铁路信号基础知识介绍
- 格式:ppt
- 大小:24.41 MB
- 文档页数:55
铁路信号基础知识(摘录)信号部份一. 信号信号:是传递信息的符号。
铁路信号设备是一个总名称,概而言之为信号、联锁、闭塞铁路信号:是向有关行车和调车作业人员发出的指示和命令;联锁设备:用于保证站内行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力;闭塞设备:用于保证列车区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
(一)铁路信号的分类铁路信号按感官的感受方式可分为视觉信号和听觉信号两大类。
视觉信号:是以颜色、形状、位置、灯光和状态等表达的信号。
如用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。
听觉信号:是以不同器具发出音响的强度、频率、和音响的长短时间等表达的信号。
如用号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车鸣笛等发出的信号,都是听觉信号。
铁路信号又按信号机具是不是可以移动分为固定信号、移动信号和手信号。
固定信号是铁路信号设备的主要组成部份。
在我国铁路上,依据运营要求,采用下列大体的信号。
1. 要求停车的信号;(一般叫做禁止信号或简称停车信号)。
2. 要求注意或减速运行的信号;(一般叫做运行信号)。
3. 准予按规定速度运行的信号。
(一般叫做运行信号)。
视觉信号的大体颜色及其大体意义是:1. 红色-----停车;2. 黄色-----注意或减低速度;3. 绿色-----按规定速度运行。
4. 月白色-----表示准予调车信号或引导信号。
5. 兰色--------表示禁止调车信号或允许信号。
固定的视觉信号可按下列主要大体性质分类:1. 按信号构造分为:色灯信号机、臂板信号机、机车自动信号和信号表示器。
2. 按信号的使历时间分为:(1)昼间信号;(2)夜间信号;(3)日夜通用信号。
昼间信号以臂板信号机臂板的不同颜色、形状、尺寸及位置等显示;夜间信号以臂板信号机上的灯光和数量等显示;日夜通用信号则以色灯信号机、机车自动信号显示器的灯光颜色、数量等显示。
3. 按发送信号的方式分为:(1)位置信号;例如臂板信号机。
铁路信号与通信初级知识铁路信号与通信是保障列车安全行车和系统运行的关键元素,下面我们来介绍一些关于铁路信号与通信的初级知识。
一、信号基本知识1. 信号分类信号按照功能可分为驱动信号和警示信号。
驱动信号指的是允许列车运行的信号,包括通过信号和进路信号。
警示信号指的是不允许列车行驶的信号,包括红灯、黄灯等。
按照安装位置不同,信号又可分为路边信号和车载信号。
2. 信号形式信号形式主要有光信号和音信号。
光信号可以分为灯光信号和显示屏信号。
其中灯光信号包含红灯、黄灯和绿灯等。
显示屏信号也被称为数字信号,一般采用数字显示屏,可以直接显示列车的行驶状态。
3. 信号的作用信号是列车运行和安全的重要保障措施,其作用包括:(1)指引列车的行车方向和速度;(2)保障列车与列车之间的安全距离;(3)控制列车行驶的安全范围。
二、通信基本知识1. 通信分类通信主要分为线路通信和车载通信。
其中,线路通信是指通过电缆或空气传递信息的方式,在铁路系统中起到了重要的作用。
而车载通信则是指车上终端设备与车站终端设备进行信息交流的方式。
2. 通信形式通信形式主要有语音通信、数据通信和移频通信等。
其中,语音通信是最常见的通信形式,包括车站与车站之间的话音通信、车站与列车之间的话音通信等。
数据通信主要是指列车与地面设备间的报文传输,例如列车到站信息、列车安全信息等。
而移频通信则是指通过无线电波进行联系的方式。
3. 通信的作用通信在铁路系统中的作用主要是与信号系统联动,一起保障列车行进的安全。
通过通信,可以发送丰富的信息,例如路况信息、天气信息等,以及车辆和设备的状态信息等,有助于调度员做出更加科学的决策。
总之,铁路信号与通信是铁路系统中非常重要的组成部分。
这些基本知识对于保证铁路系统的正常运行和列车的安全行驶至关重要。
铁路信号基础概述铁路信号是指用于指挥列车运行和保证列车行车安全的一种系统。
它的作用类似于交通信号灯,通过颜色、形状、位置等信号来向列车驾驶员传递信息,指示列车运行、停车或变更车速。
铁路信号对于保障铁路运输的安全和顺畅至关重要。
铁路信号系统的基本原理是利用信号机和信号点来指挥列车的运行。
信号机是指设置在铁路线路沿线的机械或电子设备,用于向列车驾驶员传递信号。
信号点是指铁路线路上的一些特定位置,通过设置信号机来控制列车的运行。
信号机和信号点的组合形成了铁路信号系统。
铁路信号系统中常见的信号包括红灯、黄灯和绿灯。
红灯表示停车,要求列车停在信号机前方;黄灯表示减速,要求列车减速并做好准备停车;绿灯表示可以行驶,要求列车继续前进。
信号机的位置通常设置在铁路线路的合适位置,以保证驾驶员能够及时看到信号并做出相应的反应。
铁路信号系统还包括一些特殊信号,如方向信号和车次信号。
方向信号用于指示列车运行的方向,通常用箭头的形式表示。
车次信号用于指示列车的车次信息,以帮助驾驶员辨别列车。
这些特殊信号在铁路信号系统中起到了重要的作用,提高了列车运行的安全性和效率。
铁路信号系统的工作原理是由信号设备和信号控制中心共同实现的。
信号设备包括信号机、信号点和信号线路等设备,用于传递信号并控制列车的运行。
信号控制中心负责对信号设备进行监控和控制,确保信号的正常运行。
信号设备和信号控制中心之间通过电缆、光纤等通信设备进行连接,实现信号的远程控制和监测。
铁路信号系统的设计和运行需要考虑到列车的运行速度、列车之间的间隔、信号的响应时间等因素。
为了保证列车的安全和顺畅运行,信号系统需要具备高度的可靠性和灵活性。
同时,信号系统还需要与列车调度系统、列车控制系统等其他系统进行联动,以实现对列车运行的全面控制和管理。
铁路信号是保障列车运行安全和顺畅的关键系统。
它通过信号机和信号点向列车驾驶员传递指令,控制列车的运行和停车。
铁路信号系统的正常运行对于提高铁路运输的安全性和效率具有重要意义。