铁路工务段线路工安全试题

线路工测试题（附参考答案）1、有关单位要制定绝缘工具的专门保管制度和( )措施，并按要求定期进行试验。

A、防火B、防潮C、防水D、防尘答案：B2、位移观测桩如有损坏应在( )天内修复；遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在开春后一周内恢复。

A、5B、3C、2D、4答案：B3、道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。

A、桥梁上B、竖曲线上C、坡度在1.5‰以上的线路上D、隧道内答案：B4、路基侧沟的深度和宽度均不应小于（）。

A、0.4B、0.3C、0.8D、0.6答案：A5、《安规》第2.2.15条，线路上作业撤除移动停车信号的程序是：①作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)；②通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号；③通知车站开通线路。

A、②③①B、①②③C、②①③答案：B6、任何单位和个人都有（）防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。

A、保护B、看管C、巡视人D、维修答案：A7、线路设备维修应实行天窗修制度,并实行（）的管理。

A、修养并重B、养修分开C、检修分开D、检修一体化答案：C8、防护中使用的移动停车信号是（）。

A、作业标和减速地点标B、昼间绿色圆牌,夜间柱上绿色灯光C、昼间红色方牌,夜间柱上红色灯光D、昼间黄色圆牌,夜间柱上黄色灯光答案：C9、在单元岔区与无缝线路焊联前，经观测计算单元岔区锁定轨温和相邻无缝线路不符合（）范围时，要在焊联前提前进行应力放散或调整。

A、设计锁定轨温B、实际锁定轨温C、锁定轨温D、换算轨温答案：A10、允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。

A、2‰B、6‰C、8‰D、4‰答案：B11、为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A、向心力B、向心速度C、离心速度D、离心力答案：D12、（）不是路堤组成部分。

A、弃土坑B、路基面C、天然护道D、路堤边坡答案：A13、道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为( )。

2021年铁路线路工试卷和答案（6）共4种题型，共95题一、单选题(共50题)1.单元轨条长度不大于 1200m 时,设置( )位移观测桩(单元轨条起、迄点,距单元轨条起、讫点 100m 及 400m 各设置 1 对)。

A：5 对B：6 对C：7 对D：3 对【答案】：B2.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出( )和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。

A：警惕信号B：注意信号C：警报信号D：停车信号【答案】：C3.线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,( ),线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。

A：养修季节合理B：修理周期延长C：修理周期缩短D：修理周期合理【答案】：D4.提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(Φ30mm、长 165mm)拧紧扭力矩为( )N??Φm 。

A：80~140B：80~150C：1100~1300D：250~300【答案】：D5.电力牵引地段,双层集装箱运输基本建筑限界,接触网导线的最低高度为( )mm。

A：4880B：6330C：7300D：10500【答案】：B6.200≥vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低Ⅱ级偏差管理值为( ) mm。

A：5B：7C：8D： 10【答案】：C7.铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过( )mm 的冻害时必须整治。

A：15B：20C：25D：30【答案】：A8.60kg/m 钢轨的截面积是( )。

A：57 cm2B：65.8 cm2C：77.45cm2D：95.04cm2【答案】：C9.凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每( )联系一次。

A：1minB：2minC：3minD：5min【答案】：C10.钢轨折断不插入短轨原位焊复作业,当钢轨张拉至预留焊缝( )mm 后,用铝热焊焊接钢轨。

线路工练习题库与参考答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、使用电子登销记的车站，由工区所属车间在前一日施工（维修）计划下达后进行预登记，工区在天窗开始前（）分使用车站登记终端进行正式登记。

A、30B、50C、40D、60正确答案：C2、应积极推行工务、电务、供电等专业综合维修（）管理，开展道岔和钢轨绝缘工电联合整治，提高结合部设备质量。

A、单独B、一体化C、专业化正确答案：B3、为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A、离心力B、向心力C、向心速度D、离心速度正确答案：A4、普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为( )。

A、1mB、2mC、1.5mD、0.5m正确答案：C5、《普速线路修理规则》规定同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，（）一个采用困难条件限值。

A、允许B、严禁C、视情况定正确答案：A6、营业线施工系指影响营业线设备稳定，设备使用和行车安全的各种施工，分为（）。

A、天窗作业和维修作业B、大修作业和维修作业C、施工作业和维修作业D、天窗作业和施工作业正确答案：C7、允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时，判定为钢轨折断。

A、5mmB、7mmC、1mmD、3mm正确答案：A8、线路工区主要负责（）故障处理。

A、设备检查B、线路设备动态观测C、线路设备巡查D、线路设备整修正确答案：C9、跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头（）采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求。

A、可以B、视情况定C、必须正确答案：C10、无缝线路换出的长钢轨应根据机具的回收条件放在路肩上或除（）外其他处所均不得存放。

A、半径小于650m曲线上B、桥梁上C、道口处D、信号机附近正确答案：A11、某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。

A、特重型B、次重型C、重型D、中型正确答案：C12、检修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理,实现（）的独立分开。

铁路工务段线路工安全试题及答案一、填空题（每空3分，共60分）1、新工人、临时工必须提前进行，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得。

2、现场作业人员应按规定着装，正确佩戴、使用和安全防护用品，不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。

运输生产单位的现场作业人员严禁穿，以防扭伤3、接班前要充分休息，严禁，接班前饮酒的，应其工作。

4、严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在避雨、乘凉、休息。

严禁机车、车辆，以车代步。

5、轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过、考试合格，取得相应资格，方可上岗。

6、行走桥梁、隧道内时，要拉开适当距离，并带足设备，来车前应迅速分散到就近避让列车。

7、季遇有雷雨天气，要避免在接触网下行走，并在桥涵下、树下、屋檐下或高大建筑物等场所下避雨，以免造成雷击伤害或意外事故的发生。

有河塘、水库的处所，职工下河洗澡或戏水，防止淹溺发生。

8、道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过、考试合格，取得相应资格，方可上岗。

9、运钢轨、轨枕、岔心等笨重物体，要统一，协调配合，呼唤应答，统一动作，同起同落，并注意脚下有无障碍物，防止10、西安铁路局防止从业人员伤亡措施》中规定：横越停留车辆时，严禁，应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端6米以外绕行，并要防止提开车钩，注意来车。

11、机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机，防止锯片破碎伤人。

12、从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过、考试合格，取得相应资格，方可上岗。

二、选择题（每题3分，共15分1、为保证人身安全，《铁路工务安全规则》规定：绕行停留车辆时其距离应不少于（）米，并注意车辆动态和邻线开来的列车。

A、4B、5C、62、工务作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离。

铁路工务线路、轨道安全培训试题线路、轨道安全试题一、填空题：1、安全生产培训包括按规定对管理人员和作业人员进行培训、考核并有记录，特种作业人员持证上岗。

2、安全技术交底包括编制各级施工安全技术交底文件并按规定交底，交底记录签认齐全。

3、强夯机械的性能应满足施工的要求，并根据计算结果设置必要的辅助门架或采取其他稳固措施。

4、振动冲击夯作业时应控制夯机前进速度，防止倾覆伤人。

5、刷坡时应明确清刷范围，并设置警示标志。

施工应先清理危岩、危石，并根据情况修建拦截建筑物等防护设施。

6、灌浆时，禁止罐体放空，防止砂浆喷出伤人；处理管路堵塞前应消除罐内压力，注浆管嘴严禁对人。

7、人力装卸钢轨时，应使用钢轨夹抬装抬卸或沿溜杠用绳拉装卸作业。

作业人员必须使用轨钳、拉轨钩绳、翻轨器等工具，严禁直接用手搬运或放在肩上扛运，在装卸、搬运过程中不应抛掷，避免危及作业人员安全8、扛运轨枕应符合下列规定：抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致，抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

9、采用龙门吊装卸轨道板，应利用轨道板上的起吊装置水平起吊，轻起轻落，严禁碰、撞、摔，避免轨道板跌落伤人10、模板倒运工地倒运模板时应进行临时捆绑，不应超载，避免模板运输途中滑落。

拆除和安装模板过程中，应避免模板倾倒伤人11、拆扣件时严禁砸卸扣件，防止弹条砸飞伤人，上扣件时每两人之间要间隔3 根轨枕的距离，且人要站在扳手的一侧，防止相互碰伤12、禁止走道心、枕木头和侵入线路界限；通过桥梁隧道时必须走人行道。

13、横越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。

14、严禁在机车、车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、雪、雨。

15、巡道工及在线路上单独作业的检修人员，必须认真执行直线100 米、曲线50 米回头瞭望制度，经常注意前后来往列车并及时下道避车。

16、土石方机械保养或检修时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。

1.营业线施工系指影响营业线使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。

施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。

维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。

维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。

《铁路工务安全规则》第2.1.1 条2.天窗分为施工天窗和维修天窗。

维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。

第 2.1.3条1. 3.线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于180min。

《铁路工务安全规则》第 2.1.3 条4.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。

第 2.1.4 条2. 5.在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议。

第 2.1.5 条6.影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。

第 2.1.6 条7.工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合时应责令施工单位立即纠正，填发，发现危及行车安全格及施工安全隐患时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发。

第 2.1.7 条8.影响路基稳定的开挖路基,建筑物基坑,整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线(桥) 和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大型施工，由段级领导担任。

第 2.1.8 条3. 9.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护，保证行车安全。

第 2.1.11 条10.施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备,施工中控制,线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。

第 2.1.13 条11.施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

线路整修时，必须设驻站联络员,现场防护员和作业地点两端的防护员。

第 2.1.14条12.线路大、中修，在封锁施工前 Vmax ≤45km／ h 的慢行时间内，允许每隔6 根轨枕挖开轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

普铁线路工测试题与参考答案一、单选题（共33题，每题1分，共33分）1.常见物体打击事故中，属于坠落物伤人的是（）。

A、钢丝绳甩击B、切割机破碎伤人C、工具高处坠落伤人D、扳手滑脱伤人正确答案：C2.视觉信号中黄色表示（）。

A、停车B、注意或减低速度C、调车D、按规定速度运行正确答案：B3.无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A、12℃B、7℃C、10℃D、15℃正确答案：C4.矫直钢轨后用1M直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm,允许速度大于120km/h的地段，矢度不得大于（）mm。

A、0.5,1B、0.5,0.3C、0.2，0.3D、0.5,0.8正确答案：B5.冬季清雪作业必须落实现场防护和行车室驻站联控两个防护措施，每年要对参加清雪除冰人员进行一次（）培训。

A、教育B、安全C、岗位D、作业6.电气化作业时，工作人员应按规定穿戴（）。

A、防静电服B、工作服C、劳动防护用品D、劳动保护用品正确答案：C7.《普速铁路线路修理规则》规定，线路大、中修验收正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。

A、2B、0.5C、1D、3正确答案：C8.线路大中修轨距验收标准：允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于（）。

A、2‰B、0、5‰C、1、5‰D、1‰正确答案：D9.机械操作前，作业人员穿戴好个人防护用品，着装要“三紧”，下列“三紧”错误的是（）。

A、下摆紧B、上摆紧C、领口紧D、袖口紧正确答案：B10.《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：线路（道岔）综合维修周期（）Mt。

A、100～150B、350～400C、300～350D、120～18011.60kg/m旧钢轨一级伤损限值，剥离掉块深度小于0.5mm，长度小于（）。

A、5mmB、14mmC、13mmD、10mm正确答案：A12.在无人行道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时不得向桥（）向使劲。

2023年铁路线路工（完整版）题库与答案一.填空题1.轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按铁路等级划分,另一种方法是按运营条件划分。

2.Ｉ级铁路在路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于15Mt。

3.轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一重要技术设备。

4.运量是绝定轨道类型的主要指标。

5.钢轨的磨耗与运量的关系成正比。

6.轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直时的距离。

7.水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的高差称谓水平差。

8.测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股高于左股为正，反之为负。

9.为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路.新型轨下基础及弹性扣件。

10.轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的强度和稳定性。

11.正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕1760根/km。

12.无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边40mm以上。

13.混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度不短于25m的混凝土枕过渡。

14.桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出15mm及以上的缝隙。

15.半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗横向水平力的能力差。

16.25m标准轨铺设在当地历史最高.最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。

17.曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和缓和曲线长度有关。

18.铁路线路是由路基.桥隧建筑物和铁路轨道组成的。

19.线路纵断面由平道.坡道以及设置在坡道变化处的竖曲线构成。

20.路基顶面两边无碴覆盖的部分称为路肩。

21.当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的动能损失，将影响直向过岔速度。

22.道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了车体的摇晃。

23.道岔尖轨与基本轨的高差，降低了行车的平稳性。

24.控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和导曲线。

25.线路纵断面是指线路中心线展开后在纵向垂直面上的投影。

2021年铁路线路工试卷和答案（1）共4种题型，共95题一、单选题(共50题)1.无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在( )。

A：路肩上B：道床肩上C：道心里D：枕木头上【答案】：B2.线路综合维修验收时,接头应相对,直线段其他站线偏差不大于( )。

A：40mmB：40mm 加缩短量的一半C：60mmD：60mm 加缩短量的一半【答案】：C3.线路施工作业时,须在符合规定的( )领导下进行施工。

A：防护员B：驻站联络员C：车间主任D：施工负责人【答案】：D4.作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔( )松一,流水作业。

A：一B：二C：三D：四【答案】：B5.钢轨硬弯矫直到位后,要保压( ),松开油阀动作要缓和,以确保矫直效果。

A：2sB：5~10sC：10~20sD：20~30s【答案】：B6.繁忙干线和干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。

A：ⅠB：ⅡC：ⅢD：Ⅳ【答案】：B7.职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识。

A：职业道德素质B：职业道德品质C：职业道德形象D：职业道德风尚【答案】：B8.线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备( )。

A：使用时间B：超期运载时间C：使用寿命D：运输能力【答案】：C9.大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为 120km/h(不含)~160km/h 的线路不应大于 ( ) 。

A：0.8‰B：1‰C：1.5‰D：2‰【答案】：B10.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度 200km/h,线间最小距离为( ) mm。

B：4200C：4400D：4600【答案】：C11.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,( ),严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

A：3 人一组拨道B：统一行动C：分别行动D：6 人一组拨道【答案】：B12.在允许速度 100km/h 以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm 时要进行( )。

安全培训题库及答案一、填空题1、施工领导小组成员变更时，不得以（低职）代（高职）。

2、II级施工，（施工主体）业务处分管副职为第一副指挥长。

3、胶济客运专线施工等级按（繁忙干线）条件办理。

4、临近营业线施工分为（A、B、C）三类。

5、需报部的施工计划，每月（13）日前协调次月施工计划。

6、年度施工计划，上年（11）月底施工单位报各业务处。

7、各业务主管处每月（9）日前向施工办提出月度施工计划申请表和相关资料。

8、施工单位于施工前3日（9）时前将施工要点计划报主管业务处。

9、必须增加的施工，如未纳入月度施工计划，繁忙干线，涉及修改1KJ基础数据，提前（15）天提出申请电报。

10、160km∕h以上的区段，线间距不足（6.5）米，施工计划中必须注明并提出邻线限速条件。

IK提报200km∕h区段的施工计划,必须注明“（200km∕h提速区段）二12、施工计划的变更，提前（5）天向主管业务处和施工办提出书面申请。

13、月度施工计划每月25前以（路局文件）形式下发。

14、施工日计划由（主管业务处）于施工前1日12时通知施工单位。

15、施工单位应在正式施工（72）小时前向设备管理单位提出施工请求。

16、各类施工取消封锁前慢行，（禁止）封锁点前上道准备。

17、施工开始前（40）分钟，施工负责人要点登记。

18、更换带有吸上线的钢轨时,需由（供电部门）配合施工。

19、电气化铁路钢轨作为牵引电流的（回路）o20、整组更换（道岔）时，需由供电部门配合施工。

21、接触网的最低高度：一般中间站和区间不小于（5700）πrnio22、人员及所携带工具应尽量避免（碰触）接触网支柱。

23、接触网发生断线时，应远离断线地点（10）m以外。

24、电气化铁路高压线下施工，应使身体各部位及手中携带物距离高压线保持在（2）米以上。

25、防止金属施工机具造成感应电伤人的主要措施是安装可靠的（接地装置）o26、遇到高压电线断线时，应防止（跨步电压）伤人。

线路工450题一、填空：1、轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（铁路等级）划分，另一种方法是按运营条件划分。

2、钢轨的磨耗与运量的关系（成正比）。

3、线路爬行量超过（20mm）时，应对轨缝进行调整。

4、正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设预应力混凝土枕（1760）根/km。

5、冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过（2块）。

6、冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（15mm）。

7、冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过（3块）。

8、闭塞设备分为（自动闭塞）、半自动闭塞。

9、普通直线型尖轨在使用时左右股（不可以）互换。

10、曲线最大超高度，双线不得超过（150mm），单线不得超过（125mm）。

11、在自动闭塞区段改道时，要注意（联电）影响信号正常使用。

12、单线、工区应配（4）个作业标。

13、普通道岔使用直尖轨时，在第一杆处的最小动程为（142mm）。

14、普通道岔使用曲尖轨时，在第一杆处的最小动程为（152mm）。

15、曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（2‰）。

16、导曲线可根据需要设（6mm）的超高。

17、控制道岔侧向速度的部位主要是（转辙器）和（导曲线）。

18、道口曲线上股护轨轮缘槽宽度为（70～100mm）。

19、查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于（1391mm）,护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（1348mm）。

20、安全桩打入地面的垂直深度，土质边坡不少于（1m）。

21、轨面上的错牙会导致（车轮踏面）对接头的冲击。

22、在自动闭塞区段，一个区间由（轨道电路）划分为若干闭塞分区。

23、半径小于（300m）的曲线，不宜铺设混凝土枕。

24、在木岔枕的道岔前后各（ 5 ）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕做为弹性过渡。

25、《修规》规定，特殊困难地段圆曲线最小长度为（25m）。

26、曲线钢轨磨耗是随着（曲线半径）的减小而增大。

27、允许速度小于120km/h的线路，超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（15mm）。

工务段安全防护知识试卷车间_____________ 职名____________ 姓名___________一、选择题：(请将正确答案题号写在后面括号内每题4分计60 分)1、120km/h＜υmax≤160km/h时，本线来车下道距离为：（ 3 ）⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m；⑶不小于1400 m；⑷不小于2000m。

2、160km/h＜υmax≤200km/h时，本线来车下道距离为：（ 4 ）⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m；⑶不小于1400 m；⑷不小于2000m。

3、邻线（线路间距小于6.5m）来车，.本线不封锁时，邻线速度υmax＞120km/h时，下道距离：（ 3 ）⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m；⑶不小于1400 m；⑷不小于2000m。

4、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线不封锁，了望条件不良时，本线作业人员：（ 3 ）⑴可不下道；⑵可不下道，但本线必须停止作业；⑶必须下道；⑷不必下道。

5、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线封锁时，120km/h＜邻线速度υmax≤160km/h 时，下道距离：（ 4 ）⑴不小于1400 m；⑵不小于2000 m；⑶本线可不下道；⑷本线可不下道，但本线必须停止作业。

6、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线封锁时，邻线速度υmax＞160km/h时，下道距离：（ 2 ）⑴不小于1400 m；⑵不小于2000 m；⑶本线可不下道；⑷本线可不下道，但本线必须停止作业。

7、200km/h动车组通过时段，作业人员：（ 4 ）⑴不小于1400 m下道；⑵不小于2000 m下道；⑶必须停止作业；⑷本线禁止进入栅栏内。

＞120km/h区段进行设备检查时，驻站联络员和现场防护员应8、在线路允许速度υmax及时通报列车运行情况，并应保持每（ 2 ）联系一次。

⑴ 2min ；⑵ 3min ；⑶ 4min；⑷ 5min。

9、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度υmax=120km/h）容许偏差管理值。

铁路工务安全试题[大全]第一篇：铁路工务安全试题 [大全]铁路工务安全试题1、钢轨、辙叉或夹板折断，应办理临时封锁施工手续，设置停车（C）防护，进行紧急处理。

A:手信号 B：信号牌(灯)C：徒手手信号2、在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（B），并按规定向车站联系登记。

A:现场防护员B：驻站联络员C：工地电话员3、轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（C）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。

A:封锁 B：天窗 C：临时封锁4、线路发生胀轨，应办理（C）施工手续，设置停车手信号防护，进行紧急处理。

A:封锁 B：天窗 C：临时封锁5、路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁（C）。

A:侵入限界 B：侵入线路 C：乱堆乱放6、在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（B）采取安全措施后，方准作业。

A：工务部门 B：电务部门 C：供电部门7、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间（A）各设一条截面不小于70mm2的铜导线。

A：横向 B：纵向 C：临时8、在电气化铁路线路上，单股钢轨一次起道不得超过（C）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A：20 B：25 C：309、在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于（A）mm，并不得侵入限界。

A：120 B：150 C：18010、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（C）后作业。

A：防护 B：停电 C：封锁线路11、驻站联络员与现场防护员应至少每（A）min联系一次。

A：3~5 B：5~7 C：1012、在站内线路或道岔上施工，将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置（A）防护。

A：移动停车信号 B：停车信号牌（灯）C：任何13、保证（C）是工务部门的基本职责，必须认真贯彻执行安全第一，预防为主的方针。

工务段线路工业务培训考试卷批卷人：得分：一、填空题（每空3分，3X15=45分）1、设备故障和事故苗头是指：钢轨折断、夹板折断或缺失：铁路轨道扣件直线单边连续缺失4副及以上，曲线缺失3副及以上：铁路线路出现涨轨跑道：路基发生严重滑坡、塌方、涵洞坍塌，达不到列车放行条件条件：发生大面积停电对生产影响较大。

3、各接头相错量应纳入调查范围，直线不得超过±40mm，曲线不得40mm+1/2缩短量。

4、允许进行调整轨缝的轨温范围为3℃～46℃，特殊情况下（塌陷区线路、新接管线路）除外，超出此范围不得进行调整轨缝作业。

5、工电配合整治过程中，还存在问题，因时间不足，需要继续整改的，由存在问题方报计划或续点，并在运统-46上登记，经车务同意后方可施工。

7、打磨钢轨时应佩戴专用护目镜，禁止面对面作业。

8、抽垫板或扶正垫板时，不得将手伸入轨底，以免挤伤手指。

二、判断题（每空3分，3X5=15分）1、道岔护轨螺栓同一部位有两条缺少或折断是重大安全隐患（×）2、辙叉部分改道作业要求首先是直股要拨直，各部位螺栓要松开（×），3、辙叉部分改道作业要求改小碎弯，先固定岔心位置，然后改正查照间隔、护背距离，轨距符合要求（√）。

4、关于造成道岔“爬”的主要原因是道岔直、曲股行车密度大小不一致（√）。

5、关于造成道岔“卡”的原因是尖轨变形，造成的尖轨上部与基本轨下颚卡阻（√）。

三、问答题（每题10分，4×10=40分）1、工务在岔区作业，需电务配合的项目有那些？（写出任意4条）1、有轨道电路区段的道口翻修作业。

2、带有绝缘接头的轨缝调整作业。

3、更换有轨道电路区段轨距拉杆作业。

4、更换需电务打眼的钢轨作业。

5、绝缘接头部位的维修作业。

（打磨轨端肥边，更换夹板、螺栓、工字绝缘等）6、有轨道电路区段的大机捣固作业。

（在非道岔区段大机捣固，工务作业完成前30分钟电务到现场进行检查）7、道岔转辙部分的所有维修作业。

XX 工务段线路工秋季安全考试卷注意事项: 1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3.本份试卷共5道大题，满分100分，考试时间90分钟。

一、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每题2分，共20分）1.在铁路既有线路进行作业的所有人员，必须认真执行《 》。

2.新上岗、转岗、提职人员必须经过单位、 车间、 三级安全教育及其它规定的安全教育，经培训考试合格后，方准上岗。

3.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的 ，迅速到安全处所躲避。

雷雨时严禁使用手机。

4.本线来车且速度小于120km/h 时，作业人员下道避车距钢轨头部的外侧距离为 米。

5.步行上下班时，应在路肩或路旁行走，严禁在 行走。

6.本线来车时，线路允许速度大于60km/h ，等于、小于120km/h 时，不小于 米下道避车。

7.防护人员必须由身体健康、视力、听觉良好，熟悉本区段地形、设备、列车运行情况及 ，经考试合格的正式职工担任，并持证上岗。

8.多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的 ，防止工具碰撞伤人。

9.严禁在线路 、列车旁、枕木头、道心、桥梁上、隧道内坐卧休息。

10.作业前， 和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题2分，共20分）1.线路上作业人员，禁止使用手机。

急需接打时，应距线路（ ）以外。

A.3米 B.４米 Ｃ.５米2.线路允许速度等于、小于120公里/小时，距钢轨头部外侧距离不小于（ ）。

A.２米B.３米C.４米３.本线来车时，线路允许速度等于、小于（ ），下道避车距离不小于500米；A.60公里/小时B.120公里/小时C.160公里/小时 4.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（ ）米。

A.300B.500C.8005.遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等恶劣天气影响瞭望时，应停止（ ）。

线路工测试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、目前我国60kg/m标准钢轨的长度有（）两种。

A、6和12.5mB、4.5m和6mC、12.5m和25mD、6m和25m正确答案：C2、生产经营单位进行爆破、吊装等危险作业，应当安排（）人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

A、业余B、专门C、单位负责人D、兼职正确答案：B3、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于( )。

A、1.5‰B、1‰C、2‰D、2.5‰正确答案：B4、线路设备（）分为：计划维修与临时补修。

A、大修B、检修C、维修正确答案：C5、职教部门每年( )月底以前组织干部、职工进行全员防寒过冬安全考试（包括雇用的临时工和农民合同工在内）。

A、九B、十一C、八D、十正确答案：A6、（）不是养路机械的组成部分。

A、控制装置B、动力装置C、传动部分D、走行装置正确答案：A7、中断繁忙干线铁路行车（）以上为较大事故。

A、8小时B、6小时C、3小时D、12小时正确答案：B8、道岔查照间隔应不得( )。

A、小于1391mmB、小于1348mmC、大于1348mmD、大于1391mm正确答案：A9、限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据（）决定。

A、特殊情况B、上级要求C、设备状况D、实际情况正确答案：D10、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。

A、1.5‰B、2.5‰C、2‰D、1‰正确答案：D11、应使用换轨车铺设轨条，从轨条的（）向另一端依次拨入。

A、中间B、无所谓C、一端正确答案：C12、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得（）大孔径的2倍。

A、大于B、小于C、等于正确答案：B13、发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因。

A、《铁路交通事故调查处理规则》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《建设工程安全生产管理条例》D、《铁路运输安全保护条例》正确答案：A14、在站内正线线路（或道岔）上施工，当进站信号机距离施工地点大于或等于A时，不设置（）。

线路工考试题与答案1、曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）。

A、75mmB、60mmC、50mmD、90mm答案：C2、国家规定的特种作业人员以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得（）后，方准上岗。

A、培训证B、结业证C、特种作业操作证D、作业上岗证答案：C3、站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）。

A、5200mmB、5000mmC、4000mmD、5100mm答案：B4、听觉信号显示一长两短声是（）信号。

A、设置防护B、预报C、确报D、警报答案：C5、防护中使用的减速信号是（）。

A、昼间红色方牌,夜间柱上红色灯光B、昼间绿色圆牌,夜间柱上绿色灯光C、作业标和减速地点标D、昼间黄色圆牌,夜间柱上黄色灯光答案：D6、行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取作业方式的（）。

A、文件B、电报D、指令答案：D7、基本轨垂直磨损， 60 kg/m及以上钢轨，其他正线上超过( )mm达到更换标准。

A、8B、6C、11D、10答案：A8、降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制（）。

A、轨温变化幅度B、最高轨温C、中间轨温D、最低轨温答案：A9、综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨调整轨道几何尺寸整修失效零部件为重点,以（）为主要作业手段,有计划地对线路进行的综合性维修。

A、传统养路机具B、大型养路机械C、养路机械工D、小型养路机械答案：B10、单根更换钢轨应( )防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号B、设置作业标C、办理慢行手续，设置移动减速信号D、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号答案：A11、位移观测桩应设在（），站内可设在站台上，特殊情况可设在两线间。

A、道床肩上B、路肩上C、枕木头上D、道心内12、自动闭塞区段的通过以显示（）信号为定位。

A、注意B、通过C、停车D、进行答案：D13、保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。