炼钢厂电炉狗窝设备制造方案

电炉狗窝制作方案单位：编制：审核：批准：一、工程概况电炉狗窝为我公司承揽的***炼钢工程非标设备，整体结构为框架结构总共制作两套。

我公司负责加料门、炉顶小门、出渣门、出钢门的结构及机加工件的制作，其中加料门每套重约30吨，炉顶小门每套重约2吨，出渣门每套重约0.63吨，出钢门每套重约0.63吨。

图纸中所有吸音板及隔音板不包含在内。

二、方案确定的依据1、电炉狗窝图纸2、重型机械通用技术条件三、工艺流程机加工件加工下料→框架组对→框架焊接→焊接件整形→机加工→组装→涂装标号→出厂四、施工准备1、场地准备清理平台2、人员准备铆工2人电焊工4人水焊工2人起重工2人电工1人钳工10人3、机具准备半自动切割机4台交流电焊机4台剪板机1台角向磨光机4台五、技术要求1.气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。

2.气割件允许尺寸偏差长度±3mm，割纹深度不大于0.2mm，局部缺口深度不大于1mm。

3.机械剪切零件，剪切面应平整，无毛刺。

4.钻孔允许偏差：5.组对前清除部件接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈及污物。

6.对口错边不大于板厚的1/10，接触缝隙不大于1.5mm，型钢错位不大于1mm.。

7.使用夹具组装时，不得损伤母材，对残留疤痕应修磨平整。

8.焊工施焊前，应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，不符合要求时应进行修正。

9.焊接时不得在焊道以外母材上引弧。

10.角焊缝转角应连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部应大于10mm，且弧坑应填满。

11.多层焊接应连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。

12.定位焊焊缝厚度不应超过设计焊缝厚度的2/3，且应布置在焊道以内。

13.焊接件尺寸偏差：14.所有需要切角的零件，切角尺寸均为15mm。

15.螺栓孔、机加工面不得涂装，安装焊缝处应留出50mm待安装完成后涂装。

六、制作工艺6.1 放样下料1、放样之前首先检查所用材料规格是否符合图纸要求，确定材料材质，检查所用材料是否存在缺陷，对变形超标材料应预先进行矫正后方可使用，矫正方法可采用锤击，机具顶压，火焰加热等。

2、将所用材料表面清理干净，防止因放样线模糊不清，造成下错料，形成材料浪费。

3、放样前做好排版，以最有效的使用材料，将尺寸相同或形状相近的材料一次性放出，以提高工作效率，放样时本着先放大件后放小件，先放重要部件，后放次要部件的原则，以有效利用材料。

4、放样时应留出切割余量及焊接收缩余量。

5、放样完成之后检测所放尺寸是否符合工序卡所列允许偏差。

6、检测无误后方可进行下料，对于小尺寸件可采用手工切割，其余应采用半自动切割。

7、下料之后，将切割面打磨光滑、平整，对尺寸进行复核，超标者不得使用。

8、型刚下料，接头尺寸应按标准进行，不得胡乱切割。

9 、将所下料分类放置，并在非加工表面进行编号，以便利用。

6.2 下料零部件整形1、下料钢板型钢由于受热产生变形，在进行焊接之前必须进行矫正。

2、薄板：可采用锤击板材紧缩区促进延伸而获得矫正。

3、厚板：锤击凸起处，力量要大于材料的屈服极限。

4、角钢扭曲：将其斜置圩平台边缘锤击矫正。

5、槽钢扭曲：将斜置于平台上，用羊角卡压住，锤击翘起一边，使其反转。

6、手工矫正时，不得直接捶击母材，应在锤击点与手锤之间加垫平锤，以防损伤母材。

6.3 组对焊接1、焊接前检查零部件是否正确，不得误用。

2、清除焊接区域20mm内的铁锈及污物。

3、焊接过程中不得在焊缝以外母材上打火引弧；进行定位点焊时，其质量应与正式焊缝相同，且应是底层焊缝，点焊间距应有500~600mm为好。

4、结构的隐蔽部位，如果密封可不进行防腐对于组装后不易涂装的部件，在组装前进行涂装。

5、特殊原因不得中途停焊，当被迫停焊时，再次焊接时应对原有缝和焊道进行局部热处理，防止因温度变化幅度过大，在构件局部产生脆裂。

采用多层焊时也应连续施焊，二次施焊时必须清除前道焊缝表面熔渣、焊瘤、气孔等缺陷，且不允许有裂纹。

6、可以的情况下应使用引弧板引弧，引弧板去除应采用气割切除，并修磨平整。

7、焊接过程中要严格保证各部件相对尺寸。

8、角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部位宜大于10mm。

9、下雨时不得露天施焊，构件焊接区表面潮湿应清除干净。

10、焊缝坡口和间隙超差时，不得采用填加金属块或焊条的方法处理。

11、对接焊缝要求全溶透，反面焊接必须清根。

6.4 焊后整形1、焊接完成之后，由于受热变形，结构件发生难以预料的变形，因此必须进行矫正。

2、矫正方法可采用机具顶压、火焰加热，必要时可将焊缝割开顶压。

3、加热矫正可根据变形大小，构件板厚相应采用，点、线、三角形加热法。

4、加热时一般将温度加热到700~900℃之间，超过900℃，材料易发生过热影响其性能，低于700℃塑性较差，难以收到好的矫正效果，如一次加热未达到预期效果。

需进行二次加热时，其加热温度应略高于前一次，否则不产生效果，且次数不宜过多。

加热后宜采用空冷，当浇水冷却时，加热区有明显的脆化现象，影响使用强度。

6.5 除锈涂装1、当以上工序完成之后，应进行除锈，除锈等级应达到St3级要求。

2、除锈完成之后，应进行质量自检，特别是各个死角地区，要仔细检查，不合格之处进行整改。

3、自检合格后，由质量员填写工程隐蔽纪录，通知监理工程师进行隐蔽验收，对不合格处进行及时整改；验收合格后由监理工程师在工程隐蔽记录上签字确认，方可进行涂装。

4、涂装过程由班组做好自检纪录，并由质量员进行复检，无问题后由公司质量员进行检查，对不合格处进行整改，检验合格后方可办理合格证。

5、除锈完成之后，应于6小时内涂装第一道底漆，涂漆时温度应在5~38℃之间，涂后4小时不得淋雨。

6、涂漆过程中，对加工表面、连接孔、调节丝，应用不凝固润滑油保护。

7、与二次灌浆面接触的设备表面不得涂装。

8、涂装应均匀，无明显起皱、流挂、附着应良好。

9、当天使用的涂料应当天配置，并不得随意添加稀料。

10、施工区域必须空气流通，涂装及漆膜干燥过程中，应禁止粉尘及其他异物飞扬。

11、两种不同颜色的涂层交界处，界限必须明显整齐。

12、制作场地涂漆时，应在现场焊缝两侧留出50mm不涂，待安装完毕后补涂。

七、主要部件制作1、钢板下料后进行矫正，不得有歪扭变形，其挠平度不大于1/1000。

2、型钢直线度不应大于长度的1.5/1000；其歪扭当长度不大于10m时不得大于3mm，长度大于10m时不得大于5mm。

3、上车轮支架由3部分组成，即主动车轮支架、支架和从动车轮支架，其间相互连接，因此三个支架的连接端面要进行机加工，制作时端面钢板留出加工余量，端板上的螺栓孔要进行配钻，以保证连接的正确性。

4、加料门左右车架为框架结构，其尺寸较大形状不规则，整体运输不能实现，因此在制作时将其分解成几部分，现场安装时进行最后组对；制作时将加料门水平部分及垂直部分分解成两大块，且下车轮主梁及加料小门走梁都做成单体部件。

5、车架上部要与上车轮支架进行连接，但其结构尺寸使其不能进行整体机加工，因此在制作时先将两块连接板加工好，其连接螺栓孔进行配钻，与上车轮支架固定住之后在与加料门支架进行焊接。

6、加料门车架图中的件14、15、16及件15、17应分别焊接成整体之后，先进行机加工，然后再与车架梁焊接。

最后焊接时应先在车架梁上放出中心线，确定好其相对位置，其中心偏差应小于2mm。

7、车架做成之后不能进行抛丸处理，制作之前应进行材料抛丸，抛丸之后应立即涂装底漆，放置时防止受潮。

八、装配1、装配前各种零件应清洗干净。

2、车轮装配时应将轴承加润滑脂，保证轴承的轴向间隙为0.3mm，在一端轴承盖处加垫调整，主动轮与从动轮轴承间隙应留在同一侧。

3、装配前应检测各装配件的尺寸，对尺寸超差的部件应先进行修配，符合要求后才能进行装配。

4、轴承端盖处的毛毡圈应密封良好，松紧适当。

5、装配后车轮应转动灵活无卡阻。

6、主动轮与从动轮中心线应重合，其偏差不大于2mm。

8、装配好后，将设备各部件连接部位编号。

九、出厂我公司承揽的电炉狗窝中加料门结构复杂、尺寸较大不能整体出厂及安装，因此在设备分解成几部分制作后出厂交安装单位。

具体出厂方案如下。

1、上车轮装配（一）及上车轮装配（二）分别按装配图装配成整体出厂。

2、下车轮装配（一）与加料门左车架中下车轮走行梁（件15）装配成一体出厂，下车轮装配（二）与加料门右车架中下车轮走行梁（件9）装配成一体出厂。

3、加料门左车架分成4部分出厂：顶部框架、垂直框架、加料小门走行梁、下车轮（一）走行梁。

4、加料门右车架分成3部分出厂：顶部框架、垂直框架、下车轮（二）走行梁。

5、其它连接螺栓另带。

十、环境与安全1、进入施工区域必须按要求穿戴劳保用品。

2、用电机具由电工进行接断电，接线处不得裸露在外，须按要求接漏电保护器，使用过程中发现异常，应由电工进行处理。

3、使用水电焊及砂轮等，应戴好防护镜，使用电焊前确认一二次线无裸露，收工时确认电焊机已停电，使用砂轮不得朝向其它工作人员，姿势应正确。

4、氧气、乙炔瓶使用时距离应大于7m，不得在阳光下曝晒。

5、二氧化碳气瓶禁止靠近热源或在阳光下暴晒。

6、起重吊装应设专人监护，清走现场无关人员，所用工具必须无破损，满足负荷，合理选择吊点，防止倾翻，设备棱角处加垫，防止切断钢丝绳，吊点牢固，防滑脱，指令明确，旗哨并用，行走过程防止伤人。

7、不得使用氧气、乙炔代替压缩空气，施工过程注意防火。

8、钢材、设备运输应装车平衡，封车牢固，超长超宽应设警示标志。

9、龙门吊来回行走响铃警示，施工人员注意躲让。

10、使用大锤、手锤不得戴手套，使锤方向不得站人，人力搬运构件，应统一指挥，相互之间配合好，防止挤手碰脚等事故发生。

11、高空作业系好安全带，拉设安全绳，铺设安全网，特殊部位搭设平台，所用工具摆放整齐、平稳，防坠落。

十一、质量预控措施1、放样下料由班组做好质量自检纪录，技术员对尺寸首件确认，质量员对外观尺寸质量复检。

2、构件组对完毕由技术员进行确认，质量员进行复检。

合格后方可进行焊接。

3、焊接过程班组随时做好自检纪录，质量员进行抽检，对不合格处及时进行返修。

4、焊接完成进行校正，由质量员进行复检。

5、班组对除锈结果进行自检，质量员复检合格后，通知监理进行隐蔽验收。

6、监理验收合格后进行涂装标示。