提升机的制动系统及安全保护装置教案
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第一章:煤矿提升运输安全概述1.1 煤矿提升运输系统的组成1.2 煤矿提升运输安全的重要性1.3 煤矿提升运输安全现状及存在的问题1.4 煤矿提升运输安全的发展趋势第二章:煤矿提升运输机械设备2.1 提升机类型及工作原理2.2 提升容器及其连接装置2.3 导向轮与钢丝绳的相互作用2.4 电动机与控制设备第三章:煤矿提升运输安全技术3.1 提升运输中的安全防护装置3.2 提升运输中的故障诊断与处理3.3 提升运输中的速度控制技术3.4 提升运输中的自动化控制系统第四章:煤矿提升运输安全管理4.1 煤矿提升运输安全规章制度4.2 煤矿提升运输安全操作规程4.3 煤矿提升运输安全检查与评价4.4 煤矿提升运输安全事故案例分析第五章:煤矿提升运输安全培训与教育5.2 煤矿提升运输安全培训方法与手段5.3 煤矿提升运输安全培训效果评价5.4 煤矿提升运输安全培训实施计划第六章:煤矿提升运输安全防护装置6.1 安全防护装置的类型与功能6.2 安全防护装置的安装与维护6.3 安全防护装置的检测与故障分析6.4 安全防护装置的改进与升级第七章:煤矿提升运输故障诊断与处理7.1 故障诊断技术及其应用7.2 常见故障类型与原因分析7.3 故障处理方法与流程7.4 故障预防与减小故障影响措施第八章:煤矿提升运输速度控制技术8.1 速度控制的重要性8.2 速度控制系统的类型与原理8.3 速度控制技术的应用与优化8.4 速度控制与安全的关系第九章:煤矿提升运输自动化控制系统9.1 自动化控制系统的基本组成9.2 自动化控制系统的功能与优势9.3 自动化控制系统的应用案例9.4 自动化控制系统的设计与实施第十章:煤矿提升运输安全事故案例分析与教训10.1 安全事故案例的收集与整理10.2 安全事故原因分析与评价10.3 安全事故教训与改进措施10.4 安全事故预防与应对策略重点和难点解析一、煤矿提升运输安全概述补充说明:在教案中需详细阐述煤矿提升运输安全对矿工生命财产安全的关键性影响,分析当前煤矿提升运输安全面临的挑战和存在的问题,如设备老化、操作不当、安全管理缺陷等。
第一节提升设备的平安运行及平安检查一提升钢丝绳及连接装置1.钢丝绳的利用和保护(1)利用有接头的钢丝绳时,必需遵守以下规定:①平巷运输设备;②30°以下倾斜井巷中专为起落物料的绞车;③斜巷无极绳绞车;④斜巷架空乘人装置;⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
(2)在倾斜井巷中利用的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。
(3)钢丝绳利用进程中应注意涂油,按期并正确地涂油对提高钢丝绳利用寿命作用专门大。
涂油的要紧作用有:①爱惜外部钢丝不受锈蚀;②起润滑作用,减少股间和丝间的磨损;阻止湿气和水分浸入绳内,并常常补充绳芯油量。
应采纳专用的钢丝绳油,并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应,摩擦轮式提升绳只准利用增摩脂。
严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记,如此会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑,致使该处严峻锈蚀,国内外都曾因此发生过断绳事故。
2.日常检查及按期查验(1)提升钢丝绳,天天必需以不大于s的速度进行详细检查,并记,良断丝情形。
(2)钢丝绳若是蒙受卡罐或突然停车等猛烈拉力时,必需当即停车检查。
(3)钢丝绳做多层缠绕时,由基层转到上层的临界段必需增强检查,而且每季度移绳1/4圈。
(4)查验周期应符合以下要求:①起落人员或起落人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月查验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12月查验一次。
②起落物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行每一次查验,以后每隔6个月查验一次。
摩擦轮式绞车用的钢丝绳,平稳钢丝绳和直径为18 mm以下的专为起落物料用的钢丝绳(立井提升用绳除外),不受此限。
3.钢丝绳的利用期限及改换标准(1)摩擦轮式提升钢丝绳的利用期限应不超过两年,平稳钢丝绳的利用期限应不超过4年。
到期后若是钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿平安规程》的规定,可继续利用,但不得超过一年。
(2)井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳,利用期限一样为一年;悬挂水管、风管、输料管、平安梯和电缆的钢丝绳,利用期限为两年。
阿克苏安全技术服务中心课程名称提升机司机授课班级提升机司机班教师(签名)2013年3月26日说明:本课程采用教材版本提升机司机操作资格培训考核教材(大二版)【组织教学】检查出勤、装束、精神状态、师生互相问候。
调动学员激情、调节课堂气氛。
(调整情绪、提起精神)【导入新课】提升机房内有提升机及其供电系统和操作系统。
建立健全提升机房的各项安全管理制度,规范人员的操作行为,严格按章操作,杜绝“三违”,是消除人为因素导致提升系统事故的根本措施。
【讲授新课】第十章矿井提升机的操作与安全运行第一节提升机房的安全管理制度提升机房是矿井的重要动力要害部位,内有提升机及其供电系统和操作系统。
建立健全提升机房的各项安全管理制度,规范人员的操作行为,严格按章操作,杜绝“三违”,是消除人为因素导致提升系统事故的根本措施。
一、提升机房的标准化内容1.设备性能(1)零部件完整齐全、由铭牌(主机、电动机、磁力站),设备完好并有完好牌及责任牌。
(2)合理使用、运行经济。
(3)性能良好。
(4)钢丝绳有出厂合格证,试验交叉符合《煤矿安全规程》的要求。
2.安全保护监测装置完善,动作灵敏可靠(1)供电电源符合《煤矿安全规程》(第四百四十二条)的规定:主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主要设备房,应各有两条回路直接由变(配)电所馈出的供电线路;受条件限制时,其中的一回路可引自上述同种设备房的配电装置。
(2)高压开关柜的过流继电器、欠压释放继电器整定正确,动作灵敏可靠。
(3)脚踏开关动作灵敏可靠。
(4)过卷开关安装位置符合规定,动作灵敏可靠。
(5)松绳保护(缠绕式)动作灵敏可靠,并接入安全回路。
(6)换向器栅栏门由闭锁开关,灵敏可靠。
(7)箕斗提升由满仓信号,并且有满仓不能开车、松绳给煤机不能放煤的闭锁。
(8)使用罐笼提升的立井,井口安全门与信号闭锁;井口阻车器与罐笼停止位置相连锁;摇台与信号闭锁;罐笼与罐笼闭锁。
(9)每副闸瓦必须有磨损开关,调整适当,动作灵敏可靠。
前言我国是个采矿大国,也是矿山机电设备制造和使用大国。
矿山提升机是井下和地面的工作机械。
它是用钢丝绳带动容器(罐笼或箕斗)在井筒中升降,完成运送物料和人员的任务。
矿山提升机是由原来的提水工具逐步演变而来的,现代的矿井提升机提升量大,速度高,已发展成为电子计算机控制的全自动重型矿山机械。
随着国内矿井生产量的日新月异的提高,对矿井提升机的安全性、可靠性、生产效率以及整机自动化运行水平,降低操作者及维护人员的劳动强度,处理设备事故的速度与对策等成了迫切要求。
而矿井提升机卷筒绳槽的加工也与安全性密切相关,钢丝绳的磨损速度,卷筒衬木的使用寿命,以及生产成本等问题的解决都应予以考虑。
本次设计是关于JTK-1.4×1.2矿用提升绞车制动系统的设计,在本次设计中将大学四年所学的材料力学,机械加工工艺学,画法几何及机械制图,机械原理,机械设计,机械制造装备设计等知识进行了一次综合性的运用,为以后进入工作岗位后进一步深造奠定了一定的实践基础,积累了一定的经验。
在毕业设计过程中张高峰老师以及理工大学工程训练中心张益民老师给予了我们很大的帮助,我们在两位老师的指导和帮助下了解了矿井提升机制动系统的工作原理和其基本的构造,并对我们设计的全过程进行辅导,为我们能够圆满的完成设计任务奠定了良好的基础。
由于理论水平,实践经验所限,本设计难免有错误和考虑不足之处,敬请各位导师及阅读者提出宝贵的意见和建议。
第1章我国矿井提升机的使用状况提升机是矿山大型固定设备之一,是联系井下与地面的主要运输工具,在矿山生产建设中起着重要的作用。
矿井提升机主要用于煤矿、金属矿和非金属矿中提升煤炭、矿石和矸石、升降人员、下放材料、工具和设备。
矿井提升机与压气、通风和排水设备组成矿井四大固定设备,是一套复杂的机械——电气排组。
所以合理的选用矿井提升机具有很大的意义。
矿井提升机的工作特点是在一定的距离内,以较高的速度往复运行。
为保证提升工作高效率和安全可靠,矿井提升机应具有良好的控制设备和完善的保护装置。
2024年升降机的安全防护装置安全装置是防止发生梯笼冒顶和坠落事故,保证梯笼安全运行的装置。
主要有断绳保险装置、最高限位和吊篮停车安全装置、超载限制器、紧急制动器等。
第一节断绳保险装置断绳保险装置是防止因钢丝绳断裂而致使吊篮突然坠落的一种装置。
当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体上。
其滑落行程,在吊篮满载时,不得超过1米。
断绳保护装置一般有偏心轮式、楔块式和伸缩销式三种:一、偏心轮式偏心轮式断绳保护装置一般有单面和双面两种。
它利用偏心轮夹紧导轨以防止吊篮下坠。
图5-1所示是一种靠压缩弹簧的力量驱动偏心轮转动而夹紧导轨的保险装置,其作用原理是:当提升钢丝绳拉断或松脱时,夹板拉杆受弹簧力的作用而下移,并推动转臂带动横轴转动,于是横轴两端的偏心轮便将导轨夹紧在导向支座上,此时产生的摩擦力便使吊篮支持在井架或门架的导轨上。
图5-2所示为双面作用偏心轮式保险装置,它有两对夹持偏心轮,导轨被夹在两个偏心轮之间。
二、楔块式楔块式断绳保护装置也有单面和双面两种,它是利用楔块来夹紧导轨而使吊篮停止下坠。
1、单面楔块式:当提升钢丝绳断脱时,转臂在弹簧力的作用下发生转动,从而将闸块内的楔块沿导向槽向上推移,靠楔块与导轨间的摩擦力,将导轨楔紧在楔块和导向支座之间,制止吊篮坠落。
如图5-3所示。
2、双面楔块式当提升钢丝绳断脱时,两对夹持楔块即行动作,导轨被夹紧在两个楔块之间,从而制止吊篮坠落。
如图5-4所示。
三、伸缩销式如图5-5所示,在吊篮两边横梁上各焊一截长55厘米、Ф423.5无缝钢管,钢管内除装有一弹簧外,还装有一长42厘米、Ф32毫米的钢制圆销。
圆钢销里端焊有一小环,拴着一根控制钢丝绳,此钢丝绳穿过弹簧,通过导向滑轮和提升钢丝绳紧扎在一起。
当提升钢丝绳受力拉紧时,控制钢丝绳也被拉紧,并克服弹簧的力量把圆销拉进钢管内,这时吊篮升降无阻。
一旦提升钢丝绳被拉断,控制钢丝绳即呈松弛状态,于是弹簧立即将圆钢销弹出,搁在井架或龙门架横杆上,因而吊篮不致坠落。
摘要目前我国许多煤矿矿井已经转向中、深部开采,矿井提升设备作为煤矿的关键设备,在矿井机械化生产中占有重要地位。
制动器是提升机(提升绞车)的重要组成部分之一,直接关系着提升机设备的安全运行。
多绳摩擦提升机具有体积小、质量轻、安全可靠、提升能力强等优点,适用于较深的矿井提升。
本文针对JKMD型(φ4.5米⨯4多绳摩擦轮)提升机,对其制动系统进行设计。
在对提升机的制动器选型过程中,因盘式制动器是近年来应用较多的一种新型制动器,它以其独特的优点及良好的安全性能被广大用户认可,特别是在结合了液压系统和PLC 控制之后,液压系统和PLC 超强的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。
制动盘的制动力,靠油缸内充入油液而推动活塞来压缩盘式弹簧来实现。
液压盘式制动器作为最新一种制动器,具有许多优点,所以它在现代多种类型提升机中获得广泛的应用。
它具有制动力大、工作灵活性稳定、敏感度高等特点,对生产安全具有重要意义。
关键词:提升机;多绳摩擦;制动器;设计;液压传动。
AbstractCurrently many of our coal mine has turned to deep mining. Mine coal upgrading equipment as the key equipment holds an important position in mechanized production of the mine. The brakes are one of the important components of a direct bearing on Hoist the safe operation of equipment.Multi-rope friction hoist with small size, light weight, safe, reliable, and strong ability to upgrade apply to the deeper mine hoist. In this paper, the braking system for JKMD type ( 4.5 meters over four-rope friction round) hoist have been designed.In the hoist brake selection process, because in recent years disc brake is used in the new brakes It's unique strengths and good safety performance recognized by the majority of users. Especially in the light of the hydraulic control system and the PLC, Hydraulic System and PLC super performance of the disc brake provides a tremendous platform for the work. Brake disc braking force and rely on the fuel tank filled with oil that drives the piston to compress spring to achieve Disc.Hydraulic disc brakes as the latest development of a brake, which has many advantages. Therefore it in a modern aircraft types to upgrade gain wider application. It is the braking force, flexibility stability, high sensitivity; on production safety is of great significance.Keywords: Hoist; Multi-rope friction; Brake; Design; Hydraulic drive.目录第1章矿井提升设备概述 (6)1.1提升机的定义 (6)1.2提升机的分类 (6)1.2.1 按用途分 (6)1.2.2 按拖动方式分 (6)1.2.3 按提升容器类型分 (6)1.2.4 按井筒的倾角分 (6)1.2.5 按提升机类型分 (7)1.3提升机的制动装置的功用、类型....................................... 错误!未定义书签。
第一部分施工升降机1.施工升降机的概念建筑施工升降机是一种使用工作笼(吊笼)沿导轨架作垂直(或倾斜)运动用来运送人员和物料的机械。
2.施工升降机的分类(1)建筑施工升降机按驱动方式分为:齿轮齿条驱动(SC型)、卷扬机钢丝绳驱动( SS型)和混合型( SH型)三种。
(2)按导向轨的结构可分为单柱和双柱两种。
3.施工升降机的结构施工升降机主要由金属结构、驱动结构、安全装置和电器控制系统等部分组成。
(1)金属结构1)吊笼(梯笼)吊笼内净高不得小于2m,对于 SS型人货两用升降机,提升吊笼的钢丝绳不得少于二根,且应是彼此独立的。
钢丝绳的安全系数不得小于12,直径不得小于 9mm。
2)底笼底笼的底架上装有导轨架的基础节,吊笼不工作时停在其上。
底笼四周有钢板网护栏。
入口有门,门的自动开启装置与梯笼门配合动作。
在底笼的骨架上装有四个缓冲弹簧,以防梯笼坠落时起缓冲作用。
3)导轨架导向架是吊笼上下运动的导轨、升降机的主体。
4)对(配)重对重用以平衡雕龙的自重,可改善结构受力情况,从而提高电动机功率利用率和吊笼载重。
5)天轮架及小起重机构天轮架由导向滑轮和天轮架钢结构组成,用来支承和导向配重的钢丝绳。
6)立柱顶的左前方和右后方安装两组定滑轮,分别支承两对吊笼和对重,当单笼时,只是用一组天轮。
7)附墙架立柱的稳定是靠与建筑结构进行附墙连接来实现的。
附墙架用来使导轨架能可靠地支承在所施工的建筑物上。
附墙架多由型钢或钢管焊成平面桁架。
(2)驱动机构驱动机构一般有两种形式。
一种为齿轮齿条式,一种为卷扬机钢丝绳式。
(3)安全保护装置1)防坠安全器防坠安全器是施工升降机主要的安全装置,它可以限制梯笼的运行速度,防治坠落,能保证升降机吊笼出现不正常超速运行时及时动作,将吊笼制停。
2)缓冲弹簧在施工升降机的底架上有缓冲弹簧,以便当吊笼发生坠落事故时,减轻吊笼的冲击。
3)上、下限位开关为防止吊笼上、下时超过需停位置时,因司机误操作和电气故障等原因继续上升或下降引发事故而设置。
提升机安全保护装置标准1、防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5m 时,应能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。
2、防止过速装置:当提升速度超过最大速度15%时,应能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。
3、过负荷和欠电压保护装置应灵活可靠。
4、限速装置:提升速度超过3m/s的提升机应装设限速装置,以保证提升容器(或平衡锤)到达终端位置时的速度不超过2m/s;如果限速装置为凸轮板,其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。
5、深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。
6、闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。
7、松绳保护装置:提升机应设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。
8、满仓保护装置:箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。
9、减速功能保护装置:当提升容器(或平衡锤)到达设计减速位置时,能示警并开始减速。
防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。
10、影响安全的提升机外露旋转部件部位应装设防护装置。
11、盘形制动器装置和调绳离合器油路系统的设置,应避免渗漏的油液甩到制动盘上,以免影响制动盘和闸瓦之间的摩擦系数。
12、卷筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍。
13、钢丝绳头固定在卷筒上,应有特备的容绳或卡绳装置,不能系在卷筒轴上;绳孔不能有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不能形成锐角。
14、提升机应设置主电机及油泵电机的启动和停止、调绳离合器的离合、闸瓦磨损及碟形弹簧失效指示、液压站和润滑油站温度保护等机电联锁机构。
15、如有与冷、热表面接触的危险,应有警告标志或防护装置。
16、压力管路的管子和管接头应满足压力要求。
高压系统用软管应标明许用压力。
在操作位置附近的管子应安装护罩,避免管子破裂伤害操作者。
17、提升机应设置总停开关。
矿井提升机安全保护装置及其安全管理1、提升机制动装置的用途提升机在矿井中担负着提升煤炭、矸石。
升降人员和设备、运送材料及丁具等任务。
它是沟通矿井地面与井下的运输设备,是矿井的重要设备之一。
而矿井提升机的制动和安全保护装置是提升系统的重要组成部分,它直接影响提升机正常丁作和安全运行,因此对提升机的制动器和安全保护装置必须给予充分的重视。
并加强机房管理,为操作人员创造一个更好的更安全的工作环境。
矿井提升机制动装置的用途是:(1)在减速阶段和下放重物时参与提升机速度控制;(2)在提升终了或停机时,可靠地闸住提升机;(3)作为安全机构,对提升机可进行紧急制动,对提升系统进行保护;(4)对于双卷筒提升机,在更换提升水平、更换钢丝绳和调绳需打开离合器时,闸住游动卷筒。
2、提升装置必须设置保险装置并符合其要求(1)防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。
(2)防止过速装置:当提升速度超过最大速度50%H寸,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。
(3)负荷和欠电压保护装置。
(4)限速装置:提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。
(5)深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。
(6)保险闸间隙保护装置:当保险闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。
(7)松绳保护装置:提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松驰时能自动断电并自动报警。
对于一些面临闭坑的老矿井,难度是相当大的。
确保安全经济的同时,建议在有条件的情况下使用一些新技术、新产品。
比如:对照《煤矿安全规程》第四百二十六条要求,目前福建省煤炭系统使用较普遍的1.6m及以下非液压制动闸绞车没有装设超速保护、限速保护、深度指示失效保护装置,也缺少防止过卷装置。
防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置相互独立的双线型式。
第六章矿井提升系统目的要求:知识目标:了解罐笼、箕斗和矿本的结构和《煤炭安全规程》对提升机容器结构、罐道和卸载曲轨的有关,了解防坠器和跑车防护的工作原理;了解钢丝绳的结构、分类、使用、维护和检查方法以及《煤矿安全规程》对钢丝绳的相关规定;了解连接装置的结构、特点、使用、维护和检查方法以及《煤炭安全规程》对连接装置的相关规定,熟悉掌握对提升机信号的基本要求及《煤炭安全规程》对立井,斜井提升信号的规定。
能力目标提高学员对提升设备的维护,检查能力,从而达到规范操作的能力,全面提高矿井提升能力。
思想目标提高学员的安全生产意识,成为一名合格的提升机司机。
教学重点主提升机提升信号的有关知识教学难点钢丝绳的相关知识课型:理论课(新授课)教学方法:讲授课、板书演示法、案例法教学过程一组织教学二导入新课三讲授新课第六章矿井提升系统矿井提升系统概述提升容器及其附属装置提升钢丝绳矿井提升信号系统第六章矿井提升系统概述矿井提升系统是矿井生产系统中重要的环节,是联系地面和井下的咽喉要道。
矿井提升系统担负着提升全矿井的煤、矸石、材料、设备及人员的重要工作。
提升机司机必须熟悉矿井提升设备的性能、构造和工作原理,熟练掌握正确的操作方法,确保提升设备高效、安全、可靠地运行。
一矿井提升系统的分类和组成1、矿井提升系统的组成由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备以及卸载附属设备等组成。
(判断:矿井提升系统只由矿井提升机和钢丝绳组成。
)2 、矿井提升系统的分类(1)按用途分:主井提升机系统副井提升机系统(2)按井筒倾角和提升容器分:立井普通罐笼提升系统立井箕斗提升系统斜井箕斗提升系统斜井串车提升系统立井吊桶提升系统(3)按缠绕结构形式分:缠绕式提升系统摩擦式提升系统(4)按拖动类型分:交流拖动系统直流拖动系统(5)按常见的提升方式:立井提升斜井提升二、立井提升系统立井提升系统是垂直井筒使用的提升设备,提升容器多采立井箕斗或普通罐笼1 、立井箕斗提升系统井下:煤炭——(矿车)——翻车硐室——(卸入)——煤仓——(装入)——箕斗井口:箕斗——煤炭——(卸入)——煤仓上、下两个箕斗分别与两根钢丝绳连接——(绕过)——天轮——(缠于)——提升机卷筒,一上一下,完成提升煤炭的任务。
一、课题: 提升机的制动系统与安全保护装置 审阅人: 二、教学目的和要求: 1.情感目标:了解在我们生产工作中提升机制动系统与安全保护装置在矿井生产中的重要性,如果操作失误,就有可能发生伤亡和设备严重损坏事故,给我们家庭带来伤痛,给矿井造成重大经济损失,因此,必须掌握正确的操作方法,杜绝三违的出现,才能保证设备正常运转。
2.知识目标:了解块式和盘式制动装置的结构和特点,掌握制动系统的作用、类型和各项要求。熟练掌握过卷保护装置、过速和限速保护装置等安全保护装置的作用及有关规定。
3.技能目标:提高学员对提升设备的维护,检查能力,从而达到规范操作的能力,全面提高矿井提升能力。
三、教学重点和难点: 教学重点 1. 了解块式和盘式制动装置的结构和特点; 2、提升信号及安全保护装置的作用; 教学难点: 掌握制动系统的作用、类型和各项要求。 四、授课方法:讲授法 讨论法 五、教学手段教具仪器:多媒体 六、课时分配:本章共4学时 第一节:提升机的机械制动系统 2 学时 第二节:提升信号及安全保护装置 2学时 七、课型:理论课 八、教学过程 第一课时 (一)组织教学(2分钟) 强调课堂纪律,清点班级人数 (二)导入新课:(3分钟) 矿井提升机在煤矿提升运输中起到核心作用。那么怎样才能保证提升机安全运行呢?这就要求每个司机不仅要有强烈的事业心和热爱本职工作责任心,还要具备一定的提升机专业技术知识和安全操作基本知识。因此,提升机司机必须是经过安全技术培训,并经过考核合格,取得安全资格证书的人。
引入本节新课 制动装置系统是矿井提升机的重要组成部分,它的正常与否直接关系到提升机能否正常工作以及整个提升系统能否安全运行。
(三)讲授新课(30分钟) 一、概述:(2分钟) 制动系统是煤矿提升机的一个重要的组成部分,它直接关系着提升机的安全运行。制动系统由制动器(也称为闸)和传动机构组成。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分,传动机构是控制并调节制动力矩的部分。
问:既然是制动系统,那么制动是什么意思? 答一:刹车 答二:控制转动
(一)制动系统的作用、类型(讲授法 探讨法 8分钟) 1.制动系统的作用 矿井制动系统的作用包括以下4个方面: (1)在提升终了或停机时,能可靠地闸住提升机的滚筒或主导轮,即正常停机。 (2)在减速阶段及下放重物时,参与提升容器运行速度的控制,即工作制动。 (:3)当提升机发生紧急事故时,能迅速且合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统,即安全制动。 (4)双滚筒提升机在更换提升水平或。调节绳长时,能闸住游动滚筒。 2.制动系统的类型 制动系统按制动器的结构分为块闸(角移式或平移式)和盘闸;按传动机构中传动动力(传动能源)的不同分为液压、气动及弹簧等。
(二)对制动系统的要求(讲授法 探讨法 10分钟)
为了使制动系统能完成上述工作,保证提升机工作安全顺利地进行,制动系统的使用和维护必须按照《煤矿安全规程》及有关技术规范的要求进行。
(1)提升机必须装备有提升机操作作业人员不离开座位即能操纵的常用闸(即工作闸)和保险闸(即安全闸)o保险闸必须能自动发生制动作用。
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时,操纵和控制机构必须分开。双滚筒煤矿提升机的2套闸瓦的传动系统必须分开。
对具有2套闸瓦只有1套传动系统的双滚筒煤矿提升机,应改为每个滚筒各自有其控制机构的弹簧闸。
煤矿提升机除设有机械制动外,还应设有电气制动系统。 严禁提升机操作作业人员离开工作岗位、擅自调整制动闸。 (2)保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动系统,除可由提升机操作作业人员操作外,还必须能自动抱闸,并同时自动切断提升系统电源。
常用闸必须采用可调节的机械制动系统。 (3)保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间要求如下:压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5 s,储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6 s,盘式制动闸不得超过0.3 s。刹动闸的工作行程不得超过全行程的3/4。对斜井提升,为保证上提紧急制动不发生松绳而必须延时制动时,上提空动时间不受此限。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2 mmo保险闸施闸时,杠杆和闸瓦不得发生显著的弹性摆动。
(4)煤矿提升机的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于3 。
在调整双滚筒煤矿提升机滚筒旋转的相对位置时,制动系统 在各滚筒闸轮上所发生的力矩,不得小于该滚筒所悬质量(钢丝绳质量和提升容器质量之和)形成的旋转力矩的1.2倍。
计算制动力矩时,闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定,一般采用o.30~0. 35,常用闸和保险闸的力矩应分别计算。
(5)在立井和倾斜井巷中,提升系统的保险闸发生作用时,全部机械的减速度必须符合《煤矿安全规程》的规定。
摩擦轮式煤矿提升机常用闸或保险闸的制动,除必须符合上述(3)、(4)条的规定外,还必须满足以下防滑要求:
①各种载荷(满载或空载)和各种提升状态(上提或下放重物)下,保险闸所能产生的制动减速度的计算值,不能超过滑动极限。钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。由钢丝绳自重所引起的不平衡重必须计人。
②茌各种载荷及各种提升状态下,保险闸发生作用时'钢丝绳都不出现滑动。 严禁用常用闸进行紧急制动。 (6)提升机除有制动系统外,应加设定车系统,以便调整滚筒位置或修理制动系统时使用。 (三)制动系统的制动原理(讲授法 探讨法 8分钟) 块闸制动系统用于老产品KJ系列提升机上。对于双滚筒提升机,2副制动器位于两滚筒的内侧;对于单滚筒提升机,则位于两滚筒的外侧。块闸制动器按结构分为角移式、平移式和综合式。角移式结构简单,但磨损分布不均匀,而且由于围抱角较小’使得制动力矩也较小,故多用于中、小型提升机上。平移式及综合式压力分布较均匀,产生的制动力矩较大,但是结构复杂,主要用在大型提升机上。
目前大型提升机多采用盘式制动系统,盘式制动系统主要由盘式制动器和液压站组成。盘闸制动系统是2 0世纪70年代来应用到煤矿提升机上的一种新型制动器,与块闸制动系统比较,它结构紧凑,质量轻,动作灵敏,空行程时间不超过o.3 s’安全可靠程度高,制动力矩可调性好,安装、使用和维护方便,便于矿井提升自动化,所以应用广泛。盘式制动器使用中应注意以下问题:①擦拭干净制动器闸瓦及闸轮闸盘油污;②闸瓦间隙超过规定时应及时调整;③在下放重物时不能全靠机械制动。
盘闸制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的(而不是沿径向作用在制动盘上),为使制动盘不产生附加变形,主轴不承受轴向力,盘式制动器一般都是成对使用,闸瓦的副数可根据制动力的大小进行增减,数目最高可达1 2副或更多。
盘闸制动器闸瓦调整时,一副闸瓦的2个闸应同时调整。根据使用条件及生产制造条件的不同,盘闸应用于提升机上有各种不同的结构形式,如:单面闸、双面闸;单活塞、双活塞;液压缸前置、液压缸后置等;油压有中低压油、高压油。
盘闸制动器是靠碟形弹簧产生制动力,靠油压力松闸,其工作原理如图8—1所示。制动器安装在机架上,依靠碟形弹簧的作用力把闸瓦摊向制动盘,产生制动力矩。松闸时将压力油送入油腔,使弹簧受到压缩,并带动闸瓦离开制动盘。盘式制动器碟形弹簧失效或疲劳毁坏会对制动产生严重影响。制动器产生制动力的大小与油压的大小成反比关系。
盘式制动器残压过大将直接影响制动力矩的大小,严重时将出现推不上闸的现象。 盘式制动器使啊中应定期检查,重点检查制动器各密封处的“()’’形密封圈,如”1二丁损坏应及时更换;同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不得超过0.5 mm;制动器制动时,其闸瓦与制动盘的接触面积不得小于60%;制动器闸瓦使用中因下列原因易导致过热:①用闸过多或过猛;②闸瓦接触面积小于6 0%;③闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度;④螺栓触及闸轮。制动器闸瓦断裂的原因主要有:①闸瓦材质不好;②闸瓦接触面不平;③闸瓦间有杂物。盘式制动器闸瓦厚度约为1 5 mm,当闸瓦厚度磨损到5 mm时,必须进行更换。
(四)液压站(讲授法 探讨法 4分钟) 液压站是煤矿提升机制动系统的驱动和调节压力的机构,性能和质量的好坏直接关系到人身安全与设备安全的重大问题。液压站的作用是为盘闸制功器提供压力油源,控制油路以实现制动器的各项制动功能。 大型提升机液压站一般采用中、高压液压站,如JK4×4提升机上的盘式制动器,工作油压为11 IVIPa 。通常液压站的残压不得超过0.5 MPa。还可以采用双速电动机或双联泵,提供不同的流量,松闸时大流量供油,以缩短松闸时问,松闸后改为小流量泵补油,这样,系统发热少,可减少能耗。
工作制动的特点是根据矿井提升实际操作的需要,配合电气控制方式,调节、控制制动力矩,以实现按规定的减速度停车。制动力矩的大小由不同的油压控制,油压的调节靠电液调压系统实 现。电液调压系统由溢流阀及喷嘴挡板系统组成,它的主要作用为定压和调压。
为了满足《煤矿安全规程》对立井提升安全制动速度的要求,对大型提升机的安全制动都要求具有二级制动特性。二级制动既能快速、平稳地闸住提升机,又不致使提升机减速过大,可避免减速时产生过大的动载荷,所以对机械、电气设备均有好处。盘式制动器一般由多副闸组成,实现二级制动很方。便,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于5m/s2,下放重物时减速度
不小于1.5m/s2,提升机在此制动力矩作用下速度下降。B组在 滞后一定时间(提升速度接近零时)再投入,产生二级制动力矩,以保证在提升终了时能可靠地将提升机闸住。
(四)巩固新课(5分钟) 1.制动系统由 、 组成。 2.在提升中或停机时,制动系统闸住提升机的 或 ,及时正常停车。 3.根据制动器的结构不同制动系统可分为 和 。 4.提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于 。 5.提升机除有制动装置外,还应加 装置,以便调整滚筒位置或修理制动装置时使用。 (五)布置作业(5分钟) 提升机制动系统的作用是什么? 板书设计: 1.制动系统的作用、类型 2.对制动系统的要求 3.制动系统的制动原理