电液一体化电磁减震器
十二、语音控制系统
❖ 在新款无限Q45轿车上，日产公司应用了由伟世通公司开发 的语音系统。该系统可通过语音控制汽车的导航、立体音响、 天气预报、移动电话等。经过改进的人机对话界面(HMI)， 该语音技术可以适用于不是以英语为母语的人。 系统的主要硬件是安在顶部的全方位麦克风和在方向盘上的 语音开关。语音命令由麦克风接受,由语音程序处理后,通过 SAEJ1850总线传输到立体音响、气象服务和导航的执行部 门。
图5-1-8 行人保护系统系统
九、行人保护系统
❖ 行人安全保护系统是在汽车发动机罩内设置安全气囊，
当碰撞传感器确认车辆同行人发生碰撞时，该气囊便在车 前张开，以减少行人同车碰撞后造成的伤害程度。
九、行人保护系统
九、行人保护系统
十、电子液压制动系统
电子制动系统不再遥远 液压制动系统将逐渐淘汰？
一、汽车智能轮胎
❖ 吉利BMBS技术主要是对突发爆胎或快速泄气做出即时
响应和提供有效救助。BMBS系统能实时监测汽车胎压、 温度变化等情况，在检测结果出现异常时对驾驶者进行提 示。而在汽车行驶过程中发生爆胎或者快速泄气事件时， BMBS将自动实施制动，制动时间持续至停车，保障高速 行驶的安全。
二、碰撞报警系统
更先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软， 使牵引力更好；在探测出路面的潮湿程度后，还能自动改 变轮胎的花纹，以防打滑。
一、汽车智能轮胎
智能胎压监视系统（TPMS）能通过对轮速的对比进行 自动监测轮胎气压，时刻监控轮胎状况，对轮胎漏气和低气 压进行智能化报警，以保障行车安全。
荣威550智能胎压 监视系统轮胎
电子液压制动系统（EHB）是 在传统的液压制动器基础上发 展而来的。操纵机构用一个电 子式制动踏板替代了传统的液 压制动踏板，取消了体积庞大 的真空助力器。这种集成电子 踏板传感器能精确地感知驾驶 人控制踏板的轻重缓急，并转 换为电信号传递给电子控制单 元，高压液压控制单元则会根 据不同的驾驶工况自动调节车 轮的制动压力。
