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桥面系施工专项方案一、工程概况本合同段为湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起讫桩号为XXX,全长XXXkm,途经谷城县XXXX。
我标段共有20米T梁桥3座，30米T梁桥7座，其中包含特大桥一座,大桥9座，铺装共54联，全长3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.60Km。
二、施工总体部署1、工期目标：计划2011年9月上旬开工，2012年10月上旬全部完工。
2、质量目标：分项工程合格率100%，优良率98%以上，争创精品工程。
3、安全目标：事故频率控制在3%。
以内，事故费率控制在1.5%。
以内，无重大安全事故发生。
创“安全生产，文明施工标准化工地”三、施工方案施工工艺流程：横隔板现浇段钢筋和模板的加工、安装一横隔板现浇段混凝土浇筑一穿负弯矩钢绞线一墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装一墩顶现浇连续段混凝土浇筑—桥面翼缘板湿接缝钢筋和模板的加工、安装一桥面翼缘板湿接缝混凝土浇筑一负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆一桥面现浇层钢筋和模板的加工、安装一桥面混凝土浇筑一防撞护栏钢筋和模板的加工、安装一防撞护栏混凝土浇筑一桥面附属设施施工1、横隔板现浇段的施工1.1待T梁架设完成后，及时焊接接缝和连续段的连接主筋，测量队要及时测定各点高程是否符合设计要求。
1.2在钢筋集中加工场对横隔板现浇段钢筋进行下料，然后运输至现场，施工人员站在吊篮上对横隔板现浇段的钢筋进行绑扎和焊接，绑扎和焊接的搭接长度要符合设计和规范要求。
1.3横隔板现浇段模板采用竹胶板，底模采用拉杆吊于梁顶砼面上，侧模通过纵向对穿上下两排拉杆贴合在T梁横隔板上，注意密封，以防漏浆。
1.4模板安装完成后，经监理工程师验收合格后，即可进行混凝土的浇筑，混凝土在集中拌合站拌合，再用罐车运输至施工现场，放料至手推车内，然后由人工运输至浇筑部位，砼的振捣采用插入式振捣器振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，尽量避免触及钢筋和模板，所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。
桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案一、工程概述本次施工的桥面系工程位于_____（具体位置），桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
该桥面系主要包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝、排水系统等部分。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工技术方案。
进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2、材料准备准备桥面铺装所需的混凝土、钢筋等材料，并确保材料质量符合要求。
采购防撞护栏的钢材、模板等。
3、设备准备配备混凝土搅拌设备、运输车辆、振捣设备等。
准备吊车、电焊机等用于安装防撞护栏和伸缩缝。
4、现场准备清理桥面杂物，保证桥面干净整洁。
测量放线，确定桥面系各部分的位置和高程。
三、桥面铺装施工1、钢筋网铺设在桥面上按照设计要求铺设钢筋网，钢筋网的间距和规格应符合设计要求。
钢筋网应绑扎牢固，避免在施工过程中发生位移。
2、模板安装安装桥面铺装的模板，模板应牢固、平整，接缝严密，防止漏浆。
3、混凝土浇筑采用商品混凝土，混凝土搅拌车运输至现场，泵车泵送浇筑。
混凝土浇筑应从一端向另一端推进，分层浇筑，振捣密实。
浇筑过程中注意控制混凝土的坍落度和浇筑厚度。
4、收面和养护混凝土浇筑完成后，及时进行收面，确保桥面平整度。
采用覆盖土工布并洒水养护，养护时间不少于 7 天。
四、防撞护栏施工1、测量放线根据设计图纸，在桥面上放出防撞护栏的内外边线。
2、钢筋加工与安装按照设计要求加工钢筋，在现场进行绑扎和焊接。
钢筋的间距、数量和焊接质量应符合规范要求。
3、模板安装采用定型钢模板，模板表面应平整、光滑，涂刷脱模剂。
模板安装应牢固，垂直，线条顺直。
4、混凝土浇筑混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣密实，避免出现蜂窝麻面。
浇筑过程中注意观察模板的变形情况，及时调整。
5、拆模和养护混凝土强度达到设计要求后拆模，拆模时应注意保护混凝土表面。
拆模后及时进行养护，采用塑料薄膜包裹养护。
五、伸缩缝施工1、预留槽口清理将伸缩缝预留槽口内的杂物清理干净。
桥梁桥面系工程施工组织设计方案1.项目概述本项目是桥梁桥面系的工程施工组织设计方案，主要包括桥面铺装、护栏安装及相关设施的施工组织设计。
2.施工组织设计原则2.1安全原则安全是本项目施工的首要原则，要求施工过程中，所有工作人员必须遵守施工现场安全规定，佩戴个人防护装备，并配备专业的安全监测人员进行监控。
2.2质量原则施工过程中必须严格按照相关质量标准进行施工，确保施工工艺、材料的质量，保证施工质量达到设计要求。
2.3环保原则在施工过程中，要遵守环境保护相关法律法规，采取有效措施减少施工对环境的污染，合理利用资源。
2.4经济原则在施工组织设计过程中，需要合理规划施工进度，优化施工方法，合理利用人员、设备和材料，以降低施工成本。
3.施工组织设计步骤3.1施工目标与任务根据设计文件和合同要求，明确施工目标和任务，包括施工周期、施工质量和施工安全要求。
3.2人员组织与配备根据施工任务，合理安排施工人员数量和专业要求，确保施工人员能够按时完成工作任务。
同时，配备必要的工具和设备，如吊车、打孔机等。
3.3施工过程规划根据施工目标和任务，制定施工进度计划，并编制详细的施工方案和工序表。
对于较大的工序，需要制定详细的施工工艺和操作规程。
3.4安全管理措施根据施工过程中的危险因素，制定相应的安全管理措施，包括安全教育培训、安全防护设施设置等。
3.5质量控制措施根据工程质量要求，制定相应的质量控制措施，包括检查记录、施工工艺要求等。
3.6环境保护措施根据环境保护要求，制定相应的环境保护措施，包括排污、噪音控制等。
4.施工组织实施4.1桥面铺装施工4.1.1施工前准备工作包括测量桥面尺寸、清理桥面、设置施工平台等准备工作。
4.1.2铺装材料选型根据设计要求和施工环境选择合适的铺装材料，如沥青、混凝土等。
4.1.3施工工艺根据工程要求，确定施工工艺，包括铺装方法、厚度控制、密实度检测等。
4.1.4施工管理设立材料堆放区，统一管理材料；设立施工监控点，对施工质量进行监控。
桥面系施工方案目录•施工准备•施工方法•施工质量控制•施工安全控制•环境保护措施•施工进度控制01施工准备Part水泥选择符合国家标准的高强度水泥，确保桥面混凝土的强度和耐久性。
骨料选用优质碎石和河砂，确保骨料的级配和含泥量符合规范要求。
钢筋选用符合设计要求的优质钢材，并进行防腐处理，确保桥面结构的稳定性。
STEP 01STEP 02STEP 03搅拌设备配备足够的混凝土运输车，确保混凝土的及时运输。
运输设备施工机械包括摊铺机、压路机、切割机等，确保桥面施工的顺利进行。
准备大型混凝土搅拌站，确保混凝土的连续供应。
组建经验丰富的技术团队，负责施工方案的制定和实施。
技术团队施工队伍安全培训选择有资质、技术熟练的施工队伍，确保施工质量和进度。
对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工安全。
03020102施工方法Part包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等。
施工准备对桥面基层进行清理、修补、找平，确保基层质量合格。
基础处理根据施工需要，准备足够的桥面系材料，并进行质量检验。
材料准备钢筋加工与安装按照设计要求，对钢筋进行加工和安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合规范要求。
质量检测与验收对完成的桥面系进行质量检测和验收，确保施工质量合格。
混凝土浇筑将搅拌好的混凝土浇筑在桥面上，并采用平板振动器或振动棒进行振捣，确保混凝土密实、平整。
养护与拆模对浇筑好的桥面进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。
施工方法选择根据桥面系的设计要求和施工现场的实际情况，选择合适的施工方法。
在选择施工方法时，应综合考虑施工条件、工期要求、成本等因素。
对于大型桥梁的桥面系，可以采用预制拼装的施工方法，提高施工效率。
对于小型桥梁或特殊结构的桥面系，可以采用常规浇筑的施工方法。
142 3施工注意事项在施工过程中，应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程。
对于桥面系的防水层，应选择质量可靠的材料，并确保施工质量。
在浇筑混凝土时，应注意控制坍落度，避免混凝土出现干缩裂缝。
桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训：施工前，需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训，包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。
2.施工方案制定：根据桥梁的具体情况，制定详细的桥面系施工方案，并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。
3.安全设施准备：准备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等，确保施工人员安全使用。
4.现场清理整理：在开始施工前，对施工现场进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
三、施工期间安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，警示施工过程中的危险性，防止非相关人员进入施工区域。
2.周边交通管制：根据施工需要，对周边交通进行管制，确保施工安全和交通秩序。
3.施工道路设置：在施工道路两侧设置防护栏杆，并设置合适的交通导向标志，指示驶入施工道路的车辆注意安全。
4.工作平台搭设：根据施工需要，搭设合适的工作平台，确保施工人员的安全工作环境。
5.施工人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽，并且使用安全绳固定，防止因高处坠落等事故发生。
6.机械设备安全操作：在使用机械设备进行施工时，必须由经过培训的操作人员进行操作，并按照操作规程进行安全操作。
7.灭火器准备：施工现场必须准备合适的灭火器材，并进行定期检查和维护，以应对突发火灾等情况。
8.施工现场定期清理：施工现场必须定期清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
9.紧急情况处理：为应对紧急情况，施工现场必须设置紧急出口，并明确处理紧急情况的流程和责任人。
四、施工后工作1.施工记录保存：施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存，以备后期检查和审查。
2.设备材料归还：施工完毕后，必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理，并按照规定的程序归还。
3.施工道路清理：施工完毕后，必须对施工道路进行清理，保障施工道路的安全通畅。
铁路桥面系施工方案一、施工前准备工作在进行铁路桥面系的施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
以下是施工前准备工作的内容：1.确定桥面系施工的具体位置和范围，并对施工区域进行清理和平整。
2.确保施工所需的材料和设备的准备充分完备，包括混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程。
4.制定详细的施工计划和施工方案，包括施工的具体步骤、质量控制措施等。
二、施工步骤1. 预处理工作在进行桥面系的施工前，需要进行一些预处理工作，包括：•对桥面进行清理，确保表面平整干净。
•桥台和桥墩的检查和修复，确保其结构完好无损。
•确定钢筋的布置和数量，进行预埂。
2. 浇筑混凝土•搅拌混凝土并运至施工现场。
•将混凝土倒入模板中，进行振捣和整平。
•确保混凝土的均匀浇筑，避免出现空鼓和裂缝。
3. 模板拆除•待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除。
•拆模时要轻拆轻放，避免损坏混凝土结构。
4. 补修和养护•对施工完毕的桥面系进行补修和养护，确保其平整和耐久。
三、质量控制在铁路桥面系施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量符合要求。
以下是质量控制的主要内容：1.对混凝土进行强度和密实性检测，确保其符合相关标准要求。
2.对钢筋的焊接和铺设进行检查，确保其位置准确、牢固。
3.对模板进行检查，确保其平整度和尺寸符合要求。
4.对施工过程进行监控，及时发现和纠正施工中的问题。
结语铁路桥面系施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有经过精心的策划和周密的准备，才能顺利完成铁路桥面系的施工工作。
希望本文所述的施工方案对相关人员有所帮助。
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥面系施工设计方案一、设计目的本方案旨在针对桥梁的桥面系施工进行设计，确保施工过程中的安全性、高效性和质量保证，并最大限度地减少对交通的干扰和对环境的污染。
二、施工准备工作1.施工人员的培训和技能考核：确保施工人员具备相关技能和知识，理解并遵循相关施工要求和安全作业规范。
2.组织施工现场：根据实际情况，进行现场的清理和平整，确保施工区域通畅。
3.准备材料和设备：根据设计要求，采购桥面系施工所需的材料和设备，确保施工进程的顺利进行。
三、施工方案1.桥面芯层施工：选择适当的施工方法和材料，将芯层材料按设计要求均匀铺设在桥面上，并采用合适的填充物填充空隙，确保桥面的平整度和强度。
2.防水层施工：采用合适的防水材料，进行桥面防水层的施工。
首先对桥面进行清洁处理，然后涂布防水材料，并进行压实和固化，确保防水层的完整性和耐久性。
3.护面层施工：根据设计要求，选择适当的护面材料，进行桥面护面层的施工。
将护面材料剪裁、安装，并进行固定和修整，确保护面层的美观和稳定性。
4.边沟和排水设施施工：根据实际情况，进行边沟和排水设施的布置和施工，确保桥面排水良好，防止水涝和积水。
5.安全措施的落实：在施工过程中，需要严格遵守各项安全措施和操作规范，确保施工作业的安全性和协调性。
四、施工进程控制1.制定详细的施工进度表，明确各项施工任务和时间节点。
2.根据施工进度表，合理安排施工人员和材料设备，保证施工进程的持续性和高效性。
3.实施现场监督和质量检查，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
4.及时处理施工过程中出现的问题和难题，确保施工进程不受干扰。
五、施工安全保障1.制定详细的施工安全计划，明确各项安全措施和应急预案。
2.进行施工现场安全巡查，发现并及时解决问题，确保施工作业的安全性。
3.组织相关人员进行安全知识培训和技能培训，提高其应对突发情况的能力。
六、施工环境保护1.减少施工过程中的噪声和粉尘污染，采取相应措施减少施工对环境的影响。
宁淮高速公路南京江北段NH～JB5标花旗营互通及朱家山河特大桥横隔梁、湿接缝及桥面系施工技术方案南京市交通工程总公司宁淮高速公路NH-JB5标项目经理部二00四年十一月十五日目录一、编制依据 (1)二、工程概况及特点 (1)三、主要施工方法 (2)四、施工工艺流程4.1 横隔梁施工顺序 (2)4.2 横隔梁、湿接缝、桥面施工工艺 (2)4.3 护栏、分隔带施工工艺 (3)五、各工序施工方法和操作要点5.1 横隔梁、湿接缝施工 (3)5.2 桥面板施工 (8)5.3 护栏、分隔带施工 (9)5.4 泄水管安装 (11)六、外观保证措施 (11)七、质量保证措施 (12)一、编制依据：1. 宁淮《两阶段施工图设计》及《桥涵设计通用图--箱梁、公用构造》2.《公路桥涵施工技术规范》：JTJ 041—20003.《公路工程质量检验评定标准》：JTJ 071—984.《江苏省高速公路工程施工质量检验标准》二、工程概况及特点宁淮江北5标预制梁共计730片，其中花旗互通1#桥340片，共6联34跨（12跨边跨、22跨中跨），半幅包含12道端横隔梁（预制）、28道中横隔梁和274条湿接缝（含第26、27跨连接左右幅的两道接缝，宽度1m），预制梁安装接头上口宽1m，下口宽70cm，横隔梁厚度70cm，湿接缝宽度102.5cm，厚度18cm，桥面板厚度10cm，面积34680m2,总计现浇部分钢筋1237吨，C50混凝土6128m3；朱家山河特大桥预制梁390片，共6联39跨（12跨边跨、27跨中跨），半幅包含12道端横隔梁（预制）和33道中横隔梁，斜交段现浇中横梁部分上口宽度102~120cm不等，下口宽度72~90cm不等，接缝共计312条，其余尺寸与1#桥相同，桥面板面积37879 m2,总计现浇部分钢筋1410吨，C50混凝土6704m3；现浇箱梁及匝道桥没有混凝土桥面铺装，全线组合护栏共计9128m，分隔带（波形护栏）共7518m。
本工程最大的特点是装配式预应力组合箱梁在设计时考虑了桥面板参与共同受力，顶板设置了剪力钉，桥面板较厚（10cm）且配筋较为强大，要求施工中横隔梁与负弯矩区湿接缝以及相应范围内的桥面板一起浇筑完成后方可张拉负弯矩束，然后浇筑剩余湿接缝和桥面板，拆除临时支座完成体系转换。
需要按设计要求和方案要求合理组织、精心施工，保证横隔梁、桥面系的施工质量。
三、 主要施工方法钢筋采用现场绑扎安装和焊接，横隔梁湿接缝、桥面混凝土采用自制小龙门安装在桥面进行运输、浇筑，或在桥面采用简易扒杆小车提升料斗浇筑，必要时采用汽车泵浇筑。
插入式振捣棒振捣、人工抹面收平拉毛。
护栏钢筋在施工桥面板（或现浇梁顶板）时按设计加工和预埋，注意线型、整齐度和间距尺寸，顶部标高和桥面净宽需严格控制。
护栏混凝土模板采用钢模板，分层分段浇筑，伸缩缝位置预留且注意每隔5~10m 及墩顶位置预留缩缝。
四、 施工工艺流程1、联内横隔梁施工顺序：本工程装配式连续梁桥共有三种联跨分布，分别为五跨联、六跨联和七跨联，各类联跨分布按下图顺序施工（关键是形成连续的张拉工序必须按此顺序施工）：各不同联跨分布时横隔梁施工顺序示意图五跨联六跨联七跨联2、现浇横隔梁及湿接缝、桥面施工工艺：横隔梁、湿接缝的施工应在相应预制梁预制后3个月内进行，时间差不能过长，且浇筑现浇混凝土应安排在一天中气温较低时进行，并安下述工艺流程施工：预制箱梁安装→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接箱梁纵向预留钢筋→绑扎横隔梁、湿接缝钢筋→连接扁束波纹管→安装横隔梁湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧各4m（共8米）小齿板之间的桥面钢筋（包括护栏预埋钢筋）→按上图施工顺序逐一浇筑横隔梁混凝土（包括墩顶15m范围内湿接缝混凝土）→浇筑墩顶8m范围内桥面混凝土→拆模、养护→现浇达到设计强度的90%后按顺序逐一张拉顶板负弯矩束形成连续→拆除临时支座→绑扎剩余桥面板钢筋→吊模现浇剩余湿接缝及桥面混凝土。
3、护栏、分隔带施工工艺：（护栏、分隔带钢筋预埋）→连接部凿毛→钢筋绑扎→放样、立模板→检查标高线型、尺寸及垂直度→安装固定预埋件→浇筑混凝土→拆模养护五、各工序施工方法和操作要点5.1 横隔梁、湿接缝施工墩顶现浇横隔梁作为装配式连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。
以下是各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。
1、预制梁安装前必须进行端部凿毛，包括顶底板、腹板端部和翼缘板侧面，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留2cm以保证接缝线顺直。
梁的安装应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。
2、清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋调直焊接后再焊接，否则可能对后续钢筋安装造成妨碍）。
支座钢板应保证和预制梁底部密切接触，安装钢板时要特别注意不得使支座移位。
3、支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。
底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。
支座钢板可以直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。
4、钢筋安装前，先将现浇段的7根N6号Φ12环向箍筋套上，包住预制梁顶板上层N3筋和底板下层N1筋，然后将预制梁底板Φ22钢筋和顶板Φ16钢筋调直，一一对应整齐，全部进行单面焊接，焊接长度不小于10倍直径，焊缝质量必须保证达到强度、宽度厚度要求，并100%进行外观检查。
预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用双帮条焊接。
其余梁体周边预留伸出的普通分布钢筋全部调直采用搭接绑扎，搭接长度满足设计要求。
5、绑扎横隔梁钢筋，顺序为：先按设计数量摆放横隔梁双肢箍筋，用适当方法临时保证其稳定，然后穿入下层7根Φ25主筋，弯钩向上，用塑料保护层垫块垫在底模上，隔一定距离用Φ12钢筋横向点焊固定其间距10cm，将箍筋与底层主筋绑扎，注意箍筋间距15cm的准确。
接着穿入顶层7根Φ20主筋，同样按10cm间距与箍筋绑扎，最后安装φ10横向水平筋和拉钩筋形成骨架，相邻的钢筋与预制梁伸出纵向筋绑扎，边梁翼缘板位置钢筋按设计与预制部分相同设置。
钢筋安装完成后连接负弯矩扁波纹管，按照实际连接长度下料，尤其注意接头位置的包裹和密封，钢绞线采用先穿穿入，混凝土浇筑后反复抽动防止漏浆粘接。
6、湿接缝钢筋绑扎：N5环筋设计搭接40cm，搭接不足的全部采用焊接，焊接长度12cm，安装时与预埋环筋每2根焊接一根绑扎1根，单面焊，长度不小于12cm。
然后穿纵向钢筋，墩顶位置上层采用11根Φ16钢筋，每根940cm，跨中变为6根φ10纵向筋，与Φ16钢筋隔根搭接，搭接长度84cm（边跨搭接104cm），湿接缝底层纵向采用通长的10根φ10钢筋，与环筋绑扎。
朱家山河特大桥第四联由于是斜交，湿接缝端部须按设计增加斜向加强筋，边跨墩顶斜筋25排，中跨墩顶斜筋32排，与预制梁伸出预埋筋对应绑扎或焊接。
1号桥第五联预制梁和湿接缝与标准图不一样，按两阶段图施工。
7、安装模板：采用钢模板作为侧模，不足时采用现场加工木模，外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。
贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。
湿接缝模板采用木模，宽度1.3m，背楞用10*10方木，间距40cm，横向用10*12方木作龙骨，间距50cm，以槽钢横担在桥面顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。
8、桥面钢筋绑扎：为保证桥面板与预制梁共同受力，采取先浇筑部分负弯矩区桥面板然后再张拉的工艺，墩顶8m范围内（两个小齿槽之间）的桥面与横隔梁一起浇筑。
横隔梁和湿接缝钢筋绑扎完成、模板安装好之后，开始绑扎桥面钢筋，墩顶纵向Φ20，横向Φ12，跨中纵横向均为Φ12，网格尺寸10*12cm。
梅花形绑扎成网状，并在设计高度与剪力筋绑扎，必要时设置顶撑钢筋保证网片刚度和保护层位置。
钢筋在小齿槽处断开设置接头，接头错开布置，满足搭接长度要求，端部设置挡板，浇筑完成后凿除松散混凝土，上口切割顺直方可浇筑余下桥面。
绑扎桥面钢筋时注意预埋护栏和分隔带钢筋（具体见第2条-桥面板施工）。
9、混凝土浇筑：横隔梁及桥面为C50混凝土，采用拌和楼集中拌和，翻斗车或橄榄车运输到桥下，桥面小龙门提升后水平、纵向运输浇筑，或者直接用汽车泵浇筑。
横隔梁分层浇筑，用震动棒振捣，桥面和湿接缝一次顺序推进，先浇横隔梁和湿接缝，再浇桥面板，根据现场条件也可待横隔梁湿接缝混凝土达到一定强度后再绑扎桥面钢筋、浇筑混凝土。
浇筑时注意防止漏振过振，要保证层与层之间的联结。
10、负弯矩束张拉、压浆：横隔梁及桥面混凝土强度达到设计的90%后可以张拉负弯矩束。
张拉采用两台25吨千斤顶单根两端同时张拉，先张拉长束后张拉短束，左右对称进行。
安装锚圈前先检查喇叭口和齿板混凝土是否密实、是否存在空洞，否则必须注浆弥补，限位槽内混凝土、水泥浆必须清除干净锚环安装在限位槽内，然后安装夹片，用螺丝刀调整好夹片间距，打紧器打紧，然后安装千斤顶和工具锚。
工具锚和夹片要打蜡便于退顶松锚。
张拉以应力为主，伸长量校核。
先将千斤顶和油表（精度1.0级）配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系，以此控制应力，分级张拉量取伸长值，程序：0→0.15σk（初应力，量初值）→0.3σk（量伸长值）→σk（量伸长值）→1.03σk（持荷2min锚固）锚具夹片回缩量每端不超过6mm，超张拉3%以抵消锚具夹片回缩和锚圈口摩阻力引起的应力损失，保证锚下应力达到设计要求。
计算伸长值时0→0.15σk的初应力伸长值以0.15σk→0.3σk的伸长值计入，再加上15%σk →100%σk的伸长值作为最终伸长值，与理论伸长值比较二者差值不得超过理论值的±6%，否则停止张拉，查清原因再继续施工。
负弯矩伸长量见下表（钢绞线工作长度取40cm，弹模E以试验报告为准）：张拉完成后及时压浆，压浆强度50Mpa，选用海螺P.O.42.5水泥，水泥用量1350kg/m3，外加剂选用JM-HF微膨胀减水剂，掺量14%，（以上材料及配比以实际批复的配比报告为准）。
要求严格控制水泥浆泌水率和稠度指标，搅拌后3小时的泌水率不超过2%，并在24h后重新全部被浆吸回，稠度控制在14s~18s之间，膨胀率不大于10%。
拌浆采用拌浆机，各种材料必须精确称量。
先放水再放水泥，充分拌和均匀，压浆前计算好用量搅拌，防止中途停顿，每隔3小时或每次压浆后用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次，每天使用结束后也要清洗干净。
压浆前用高压水冲洗孔道，再用高压空气将管内积水吹干净，然后压浆。
