桥塞工具装配方法

可取式桥塞加工方法引言：桥塞是一种常见的连接件，用于连接两根以上的木材或金属材料。

可取式桥塞加工方法是指在桥塞的制作过程中，通过特定的加工工艺，使桥塞的质量更加稳定可靠，提高桥塞的使用寿命。

本文将从可取式桥塞的定义、加工方法、注意事项等方面进行介绍。

一、可取式桥塞的定义可取式桥塞是一种具有可拆卸性的连接件，它能够方便地连接和分离两个物体，起到固定和支撑的作用。

可取式桥塞通常由两个部分组成，一个是桥塞本体，另一个是连接螺杆。

桥塞本体通常由金属或塑料材料制成，具有一定的强度和稳定性。

连接螺杆则是用于将桥塞本体与其他物体连接在一起的工具。

二、可取式桥塞的加工方法1. 材料准备：首先需要准备好桥塞的材料，根据具体需求选择合适的金属或塑料材料。

对于金属材料，可以使用铝、铜等具有良好强度和耐腐蚀性的材料；对于塑料材料，可以选择耐用且易于加工的聚合物材料。

2. 设计规划：根据桥塞的实际使用需求，进行设计规划。

包括桥塞的形状、尺寸、连接螺杆的位置等。

设计规划需要考虑桥塞的强度、稳定性以及连接的方便性。

3. 切割加工：根据设计规划，将材料进行切割加工。

可以使用机械切割或手工切割的方式，将材料切割成所需形状和尺寸。

切割时需要注意保持刀具的锋利，确保切割面光滑。

4. 表面处理：为了提高桥塞的表面光洁度和抗腐蚀性，可以对桥塞进行表面处理。

常见的表面处理方法包括抛光、喷涂等。

抛光可以使桥塞表面更加光滑，提高桥塞的质感；喷涂可以增加桥塞的防腐蚀性能。

5. 螺纹加工：为了方便连接螺杆的安装和拆卸，桥塞本体需要进行螺纹加工。

螺纹加工可以使用螺纹切割工具进行，保证螺纹的精度和质量。

螺纹加工时需要注意选取合适的螺纹规格，确保与连接螺杆的螺纹匹配。

6. 拼装组装：完成桥塞本体和连接螺杆的加工后，进行拼装组装。

将连接螺杆插入桥塞本体的螺纹孔中，用力旋转将其固定。

拼装组装时需要注意螺纹的方向和力度，确保拧紧后桥塞与其他物体连接稳固。

三、可取式桥塞加工方法的注意事项1. 材料选择：根据实际使用环境和要求选择合适的材料，确保桥塞具有良好的强度和耐腐蚀性。

油气井电缆桥塞及倒灰技术电缆桥塞是一种用电缆输送下井工具，通过桥塞坐封工具产生机械相对运动，将桥塞坐封于井内套管中，通常配合注灰作业，加强电缆桥塞的封堵强度，通常用于分层测试或封堵没有价值和影响油气井下一步作业的层位。

标签：电缆桥塞；电缆倒灰；打捞器；机械撞击；火药驱动电缆桥塞是一种用电缆输送下井工具，通过桥塞坐封工具产生机件相对运动，将桥塞坐封于井内套管中（通常配合注灰作业），进行层位封隔的施工工艺。

1 电缆桥塞技术1.1电缆桥塞坐封工具电缆桥塞坐封工具是坐封桥塞的专业机械装置，它由四部分组成。

①点火装置：包括打捞帽、点火接头、点火头，点火头内由点火导电棒、点火触针及绝缘件组成；②动力装置：主要构成机件是燃烧室，燃烧室内可存放主体燃烧火药；③动力传导装置：主要构成机件有上下活塞筒、中间接头、上活塞、下活塞及活塞杆；④坐封装置：包括内连接筒、外连接筒、中间套管、涨力套管及传力板和套环。

调整接头及涨力心轴为坐封工具与桥塞连接的专用机件。

2.2 桥塞桥塞工作原理，点火后，滑动套筒带动固定套筒向下移动挤压桥塞支撑环，剪断椎体上的保护销钉，迫使桥塞体上的零件向下移动，使得上下卡瓦被锥体涨裂卡在套管内壁上，同时橡胶筒压缩在环形空间内将套管封堵住，由于锁环与塞体是单向牙齿配合，在双头螺栓被拉断后，它仍使卡瓦和橡胶筒成胀开状态，使得桥塞胀卡在套管内壁上，起到密封作用。

又由于上下卡瓦压相反，确保了桥塞受到上部压力和下部压力时都不会移动。

2.3 打捞器打捞器是一种电缆通井器，他由挂接帽、加重杆、筒体、环轨、活门组成。

不同的套管要选用不同的打捞器，其外径一般比桥塞外径略大。

主要用来捕捞井下悬浮物，预探桥塞下入深度。

3 电缆倒灰技术电缆桥塞坐封以后，在桥塞顶部倒上一定厚度的水泥，使之凝固以加强电缆桥塞的封堵强度。

电缆倒灰分为机械撞击式倒灰和火药驱动式倒灰。

3.1 机械撞击式倒灰技术当投灰筒快速与坐封的橋塞顶部撞击后，三个剪切螺钉被剪断；外套筒开始向上移动，使内外套筒窗口重合，水泥即可流出。

专利名称：一种桥塞坐封工具专利类型：实用新型专利
发明人：赵滨,赵刚
申请号：CN202021684249.6申请日：20200813
公开号：CN213063511U
公开日：
20210427
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种桥塞坐封工具及其坐封方法，包括顺次延伸连接的电力连接部、动力平衡部和推进部；动力平衡部包括压力提供结构，以及沿延伸方向可滑移设置的平衡活塞，平衡活塞中朝向电力连接部的一侧形成有外压腔，平衡活塞中背向电力连接部的一侧形成有内压腔；推进部包括油缸活塞，以及设置于油缸活塞中背向电力连接部一侧的活塞拉力杆，压力提供结构通过增压腔向油缸活塞提供沿延伸方向移动的动力，且内压腔与增压腔之间可开放或闭合地设置有换向阀；电力连接部用于连接电力提供结构并向压力提供结构供电。

解决了现有技术中火药式坐封工具存在的安全性和成功率不高，以及一般的液压式坐封工具长度较长，不便于实际施工需求的技术问题。

申请人：西安威尔格德能源技术有限公司
地址：710000 陕西省西安市鄠邑区吕公路东段西户高新区3号
国籍：CN
代理机构：北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：胡剑辉
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编号：A08010720C 修改号： A编制日期：2003/01/16前言中美合资四机塞瓦石油钻采设备有限公司引进美国MAP OIL TOOLS 公司全套技术生产的井下作业工具,具有世界先进水平,能为您提供各种井下作业工具,并根据您的要求提供良好的技术服务。

公司备有各种工具的详细资料,欢迎您来电来函咨询。

工作原理四机赛瓦公司生产的“MWBR”电缆坐封可取式桥塞是一种封隔器型桥塞，可用电缆压力或液压座封工具坐封，用油管、钢丝绳、连续油管上提回收。

这种桥塞可用于封隔层间、油井增产或井口维修（测试、压裂和修井）等措施下。

工具坐封完成后，可以有效封隔层位，此时可从井中下入或起出其它施工工具，从而省去了压井的需要。

该桥塞的特点是将回收颈和平衡阀组合在一个多元封隔系统上，在桥塞下部装有锁环制动装置。

位于多元封隔系统下的卡瓦在牢牢地将桥塞锚定在套管上后，可以承受较大的上下压力。

并且该桥塞的坐封过程也比较简单方便，只需将电缆或液压座封工具与桥塞联接在一起后，一同送入井下预定坐封位置，点火或打压上提油管即可实现丢手。

5 1/2”桥塞释放力为：30,000 LBS（13.6吨），7”桥塞释放力为：55,000 LBS（25吨）。

“MWBR” 桥塞的特点：●结构简单、易下，电缆坐封或液压坐封；●能可靠的坐封在包括P-110以内的套管中；●推荐适用温度150℃（300℉），压力70Mpa（10，000PSI）的工况；●棘齿锁环保持坐封负荷，保证在压力变化下仍能可靠密封；●可用现行通用的电缆坐封工具或液压坐封工具坐封（如MAP、GO、BACKER、GEARHAT）。

桥塞可按下列程序回收：a)回收工具套锁到桥塞回收颈上；b)上提工具打开平衡阀，平衡桥塞处压力；c)下放工具（桥塞不动）；d)上提解封，回收。

“MWBR”电缆坐封回收式桥塞回收步骤：回收桥塞之前应反循环冲砂，以便使回收工具顺利套锁在打捞颈上。

用油管回收回收“MWBR”电缆可取式桥塞按照如下四步骤进行：1.下放回收工具：当回收工具下至桥塞打捞颈部为时，慢慢下放，并在桥塞上施加2吨左右的压力，让其全部套入桥塞打捞颈中。

我国石油化工和自动化协会: 可溶桥塞操作规程一、引言我国石油化工和自动化协会是我国石油化工领域的专业组织，致力于推动行业科技创新和规范化管理。

在油气开采过程中，可溶桥塞是一种常用的封隔工具，其操作规程对于保障油气井的安全稳产至关重要。

本文将从可溶桥塞的基本原理和结构、操作规范、应用场景以及未来发展趋势等方面进行全面评估和探讨。

二、可溶桥塞的基本原理和结构1. 可溶桥塞的原理可溶桥塞是一种利用水溶性材料制成的封隔工具，其主要原理是在需要进行封隔的管柱或井眼中安装可溶桥塞，随着对其施加的水压力增加，可溶桥塞将逐渐溶解并封闭管柱或井眼，实现隔离效果。

2. 可溶桥塞的结构可溶桥塞通常由外壳、溶解材料、填充物等组成。

其结构设计合理、材料选用科学、制造工艺先进，能够有效应对复杂的油气井环境，具有安全可靠、操作便捷等优点。

三、可溶桥塞的操作规范1. 操作前准备在进行可溶桥塞操作前，需对井口设备、注水装置、测压仪、封隔管等进行全面检查，确保各项设备完好。

操作人员应熟悉井口情况和操作流程，具备相关的安全意识和技能。

2. 操作流程a. 设定封隔目标：根据实际情况设定封隔目标，确定需要安装可溶桥塞的位置和数量。

b. 安装可溶桥塞：将可溶桥塞通过作业管线送入井内，并根据设计要求进行定位和固定。

c. 施加水压：通过注水装置向可溶桥塞施加一定的水压，控制溶解速度并实现封隔。

3. 操作注意事项在进行可溶桥塞操作时，操作人员需密切关注水压变化、溶解速度和封隔效果等情况，并随时调整操作方案。

同时应严格遵守相关安全规定，确保操作过程安全可靠。

四、可溶桥塞的应用场景可溶桥塞作为一种灵活、高效的封隔工具，在油气开采过程中具有广泛的应用场景。

例如在水平井、裸眼井、高压高温井、压裂井等方面均有着重要作用。

其操作规范更是要求操作人员具有丰富的操作经验，且严格按照操作规程，如此才能保证井下的作业安全。

五、未来发展趋势随着油气勘探开发技术的不断创新和提升，可溶桥塞的应用也将不断拓展和深化。

桥塞施工步骤
一．桥塞连接
1．将桥塞上端两根长销钉卸下，将桥塞总成与坐封工具相连，用管钳轻轻带紧，桥塞总成与坐封工具的端面
接触即可
2．将卸出的两颗长销钉再重新装上拧紧，检查4根短销钉是否拧紧。

二．桥塞坐封
1．将管柱与桥塞连接下入井内，桥塞下到指定位置，下钻速度不能超过30根管柱/1小时。

2．桥塞到达指定位置，循环洗井一周以上。

3．向管柱内投入钢球，待钢球至坐封工具上部分流开关密封面处。

4．打压坐封，逐渐加压5MPa.10MPa.15MPa.20MPa，每阶级稳压5分钟，直至桥塞丢手。

最高压力不超过25MPa 5．上提油管3-5m观察悬重变化，如悬重正常则下放油管压重2-3吨，核实桥塞坐封位置。

6．对桥塞进行试压，试压合格后，起出井内管柱及坐封工具。

三．桥塞挤灰
1．将桥塞挤灰工具与管柱连接下入井内，下至距桥塞位置0.5-1m处，洗井30分钟以上。

2．缓慢下放管柱压重控制在6吨左右，进行试压测吸收量。

3．进行挤灰作业，挤灰完毕后带压上提挤灰工具0.5-1m 开泵大排量反洗井，洗出管柱内多余的灰浆，倒管线
正洗井3-5分钟，再反洗井1个半循环直至清水进出。

四．桥塞解封
1．将管柱与桥塞打捞工具连接下入井内，下至距桥塞位置0.5m处，洗井30分钟以上,确保桥塞面上无沉砂
和脏物。

2．下放管柱打捞桥塞，压重控制在7-8吨，上提管柱至正常悬重，渐增加悬重8-10吨；反复提放管柱直至
桥塞解封。

3．上提桥塞过程中，严禁转动管柱，连续上提管柱严禁停顿。

装配工艺
桥塞坐封工具
一、装配准备：装配前按明细仔细清点零件数量，摆放整齐，并
对主要部件进行复检，如发现问题及时汇报，由技术部及时
处理。

二、装配
1、将所有密封圈按图纸要求装配到密封槽内。

2、用固定台钳夹住外管，将1（上接头）与3（外管）拧紧。

3、在工作台上，依次将5（1级活塞）与8（缸筒1）、9（固定
活塞）与12（缸筒2）、11（活塞）与14（下缸筒）用扳手
或管钳拧紧。

4、将
5、8组件推入7（一级杆），8、12组件推入13（中级杆），
11、14组件推入15（三级杆）。

5、用固定台钳夹住8（缸筒1），将8、12、13组件推入8（缸
筒1），并拧紧，再将11、14、15组件推入12（缸筒2），
把螺纹拧紧。

6、用固定台钳夹住1（上接头），将装配工序5的组件推入3
（外管）内，并用内六方扳手拧紧。

完井的大致流程：组装井口和防喷器组→刮管洗井，探人工井底→射孔→再次刮管，探砂面→下沉砂封隔器（桥塞）→下防砂管柱（→防砂）→下生产管柱→拆防喷器，移井架。

对整个完井作业流程的总体认识：1、组装井口及防喷器总成：拆下9-5/8"套管保护盖，切割套管，留高170mm，将套管切割处的内外边打磨成45°´2mm倒角；组装防喷器，对防喷器进行功能试验。

2、刮管洗井：下入刮管管柱，在射孔段和封隔器座封位置上下50m至少刮管3次，然后反循环洗井，至返出液浊度持续30min小于30时停止洗井，接着替入射孔液和工作液。

刮管洗井的目的是清除套管壁及井内的脏物。

3、负压复合射孔：负压值的选择以不卡枪为原则尽量接近设计负压值；按照顺序下入射孔管柱；射孔枪下到位后，下放至最低，然后上提至上提悬重，保持上提状态，座卡瓦，电测校深，配长达到射孔深度要求后，连接测试树、方井口和地面管线，投棒点火。

4、起射孔枪，刮管冲砂。

5、电缆座封底部封隔器，进行防砂作业。

6、起钻，下生产管柱：生产管柱分普通合采管柱、"Y"型分采管柱和"Y"型合采管柱。

7、拆防喷器、移井架，装采油树，座封过电缆封隔器。

下面就完井程序中的一些重要步骤，作以下总结：一、刮管洗井由于钻井完毕后，井内有许多钻井液悬浮物粘于套管内壁，如不将其清除,会刮伤封隔器胶皮影响座封效果。

同时也防止射孔后污染地层。

具体工序为:首先要放入防磨补芯，组装升高短节及防喷器组。

（仔细清洗各钢圈槽，涂好黄油，检查钢圈状况。

拧螺丝时要确保钢圈进槽。

）对防喷器组进行功能试验。

关剪切闸板对套管试压3000Psi*10Min，压降≤2%为合格，放压。

连接钻台流程并确认管线。

组下刮管管柱：8-1/2”牙轮钻头+9-5/8”套管刮管器+X/O+5”HWDP+5”DP（水平井在接近尾管处缓慢下放，因为在此处易发生卡钻），下压2吨，探人工井底并记录，此时井底为钻井液悬浮物和地层砂的沉淀。

坐封工具安装流程手册座封工具使用前须对产品进行检查、装配。

检查项目包括：1.检查产品的螺纹及配合面是否有碰伤、锈蚀情况；2检查0形圈外观是否有凹陷、切口、断裂等。

在对产品进行检查、装配时需准备：管钳、平口起子、勾头扳手、专用扳手、什锦锉等工具。

一、坐封工具的装配步骤为：1.将十字键套筒（连接体）放在台钳上。

2. 给挤压心轴的丝扣涂油，以其丝扣一端朝工具的上方插入十字键套筒（连接体）。

3.给活塞推杆涂油，插入挤压心轴，使其下端的槽与心轴和十字键套管（连接体）的槽对齐。

4.插入十字键。

套上键板护圈，使其贴紧十字键套筒，上紧键板护圈上的顶丝。

5.给下堵头丝扣涂油，装O圈。

6.将下堵头套在活塞推杆上向下滑，上紧丝扣和止退顶丝。

7.给活塞涂油，装上三个 O圈；将活塞装在活塞推杆上端；把销杆从活塞的侧孔拧进，穿过活塞推杆孔并上紧销杆与活塞侧孔上的丝扣。

8.给二级缸内壁上涂少许机油，将它套在活塞外边向下滑，直到与下堵头的丝扣连接并上紧。

9.给中间接头涂油，装上四个O圈；将中间接头中心孔孔大的一端朝向二级缸，上到二级缸上，拧紧丝扣；中心孔小的一端必须朝外（即小孔向油）。

至此，桥塞工具的下半部分已装配完毕，先放在一边。

10.给增压室下端丝扣涂油，装上 O圈，然后，给泄压接头涂油，装上O圈，让增压室、泄压接头、和一级缸安装在一起。

最后，使增压室朝下倒立于地上。

11.给浮动活塞涂油，装上三个 O圈。

从一级缸推入，用木棒或铝管把它桶到底与增压室相挨。

12.往一级缸里倒进干净机油，要使油面到一级缸上端面的距离准确。

13.将装好的下半部分倒置，中接头朝下接到一级缸上，将丝扣上到接头与活塞筒的缝小于一英寸以后，就可以将整个桥塞工具平放于小仪器架上，用勾头板手和管钳将丝扣上紧。

14.上紧后，由于机油的压力，活塞可能会稍向下移。

从而使十字键套筒（连接体）与下堵头之间离缝。

此缝不能大于3/8＂（9.5毫米）。

如果大于3/8＂，则必须重新组装，并检查是否装机油太多；15.擦净增压室上边泄压阀的凹槽和放气孔，将 0圈涂油后放到凹槽底台阶上。