公路路基工程施工中软基换填的重要性及应用

软基处理技术在市政公路施工中的应用实践发布时间：2023-02-17T02:15:31.222Z 来源：《城镇建设》2022年第19期10月作者：晋鹏辉[导读] 在我国，道路建设中，软土地基是我国道路建设中最为关键的一类工程。

晋鹏辉14042119860826****摘要：在我国，道路建设中，软土地基是我国道路建设中最为关键的一类工程。

随着我国经济的迅速发展，我国的城镇建设得到了飞速发展，而其覆盖的领域也日益广泛。

为保障市政基础设施的顺利进行，对道路、桥梁等各类工程进行科学、合理的设计是必要的。

本文拟就城市道路工程中的软土地基治理技术作如下探讨。

关键词：市政公路；软土地基；应用随着我国经济的迅速发展和城市化的加快，各种基础设施的需求日益增加。

但在实际施工中，由于各种原因，施工质量不高，道路沉降等问题越来越严重。

因此在城市交通建设中，如何正确地解决各类软基问题是十分必要的。

在城市道路建设中，由于受到多种因素的影响，往往会产生较大的沉降和变形。

为确保工程的正常进行，必须在施工过程中进行前期调查，以确保公路工程的质量和安全。

因此，在城市道路施工中，要解决软弱地基问题，就需要掌握相应的施工技术和施工技术，以防止施工中出现的问题。

本文着重阐述了在城市道路工程中采用软基处理技术的实践，并提出了采用软基处理技术解决工程中出现的问题。

1 软土工程的特点1.1 土壤透水性能差在城市道路建设中，经常会碰到软粘土的问题，为了确保道路工程的安全，必须做好软土地基的建设。

在软土地基上，由于其内部含有大量的水，因此其渗水性很低。

1.2 土壤承载能力差相对于其它的土层来说，软土地基的承重性能更低，因为它的水分含量高，而且地质基础也很松软，所以承重性能很低。

因此，在进行进行市政公路的软土地基工程中，一定要注意相应的处理方法，确保工程的质量，防止地基的变形，从而影响到整个城市道路工程的建设。

1.3 土壤抗剪强度差由于软土地基的土壤水分含量高，因此其抗剪承载力也相对较低，许多资料和测试表明，其抗剪承载力在30 kN/m3以上，不过这种抗剪承载力与目前城市道路建设的水平相差甚远，因此需要进行软弱的基础加固，才能确保其施工的品质。

高速公路工程施工中软基处理关键技术的应用发布时间：2023-02-17T05:17:35.850Z 来源：《中国建设信息化》2022年10月第19期作者：彭安辉[导读] 高速公路工程施工中，难免会遇到不同类型的地基，软土地基是最为常见的特殊地基之一。

彭安辉中国葛洲坝集团建设工程有限公司云南省昆明市 650217摘要：高速公路工程施工中，难免会遇到不同类型的地基，软土地基是最为常见的特殊地基之一。

软基具有含水率高、孔隙率大、抗剪强度低等特点，需要进行妥善处理方可作为高速公路路基使用。

软基处理技术是高速公路工程施工的关键技术，技术选择是否得当、技术应用是否规范，会直接影响高速公路施工质量。

为此，应结合实际工程的具体情况，选择适合的软基处理技术，并把握住软基处理技术要点，确保软基处理科学、规范、可靠。

关键词：高速公路；工程施工；软基处理；关键技术高速公路工程施工质量直接影响高速公路的使用寿命和稳定运营，还关系到过往车辆人员的生命安全，以及社会经济的稳定发展。

为提升施工质量，优化软基处理效果，需分析路面沉降、开裂及抗渗透能力等问题，结合工程实际，采取换填法、加筋法、预压法、桩基础等软基处理方式，做好软基处理技术方案设计，在施工过程中确保每个工艺流程符合规范标准，避免工程质量、安全问题的发生，保证软基处理效果，优化高速公路工程施工效率和质量。

1 软土地基的特点软土地基是一种低强度的软弱地质，主要由泥炭等有机物质组成，含有大量水分和腐殖质，是由絮凝状物质沉积而来。

软土地基自身的含水率很高，孔隙率较大，稳定性能很差，且强度也很低。

一旦受到外力作用，很容易破坏软基内部结构，容易出现不均匀沉降或变形，导致边坡土体发生坍塌，影响高速公路工程的长期稳定性。

软基自身孔隙率大，含有较多水分，透水性不足，对土层水质的排放不利，在长时间降雨的季节难以让雨水渗透到地基深处，会使地基更加松软。

部分软基区域地下水丰富，长期受地下水冲刷，容易产生沉降问题。

公路工程中软基处理的应用摘要：随着我国公路建设的发展，对于软基的处理已经取得了一定成就。

软土地基因其含水量大、压缩性高、强度低等特点，在公路建设中，往往会出现变形，造成公路产生病害。

随着我国公路建设项目越来越多，其中软土地基施工也是越来越频繁，因此，必须加强对软基处理的研究力度，以保证公路的安全运行。

关键词：软基处理公路工程方法当前我国大部分地区已经建立了相对完善的公路交通网络，尤其是近年高速公路的普遍建设，使得公路运输成为了国内最主要的运输方式之一。

高速公路具备车辆行驶速度高，车辆驾驶安全，货物运输成本和损耗较低等特点，因而我国当前公路建设主要着重于高速公路的建设。

据统计，我国儿乎所有的省市都将高速公路网络建设作为其发展规划中关键的部分，并且很多省市已经具备了相对完善的高速公路网络。

最早的高速公路主要集中在发达的沿海和平原地区，随着公路建设的发展，在我国一些山区和内陆地区也已经建设了其高速公路网络，对这些地区的经济发展、税收和地价的上升以及招商引资有着重要的推动作用。

但是在实际施工过程中，会经常遇到在软土中施工的情况。

如何在存在不利因素的软土表面建设稳固的高速公路，是近年来我国公路建设过程中一直致力于攻克的难关。

本文就软基处理在公路工程施工中的应用等问题进行了简要的分析和处理措施。

一、软土地基的特点软土在我国的分布比较广泛，一般都具有含水量大、压缩性高、承载力低等特点，在进行公路工程建设过程中极易出现变形，而导致公路的稳定性差，产生严重病害，影响到行车安全。

如果在运行过程中出现病害，不但会因维修造成人力物力上的浪费，而且还会影响到交通的运行，给人们出行带来不便。

因此需要在软土地基施工过程中进行加固处理，以提高软土地基的稳定性，保证公路建设的工程质量。

二、软基处理在公路工程施工中的应用1、垫层换填法垫层换填法属于一种对软基进行浅层处理的方法，常用的填充材料有碎石以及泥土，被广泛应用于对固体坚硬物质含量少的土层进行填充，在进行垫层换填法时，常用的方式有两种，一种是人工的方式，另一种是采用机器作为动力辅助。

公路施工软土地基处理技术及控制要点探究实践摘要：科学处理软土地基可以使基础结构更加稳定，有效地控制公路软土地基施工中的各个环节，保证后续公路工程施工的顺利进行，保证公路工程的施工质量。

因此，加强公路施工软土地基的施工管理显得尤为重要。

通过分析现阶段公路建设中软土地基处理中存在的问题，探讨软土地基处理技术在公路建设中的有效应用。

并提出了软土地基处理技术在公路施工中应用的具体控制措施，供参考。

关键词：公路施工；软土地基；处理技术；控制要点引言：近年来，我国公路工程蓬勃发展，取得了良好的效果，引起了广泛关注。

公路工程不是一个简单的项目。

它涉及多个方面，需要系统管理。

公路路基施工是公路工程建设的重要组成部分，必须引起高度重视。

在公路路基施工中，如果遇到软土地层，应首先处理，通过软基处理，提高软土地基的性能，从而提高软土路段公路工程的施工质量，确保公路路基稳定，最大限度地发挥公路建设效益。

1.公路施工中软土地基处理存在的问题1.公路的施工设施相对落后。

由于我国的各地区的地质条件不一样，有些地区的地理环境相对复杂，进而导致我国施工设施相对比较落后。

在施工时，最常遇见的问题就是岩石问题。

因此施工人员在面对相对复杂的地质问题时，应当合理应用软土地基处理技术。

这样既可以加快工程进度，又能够降低施工人员内心的压力。

但由于我国的施工设备落后，有些软土基层所用到的设备存在缺失，进而使施工人员不能及时处理相关问题，从而导致公路的安全出现问题。

2.处理技术并不完善。

软土地基不仅具有压缩性，而且强度低，底基层较软。

然而，由于矿物质和水含量的不同，处理方法也不同。

近年来，许多施工单位在实际施工过程中，不了解软土地基的实际情况，选择处理方法，不仅影响施工质量，而且影响软土地基的处理效果。

3.道路硬化。

软土地基的组织结构是特殊的，既不稳定，又有许多硬化问题。

目前，我国公路建设的材料主要是沥青混凝土。

这样，对公路的质量有了更高的要求。

公路路基工程建设的换填施工及注意事项关键词：公路路基工程建设；施工特点；换填；施工要点；注意事项路基换填施工主要是指对公路工程建设的软土地基进行加固，换填法的具体流程是：利用人工和机械设备相结合的方法将路基中软弱的土层清理干净，之后在使用质地坚固的材料进行填补压实，通常使用质地坚硬的土和石块进行分层填补，由此来增强路基的承受能力。

大多数情况下换填法使用的是天然的砾石和片石进行公路路基的填充，因为其材料容易寻找和比较节约成本，所以在处理路基时都使用其进行填料。

一、公路路基工程建设的施工特点路基施工对于公路工程施工质量非常关键，其结构和质量是否合格对整个公路工程起决定性作用。

软土、冻胀土等等地基，承载力低、不适宜作为路基土，并且会出现各种路基病害的现象，同时会降低公路的使用寿命。

目前公路路基工程建设的施工特点主要表现为：（1）大多数为露天作业，易受到自然条件的影响。

（2）涉及多种专业，各专业管线相互交错，需要各个部门的相互配合。

市政公用工程中的路基施工主要包括路基及其土方、沿线涵洞、挡土墙、边坡、排水管线等。

通常采取机械作业、人工辅助的施工方式；人工和机械配合作业时，需要专业技术人员在一旁进行指导。

一般路基施工采取流水或分段平行施工的方式。

二、公路路基工程建设的换填施工要点1、施工准备要点。

路基换填施工前，要做好相应的准备工作，这样才能够保证公路工程的质量。

路基换填施工需要结合公路工程的实际情况，制定施工方案。

（1）做好路基施工区域调查工作。

路基换填施工需要调查研究施工沿线的地质状况以及周边的环境非常重要，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。

对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。

对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。

（2）加强路基施工区域水文地质勘查工作。

路基换填施工与现场地质条件有密切的联系，根据地质水文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。

路基工程施工中软基换填的重要性及应用摘要：道路施工中路基处理是一项基本的工作内容，文章就针对软基换填的重要性以及应用方法进行了探讨，以实现我国交通事业的快速发展。

关键词:路基工程施工；软基换填；重要性；应用前言路基工程施工中，软基换填的施工方法有着诸多优势，文章就具体探讨了其应用的意义以及具体的应用流程，以推动相关工作的快速发展和高质量完成，下面进行详细分析。

一、软基换填在路基工程施工中的重要意义（一）提升工程施工质量控制的效益如果需要在软土地区进行工程施工的过程中，如果原有的地质类型无法满足施工的需求以及工程使用的需求，在处理不到位或是处理不当的情况之下，工程在实际使用的过程中承载力的要求也很难得到有效满足[1]。

如果在发生问题之后后续进行处理，会在一定程度上增加施工企业的损失，同时还会导致政府以及企业的形象受到影响，因此在软土地基处理的过程中，合理选择相应的技术进行处理，降低后续质量问题的发生概率，同时达到缩减施工成本的目的，将工程的社会效益和经济效益有机地结合到一起。

（二）技术自身的优势在实际对软土地基进行处理的过程中，处理的方法有很多，常见的方法主要包括复合地基法、软基换填法、排水固结法、爆炸挤淤排水法、强夯法等。

在实际应用的过程之中，由于采用其他几种方法进行施工，不仅具有工期长的弊端，同时也具有造价高以及质量不可控的弊端，而且施工也会在较大程度上受到环境限制，而针对上述几方面的问题，采用软基换填法则能够很好地进行规避，这也是现阶段在实际处理软土地层过程中十分常用的一种手段，通过采用软土换填法处理软土地层，则能够使得地基局部出现剪切破坏问题的概率大幅度降低，使得公路在实际使用过程中不均匀沉降病害的发生概率得到有效控制，更能够减少由于公路沉降问题所出现的路面裂缝，为公路交通安全水平的提升打下良好的基础。

二、软基换填在路基工程施工中的具体应用流程（一）施工准备在具体进行施工准备的过程中，从以下几个方面入手：首先，要能够针对换填部分的原地面完成测量以及复核的相关工作，并且要能够在充分考虑测量以及复核结果的基础之上进行试验的设计，要将试验的结果绘制成图表，确保后续施工设计工作的开展能够有足够的参考。

浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇第一篇：浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文引言软土地基简称软基，在公路桥梁等工程中较为常见，其主要指的是含有大量软土成分，且掺杂一定量粉砂或粉土等土质的复合型地基，这种地基的强度很低，具有较强的可塑性，无法为工程施工提供足够的承载能力。

如果施工中未对软基进行有效的处理，将有可能引发沉降等不良现象。

然而，由于软基形成原因与作用机理存在较大的差异，所以施工过程中对于软基的处理具有很大的难度，这也成为公路桥梁施工中的一个难点，所以施工单位必须对此给予高度的重视，结合软基特点与工程实际情况，制定行之有效的软基处理对策。

1软土地基的基本特点1.1高水分性与普通地基相比，软基的含水量非常大，最大值甚至可以超过70%。

正因如此，软基中的软土就可以像水一样进行流动。

由此可见，施工人员可以十分容易地判断出软土结构，以便于后续处理工作。

由于软基含水量较大，不具备足够的强度，所以公路桥梁施工不允许直接在软基上进行，需要对其进行处理，否则不仅会影响工程施工的顺利进行，还会对施工安全造成危害。

1.2压缩能力强一般而言，软基液限与压缩系数成正比关系。

随液限的持续增大，压缩系数也会出现明显的增大迹象，最大系数可以达到1.1MPa。

由于土壤环境复杂多变，各个工程项目的地基情况各不相同，豁土固化程度差异较大，所以在对软基进行处理时，除f要充分考虑地基的压缩能力，施工人员还要对其豁土的固化程度进行深入分析，以免造成不必要的麻烦。

1.3渗透能力差由于黏土中含有一定量的沙土，导致豁土的固化速度明显快于软土，实质上软土就是渗透能力较差的豁土。

在理想状况中，即使给予足够大的外力作用，也无法有效提升软基的固化速度。

如果实际状况并不理想，比如软基当中含有大量的有机物，则会使排水管道被大量的有机物堵塞，进而进一步降低了软基的渗透能力。

1.4抗剪能力低软土与黏土虽具有多种特性，但就抗剪能力而言，二者不存在太大的差距。

换填法在公路软土地基处理中的应用摘要：换填法是公路工程软土地基处理中较为常见的技术方法，主要是使用质量达标的材料对软弱土体进行替换，以此强化公路路基质量，使其强度、硬度、承载能力都能达到公路施工要求标准。

换填法的适用范围比较广，施工优势也较为明显，可以防止公路使用期间路基沉降问题的出现，提高基础结构稳固性。

在实际应用该技术方法时应制定合理的施工计划，确定换填处理流程，改善软基质量，以此降低不良地质对公路工程造成的影响。

关键词：公路工程；软土地基；加固处理；换填法公路工程项目数量的持续增加，所遇到的地质条件也更为多样，其中软土地基是较为常见的基础结构形式，需要对其进行加固处理，以免公路出现不均匀沉陷或者路面结构断开裂等情况。

要想保证公路的平整度与稳定性，保障公路的建设效果，还应采用软土地基处理技术对公路路基进行强化处理，其中换填法的施工效果显著，加强对该技术的深入研究具有重要意义。

1.换填法的适用范围和优势作用1.1换填施工适用范围和应用条件换填法作为公路软土地基施工处理中的一种常用方法，可以对不良土质进行优化处理，改变其承载能力，控制公路建设期间基础变形情况出现。

一般在不良土地结构厚度不是很大的情况下会使用这一处理方法，常见于素填土、淤泥土质、湿陷性黄土等，也可以对一些膨胀土体结构进行换填处理，整体的施工效果良好，能够防止后续施工和公路工程投入使用时出现冻胀情况。

在实际应用这一处理方法的过程中需要对其深度进行合理把控，一般适合换填的深度为0.5-3m，在该范围内能够保障换填质量，优化地基处理效果。

1.2换填土施工优势作用1.2.1提高承载能力，降低沉降量换填法在实际应用过程中，主要使用抗剪强度比较高的材料替换软弱土体，改善不良土质对公路基础结构质量性能的影响，强化基层土体质量，使其强度和承载能力达到施工要求标准，可以控制施工期间地基结构质量问题出现，增强地基承载力。

通过换填处理后，公路基层结构部位的沉降情况也可以得到有效控制，降低路面沉陷问题出现，保障整体结构受力均匀，而且能够使上部作用力均匀分散，减小土层压力，从而实现对沉陷问题的有效控制。

试析市政路桥施工中的软基加固技术摘要：公路工程是公路桥梁施工中的重要组成部分，也施工中的技术难点。

由于软土地基施工空隙较少，含水量较高且透气性差，加大了施工的难度。

软土地基的施工质量对于公路桥梁主体使用寿命有着非常重要的影响，必须加强对软土地基工程施工的技术把握。

故此，本文将浅谈在公路桥梁施工中如何应用软土地基施工技术。

关键词：市政路桥；施工；软基加固引言软土路基是路桥工程建设中非常常见的一种地基形态，通常都是由淤泥和其它高压缩性的土质组成，如果施工不规范，那将会导致塌陷的情况出现，甚至还会引发局部明显破坏。

所以，相关人员必须得对其加强重视，并且应用科学的措施进行应对。

在进行问题解决的过程中，施工人员首先就需要调查清楚具体情况，如果是透水性差，则是需要加强排水方面的处理，只有这样才能够更好的解决问题，提升路桥工程质量。

1软土的特点我国地大物博，软土在我国的分布非常广泛，其不仅分布在沿海地区，在中西部的内陆地区也有较广的分布。

软土大部分是饱和黏性土，含有大量的水分，具有较强的压缩性，因而其承载力也非常弱。

而在路桥工程施工中，为了确保工程的施工质量，在对其进行处理时，可以参照淤泥的处理方法，首先，需要对其特征进行充分的分析，然后选择科学的处理措施对其进行处理，从而为路桥工程施工奠定良好的基础。

另外，整体稳定性不佳软土路基具有较高的含水率和较低的固结系数，导致整体稳定性不佳。

如果施工期间无法满足路基压实度要求，受到外部填土荷载或其他荷载影响会引起路基沉降，进而影响道路使用性能和寿命。

2软土路基处理技术在路桥施工中的应用价值探讨路桥施工作业进行中，为了使软土路基处理技术能够得到科学应用，则需要了解其应用价值。

具体表现为：①路桥施工中通过对软土路基处理技术应用方面的考虑，可优化地基性能，降低路桥基础结构问题发生率，满足其安全施工要求；②关注软土路基处理技术在路桥施工中的应用，可使其地基施工作业开展更具科学性，减少路桥施工中埋下安全隐患；③重视软土地基处理技术在路桥施工中的应用，可使路桥应用中有着良好的基础结构状况，增加其施工效益，并给予路桥施工中的结构稳定性提高有效保障。

公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析摘要:近年来，随着我国社会经济的高速发展，公路桥梁工程也随之蓬勃发展，取得了不错的成绩。

公路桥梁工程项目数量日益增多，项目规模不断地扩大，拉动了城乡经济发展，为人们创造了便捷的交通环境。

但与此同时，社会对公路桥梁工程质量的要求越来越高，公路桥梁工程施工难度较大，尤其是在遇到软土地基的时候，更是需要对其进行有效处理，然后再实施后续施工，如此才能保障公路桥梁施工质量。

关键词：公路桥梁；软土地基；处理技术中图分类号：U416文献标识码：A引言路桥建设中，相关人员应掌握不同地基的施工处理技术，以便有效增强路桥地基的稳定性，提高路桥施工质量。

软土地基是公路桥梁工程施工面临的主要问题，深入分析软土地基处理方法对改善路桥施工条件、健全路桥工程施工技术具有重要意义。

1软土地基的危害软土的全称是软粘性土，属于一种特殊土。

它广泛分布于中国所有地区，包括沿海地区和内陆地区。

在路基工程中，软土地基的结构强度低，容易发生变形等问题。

这些问题不仅会影响路面结构的稳定性，还会引起道路、桥梁等工程的不均匀沉降、路基路面裂缝、结构错位等病害，直接影响路面结构的完整性，给道路工程的安全带来严重的安全隐患。

（1）浸没沉降损伤。

浸水沉降破坏主要发生在路堤连接处。

这种损坏的主要原因是道路排水受阻，使水浸入路基。

当车辆经过时，在车辆等荷载的作用下，路堤连接处容易沉降。

当沉降量过大时，会导致路面开裂，影响车辆行驶，更严重的是，会增加交通事故发生的概率。

（2）路面硬化问题。

在软土地基上修筑桥梁或隧道时，其自身的稳定性与荷载承受能力相对较差，并且在施工期间极易引起路面硬化的问题。

此外，如今进行路面结构施工时，主要使用沥青混凝土摊铺，这种材料的结构承载能力较低、柔性较高，因此施工期间会经常出现路面硬化的问题。

2软土地基施工的难度公路桥梁工程中的软土地基施工不是一项简单的工作，涉及多方面，比较复杂，并有一定的难度，主要体现在以下几个方面：一是软土地基含水量大。