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一、动车组设备设施1.动车组安全设备设施管理基本要求是什么？确保各种安全设备设施作用良好，无破损，能够正常使用。
2.动车组主要安全设备有哪些？(1)紧急停车装置；(2)紧急门锁；（3）紧急逃生窗；(4)防火隔断门；(5)站台补偿器；(6)SOS紧急救护按钮；(7) 烟火报警系统；(8) 紧急通风装置；(9) 气密窗（CRH2A型车上配备）。
3.动车组列车的安全标志有哪些？动车组列车车门应有“禁止倚靠”标志，门缝处应有“防止挤手”类安全标志，客室、厕所等处所内应有“禁止吸烟”安全标志，茶炉面板应有“防止烫伤”类安全标志，水龙头处有“非饮用水”标志，二等座可折叠小桌底部标有承重限载重量10kg、15kg、25kg等，安全锤处标有“消防专用”类安全标志以及紧急制动阀处标有“危险勿动”、“紧急制动，危险请勿动”（CR400AF复兴号）、“非紧急情况时请勿使用，按下按钮时列车即停车”，车厢两端有“发生火灾时请按报警按钮”安全标志等（CRH2E纵向动卧）。
车门口处有“请勿倚靠”标识等。
4.CRH5A型动车组紧急停车装置的位置？设置在列车客室两端两排座椅的墙壁上，监控室显示屏对面墙板上。
5.CRH5A型动车组紧急停车装置的使用方法？当动车组列车发生紧急情况需要停车时使用，使用时先打开防护罩，不必先行破封，只需直接将手柄向下拉至底部，列车停稳后由机械师将紧急制动阀上提复位。
6.动车组列车紧急停车装置使用的时机？车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：（1）车辆燃轴或重要部件损坏；（2）列车发生火灾；（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤；（4）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
动车组列车遇上述情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。
使用紧急制动阀后，列车长应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告司机。
科技与创新┃Science and Technology&Innovation ·128·2020年第08期文章编号：2095－6835（2020）08－0128－02高铁客运服务质量的现存问题与解决对策付祥（中国铁道科学研究院，北京100081；中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段，湖北武汉434400）摘要：分析了高铁客运服务中现存的问题，包括服务理念、业务水平、设备设施、服务评价等，对各个问题进行了讨论，提出了具体解决对策。
关键词：高铁客运；客运服务；服务质量；服务理念中图分类号：F532文献标识码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2020.08.056BBC记录片在记录新中国时，将高铁作为现代中国的代表。
从此意义上说，高铁不仅是铁路交通运输方式的优化和升级，一定程度上也代表了中国形象。
出行基础条件达到后，大众对服务质量要求也会提高。
高铁作为与公路和航空并列的出行方式，也面临一定的竞争，优化高铁客运服务成为行业发展的必经途径。
高铁服务质量既要满足旅客明确的需求，又要满足旅客隐藏的需求。
1高铁客运服务质量的现存问题1.1服务理念高铁客运服务理念较为陈旧，以将乘客平安送达目的地为工作要求，这种思想意识严重影响了客运服务质量。
主要表现在：客运服务缺乏人性化理念；乘务员主动服务意识比较弱；所有高铁服务千篇一律，没有与时俱进；高铁上缺乏增值服务。
1.2业务水平信息化发展推动了网络化售票，刷二代身份证即可乘车，极大程度上减少了铁路客运工作人员的业务量，然而服务质量却没有因此提高。
具体表现在：辅助自助设备购票的工作人员较少；候车室的巡查工作人员较少；列车上Wi-Fi 信号时好时坏，如果乘客补票没有现金则难以成功购票；列车售票时，没有考虑妇女带小孩的特殊要求。
1.3设备设施高铁虽然提速了，然而高铁设备设施还比较陈旧。
具体表现在：客运站售票和候车环境有待提升；自助购票和取票设备数量无法满足需要；候车室的配套设施较为匮乏；高铁运行期间的卫生间、热水间、车厢内温度和光线调节方式有待优化；高铁上售货车及其所销售的商品种类有待提高。
铁路客运规章》理论课教案第六章高速铁路运输服务质量规范课时：4 学时授课人：本章技能目标1.能按照高速铁路车站客运服务质量规范要求为旅客提供标准化服务。
2.掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求。
3.客运组织中，对进站检票有哪些规定？4.列车晚点15 分钟以上时，高铁车站如何处置？本章重点掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求本章难点掌握高速铁路车站客运服务质量规范，并能为旅客提供标准化服务。
一、整章授课思路上 [90 分钟 ]（一）本章课程目标（3 分钟）1.能按照高速铁路车站客运服务质量规范要求为旅客提供标准化服务。
2.掌握高速铁路车站客运服务质量规范的基本要求。
3.客运组织中，对进站检票有哪些规定？4.列车晚点15 分钟以上时，高铁车站如何处置？（二）上课之前跟同学讨论的3 个问题？（6 分钟）1.如果高铁列车晚点15 分钟以上，车站应该怎么做？2.大家知道进站验票有哪些规定吗？3.大家知道车站客运服务质量规范的要求吗？（三）术语和定义PPT P6 （8 分钟）1.高铁中型及以上车站: 办理动车组列车客运业务，建筑规模为特大型、大型、中型的高速铁路（含客运专线）车站。
2.普速车站: 办理普速旅客列车客运业务的车站。
3.动车组列车: 由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。
4.普速旅客列车: 运送旅客或行包、邮件的非动车组列车。
5.重点旅客: 老、幼、病、残、孕旅客。
特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。
6.照度（平面照度）：单位面积的光通量，单位为勒克斯（Ix）。
（四）客运安全PPT P7 （10 分钟）主要特点1.制度健全有效，安全管理职责明确，能满足安全生产需要。
这部分除明确安全管理制度、防范措施的要求外，主要提出了与保洁、物业、广告、安检、高铁快递等结合部有安全协议。
2.安全设备设施配备齐全到位，作用良好。
这部分增加了安检查危标准引用性要求，度应急备品进行明确要求：有喇叭、手持应急照明灯具、应急车次牌、隔离设施等应急物品，定点存放。
提升高速铁路客运服务质量的研究发布时间：2023-02-13T05:21:44.134Z 来源：《中国科技信息》2022年9月第17期作者：戴丽华[导读] 高铁动车体现了中国装备制造业水平、是一张亮丽的名片，客运服务就是名片中的名片戴丽华北京车务段雄安站河北省保定市雄县 071800摘要：高铁动车体现了中国装备制造业水平、是一张亮丽的名片，客运服务就是名片中的名片。
高速铁路因耗时少、安全性好、舒适方便、环保等特点在运输市场中具有显著优势，目前其已成为人们重要的出行方式，高速铁路客运服务包含旅客与高速铁路系统互动过程的各个环节，如果其中存在某一环节处理不好，旅客满意度就会受到影响。
因此，定期针对高速铁路客运服务质量进行评价，对提高旅客出行的体验和满意程度，进而提升铁路企业的经济效益和社会效益具有重要意义。
关键词：高速铁路；客运服务；质量；提升策略一、提升高铁客运服务质量的意义铁路运输行业是支撑国民经济发展的重要支柱行业,高铁客运服务文化的建设，将为铁路客运提供崭新的文化氛围。
当前，铁路的发展越来越趋向市场化的发展格局，一些区域加速度地向前运作，层层递进的工作态势，极大程度反映出铁路建设全速前行的工作导向。
从整体性质上来看，铁路是一个服务型企业，无论是硬件的建设，还是软件的发展，一个关键的落脚点就是百姓能否从中受益。
随着时代的进步，铁路部门越来越注重“互联网+”的工作手段，通过不断健全完善运输体系建设，提升了百姓出行的舒适度和满意度，用全身心投入的实际行动使“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念得到践行和发展。
总之，提升高铁客运服务质量，进一步改善旅客出行体验；促进铁路客运服务信息化水平的提升，保障和促进职工身心健康，持续改善职工生产生活条件。
提升高铁客运服务，有助于满足广大旅客的切实需要，随着人民物质生活水平的不断提高，人们越来越强调精神方面的满足，在乘坐高铁时，旅客要求有较好的旅行环境、较高的服务水准等，对高铁客运服务质量要求越来越高。
