墩身作业指导书报审表
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墩身施工作业指导书沪杭铁路客运专线HHZQ-6标桥梁工程编号:墩身施工作业指导书单位:中铁十一局集团沪杭铁路客运线项目经理部第二分部编制:审核:批准:二○○九年5月1日发布二○○九年5月5日实施沪杭铁路客运专线HHZQ-6标桥梁工程墩身施工作业指导书一、适用范围新建铁路沪杭客运专线六标项目部第二分部施工管段内桐海特大桥(DK116+236.89~DK125+740.055段)墩身施工。
本项目部管段内桥墩采用圆端形实体墩,墩身高度根据桥向地形走向而定,从几米至十几米不等,桥墩分A、B型桥墩。
桥墩采用C35耐久性砼施工,支承垫石采用C50耐久性混凝土,施工过程中、养护期间须采取有力措施防止由水化热引起的温度裂缝。
本作业指导书保证本项目部管段桥梁墩台身施工的顺利进行,确保桥梁墩身的施工安全和施工质量。
本作业指导书适用于本分部管段桥梁墩身施工作业。
二、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,搞清相关技术问题,熟悉相关规范及技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,合格后方可持证上岗。
2、外业技术准备完成各种技术数据收集,修建生活房屋、办公场所,满足管理及技术人员的正常生活及办公需要。
三、编制依据1、沪杭铁路客运专线Ⅵ标施工图纸及设计文件2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》6、《铁集成(2006)220号文》7、《铁路综合接地系统通号(2009)9301》四、施工程序及工艺流程4.1、施工方法为便于后续工序施工方便,根据墩身高度,在墩身位臵外50cm 搭设碗扣式或钢管脚手架(竖向断面上必须设斜向抗剪钢管),脚手架下部落在承台上。
模板采用大块定型整体桁架钢模板,对于有顶帽的墩身,顶帽处钢模应独立定制,并且顶帽处钢模下端超出瓶颈以下至少50cm。
墩台作业指导书合枢南环铁路项目二分部墩台作业指导书编制:编制:审核:批准:中铁四局合枢南环铁路项目二分部二零一零年一月二日一、目的/适用范围为了对标段内的墩台特殊工序进行有效的控制,确保墩台质量及安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范(指南)、验收标准、安全技术操作规程及合同对顾客的承诺要求,特制定本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁四局合枢南环铁路二分部桥梁墩台工程施工。
二、职责1、主管工程师:认真审图和掌握设计文件要求和设计标准,按照创优规划的要求,做好技术交底(包括质量要求和措施),对墩台位置及防护措施、钢筋制作安装过程、混凝土浇筑等进行全方位过程监控并按照验收标准验收。
2、项目负责人:认真学习和组织执行工程创优规划,按设计文件、技术交底及本作业指导书的要求组织作业人员认真实施。
3、作业人员:熟练操作设备及工具,熟悉墩台的施工工艺流程、相关参数及操作要领,认真作业,确保优良。
5、材料员:按技术部门提出的物资供应计划,采购符合技术标准的水泥、砂、碎石及钢筋等材料,分类堆放并进行现场标识。
6、质量检查工程师(员):按照验收标准的规定认真地对墩台的位置、混凝土灌注前模板标高情况、钢筋笼的焊接及混凝土的拌制等关键控制要素进行检验和评定,确保施工过程中的质量控制符合设计和规范要求。
三、技术标准1、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》;2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》四、作业前准备1、施工机具墩台施工机具主要有:①提升机具:吊桶、箩筐、吊挂式软爬梯;②墩台工具:撬棒;③水平运输机具:机动翻斗车;④混凝土施工机具:自动计量混凝土搅拌机、串筒、料斗、振动棒等;⑤其它机具:汽车吊、钢筋加工机具、木工机具、电焊机、36V低压变压器、照明设施等。
2、主要材料:①、水泥:墩台采用42.5普通硅酸盐水泥,对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间试验,水泥的初凝时间不宜小于2h。
墩身施工作业指导书l.适用范围适用于xxxxx墩身施工作业。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
队施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备承台混凝土达到一定强度后,进行墩身位置的第二次测量放样,并检修预埋的墩身钢筋,对墩身所在位置下的承台混凝土进行凿毛处理。
汽车吊、混凝土运输汽车、汽车泵、地泵、塔吊等施工机械满足现场施工要求。
高处作业防护围栏,安全网、施工平台等防护用品已到位。
施工所用钢筋、混凝土原材料、模板已到,满足施工所需。
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
分析仪器;泥浆比重仪,泥浆稠度测试仪,混凝土含气量测试1仪、测绳、混凝土塌落度筒等仪器,配套齐全以便提供准确数据。
3.技术要求3.1混凝土配合比通过实验选定,满足设计强度和工艺要求。
3.2工程测量、放线工作已经完成,且经复核符合要求。
3.3墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。
模板采用大块钢模板。
模板接缝应严密,不得漏浆。
3.4墩台身模板采用分节整体吊装,一次安装模板成型,低于10米墩身一次浇筑成型,高于10米墩身分节段进行浇筑。
3.5墩台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。
接地钢筋的安装应符合设计要求。
3.6浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
3.7墩台身混凝土宜一次连续浇筑。
当分段浇筑时,施工接缝应符合相关施工技术标准的相关规定。
3.8墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==墩身施工作业指导书篇一:墩身施工作业指导书厦深铁路(福建段)XSFJ-Ⅰ标九龙江双线特大桥工程墩身施工作业指导书编制:审核:审批:中铁十七局集团第六工程有限公司厦深铁路(福建段)XSFJ-Ⅰ标项目经理部201X年12月10日目录实体墩台作业指导书1、目的................................................................... (1)2、编制依据 .................................................................. . (1)3、适用范围 .................................................................. . (1)4、墩台身施工 .................................................................. (1)4.1模板 .................................................................. . (1)4.2钢筋施工 .................................................................. .. (2)4.3混凝土浇注 .................................................................. . (2)4.4墩台身砼的养护 .................................................................. .. (3)4.5支承垫石和锚栓孔................................................................... (4)5、施工注意事项 .................................................................. .. (4)6、质量验收标准 .................................................................. .. (5)空心墩台施工作业指导书1、目的 .................................................................. ..................................................................... . (1)1、目的 .................................................................. ..................................................................... . (7)3、适用范围 .................................................................. ..................................................................... .. (7)实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩台身施工。
墩台身施工作业指导书第一节桥墩(实体低墩)的施工一、施工方案模板采用特定加工的大块钢模,使用吊车一次组立到位,自动计量拌合站集中拌和,砼输送车灌注砼,插入式振动棒捣固。
二、施工工艺及施工方法(一)施工工艺流程120型槽钢基上。
3(接,模上设置串筒,便于砼灌注。
(2)按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。
钢筋应具有出厂合格证,钢筋表面洁净,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
(3)砼采用自动计量拌合站拌和,砼输送车输送,墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模;小于10m时采用汽车吊吊送入模。
灌注砼时应对称进行,防止砼偏压过大而造成模板移位。
(4)砼灌注时采用分层振捣,每层厚度约30cm,人工使用插入式振捣棒捣固,捣固时插入点要均匀,做到快插慢拔,直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。
(5)待砼强度达到要求后拆除模板,并及时用塑料薄膜包围、养护。
三、施工质量控制(一)把好水泥、碎石、砂等的进料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。
(二)混凝土的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间,若超过允许间断时间,须按工作缝处理。
(三)随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位应及时校正.四、安全措施在灌注过程中,应注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形、移位或沉陷应立即校正。
第二节自升平台式翻动模板施工(适用于月河右线大桥3#、4#、5#空心高墩的施工)一、翻模施工方案1、搭设平台支架及翻模的组装利用脚手杆搭设平台支架,根据测设的墩中心,吊机吊平台各部分就位。
人工组拼模板并安装内外吊架及安全网。
2、钢筋安装及灌注砼利用扒杆吊钢筋并焊接、绑扎,砼采用自动计量拌合站拌和,砼输送泵输送,插入式振捣棒捣固.3、工作平台提升启动油泵,及时提升工作平台,并根据收坡坡率及时转动丝杆螺母,使提升收坡架向内收坡。
中铁大桥局京沈客专辽宁段11标桥梁工程编号:06墩台身施工作业指导书单位:中铁大桥局编制:审核:批准:年月日发布年月日实施一、适用范围适用于新建铁路北京到沈阳客运专线11标桥梁墩台身施工。
二、作业准备1、内业准备在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参建施工人员进行上岗前技术和安全培训,考核合格后持证上岗。
2、外业准备承台已检测合格,墩台身预埋钢筋的位置、数量和尺寸满足设计及规范要求;确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水电路布设位置;钢筋、混凝土材料准备齐全。
三、技术要求1、模板及支架、钢筋和混凝土的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。
2、墩台身及基础施工时,注意按照综合接地要求连接钢筋和预埋接地端子,注意预埋吊篮、支座、防落梁措施、检查梯等相关设施预埋件,要准确定位预埋。
3、墩台混凝土宜连续灌注,其接触面应严格按施工接缝处理,并加强对接缝处振捣。
四、施工程序与工艺流程1、施工程序施工前准备→接茬面凿毛处理→脚手架平台搭设→测量定位、复测→钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→拆模→养护→成品检验合格。
2、工艺流程见“墩台身施工工艺流程图“。
墩身施工工艺流程图五、本标段墩台身概况本标段共有桥台5个,墩身811个。
其中桥台分为双线一字型桥台(3个)和单线有砟一字形桥台(2个)两种类型。
墩身均为高度小于等于15m的实体桥墩,分为双线圆端形桥墩、刚构连续梁桥墩、连续梁桥墩和简支拱桥墩四种类型。
墩台身施工方法采用大块整体组合钢模板、搭设钢管脚手架支架、垂直运输采用汽车吊机提升、泵送混凝土分层连续浇筑、机械振捣的施工方法。
本标段的墩台身类型和高度见下表:标段墩身种类及数量统计表墩身模板类型统计表六、施工要求1、施工准备(1)模板进场及整修,备足所用砂石料、钢筋等的材料,做好施工配合比设计。
承秦高速公路承德段第二十三合同段【K89+000~K93+398】墩身施工作业指导书编制:审核:中铁五局(集团)机械化工程有限责任公司二0一0年三月河北·承德一、概述承秦高速承德段第23合同段有鹦鹉沟二号大桥、鹦鹉沟三号大桥、长河大桥、篆字台大桥、车道子大桥、庙岭沟大桥共六座桥。
墩身主要有φ140cm、φ160cm、φ180cm圆柱形墩身及尺寸650cm×220cm,倒角R=30cm方形墩身。
本作业指导书适用于承秦高速承德段第23合同段墩身施工。
二、施工工艺流程桥梁墩台施工流程框图1、施工准备由于墩身最高的达42m,因而在施工时大多数的墩身均是多次翻模施工,每次浇筑高度控制在13m以下,实心墩每次最大浇筑高度8m,在施工前应对混凝土接茬面的杂物进行清理,将面凿毛,施工前应将墩身中心放出,放样应采用全站仪多方法进行复核,确保正确无误。
2、作业平台搭设由于墩身属高空作业,在施工时应搭设脚手架作业平台,脚手架钢管采用Φ48mm无缝钢管或碗扣式脚手架,脚手架应搭设双排,脚手架钢管立柱水平间距为120cm,环向连接间距为120cm,两排排距为90cm。
为了方便施工人员及检查人员上下方便,在两排脚手架之间应搭设检查梯。
在检查梯侧边应增加钢管作为扶手。
钢管脚手架外侧应设置安全防护网,墩身顶设置操作平台,操作平台可用竹跳板搭设。
3、模板工程墩身模板均采用组合钢模板,外模模板高度统一2m,圆柱墩弧板根据墩身尺寸有直径为1.8m,1.6m,1.4m三种等规格,实心墩模板有2.95m、1.6m 等规格。
施工时可以根据墩身尺寸的需要进行组合:⑴、圆柱墩圆柱模主要有直径1.8米、1.6米、1.4米三种尺寸,组合型式如下图:模板组合图弧板加工图其中面板均采用5mm厚的钢板,法兰盘采用16mm钢板,模板竖肋采用[10号的槽钢,竖肋间距为0.4m,横肋采用四根[10的槽钢,横肋间距为0.4m,模板连接螺栓孔竖向孔距为0.20m,横向孔距也为0.20m。
中交四航局哈大铁路客运专线工程经理部墩台施工作业指导书编写人:复核:技术负责人:二OO七年十二月墩台施工作业指导书1、编制依据1)桥梁工程实施性施工组织设计2)图号“沈哈客专施桥参01B”和“沈哈客专施桥参05A”施工图3)客运专线桥梁施工技术指南及验收标准4)中交集团桥梁工程施工工艺指南2、适用范围适用于哈大铁路客运专线DK650+213.4~DK674+464.69段桥梁墩台施工。
3、工程数量本管段内有双龙河特大桥、跃进大桥和曲家屯特大桥三座桥梁,共计墩台568个,除了曲家屯特大桥410、414#墩为D=3.3m和411~412#墩为D=3.5m双线圆端形实体桥墩外,其余558个桥墩都为D=3.1m双线圆端形实体桥墩,6个桥台都是矩形空心桥台。
4、工艺概述墩台(包括墩身和台帽)采用大型钢模板一次浇筑法施工,即利用大型组合或非定形钢模板,在浇筑现场拼装成为整体模板;钢筋在钢筋加工场制作,运至现场绑扎;混凝土由线下拌和站集中供应,混凝土搅拌车运输,采用输送泵车泵送入模,坍落度控制在14~18cm。
5、施工准备1.根据施工计划确定投入15套墩身模板,确保每天完成3个墩身。
2.对墩身模板进行试拼,确定合适的混凝土浇筑施工工艺。
3.平整施工场地,测量模板控制点高程,做好模板施工放样工作。
6、施工工艺及方法6.1施工工艺墩台工艺流程见图6-1:墩台工艺流程图图6-1:墩台工艺流程图6.2施工方法6.2.1、承台顶处理墩台身施工前,应将承台顶面浮浆凿除,冲洗干净,整修连接钢筋。
并在承台顶面测定中线,标出墩台底面位置。
6.2.2、模板工程1、模板设计双线圆端形实体桥墩墩身按两个半圆设计模板,模板竖向及水平接头均采用槽钢或扁钢加强对接,托盘顶帽模板应根据施工图要求分为四部分,模板缝用钢板胶粘接,并打磨平整,不使用对拉筋。
组合钢模板施工设计内容包括配板设计、支承系统设计、异型模板大样图、结构受力验算等。
主要使用平面模板,其容许挠度小于模板构件跨度的1/400。
通灌铁路DT2标段桥梁工程编号:墩(台)身施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2009年03月01日发布2009年03月01日实施墩(台)身施工作业指导书一、编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》二、适用范围DK50+000—DK119+000段所有桥梁墩(台)身工程。
三、资源配备1、人员2、机械四、施工工艺流程墩台身施工工艺流程图五、墩台身主要施工工艺及要求(一)施工准备1、墩台身施工前,将基础顶面浮浆凿除,并以高压水枪冲洗干净。
2、整修连结钢筋。
3、墩台身施工放样。
对于圆端形墩可放出纵向、横向中心线;矩形墩则要放出纵向、横向中心线及死角点位。
4、模板底部整平处理。
测出立模周边线的高程,以砂浆进行找平。
(二)支立模板1、本工区墩台身内外模板均采用组合钢模板,肋板加固。
3、模板安装3.1 模板检验模板加工完成后要严格进行试拼检验,要求具有刚度、强度和稳定性,满足结构尺寸要求,表面平整度不大于5mm,无平面翘曲等。
3.2 模板安装内外模以汽车吊或塔机吊分节吊装拼接,拼装前先绑扎墩身底部及部分墩身钢筋,之后开始拼装模板,拼装两节(6m)后,再继续绑扎上部钢筋,以此类推。
为保证模板的整体性、刚度和稳定性,外模拼接处面板采用螺栓进行连接固定。
外模拼装至一定高度后,开始拼装内模。
模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。
模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,接缝处采用双面胶粘贴,模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂。
墩身模板和墩顶模板一次安装到位,分层进行浇筑。
模板安装允许偏差及检验见表一。
(三)墩台身钢筋绑扎墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。
1、墩台身钢筋采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光钢筋,经进场检验合格方可投入使用。
新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程XBZH-1标段墩台作业指导书编制:复核:审核:中铁二十二局集团有限公司珠三角城际新白广XBZH-1标四工区项目部二0一六年五月目录1 适用范围 (2)2 作业准备 (2)3 技术要求 (3)4 施工程序与工艺流程 (4)5 施工要求 (4)6 劳动组织 (10)7 材料要求 (11)8 设备机具配置 (12)9 质量控制及检验 (12)10 安全及环保要求 (13)墩台施工作业指导书1 适用范围适用于珠三角城际轨道交通新白广XBZH-1标四工区跨京珠高速特大桥(右DK64+013.63 )、光明村特大桥(右DK66+459.35)、矛岗特大桥(右DK69+836.49)、黄桥头大桥(右DK71+160.51)、跨永久快速路特大桥(右DK73+982.74)、跨规划钟太特大桥(右DK77+696.05)、下伯坑大桥(右DK79+025.75)、九腌地大桥(右DK79+509.12)桥梁墩台工程。
2 作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 制定墩身模板拼装和混凝土灌筑施工工艺。
2.1.2 根据施工设计荷载及模板结构强度、刚度、稳定性要求,进行模板设计、制作。
2.1.3 组织技术人员对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核,熟悉高速铁路桥涵工程施工技术规程、验收标准以及相关的规范。
制定安全保障措施及应急预案。
对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗。
对考核合格的作业人员进行技术交底。
2.2 外业技术准备2.2.1 汽车式起重机选用,混凝土运输车、汽车泵等施工机械满足现场施工要求。
机械进场后,检查机械是否正常运转。
2.2.2 施工所用钢筋、混凝土原材料、墩身模板、支架等材料进场,满足施工所需。
2.2.3 高处作业的防护围栏,安全网等防护用品已到位。
2.2.4 进行模板试拼装是否符合规范要求。
2.2.5 专业模板班、钢筋班、起重班进场。