管片拼装专业技术交底
- 格式:doc
- 大小:171.50 KB
- 文档页数:8
一、交底日期:年月日二、施工单位: [施工单位名称]三、分项工程名称:管片生产与安装四、交底提要:为确保管片生产与安装过程中的安全生产,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
五、交底内容:1. 安全生产责任制- 施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
- 各部门、班组应加强安全生产教育,提高员工的安全意识。
2. 管片生产安全要求- 生产前,应检查设备是否完好,确保运行安全。
- 操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
- 生产过程中,严禁违规操作,如擅自改变设备参数、超负荷运行等。
- 定期检查设备,发现异常情况应及时处理,确保设备安全运行。
3. 原材料管理- 原材料进场前,应进行质量检验,确保符合要求。
- 原材料堆放整齐,标识清晰,避免混料、错料。
- 原材料存放区域应通风良好,防止受潮、变质。
4. 管片运输与堆放- 管片运输过程中,应确保车辆安全,防止碰撞、倾覆。
- 管片堆放区域应平整、坚实,堆放高度不得超过规定标准。
- 堆放区域应设置警示标志,防止人员误入。
5. 管片安装安全要求- 安装前,应检查管片质量,确保符合设计要求。
- 安装过程中,操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 高处作业时,应搭设脚手架,并设置防护栏杆。
- 严禁在同一垂直面上下操作,防止物体打击。
- 管片安装完成后,应进行检查,确保安装质量。
6. 应急救援- 施工单位应制定应急救援预案,并定期组织演练。
- 操作人员应熟悉应急救援预案,掌握基本的自救互救技能。
- 发生事故时,应立即启动应急预案,及时进行救援。
7. 其他安全注意事项- 施工现场应保持整洁,防止杂物堆积。
- 施工现场应设置安全警示标志,防止人员误入危险区域。
- 施工单位应定期对员工进行安全培训,提高安全意识。
六、附则:1. 本安全技术交底适用于管片生产与安装全过程。
2. 各部门、班组应严格执行本安全技术交底,确保安全生产。
3. 本安全技术交底由施工单位负责解释。
一、交底目的为确保管片施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况- 工程名称:________- 施工地点:________- 施工单位:________- 施工日期:________2. 管片施工安全注意事项(1)施工人员必须熟悉管片结构、性能和施工工艺,了解管片施工过程中的安全风险。
(2)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好安全带,正确使用个人防护用品。
(3)施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
(4)施工前应检查机械设备、工具和材料,确保其完好无损。
3. 管片吊装安全措施(1)吊装前应检查吊车、吊索具等设备,确保其安全可靠。
(2)吊装过程中,操作人员应密切配合,确保吊装平稳、准确。
(3)吊装时,下方严禁站人,确保人员安全。
(4)吊装过程中,如遇突发情况,应立即停止作业,采取应急措施。
4. 管片安装安全措施(1)安装前应检查管片外观、尺寸和质量,确保符合要求。
(2)安装过程中,操作人员应站在安全位置,使用专用工具进行操作。
(3)安装过程中,严禁使用锤击、撬棍等工具强行安装。
(4)安装完成后,应检查管片连接牢固,确保无松动现象。
5. 管片养护安全措施(1)养护过程中,应保持施工现场整洁,防止人员滑倒。
(2)养护人员应穿戴防护用品,防止化学品对人体造成伤害。
(3)养护过程中,应严格按照养护方案进行操作,确保养护效果。
6. 应急预案(1)如遇人员受伤,应立即进行现场急救,并及时拨打急救电话。
(2)如遇机械设备故障,应立即停止作业,采取措施排除故障。
(3)如遇突发事件,应立即启动应急预案,确保人员安全。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容传达到所有施工人员。
2. 施工人员应认真学习并掌握本安全技术交底内容,提高安全意识和操作技能。
3. 施工过程中,应严格执行本安全技术交底要求,确保施工安全。
四、交底人交底人:________日期:________五、接受人接受人:________签字:________六、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
一、交底目的为确保管片成型作业过程中的安全,提高作业人员的安全意识,减少安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与管片成型作业的施工人员、管理人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作(1)熟悉管片成型工艺流程,了解作业环境。
(2)检查机械设备、工具及安全防护用品,确保其完好。
(3)对作业人员进行安全教育,提高安全意识。
2. 作业过程中的安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
(2)作业人员应穿防滑鞋,防止滑倒。
(3)操作机械设备前,应先检查设备是否正常,确认无误后方可启动。
(4)操作人员应严格遵守操作规程,不得违规操作。
(5)严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 作业现场安全措施(1)作业区域设置明显的安全警示标志,并设立安全通道。
(2)施工现场应保持整洁,防止杂物堆积。
(3)高处作业时,必须使用安全带,并系好保险钩。
(4)上下立体交叉作业时,应设置隔离设施,防止物体坠落。
(5)施工现场严禁吸烟、动火,防止火灾事故发生。
4. 管片成型作业具体安全措施(1)管片模具组装前,应检查模具是否完好,连接件是否牢固。
(2)管片模具组装时,严禁站在模具下方作业。
(3)管片成型过程中,严禁操作人员进入模具内部。
(4)管片脱模时,应确保模具稳定,防止发生意外。
(5)管片堆放时,应遵循“先出后进、上轻下重”的原则,防止倾倒。
(6)管片运输过程中,应确保车辆安全行驶,防止发生交通事故。
5. 应急措施(1)发生事故时,立即停止作业,迅速报警。
(2)对受伤人员进行急救,并送往医院救治。
(3)保护现场,等待相关部门处理。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底,确保掌握安全操作规程。
2. 作业人员应严格遵守安全操作规程,不得违规操作。
3. 作业人员应积极参加安全教育培训,提高安全意识。
4. 施工单位应定期对作业人员进行安全检查,确保安全生产。
五、交底时间本次安全技术交底时间为[日期],请各作业人员务必按时参加。
技术交底书1、技术交底范围交底内容:南昌阳明东市政地下综合管廊工程隧道管片拼装。
交底范围:盾构隧道。
工程数量:1297环(单线)。
2、设计情况(1)施工图情况:按照“西侧盾构管片施工图SA09671S-T0701-01〜23”图,确定了盾构隧道管片参数如下:盾构始发井〜盾构接收井采用浅埋管片,区间共1297环,其中钢筋混凝土管片1269环,钢管片28环,永外正街预留接口5环,过拟建地铁4号线18环,贤士二路5环。
每环由封顶块K、邻接块B1、邻接块B2、标准块A1、标准块A2、标准块A3构成,采用通用楔型管片,为双面楔,楔形量根据半径R=400m计算而得,每环管片宽度最大值为1218mm,最小值为1182mm,衬砌管片内径为3500mm, 外径为4000mm,厚度为250mm,环宽为1200mm。
环间错缝拼装。
每环管片纵向共12只M24螺栓,环向共14只M24螺栓。
混凝土强度等级C50;混凝土抗渗等级P10。
(2)地质情况:无。
(3)周边影响因素:无。
3、开始施工的条件及施工准备工作(1)作业人员劳动力配置见表3-1。
(2)主要材料管片拼装主要材料见表3-2(3)主要机具管片拼装主要设备、机具配置见表3-3,各机具性能完好,满足施工生产需求。
表3-3管片拼装主要设备、机具配置表(4)作业条件管片及螺栓全部检查完成并验收合格;盾构掘进完成、人员到位、设备机具完好;照明满足要求。
4、施工工艺4.1施工顺序及工艺流程(1)施工顺序管片拼装的施工过程大体分为:管片质量检查、管片选型、下井和运输组织、管片吊机卸车、导运管片、管片安装区清理、管片拼装、管片脱离盾尾后二次复紧。
(2)工艺流程施工工艺流程见图4-1。
图4-1管片拼装工艺流程图4.2施工步骤及要点(1)管片质量检查所有用于隧道主体的管片必须经过质检工程师检查验收合格后方可吊装下井,凡存在缺角、止水材料粘贴不合格、蜂窝、麻面、裂缝、破损等缺陷的混凝土管片一律不得吊运下井。
一、交底目的为确保盾构管片吊装作业安全顺利进行,预防安全事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员要求(1)所有参与盾构管片吊装作业的人员必须经过专业培训,取得相应操作资格证书。
(2)进场前必须进行安全教育和健康检查,合格后方可上岗。
(3)作业人员应熟悉吊装作业的安全规程,严格遵守操作规程。
2. 施工现场安全要求(1)施工现场应设立明显的安全警示标志,确保作业区域安全。
(2)施工现场应设置安全通道,确保人员通行畅通。
(3)吊装作业区域应设置隔离区域,防止无关人员进入。
3. 吊装设备安全要求(1)吊装设备应定期进行维护保养,确保设备性能良好。
(2)吊装设备应按照使用说明书进行操作,严禁超载使用。
(3)吊装设备应配备安全防护装置,如防坠落装置、限位器等。
4. 吊装作业安全要求(1)吊装前,应对吊装设备进行检查,确认吊装设备性能良好。
(2)吊装前,应检查吊装作业区域,确保无障碍物。
(3)吊装过程中,吊装绳索应保持垂直,避免摆动。
(4)吊装过程中,严禁人员进入吊装绳索下方,确保人员安全。
(5)吊装过程中,应确保吊装设备稳定,防止倾覆。
(6)吊装过程中,发现异常情况,应立即停止作业,查找原因,采取措施消除隐患。
5. 管片吊装注意事项(1)吊装前,应对管片进行检查,确保管片无破损、变形等缺陷。
(2)吊装过程中,应按照吊装方案进行操作,确保吊装精度。
(3)吊装过程中,应控制吊装速度,避免因速度过快造成管片损坏。
(4)吊装完成后,应对管片进行检查,确保管片位置正确、牢固。
三、应急措施1. 作业人员应熟悉应急预案,掌握应急处置方法。
2. 发生吊装事故时,应立即停止作业,启动应急预案。
3. 事故发生后,应迅速组织救援,确保人员安全。
四、交底结束以上为盾构管片吊装安全技术交底内容,请各相关人员认真学习并严格遵守。
如有疑问,请及时向安全管理人员咨询。
安全管理人员(签名):________日期:________年________月________日。
技术交底记录(轨道交通工程)方向放置,避开盾构机千斤顶位置,尾部靠在盾尾刷附近。
型钢靠近撑靴处与盾壳点焊2个点,以方便负环管片安装完成后将其割除。
(2)拼装落底块A2负7环管片封顶块K在16点位,落底块A2中线与隧道铅垂中线重合。
负7环管片测量定位时,管片的后端面应与线路中线垂直,在管片安装机位置定出隧道中线,落底块A2中线螺母与之对应,确保后期管片安装角度符合设计要求。
(3)拼装标准块A1、A3A1在盾尾左侧,A3在盾尾右侧。
每安装一块管片,立即将管片环向连接螺栓插入连接孔,并戴上螺帽用气动扳手紧固。
管片安装到位后,应及时伸出相应位置的推进千斤顶撑靴固定管片,防止管片倾覆,然后方可移开管片拼装机。
(4)拼装邻接块A1、A2及封顶块K安装负7环管片上部2块邻接块及1块封顶块时,因负7环管片为第一环,没有纵向螺栓固定管片,所以在拼装邻接块时,先将其与标准块的环向螺栓连接。
现场实施将临接块抬升10mm以便封顶块的插入,邻接块上部用单边长为37cm厚20mm的4块L型钢板焊接在盾壳上。
封顶块就位后,用螺栓连接,割除L型钢板,两块邻接块落下与封顶块搭接密实。
连接块固定L型钢板(5)负7环管片后移负7环管片拼装完成后,盾构机用拼装模式将负7环管片后推,顶靠在反力架上,为下一环拼装做准备。
由于始发架轨道与管片外侧有一定的空隙,为了避免负环管片全部推出盾尾后下沉,在始发架导轨上插打木楔,将负环管片托起,保持管片轴线。
(6)钢丝绳单环加固在负环管片出盾尾后及时用钢丝绳、花篮螺栓配合进行单环加固,以保证在传递推力过程中管片不会浮动、下沉变位。
2、拼装负6环负环管片根据盾尾间隙及负6环管片拼装情况,进行负6环拼装。
3、盾构始发,拼装负5环至负1环管片防水装置安装完成后,盾构始发,将负5环管片放置在拼装位置,盾构前移达到拼装长度后迅速拼装负5环管片,盾构顶推进洞,正式掘进,错缝拼装负6环至负1环,根据现场实际选取合适点位,保证负环管片中线沿轴线拼装。
管片拼装施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX隧道工程,隧道全长XXX米,采用管片拼装法施工。
隧道内径直径为XXX米,外径直径为XXX米,管片厚度为XXX厘米。
隧道穿越地层主要为粘土、砂土及粉土层。
工程采用土压平衡式盾构机进行施工。
2. 管片拼装施工流程管片拼装施工流程分为以下几个步骤:1.盾构推进前的准备工作:包括施工现场的布置、管片的运输和储存、拼装设备的检查等。
2.盾构推进:根据设计速度和推进计划进行盾构推进,同时进行土层的地质观察和记录。
3.管片拼装:在盾构推进过程中,按照设计要求进行管片的拼装,确保管片的质量和拼装速度。
4.隧道轴线控制:通过测量和调整,保证隧道轴线符合设计要求。
5.管片接缝防水处理:对管片接缝进行防水处理,确保隧道的防水性能。
6.隧道内部施工:在管片拼装完成后,进行隧道内部的施工,包括轨道铺设、通风系统安装等。
3. 管片拼装施工技术要求1.管片选型:根据隧道直径、地质条件、施工环境等因素选择合适的管片。
2.管片质量:管片应符合国家标准和设计要求,表面应平整、无裂缝、无破损。
3.拼装顺序:根据隧道轴线和曲线变化,按照设计要求进行管片的拼装。
4.拼装精度:管片拼装应满足隧道轴线、高程和横向误差的要求。
5.接缝处理:管片接缝应采用防水材料进行处理,确保隧道的防水性能。
6.施工安全:施工过程中应严格遵守安全规定,确保施工人员的安全。
4. 质量控制与验收1.质量控制:在管片拼装过程中,应定期进行质量检查,发现问题及时处理。
2.验收标准:管片拼装完成后,应按照国家标准和设计要求进行验收。
3.验收程序:验收组应由施工方、设计方、监理方等相关单位组成,共同进行验收。
5. 施工安全与环保措施1.施工安全:加强施工现场的安全管理,定期进行安全教育培训和演练。
2.环保措施:遵守国家环保法规,采取有效措施减少施工过程中的噪音、扬尘等污染。
其他为管片拼装施工技术交底的主要内容,施工过程中应严格遵守相关规定,确保工程质量和施工安全。
管片拼装技术交底-————-—-———-———-——————-—————————作者:—————---——————————————---——-—-——日期:工程名称武汉地铁二号线汉青区间交底日期2008年9月1日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底交底内容:一、施工准备1.拼装机械设备管片安装器整体外形为一圆环状,套装在2个安装器行走悬伸臂上,主要用于管片的拼装衬砌。
其安装头具有6个自由度,包括随安装器的前后移动、旋转运动、伸举运动和绕管片自身的三轴旋转运动,管片安装手通过操作控制台能够精密控制管片的动作和定位.管片安装器由液压驱动,安装器旋转的旋转角度在±200°范围。
2.管片的储存及搬运(1)管片出厂前逐片进行尺寸、外观的检测,不合格者不允许出厂。
外观的检测内容有: 管片表面光洁平整,无蜂窝、露筋,无裂痕、缺角,无汽、水泡,无水泥浆等杂物;灌浆孔螺栓套管完整,安装位置正确。
轻微的缺陷进行修饰,止水带附近不允许有缺陷。
(2)达到龄期并检验合格的管片有计划的由平板车运到施工现场,管片运输时之间用垫木垫实,以免使管片产生有害裂纹,或棱线部分被碰坏.(3)管片到达现场后由龙门吊卸到专门的管片堆放区。
管片堆放区选择适当,以免因其自重造成场所不均匀沉降和垫木变形而产生异常的应力和破裂。
在卸之前对管片进行逐一的外观检测,不符合要求(裂缝、破损、无标志等)的管片立即退回。
管片吊放到两节拖卡上,之间用10cm×10cm 方木垫隔,拖卡上也预先安放了方木垫块以方便管片堆放。
管片贴密封垫后,经专人检查合格(位置、型号、粘结牢固性等)才可吊下隧道使用。
储存时,必须注意,不能让油类、泥等异物污损管片,混凝土管片的接头配件确保不发生腐蚀。
遇雨天管片上加盖罩设施,以确保雨季施工不受影响。
(4)管片下井采用龙门吊进行。
洞内运输采用电瓶车牵引管片车运输.管片车上的管片堆放有序,堆放次序是依据下一环的管片安装顺序,示意如下图。
(5)管片运到盾构机附近后,由专门设备卸到靠近安放位置的平台上,再送到管片安装器工作范围内,并被从下到上依次安装到相应位置上。
当最后一块插入块安装紧固后,一环管片即安装完毕,可以进行下一环的掘进。
工程名称武汉地铁二号线汉青区间交底日期2008年9月1日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底掘进方向封顶块管片运输示意图3。
盾构工程中的管片选型管片选型的原则有两个:(1)管片选型要适合隧道设计线路管片选型要适合隧道设计线路,根据隧道中线的平曲线和竖曲线的走向,隧道的埋深和地质状况,严格依据设计图纸的要求,合理的选择合适的拼装点位。
(2)管片选型要适应盾构机的姿态管片是在盾尾内拼装,所以不可避免的受到盾构机姿态的约制.管片平面尽量垂直于盾构机轴线,让盾构机的推进油缸能垂直地推在管片上,这样使管片受力均匀,掘进时不会产生管片破损。
同时也要兼顾管片与盾尾之间的间隙,避免盾构机与管片发生碰撞而破损管片。
当因地质不均、推力不均等原因,使盾构机偏离线路设计轴线时,管片的选型要适宜盾构机的姿态.4.施工器具水平尺,钢板(2mm、4mm、5mm),铜皮(0.5mm、1mm),短螺栓,棘轮扳手、电焊机。
二、工艺流程工程名称 武汉地铁二号线汉青区间 交底日期 2008年9月1日 施工单位 中铁一局集团有限公司分项工程名称 盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底管片环脱离盾尾后的二次紧固整圆器就位管片螺栓的连接盾尾的清理管片吊装卸车、管片短驳管片选型、下井和运输组织推进缸顶紧就位管片盾构掘进掘进1.5m缩回安装位置油缸 管片就位管片止水条及衬垫粘贴三、操作工艺本工程管片拼装采用错缝拼装。
管片在安装前仍要进行一次检查,再确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫黏结无脱落,管片的吊装孔预埋位置正确,逆止阀、封堵盖完好无损,以及其它主要预埋件和混凝土的握裹牢固,管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后,才允许安装。
每环管片安装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓,且在该环脱出盾尾后再次拧紧。
对掘进过程中出现的管片裂缝和其它破损,要及时观察记录并提醒盾构机操作手注意,并要选择合适时间对管片进行修补。
管片安装是盾构法施工的重要环节,其安装质量的好坏不仅直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接的影响。
1.安装顺序管片安装采取自下而上的原则,由下部开始,先装底部标准块(或邻接块),再对称安装标准块和邻接块,最后安装封顶块,封顶块安装时,先径向搭接2/3,径向推上,然后纵向插入。
拼好的一环管片从盾尾脱出时,受到自重和压力的作用产生变形,当变形量过大,既成环和拼装环高低不平,影响到安装纵向螺栓时,用真圆保持器对管片进行临时整圆。
2.拼装工艺工程名称武汉地铁二号线汉青区间交底日期2008年9月1日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底管片在防水处理前必须对管片进行清理,然后再进行密封的粘贴。
安装过程中彻底清除盾壳安装部位的垃圾和积水,同时必须注意管片的定位精确,尤其第一环要做到居中安放。
用管片拼装机将管片吊起,沿吊机梁移动到盾尾位置.安装时千斤顶交替收回,即安装那段管片收回那段相对应的油缸,其余油缸仍顶紧。
管片安装把握好管片环面的平整度,环面的超前量以及椭圆度,还有用水平尺将第一块管片与上一环管片精确找平。
第二块管片与上一环管片和第一环管片大致对准后,先纵向压紧环向止水条,再环向压紧纵向止水条,并微调对准螺栓孔。
边拼装管片边拧紧纵、环向联接螺栓。
在整环管片脱出盾尾后,再次按规定扭矩拧紧全部联接螺栓。
3.特殊地段的管片安装区间内联络通道位置处的管片安装:区间隧道的联络通道与正线隧道相接处采用特殊片,以通缝形式拼装。
此时管片仍为封闭的,并在洞门周边设置一圈封闭钢梁,构成一坚固的封闭框架,在联络通道施工前,先拆除通道部位的特殊片,将洞口荷载完全传到框架上,再向里施工。
此段管片安装时由于管片分块较多,因而注意标准管片和楔形管片的衔接,拼装工艺与标准管片相同.4.隧道管片修补对已安装好的管片出现的破损处和超过一定宽度的裂缝及所有渗水裂缝,都将进行修补处理。
具体办法为选用高标号的环氧水泥砂浆回填修补,并压实抹光,做到既能保证强度和防水效果,又能保证美观.隧道的修补采用可移动的工作平台.修补工作开始前一个月将向监理工程师提交详细的修补方案。
5.管片上浮的控制(1)采用快凝浆液注浆,尽快封闭管片与地层的间隙,防止隧道上浮.(2)同步注浆注意注浆的同步性和均匀性,注浆时均等注入空隙,同时做到上部的两个注浆管的注浆量要为总的注浆量的3/4。
(3)在同步注浆的基础上,结合聚氨脂注浆在隧道周围形成环箍,每隔10m打一道环箍,使隧道纵向形成间隔的止水隔离带,以减缓、制约隧道上浮.(4)加强测量和监测的频率,并及时调整盾构姿态,适当将轴线降低掘进。
工程名称武汉地铁二号线汉青区间交底日期2008年9月1日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底四、质量要求1.成环环面控制:环面不平整度应小于10mm。
相邻环高差控制在10mm以内。
2.安装成环后,在纵向螺栓拧紧前,进行衬砌环椭圆度测量.当椭圆度测量,当椭圆度大于20mm 时,应做调整.管片拼装允许误差见表管片拼装允许误差项目允许偏差环间间隙≤2.0mm纵缝相邻块间隙≤2.0mm对应的环向螺栓孔的不同轴度≤1.0mm五、应注意的问题1.管片接头必须拧紧,为避免管片旋转过程中安装头单独承受管片重量,应将四条压板均匀地接触管片,避免管片拼装过程中螺栓头被拔出.2.管片拼装过程中,第一块管片的位置尤为重要,它决定了本环其他管片的位置及拼缝的宽窄。
管片高于相邻块,将会导致K块的位置不够;低于相邻块,纵缝过大,防水性降低。
同时,第一块应平整,防止形成喇叭口。
3.当拼装第五块时,应用尺子量K块空位的宽度,并调整第五块,保证48±1cm或95±1cm.4.管片拼装应满足规范规定的偏差:高程和平面不侵限;每环相邻管片平整度10mm;纵向相邻环环面平整度10mm;衬砌环直径椭圆度5%。
5.拧紧螺栓应确保螺栓紧固,拧紧力矩要达到设计要求300N。
m。
6.同一环内各管片的相邻位置应符合设计图纸要求,不可互换。
每环管片上有管片类型标记,环类型标记,纵缝对接标记,安装管片时应认真查看这些标记,保证管片安装正确;管片迎千斤顶面和背千斤顶面不同,方向不要错装。
操作手在安装管片时看到管片中心管片标识字符应是正确的,如果是倒置的,则管片朝向错误。
7.管片K块安装方法为先纵向搭接1m,然后安装器径向推顶到预定位置再纵向插入。
K块及A、B与K块相邻面止水条,在安装面应涂润滑剂。
8.安装时注意小心轻放,避免损坏管片和止水条。
9.对掘进过程中出现的管片裂缝和其它破损,要及时观察记录并提醒盾构机操作手注意,并要选择合适时间对管片进行修补。
工程名称武汉地铁二号线汉青区间交底日期2008年9月1日施工单位中铁一局集团有限公司分项工程名称盾构掘进施工交底提要管片拼装技术交底10.每次根据需要拼装管片的位置,回缩相应位置的部分千斤顶,如果过多的千斤顶回缩是十分危险的,前面土体的支撑压力会使得盾构机后移,轻则导致盾构机姿态变样,重则引起安全事故。
11.封顶块先径向居中压入安装位置,搭接长度大于1m(故一般要求千斤顶行程量大于2000mm 时才停止掘进),调准后再沿纵向缓慢插入。
如遇阻碍应缓慢抽出后进行调整。
严禁强行插入和上下大幅度调整,以免损坏或松动止水条。
六、文明施工1、按规定施工,按标准操作,施工现场整洁有序。
2、注意保持成型的管片表面清洁度。
3、项目部各级领导从抓文明施工着手,制定文明施工管理措施,提高施工人员职业道德和文明施工意识。
审核人交底人接受交底人由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。