矿井提升机制动系统及安全保护装置
- 格式:pptx
- 大小:261.61 KB
- 文档页数:13
提升机安全保护装置检查试验制度范文一、引言提升机是现代工业生产中重要的运输设备之一,广泛应用于建筑、物流、矿山等领域。
然而,由于提升机的工作环境复杂、工作强度大,存在一定的安全隐患。
为了保证提升机的安全运行,必须加强对提升机安全保护装置的检查试验。
本文将就提升机安全保护装置检查试验制度进行详细探讨,以期提高提升机工作环境的安全性和工作效率。
二、提升机安全保护装置的重要性提升机安全保护装置是保障提升机工作安全的重要保障措施,其作用主要体现在以下几个方面:1.防止坠物事故:提升机通常用于运输重物,若物品脱离提升机或掉落,可能导致人员伤亡或设备损坏。
安全保护装置能够及时感应到物品脱离或掉落,并采取相应措施进行阻止,从而避免意外伤害。
2.防止碰撞事故:提升机在工作过程中,可能与其他设备或人员发生碰撞,造成损坏或人员伤亡。
安全保护装置可以通过感应、监控等方式实时监测周围环境,一旦发现碰撞风险,及时采取避免碰撞的措施,保证工作环境的安全。
3.防止溢料事故:提升机在运输物料过程中,可能发生物料溢出的情况,造成堆积、堵塞以及环境污染等问题。
安全保护装置可以通过智能控制、多级报警等方式,对提升机的物料运输进行实时监测和控制,避免溢料事故的发生。
4.防止过载事故:提升机的安全运行需要保证载荷在安全范围内。
安全保护装置可通过负荷监测、报警等功能,实现对提升机载荷的实时监测,并在超过安全负荷范围时进行报警或自动停机,有效避免过载事故的发生。
三、提升机安全保护装置检查试验制度的基本要求为了充分发挥提升机安全保护装置的作用,制定相应的检查试验制度势在必行。
提升机安全保护装置检查试验制度应具备以下基本要求:1.明确责任:明确安全保护装置的责任主体,明确各级责任人员的职责和权限。
应设立专门的安全负责人,负责监督提升机安全保护装置的检查试验工作。
2.规范标准:依据相关法律法规及行业标准,制定相应的检查试验标准和操作规程。
确保检查试验工作的科学性、规范性和一致性。
提升机制动系统概述制动装置由制动器和传动机构组成。
制动器是直接作用于制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分。
按结构分为:盘式闸和块式闸。
传动机构是控制和调节制动力矩的部分。
按动力来源分为:油压、气压、弹簧等。
一、制动系统的作用:⑴在提升终了或停机时,能可靠地闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停车;⑵在减速阶段及下放重物时,控制提升容器的运行速度,即工作制动;⑶当提升机发生紧急事故时,能迅速且合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统;即安全制动⑷双滚筒提升机在更换提升水平、更换钢丝绳或调绳时,能闸住游动滚筒。
二、对制动系统的要求(1)提升机工作制动或安全制动产生的最大制动力矩不得小于提升或下放最大静负荷力矩的3倍;(2)对于双滚筒提升机在调整滚筒旋转的相对位置时,制动装置在各滚筒上的制动力矩,不得小于该滚筒悬挂提升容器和钢丝绳重力所产生的静力矩的1.2倍;(3)对于摩擦式提升机工作制动或安全制动的减速度,不得超过钢丝绳的滑动极限,即不引起钢丝绳打滑;(4)在立井和倾角大于30°以上的斜井,提升机安全制动时,全部机械的减速度在下放重载时不得小于1.5m/s 2;在上提重载时不得大于5m/s 2。
井筒倾角小于30°时,下放重载时安全制动减速度不得小于0.75m/s 2,上提重载时安全制动减速度不得大于自然减速度(由井筒倾角计算得出)。
为什么同一个安全制动力矩,在《煤矿安全规程》中对上提重载和下放重载规定了不同的安全制动减速度限值呢?静阻力矩和制动力矩的方向是否一致(5)安全制动必须能自动、迅速和可靠地实现,制动器的空动时间(由安全制动开始动作起至闸瓦刚刚接触到制动轮上的一段无效时间)气压块闸不得超过0.5s ,液压块闸不得超过0.6s ,盘式闸制动器不得超过0.3s 。
为什么规定制动力矩的大小呢?若制动力矩过小,产生的减速度太小,使本来立即停车能防止的事故,由于停车时间太长而造成事故;若制动力矩太大,产生的制动减速度过大,就会出现过大的动负荷,这对提升系统很不利,会影响机械的使用寿命。
提升机安全保护装置检查试验制度1、提升机安全保护装置是提升机系统不可缺少的重要组成部分,是保证提升机安全正常运转的重要设施。
提升机必须具备《煤矿安全规程》所规定的各种保护且保护装置动作灵敏可靠。
2、试验人员必须定期对各种安全保护装置进行试验,发现异常情况及时汇报,及时整改;3、日常的各种安全保护装置试验必须由组长带队至少____人参加,试验工作由组长负责,试验结果应详细作一记录,并由参加人员签名;副井每小班的过卷试验不受此限制,由一名当班司机和值班电工完成,试验结果作一记录,试验人员签名;4、班长每周至少参加一次各种安全保护装置试验;5、试验人员应尽心尽责,严肃对待安全保护装置试验,认真做好安全保护装置的试验工作;6、试验人员进行各种安全保护装置试验时,严格按照试验方法进行试验,确保试验过程中提升设备及人员的安全;7、试验方法应根据生产实际不断改进,尽可能的反映现场情况。
提升机安全保护装置检查试验制度(2)旨在确保提升机的安全运行,减少事故发生的风险。
制定和执行该制度可以有效地监督和检查提升机的安全保护装置是否正常工作,是否满足相关的安全要求。
下面是一份提升机安全保护装置检查试验制度的具体内容和流程:1. 制度的适用范围:该制度适用于所有使用提升机的场所和设备。
2. 装置检查计划:制定年度或半年度的提升机安全保护装置检查计划,并及时通知相关责任人。
3. 检查责任人:指定专人或专业机构负责检查和试验提升机的安全保护装置。
该责任人应具备相关专业知识和技能。
4. 检查内容:检查的内容包括但不限于以下几个方面:- 制动器:检查制动器的工作状态,是否能有效制动提升机。
- 限位器:检查限位器是否正常工作,是否能准确感知提升机的运行状态。
- 安全门和护栏:检查安全门和护栏是否完好,并进行试验验证其可靠性。
- 检修开关:检查检修开关是否设置合理、易操作,是否能有效切断提升机的电源。
5. 检查流程:- 通知:提前通知相关责任人,安排检查时间和地点。
矿井提升机制动技术的发展1 制动器的分类鼓式制动器是我国当前在矿井开采中应用较多的一种提升制动器,鼓式制动器在使用中的表现出的强大的安全性能被广大用户所认可,特别是在与液压系统和PLC相结合之后使鼓式制动器具有了较强的控制性能。
液压鼓式制动器作为传统制动器之一,它的特点是造价比较便宜,符合传统设计的特点,生产安全性能较高。
2 矿井提升机制动技术的要求和发展矿井提升机的制动系统是所有提升设备中最重要、最复杂的系统,新型的制动系统是由制动器和传动机构组成的。
制动器是指直接作用于制动轮或者制动盘上,用来直接产生制动力的部分。
制动器按照结构可以分为盘式制动器和块式制动器[1] 。
传动机构是指控制和调节制动力的机构,新型的矿井提升机一般都采用的是油压盘式闸制动系统,这种系统控制性能较强,安全性能较高。
2.1提升机制动系统的要求1)矿井提升机的制动系统除了装有制动装置之外,还装有定车装置,这两种装置的安装,可以在使用提升机进行制动的时候还可以一边对提升机进行定车;2)矿井提升机的制动力矩不得小于提升机最大设计载荷所需转矩的三倍,保证矿井提升机制动系统的正常运动;3)在对提升机进行紧急制动的时候,提升机在提升重物的时候,它的减速度必须小于5m/s2;在提升机下放重物的时候,它的减速度必须大于 1.5m/s2 ;4)对于摩擦轮式的提升机来说,在提升机进行紧急制动的时候,它的减速度不能使钢丝绳在摩擦轮上产生滑动,否则会出现设备的不正常运行;5)矿井提升机的紧急制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置,因为这两种制动装置是经过多年的验证是当前矿井提升机的运用中相对比较安全的紧急制动设备;6)当矿井的井筒倾角在三十度以下的时候,矿井提升机的制动力矩的倍数必须符合规定的要求。
2.2矿井提升机制动系统的发展1)矿井提升机制动系统今后的发展方向是要保证提升机的制动按照给定的状态进行运动,并且要保证在矿井中需要的位置进行制动。
矿井提升机的结构组成一、主轴装置主轴装置是矿井提升机的核心部件,主要负责承受和传递动力,使提升机能够正常运转。
主轴装置通常由主轴、轴承和轴承座等组成,要求具有高强度、高刚度和高稳定性。
二、制动系统制动系统是矿井提升机的重要组成部分,用于在提升机运行过程中控制其速度,并在紧急情况下迅速停车。
制动系统通常由制动器和制动器控制装置组成,要求具有高灵敏度和可靠性。
三、润滑系统润滑系统是矿井提升机的重要辅助装置,用于为主轴装置、制动系统等运动部件提供润滑,减少摩擦和磨损,提高设备的使用寿命。
润滑系统通常由润滑油、油泵、油路等组成。
四、传动系统传动系统是矿井提升机的重要组成部件,用于将电动机的动力传递给主轴装置,使其能够运转。
传动系统通常由减速器、联轴器和离合器等组成,要求具有高效率、高可靠性和易于维护的特点。
五、底座和支撑结构底座和支撑结构是矿井提升机的关键部件,用于固定和支撑整个设备,保证设备的稳定性和安全性。
底座和支撑结构通常由基座、地脚螺栓和各种支撑杆组成。
六、电气设备电气设备是矿井提升机的重要组成部分,用于控制和监测设备的运行状态。
电气设备通常由电动机、控制柜、传感器和各种线路组成,要求具有高可靠性和稳定性。
七、安全保护装置安全保护装置是矿井提升机的重要组成部分,用于在设备出现异常情况时及时发出警报或自动停车,保证设备和人员的安全。
安全保护装置通常由限速装置、过载保护装置和各种安全开关组成。
八、井架和天轮井架和天轮是矿井提升机的重要辅助设施,用于支撑和引导钢丝绳的走向,使提升容器能够按照预定路线上下移动。
井架通常由钢结构和混凝土结构组成,天轮则由轴承和轮盘组成。