桩基声测管防止堵管的方法

基桩声测管的要求基桩声测管这玩意儿啊，可是有不少要求的呢。

一、材质方面。

1. 首先得结实耐用。

就像盖房子的地基得稳固一样，声测管的材质不能是那种软趴趴的。

一般得用钢管，钢管的强度比较高，这样在基桩施工过程中，才不会轻易被挤压变形。

要是材质不好，在基桩周围的泥土挤压或者混凝土浇筑的时候，它就可能被压瘪了，那就没法好好检测基桩了。

2. 材质还得耐腐蚀。

你想啊，基桩是在地下的，周围的环境可复杂了，可能有地下水，地下水里面说不定还有各种化学成分。

要是声测管不耐腐蚀，过不了多久就被腐蚀得千疮百孔了，那可不行。

所以声测管的材质要能经受得住这些考验，就像一个坚强的小战士在恶劣环境里站岗一样。

二、规格尺寸。

1. 管径要合适。

管径不能太粗也不能太细。

太粗了吧，会占用基桩里太多的空间，影响基桩的结构稳定性。

太细了呢，检测设备就放不进去了。

就好比给人穿衣服，衣服太大或者太小都不合适。

一般常见的管径有50mm、54mm、57mm等，要根据实际的检测设备和基桩的大小来选择合适的管径。

2. 管壁厚度也有讲究。

管壁太薄的话，容易破损，就像纸糊的一样脆弱。

管壁太厚呢，又会增加成本，而且也没有必要。

一般管壁厚度在3mm左右就比较合适了，既能保证强度，又不会太浪费材料。

三、安装要求。

1. 安装位置要准确。

声测管要安装在基桩里特定的位置。

如果位置偏了，检测的时候得到的数据就不准确了。

就好像你要在墙上挂画，画的位置挂歪了，看着就别扭。

在基桩里，声测管要均匀分布，这样才能全面准确地检测基桩的质量。

2. 连接得牢固。

声测管是一节一节的，连接的地方可不能马虎。

如果连接不牢固，在基桩施工过程中，连接处可能会断开。

这就好比是搭积木，积木块之间没有搭好，整个结构就会散架。

连接的时候，通常会采用螺纹连接或者焊接等方式，要保证连接处密封良好，不会漏浆。

3. 底部密封要好。

声测管的底部得密封起来，不然在浇筑混凝土的时候，混凝土就会灌进去，那声测管就被堵住了，检测设备就没法下到管子里去检测了。

桩头破除时声测管保护措施一、为啥要保护声测管咱先说说声测管是干啥的哈，声测管在桩基础检测里那可是相当重要的存在呢。

它就像是一个小信使，能让我们知道桩身的质量到底咋样。

要是在桩头破除的时候不小心把声测管弄坏了，那就好比断了这个小信使的腿，检测工作就会变得超级麻烦，而且还可能导致不准确的检测结果呢。

所以啊，保护声测管在桩头破除的时候那是必须的，就像我们要保护自己心爱的小物件一样。

二、保护措施来啦1. 提前标记在开始桩头破除之前，一定要先把声测管的位置标记清楚。

可以用那种特别鲜艳的油漆，在桩头上画出大大的圈，把声测管的位置圈起来。

这样，施工的小伙伴们一眼就能看到声测管在哪里，就像给声测管戴上了一个醒目的小帽子一样。

而且这个标记工作得让特别细心的小伙伴来做，可不能马马虎虎的，不然标记错了就麻烦大了。

2. 人工小心破除桩头破除的时候，最好先采用人工的方式。

因为机器干活有时候比较莽撞，一不小心就可能伤到声测管。

让工人拿着小锤子、小凿子之类的工具，一点一点地破除桩头。

工人师傅们在干活的时候，眼睛得时刻盯着声测管的位置，就像盯着宝贝一样，可不能让工具碰到声测管。

要是发现离声测管太近了，就得更加小心，动作放慢，轻轻地下手。

3. 防护装置安排上可以给声测管穿上一层“防护服”。

比如说用那种柔软又有一定强度的材料，像橡胶管之类的，把声测管包裹起来。

这样，就算有个什么小碰撞，也能起到缓冲的作用，就像我们给手机戴上手机壳一样，能保护手机不被摔坏。

而且这个防护装置得固定好，不能松松垮垮的，不然起不到保护作用。

4. 专人监督在桩头破除的整个过程中，得安排一个专人在旁边监督。

这个监督的人就得像个小管家一样，眼睛死死地盯着声测管的情况。

要是发现有什么危险的动作靠近声测管了，就得马上喊停。

而且这个专人得对声测管的保护措施特别了解，不能是个啥都不懂的人。

5. 及时检查在桩头破除的过程中，要时不时地检查声测管的情况。

看看防护装置有没有损坏，声测管有没有被不小心碰到之类的。

基桩超声波检测中声测管4大常见问题及解决措施声测管是桩基超声波检测中换能器的通道，那在测试过程中声测管有哪些常见问题？并且如何处理呢。

本文对此进行了探讨，望大家采纳。

声测管连接问题声测管连接最好采用螺栓连接，考虑到声测管安装较难且效率较低, 通常采用焊接。

但采用非钢管作为声测管时, 螺栓连接和焊接是无法实现的, 就会使用其他的连接方式。

焊接连接有两种情况, 套筒和对接。

焊接主要会出现焊渣、毛刺等凸出物, 防碍径向换能器在接头的上下移动; 焊接不好, 接头密封性差, 会出现漏浆的情况; 对接焊甚至会出现焊接处断裂脱开。

声测管变形、堵塞问题这类问题是检测过程中最常遇到的问题。

造成的原因主要有以下4种:1) 声测管接头或管口密封不严实, 在施工过程中漏进泥浆甚至水泥浆造成堵管。

2) 声测管在安装、灌注过程中因钢筋笼扭曲或碰撞使声测管接头错位、变形或管壁变形。

3) 灰岩地区, 冲孔成孔不好, 钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵管。

4) 破桩头时由于工人的不注意掉进小土块引起的堵管。

出现这4种情况时, 短桩等满足低应变检测条件的可以采用低应变法, 结合有效的声测检测范围和工程资料判断桩身完整性。

无法满足低应变法检测条件或出现异常情况下就需要结合其他的检测方法( 如钻心法) 来判断桩身完整性。

斜管问题声测管不牢固是实际工程中声测管之间难以持保持平行的原因, 如果安装时操作不当或声测管连接、固定不好, 可能会造成声测管严重倾斜、弯折、使同一剖面内各测点的测距发生很大的差异, 而声学参数对测距的变化都很敏感, 导致推算的声速与测点的实际声速有很大差别, 这必将给检测数据的分析、桩身完整性的判定带来严重影响。

虽然可以对斜管测距进行修正, 但当声测管严重弯折、翘曲时, 无法进行合理的修正, 导至检测试验失败。

声测管布置问题声测管的布置决定了声波透射法的有效检测范围，所以声测管的布置应当考虑声波透射法的检测精度，应当让声波透射法的有效检测范围覆盖到桩身的绝大部分横截面，使声测管的利用率最高。

桩基声测管施工过程中堵塞了怎么办我们在进行桩基施工的过程中，尤其是带声测管的，经常会遇到堵管的情况，到底是什么原因造成的堵管呢，堵管之后我们该怎么办呢？下面我们就来细细剖析一下：一、声测管堵管原因1、钢筋笼副笼刚度较低：根据设计桩长超过一定值的时候，钢筋笼有时会分为主副笼，下部的副笼钢筋较少，因此强度和刚度不是很大，在运输或者下放时候回造成变形。

2 在运输装卸过程中：钢筋笼早运输过程中碰撞使得声测管容易变形，另一方面在下放的过程中由于吊机吊放不居中或者桩基斜率过大的情况会使得声测管碰撞孔壁现象，导致声测管出现变形。

3 声测管接头连接方式：声测管接头链接采用什么方式，一般是采用螺栓连接或者插入式接头焊接，螺栓连接的这种刚度不足，受到撞击就会变形或者断掉，会造成堵管。

二、疏通工具声测管常用疏通工具包括:1、高压水泵、抽水管、冲洗管等。

2直径4mm长100m钢丝绳、3.2cm粗钢錾子(40cm、50、100cm长各一个) 、80m长钢绞线一捆、3.5m、2m、1m的螺纹22钢筋(一端焊接螺丝孔，便于钢丝绳固定)各一根，钢钎。

三、处理措施1、顶部堵塞的情况未及时封闭声测管上口或者管口封口木塞被碰掉，导致混凝土浆体流入，就会出现声测管上口堵塞或实心的情况，这种实心部分都是含有一定沙或小石子的水泥浆体，如果声测管中注水充分，浆体呈流塑状，用高压水泵或一般水泵即可冲洗干净。

可将水管前端绑一根钢筋，将水管伸入声测管内，将浆液冲洗出来。

2、上部堵管的情况上部堵管，这里指4至20m堵管的情况，用钢筋制作1m和50cm长的大錾子各一个，直径32cm，前端加工成尖锥形并硬化处理，后有圆孔，穿100米直径4mm 钢丝绳并扎紧固定，钢丝绳缠绕在转轮上，用来冲击堵管处，每次冲击20分钟左右，再用水泵将碎状物冲洗出来，再接着冲击和冲洗，反复进行。

声测管里面如果是泥浆那就好办，多深都能冲洗出来。

3、声测管下部堵管的情况下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情况,此种情况人只能使用抽拔钢绞线,将钢绞线提起至半空中冲击堵管部分,然后用水泵将处理的碎状物冲洗出来,如此往复。

声测管堵管原因1 副笼刚度较低，声测管在施工作业时碰撞变形根据设计桩长超过52米的桩基采用超声波检测法检桩，这时桩基钢筋笼分主副笼两段，主笼定长31米，31米钢筋主笼下的副笼只有加强圈、声测管和三根接地钢筋组成，强度和刚度均不是很大。

2 在钢筋笼运输装卸过程中，磕碰使声测管容易受到撞击导致变形；在钢筋笼下放过程中，由于桩孔倾斜或吊放不居中，经常发生声测管与孔壁撞击的现象；在导管下放或桩基灌注时偶尔也会发生导管撞击声测管的现象发生，导致声测管出现弯曲变形现象。

3 声测管接头连接方式不当桩基声测管接头方式采用插入式接头连接，这种连接方式刚度不足，上下两节声测管的连接拉力全靠铁丝提供，如遇撞击，铁丝就会变形或断掉，套管之间的塑料垫和渗入的混凝土浆就会横亘在上下两道管之间，形成堵管现象。

插入式连接方式顺序如下：声测管--绑扎铁丝--耳套--接头--声测管声测管插入式接头为保障施工质量和进度，我作业区改用用法兰式连接接头，法兰接头由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。

垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使连接处严密不漏。

事实证明，法兰连接密封性很强，大大减少了混凝土浆体进入声测管体的几率，从而使声测管接头处堵管情况也减少很多。

法兰式连接顺序如下:声测管--法兰接头--声测管4 接头位置如果连接不紧密，法兰螺丝未全部拧紧时，两个法兰之间就可能存在空隙，施工过程中混凝土浆体就易渗入，形成滞凝的浆体，堵塞管道。

5 下完钢筋笼后，声测管没有注入净水，混凝土浆体或污水如果渗入声测管，硬化后形成很难疏通的堵塞。

6 钢筋笼下放之后，声测管上部端口未及时封闭或者封闭不完全，致使泥浆、杂物等漏入引起堵管现象。

7 声测管漏出地面过高，搬移钻机时碰掉声测管盖子或者将其弄断，又没来得及采取措施堵封就有泥浆、杂物等渗入，导致堵管。

8 破桩头时，剥出声测管后将声测管帽子弄折或者将声测管截断后未及时封堵，导致有混凝土碎块等杂物掉入，导致卡管。

声测管常见问题钻孔灌注桩的施工有高度的隐蔽性，影响桩基工程的因素多，施工质量具有很多的不确定性因素，故在施工过程中容易出现施工事故与质量隐患。

桩基的工程质量问题将直接危及主体结构的正常使用与安全，因此，加强基桩施工过程中的质量控制，对确保整个工程的质量与安全具有重要意义。

（一）钻孔偏斜1.桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动。

开钻前一定要检查钻机的稳定性与垂直度，钻进过程中要随时复核，有偏差及时调整。

2.土层软硬不均，致使钻头受力不均。

在地层分层处要注意控制钻速，不要过快，同时要采用减压钻进。

3.钻进中遇有较大孤石，探头石。

用冲孔机，低速将石打碎；有倾斜基岩时，用混凝土填平，待混凝土凝固后再钻。

4.扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。

在容易扩孔处低速减压钻进。

5.钻杆弯曲，接头不正。

为了防止出现成孔偏斜，可在施工中采用加扶正圈导正，全孔减压钻进的防斜措施。

扶正圈直径比设计桩径小20cm，位置放在离钻头5～6m处，必要时可加扶正圈，以加强钻具的导向性。

（二）塌孔塌孔由下列原因引起：泥浆相对密度不够以及泥浆性能指标不符合要求，使泥壁未形成坚实泥皮；出渣后未及时补充泥浆，潮水上涨，使孔内出现承压水，或钻孔通过沙砾等强透水层，孔内水流失等而造成；孔内水头高度不够，护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于震动使孔口坍塌，扩展成较大塌孔；在松软砂层中钻进进尺太快；提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间过长；冲击（抓）锥或掏渣筒倾倒，撞击孔壁，或爆破处理孔内孤石、探头石、炸药量过大，造成过大震动；水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔；清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位；清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后停顿时间过长；吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

塌孔的预防和处理：在松软粉沙土或流沙中钻进时应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆，冲击钻成孔时投入粘土、掺片、卵石，降低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用；汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定；发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。

关于桩基声测管施工的几点要求混凝土灌注桩以其承载力大、沉降小、能适应各种地形地质条件和各种重大土工构筑物对基础承载力的需要等特点而被广泛采用。

但由于灌注桩属地下隐蔽工程，施工工艺复杂，在施工过程中常遇到各种工程地质问题如地下水渗流、流沙层、淤泥层，引起塌孔和缩径，以及混凝土灌注过程中容易出现各种问题使桩产生离析、夹泥、断桩、缩径等桩身缺陷，将对桥梁、路基等土工构筑物的正常使用造成隐患。

因此，对混凝土灌注桩的质量检测是十分重要的。

按照铁道部“关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知”(铁建设函[2006]464号)的技术要求，对混凝土灌注桩应按其基桩总数的100%做无损检测。

当基桩混凝土强度达到设计强度的70%，且不小于15MPa ,方可进行无损检测。

对于地质变化异常复杂地区的混凝土灌注桩桩身质量应采用声波透射法进行检测及验收。

在桩基施工过程中，声测管的施工是桩基检测工作中的基础工作，是正确检测评价桩基完整性的关键工序，必须引起高度重视。

为此，根据云桂公司及TB10218-2008《铁路工程基桩检测技术规程》和JGJ《建筑基桩检测核技术规程》的相关要求，特对桩基声测管施工工作重申如下要求。

1、声测管埋设基桩施工单位必须高度重视和严格声测管埋设工作，要加强事前提醒和过程检查控制，确保声测管埋设一次合格。

杜绝声测管堵塞现象。

声测管应采用金属管，内径不宜小于40mm，管壁厚不应小于3mm。

声测管应下端封闭，上端加盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式与钢筋笼连接牢固（不得焊接）；声测管连接应积极采用外加套筒焊接方式进行，杜绝连接处断裂和堵管现象；连接处应光滑过渡，不漏水；管口应高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度应一致。

保证声测管在成桩后相互平行。

在破桩头时应保护好声测管，既要防止声测管被破坏，又要防止进入声测管内水泥、泥浆等杂物。

声测管应沿桩截面外测呈对称形状布臵，如下图布臵并编号：呈三角形布臵（800mm＜D≤2000mm）声测管布臵示意图(注：图中阴影为声波的有效检测范围示意) 检测剖面编组分别为： 1-2，1-3，2-3；2、现场检测前准备工作应符合如下规定：调查、收集待检工程及受检桩的相关技术资料和施工记录。

避免声测管堵塞的措施有什么方法
1. 定期清洗声测管：定期清洗声测管，防止积存的污垢和颗粒物附着在管道内壁，堵塞声测管。

2. 使用过滤器：使用过滤器可以在水进入声测管前过滤掉杂质和颗粒物，从而减少声测管的堵塞。

3. 减少气泡的产生：气泡在声测管内聚集，会形成气锁，从而导致声测管的堵塞。

减少气泡的产生将有助于保持声测管畅通。

4. 使用合适的管道设计：声测管的管道设计应具有合适的直径和弯角。

管道直径过小和弯角过多都会导致声测管的堵塞。

5. 适当调整流量：适当调整水流量，避免过于猛烈的水流冲击声测管，从而避免声测管的堵塞。

浅谈桩基声测管堵管、疏通及预防摘要：在现在高层建筑、大型桥梁等建筑中，桩基础得到广泛应用，而桩基工程作为工程项目施工前期的关键子分部工程，对整个工程项目的进度、造价、质量有着重要影响。

当前桩基检测较常用的检测手段则是超声波透射检测法，而由于桩基钢筋笼主副笼之间的强度、刚度差异以及地下作业环境的复杂性，在下放钢筋笼、导管或者灌注砼施工时的过程中，难以保证对声测管的保护，从而造成声测管受到一定的损伤。

如果堵塞的声测管数量较多，导致桩基检测达不到相应的检测频率，那么就难以判断桩身质量，给工程项目的后续进展带来极大的不利影响，因而有必要对声测管的堵管原因、疏通处理以及预防措施，做一定的探讨。

关键词：声测管；接头连接方式；堵塞原因；处理方式；预防措施1 前言目前，我国的桩基检测方式主要为低应变检测和超声波透射检测。

在当前追求工程施工质量的大环境下，超声波透射法以其较高的准确性，相比于检测精度低的低应变法，得到越来越普遍的应用。

而超声波透射法检测中，必须应用到的声测管，其埋置是否满足技术要求对检测结果造成影响。

2 声测管堵塞原因2.1主副笼刚度差异较大，声测管在施工作业过程中碰撞变形应用超声波检测的桩，基本上长度与直径都较大，相对应的钢筋笼主副笼自重较大，碰撞造成的破坏大。

吊运过程中，磕碰容易造成声测管变形；钢筋笼下放时，由于桩孔的垂直度不足以及桩心偏离中心位，难免发生声测管撞击桩孔边缘；在导管下放或桩基灌注时，偶尔也会发生导管撞击或者挤压声测管，导致声测管弯曲变形、错缝。

2.2声测管连接方式不当声测管常用的连接方式有五种：钳压式、螺旋式、套筒式、承插式、法兰式。

承插式，上下两节声测管的连接拉力，全靠铁丝提供，刚度不足，在环境压力下容易变形，导致套管的塑料垫或混凝土渗入。

套筒连接、螺旋式、钳压式，也有相应的问题，同时对工人的连接技术要求高，容易出现上下连接不严密的情况。

法兰接头，垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使连接处严密不漏。

桩基声测管堵塞解决措施2019-09-01⼀、⼯程概况中铁九局盘营客运专线⼯程TJ-1标段项⽬经理部第⼆综合作业队绕阳河特⼤桥管段长为11.215km。

起点⾥程DK11+712.5,终点DK22+915.29。

桥梁跨越⼆夹河、绕阳河右堤、绕阳河主河道、绕阳河左堤、京沈⾼速、太平开发区道路、太平河，结构形式为11孔20m、7孔24m、296孔32m箱梁，12孔40m现浇箱，3孔32m+48m+32m和1孔80m+128m+80m连续梁。

钻孔桩共3120根，墩台399个。

绕阳河特⼤桥墩台桩基已部分施⼯完毕，于2009年9⽉~10⽉基坑开挖完毕后发现，桩基声测管堵塞现象⾮常严重。

从9⽉10⽇基坑开始开挖⾄10⽉30⽇总共开挖基坑28个，发现声测管堵塞31根（可以疏通），声测管缺失12根。

严重影响了承台施⼯进度及⼯程的总体⼯期安排。

⼆、针对声测管堵塞和缺失总结原因有如下⼏条：1、施⼯过程中不重视声测管的制作安装和保护，没⼈负责检查。

2、声测管的管壁薄，其刚度、强度不够，特别是接头处刚度和强度更不够，在砼浇灌时声测管易断裂。

3、声测管中线没对准，不垂直，接头不严，套管没有接好，接头没焊好。

4、固定声测管的U型扣间距太⼤，声测管固定不牢，砼灌注时声测管可能会被折断。

5、U型扣直径偏⼤，易移位造成变形。

6、管顶、管底没有焊严。

7、破桩头时砼块掉⼊声测管内。

8、导管埋深太长，导致浮笼引起声测管折断、漏浆堵塞。

9、声测管安装过程中没有向管内加⽔，声测管内外侧压⼒不⼀致，引起变形断裂。

10、砼冲击使管变形，变扁或折断。

11、声测管加⽔过程中未加⼊清⽔，采⽤泥浆池中的⽔，导致泥浆沉淀声测管堵塞。

12、浇注混凝⼟过程中，浇注⼈员提导管和下导管时没有居中，导致导管将声测管挂掉，导致声测管缺失。

三、对声测管堵塞和缺失解决⽅法分以下⼏个阶段：第⼀阶段材质选择：声侧管应具有⼀定的强度、韧性及刚度，宜采⽤管壁厚度不得⼩于3mm。

CFG桩基础工程堵管的问题及解决办法下面是下面给大家带来关于CFG桩基础工程堵管的问题及解决办法的相关内容，以供参考。

堵管是长螺旋钻管泵内压CFG桩工艺常遇到的主要问题之一。

它直接影响CFG桩的施工工艺效率，增加劳动强度，还会造成材料浪费。

特别是故障排除不畅时，使已搅拌的CFG桩混合料失水或者结硬，增加了再次堵管的机率，给施工带来很多困难。

产生堵管，主要是由以下几方面因素造成：①混合料配合比不当：当混合料中的粉煤灰用量较少时，其和易性受到影响，容易产生堵管。

因此混合料配合比要注意粉煤灰的掺入量，一般宜控制在60~80kg/m。

②搅拌质量缺陷：在CFG桩施工过程中，混合料是圆柱体形状借助水和水泥砂浆层滑润与管壁分离后通过管线，如果搅拌的混合坍落度太大，容易在泵压作业下沁水，产生离析，水份先流动，剩下骨料与砂浆分离，产生较大摩擦力而导致堵管。

当然如果坍落度过小，会使混合料流动性变差，也会导致堵管，因此施工坍落度宜控制在180~220mm，必要时可加入适量泵送剂。

另外，为了防止较大的石块和片石漏入混凝土泵的储料斗，而导致堵管，应控制好过滤栅的尺寸。

③设备缺陷：螺旋钻管内泵压CFG桩施工中，其钻头、输送管、弯头都可能导致堵管。

首先，无论柔性还是刚性输送管，施工结束后都应认真清洗，否则混合料会结成硬块而造成堵管；其次，弯头曲率半径不合理，弯头与钻杆垂直连接、混合料流动阻力过大也会发生堵管。

管接头不牢固、垫圈破损也会导致水泥砂浆流失，产生堵管。

施工中应对施工设备的使用进行细致的观察和调查。

④施工不当：当钻至设计深度后，即可泵入混合料，待芯管及输送管都充满混合料后及时提钻，保证对混合料在一定压力下灌注成桩。

如果提钻不及时，在泵送压力下，钻头处水泥浆被挤出，钻头阀门处混合料干硬少浆或结成塞体，便会产生堵管。

灌注桩声测管保护措施我跟你说啊，这灌注桩声测管的保护措施啊，那可得讲究。

就像照顾自个儿家的宝贝似的，一丁点儿都不能马虎。

我之前在工地的时候，见过那些个声测管，就那么一根根地立在那儿。

那工头啊，长得五大三粗的，脸黑得跟炭似的，眼睛一瞪，就开始给我们讲这声测管保护的事儿。

他那嗓门儿大得呀，感觉能把工地的墙都震得晃悠几下。

他说：“你们这些个小崽子，可别小瞧了这声测管，要是给弄坏了，那灌注桩的质量检测可就出大问题了。

”我当时就想啊，这东西看着不就一管子嘛，能有啥大不了的。

但是啊，后来才知道这里头的门道可深了。

首先啊，在安装的时候就得小心。

你得轻拿轻放，就像捧着刚出锅的热馒头似的。

那些个工人，一个个都小心翼翼的，手上戴着粗布手套，生怕手上的茧子把管子给刮花了。

有个年轻的小工，可能是刚到工地没经验，拿管子的时候就有点毛手毛脚的。

那工头就冲过去，眼睛瞪得更大了，额头上的青筋都爆出来了，大声吼道：“你小子是不是想把这管子当柴火使啊？这要是坏了，咱这工程可就没法好好干下去了。

”小工被吓得脸都白了，赶紧调整姿势，稳稳地拿着管子。

安装好了之后呢，周围的环境也得照顾着它。

比如说啊，要是周围有其他的大型设备在施工，那就得给这声测管围个小栅栏啥的。

就像给它盖个小房子，把那些个危险都隔开。

我看到有个地方，旁边就是打桩机在哐哐哐地工作，那声音震得人耳朵都疼。

旁边那几根声测管就被围在一个用木板搭起来的小栅栏里，看着还挺像那么回事儿。

有个老工人，脸上都是皱纹，跟核桃皮似的，还在那栅栏周围这儿敲敲那儿看看，确保牢固得很。

我就问他：“大爷，这小栅栏能顶得住不？”大爷看了我一眼，慢悠悠地说：“小伙子，这就跟给娃娃盖被子一样，得盖严实喽，可不能让它受了凉。

这栅栏啊，只要搭得好，肯定能保护好这些个管子。

”还有啊，在灌注混凝土的时候，这也是个关键时候。

混凝土就像洪水一样，哗啦啦地往里头灌。

这个时候啊，就得特别注意不能让混凝土堵住声测管。

有个技术人员，戴着个眼镜，看着斯斯文文的。

桩基声测管堵管疏通处理技术2 堵管原因2.1 副笼刚度较低，声测管在施工作业时碰撞变形根据设计桩长超过52米的桩基采用超声波检测法检桩，这时桩基钢筋笼分主副笼两段，主笼定长31米，31米钢筋主笼下的副笼只有加强圈、声测管和三根接地钢筋组成，强度和刚度均不是很大。

在钢筋笼运输装卸过程中，磕碰使声测管容易受到撞击导致变形；在钢筋笼下放过程中，由于桩孔倾斜或吊放不居中，经常发生声测管与孔壁撞击的现象；在导管下放或桩基灌注时偶尔也会发生导管撞击声测管的现象发生，导致声测管出现弯曲变形现象。

2.2 声测管接头连接方式不当起先桩基声测管接头方式采用插入式接头连接，这种连接方式刚度不足，上下两节声测管的连接拉力全靠铁丝提供，如遇撞击，铁丝就会变形或断掉，套管之间的塑料垫和渗入的混凝土浆就会横亘在上下两道管之间，形成堵管现象。

插入式连接方式示意如下:声测管绑扎铁丝耳套接头声测管声测管插入式接头为保障施工质量和进度，我作业区改用用法兰式连接接头，法兰接头由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。

垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使连接处严密不漏。

事实证明，法兰连接密封性很强，大大减少了混凝土浆体进入声测管体的几率，从而使声测管接头处堵管情况也减少很多。

法兰式连接示意如下:声测管法兰接　头声测管声测管法兰式接头2.3 接头位置如果连接不紧密，法兰螺丝未全部拧紧时，两个法兰之间就可能存在空隙，施工过程中混凝土浆体就易渗入，形成滞凝的浆体，堵塞管道。

2.4 下完钢筋笼后，声测管没有注入净水，混凝土浆体或污水如果渗入声测管，硬化后形成很难疏通的堵塞。

2.5 钢筋笼下放之后，声测管上部端口未及时封闭或者封闭不完全，致使泥浆、杂物等漏入引起堵管现象。

2.6 声测管漏出地面过高，搬移钻机时碰掉声测管盖子或者将其弄断，又没来得及采取措施堵封就有泥浆、杂物等渗入，导致堵管。

桩基检测管预埋注意事项各桥梁施工队：桥梁桩基施工即将开始，现将桩基检测管预埋注意事项下发你们，请你们认真学习并总结经验:基桩施工单位必须高度重视和严格检测管埋设工作，要加强事前提醒和过程检查控制,确保检测管埋设一次合格。

杜绝检测管堵塞现象,检测管变形，检测管破坏等现象。

1、桩基声波检测管应采用钢管或者钢质波纹管，其内径不宜小于50mm，管壁厚不应小于3mm。

2、检测管下端应封闭，上端应加盖,管内无异物;检测管应绑扎在钢筋笼内侧,不允许采用焊接方式与钢筋笼连接牢固（以免烫伤检测管，在浇筑桩基时，水泥浆进入检测管，造成检测管杜塞或者检测管变形等）;检测管与检测管连接应采用螺纹连接方式进行，连接牢固，密封,有必要时应对连接处做闭水试验，检查是否漏水、漏浆，杜绝连接处断裂和堵管现象；连接处应光滑，不漏水、不漏浆,杜绝检测管变形，如有变形，应对其进行更换。

检测管在预埋时，绑扎结实，避免由于混凝土重力将检测管位移，保证检测管在成桩后相互平行。

3、检测管底部应与钢筋笼底部保持齐平，检测管口应高出桩顶100mm以上，且各检测管管口高度应保持一致，在浇筑混凝土时，随时检查检测管上端是否加盖严实，避免混凝土进入检测管，超声波探头无法正常进入。

4、在破桩头时应保护好检测管，既要防止检测管被破坏，又要防止水泥块、杂物等进入检测管内，影响超声波探头的正常进入。

5、桩径小于2。

5m时埋置3根检测管，检测管成等三角形状分布，管与管之间应相互平行；桩径大于2.5m时埋置4根检测管，检测管成正方形状分布，管与管之间应相互平行。

检测管布置示意图毕都高速T1合同段项目经理部二○一二年八月四日。

基坑支护桩声测管的要求一、材质方面。

1. 首先呢，这声测管得结实耐用，一般都是用钢管。

就像咱盖房子得用靠谱的砖头一样，声测管要是质量差，那可就麻烦了。

它得能经受住在基坑里的各种折腾，不能轻易就变形或者破损。

2. 这钢管的壁厚也有讲究。

太薄了就像纸糊的一样，稍微有点压力或者碰撞就不行了。

通常要有一定的厚度标准，具体多少得看工程的要求，但一般不能太薄，要能保证在混凝土浇筑的时候不会被挤扁咯。

二、安装方面。

1. 安装位置很关键。

声测管得沿着支护桩的钢筋笼均匀分布。

你想啊，如果有的地方有有的地方没有，就像梳子缺了齿一样，检测的时候就不能全面准确地了解桩的情况了。

一般是每隔一定距离就安装一根，这个距离也是根据桩的直径等因素确定的。

2. 声测管之间的连接要牢固。

就好比火车车厢之间的挂钩得稳稳当当的，要是连接不紧，在混凝土浇筑过程中，水泥浆可能就会渗进去，把声测管堵住。

连接的方式有很多种，像焊接、丝扣连接之类的，不管哪种，都得保证密封好，不能有缝隙。

3. 声测管底部要密封好。

这就像瓶子底部要是有个洞，装啥漏啥。

底部密封好了，在浇筑混凝土的时候，混凝土才不会灌到声测管里面去，这样才能保证声测管是畅通的，方便后面检测。

三、数量方面。

1. 声测管的数量得足够。

不是随便放几根就完事的。

数量要根据支护桩的大小、检测要求等来确定。

要是数量少了，就不能很好地检测到桩身的各个部位。

打个比方，就像你想检查一个大蛋糕有没有熟透，只插几根牙签肯定是不行的，得插足够多的牙签才能准确判断。

四、其他方面。

1. 声测管的长度也得合适。

它得从桩顶一直延伸到桩底，不能短一截。

要是短了，那桩底的情况就没法检测到了，这就像给人量身高只量到腰一样，肯定是不准确的。

2. 在整个施工过程中，要保护好声测管。

别让别的东西把它砸坏或者弄弯了。

施工场地有时候乱糟糟的，要是不注意保护，辛辛苦苦安装好的声测管就可能被破坏，那就前功尽弃了。

声测管封堵方法
声测管封堵方法是指对声测管进行封堵以防止渗漏或泄露的操作。

以下是几种常见的声测管封堵方法：
1. 使用橡胶塞：将合适尺寸的橡胶塞插入声测管的开口处，并用螺钉或其他固定物固定住，以防止橡胶塞松脱。

2. 使用密封胶或硅胶：在声测管的开口处涂抹一层密封胶或硅胶，然后用弹簧夹或其他固定物将开口处封闭起来，以确保声测管的密封性。

3. 使用阀门：在声测管的开口处安装一个阀门，通过控制阀门的开关来控制声测管的渗漏或泄露。

4. 使用焊接或焊接封堵：对于金属声测管，可以使用焊接或焊接封堵的方法将开口处焊接或封堵起来，以确保声测管的密封性。

需要注意的是，在进行声测管封堵之前，需要确保声测管内部已经排空，避免因为内压引起的爆炸或其他安全问题。

同时，在封堵之后，需要进行密封性测试，确保封堵措施有效。

高速铁路桥梁桩基声测管防堵的控制措施结合新建哈大铁路客专工程TJ-I标段工程，探讨高速铁路桥梁桩基声测管防堵控制措施，为相关工作提供借鉴。

标签：高速铁路：桥梁；桩基；声测管；防堵混凝土钻孔灌注桩是铁路桥梁常用的基桩形式之一，桩能将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层上去，从而大大减少基础沉降，是非常安全可靠的基础形式。

根据铁路工程基桩检测技术规程，桩长在40米以上的桩基必须采用超声波检测，桩基直径0.8m<D<2.0m,每根桩设置三根声测管，每根声测管必须畅通。

但是，灌注桩的成桩过程是在地面下或水下完成，施工工序多，质量控制难度大. 稍有不慎，致使声测管堵塞，影响对混凝土桩基的检测，从而导致事故发生. 据统汁，一旦桩基检测不能顺利进行，就必须钻芯取样，费用较高，同时也会直接影响后续的承台、墩身施工工期，以致影响整个工程的工期。

每根声测管在钻孔内水下均有3-7个接头，浇筑水下混凝土极易受到混凝土及导管的撞冲，而在接头处极易受损漏浆，造成堵管，这给桩基检测带来了极大的困难。

国内外钻孔灌注桩的事故率高达5%〜10%.因此，灌注桩的质量检测就显得格外重要。

一、工程概况新建哈大铁路客专工程TJ-I标段，DK308+665.5〜DK390+865.4主要工作范围为三座特大桥梁部、墩台、承台、桩基础，路基、站场，主要工程量为：墩台1866个，桩基础15948根。

共安设36597根声测管，本工程桩基检测96%为超声波检测。

二、现场状况调查对桩基声测施匸现场进行了多次详细的考察，发现桩基检测时的堵管现象常常出现，针对这一问题进行调查分析：从上表可以看岀声测管接头方式所占的比重非常之大，为主要原因。

三、制定对策（-）技术措施技术要求：a、声测管应釆用设计图纸要求的无缝钢管，材料应检验合格并有合格证书, 壁厚及外径应满足设讣要求。

b、声测管及接头的性能试验应满足规范要求。