疲劳断裂失效分析
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输电线路连接金具疲劳断裂失效探讨摘要:连接金具是输电线路上一个重要的承载连接装置,虽然他的价格经济,构造简单,但是连接金具的安全性将直接影响输电线路的安全运行。
连接金具的疲劳断裂将会使连接线路脱落从而导致整个回路出现跳闸,影响到整个电网的安全生产。
本文主要通过作者多年的相关工作经验,讨论了影响输电线路连接安全的因素和预防金具疲劳断裂的防范措施,通过实际举例来进行有效分析。
关键词:输电线路;连接金具;断裂;探讨输电线路是电力生产和传输中的重要通道,输电线路一旦产生故障或者问题,将会影响到一定范围或者整个城区的供电安全系统,造成不可估量的后果。
因此,如何能够有效的预防输电线路产生的故障是我们电网工作人员目前研究的重要工作。
一、输电线路常见的故障分析1.1连接金具的结构分析输电线路上的连接金具一般都是相互搭配使用,产生变形的区域与相对较多:杆部与挂环处、球头和杆部等,这些连接的地方都是连接金具的薄弱地方,会降低连接金具的抗疲劳荷载。
此外,从绝缘子的连接方式考虑,球窝的连接方式也会导致输电线路连接金具在横向或者轴向偏移的角度收到影响。
当球头在帽窝中受到风荷载的作用时,球头的自由移动收到影响,此时就可能发生弯曲现象,当作用力较大时,将会给输电线路连接金具的失效带来隐患。
1.2风荷载分析一般来说,输电线路位于环境恶劣的地区,风力负荷对设备附件的影响是不可避免的。
高风力载荷可能导致连接器的连接承受侧压力,从而导致连接器配件受到的力不均匀,在挂环和球头回路测量中会导致严重的冲击和磨损,导致连接硬件不受阻碍地摆动。
当应力集中达到一定程度,在下一次作业过程中,原来的缺陷如孔和局部表面连接金属装置会在新来源条目中产生疲劳裂纹,导致疲劳失效。
例如,如果输电线路的风力在破碎当天约为7至8级,则伴随着强烈的尘埃天气。
结果,导线频繁地以强风振荡,并且摆动振幅最大超过7米,将会导致金具配件的损坏。
1.3连接金具材料分析金属的不均匀滑动通常反映在材料的表面质量上,金属材料表面也会形成连接器的疲劳裂纹。
金属材料疲劳断裂机理分析一、引言金属材料常见的失效形式之一是疲劳断裂,而疲劳断裂机理的分析对于提高金属材料的使用寿命具有重要意义。
本文将对金属材料疲劳断裂机理进行详细分析。
二、金属材料的疲劳断裂1. 疲劳断裂的概念疲劳断裂是材料受到循环或重复应力作用后,出现裂纹并扩展,最终导致材料破坏的一种失效形式。
2. 疲劳断裂的特点(1)与静态断裂不同,疲劳断裂通常在应力水平低于静态破坏强度时出现。
(2)疲劳断裂往往发生在金属材料受到循环应力或者滞后循环应力的情况下。
(3)疲劳断裂是一个逐渐形成的过程,通常由细小的裂纹开始,然后扩展到整个截面并导致材料断裂。
3. 疲劳断裂的影响因素(1)应力幅值对于金属材料疲劳断裂的影响很大。
一般来说,应力幅值越大,疲劳断裂的损伤就越严重。
(2)材料的力学性质对于疲劳断裂也有很大的影响。
通常来说,强度越高的材料越难发生疲劳断裂,但是当强度相同时,材料的硬度越高,就越容易疲劳断裂。
(3)疲劳断裂还受到持续时间、温度、材料的化学成分和缺陷的影响。
4. 疲劳断裂的分类根据裂纹的扩展速率和应力比,疲劳断裂可以分为以下几类:(1)低周疲劳断裂:在循环应力下,材料的裂纹扩展速率很慢,往往需要上百万以上次循环才会导致疲劳断裂。
(2)中周疲劳断裂:循环应力下材料的裂纹扩展速率较快,在千-十万次循环后就能导致疲劳断裂。
(3)高周疲劳断裂:循环应力下材料的裂纹扩展速率极快,在数十万-数百万次循环内就会导致疲劳断裂。
5. 疲劳断裂的机理(1)金属材料的疲劳断裂过程一般分为始裂阶段和稳定扩展阶段。
(2)始裂阶段:在材料表面出现较小的裂纹,形成的原因是在应力作用下,材料中的微小缺陷和夹杂物开始聚集和扩散。
(3)稳定扩展阶段:当裂纹扩展到一定长度时,会出现塑性形变,当扩展到一定程度时,材料就会出现断裂。
(4)材料疲劳断裂机理可以采用形变、断裂学和金相学等多方面知识进行解释。
三、疲劳断裂机理分析1. 循环应力下的金属变形材料在循环应力下,会出现塑性变形和弹性变形两种不同的变形形式。
桥梁螺栓疲劳断裂失效分析摘要:社会经济的快速发展,促使各领域的制造工艺和相关技术水平都有了极大的提升。
在提升技术的同时,企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。
桥梁建造作为一项能够便捷人们出行的工程,其结构的稳定性和安全性对于整个工程的质量和社会效益有着极为重要的意义。
但是在实际的工程建造和维护中,不难发现,工作人员将主要的关注点放在了较大的部件上,而对于小部件,尤其是螺栓部件不重视,导致桥梁螺栓疲劳断裂失效。
因此,注重桥梁小部件的检查与维修,对桥梁螺栓疲劳断裂失效进行分析,对于社会的发展而言有着极为重要的意义。
本文基于疲劳断裂失效及断裂分析的重要性基础上,对缸盖螺栓的断裂失效原因进行分析,并提出了相应的优化措施。
关键词:桥梁螺栓;疲劳断裂;失效引言:自工业革命和改革开放以来,我国的工业得到了极大的发展,尤其是金属矿山开采、铁路建设、桥梁建造等领域,均获得了相当的进步。
在桥梁建造上,因为技术和工艺的革新,整体的建造水平呈现出向上的态势,但是在发展的同时,还存在着许多需要格外关注的问题。
如桥梁的疲劳断裂失效行为。
造成桥梁疲劳断裂的原因多种多样,最容易忽视的是螺栓疲劳断裂失效。
细节决定成败,即使对大部件进行完善的检查和维护,但是忽视小部件就会造成不可想象的后果。
一旦桥梁发生坍塌,不仅会造成极大的经济损失,还会严重威胁人们的生命安全。
因此,要想保证桥梁整体的安全性和稳定性,达到一个更高的运行质量,必须关注桥梁螺栓疲劳断裂情况,做好合适的检查和维修工作,作出合理的预防措施,从而有效减少事故的发生。
随着人们越来越高的,对产品的可靠性要求,疲劳断裂失效问题逐渐成为了各企业所关注的重点。
一、疲劳断裂失效及进行断裂分析的重要性疲劳断裂主要指的是因为在某个部位应力集中,或者是强度较低的部位出现裂纹,裂纹随后放大延展导致的断裂。
简单来说,疲劳断裂就是超出了材料的疲劳极限。
断裂一般可以分为两种类型,即延性断裂和脆性断裂。
机械结构的失效模式与原因分析导言机械结构在工程领域起着重要的作用,其可靠性直接关系到设备的使用寿命和安全性。
然而,随着机械结构的长期使用和外界环境的变化,失效问题也不可避免地出现。
本文将探讨机械结构的失效模式和其潜在的原因,为工程师和设计者提供有益的信息和指导。
一、疲劳失效疲劳失效是机械结构最常见的失效模式之一。
在长期的工作过程中,机械结构会不断地受到振动和应力的作用,导致材料的微观变形和疲劳破坏。
这种破坏方式通常是逐渐发展,不易察觉,直到最终发生失效。
疲劳失效的原因可以归结为两个方面:一是结构设计的不合理,包括应力集中、材料选择不当等;二是运行工况的变化以及外界环境的影响,如温度、湿度、腐蚀等因素。
为了避免疲劳失效,设计者应该合理选择材料和结构形式,减少应力集中,加入过载或阻尼装置等。
此外,定期进行结构检测和维护工作也是必不可少的。
二、磨损和腐蚀失效除了疲劳失效之外,磨损和腐蚀失效也是机械结构常见的失效模式。
磨损失效是指机械零件在摩擦和磨削作用下逐渐丧失其原有形状和尺寸的现象。
而腐蚀失效则是机械零件因为受到化学物质或者电化学作用而逐渐腐蚀和破坏。
磨损失效的原因主要是由于工作面之间的相对运动产生的摩擦力和应力,这些力和应力会逐渐磨损机械零件表面,导致失效。
而腐蚀失效则是由于工作环境中存在的腐蚀介质,如酸、碱、盐等,侵蚀了机械零件的表面,导致破坏。
为了防止磨损和腐蚀失效,设计者可以采用耐磨涂层、选择抗腐蚀材料等方法。
此外,定期进行机械零件的维护和润滑也能够有效延长结构的使用寿命。
三、断裂失效断裂失效是机械结构最严重的一种失效模式,其通常由于结构的强度不足或者材料的质量问题导致。
在受到剧烈的负荷作用下,机械结构会发生脆性断裂或韧性断裂。
脆性断裂是指材料在受到应力集中和高应力的情况下,发生不可逆的、迅速的、无伸长的断裂。
这种断裂方式通常是突然发生的,极易引起严重的事故。
而韧性断裂则是材料在受到高应力情况下,发生可逆的、有塑性伸长的断裂。
弹簧疲劳断裂或失效的原因分析一、分解弹簧永久变形及其影响因素弹簧的永久变形是弹簧失效的主要原因之一,弹簧的永久变形,会使弹簧的变形或负荷超出公差范围,而影响机器设备的正常工作。
检查弹簧永久变形的方法:1、快速高温强压处理检查弹簧永久变形。
是把弹簧压缩到一定高度或全部并紧,然后放在开水中或温箱保持10~60分钟,再拿出来卸载,检查其自由高度和给定工作高度下的工作载荷。
2、长时间的室温强压处理检查弹簧永久变形:是在室温下,将弹簧压缩或压并若干天,然后卸载,检查其自由高度和给定工作高度下的工作载荷。
二、弹簧断裂及其影响因素弹簧的断裂破坏也是弹簧的主要失效形式之一,弹簧断裂形式可分为;疲劳断裂,环境破坏(氢脆或应力腐蚀断裂)及过载断裂。
1、弹簧的疲劳断裂:弹簧的疲劳断裂属于设计错误,材料缺陷,制造不当及工作环境恶劣等因素。
疲劳裂纹往往起源于弹簧的高应力区,如拉伸弹簧的钩环、压缩弹簧的内表面、压缩弹簧(两端面加工的压缩弹簧)的两端面。
受力状态对疲劳寿命的影响(a)恒定载荷状态下工作的弹簧比恒定位移条件下工作的弹簧,其疲劳寿命短得多。
(b)受单向载荷的弹簧比受双向载荷的弹簧的疲劳寿命要长得多。
(c)载荷振幅较大的弹簧比载荷振幅较少的弹簧的疲劳寿命要短得多。
2、腐蚀疲劳和摩擦疲劳腐蚀疲劳:在腐蚀条件下,弹簧材料的疲劳强度显著降低,弹簧的疲劳寿命也大大缩短。
摩擦疲劳:由于摩擦磨损产生细微的裂纹而导致破坏的现象叫摩擦疲劳。
3、弹簧过载断裂弹簧的外加载荷超过弹簧危险截面所有承受的极限应力时,弹簧将发生断裂,这种断裂称为过载断裂。
过载断裂的形式:(a)强裂弯曲引起的断裂;(b)冲击载荷引起的断裂;(c)偏心载荷引起的断裂三、后处理的缺陷原因及防止措施缺陷一:脱碳对弹簧性能影响:疲劳寿命低缺陷产生原因:1、空气炉加热淬火未保护气2、盐浴脱氧不彻底防止措施:1、空气炉加热淬火应通保护气或滴有机溶液保护:盐浴炉加热时,盐浴应脱氧,杂质BAO质量分数小于0.2%。
紧固件疲劳失效分析与预防紧固件在工程领域起着关键的作用,它们用于将零部件固定在一起,确保工程结构物的安全和稳定。
然而,紧固件的疲劳失效可能会给工程带来严重的后果。
因此,疲劳失效分析和预防是非常重要的。
疲劳失效是指由于重复或循环加载而引起的材料或结构的失效。
在紧固件中,疲劳失效通常发生在受到循环加载的位置,例如螺纹部分或接触相对面。
这种循环加载可能是由于振动、震动或重复的力量作用引起的。
疲劳失效会导致紧固件的拉伸、剪切或变形能力下降,最终引发断裂。
为了进行紧固件的疲劳失效分析和预防,首先需要对材料的疲劳性能有所了解。
材料的疲劳性能通常由疲劳强度和寿命曲线来描述。
疲劳强度是指材料在一定循环加载下的耐久性能。
寿命曲线则是描述材料的疲劳强度随循环次数的降低情况。
这些参数可以通过实验和数学建模进行评估。
在进行疲劳失效分析时,还需要考虑紧固件所受到的外部加载条件。
这些加载条件可以包括振动频率、力大小和加载方式等。
同时,紧固件的受力状态和加载方向也会对疲劳失效起着重要影响。
因此,了解工程结构中紧固件所处的环境和加载条件是至关重要的。
在实际应用中,除了疲劳失效分析外,预防措施也是非常重要的。
可以采取的一些预防措施包括:1.使用高强度材料:选择具有更高疲劳强度的材料,可以提高紧固件的耐久性能。
2.合理设计和安装:确保紧固件的设计合理,避免过度紧固或松动等问题。
正确的安装方法也是防止疲劳失效的重要因素。
3.定期维护和检查:对紧固件进行定期维护和检查,及时发现和修复可能存在的问题。
4.使用防腐蚀涂层:为紧固件提供防腐蚀涂层,可以延长紧固件的使用寿命,减少疲劳失效的风险。
总的来说,紧固件的疲劳失效分析和预防是确保工程结构安全运行的重要环节。
通过了解材料的疲劳性能、分析加载条件和采取预防措施,可以减少疲劳失效的风险,提高紧固件的使用寿命和可靠性。
工程师们应该密切关注紧固件的性能和状态,以确保工程结构的安全性和稳定性。
只有通过不断改进和完善疲劳失效分析和预防措施,才能在工程项目中避免可能导致严重后果的紧固件失效。
材料失效分析范文材料失效分析是指对材料在使用过程中遭受失效的原因进行系统的分析和研究。
材料失效可能会带来安全隐患、物质损失以及环境污染等问题。
因此,进行材料失效分析对于材料的开发、设计、制造和使用具有重要的意义。
下面将从失效形式和原因两个方面进行材料失效分析的介绍。
一、失效形式在材料失效分析中,我们首先需要关注材料失效的形式。
常见的材料失效形式包括以下几种:1.疲劳失效:材料在长期的受力状态下出现裂纹,并最终导致断裂。
疲劳失效主要发生在循环加载的材料中,如金属材料和复合材料。
2.腐蚀失效:材料与介质发生化学反应引起的失效。
腐蚀失效主要包括普通腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳等。
3.磨损失效:是指材料表面由于摩擦、冲蚀或研磨等作用而逐渐损耗,最终导致功能丧失。
4.弹性失效:材料在长期受力状态下出现塑性变形,超过其弹性极限并导致失效。
5.热失效:材料在高温环境下发生相变、膨胀或氧化等物理和化学变化,导致失效。
二、失效原因材料失效的原因主要包括以下几个方面:1.设计不合理:材料的失效可能是由于设计上的问题引起的。
例如,材料在设计时未能考虑到受力状态、环境因素或负荷变化等情况。
2.质量问题:材料的质量问题也是导致失效的主要因素之一、例如,材料制造过程中存在工艺不合理、材料本身存在缺陷或杂质等问题。
3.介质环境:材料失效可能与工作介质的性质和环境有关。
例如,介质的腐蚀性、温度、湿度等因素可能引发材料的腐蚀或热失效。
4.使用条件:材料的使用条件也是导致失效的一个关键因素。
例如,材料受到过大的负荷、频繁的振动或温度变化等情况可能导致失效。
5.维护不当:材料在使用过程中的维护不当可能导致失效。
例如,材料的拆卸、安装、维修或保养不规范可能造成材料的损伤或失效。
三、失效分析方法对于材料失效的分析,我们可以采用以下的步骤和方法:1.收集失效样品:通过现场调查和样品采集等方式,获得失效的材料样品。
2.失效分析:利用显微镜、扫描电镜等仪器对失效样品进行观察和分析,发现失效的表面形貌、组织结构等信息。
1 5.1疲劳断裂失效的基本形式和特征 5.2疲劳断口形貌及其特征
5.3疲劳断裂失效类型与鉴别 5.4疲劳断裂失效的原因与预防
第5章疲劳断裂失效分析
2Î按应力循环次数
当Nf>105时为低应力高周疲劳(通常所指) 当Nf<10
4时为高应力低周疲劳Î按服役的温度及介质条件
机械疲劳、高温疲劳、低温疲劳 冷热疲劳、腐蚀疲劳Î基本形式
切断疲劳:面心立方在单向压缩、拉伸及扭转条件下多以切断形式破坏
正断疲劳:大多数的金属构件的疲劳失效都是以此形式进行的,特别是体心立方金属
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Î疲劳断裂的突发性Î疲劳断裂应力很低
Î疲劳断裂是一个损伤积累的过程Î疲劳断裂对材料缺陷的敏感性Î疲劳断裂对腐蚀介质的敏感性
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典型的疲劳断口一般有三个区,即疲劳源区、疲劳裂纹扩展区和瞬时破断区。
疲劳断口的宏观特征与静载破坏的脆性断口相似,无明显的宏观塑性变形。
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Ø疲劳核心是疲劳破坏的起点,它总是位于零件强度最低或应力最高的地方。
Ø零件承受弯曲、扭转疲劳负荷时,最大应力区是在零件的表面。
Ø零件表面的加工刀痕、凹槽、尖角、台肩等处由于应力集中往往成为疲劳源。
Ø如果零件内部存在缺陷,如脆性夹杂物、白点、空洞、化学成分的偏析等,则可能在零件内部产生疲劳源。
1、疲劳核心(或称疲劳源)
6
Ù疲劳源的数目可以不止一个,在名义应力较高或是应力集中较为严重时,在高应力区域就可能产生几个疲劳源。
Ù疲劳源的位置用肉眼或低倍放大镜就能判断,一般在疲劳区中磨得最光亮的地方。
Ù在断口表面同时存在几个疲劳源的情况下,可按疲劳线的密度来确定疲劳源产生的次序,疲劳线的密度越大,表示起源的时间越早。
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疲劳断口上最重要的特征区域
该区域上常有疲劳断裂独特的宏观标志,如贝纹状、蛤壳状、海滩波纹等。
贝纹线以疲劳源为中心,向四周推进呈弧形线条,垂直于
裂纹扩展方向。
对于光滑试样,疲劳弧线的圆心一般指向疲劳源区。
扩展到一定程度时,也可能出现疲劳弧线的转向现象
当试样表面有尖锐缺口时,疲劳弧线的圆心指向疲劳源区的相反方向。
在低周疲劳断口上一般也不常能观察到贝壳状条纹线。
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$疲劳裂纹达到临界尺寸后发生的快速破断,它的特征与
静拉伸断口中快速破坏的放射区及剪切唇相同,但有时仅出现剪切唇而无放射区。
$对于非常脆的材料,此区为结晶状断口,即使是塑性良好的合金钢或铝合金,疲劳断件断口附近通常也观察不到宏观的塑性变形。
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6与静载拉伸断裂时不同,拉压疲劳断裂的疲劳核心多源于表面而不是内部。
缺口试样由于缺口根部有应力集中故靠近表面裂纹扩展快,结果形成波浪形的疲劳弧线。
高应力导致疲劳稳定扩展区较小,而最终断裂区所占比例较大。
6旋转弯曲的疲劳源区一般出现在表面,但无固定地点,疲劳源可
以为多个。
疲劳源区和最后断裂区相对位置一般总是相对于轴的旋转方向而逆转一个角度。
而高应力集中时,最终撕裂面移向中心,呈现棘轮花样。
交变扭转载荷也出现这种花样
6双向弯曲的疲劳源区可能在零件的两侧表面,最后断裂区在截面内部。
在高名义应力下,光滑的和有缺口的零件瞬断区的面积都大于扩展区,且位于中心部位,形状似腰鼓形。
随着载荷和应力程度的提高,瞬断区的形状逐渐变形成为椭圆形。
在低名义应力下,两个疲劳核心并非同时产生,扩展速度也不一样,所以断口上的疲劳断裂区一般不完全对称,瞬断区偏离中心位置。
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Ð第一阶段为切向扩展阶段。
在交变应力作用下,使滑移形成的裂纹源扩展形成可观察的裂纹,裂纹尖端将沿着与拉伸轴呈45°角方向的滑移面扩展。
该阶段中裂纹扩展范围较
小,一般在2~5个晶粒之内。
Ð第二阶段为正向扩展阶段。
裂纹从原来与拉伸轴呈45 °的滑移面,发展到与拉伸轴呈90 °,该阶段的断口具有引人注目的独特形态-疲劳辉纹。
Ð第三阶段是由于裂纹扩展到一定长度后,使构件的有效截面减少而造成的一次性快速断裂,断口特征常为韧窝型撕裂。
12疲劳辉纹的一般特点
(1)疲劳裂纹是一系列基本上相平行的条纹,略带弯曲呈波浪形,并与裂纹局部扩展方向相垂直,其凸弧面指向裂纹扩展方向。
(2)在疲劳裂纹稳定扩展阶段,所形成的每一条辉纹相当于一次载荷循环。
辉纹确定了裂纹前沿线在前进时的位置。
(3)疲劳辉纹的间距随应力场强度因子而变化,应力越大,间距越宽;反之应力越小,则间距越窄。
(4)疲劳断口的微观范围内,通常由许多大小不同、高低不一的小断块组成,每一小断块上的疲劳辉纹连续且平行,而相邻小断块上的疲劳辉纹不一定连续和平行。
(5)断口的两匹配面上的辉纹基本对应。
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一般来说,面心立方晶格金属如铝合金、奥氏体钢的辉纹较清晰明显,体心立方晶格金属及密排六方晶格金属的辉纹远不如前者明显;如普通钢的疲劳辉纹短而不连
续,轮廓也不明显。
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(1)一般情况下,形成疲劳裂纹的循环周次至少有1000以上,若周次很低,其断口上观察不到辉纹
(2)疲劳裂纹前端必须处于张开型平面应变状态,所以只有当疲劳断口与疲劳载荷张应力相垂直时(即正断型),才能观察到疲劳辉纹。
(3)有时因为疲劳辉纹间距太小,以至于使用扫描电镜观察不到,即使用二级复型技术在透射电镜中也不能分辨这些稠密的细条纹,但实际上是存在的。
据有关研究报导,辉纹的间距可以小到20nm左右。
15(4)材料性质对辉纹的影响很复杂。
成分、显微组织以及机械性能等都将会对辉纹产生很大的影响。
¾韧性材料形成辉纹较容易,脆性材料较难。
对
合金钢来说,材料的K IC (断裂韧度)越高,辉纹越容易形成。
¾晶体结构对辉纹形成有很大影响,面心立方晶格金属比体心立方晶格金属要明显得多,其原因可能是体心立方金属层错能高,易于交叉滑移,
不利于形成辉纹。
16
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大多数疲劳辉纹是属于韧性辉纹。
脆性辉纹只有在特殊条件下形成,通常在腐蚀性环境中形成的腐蚀疲劳断口,其上的辉纹为脆性辉纹。
疲劳辉纹呈脆性疲劳辉纹,微观形貌好象把解理和疲劳两种特征结合在一起,疲劳辉纹与脆性解理河流花
样相垂直。
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Î低周疲劳断口比高周疲劳断口的研究要少得多。
通常情况
下,低周疲劳断口上的辉纹要粗些,间距要宽些。
Î在许多金属和合金中,特别是超高强度钢和低强度材料中,可能不形成辉纹,而出现准解理或韧窝型断裂,主要是由于低周疲劳断裂所受的应力较大。
Î在低周疲劳断口上还常看到一种称为轮胎压痕的形貌,这种压痕虽不是疲劳辉纹,但它们是疲劳断口的可靠标志。
Î低周疲劳应力较复杂,断口形貌也较复杂。
如HFT60,当疲劳寿命Nf<90时,断口均为韧窝;当Nf>300时,出现轮胎压
痕;只有Nf>1000时,才出现疲劳辉纹。
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(1)腐蚀疲劳不需要特定的腐蚀系统
(2)任何金属材料均可能发生腐蚀疲劳
(3)材料的腐蚀疲劳不存在疲劳极限
(4)由于腐蚀介质的影响,使疲劳曲线明显地向低
值方向推移,即疲劳强度显著降低
(5)温度升高,介质浓度越高,裂纹扩展速率越大21
(1)脆性断裂,断口附近无塑变
(2)微观断口可见疲劳辉纹,但模糊不清
(3)属于多源疲劳,源自表面缺陷或腐蚀坑底部,
裂纹的走向可以是穿晶的,也可能是沿晶型的
(4)断口上的腐蚀产物与环境中的腐蚀介质相致
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(1)典型的表面疲劳裂纹呈龟裂状,根据热应力方向,也形
成近似相互平等的多裂纹状态。
(2)热疲劳断口由于受高温环境的影响,断口表面复盖一层
较厚的氧化层,有时虽然在宏观上已判断为热疲劳断裂,但
微观上却无法看到辉纹,只能看到氧化皮特征。
(3)裂纹走向可以是沿晶,也可以是穿晶的,一般裂纹端较
尖锐,裂纹内有或充满氧化物。
(4)由于热蚀作用,微观断口上的疲劳辉纹粗大,有时尚有
韧窝花样。
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(1)接触疲劳多数情况下发生在高强度钢及超高强
度钢中,如轴承滚道表面的接触疲劳剥落,故难以
形成辉纹,因而在微观断口形貌上也难以找到辉纹
特征,却以准解理特征为主。
(2)典型宏观形貌:接触面上的麻点、凹坑和局部
剥落
(3)影响接触疲劳的主要因素有:应力条件、材料
的成分,组织结构,冶金质量,力学性能等
材料表面在较高的接触应力作用下,经过多次
应力循环,其接触面的局部区域产生小片或小
块金属剥落,形成麻点或凹坑,导致构件失效
的现象。
主要产生于滚动接触的机器零件,如
滚动轴承、齿轮、车轮等的表面
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