第五讲1 混凝土梁桥
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混凝土梁桥混凝土梁桥受力特点——以主梁受弯承担使用荷载,结构不产生水平反力预应力度——钢筋混凝土、部分预应力、全预应力混凝土梁混凝土梁桥的特点:造价低、耐久性好、刚度大、自重大、钢筋混凝土梁带裂缝工作预应力混凝土梁桥的优点:预应力的作用、可以使用高强材料、更适合于装配式桥梁1.2 混凝土梁桥的分类1.按承重结构的静力体系划分简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥、连续刚构简支梁桥:施工方便;静定体系对地基要求不高弯矩最大;适合于小跨径桥梁悬臂梁桥:单悬臂、双悬臂;卸载弯矩使跨中弯矩大大减小;静定体系对地基要求不高;跨中有接缝,行车条件不好;跨中的牛腿、伸缩缝,易损坏;适合于中等以上跨径桥梁。
T型刚构:卸载弯矩类似于悬臂梁;适合于悬臂施工、节省支座;静定体系对地基要求不高;跨中的牛腿、伸缩缝易损坏;行车条件不好;适合于中等以上跨径桥梁连续梁桥:超静定体系对地基要求高;恒载、活载均有卸载弯矩;行车条件好;适合于中等以上跨径桥梁连续刚构:集连续梁与T构的优点;超静定体系对地基要求高;适合于中等以上跨径的高墩桥梁。
2.按承重结构的截面形式划分板桥:施工方便;建筑高度小;自重大;空心板、实心板;适合于小跨径桥梁;肋板式梁桥:形、I形、T形;多用于纵向分缝装配式桥梁;适合于中等跨径简支桥梁;箱形梁桥:单箱单室、单箱多室;分离多箱;整体性能好,抗扭惯矩大;上下缘均可受压、适合于连续桥梁;适合中等以上跨径桥梁;施工模板复杂。
3.按施工方法分类整体式就地浇注:(1)适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥,或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁;(2)优点:不需大型吊装设备和开辟专门的预制场地,梁体结构中横桥向的主筋不用中断,故结构的整体性能好;(3)缺点:支架需要多次转移,使工期加长,如全桥多跨一次性立架,则投入的支架费用将大大提高。
预制装配式梁桥:(1)当同类桥梁跨数较多,桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时通常采用此方法;(2)优点:桥梁上、下部结构可以平行施工,使工期大大缩短;无需在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;(3)需要大型的起吊运输设备;构件与构件之间存在拼接纵缝,施工时需搭设吊架才能操作,施工麻烦;同时其整体性不如就地浇筑。
第五讲实例演示-钢混组合梁1 第五讲实例演示,钢混组合梁桥的计算一、结构尺寸:某桥为34米简支钢混组合梁桥,如下图所示,横桥向由多片梁组成,梁中到中间距7.3米,取其中一片梁计算。
钢梁裸梁高1.4米,顶板(含翼缘)宽5.5米,底板4.374米,底板厚0.025米,腹板厚0.016~0.02米。
二次浇注混凝土厚0.20米。
图1钢混组合箱梁桥构造图二、设计计算参数:1. 设计荷载:城 - A级。
2. 车道数:2车道。
3. 结构重力:一期恒载:结构自重混凝土γ=25KN/m3;钢γ=100KN/m3二期恒载:桥面铺装(t=100mm)防撞栏杆: 8 KN/m(一侧)5.温度影响力:温度条件考虑按规范取值(JTGD60—2004 4.3.10条)整体均匀温差+15?、-30?。
梯度温度正温差A=400mm,T1=16.4?,T2=6?;负温差A=400mm, T1= -8.2?,T2=-3?。
7.收缩徐变影响力:按新设计规范取用。
三、计算方法选用1本系统包含三种算法 :1. 平面梁单元算法。
2. 梁格法。
3(膜、板、八节点非协调块单元算法。
这里我们选用第三种算法。
模型的建立主要有两大步骤:(1)和建立梁单元计算模型类似,通过输入单元集、材料、截面、积分方法等参数建立网格划分控制信息;(2)执行网格划分。
网格划分控制信息的建立分以下几种情况:1、当桥的内横梁及边横梁垂直于桥中线(对于弯桥横梁沿径向),开始建模时,可完全按单根梁模型来建,建完后定义一下每个梁单元的积分方法,再执行网格划分,基本的空间块单元模型便可建立。
在建立单根梁模型时,梁可以位于桥的中线,此时需定义梁为中纵梁;梁也可定位于桥的边缘,此时需定义梁为边纵梁。
2、对于其它异型桥,网格划分控制信息建立有两种方式:(1)梁边缘控制法;(2)腹板节点控制法。
具体可参照说明书。
在本例题中,由于桥为直桥且等宽,因此建立起单根梁模型后就可以执行网格划分。
总体建模思路是:(1)不考虑横隔板将主梁模型建立起来;(2)按基本类似的步骤在主梁模型上增加横隔板或先单独建立横隔板模型文件再将该文件合并到主梁模型中。
混凝土梁桥结构设计原理及应用一、前言混凝土梁桥作为一种常见的桥梁结构形式,具有承载能力强、耐久性好、施工简便等优点,在民用和公路建设中得到广泛应用。
本文将从混凝土梁桥结构设计原理、施工工艺、应用实例等方面进行详细介绍。
二、混凝土梁桥结构设计原理1. 梁桥的基本结构形式混凝土梁桥是一种由梁、墩、台、桥面铺装、桥面侧石、栏杆等组成的桥梁结构体系。
其中,梁是桥梁结构中最重要的部分,梁的承载能力直接影响桥梁的安全性和使用寿命。
2. 梁的设计原则梁的设计应满足以下原则:(1)梁的截面应满足承受所受荷载的要求;(2)梁的长度应满足跨度要求,并考虑伸缩缝的设置;(3)梁的高度应根据桥梁的使用要求和地形条件来确定;(4)梁的布置应合理,以达到最优的经济效益。
3. 梁的截面设计梁的截面设计应考虑以下因素:(1)荷载作用:梁的截面应满足所受荷载的要求,包括自重、活载、风载等;(2)受力状态:梁的截面应满足不同受力状态下的承载能力要求;(3)施工工艺:梁的截面应满足施工工艺的要求。
4. 梁的受力分析梁的受力分析是梁桥结构设计的重要部分,包括正截面受力分析和反截面受力分析。
受力分析的目的是确定梁的截面形状、尺寸和配筋等。
5. 梁的配筋设计梁的配筋设计应满足以下要求:(1)钢筋应按照规定进行布置,保证钢筋的受力均匀;(2)钢筋的直径和数量应符合设计要求;(3)钢筋的间距应满足规定的限制,以保证混凝土的工作性能。
三、混凝土梁桥施工工艺1. 梁的制作梁的制作包括模板制作、钢筋制作、混凝土浇筑等工序。
模板应按照设计要求制作,并进行检查和验收。
钢筋应按照设计要求制作,并进行质量检查。
混凝土浇筑应按照规定的配合比进行,保证混凝土的强度和密实度。
2. 梁的安装梁的安装应按照设计要求进行,包括吊装、定位、调整等工序。
梁的吊装应选用合适的起重设备,并进行安全检查。
梁的定位应精确,以保证桥梁的整体稳定。
梁的调整应根据实际情况进行,以保证梁的水平度和竖直度。