除湿工程施工方案设计

泳池方案

泳池恒温除湿热泵设计计算方案

1、设计依据

《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 GB50736-2012

《建筑设计防火规范》（GB50016-2006 ）

《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002

《全国民用建筑工程设计技术措施》 暖通空调.动力2009

2、设计参数

夏季大气压力1000hPa，空调干球温度34.6℃，湿球温度28.5℃；夏季空气调节室外计算相对湿度83%。冬季大气压力1021.9hPa，空调干球温度-4℃，冬季空气调节室外计算相对湿度77%。

二、室内空气参数的确定

本工程泳池水温度设定为27℃，因此室内空气温度取29℃。本工程相对湿度采用65%，此时室内空气的含湿量为15.65g/kg，露点温度为20.8℃。

三、除湿量的计算

该项目游泳池空间面积约为128m²;游泳池面积为83m²。

根据《空气调节》，敞开水槽表面散湿量计算公式：

A、除湿量计算：

LW泳=ß(Pqb-Pq)F·B/B´·3600

=(0.0046+0.00363×0.2)×10-5(3401-2487)×760/750×83×3600

=14.74Kg/h

LW池——池水的散湿量(Kg/h)；

Pqb——水表面温度下的饱和空气的水蒸汽压力(Pa)；

Pq——空气中水蒸汽压力(Pa)；

F ——蒸发水槽面积(m2)；

ß ——蒸发系数kg/(N·s)；

ß=(a+0.00363×v)10-5

B ——标准大气压力水银柱高度,为760mmHg;

B1——当地的大气压力水银柱高度(mmHg);

v ——池水表面风速(m/s),按以下规定采用:

室内泳池: 0.2～0.5m/s;

室外泳池： 2.0～3.0m/s；

a ——周围空气温度为15℃～30℃时，不同水温下的扩散系数kg/(N·s)

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施工组织设计

一． 编制依据

1. 巧家县2016年中低产田地改造以奖代补专项资金建设项目设计图纸；

2. 现行施工规，施工组织设计；

3. 本项目部拥有的技术力量，机械设备状况，管理水平。

二．工程概况

本工程位于巧家县大寨镇小田村。建设渠道工程9件，总长5910m，DN50PE管总长800m，3立方米取水池一个，机耕路5条，总长2360m，田间作业路1265m。鉴于沟渠砼浇筑量大，工期紧的特点，拟采用人工开挖削模，衬砌机衬砌，人工收面压光的施工工艺施工。结合施工现场条件，在部分地段需采用砌石护渠的方式，以达到渠道的坚固性。

渠道施工

三．施工准备

1.技术准备

现浇砼沟渠施工前，应根据有关设计文件和实施方案进行详细的施工组织设计，制定施工方案。由于灌区节水改造项目施工战线长，施工地点分散，渠道的布设因灌区地形条件不同而各异，施工前应合理确定施工管理机构位置，确定料场和拌合场地，对施工工地进行合理的布置，做好“三通一平”工作。熟悉施工图纸，对坡降及标高应第2页

控制好。

2.材料机械准备

计划投入人力20人，挖掘机一台，搅拌机一台，载重汽车两辆。对施工所需设备进行检测和测试运行，如果不符合要求，应予以更换和调整。施工用水泥，砂，石子应符合标准。还应做好永久性和必要的临时性交通道路建设，为现浇砼 沟渠衬砌创条件。并且施工用机械应准备到位。

3.协调工作

由于本工程位于村庄里，在施工过程中需要清除障碍物，因此要与村民做好协商工作，在不影响施工的条件下尽量满足群众要求，干出美观，坚固，利用率高的，让群众满意的精品工程。

四．渠道施工工艺及方法

1.清淤及土方回填

填方渠道应满足如下技术要求①清基，清除渠床杂草、影响施工的树木、砖瓦块、冻土、表面虚土、腐殖质及隐藏的砖石等。②回填土应采取就近取用，减少拉运费用，并将回填土的含水量控制在16～20之间。若回填土比较干燥，应采用洒水的方法调节回填土的含水量，若含水量较大，应采用排水、晾晒、换土等方法，将含水量控制在允许的围。③夯填时应根据实际情况确定施工方式，选用施工机械。④回填夯实采用分层夯实的方法，每层铺土厚度控制在20～30cm以，分层夯实不得少于4遍，应杜绝漏夯、虚土层、橡皮土等现象发生，夯实后的干容重不小于1.55t/m3。一次回填夯实工作面不小于100m，第3页

专业资料 北京市市管城市道路西四北大街

（西四路口-地安门西大街）道路大修工程

交通工程施工方案

审批： 日期：

审核： 日期：

编制： 日期：

专业资料 一、交通设施施工作业人员着装

1、交通设施施工作业人员着装必须符合北京市地方标准《占到作业交通安全设施设置技术要求》（DB11-854-2012）中作业人员服装的相关规定。

2、由于设施作业施工的特殊性，作业人员可不佩戴安全帽。

3、作业人员在道路上进行施工作业时，必须穿着颜色、式样统一的安全服，夜间穿反光背心。

二、交通设施施工作业车辆

1、交通设施施工作业车辆必须符合北京市地方标准《占到作业交通安全设施设置技术要求》（DB11-854-2012）中作业车辆的相关规定。

2、作业车辆必须设有明显的施工诱导绕行标志，配备施工标志灯，并保持车身整洁，灯光齐全有效，并配备齐全有效的安全消防设施。

3、作业车辆应当安装箭头指示标志灯，指示后方车辆变更车道。

三、道路施工安全制度

根据占路施工特点和安全施工需要，由企业法人作为安全第一责任人，负责企业占路施工的安全保障工作，项目负责人、现场负责人负责具体组织实施工作。对职工进行系统的占路施工安全教育，制定交通设施施工作业现场安全防护措施并在施工中严格落实。同时，施工现场设定专职安全员，负责指挥、引导过往车辆安全通过，保障安全。

四、交通设施施工作业现场的安全措施

作业现场设置安全措施是为保证交通安全和人身安全要根据施工现场的道路宽度，交通流量，地形等状况，科学合理的设置交通设施作业现场安全措施，保障交通设施施工作业的安全。 专业资料 1、交通设施施工作业必须在施工现场划出作业区，制定交通诱导方案，设置相应的施工区域诱导绕行标志与安全设施，夜间设置施工作业警示灯。

湿法安装工艺技术方案

湿法安装工艺是我国花岗石、大理石板块装饰施工的传统做法，采用连接件与结构基层锚挂连接固定后，用水泥砂浆填灌缝隙的施工安装方法。

(1)安装锚固方法可分为以下几种类型：

①在结构的墙体内预埋锚固件，焊接钢筋网，石板上、下端钻孔，用连接件锚挂。如图。

②在结构墙面上后期打孔埋入木楔，绑扎锚挂用的附墙钢筋网，用钉固定在木楔上，并在石板上下端钻孔，用连接件将石板在钢筋网上挂的安装方法，这是广东的传统做法。如图。

③结构墙面不设钢筋，在结构墙体完成后，在墙面上按石板锚挂的相应位置钻斜孔，石板上下亦钻孔，用蚂蝗搭型连结件与墙面结构直接连接，借助墙体上斜孔摩擦力锚挂。

④在墙内预埋6mm直径钢筋绑扎钢筋网并在石板背面的上方，用环氧树脂粘贴挂钩(挂钩用2mm铝板或钢板制成)锚挂在钢筋网上锚固。

(2)石板钻孔打眼的型式：斜孔、牛鼻孔、直孔。

(3)注意事项

①石板钻孔与连接件的连接位置，应凿槽埋置，减少接缝的宽度。

②锚挂用的连接铁件应作防锈处理或用不锈钢线或铜线，防止连接件因锈蚀而影响装饰面的观感效果。

③石板安装固定后应用1:2.5水泥砂浆分层灌缝，每层灌注高度15-20cm，待砂浆初凝后，再往上灌注上层砂浆。

④灌缝砂浆施工接缝，应留在饰面板水平接缝以下5～10cm处，以便于上下板之暗钩挂连接及使砂浆接缝与板缝错开搭接。