下载文档原格式
重庆市永川区人民政府关于板桥镇镇区控制性详细规划的批复
正文：
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
重庆市永川区人民政府关于板桥镇镇区控制性详细规划的批复
永川府〔2017〕3号
板桥镇人民政府：
你镇报送的《关于呈请报批板桥镇镇区控制性详细规划的请示》（板桥府〔2016〕98号）收悉。
经区政府第124次常务会审议，原则同意该规划，现批复如下：
一、同意该规划确定的规划范围：东以柳溪河至沙湾为界，南至泡马池，西以黄果屋基为界，北以寿湾院子至三湾堰为界。
二、同意该规划确定的面积及人口规模：规划区面积为2.39平方公里，其中城镇建设用地面积为2.18平方公里，人口规模约为1.8万人。
三、同意该规划确定的各项规划布局结构：规划形成“三心四片”的空间结构。
三心：即古镇旅游及服务核心、城镇文化活动中心和北部产业服务中心。
四片：北部特色食品加工区，古街旅游服务片区，老场镇居住片区，西部综合服务新区。
四、在规划建设过程中，本规划确定的地块用地性质、容积率等，用地布局中确定的配套公共服务设施用地、市政公用设施用地、道路交通用地、公园绿地等应作为强制性内容予以控制。
五、本规划一经批准，任何单位和个人不得擅自更改。
在规划建设过程中，确需对该规划进行修改，应按法定程序报批。
此复
重庆市永川区人民政府
2017年1月21日——结束——。
下一步动作是什么？来了解莲花湖周边最新规划随着古雄街道十一期、十二期地块开发建设，开发区凤汇地块尘埃落定，板桥街道NO.2020G65地块（市场G2地块）将于9月24日上午竞拍，我们大板桥地区下一步还会有什么大动作呢？秦淮河畔的文体小镇还是莲花湖畔的宝能环球中心？当然，这些看起来都很美好，不过还需要时间去操作，我们今天就来浅谈一下古雄街道（原板桥新城）的一些近期规划。
▲板桥街道NO.2020G65地块，9月24日出让据“板桥那些事”了解，古雄街道正在准备十三期地块出让的前期工作，这块地与和昌湾景相隔板桥河，是二类居住用地，带一所幼儿园。
▲地块航拍图（来自江苏土地）而大家很关心的十七期地块，则可能还要需要再等等。
这块区域同样是黄色，二类居住用地，限高100米，与宋都南郡隔路相望，地理位置优越，周边有中小学，幼儿园，商业配套，一应俱全，距离莲花湖公园也比较近，难怪大家都非常期待。
▲地块航拍图（来自江苏土地）另外一个关心内容则是板桥活水堂搬迁问题，据了解，项目选址拟位于和昌板桥河对面地块内，有一处宗教用地。
其搬迁时间节点也影响着后续地块出让进度。
▲活水堂至此，古雄街道还剩余的可出让二类居住用地已不太多，包括富力尚悦居以北地块，和昌湾景以南地块，以及蓝光公园板桥河对岸地块。
以上所说各个地块，我们期待有实力更强、品牌更好的地产公司前来竞拍，如果说轨道交通短期内无法实现，那么整个板桥新城范围内提升居住品质，打造宜居新城则是需要重点考虑的，尤其是环莲花湖片区。
抛开对住宅地块的展望，我们还可以看到莲花湖北一大片红色区域，这里是商业性质用地，涵盖商业、办公、酒店等等内容，必须要由一家靠谱、资金实力雄厚的大公司拿下，成为继吾悦广场之后，古雄街道新的地标。
其次就是板桥老街，随着征收安置意见公示，老街搬迁也只是时间问题，这里规划中是商住用地，如何在后续的建设中进一步留住老街记忆，在新的开发建设中体现板桥老街的历史特色与风貌价值，是对设计公司和古雄街道的一个大考验。
南京市水利局关于雨花台区板桥河板桥新城段综合整治工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】南京市水利局•【公布日期】2009.02.12•【字号】宁水规[2009]63号•【施行日期】2009.02.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利水电正文南京市水利局关于雨花台区板桥河板桥新城段综合整治工程可行性研究报告的批复（宁水规〔2009〕63号）雨花台区水利局：你局《关于我区板桥河板桥新城段综合整治工程的请示》（雨水［2008］56号）收悉。
经研究，批复如下：一、板桥河为我市一条通江河道，流经江宁、雨花台区，流域面积120平方公里，河道长15公里。
板桥河中上游段多年未经整治，存在河道断面不足、河床淤积、堤顶高程不够、迎水坡冲刷等防洪安全隐患，随着板桥新城的快速发展，提高该区域防洪能力，对板桥河实施整治是十分必要的。
按照轻重缓急的原则，先期实施板桥河板桥新城段（新建绿洲东路桥～K13＋535）450米河道整治是可行的。
二、工程标准及主要内容。
基本同意所报工程可研报告，板桥河板桥新城段（新建绿洲东路桥～K13＋535）450米河道整治按50年一遇标准治理，堤防等级为2级，设计水位为11.91米（吴淞高程，下同），堤顶超高1.1米。
主要内容为河道拓浚450米、堤防达标和迎水坡护砌844米以及防汛道路、绿化建设等。
三、工程设计。
考虑河道防洪、景观等要求，基本同意河道底宽30米、河底▽5.0米、迎水坡坡比1：3、背水坡坡比1：2.5～1：3；堤顶宽不小于6米、土堤顶▽12.5米，上设0.5米景观挡墙；堤顶沥青道路宽5米。
四、工程投资。
核定该工程投资估算751.9万元，其中省级补助150万元，经费已在《关于下达2006年省预算内统筹地方水利基建投资计划的通知》（宁水管[2006]380号、宁财农 [2006]1102号文）中下达，其余经费由你区自筹。
五、项目法人及项目招标。
板桥航电枢纽工程规划方案一、项目概述板桥航电枢纽工程是一项重要的基础设施工程，旨在为航空、船舶、铁路等交通方式提供服务支持，有效促进区域经济发展和交通运输效率提升。
本规划方案旨在对板桥航电枢纽工程进行详细规划，确保其建设运营符合国家标准和地方实际需求。
二、项目背景板桥地处于国家西南沿海地区，是一个重要的交通枢纽城市。
由于地理位置优越，板桥的航空、航运、铁路交通发展迅速，但也面临着交通运输能力不足、设施陈旧等问题。
为了满足日益增长的交通需求，提升交通运输效率，提升板桥城市形象，板桥航电枢纽工程规划应运而生。
该工程是板桥未来发展的重要支撑和保障，必将带动当地经济的进一步繁荣和发展。
三、项目目标本次规划的板桥航电枢纽工程旨在实现以下目标：1. 构建现代化的交通枢纽设施，提升板桥城市形象；2. 充分发挥板桥地理位置优势，打造集航空、航运、铁路等多种交通方式于一体的一体化交通枢纽；3. 提升交通运输效率，缓解城市交通拥堵问题；4. 促进当地经济发展，提升城市综合竞争力。
四、项目规划范围板桥航电枢纽工程规划范围包括了航空枢纽、航运枢纽、铁路枢纽、市政设施等多个方面。
具体包括：1. 航空枢纽规划：包括新建机场航站楼、停机坪、跑道等设施；2. 航运枢纽规划：包括新建航运码头、口岸检验检疫设施、货运站等设施；3. 铁路枢纽规划：包括新建铁路客运站、货运站、轨道交通站等设施；4. 市政设施规划：包括市政道路、供水排水设施、环保设施等。
五、项目规划原则本次规划遵循以下原则：1. 以科学规划为基础，优化枢纽交通网络，满足多种交通方式的需求；2. 以可持续发展为导向，注重环保、节能、安全等要素；3. 以服务市民为宗旨，打造便捷、高效、舒适的交通枢纽；4. 以规划统筹为手段，促进城市各项功能的有机协调与统一。
六、项目规划内容1. 航空枢纽规划本次规划将新建板桥城市机场，包括1座航站楼、2条跑道、多个停机坪等设施。
航站楼将采用现代化设计理念，充分结合航空枢纽的功能和美学需求，确保航站楼建设符合国际一流标准。
近日，市政府批准了《兴化市老城组团和东北组团控制性详细规划》。
根据规划，我市老城和东北组团将构建水城交融、古今辉映、宜居宜业、便捷舒适的城市片区。
老城和东北组团的范围是什么？规划面积约8.33平方千米根据规划，老城和东北组团的范围东至白涂河、上官河，南至车路河，西至英武路、海池河，北至荡南路，规划范围总面积约8.33平方千米。
规划包括总面积2.5平方千米的兴化历史城区，是兴化最具特色的城市片区。
这一片区水系格局完整，历史遗存丰富，公共服务齐全，但滨水开敞空间缺乏，传统格局在现代建设中日益模糊，交通拥堵、人口过于密集等“老城病”明显，市民对进一步突出城市特色、进一步提升生活环境意愿强烈。
功能如何定位？构建三大特色区规划本着以人为本、有机更新的原则，从塑造城市特色和提升城市建设品质两方面入手，将这一片区定位为兴化市历史人文与自然水乡交融的文化核心区；以特色传统商业为主要业态的商贸集聚区；集活力、休闲、康体为一体的旅游宜居区。
为此，此次规划将老城和东北组团空间规划为“一心四轴五片”：“一心”即板桥路、长安路一带的老城商业中心。
“四轴”包括牌楼路传统商业文化轴、长安路综合服务轴、英武路现代服务轴、水乡路城市拓展轴。
“五片”为形成功能互补协调发展的五大片区。
其中历史城区为片区中心，是最具活力的传统商业地带，凸显历史文化传承特色；南部片区和东部片区为亲水宜人的居住片区；西北片区为旅游服务中心，宜人居住片区；东北片区为配套齐全、环境宜人的现代化居住片区。
规划的效果如何？提高城市品质此次规划从功能布局、建设容量、公共配套、城市交通等多个方面入手，系统提升城市品质。
首先，明确规划范围内各个片区的发展目标与主导功能，通过业态分析引导历史城区功能疏散，制定东北片区功能建设与其余片区功能平衡策略，相互错位互为补充。
其次，严格控制历史城区建设增量，疏散人口，引导南部、东部、北部片区实现内部平衡，将建设和人口增量指标转移至东北片区，既满足建设需要，又实现老城疏散。
南京朗诗.绿色街区项目节能综合措施的研究与应用作者：常玲来源：《城市建设理论研究》2013年第10期摘要：以工程实例为依据，对南京朗诗·绿色街区项目节能综合措施的列举和分析，阐述了绿色建筑的节能实践。
通过围护结构节能措施，结合地源热泵系统、热回收系统和节能照明系统的应用，使综合节能率达到65%以上。
关键字：围护结构节能措施节能计算节能率65%中图分类号：S210.4 文献标识码：A 文章编号：自2004年，朗诗地产开始了绿色科技住宅的实践，从最初的南京朗诗国际街区到如今遍布全国的十多个项目，无一例外。
由于较早的进入了绿色科技地产这一细分市场，积累了大量的开发节能、绿色环保小区的经验和能力。
1.项目概况南京朗诗·绿色街区是2010年南京朗诗地产有限公司开发的朗诗绿色科技住宅一代产品，其鲜明的基本特征是：温度湿度的舒适性高，空气清新，建筑节能率达到65%以上，采用了地源热泵这一主动节能技术，是精装修交付产品项目。
该项目基地地处南京市雨花区板桥新城东北组团，东起规划道路四号街，西至板桥大道，北起湖景路，南至八号路；基地被规划道路二号街分为A、B两个地块，总用地面积约12.92公顷。
一期A地块由10栋18层高层住宅组成，规划布局住宅以两单元短板为主，少量的三单元拼接的楼栋其长度也不超过50米，通过短板沿控制边线对角线平行布局方式，部分建筑底层架空，使通风流线更加顺畅，风环境有利于冬季室外行走舒适及过渡季、夏季的自然通风，同时为室内自然通风提供了有利条件，满足了居住者的舒适感。
建筑单体设计充分考虑体型对能耗的影响，形体尽量方整，减少凹凸，使得建筑体型系数较小。
本文以02栋住宅为例，阐述该项目在节能综合措施上研究与应用。
表1建筑概况表3窗地比2.围护结构节能措施围护结构作为建筑的“表皮”是居住空间的保护者，是节能设计的重点。
改善建筑围护结构的保温隔热性能已成为居住建筑的共同需要。
通过优化围护结构设计是实现低能耗高舒适度住宅的重要途径。
