橡胶沥青封层施工工艺

G206国道中修工程橡胶沥青碎石封层撒布施工技术交底一、橡胶沥青同步碎石洒布工程概况1、预计施工情况简介在罩面面层混合料摊铺前需铺设同步橡胶沥青碎石封层作为封闭层，下封层均采用橡胶沥青碎石封层。

橡胶沥青撒布采用高远圣工6012 型橡胶沥青碎石同步封层车进行撒布(碎石12方，沥青8吨)，沥青与碎石同步撒布。

根据试铺情况确定，以满铺、不散失为度，对于局部碎石撒铺量不足的地方，人工补足。

橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制，最低撒布温度不低于190C。

2、施工参数(1) 宽度以老路面半幅路面实际宽度为准。

(2) 橡胶沥青洒布在道面时洒布量为2.0kg/ itf；洒布温度一般控制在190C — 200 Co(3) 10mm-12mm 碎石撒布量为10-15m3/1000 m2o3、施工前准备：⑴、材料准备橡胶沥青生产完成后，按规定进行检验，检测指标主要有粘度、针入度、软化点、回弹恢复等，合格后方可使用，并建立橡胶沥青的粘温曲线，为温度控制提供依据；碎石进场后进行粒径检验，确保为单级配。

⑵、施工机械准备布的均匀性。

洒布设备在施工前应进行认真清理，将储油罐中的残油清除干净，严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。

施工前橡胶沥青洒布量的标定和检验方法：a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度，喷嘴无堵塞，保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。

b、洒布车的流量，静态洒布透层材料到合适的容器，检查洒布的均匀性，在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量，计算单位时间洒布的透层材料重量，校正洒布车的流量。

c、当洒布车匀速前进时，将4— 5个已知重量、面积（0.1 nf左右）的金属盘放在洒布车经过的地方，洒布车过后，称取金属盘和透层材料的重量，计算洒布量。

不同速度时重复上述过程，绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。

④碎石撒布量与橡胶沥青洒布量校正方法类似。

⑶、现场准备①撒布层准备橡胶沥青在做封层时，洒布的沥青膜整体性较好，但与原路面层之间的粘结力较差，因此在洒布封层之前应对原路面层认真处理。

橡胶沥青碎石封层施工工法橡胶沥青碎石封层施工工法是一种适用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造的复合式路面工法。

其特点在于使用等粒径碎石（4.75mm），使其上沥青层具有良好的基础支承，同时橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以有效地阻止水分下渗。

此外，具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削减传到沥青层底面上的应力。

施工工艺流程及操作要点如下：首先进行橡胶沥青生产，控制温度，保证生产质量。

然后进行施工准备，包括准备碎石等材料。

接下来进行洒布橡胶沥青和撒布碎石的工作，最后使用扫帚和平板锹将分布不均匀的碎石调匀，稳定碎石而形成一个薄薄的碎石层。

最后进行清扫和交通管制。

在施工过程中，橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制，基质沥青需加热到205℃～225℃的高温。

橡胶沥青胶结料必须在搅动状态下反应至少45分钟才能达到较为理想的反应效果，反应温度应保持在规定的190℃～218℃。

橡胶沥青生产完成后，应将橡胶沥青保温储存，用于储存橡胶沥青和基质沥青的储存罐须有加热和保温装置，以使储存罐能保持在规定的温度，温度范围一般为190℃～225℃。

最后，需要注意的是，此工法适用于旧水泥混凝土路面和旧水泥混凝土桥面改造。

在施工过程中，需要注意控制温度、保证生产质量，并进行清扫和交通管制。

施工前，必须按照规定要求处理桥面，并彻底清除基面上的泥土和杂物。

使用除浆器将桥面的水泥浆去掉，落出碎石，并用清扫机用水冲洗干净，待干燥。

同时，需要将同步碎石车、工程用车和安全车等设备进入待命状态。

为了保证石料与橡胶沥青的充分粘结，碎石必须干净。

在处理好的桥面上，使用同步碎石车喷洒弹性活化橡胶沥青。

橡胶沥青的用量应为2-3kg/㎡，喷洒必须均匀，沥青洒布量要严格控制，不宜过多或过少。

喷洒的最大偏差量不应超过规定的±0.2kg/㎡。

沥青纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。

喷洒橡胶沥青后，应同时铺设碎石。

热熔橡胶沥青碎石封层的施工工艺作者：李斌来源：《中国科技纵横》2019年第06期摘要：橡胶沥青同步碎石封层技术用专用设备将沥青和碎石同步洒在路面上，碾压成型，是路面抗反射裂缝较为有效的技术措施。

通过材料、设备选择、施工工艺等方面加以阐述。

关键词：橡胶沥青;同步碎石;洒布量;施工技术中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）06-0131-021 概述橡胶沥青同步碎石封层技术，是目前公认的抗反射裂缝较为有效的技术措施。

G30连霍高速公路树屏至徐家磨段原为二级汽车专用公路，于2004年9月进行了高速公路改造，于2005年建成通车。

道路在9年的运营过程中，由于大量长途货运车辆通过树徐高速，个别路段已出现车辙、沉陷、纵横向裂缝等病害，路面行驶质量大幅度降低。

本次维修以路面病害处治为重点，特别是影响行车安全的病害。

因全路段路面网裂严重，维修费用有限，故制定以下维修方案：对全线路面加铺4cm高性能沥青混凝土Sup-13，原路面铣刨1cm，设置热熔橡胶沥青碎石封层。

2 热熔橡胶沥青碎石封层设备要求热熔橡胶沥青碎石封层应采用专用的、可有效控制沥青、碎石洒布数量、可分档存放石料的，具有加温保温功能的设备，最大的优点是同步铺洒/撒沥青和石料，落地时差不大于1S，实现喷洒道路面上的高温沥青，在不降温度的情况下立即与碎石结合的效果，从而保证沥青和碎石之间的牢固结合。

并配备相应的碾压和清扫设备。

热熔橡胶沥青碎石同步封层车设备要求，如表1所示。

3 熱熔橡胶沥青碎石封层主要材料要求3.1 橡胶沥青3.1.1 橡胶沥青的加工加工橡胶沥青的基质沥青选用90号道路石油沥青，胶粉添加计量控制在重量的20%-30%（外掺），其性能需满足表2要求。

3.1.2 橡胶沥青的储存发育好的橡胶沥青输送至成品罐短期储存，储存过程中要保持在170～180℃并不断搅拌。

橡胶沥青应当天加工当天使用，储存时间不超过24h。

抗裂型橡胶沥青碎石封层应用技术指南抗裂型橡胶沥青碎石封层是一种在道路表面上应用的特殊材料，具有很好的抗裂性能和耐久性。

本技术指南将着重介绍抗裂型橡胶沥青碎石封层的应用技术，包括选材、施工工艺、质量控制等方面，以期为施工单位提供参考和指导。

一、材料选用1.1 橡胶沥青：橡胶沥青是指在沥青中加入一定比例的橡胶颗粒，以提高沥青的弹性和抗裂性能。

选择优质的橡胶沥青作为封层的基材，有利于提高封层的耐久性和抗裂性能。

1.2 碎石：选择坚硬、均匀粒径的碎石作为封层的骨料，骨料应符合相关规范的要求，具有良好的抗压性和耐磨性。

1.3 沥青混合料：橡胶沥青碎石封层的沥青混合料应符合设计要求，具有合适的沥青含量和骨料配合比，以保证封层的性能和质量。

二、施工工艺2.1 基层准备：在进行橡胶沥青碎石封层施工之前，需要对基层进行清理和修补。

确保基层平整、牢固，无松散和污染，以提供良好的施工基础。

2.2 沥青底层：在基层准备完毕后，首先进行沥青底层的施工，即在基层上铺设一层橡胶沥青混合料，并通过压实设备进行压实，以确保沥青底层的密实性和平整度。

2.3 橡胶沥青碎石封层：在沥青底层完成压实后，将预先配制好的橡胶沥青碎石混合料铺设在沥青底层上，并通过摊铺机进行均匀铺设，然后进行压实，最后进行表面处理，确保整个封层均匀、平整。

2.4 质量控制：在施工过程中，需严格控制沥青混合料的配合比、温度和密实度，以确保封层的质量符合设计要求。

三、施工注意事项3.1 气温和湿度：在施工过程中需要考虑环境温度和湿度的影响，避免在高温或雨雪天气施工，影响封层的质量和性能。

3.2 施工设备：选用专业的摊铺机和压实设备，确保施工设备的性能和稳定性，以提高施工效率和质量。

3.3 施工人员：施工人员需具备专业的技术和操作经验，严格按照施工规范进行操作，确保施工质量和安全。

四、施工质量验收4.1 施工完工后，需对橡胶沥青碎石封层进行质量验收，包括表面平整度、厚度、均匀性、密实度等方面的检测，确保封层的质量符合设计要求。

公路工程中橡胶沥青同步碎石封层的施工技术徐文摘要：同步碎石封层技术既适用于高等级公路，也适用于普通城市公路、乡村公路等，而且不受各种不同的气候、交通能力等因素的影响。

另外，同步碎石封层技术是能耗较低的路面养护技术，即不需要花很大的投资就可以覆盖较大的使用区域，这也是该项计划得以迅速发展的基础，对于尚处于发展阶段的中国来说是非常适合的。

关键词：公路工程；橡胶沥青；同步碎石；封层施工技术1 公路工程中橡胶沥青同步碎石封层施工工艺橡胶沥青同步碎石封层施工技术在公路工程中的应用主要是为了使半刚性基层和新铺装沥青面层之间的粘结力度得到有效提高，防止面层受基层裂缝影响出现问题，进一步提升高层间的抗剪切能力。

1.1 合理选择橡胶沥青为了使橡胶沥青质量的稳定性得到保障，需要在橡胶沥青生产过程中合理控制沥青配方、反应时间、反应温度和储存条件。

橡胶沥青经过长时间的高温储存，老化情况很容易出现，但是如果经过改性处理，能够确保其在170℃恒温状态下储存48 h，在改性前，需要对橡胶粉和基质沥青的质量进行抽查检验，满足要求后才能用于施工。

在橡胶沥青施工过程中，要对其黏度加强控制。

较低的粘附性会直接影响到封层的质量;过高的黏度又对洒布设备有着较高的要求，使施工难度增加。

根据现有的洒布设备情况，与室内黏附力试验相结合，将施工黏度有效控制在大于2．5 Pa•s且小于3．0 Pa•s范围内。

1.2 有效配置碎石封层在配置碎石封层过程中，要根据碎石的颗粒大小、洒布橡胶沥青量、碎石的洒布来进行。

当沥青混合料对碎石封层进行摊铺时，经过高温碾压的混合料会进入到碎石层的缝隙中，封层沥青的上浮层通过碾压与面层结构形成一个整体，富油层会产生于结构层的底部，从而使面层、基层和封层之间的抗剪力强度得到提升，使粘结强度不断加强，有效避免了反射裂缝。

因此，在洒布封层碎石过程中尽量避免互相触碰，要合理控制碎石的颗粒直径。

设计两种级配方案进行对比，一种方案粒径规格为9．5～13．2 mm;另一种方案粒径规格为4．75～9．5 mm。

橡胶沥青封层施工方案橡胶沥青封层施工方案一、施工准备工作1. 检查施工现场的环境和地基条件，确保施工地点无明显障碍物和凹凸不平的地面。

2. 清理施工地点，清除杂草、垃圾和泥土。

清洁地表并完全干燥。

3. 准备好橡胶沥青封层所需的原材料和设备，包括橡胶颗粒、胶水、喷涂设备等。

二、基层处理1. 检查基层是否平整，并进行必要的修补和调整，以确保基层平整度符合要求。

2. 针对裂缝和坑洞等缺陷，进行修补和填充，采用适当的填充材料，并确保填充材料与基层之间的粘结牢固。

三、施胶1. 将胶水倒入喷涂设备中，并根据施工要求调整好胶水的喷涂厚度。

2. 喷涂胶水时，要保持均匀的厚度和覆盖面积，避免倾倒和积聚。

3. 在施胶过程中，要注意胶水的流动性和粘附性，避免产生起皱或其他不良现象。

4. 确保施胶的速度和施胶厚度均匀一致，以提高施胶效果。

四、撒洒橡胶颗粒1. 在施胶后，立即撒洒橡胶颗粒，要均匀撒布，并确保颗粒与胶水之间有足够的接触面积。

2. 通过机械或人工的方式，将颗粒均匀地推到胶水表面，并使其与橡胶沥青胶水充分接触。

3. 在颗粒撒布完成后，要检查颗粒的密度和均匀性，确保表面平整。

五、压实和固化1. 在颗粒撒布完成后，需将橡胶颗粒压实，以确保颗粒与胶水充分结合，并提高表面的耐磨性。

2. 压实可采用人工或机械的方式，如使用压路机进行压实，确保压实力度适中，避免损坏施工面。

3. 施工完成后，密封层需要充分固化，通常需要经过24小时以上的时间，才能达到最佳效果。

六、清理和检查1. 清理施工现场，清除多余的橡胶颗粒和废料，保持施工环境整洁。

2. 对施工面进行检查，检查是否存在起皱、孔洞等问题，对问题区域进行修补和处理。

七、竣工验收1. 对施工面进行全面检查，确保施工质量符合要求。

2. 进行必要的试验和测量，如抗滑、耐磨性等指标。

3. 确认施工记录和资料的完整性，并进行竣工验收。

通过以上的橡胶沥青封层施工方案的详细步骤，可以确保施工质量的提高，并达到预期效果。