我国发展乙醇汽油存在的问题及其对策建议
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车用乙醇汽油的储运技术挑战一、乙醇汽油易水解乙醇汽油由于含有乙醇成分,所以易受潮和水解。
在日常存储和运输中,如果接触到湿度较大的空气或者水,乙醇汽油会引起周围的环境潮湿化,并扩散到区域内形成独特的味道。
此外,如果乙醇汽油与空气、水或湿度较高的环境接触时间过长,会引起乙醇汽油的水解,导致部分乙醇分子分解成水和乙烷分子。
这会导致乙醇汽油含量下降,从而影响汽车的燃烧效果和使用效果。
为了防止乙醇汽油的水解,需要对其进行密封包装和保护。
在储存或运输乙醇汽油时,应避免其与湿度和水的接触。
同时,乙醇汽油在运输和储存之前,需要先经过特殊处理,包括添加防水剂、抗氧化剂等化学添加剂来保护其品质,并且在储存和运输时要保证低温、低湿度、无渗漏等环境条件,以减少水解的发生。
乙醇汽油具有易挥发的特性,会在存储和运输过程中不断散失揮發。
另外,燃油车使用乙醇汽油,由于其挥发性高,容易引起汽车燃油系统的气化和蒸发,进而引起车辆启动不良、加速不够、动力损失、高温抛锚等故障。
针对乙醇汽油挥发的问题,可以使用密封包装来防止其挥发。
在乙醇汽油运输和储存过程中,应确保其运输罐或储存罐的密封性良好,以减少乙醇汽油的挥发。
此外,还可使用特殊的添加剂或改变乙醇与油的比例等方法来对减少挥发的问题进行处理。
乙醇汽油的易污染性也是当前乙醇汽油储存和运输过程中一个面临的挑战。
污染多发生在储存和运输的过程中,如罐车、管道、储罐等容器的污染、处理设备的污染、加油站油罐的泄漏污染等。
避免乙醇汽油的污染是保障其产品质量和安全的关键。
减少可能造成污染的因素,可以从以下方面入手:进一步完善质量监管体系,建立有效的储存运输标准和操作规程。
增强人员培训,加强监管执法。
规范加油站的管理,确保设施设备,特别是加油系统的集成与配合更加彻底可靠,配备完善的罐车、管道清洗设备,并建立完善的处理系统,及时处理所产生的油污废弃物与水。
结论:乙醇汽油的储运技术是一个综合性的问题,需要从多方面入手解决。
中石化停止乙醇汽油文件
近日,据媒体报道,中国石化在国内多个省份停止了销售乙醇汽油,引起了市场热议。
这一举措的背后,或许涉及到乙醇汽油技术难题和调整的影响。
乙醇汽油技术存在难题。
乙醇汽油是指在汽油中添加一定量的乙醇。
乙醇汽油环保,能够降低尾气排放,孕育了产业的发展。
然而,乙醇汽油技术也存在一些问题,如耐腐蚀性、耐久性等,需要不断进行技术革新和试验。
在销售乙醇汽油前,需要对储存、运输、加注等技术进行保障。
这也是部分地区停止销售乙醇汽油的原因之一。
在层面,乙醇汽油的使用存在一些问题。
中国领导鼓励发展乙醇汽油,加大了对其的支持力度。
然而,在实践中,乙醇汽油的使用可能存在着与兼容性等问题。
虽然国家实施了优惠,但是,实际情况可能不尽人意。
再次,在市场环境下,乙醇汽油的生产成本较高,需要更高的技术要求和费用支持。
另外,由于燃油行业市场,乙醇汽油的生产和销售也面临不少挑战。
业内人士表示,乙醇汽油与普通汽油的混合方式和比例存在很多问题,需要针对不同地区的使用环境和经济发展水平制定相应的和措施。
在乙醇汽油销售停止背后,可能存在技术和等多重因素。
借此机会,也应该更加重视环保技术创新和环境的完善,探索更好的产业发展路径,以满足社会对环保、低碳、可承受的能源发展需求。
【醇类燃料应用中需要考虑的技术问题】一、引言醇类燃料作为一种可再生、清洁能源,在各个领域中的应用越来越广泛。
然而,在实际使用中,我们需要考虑的技术问题也日益复杂。
本文将就醇类燃料应用中需要考虑的技术问题展开探讨,并提出个人观点。
二、醇类燃料的类型与特性醇类燃料主要包括甲醇和乙醇,它们具有高燃烧效率、低排放和可再生等特点。
在汽车、船舶、飞机等交通运输领域,以及工业生产中,醇类燃料已经得到了广泛的应用。
然而,随着应用范围的扩大,我们需要面对的技术问题也愈发显现。
三、醇类燃料的储存与输送技术问题就醇类燃料的储存与输送技术问题来说,由于其化学性质的特殊性,如何有效地储存和输送醇类燃料成为了一个值得关注的问题。
在这个过程中,需要考虑的因素包括醇类燃料的挥发性、稳定性、防腐蚀性以及安全性等方面的技术要求。
四、醇类燃料的燃烧技术问题关于醇类燃料的燃烧技术问题也是一个重要的方面。
在实际应用中,醇类燃料的燃烧与传统石油燃料不同,需要根据其特性进行相应的调整。
这对燃烧设备和车辆引擎等方面的技术提出了新的挑战,需要进行深入的研究和技术改进。
五、醇类燃料的环保与排放技术问题环保与排放技术问题也是醇类燃料应用中需要重点考虑的方面。
虽然醇类燃料相较于传统石油燃料具有较低的排放,但其燃烧过程中依然会产生一些有害物质。
如何有效地控制醇类燃料的燃烧排放,降低对环境和人体健康的影响,成为了当前亟需解决的技术问题。
六、总结与展望通过以上对醇类燃料应用中需要考虑的技术问题的探讨,我们可以看到,在醇类燃料的广泛应用中,技术问题的解决至关重要。
只有不断深入地研究和改进相关技术,才能更好地推动醇类燃料的应用,实现清洁能源的可持续发展。
在未来的发展中,希望能够加强国际合作,共同攻克技术难题,为推动清洁能源事业做出更大的贡献。
通过本文的撰写,笔者对醇类燃料应用中需要考虑的技术问题有了更清晰的认识,也希望读者能够从中获得启发,并对此有自己特别的理解。
乙醇汽油排放分析乙醇汽油是一种新型的燃料,相比于传统汽油,它可能会减少空气污染,降低二氧化碳排放量,并且燃烧更为干净。
但是,为了确保这一燃料的可行性和可持续性,我们需要专门针对乙醇汽油的排放情况进行分析。
乙醇汽油排放成分首先,我们需要了解乙醇汽油的排放成分。
乙醇汽油的主要成分是乙醇和汽油,两者的比例通常为15:85。
乙醇汽油的排放物中会包含烃类物质、氮氧化物、碳氧化物和其他类别的污染物。
乙醇的排放成分相对于汽油,会略微产生更多的乙烯、甲醛和乙醛等有害化学物质。
而乙醇发生燃烧后,产生的氮气化物、二氧化碳和水的排放量则会减少。
乙醇汽油的排放与空气污染针对乙醇汽油的排放,我们需要关注空气质量污染问题。
在现代社会里,空气污染是一个普遍存在的问题。
空气污染不仅给人类带来了健康风险,还给环境带来了负担。
乙醇在燃烧过程中会释放出甲醛和乙醛等污染物,对人体健康不利,但是与传统汽油相比较,乙醇汽油排放污染物的数量要少得多。
乙醇汽油能够降低一氧化碳和二氮氧化物的排放,从而减少形成地面层臭氧、酸雨等空气污染。
乙醇汽油的排放与温室效应除了空气质量污染问题外,我们还应关注温室效应。
乙醇汽油的排放会包含一定量的二氧化碳排放,但相较于传统汽油而言,乙醇汽油排放的二氧化碳排放量要少得多。
同时,一些研究表明,在燃烧乙醇汽油时产生的二氧化碳排放可以通过生物质生长来吸收和抵消。
这就表明,如果广泛使用乙醇汽油,将有助于降低总体的温室气体排放量。
乙醇汽油的更多优势除了上述优点外,乙醇汽油还有其他更为显著的优点。
首先,由于乙醇和汽油的混合使用,乙醇汽油的辛烷值比单纯使用汽油还要高。
这就表明,在使用乙醇汽油的时候,发动机可以更加高效地运转,从而提高燃油效率。
其次,乙醇汽油是易于获取的可再生能源。
乙醇可以通过生物质生产,并且是一种可生物降解的可再生资源。
这就与石油等非可再生资源相比,具有更长远的发展前景和更可持续性的特点。
结论:综合来看,乙醇汽油的排放分析可以从空气污染和温室效应的角度进行考虑。
乙醇汽油的优缺点你知道吗
乙醇汽油的优点为抗爆性强,较为环保,还能清除积碳,缺点是保质期较短、在冬天的时候不好启动起来。
任何东西都是有优点和缺点,拥有优点的同时,也伴随着一些缺点。
一、乙醇汽油的优点:
1、环保性,乙醇汽油中含有10%的乙醇,乙醇的原料中有氧气,汽油在经过充分的燃烧之后,不会产生较多的废气,能够更好的保护到赖以生存的环境;
2、乙醇汽油的辛烷值是较高的,辛烷值决定了防爆性,乙醇汽油的防爆性能较好,还有着较为强劲的动力;
3、乙醇汽油能够消除发动机部件的积碳,车辆的很多故障都是由于发动机的积碳造成,这样车辆也不容易出现故障了;
4、乙醇汽油中的乙醇原料是可再生能源,使用乙醇汽油能够让汽油市场对石油的依赖变少,石油是不可再生能源。
二、乙醇汽油的缺点:
1、乙醇汽油的保质期较短,当乙醇汽油变质的话,会出现分层的情况,当乙醇汽油变质了需要及时更换新的;
2、乙醇汽油中的乙醇具有一定的腐蚀性,对橡胶零件有腐蚀性,会损坏车辆上的橡胶零件;
3、车辆加注了乙醇汽油,在冬天会比较难启动发动机,这是由于乙醇汽油在蒸发的时候,有着不太好的低温蒸发性。
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我国发展乙醇汽油存在的问题及其对策建议
摘要:乙醇汽油是一种新型的清洁的可再生的燃料,其发展可谓符合低碳经济、循环经济以及可持续发展战略的要求。
但就现阶段乙醇汽油的生产和使用来看,存在着不少缺陷,其发展陷入了瓶颈。
文章从社会和经济的角度列举我国利用粮食生产乙醇用于车用汽油所存在的问题,并做出相关的对策建议。
关键词:生物燃料;乙醇汽油;发展;对策
乙醇俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。
按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90 %的普通汽油与10 %的燃料乙醇调和而成。
我国从2002年开始生物燃料乙醇试点工作,虽然时间不长,但发展速度很快。
《车用乙醇汽油“十五”发展专项规划》提出短期内以陈化粮为主开展燃料乙醇的试点项目,在推广时考虑使用商品粮作为变性燃料乙醇生产的原料。
目前,我国已成为世界上继巴西、美国之后的第三大生物燃料乙醇生产国和应用国。
1现阶段我国使用乙醇汽油所遇到的问题
虽然使用车用乙醇汽油具有有效保护汽车、降低汽车尾气排放、减少环境污染、生产资源丰富、符合低碳经济、循环经济和可持续发展战略的要求等优点。
可是随着陈化粮的消耗殆尽,商品粮价格的上涨以及人口增长的压力,以“车与人争粮”为代表的一系列使用乙醇汽油所产生的问题逐步浮现。
若这些问题不能解决,乙醇汽油将得不到长远的发展。
1.1使用乙醇汽油产生的社会问题
①粮食供给短缺问题。
粮食安全可谓是关乎社稷民生的大事,中国作为一个人口大国,粮食安全的警钟更需长鸣。
一方面, 中国拥有13亿的人口, 而且还在以每年1 300万~1 400万人的速度递增,粮食年消耗量巨大;另一方面,中国人均耕地却不及世界平均水平的一半且耕地还因城市化、汽车化和工业化的加速以及退耕还林政策的实施而减少。
因此,粮食安全问题显得更为重要。
现阶段随着陈化粮的消耗殆尽以及乙醇汽油年产量的逐年提高,生产乙醇汽油的原料基本为新粮,从而导致商品粮以及以粮食为生产原料的基础产品的价格上涨。
生活必需品价格的上涨,将直接影响着居民的生活质量。
难怪有人质疑:大量使用乙醇燃料是以“饿死穷人”的代价去“喂饱汽车”。
②道路交通安全问题。
乙醇汽油在充分燃烧后将会排出大量的水分,这在夏天的时候还没有什么问题,但是到了冬天,特别在寒冷的地区,却成为了司机们的噩梦。
当车辆在路边熄火停车时,在排气管中排出的水蒸气会受冷凝结,成为大冰坨堵塞排气管,这样汽车就很难再重新启动了。
当汽车在行进过程中,排出的水蒸气将在排气管口迅速受冷成为水滴,滴落到路面上形成一层薄冰,由于汽车在冰面
上行驶会因摩擦力的减少而发生打滑现象,所以会经常发生交通事故。
目前,我国车用乙醇汽油的试点主要在北方的产粮大省,特别是东北三省,所以这类问题尤为严重。
1.2使用乙醇汽油产生的经济问题
①生产成本问题。
目前,我国生产乙醇汽油的主要原料是玉米和高粱,随着近期粮食作物价格的飞涨,乙醇汽油的生产成本已经不再低廉。
与此同时,我国生产乙醇汽油的效率低下,亦是使乙醇汽油成本虚高的原因,据统计,中国每生产1 t的乙醇汽油,将消耗3.3 t玉米和12 t水,而美国则只需要消耗2.8 t玉米和1.8 t水。
当前市场上的玉米每吨价格约在1 900~2 000元之间,按生产一吨车用乙醇汽油消耗3.3 t玉米计算,每吨乙醇汽油仅玉米的成本就高达6 270~6 600元。
如果算上其他成本,每吨乙醇汽油的成本最少为8 000~9 000元。
这个价格可以买到两吨成品汽油或是柴油,使用乙醇汽油的车,一年所需的费用比使用普通汽油的车辆高 1 500元。
②稀缺资源替代的价值问题。
生产乙醇汽油需要大量的土地资源和水资源,文章相信这两种资源的价值并不会比石油资源的价值低。
因为土地可以生产粮食,粮食是人类生活的必需品,更不用说水了,而石油充其量只是人类工业文明的助推器。
用两种具有生命价值的稀缺资源去替代一种具有生产价值的稀缺资源,可谓得不偿失。
我国生产乙醇汽油的基地多在北方,北方干旱缺水,利用玉米有很大弊病。
表面上看是节省石油资源,实际上却加重了我国缺水地区的旱情和电力紧张程度。
③衍生成本问题。
衍生成本是指实施一项经济行为,所间接产生的一连串的相关成本。
乙醇汽油的大量生产,会提高作为生产原料的粮食作物的价格,接着就是油价和肉价的上涨,进而引起通货膨胀,产生一系列的连锁反应。
农户在得知粮食作物价格上涨的消息后,常会有惜售心理。
企业由于收购不到足够的粮食作物进行后续生产或因生产成本过高,而不得不缩小生产规模,这又进一步推高物价和减少收入,进入恶性循环当中。
2针对所存在问题的对策建议
①鼓励乙醇汽油生产原料多元化。
乙醇汽油不仅可以利用玉米、庄稼等粮食作为生产原料,还可以利用秸秆、树枝等农林废弃物,薯类、甜高粱、甘蔗等非粮农作物作为原料进行生产。
这样做可以在确保国家粮食安全的基础上稳步推进乙醇汽油产业。
与此同时,可以把冬闲田、盐碱地、荒山、荒地等未利用土地开发成为乙醇汽油原料生产基地,确保乙醇汽油有稳定的原料供应来源,确保发展乙醇汽油不与粮争地。
②改良汽车排气装置,重新研究乙醇汽油中燃料乙醇的占比。
乙醇汽油在充分燃烧时产生的大量水汽一直是困扰着车辆在寒冷冬季使用乙醇汽油的大问题。
最为经济实效的解决方案是:在机动车尾气排放管上加装水滴收集装置,使水不直接排放到路面上,同时,重新研究乙醇汽油的配比,寻找降低水滴排放量的技术方
案。
③坚持市场化操作,利用好国外市场。
在乙醇汽油及其原料的生产、推广和销售过程中,必须坚持市场化操作,充分发挥市场的价格发现功能和资源配置功能,国家必须严厉打击任何囤货、惜售和哄抬价格的行为。
在乙醇汽油生产原料供应不充足的情况下,首先必须满足国内扩大生产和基础消费的需求,应该选择从国外进口乙醇汽油,以平抑国内物价水平。
④提高乙醇汽油的生产效率,引入竞争机制。
生产效率的提高不仅有助于节约资源的耗费,还有利于降低乙醇汽油的生产成本。
政府应该鼓励各种不同所有制的企业进入乙醇汽油生产领域,向民营企业和外资企业开放生物燃料乙醇市场,以提高生产技术,避免垄断和无效率的发生。
3结语
生产乙醇汽油作为石油的替代品,不仅可以减少环境污染、保持生态平衡、促进物资的循环利用,而且还能解决阶段性和结构性的粮食深加工转化问题。
因此,生产和推广应用乙醇汽油对我国经济社会发展具有重要意义,应作为一项长期的战略目标。
参考文献:
[1] 黄季焜,仇焕广.生物燃料乙醇发展的社会经济影响及我国发展战略与对策研究[M].北京:科学出版社,2010.。