路基基床表层施工工艺标准

标段基床表层施工工艺标准编号：编制：审核：批准：项目部方案修改记录基床表层施工工艺标准1、试用范围本标准适用于###项目部路基基床表层填筑施工。

2、编制依据2.1《铁路路基工程施工质量验收标准》2.2《客货共线铁路路基工程施工技术指南》2.3《新建##铁路工程设计文件及施工图》3、施工准备3.1内业技术准备路基试验段施工之前，项目部应组织相关技术、试验人员制定详细的实施方案，明确试验的目的、人员、机械设备及检测设备的需求计划、试验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。

3.2外业技术准备（1）合理配置机械设备和检测设备。

为满足路基试验段施工需要，选配性能状况好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。

为满足检测要求，中心试验室配备了各种计量设备、力学试验设备、K30、Evd、静力触探、动力触探等检测设备。

（2）确定料源。

本段路基基床表层填筑选用A组填料。

项目部应对沿线路基填料进行调查，进行试验比对分析。

从填料的质量、运输道路以及经济性三方面综合考虑，确定符合要求的取土场。

经对选定的取土场土源进行土质取样、筛分检测，确定其质量是否满足设计要求。

（3）在大面积填筑前，根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，选择不小于200m的试验段进行现场填筑压实工艺性试验，确定填料松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织，以指导以后的基床底层施工，确保基床表层的施工质量。

3.3测量准备由测量人员对现场进行测量放样，放出路基中线、两侧坡脚线、排水沟边线，测出原地面高程。

并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3根。

路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑1.5～2.0m后测设一次中桩。

4、施工工艺流程4.1施工工艺基床表层的填筑按验收基床底层、运输、摊铺碾压、检测修整和运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护施工工艺组织施工。

摊铺碾压区段的长度根据使用机械的能力、数量确定。

区段的长度一般在100m以上。

各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。

A组填料采用自卸汽车运输，平地机及摊铺机摊铺混合料，振动压路机碾压至设计规定的密实度。

其中基床表层第一层、第二层采用推土机或摊铺机摊铺，基床表层最后一层必须采用摊铺机摊铺。

4.1.1验收基床底层基床表层填筑前检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层进行修整，达到基床底层验收标准后进入下一工序施工。

4.1.2测设高程网、定设基准线用全站仪每10m一个断面恢复线路中桩，在两侧路肩上设指示边桩，并在两点中间位置上用水泥钉定点。

测算出三点的摊铺挂线高。

4.1.3运输与填料运输设备采用自卸汽车运输。

运料前，清除车上的泥土、杂物。

装车时不宜满载，并加蓬布覆盖.4.1.4摊铺碾压摊铺施工分层填筑，每层厚度为20～25cm。

第一层、第二层用平地机或摊铺机进行摊铺，最后一层必须使用摊铺机进行摊铺，摊铺方法由试验段确定。

A组填料的摊铺使用摊铺机或平地机进行，顶层采用摊铺机双机联合摊铺。

每层的摊铺厚度按工艺试验确定的参数严格控制。

用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。

用摊铺机摊铺时，A组填料采用双机联铺。

根据摊铺机的摊铺能力配置运输车，减少停机待料时间。

在摊铺机或平地机摊铺后由人工及时消除离析粗细集料。

整形后，当表面尚处湿润状态时立即进行碾压。

如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。

用平地机摊铺的地段，用轮胎压路机快速碾压一遍，暴露的潜在不平整再用平地机整平和整形。

碾压采用振动压路机，采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静压收光。

直线地段，由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

沿线路纵向行与行之间重叠压实不小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不小于2m，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。

基床压实若达不到要求，要分析原因，重新补压，直到满足要求。

基床表面修整。

碾压后的基床表层质量符合设计要求，局部表面不平整要洒水补平并补压，使其外型质量达到设计要求。

4.1.5接头处理横向接缝处填料翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率。

两作业段的衔接处搭接拌合，前一段拌合后预留2m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未碾压部分重新用人工拌合，并与后一段一起碾压。

在进行人工拌合时必要时洒水保证其含水量的要求。

纵向接缝处双机摊铺一次摊铺成型，不留纵向施工工作缝。

双机联铺时虽然没有施工缝，但是两机布料在交缝区的均匀性和一致性会比单机布料器范围内的均匀性、一致性稍差。

因此两台摊铺机的布料宽度不能绝对相等，保持上下基层交缝区错开，保证基层整体性良好。

4.1.6交通管制及保护碾压后立即封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。

已完成的基床表层要采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏。

养护期结束后施工车辆可限制通行，速度＜15km/h，严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头、急转弯或急刹车。

4.2 施工工艺流程图基床表层的填筑宜按验收基床底层、运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“五流程”的施工工艺组织施工。

图5-1基床表层A组料填筑施工工艺流程图5、施工要求5.1技术要求基床表层填料应选用A组填料（砂类土除外）。

基床表层与上部道床碎石及下部填土之间的颗粒级配均应满足D15<4d85的要求。

当级配砂砾石或级配碎石与下部填土间不能满足要求时，机床表层应采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料；当路堤填料为化学改良土时，可不受此限制。

基床表层填料材质、级配必须经室内试验及现场填筑压实工艺试验，保证其孔隙率、地基系数、变形模量及动态变形模量符合设计要求，并确定填筑工艺参数，方可正式填筑。

本段路基工程，基床表层填筑采用A组填料，选用粗粒土中的砾石类土，级配良好的含土的细角砾，细粒含量为5%～15%。

该类土粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%，尖棱状为主。

5.2注意事项（1）A组填料必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。

选用品质优良的原材料是确保A组填料质量的基础。

因此，要求确保经筛选并按比例混合组成的A组填料混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。

（2）采用重型振动压路机严格按照试验段确定的压实参数控制压实速度和压实遍数。

分层的压实厚度宜按20～25cm控制，且每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于15cm。

（3）通过质量检测，了解施工过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查明原因，制定改进措施和工艺，加强施工质量管理，确保基床表层施工质量满足设计要求。

（4）要特别重视对电缆槽、预埋管线等结构周围填料的摊铺整形和碾压。

压路机在构造物接头处、拐角、电缆槽、预埋管线等基础周围不能靠近压实时，采用小型压实机具或振动夯机压实，并采取相应的加固措施。

电缆槽、声屏障与接触网等基础的施工与路基工程同步实施，路基成型一段，基础成型一段。

并对各类与路基同步施工的结构物制订有针对性和详细的作业指导书并加强检查与监测。

确保路基表层和与路基同步施工的结构物的施工质量和安全。

（5）基床表层A组填料填筑压实标准采用K30、n两项指标控制，并根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保基床表层压实质量。

对填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。

（6）横向接缝处的填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。

各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

（7）在摊铺机摊铺作业后应由人工及时消除粗细集料离析现象。

（8）碾压后的基床表层质量应符合设计要求，局部表面不平整地段应进行补平并补压。

对构造物等基础周围采用人工及小型机具摊铺整形，小型振动夯实机具夯实。

（9）整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。

如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。

（10）已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏。

严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

6、质量控制与检测6.1基床表层质量控制⑴路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。

⑵严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。

A组料选择标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。

路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。

⑶严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基工程质量。

6.2基床表层质量检测按《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》和张唐铁路五标有关规定的试验方法检验。

⑴基床表层采用A组填料，选用粗粒土中的砾石类土，级配良好的含土的细角砾，细粒含量为5%～15%。

该类土粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%，尖棱状为主。

每5000m³复查一次。

采用地基系数K30和孔隙率n作为控制指标。

⑵基床表层填筑压实质量控制标准、检验数量及检验方法按表6-1表6-1 基床表层填筑压实质量控制标准、检验数量及检验方法⑶基床表层外形尺寸允许偏差按表6-2控制表6-2 基床表层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法7、安全及环保要求7.1安全要求（1）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。

（2）施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

（3）为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。

（4）制定合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调安全施工。

7.2环保要求土方填筑过程中容易造成环境污染，为保护自然环境，在填筑过程中应避免扬尘，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。

（1）本地风沙大，施工时应配备足够数量的洒水车，对沿线的施工便道进行洒水，防止扬尘，影响附近农作物，牲口、和村民日常生活。

（2）取土场的位置、深度、边坡应符合施工图要求，并结合当地土地利用、环保规划进行布置，不得随意取土或在水下取土。

（3）取土车辆通过沥青混凝土路面或水泥混凝土路面的道路时，应覆盖车辆，防止泥土抛洒污染路面。

（4）履带式机械不得直接进入沥青混凝土路面或水泥混凝土路面的道路行驶。