终于通过了折磨人的科目三电子考，其中有运气成分（抽到了相对较易的华观路考场），也有自己努力练习的因素（三天没日没夜的训练）。

趁现在记忆还比较清晰，把考试心得写下来，希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。

（考前1天就会知道考试车号），等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。

如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。

打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。

把证件给坐在旁边的考官检查。

电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。

TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步（反正我是试了3次）。

TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。

TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

三、靠边停车电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。

车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。

TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

总结广州科目二考试经验首先，我报名成功的时候就开始练方向盘，在这里说下大概费用。

普通班：.费用6000+，然后教学一对一，平时练车需要等，也就是可能几个人同时练，耗时比较久，然后时间也提前和教练越好。

科二，科三考试不及格需要500一次补考费。

Vip班：费用7000+，教学一对一，平时约好时间练车，练得时候就几乎是一个人，教练会先带一下，然后再给你练。

科二包过，也就是不及格的话教练负责你过，费用教练出。

我当时想的是我从来没碰过车，加上平时对学车一点兴趣没有，就报了VIP班稳妥一些。

所以每次练完车就会有下一个学员到，依次循环，想起来到学完车几乎没有和别人分享练习的机会，不过我当时和我弟一起报考，有回到家会和他交流一下。

我的教练是广州本地人，教的时候还是很细心，无奈我学的时候学得快忘得快，这次教的好好的下次再去就连方向盘都不知道怎么打了。

我弟第一次学的时候就教一次基本上就学会了，大概倒车学了3节课（每节2小时），斜坡定点一节，侧方位和曲线一节。

剩下的就是自己练习，直到报考成功。

最后科二我是80及格过，有几点我觉得十分重要：1.上车第一件事就是调座椅和靠背。

因为教练教的东西都差不多，只要按教练教的来练习基本上没问题，但是科二的时候看点很重要，如果你坐的位置每次都不一样，那么考试开始的时候看点会看不准，然后会有种"咦？跟平时怎么不太一样的感觉”最后就心里慌乱挂掉。

还有一个后视镜也是一样，考试时候调成你平时练车的那样舒服，自在，考试的时候基本没问题。

2倒车速度有多慢就多慢，离合控制好。

科二一般挂在倒车上，倒车一般挂那里，其实是车速，我到考试前练习的时候还在被教练骂，他一直说我车速太快，当车的镜框碰到入库的线的时候打满右，但是我车速快的话其实我的整辆还没到那个位置，再回一圈方向盘的话，我的车就整体偏一边，如果偏差再大一点就是压线。

这个经验也是学了很久后面自己才发觉，有的时候教练会下车让我看自己停的有多歪。

广州科目三考试经验心得作为一个在广州驾校学车的学员，科目三是我最期待又最害怕的一关。

科目三车技考试是考验驾驶员综合驾驶素质和安全意识的一项重要考试。

在经历了科目一和科目二的学习和考试之后，我深知科目三的重要性，因此在备考期间付出了很多努力。

下面，我将和大家分享一下我在广州科目三考试中的经验和心得。

一、理论知识的扎实掌握科目三考试不仅考察了学员的驾驶技能，还要求学员对交通法规和驾驶安全知识有一定的掌握。

因此，理论知识的扎实掌握是取得科目三考试合格证的重要保证。

在备考期间，我通过阅读《道路交通安全法律法规》和驾驶员学习手册等相关材料，加深了对交通法律法规的理解和掌握。

此外，我还通过参加驾校提供的理论学习班和模拟考试等方式，不断强化对交通安全知识的学习和记忆。

总之，科目三考试中的理论知识是需要学员认真对待和重视的，只有扎实的理论基础才能更好地完成车技考试。

二、细心观察和判断能力的培养科目三考试中，学员需要进行一系列的车辆控制和安全驾驶操作。

在驾驶过程中，细心观察和准确判断是至关重要的。

为了提高自己的观察力和判断能力，我平时常常注意观察周围车辆和行人的行为举止，特别是在驾驶车辆时要时刻保持警觉和注意力集中。

此外，我还根据科目三考试的要求，进行了大量的模拟训练和模拟考试，通过不断练习和总结经验，提高了自己的观察和判断能力。

三、熟悉考试路线和交通标志科目三考试中的考试路线是提前确定的，每个考点都有自己的考试路线。

为了熟悉考试路线，我多次前往考试地点进行实地考察和练习。

在每个考点，我仔细观察路段的交通情况和交通流量，熟悉路段的道路标志和交通信号灯的设置。

同时，我还利用手机GPS软件模拟行驶考试路线，提前熟悉路口的转向和变道情况，加强对路段的印象和记忆。

在考试前的几天，我还进行了多次模拟考试，不断熟悉路线和路段的要求，为真正的考试做好充分准备。

四、积极参加驾驶技巧培训除了上述的学习和训练之外，我还积极参加了一些驾驶技巧培训班和辅导课程。

广州学车科目二100分学霸经验总结，有些诀窍教练都不一定教广州驾考科目二目前的考试车采用的是捷达车，这个学车技巧是基于捷达考试车的总结心得。

里面的关于看点位的方法，可能随着不同教练教授习惯以及驾驶人的身高而有所差异。

由于每个教练教的方法和方式都会有所不同，好的教练会根据你自己的身高情况教你不同的看点位，因此具体方法和点位建议还是优先以自己教练教的为准，以本文作为参考。

准备工作：上车关好门，调整座位，系安全带，检查并调整后视镜。

这里有几个诀窍：1、首先是关门。

很多TX上车后关门很用力，生怕门没关好挂科，但是往往砰的一声，感觉门都要撞碎了。

虽然不至于扣分，但是会严重影响引车员的心情，考试时引车员心情不好的后果可想而知。

最佳的关门方法是先轻轻将门带到还剩下10-15cm宽度的缝隙，然后快速回拉碰撞关门，力气小的女孩子可以稍微用点力，这样既能保证门关好，又不至于发出太大撞击声。

2、座位调整。

座位调整很关键，因为座位的位置调整是否正确，关系到你开车时看的点位所对的位置是否准确。

具体做法是：座位调整好以后，坐直身体，后背贴紧座椅后靠，然后双手握拳，手臂伸直搭在方向盘上，以手腕关节位置刚好位于方向盘前端上方为准。

3、系安全带。

注意别插反，插上以后拔一拔看是否插紧。

4、检查并调整后视镜。

一般来说，因为是连续考试，后视镜的位置不会有太大偏差，如果自己完全不会调整，建议尽量不要乱动。

但就怕前面考试的学员乱动。

后视镜能够调整到自己习惯的位置的话，对倒车入库帮助很大，建议尽量学会。

调后视镜时看下方的大镜，调整到车体占后视镜面积1/3的位置。

一、坡道定点停车和起步1. 上车前先绕车一圈，注意检查车停的位置，这个很关键。

引车员会帮你停到位置，但是一般不会很完美。

如果停的位置有点斜或者太靠里或者靠外，那么起步以后就要及时调整。

2.上车后关好门，调好座位，系安全带。

3.开始起步： B场起步位置在坡道上，必须采用坡道起步方法；A场虽然是平地，也可以采用坡道起步的方法，提前预演练习，感受半离合位置。

广州驾考科目二经验详谈1、根据身高调整看点的位置每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。

教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。

完全生搬硬套只会浪费自己时间。

2、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜姿势不同和座位调节不同也影响看点，很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。

座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。

这个是几何问题，具体自己分析下。

还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.3、离合器控制和追线练习很重要很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。

新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。

追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。

4、注意打方向盘的手法打方向盘要快速、准确。

因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。

不然可能会错过转向时机。

5、享受开车的过程一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。

放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

1、进入考场考试前，要提前看一下考场路线图，以备自己能有一个良好的充足的准备。

2、科二的第一项目倒车入库，上车前，应对车库的整体情况有一个了解，以免出现开考了不知道车库在哪，起点在哪，参考标线在哪的情况。

广州学车科目二考试心得分享
科目二对很多学车考试的学员来说是很严峻的一个关卡。

很多人迟迟拿不到驾驶证就是在科目二拖了时间。

下面凸凸学车就给大家带来学员科目二考试的心得技巧，希望对学员有所帮助。

一、科目二学车考试要点：
半坡起步，踩着离合不能动弹，别抬高也别压着，最重要的是找定点停车的点
侧方位停车，要懂得看后视镜，根据情况微调方向盘
直角转弯，左转弯往左打死，右转弯往右打死，车快正了回正方向盘
曲线行驶，慢进车道，左弯看左边后视镜，右弯看右后视镜。

倒车入库，进库前看右边后视镜，进库后看左后视镜，倒退时车身线快和白线平行时赶快把方向盘打正，出库时看着左边后视镜。

二、离合至关重要
在驾校学车的时候有的教练说脚跟悬空，有的说定在那里不能动。

正确来说应该脚前掌踩下去抬离合起来的时候，脚后跟着移动，到了半联合状态后，就把脚后跟定在那里，用前掌控制离合，觉得速度快了，可以压压，速度慢了稍微抬抬。

凸凸学车提醒各位，离合踩得好不好鞋子很重要！鞋底不要太硬也不要太软，要感受到离合。

三、心态要好
学车考试不要太紧张！考不过也没有什么大不了的，考不过只能说明自己技术还不够，不要因为心态影响发挥。

注意事项：如果考试项目有人排队等候，自己看看还有哪些库可以进，千万别压着别人的车库线，出库时也注意别进入别人的库，如果前方有人等待，都没有空，自己也要等待，注意别进入雷达区等待，否则进入雷达区再等待算你中途停车，因为系统只会检测到你的车辆进入考场项目内了！
以上是广州十佳驾校凸凸学车网给大家带来的学车分享，希望各位学员朋友早日拿证！。

广州驾照考试流程1. 报名(1) 先找个靠谱的驾校，可以问问学长学姐，或者在学校的论坛、群里打听一下。

我当时就是听学姐推荐的驾校，感觉特别靠谱。

找驾校的时候一定要看它的口碑，别光看价格，有些驾校价格低但是后期会有各种乱收费的情况。

(2) 准备好身份证、照片之类的东西去驾校报名。

照片最好提前照好，照好看点，毕竟这照片要一直用在驾照上呢。

我当时就因为照片没照好，每次看到驾照上的照片都想吐槽自己。

2. 科目一理论学习与考试(1) 报名之后，驾校会给你发一些资料让你学习科目一的理论知识，也可以在手机上下载个驾考宝典之类的APP。

我觉得这个APP超级好用，随时随地都能刷题。

题目好多都是关于交通规则、交通标志之类的。

(2) 刷了一段时间的题后，感觉自己差不多了就可以预约科目一考试了。

考试的时候不要太紧张，就当是平时刷题一样。

我考试的时候就看到有个小伙伴紧张得手都在抖，其实真的没必要啦。

只要认真审题，大部分题目都很简单的。

3. 科目二场地驾驶技能学习与考试(1) 科目一考完就开始学科目二啦。

科目二有倒车入仓、侧方停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步这几个项目。

每个项目都有各自的技巧。

比如倒车入库，一定要找准点，教练会教你看后视镜，什么时候打方向盘。

我刚开始学的时候总是掌握不好那个点，不是倒早了就是倒晚了，把自己急得不行。

(2) 练习科目二的时候一定要多练，熟能生巧嘛。

而且要听教练的话，教练的经验都很丰富的。

我有个同学就是不听教练的，自己按照自己的方法来，结果练了好久都练不好。

(3) 科目二考试的时候，上车先调整好座椅和后视镜，系好安全带。

考试过程中要按照平时练习的来，即使出现小失误也不要慌，说不定还有机会补救呢。

我考试的时候就差点压线，还好及时调整了一下，最后顺利通过了。

4. 科目三道路驾驶技能学习与考试(1) 科目三主要是在路上开车啦，要注意很多细节。

比如灯光的使用，什么时候打转向灯，什么时候用远近光灯交替。

一、倒车入库1、倒车右入库：1.1 左边后视镜的镜杆挡住停车线时，往右打死方向盘，基本是1.5圈。

这里略微提早一点打方向，入库时，车离库的右边线会近一点，也就是后视镜中看到的车库角度偏小，此时右手往上推，略微回推方向即可。

如果晚打方向，会导致入库时离车库左边比较靠近，调整起来会比较麻烦。

1.2 当从右侧后视镜中，能够看到右边车库的角时，留意观察车身和车库角之间的角度，如果角度较小，则右手往上推，回1/4圈方向。

如果通过观察右后视镜观察不会压触并且车子已经绕开一点地面车库实心线的右侧直角后，将方向盘打满右。

1.3 当车身和车库两边都平行时（或观察车前方判断车子走直后），将方向回正。

这里也有简单的办法判断，初学的人通常在后视镜里面，对车身是否直没啥感觉；这里实际可以看着车头，看前面差不多直了后，再看两边的后视镜来调整车身的姿态。

车入库后，调整车身可以简单的总结为“哪边窄，哪边的手往上推方向”，就是说观察两边的后视镜，后视镜里面，看到车身和线的趋势是越来越窄时，那一边的手就往上推方向盘。

1.4 左后视镜杆挡住车库停车线时，及时停车。

挡住2/3左右时就需要停车了，完全挡住时，车尾可能出库。

2、左出库：2.1 出库时，左边肩膀和车库停车线齐平时，往左打方向1圈+12点的位置。

维持方向不动，直到左后视镜边缘压住停车线，此时左前轮刚好压住停车线，需要立即停车。

2.2 换倒档，保持好方向盘退回。

注意观察车身和车库角之间的角度。

如果角度较小，就回1/4圈方向。

如果离车库角度较大，需要将方向往左打到底，以调整车身和车库的角度。

2.3 车身和车库平行时，回正方向，控制好停车线停车。

2.4 倒车入库时，车身和哪边车库的角度小，哪边就往上推方向，依次看两边的后视镜，调整好方向。

3、右出库：出库往右比较简单，车头快盖住前方车道的线时，就往右打死，1.5圈；保持方向，行驶到停止线后停车。

二、侧方位入库1、入库追线1.1 入库追线是确保侧方位入库的关键，通常要确保车右侧离路右边的距离在40CM左右，此时入库是最安全的。

广州科目三电子路考通关秘籍：1、上车准备：学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。

学员绕圈时必须靠近车身，才能确保红外线系统能够感应得到。

打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。

2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。

然后检查手刹、挡位，启动发动机。

观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。

保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。

如果起步过程中出现后溜和熄火，或者转向灯打灯未足3秒，将被扣分。

3、靠边停车：开启右转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。

停车时车身距离道路左侧边缘不可超过30厘米，否则会被扣分。

4、会车：正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。

会车时与对方车辆保持安全距离。

此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。

如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。

5、通过人行横道：如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。

没有停车礼让行人的，将被扣分。

6、变更车道：变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。

变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。

变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。

一定要观察后视镜。

当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。

7、加减挡操作：根据语音提示，换挡时要平稳、及时。

换挡时车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。

8、直行通过路口：需观察好道路情况、减速或提前停车观望，在确保安全情况下，安全经过路口。

不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。

9、通过学校区域：提前减速到30km/h以下，观察情况，文明礼让，遇到有学生过马路，应该停车让行。