陕汽产品型号说明

f3000标准
F3000标准是一个陕汽重卡的标准，涵盖了车身尺寸、底盘、发动机、变速箱、轮胎、油箱等一系列重要参数。

具体来说：
1. 车身尺寸：长11.42米，宽
2.49米，高
3.98米，前悬/后悬为1.525米/3.12米，轴距为1800+3575+1400毫米。

2. 底盘参数：采用陕汽重卡品牌，底盘型号为SX1310FB，车架尺寸为850×300（8+5）毫米。

前桥描述为7.5T，后桥描述为MAN16T双级，速比为5.262。

弹簧片数为13/13/12，左14右13/左14右13/12。

3. 发动机参数：采用潍柴WP10.310E53型号的发动机，燃料种类为柴油，汽缸数为6个，最大输出功率为228千瓦，最大马力为310马力，排量为9.726升。

排放标准为国五级别，发动机形式为直列六缸、电控高压共轨+SCR，额定转速为1900。

4. 变速箱参数：变速箱型号为法士特9JSD150，档位数为9档。

5. 上装参数：整车公告为SX5310GJBFB386，整车类型为混凝土搅拌车，上装品牌也为陕汽重卡。

这些信息是F3000标准的一部分，旨在确保车辆的可靠性、性能和安全性。

系统集成实施等。

30. 建筑材料耐久性与维护：
这部分主要涉及建筑材料耐久性和维护的要求和方法，包括材料的耐久性、防腐蚀、防老化等。

以上是建筑设计统一标准2019的各部分内容简要介绍，这些部分共同构成了建筑设计的过程和要求，为建筑师和工程师提供了全面的指导和规范。

陕汽重卡车辆结构介绍陕汽重卡（Shaanxi Auto Heavy Truck）是中国陕西汽车集团下属的一家重型商用车制造公司。

陕汽重卡成立于1968年，是中国最早的重型汽车制造企业之一，也是中国重型汽车行业的领导者之一陕汽重卡的车辆主要分为货车、工程车和特种车三大类。

货车主要包括卡车、自卸车、牵引车等，工程车主要有混凝土搅拌车、泵车、消防车等，特种车主要包括垃圾车、清障车、运钞车等。

陕汽重卡的车辆结构坚固耐用，适应各种道路和工况的应用。

下面针对其主要车型进行详细介绍：1.货车系列陕汽重卡的货车系列包括S2000、M5000和F2000三个系列。

这些系列在整车结构、动力系统和驾驶舱设计上都进行了优化。

S2000系列是陕汽重卡的中高端货车系列，具有较高的载重能力和稳定性。

该系列车辆采用高强度钢材焊接而成的车架，具有很强的抗扭刚度和承载能力。

动力系统采用先进的汽油机和柴油机，可提供高效的动力输出。

驾驶舱设计人性化，舒适性好，操作便捷。

M5000系列是陕汽重卡的经典货车系列，具有稳定可靠的性能。

该系列车辆的车架采用双梁式结构，经过多次强度测试和优化设计，具有很高的稳定性和安全性。

动力系统采用高效的柴油机，可提供强劲的动力输出。

驾驶舱采用空间大、视野好的设计，操作简便。

F2000系列是陕汽重卡的高端货车系列，具有出色的性能和豪华的驾驶舱设计。

该系列车辆的车架采用超高强度钢材焊接而成，具有很强的承载能力和抗冲击性。

动力系统采用先进的柴油机，可提供高效、低排放的动力输出。

驾驶舱采用宽敞、舒适的设计，具有多项智能化配置。

2.工程车系列陕汽重卡的工程车系列主要包括混凝土搅拌车、泵车和消防车。

这些车辆具有较大的载重能力和适应各种工程环境的能力。

混凝土搅拌车是陕汽重卡的明星产品之一，采用高强度不锈钢搅拌罐，具有搅拌均匀、搅拌效率高的特点。

泵车采用高强度钢材焊接而成的车架，配备高压泵站和可折叠臂架，可实现远距离的混凝土输送。

牵引汽车打印本页产品名称：牵引汽车产品型号：SX4254NX294C产品商标：陕汽牌整备质量：(kg) 12500KGS准牵引总质量：(kg) ——最高车速：(km/h) 77底盘外廓尺寸：(mm)(长×宽×高) 8399*2590*3450轴距：(mm) 3500+1350轴数： 3轮胎数：10发动机型号：ISM380E20燃料种类：柴油排量/功率：10.8/280驾驶室准乘人数：(人) 2接近角/离去角：(°) 18/13前悬/后悬：(mm) 1576,1525/2124,2375轮胎规格：12.00R22.5陕汽轻量化德龙F3000带给用户更轻更省更舒心的非凡体验如果说重卡市场处于百家争鸣的战国时代的话，轻量化重卡市场则是这拼杀中最为激烈的战场，在搏杀中陕汽适时推出了轻量化德龙F3000这款必杀武器，驭轻无限，欧洲BEST技术，完美诠释平衡重卡！产品一经推出便受到了广大用户的青睐和追捧。

专业人士给出这样的解释，陕汽轻量化德龙F3000品质带来的高附加值、高收益性、卓越的安全性能体现及陕汽强烈的社会责任感共同筑起了产品的销售传奇。

量轻质优带来极致安全体验想要理清轻量化德龙F3000的产品优势，单纯的技术、配置罗列无法形象说明，只有选择了陕汽轻量化产品的消费者对它的优点才有发言权。

车主马先生作为最早购买轻量化德龙F3000的车主为我们描述了他是如何在轻量化德龙F3000和其他轻量化产品中选择的。

马先生表示，陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，融合最新轻量化BEST技术智慧, 推出的国内首款黄金平衡重卡德龙F3000 6×4牵引车，整车“瘦身”近800公斤，整车燃油效率提升近30%，并且通过欧洲车辆碰撞法规检测，实现了轻量化、燃油效率与安全性的完美结合。

陕汽轻量化德龙F3000重卡批量下线自重更轻。

创新采用MAN技术变截面单层梁结构（前940mm×210mm/后762mm ×270mm），整车应用国际领先的非线性有限元软件ABAQUS有限元计算、CAE分析和实际综合路况试验，对纵梁、横梁及尾梁进行BSET轻量化优化，使原有屈服强度提升近60%，整体车架本身达到950Mp,抗扭度和抗冲击力能力国内最强；对前悬架系统和MVS后悬架系统进行BSET轻量化优化，整体少片簧结构设计，承载能力更强，稳定性更高、自重更轻。

陕汽延专多功能抑尘车产品说明书陕汽延专销售部2015年6月23日目录1、多功能抑尘车简介 (3)2、多功能抑尘车特点 (3)3.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小 (3)3.2质量可靠，经久耐用，性能卓越 (4)3.3覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低 (4)4、多功能抑尘车技术参数 (5)4.14方多功能抑尘车 (5)4.26方多功能抑尘车 (6)5、多功能抑尘车保养 (7)陕汽延专多功能抑尘车产品说明书1、多功能抑尘车简介采用国内知名发动机、变速箱、双缸气泵技术、喷油器与燃烧室匹配更合理、燃烧更充分。

对路面进行保洁和压尘，洒水宽度不小于23m 以上（角度可自行调整），并有各自的控制阀门。

出水喷射形状可连续调节为：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状等，喷洒角度可350°旋转，覆盖面积大，雾粒度控制范围广。

多功能抑尘车主要有4立方和6立方。

2、多功能抑尘车特点2.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小；2.2经久耐用，性能卓越覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低。

3、多功能抑尘车性能优势3.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小国内知名发动机，动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小，采用双缸气泵技术，满足多轴车辆频繁刹车所需求的大量压缩空气；提高车辆行驶的安全性，大副减少刹车制动次数，减少主摩擦刹车系统的磨损，降低用户运行成本，提高营运效率；喷油器与燃烧室匹配更合理，燃烧更充分。

3.2质量可靠，经久耐用，性能卓越国内知名变速箱质量可靠，经久耐用，性能卓越，采用双中间轴结构，变速箱扭矩增加，使用寿命大幅延长。

对路面进行保洁和压尘，洒水宽度不小于23m 以上（角度可自行调整），并有各自的控制阀门。

出水喷射形状可连续调节为：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状等，喷洒角度可350°旋转。

3.3覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低覆盖面积大，雾粒度控制范围广，雾粒度：20～200μm，有效稀释悬浮粉尘浓度、将污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果耗水量低：相比其它抑尘喷洒设备可节约30％水量。

陕汽产品型号简要说明
一、产品型号构成
1、一般产品，见图1
变型号 产品序号
□——字母 ○——数字 ◇——字母或数字 △——需要表达时增加
图1
2、专用车产品，见图2
□ □ ○ △
图2
二、产品型号构成中主要代号含义及规定
1、车辆类别代号，按表1的规定。

表1 车辆类别代号
2、主参数代号，一般为车辆的总质量（t ）。

3、 产品序号，用阿拉伯数字表示，数字以0、1、2……依次使用。

0 —— 初次设计；
1～4 —— 改进设计；欧Ⅱ排放。

5 —— 改进设计；国Ⅲ排放。

国Ⅲ的德龙F2000、奥龙等车辆用“5”标识。

6 —— 改进设计；国Ⅳ排放
7 ——改进设计；国Ⅲ排放的F3000、M3000、X3000。

8 ——改进设计；国V排放。

4、驾驶室类型代号
表2 驾驶室类型代号
5、发动机功率代号
表3 发动机功率代号
6、驱动型式代号
表4 驱动型式代号。

陕汽F2000车使用说明书21世纪初，国内卡车整体还是以斯太尔技术为基础，但是单一的产品没有强有力的竞争能力，于是，很多以斯太尔技术为背景的卡车企业纷纷开始引进新技术以求突破。

在2003年的上海车展上，陕汽牵手德国MAN并引进了德国MAN旗下的F2000重型卡车。

除了牵引车产品，F2000的自卸车更是陕汽的骄傲。

在国3-国4那段排放标准的时间里，国内使用最多的就是陕汽德龙F2000自卸车，潍柴动力、法士特变速箱、汉德斯太尔桥似乎成了陕汽自卸车的代言词，只要是这套配置的自卸车就是好车。

F2000是后期版本的出口车型，面罩上的进气格栅还是保持了F2000系列车型的梯形设计。

由于是出口车型，陕汽重卡的中文变成了SHACMAN，而X5000和X6000车型也将SHACMAN安装到了前脸。

保险杠则是改进版本的工程保险杠，和F3000上使用的完全通用，采用全钢制金属结构。

车灯为梯形组合式车灯，采用了黑色的背板。

车灯外面还安装了防护网，防止飞溅的石头损坏车灯。

底盘的防护方面，中冷器下面安装了一块打孔的防护钢板，发动机油底壳下方没有安装防护板。

三级蹬车踏板，最下级蹬车踏板采用的是软索式铸铝踏板，踏板造型为条状。

蹬车的时候踩住最下级踏板晃晃悠悠的，蹬车的时候不是很稳，但是这种踏板的实用性是毋庸置疑的。

陕汽德龙F2000采用的中长平顶驾驶室，分体式车窗前高后低式设计是该车的特色。

驾驶室后面的两块玻璃也是MANF2000遗传的基因，个人认为该车的尾窗十分漂亮。

工程版车型普遍采用油浴式+干纸式双级空滤，这辆F2000将这一整套系统移动到车架的上方，并且增加了额外的托架。

安装在中位的优点是能防止损坏，而且还可以防尘。