国内外管道腐蚀检测技术的现状与发展

国内外管道腐蚀与防护研究进展国内外管道腐蚀与防护研究进展引言管道是现代工业中常见的输送装置，广泛应用于能源、化工、石油、天然气等领域。

然而，由于环境因素和长期使用带来的磨损，管道腐蚀问题已成为制约管道使用寿命和安全性的重要因素。

因此，对管道腐蚀及其防护技术的研究具有重要的现实意义和理论价值。

本文将综述国内外对管道腐蚀与防护的研究进展。

一、管道腐蚀的分类与机理1.1 管道腐蚀的分类管道腐蚀主要分为化学腐蚀和电化学腐蚀两大类。

化学腐蚀由介质中的化学物质对管道材料的直接损害引起，例如酸蚀、碱蚀等。

电化学腐蚀主要是通过电化学反应引起的，如金属的氧化腐蚀、电化学脱氧腐蚀等。

1.2 管道腐蚀的机理管道腐蚀的机理复杂多样，但一般可归结为金属表面与介质相互作用引起的化学反应。

导致管道腐蚀的因素有：介质的酸碱度、温度、流速、含氧量、盐度等。

金属材料自身的性质也会影响管道腐蚀，如金属的结构、化学成分、缺陷等。

二、管道腐蚀的评价方法2.1 传统评价方法传统上，对管道腐蚀程度的评价主要采用物理检测方法和化学分析方法。

物理检测方法包括金相分析、扫描电子显微镜等，化学分析方法则通过对介质中金属离子浓度、pH值等进行测试。

2.2 非破坏性评价方法近年来，非破坏性评价方法在管道腐蚀检测中得到了广泛应用。

例如，超声波检测技术可以通过测量超声波在材料中的传播时间和幅度来评估金属材料的腐蚀程度。

磁粉探伤技术则利用磁场特性检测金属材料中的缺陷或腐蚀情况。

三、管道腐蚀防护技术研究3.1 传统防护技术传统上，常用的管道腐蚀防护技术包括阴极保护、涂层防护和材料选择。

阴极保护通过引入外部电流或材料使金属处于负电位，从而减少电化学反应的发生。

涂层防护则是在金属表面涂覆一层能耐腐蚀介质的材料，以提供保护层。

材料选择则是选择对特定工况下介质具有良好抗腐蚀性能的金属材料。

3.2 新型防护技术随着科技的进步，新型管道腐蚀防护技术不断涌现。

例如，纳米涂层技术可以通过在传统涂层中添加纳米颗粒，增强涂层的抗腐蚀性能。

埋地管道检测技术研究现状及发展趋势[摘要]：石油和天然气资源是人们日常生活中必不可少的一部分，埋地管道的建设为油气资源的运输提供了极大的便利。

但是由于埋地管道所处环境恶劣，在长时间的运行后可能出现外防腐层损坏，从而造成一些不可估量的损失。

因此，针对埋地管道展开检测势在必行。

本文主要介绍了几种常用的埋地管道检测技术，并对未来的发展状况进行了展望，旨在进一步的推动我国管道检测技术的发展，确保埋地管道的安全运行。

[关键词]：埋地管道检测现状趋势一引言石油和天然气作为一种能源物质已经成为了人们生活中必不可少的一部分，为了便于大家的使用，地下管道的建设也越来越密。

但是，一些运行时间较长的管道在为人们提供便利的同时由于外防腐层所产生的缺陷和损坏可能会导致管道发生泄露，这给管道的高效安全运行带来了严重的后果，甚至会发生爆炸事故，同时由于石油天然气资源的特殊物理化学性质也会对环境造成巨大的破坏。

为了进一步的减少由于管道损坏带来的风险，必须做好管道的检测工作，事先了解管道可能存在的风险并采取相应的应对措施，将由于管道的外防腐层损坏带来的损失程度降到最低。

国内外针对管道的检测要追溯到1980 年，随着经济的不断发展科技水平的不断提升，管道的检测技术也在不断的丰富和升级，为管道的安全运行保驾护航。

本文主要介绍了几种常用的埋地管道检测技术，并对未来的发展状况进行了展望，旨在进一步的推动我国管道检测技术的发展，确保埋地管道的安全运行。

二埋地管道检测技术2.1 非接触式磁力检测技术非接触式磁力检测技术的工作机理是一些铁磁材料在地磁环境中会收到载荷作用，通过研究表明磁导率在缺陷处的地方偏小，管道表面缺陷处的漏磁场就会增大，当载荷卸掉后管道依然会保留下这些特征，这种现象称为漏磁场“记忆”，因此管道的缺陷或应力集中的位置会被记忆下来。

通过该原理，可以通过对管道表面磁场分布的检测发现管道中应力集中的区域或者宏观存在缺陷的区域。

2.2 管道机器人检测技术近年来，我国针对管道机器人检测技术也展开了大量的研究并成功的开发出了管道机器人样机。

油气储运管道防腐技术的现状与应用发布时间：2023-03-21T02:10:06.343Z 来源：《工程管理前沿》2023年1月1期作者：袁学超[导读] 油气的正常运输能够保证人们的正常生活及社会共同发展，油气储运中需要加强防腐技术的合理使用。

针对油气管道的防腐技术，国际上已经在不懈的努力下取得了非常大的成效。

袁学超中航油京津冀物流有限公司天津市 300300摘要：油气的正常运输能够保证人们的正常生活及社会共同发展，油气储运中需要加强防腐技术的合理使用。

针对油气管道的防腐技术，国际上已经在不懈的努力下取得了非常大的成效。

目前，我国在油气管道运输中使用的防腐技术很多已经满足了国际技术标准，有些技术甚至已经领先超过国际技术。

关键词：油气储运；管道；防腐技术；现状；应用1阐述油气储运管道存在的危害众所周知，倘若油气储运管道自身没有较强的安全性，同时防腐工作没有落到实处，那么就会致使油气资源出现不必要的浪费情况。

正是因为其油气储运管道属于不可再生资源，所以在实际运输的时候由于管线存在的缺陷而致使资源出现浪费的情况不但不能进行再一次的回收，而且也会增加排查的难度系数。

例如针对储运管线来说，倘若一旦发生了泄漏的情况，那么就会在很大程度上对土地与水源带来不利影响。

就地上管线而言，倘若发生了泄漏的情况，那么不但会对周围环境带来直接的影响，而且还会对人体健康带来威胁。

尤其是在最近几年里，因为油气储存管线出现了泄漏的情况而引起诸多安全事件，比如在2010年期间的墨西哥湾石油就发生了泄漏现象，不但对当地的渔业带来了影响，而且也污染了当地的环境，显然加大油气储运管道防腐的控制力度是当前发展的必然趋势。

2油气储运管道防腐技术的现状近年来，国内外在管道防腐层技术问题上的热度不断上升，受到了社会各界的广泛关注与支持，在这样的大趋势下，对防腐技术也有了更高层次的要求和标准。

与此同时，无论是防腐的材料，还是防腐的技术都取得了显著的发展，防腐性能的新技术、新工艺、新理念不断涌现。

与其他的油气运输模式相比，管道运输是油气藏以及成品油运输中，最具性价比，安全性也最高的一种运输方式。

依据国内权威机构统计出的数据显示，到2018年12月止，我国的油气长输管道的总长度已高达3.8×104km，并且预计还会以每年1200~2500km的速度逐年递增。

值得注意的是，虽然我国的油气运输管较为成熟，但是其中的绝大多数油气运输管线的使用年限超过了25年，并开始步入事故多发期。

油气运输管道会因为受到腐蚀破坏，导致泄漏问题严重，而产生的污染不但破坏了周围的自然生态环境，还给国家与人民造成严重的经济损失，因此要怎么样才能够做好油气管道内腐蚀检测，就成为广大油气从业人员亟待解决的难题。

1 当前油气管道内腐蚀检测技术中存在的问题（1）由于管道测量的目标与环境存在复杂的变化（管道内的压力以及腐蚀的情况等等），而且还受到一些外界因素的影响（比如管道周边的土质或者第三方干扰等等）导致检测所得的精确度下降。

（2）因为管道的内检测环境的特殊性，使得管道的内检测缺陷的探测、定位以及安全性存在一定的问题，导致最终的检测效果受到不同程度的影响，检测设备和技术上仍然存在改进空间。

（3）我国的石油开采主要是以稠油为主，而稠油在管道内所产生的结蜡厚度大，而且在探测之前都必须要对管道进行严格的清洁，可是在检测时仍然会有残存的蜡质，导致检测结果的准确性，无法得到保障。

2 管道内腐蚀检测技术当油气管道出现腐蚀问题时，通常会出管壁变薄，伴有蚀损斑以及应力腐蚀裂纹等现象。

管道内腐蚀检测技术是对油气管道的管壁进行测量与数据分析，并从中获取管道腐蚀的情况与信息。

经过了长期的发展，我国在油气管线内腐蚀问题上做出了大量的技术研究，并开创了不同的检测技术，而且有一些技术受到了世界范围的关注。

2.1 漏磁检测技术漏磁检测技术主要是以钢管或者钢棒等一些具有强磁性材料来作为导体，并通过自身具备的强磁导率来对油气管道的完整性进行检测。

油气管中因为腐蚀而产生的导磁率，会比原油气管的导磁率要小，如果油气管当中没有缺限，那么磁力线就会呈现出均匀分布的情况。

基于DM的长输管道外防腐层检测技术的研究报告随着管道运输行业的不断发展和国家市场化改革的推进，长输管道的重要性愈发突显。

但随着时间的流逝，管道自然老化和环境侵蚀等因素给管道使用寿命带来了很大的挑战。

因此，外防腐层的检测是管道安全运输的必要条件。

本报告主要介绍基于DM的长输管道外防腐层检测技术的研究。

一、DM技术的特点DM即电磁感应法，是利用金属管道内外的感应电磁场进行缺陷检测的一种无损检测技术。

DM技术不需要接触管道，不会对管道造成任何损伤，因此非常适用于长输管道的外防腐层检测。

二、DM技术的工作原理DM技术主要是利用感应电磁场进行缺陷检测的。

在管道周围安装一根线圈，通过线圈中通入交流电流，会在管道周围产生交流电磁场。

当管道表面有缺陷出现时，会使得感应电磁场受到干扰，在线圈中感应出新的电信号。

通过分析这个信号，可以轻松地检测出管道表面的缺陷。

三、DM技术的应用DM技术在长输管道的外防腐层检测中应用非常广泛。

该技术不会对管道本身造成任何损伤，并且检测速度很快，能够实时反馈管道的实际状态。

通过DM技术进行检测，可以及时发现和排除可能存在的缺陷和问题，提高管道使用的安全性和可靠性。

四、DM技术的优势相比传统的管道检测技术，DM技术具有很多优势。

首先，DM技术不会对管道造成任何损伤，能够实现非接触式检测，能够减少管道的维修费用。

其次，DM技术检测速度快，能够实时反馈管道的状态，更加方便管道运输的管理和维护。

最后，DM技术响应时间短，能够及时发现管道表面的缺陷，有效预防巨大的安全事故的发生。

综上所述，长输管道的外防腐层检测技术是保证管道安全运输的必要条件。

DM技术作为一种无损检测技术，具有非常显著的优势，已被广泛应用于长输管道的外防腐层检测。

DM技术有着良好的实际效果和高度的经济效益，值得在以后的管道运输管理和维护中得到广泛的应用和推广。

为了更好地说明基于DM的长输管道外防腐层检测技术的研究成果，以下列出相关数据并进行分析。

油气管道腐蚀检测技术发展现状与思考发表时间：2020-07-03T00:39:23.002Z 来源：《防护工程》2020年9期作者：黄天勇[导读] 在油气管道埋置在地下两年一般就可能产生较深层次的腐蚀，为了降低运输成本、增加企业效益、防止较大以上事故发生，对油气管道的进行腐蚀检测与防腐措施至关重要。

中国石化江汉油田分公司江汉采油厂湖北潜江 433124摘要：油气管道常年埋于地下，难免会受到土壤中的酸、碱、盐侵蚀，加之管道防腐层由外力产生的破损，致使管道腐蚀加剧进而可能发生泄漏以及油气泄漏后连锁发生的中毒、火灾等生产事故，这样就会增加运输成本减少企业收益，对其周边环境和人员安全产生巨大的危害。

在油气管道埋置在地下两年一般就可能产生较深层次的腐蚀，为了降低运输成本、增加企业效益、防止较大以上事故发生，对油气管道的进行腐蚀检测与防腐措施至关重要。

关键词：油气管道；本质安全；腐蚀检测；防腐措施引言：在油气管道日常运行的过程中，尽管都采用了一定的防腐技术，但是受到各种因素的干扰，管道的腐蚀问题时有发生，从而给管道的安全带来了一定的威胁，如何发现管道的腐蚀位置并采取相关的防腐措施是目前的研究重点。

尽管国内外专家都对管道的腐蚀问题进行了深入研究，但是研究重点都集中在腐蚀原理和影响腐蚀的因素方面，本文对常见的腐蚀检测方法进行探讨，对已有的管道防护技术进行总结。

1油气管道腐蚀机理在一般情况下腐蚀机理决定油气管道腐蚀的具体情况，而多数情况下油气管道与土壤中的酸、碱、盐、地下水发生了化学反应，而少数情况是因为对油气管道的保护不完全；另一部分原因是因为油气管道本身在投入使用的时候就有质量问题，或是在设计的时候没有根据实际情况和相关标准的规定，所以在投入使用的时候必然会出现腐蚀等一系列问题；加之油气管道的材料也会引起油气管道的腐蚀，比如说油气管道的材料大多数选用非金属，这就会使因化学反应而引发腐蚀的可能性大大提高。

2当下油气管道内腐蚀检测技术中存在的问题油气管道的测量对象往往处于不真实、复杂的环境中。

漏磁检测技术在我国管道腐蚀检测上的应用和发展随着我国工业的不断发展，我国大面积管道防腐层出现老发现象，且腐蚀状况十分严重，需及时对其进行处理与维护。

近年来，国外先进的检测技术不断被引入我国工业发展的各个领域，其中漏磁检测技术在管道腐蚀检测上的应用优势较为突出。

为此，本文将从漏磁检测技术入手，分析该项技术在我国管道防腐检测上的应用与发展。

标签：漏磁检测技术；管道腐蚀检测；应用与发展管道是石油、天然气等能源运输的主要载体，相关数据显示，我国百分之七十的石油和所有的天然气均是利用管道开展运输工作，所涉及的管道铺设范围较为广泛，施工环境、铺设位置具有复杂性、多样性与隐蔽性。

在时间的不断推移中，管道腐蚀问题逐渐成为我国管道行业发展的关注点。

为解决管道腐蚀问题，我国已将国外的漏磁检测技术引入我国管道行业的发展建设之中。

1 漏磁检测技术原理漏磁检测技术是指具有高磁导率的铁磁材料在磁铁、磁力线、管壁、探头、蚀孔的相互作用下，对金属管道进行腐蚀性检测。

金属管道因发生腐蚀，其腐蚀处磁导率比金属材质的磁导率小很多，通过外加磁场对金属管的作用，若金属管不存在任何腐蚀现象，其磁导率分布均匀，即磁力线成均匀分布现象，若金属管道发生腐蚀，无论是金属管道的外壁还是内壁出现腐蚀现象，其磁通路将骤然变窄，导致磁力线出现变形，部分为通过的磁力线将直接从管壁中穿出，产生漏磁现象，从而形成漏磁场；紧贴管壁和位于两磁极间的探头能够对漏磁场进行检测，因永磁体发生磁化，金属管道缺陷处形成环形电流；环形电流通过滤波处理、放大处理、模数转换处理后课将改信息详细的记录到漏磁检测器的存储器内；漏磁检测技术完成后，可通过回放储存器中的信息，对检测信息进行筛选与判别。

2 漏磁检测技术在我国管道腐蚀检测上的具体应用针对我国管道建设的发展情况，从国外引入漏磁检测技术有效提升我国石油、天然气行业的经济效益，提高该项技术在我国社会发展中的影响力。

具体应用如下：2.1 新疆克拉玛依油田管道运输中的应用我國新疆克拉玛依油田运输线路为“彩—火—三”，即将彩南地区原油运输到北三台地区，在这一运输过程主要通过管道运输来实现。

供热管道内检测机器人发展现状及关键技术供热管道是城市供热系统的重要组成部分，其安全稳定运行对于保障居民的温暖过冬至关重要。

然而，由于长期使用、腐蚀、磨损等原因，供热管道可能会出现各种缺陷和故障，如裂缝、腐蚀坑、堵塞等。

为了及时发现和评估这些问题，保障供热管道的安全运行，供热管道内检测机器人应运而生。

一、供热管道内检测机器人的发展现状1、国外发展现状在国外，一些发达国家早在几十年前就开始了对供热管道内检测技术的研究。

例如，德国、美国、日本等国家的相关企业和科研机构已经研发出了多种类型的供热管道内检测机器人，并在实际应用中取得了良好的效果。

这些机器人通常具有较高的检测精度和可靠性，能够适应不同管径和工况的供热管道。

2、国内发展现状相比之下，我国在供热管道内检测机器人领域的研究起步较晚，但近年来发展迅速。

目前，国内一些高校、科研机构和企业也在积极开展相关研究和开发工作，并取得了一定的成果。

一些国产的供热管道内检测机器人已经开始在部分地区进行试点应用，但其性能和可靠性与国外先进产品相比仍存在一定差距。

二、供热管道内检测机器人的类型1、漏磁检测机器人漏磁检测是一种常用的无损检测方法，漏磁检测机器人通过在管道内产生磁场，并检测磁场的变化来判断管道是否存在缺陷。

这种机器人具有检测速度快、准确性高的优点，但对于较小的缺陷容易漏检。

2、超声检测机器人超声检测机器人利用超声波在管道壁中的传播和反射来检测缺陷。

它能够检测出较小的缺陷，并且对管道壁的厚度测量较为准确，但检测效率相对较低。

3、涡流检测机器人涡流检测机器人通过在管道内产生涡流，并检测涡流的变化来判断管道的缺陷情况。

这种机器人对表面缺陷检测较为敏感，但对深层缺陷的检测能力有限。

三、供热管道内检测机器人的关键技术1、驱动与行走技术供热管道内检测机器人需要在管道内自由行走，因此驱动与行走技术是关键之一。

目前，常见的驱动方式有轮式、履带式和蠕动式等。

轮式驱动速度快，但在复杂管道内的适应性较差；履带式驱动稳定性好，但结构复杂；蠕动式驱动适用于小管径管道，但行走速度较慢。

管道内检测技术现状和发展趋势探讨我国长输管道实现跨越式发展，管道本体缺陷和腐蚀问题应得到重视。

我国长输管道已全面强制实施完整性管理。

管道内检测技术可以确定管道的腐蚀和裂纹缺陷，保障管道安全运行。

标签：管道内检测;技术1 管道内检测技术现状国内外长输管道应用最广泛的是漏磁内检测（MFL）和超声波内检测（UT），新建管道投产过程中使用是变形内检测和测绘检测，裂纹检测是管道内检测技术的难点，衍生了电磁超声内检测（EMT）。

随着电子、通信和计算机技术发展，涡流检测、磁记忆法、弱磁法和阴保电流内检测成为新兴的技术，仍处于验证阶段，尚未大规模成功应用于工业管道。

研发高精度、高分辨率的检测期产品是国外发达国家内检测公司的优势技术，例如美国GE公司、英国国家GAS公司、加拿大库珀公司和德国罗森公司。

1.1 漏磁内检测漏磁内检测是研制时间最早也是应用最广泛和成熟的技术，该技术几乎对管道检测环境无要求，且操作简单、价格低廉，输油气管道适用范围很广。

优点是可检测管道内/外腐蚀体积型缺陷、焊缝缺陷和径向裂纹等。

缺点是要求管壁达到磁饱和状态，允许检测的管道最大壁厚不能超过12mm;漏磁内检测器需要控制清管器运行速度不能过快（一般不超过10m/s）;不能探测应力腐蚀开裂裂纹和氢致裂纹;漏磁信号失真易造成缺陷信号识别困难等。

1.2 超声内检测超声内检测是压电或电容传感器通过液体耦合与管壁接触，检测管道缺陷，主要应用于原油和成品油管道。

优点是可检测大口径和大壁厚管道，可直接测量管壁内/外金属损失，也是检测轴向/径向裂纹首选方法。

缺点是对管道内壁环境清洁度要求很高，不能检测杂质积液多、结蜡沉积严重的管道，也不能检测操作压力高、流速快的管道。

超声内检测突出特点是在检测管道裂纹缺陷灵敏度和精度，但需要介质耦合从而限制了在输气管道的应用。

近年来，输气管道采用在隔离清管器之间的液体（例如水、柴油等）段塞中的超声波测试工具。

1.3 射线检测技术射线检测技术即射线照相术，它可以用来检测管道局部腐蚀，借助于标准的图像特性显示仪可以测量壁厚。