路基填方施工工艺流程图
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路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图1. 项目准备阶段- 勘察设计:进行路线勘察、设计路基路面桥梁涵洞等工程图纸- 施工图审批:提交设计图纸进行审批- 安全评估:进行工程安全评估,确定施工方案2. 土建施工阶段- 土地平整:清理路线上的杂物和障碍物- 土方开挖:进行路基、桥梁、涵洞等土方开挖工作- 土石方回填:填充土石方并进行压实- 基础施工:进行桥梁墩台、涵洞基础等基础施工- 现浇混凝土:进行桥梁墩、箱涵等混凝土现浇施工3. 路面施工阶段- 路面基层施工:进行基层捣实、路基石灰土处理等- 路面面层施工:进行沥青铺设、碎石铺设- 路面标线:进行路面标线施工4. 桥梁涵洞施工阶段- 桥梁结构施工:进行梁、梁板、桥面铺装等施工- 涵洞结构施工:进行涵洞墙板、顶板、基础等施工5. 安全保障- 安全巡查:进行施工现场安全巡查,确保施工安全- 警示标志:设置施工现场警示标志,提醒司机及行人注意安全6. 完工验收- 完工验收:对路基路面、桥梁涵洞等工程进行验收- 竣工验收:提交完工报告,进行竣工验收7. 竣工阶段- 环境整治:进行施工现场及周边环境整治- 设备拆除:拆除施工现场所需的临时设施- 项目交接:进行工程交接,移交给路政管理部门8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营。
路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护,包括路面平整度、桥梁结构安全等方面的检查,确保道路的正常运行与通行安全。
- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营,包括交通信号的调整、交通保障设施的维护等工作,以确保道路畅通无阻。
9. 安全保障- 安全巡查:在施工过程中,工地需要定期进行安全巡查,以发现并及时纠正任何可能的安全隐患,确保施工人员的安全。
10. 环境保护- 环境整治:在施工过程中,需要进行环境整治,确保施工现场及周边环境的清洁和整洁,避免对周边环境造成污染。
路基工程施工工艺及流程图Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】路基工程施工工艺及流程图(史上最全)1前期准备工作<1>路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外线测距仪,经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置,标明其轮廓,报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样,按JTJ051-93标准试验方法,进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样,测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值,测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除,按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点,路基用地范围内的结构物按要求清除,对于路基附近的危险建筑予以适当加固,对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后,并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内,所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净,按环保规定弃置路基范围用地以外,并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理,对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦,填筑应从最低处分层填起,每填一层经过压实达到符合规定要求后,再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部,仍采用水平分层填筑法。
路基施工程序流程图1、摊铺平整:采用推土机和平地机平整。
层面平整,中间稍高,做成2~4%的横向排水坡,以保证路基在施工过程中排水畅通。
填土宽度每侧可超填20~30cm,待以后刷坡时将超填部分切除。
2、洒水或晾晒:填料含水量控制在最佳含水量2%限值范围内,超出时应洒水或晾晒,洒水用洒水车喷洒,自然晾晒。
3、碾压:碾压机械采用震动或压路机,当填料含水量在试验界限范围之内,压实工作才能进行。
碾压应从低处向高处碾压,前后两次轮迹重叠20~30cm,压实时应不断地进行平整,以保证均匀一致的平整度,碾压遍数根据试验来确定,根据填料的种类和粒径情况选择最适宜的碾压遍数与碾压速度。
4、检测:本标段拟采用三级检测制。
施工队自检、项目经理部检查、监理工程师检查三级形式。
检测内容包括压实设备类型的选择,最佳组合方式,碾压遍数与碾压速度。
每层填料的松铺厚度,材料含水量和压实度等。
路面底基层施工工艺框图1、测量待施工石灰土的基底高程,清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。
然后进行填前碾压,使其密实度达到规定要求,并开挖临时排水沟,以保证工作面不集水。
2、用自卸汽车运载符合标准的粘土按梅花形间距卸土,再用推土机和平地机按测定的标高将土整平,用压路机稳压一遍后检测布土量,有出入,应增加或刮除。
3、在布好的土层上用白灰划出方格灰线,计算出每个方格的石灰用量,用数量及松铺厚度双向控制石灰用量,布灰由人工进行,一定要均匀。
4、拌和机从边向中间依次翻拌,拌和次数不少于两遍,先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心,从中心向外逐次绞耕到两侧边线,如此反复两遍,每次拌和重叠翻拌三分之一,翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度,配合操作员调整拌和深度。
5、在灰土整形约50M时即可开始碾压,用8T碾稳压必须重轮在前,自路边向路中央匀速碾压。
6、碾压时用12T以上压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,压实度即可达到或接近要求,否则尽快补充,灰土整理后应及时碾压,当天碾压成型。