货车尾板高度资料
- 格式:doc
- 大小:67.50 KB
- 文档页数:1
6.2米高栏货车尺寸参数
6.2米高栏货车是一种常见的货运车辆,其尺寸参数对于货物的装载和运输至关重要。
本文将详细介绍6.2米高栏货车的尺寸参数,以帮助人们更好地了解和使用这种车型。
首先,我们来看6.2米高栏货车的外部尺寸。
根据国家标准,6.2米高栏货车的总长为11990mm,总宽为2500mm,总高为3980mm。
其中,车厢长度为6200mm,宽度为2350mm,高度为2300mm。
这些尺寸参数是固定的,不能随意改变。
其次,我们需要了解6.2米高栏货车的内部尺寸。
货车的内部空间是用来装载货物的,因此其尺寸也非常重要。
6.2米高栏货车的内部空间长度为6050mm,宽度为2200mm,高度为2100mm。
这些尺寸参数可以根据需要进行调整,以适应不同大小和形状的货物。
除了长度、宽度和高度之外,还有一些其他的尺寸参数也需要注意。
例如,6.2米高栏货车的轴距为5600mm,轮胎尺寸为8.25R20。
这些参数对于车辆的稳定性和行驶性能都有着重要的影响。
此外,6.2米高栏货车还有一些其他的特点和配置。
例如,它
通常配备有后门升降装置、防滑地板、较大的载重能力等。
这些特点和配置可以提高货车的使用效率和安全性。
总之,6.2米高栏货车是一种非常实用的货运车辆,其尺寸参
数对于货物的装载和运输至关重要。
了解和掌握这些尺寸参数,可以帮助人们更好地使用和管理这种车型,提高运输效率和安全性。
科2库位尺寸交通运输部标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:科2库位尺寸是交通运输部所提出的一种标准尺寸,用于规范货车的库位设计和货物的装载,以确保货物运输过程中的安全和高效。
科2库位尺寸的标准化可以统一各种类型货车的库位尺寸,减少装载过程中的浪费,提高货物的装载效率和运输效益。
一、科2库位尺寸的规定根据交通运输部的规定,科2库位的尺寸一般为长13.6米、宽2.4米、高2.6米,库位容积为87.5784立方米。
这些尺寸是经过实践检验和经验总结得出的最合适尺寸,可以满足大部分货物的装载需求。
1. 提高装载效率:科2库位尺寸标准化可以减少货物装载过程中的浪费,提高货物的装载效率。
货物在装载前就可以按照科2库位的尺寸进行包装和分类,从而减少搬运和装载的时间和劳动成本。
2. 降低运输成本:科2库位的标准尺寸可以使货物的装载更加紧凑,减少因库位尺寸不合适而导致的空间浪费。
这样可以提高货车的装载率,降低每吨货物的运输成本。
4. 提升运输品质:科2库位尺寸的标准化可以保证货物的安全和稳定性,避免因库位尺寸不合适而导致货物在运输过程中的损坏或滑动。
货物在科2库位中可以更加牢固地固定,减少货物的损耗和破碎。
科2库位尺寸已经被广泛应用于各种类型的货车,包括货车、集装箱车等。
在货物的装载和运输过程中,货主或承运方可以根据实际需要选择合适的科2库位来进行装载,提高装载效率和运输效益。
随着物流行业的不断发展和进步,科2库位尺寸标准化的作用和价值也将不断提升。
未来,科2库位尺寸可能会更加智能化和多样化,以适应不同类型货物和不同运输需求的装载需求。
科2库位尺寸的发展将进一步推动物流行业的发展和进步,提高货物的装载效率和运输效益。
第二篇示例:科2库位尺寸是指交通运输部规定的用于存放货物和容器的标准尺寸。
这些库位尺寸符合行业标准,以确保仓库和运输系统的高效运作。
通过遵守科2库位尺寸标准,货物可以更容易地被存储和移动,从而提高物流效率。
9.6米高栏货车尺寸参数
9.6米高栏货车是一种集结货物装载和运输功能于一体的特殊货车,尺寸参数如下:
外形尺寸:九米六十厘米(9.6m)*二米四十厘米(2.4m)*三米三十厘米(3.3m)
轴距:六米九十厘米(6.9m)
车身结构:单框架、全新冷镀锌钢结构;
悬挂系统:三片式机械悬挂+双头减震垫片;
轮胎规格:前轮:275-70R22.5 后轮:275-70R22.5
底盘配置:单桥、柴油机型、四驱牵引;
驱动方式:孚泰四驱独轮驱动双驱;
后视镜:内外后视镜集成可调;
转向系统:空调帮助转向系统,转弯半径小;
操纵系统:变速变节系统,操纵灵敏;
制动系统:双环式、液压离合制动系统;
行驶系统:22缸柴油发动机、五速自动变速箱;
车身改装:高栏铁质车身改装,容积15.8立方米,除去冷镀钢防水贴膜部分容积约为14.2立方米,高度3米,重量3吨多,最高开门角度45度;
减震系统:标准减震系统,驾驶室内安装安全带。
1/货车的尺寸和重量货车尺寸和重量货车的类型和特点通常影响平台设计的许多参数。
下表列出常见货车类型的:●总长●底板高度●总高●总宽(图20)是常见货柜车的样式及相关尺寸位置,要注意的是,货车底板高度在装卸货过程中会有高达15厘米的变化。
气悬臂系统同样会影响这些尺寸。
(图20)作为初始设计的参考,最终设计应以量度及调查实际货车尺寸为准。
货车类型货车尺寸(米)总长L 底板高BH 总高H 总宽W货柜车(40,货柜)16.8-21.3 1.4-1.65 3.7-4.3 2.45短途半拖车9.1-10.7 1.1-1.3 3.4-4.0 2.4-2.5标准货车 4.6-10.70.9-1.4 3.4-3.7 2.1-2.5冷藏车12.2-16.8 1.3-1.5 3.7-4.3 2.2-2.6平板车16.8-21.3 1.2-1.5- 2.4-2.62/装卸货平台高度的确定平台的高度是平台设计中最重要的要素,必须与使用平台的货车匹配。
确定这一高度时,应尽量将使用平台与货车车厢底板之间的高度差缩至最小。
使用平台高度调节板虽可解决高度差问题,但勿使形成的坡度过大,以免调节板擦碰到叉车底盘;同时,如坡度增大,影响装卸货效率,对调节板和叉车的结构和保养要求也相应会增高,更容易造成意外危险。
决定平台高度首先应确定使用该平台的货车底板高度的范围,这个范围中间高度作为平台高度的参考值。
通常货车所需平台高度在120和140厘米之间。
下表所列是各种货车对应的平台高度参考值:货车类型平台高度货柜车140厘米半拖车125厘米四轮货车110厘米冷藏车135厘米平板车130厘米注意:进货平台,货车在卸货过程中,货车底板会升高;出货平台,货车在装货过程中,货车底板会降低,幅度一般在1-15cm之间。
如平台前的装卸区有下挖的坡度,则需适当降低平台高度(图22)。
这一坡度会使货车底板高度降低最高达20厘米,即H L值肯定大于H D值。
如使用平台的货车经常有车厢底板特高或特低,则需考虑设计专用泊车位、特殊车道和设备。
9.6米货车尺寸参数9.6米货车是一种常见的货运工具,广泛应用于物流运输行业。
它的尺寸参数对于货物的运输和装载起着非常重要的作用。
下面我们来详细介绍一下9.6米货车的尺寸参数。
首先,9.6米货车的总长度为9.6米,这是指车身的长度,包括前后保险杠在内。
这个长度是根据国家标准规定的,旨在保证货车能够在道路上正常行驶,并且不会对其他车辆和行人造成安全隐患。
其次,9.6米货车的宽度通常为2.5米。
这个宽度是指货车车身的宽度,包括车轮和车身之间的空间。
宽度的设计考虑了货车在道路上行驶时的稳定性和通过狭窄道路或隧道时的通行能力。
此外,9.6米货车的高度通常为4米左右。
这个高度是指货车车身的最高点,包括车顶和载货区的高度。
高度的设计考虑了货车在行驶过程中能够通过桥梁、隧道和其他限高通道,并且不会与其他交通设施发生碰撞。
在9.6米货车的尺寸参数中,还有一个重要的参数是轴距。
轴距是指前后轮轴之间的距离,它直接影响着货车的稳定性和操控性能。
一般来说,9.6米货车的轴距为5.5米左右,这个长度经过了科学计算和实践验证,可以满足货车在道路上正常行驶和转弯时的需求。
除了以上几个主要尺寸参数之外,9.6米货车还有一些其他的尺寸参数需要注意。
比如,货车的前悬和后悬是指前后轮轴到前后保险杠之间的距离,这个距离对于货车在行驶过程中的稳定性和通过坡道时的能力有着重要影响。
此外,货车的接近角和离去角是指车头和车尾与地面之间的夹角,这个夹角决定了货车能否通过一些较高或较陡的障碍物。
总之,9.6米货车的尺寸参数对于货物的运输和装载起着非常重要的作用。
了解并合理使用这些尺寸参数,可以确保货车在道路上安全行驶,并提高运输效率。
同时,在使用9.6米货车进行货物运输时,还需要遵守相关法规和安全规范,确保行驶过程中不会对其他交通参与者造成危险。
尾板操作指南范文尾板是一种常见的货车配件,用于方便货物的装卸和运输。
尾板的使用可以提高工作效率,减少工作人员的劳动强度,同时还能保证货物的安全。
为了正确、安全地使用尾板,以下是一份尾板操作指南,介绍了尾板的安装、使用和保养等方面的注意事项。
1.安装尾板a.在适当位置安装尾板的支架,确保支架坚固可靠。
b.将尾板的传动链固定在车辆底盘上,保证链条的正常运转。
c.连接尾板的电气系统,包括电源和控制开关等,确保运行过程中的电气安全。
2.上下货物a.在上货之前,确保货车平稳停放在平坦的地面上,防止车辆晃动。
b.打开尾板控制开关,启动尾板操作。
注意观察信号灯指示器,确保尾板的操作状态。
c.使用尾板控制器,将货物缓慢降落到地面上,并确保货物的稳定。
d.为了保证货物的安全,尽量将货物放在尾板的中央位置,避免超出尾板的承载范围。
e.坚决禁止站在尾板上操作或放置其他物品,以免造成伤害或损坏尾板。
3.货车行驶a.在尾板高度足够收起后,切勿强行关闭尾板,以免损坏尾板或导致意外发生。
b.在车辆行驶过程中,确保尾板的锁定装置牢固可靠,防止尾板意外打开。
c.当车辆行驶到目的地时,确认尾板的状态后再行卸货,确保货物安全到达目的地。
d.在卸货后,关闭尾板,确保尾板在行驶过程中不会妨碍交通或造成意外。
4.尾板保养a.定期检查尾板的连接点和支架,确保结构的稳固。
b.涂抹防锈润滑油,保持传动链的顺畅运转。
c.清洁尾板的表面,防止尘土或杂物影响尾板的正常工作。
d.如发现尾板出现异常情况,如噪音、不稳定等,应及时请专业技术人员进行检修或维护。
尾板的正确使用和保养对货车运输起着至关重要的作用。
合理安装尾板、注意尾板的上下货操作,以及定期对尾板进行保养和维修,都是确保货物运输安全和提高工作效率的必要步骤。
因此,用户在使用尾板时应严格按照上述操作指南进行操作,并加强对尾板的维护,以确保使用安全和效果的最大化。
货车尾板装货操作规程货车尾板装货操作规程一、概述货车尾板是用于方便装卸货物的重要设施,为了保证货物的安全装卸,避免发生意外事故,制定货车尾板装货操作规程,明确操作步骤和注意事项。
二、操作步骤1. 准备工作a. 检查货车尾板是否完好无损,如发现有破损或故障应及时修理;b. 确保货车尾板周围的作业区域无杂物,避免阻碍装卸;c. 检查货物的准备情况,确保货物包装完好,无遗漏。
2. 启动货车尾板a. 确保手刹已拉紧,将负载选择开关置于空档;b. 按下尾板控制器上的启动按钮,尾板开始运行;c. 操作人员应随时监控尾板的运行状态,如有异常情况及时停止操作。
3. 调整货车尾板位置a. 货车尾板启动后,调整尾板的位置,使其与货物堆放位置对齐;b. 如有需要,可通过尾板上的升降按钮调整尾板高度,以适应不同货物的装卸。
4. 装卸货物a. 在装卸货物前,应确保货物堆放区域平稳、无杂物;b. 操作人员应根据货物的重量和尺寸合理安排装卸顺序,避免过多或过重的货物同时装卸;c. 在装卸货物时,应保持平衡和稳定,避免挤压或侧翻货物。
5. 完成装卸a. 完成货物装卸后,按下尾板控制器上的停止按钮,停止尾板运行;b. 检查货物是否装卸完整,无残缺或漏装;c. 关闭货车尾板,确保尾板回到初始位置。
三、注意事项1. 操作人员应经过专业培训,了解货车尾板的操作规程和安全注意事项;2. 在操作过程中,应保持尾板周围干燥和清洁,避免滑倒和摔伤;3. 尾板的负载不得超过其额定载重量,避免尾板损坏和危险发生;4. 加装货物时,应均匀分布在尾板上,避免出现过重或集中负载;5. 装卸货物时,应避免货物与尾板相互碰撞,造成损坏;6. 如遇异常情况,应立即停止操作,排除故障或寻求专业维修。
四、结束语货车尾板装货操作规程的制定和执行,能够有效提高装卸效率和保障货物安全。
同时,操作人员应时刻关注尾板的状况和改进操作技巧,为货车运输工作提供更便捷和安全的服务。
1.2.5吨货车(厢式/板车)35吨货车(厢式/板车)尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:3吨/12立方米实际载重量:35吨/110立方米车型:东风车型:解放2.3.5吨货车(厢式/板车)25吨货车(厢式/板车)尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:5吨/30立方米实际载重量:25吨/60立方米车型:威铃车型:解放3.28吨货车(厢式/板车)35吨货车(板车)尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:28吨/80立方米实际载重量:35吨/80立方米车型:解放车型:解放4.8吨货车(冷藏车)40吨货车(板车)尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:8-10吨/45立方米实际载重量:80吨/96立方米车型:解放车型:斯太尔5.8吨货车(行托运)集装箱尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米最高载重量:3-5吨最高载重量:25-30吨/85立方米车型:东风车型:解放6.危险品车尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米最高载重量:8-10吨车型:解放第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述4.1.1、货车的分类货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。
74 《 质量与认证》2020·10车辆起重尾板的安装与使用技术要求解读文/李渊[摘要] 汽车尾板是安装于普通货车或各种密闭货车尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备,它可以大幅度提高车辆的运输及装卸效率,成为现代货物运输车辆必备的设备之一。
本文介绍了车辆起重尾板标准研究制定的背景和意义,并对标准中主要技术内容进行了阐述。
[关键词 ] 车辆 起重尾板 技术内容广泛应用在重型货车以及挂车上,特别是冷藏或冷冻运输车。
近两年来,欧洲市场上的3.5t 级厢式货车发展得越来越快,相应产生了对该类尾板的需求[1]。
一、背景和意义近年来,我国城市物流配送行业发展迅速,物流企业对货物的装卸效率要求越来越高。
为了实现运输效益的最大化,降低人力成本,不少物流企业对已购车辆加装了起重尾板。
然而,国家现有法律、法规(《中华人民共和国道路交通安全法》《机动车登记规定》等),对尾板加装的合法性并未明确。
多地出现货运车辆因后装尾板被公路管理部门处以重罚,且后装尾板车辆无法通过车辆管理部门年检的现象,对物流企业的正常生产经营带来重大影响。
为了提高城市物流配送效率,节省人力成本,减汽车尾板也叫汽车升降尾板、装卸尾板、起重尾板、液压尾板。
汽车尾板现已广泛应用于纸品、印刷、五金、化工、电子、电器、金融、邮政、国防等物流装卸领域。
近年来,市场对汽车液压尾板的需求量越来越大。
这种借助简单的液压升降原理工作的辅助装卸工具也在不断发展。
应对市场需求,逐渐推陈出新,德国每年大约有2万辆普通货车和厢式货车会新安装上液压尾板。
为了使尾板越来越多地运用到各个领域,生产厂家不得不持续地进行改进。
现在,这种尾板已不仅在装卸货时变成工作斜面和一种辅助装卸工具,而且在车辆运行中处于闭合状态时成为车厢的后壁板。
早在20世纪80年代初,就有制造商研制出下藏式折叠尾板,它可以折叠起来存放于车厢下面。
这种设计的衍生品目前仍少企业新车购置成本,降低社会物流费用,降低工人劳动强度。