国家车型分类标准

汽车分类标准-汽车车型是如何分类的目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。

我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：轿车按照发动机排量划分——有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分——有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分——有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。

新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。

新分类具体情况描述如下：乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。

有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。

乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。

商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。

国家对大型、中型、小型汽车的区分及判定标准为什么这台迈巴赫62S要登记大型轿车呢？这不是给自己找事吗？原来在国家的统一规定中，只要车身长度大于或者等于6米，或者乘坐人数大于等于20人，那么就属于大客车或者大型轿车。

小编查了一下太平洋汽车网车型库，迈巴赫62S车型的车身长度是6.165米，已经达到了大客车或者大型轿车的级别。

当然车身长度超过6米的并不止迈巴赫62S这一辆，还有下面这些巨无霸：下面是大型、中型、小型、微型汽车的详细分类和判定标准，大家有兴趣的可以看一看：中国汽车分类及标准车型类别判定标准大型客车车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人中型客车车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

小型客车车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

微型客车车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

注：乘坐人数包括驾驶员。

制表：太平洋汽车网● 各类型驾驶证对应的准驾车型分类好吧，说到底上面那个新闻也就是一看热闹的。

反正车不是我的，被罚的人也不是我。

所以接下来上实在的，各类型驾照及准驾车型详解。

C2——小型/微型自动挡汽车很多女孩子会怕麻烦而选择考C2，毕竟C2的考试项目相对于C1来说要更简单一些。

C2的准驾车型包括：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

C1——小型/微型自动挡和手动挡汽车C1应该是国内持有量最多的驾驶证了，它的准驾车型包括：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车B2——大型货车+C1、C2大货车，本来跟我们的网友关系不大，不过说不定哪天你的朋友或者亲戚让你帮忙开一下他们的大货车时。

你就需要的注意自己的驾照是不是B2或者以上，因为只有B2或者以上的准驾车型是重/中型载货汽车；B1——中型客车+C1、C2B1的准驾车型是中型客车；还有B2、C1、C2的准驾车型。

汽车型号大小分类标准汽车型号大小分类标准主要分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和大型车六个类别。

微型车是车身长度不超过3.5米，宽度不超过1.5米，高度不超过2米，排量不超过1.0L的小型轿车。

由于尺寸小巧，该车型适合城市内繁忙的交通状况。

其优点是燃油经济，价格低廉，操作简单。

不足之处则是空间狭小、安全性欠佳、不能同时容纳多人。

小型车车长一般在3.5-4.5米之间，宽度不超过1.7米，排量大于1.0L，且小于等于1.6L的车型。

该类车型便携，操控性好，适合日常短途出行，且售价相对微型车稍高。

相较微型车，空间更大，能满足常规家庭使用需求。

紧凑型车车长在4.5-4.8米之间，宽度约为1.7-1.8米，排量一般在1.6L-2.5L之间。

紧凑型车在燃油经济性、车内空间和行驶性能三方面协调发展，成为中产阶级家庭普及车型。

中型车长度在4.8-5.1米之间，宽度约为1.8-1.9米，排量在2.0L-3.0L之间。

这类车型属于豪华车或商务车，一般车身内外空间较大，配置较高，乘坐舒适性好，安全性高。

中大型车是指长度在5.1-5.5米之间，宽度约在1.9-2.0米，排量在2.5L-4.0L之间的车型。

这类车型一般是家用轿车，车辆空间宽敞，性能稳定，乘坐舒适度高，适合长途旅行。

大型车指的是长度超过5.5米，宽度超过2.0米，排量在4.0L以上的豪华车型。

这类车型具有高性能、豪华配置、宽敞内部空间的特点，是商务人士及家庭出游的不二选择。

总之，不同车型的分类标准主要基于车身长度、宽度、排量、使用环境及其适应能力等多个维度因素。

消费者在购车前需要了解各种车型的特点及适用范围，综合考虑自身的经济实力、出行需求和购车预算，以此为参照选择适合自己的车型。

进入进入
车型分类
类别车型及规格收费标准
客车客车货车
第1类≤7座≤2吨小轿车，的士头货车
第2类8～19座2～5吨(含5吨)面包车，轻型货车，小型
客车
第3类20～39座5～10吨(含10吨)中型客车，大型客车，中型货
车
第4类≥40座20英尺集装箱大型货车，大型托（挂）
车，
20英尺集装箱车
第5类≥40座40英尺集装箱重型货车，重型托（挂）
车，40英尺集装箱车
第一类车型
第五类车
厢式汽车和集装箱汽车的区别•集装箱是指一般在港口，机场运送大量物资所用的“大箱子”一般来说可以自由在大型运输船，港口。

•集装箱具备快速的装卸附件如：上下八个角件、能快速装卸、具备一立方米以上的体积等条件。

•大型货车，半挂车上装卸的外贸运输工具。

厢式车的物资装卸比集装箱要麻烦，因为厢式车是货箱和底盘相对连为一体，不便快速装卸，比如说搬运桶装水，卸载时需要一桶一桶卸载非常麻烦，但它车身长度较小适用于范围内的物资运输
厢式汽车
集装箱汽车
亲，再见了！！。

机动车车型分类标准机动车是指能够自行运行并具备追求其他交通工具难以达到的速度性能的车辆。

根据不同的用途、结构和动力类型，机动车可以被分为多个不同的车型。

下面将介绍常见的机动车车型分类标准。

1.按用途分类根据机动车的使用目的和功能，可以将机动车分为以下几类：-客车：主要用于承载乘客的车辆，包括小型客车、中型客车和大型客车等。

-货车：主要用于运输货物的车辆，包括轻型货车、中型货车和重型货车等。

-特种车：主要用于特定任务的专用车辆，包括消防车、救护车、工程车等。

-非营运车辆：主要用于个人和家庭日常出行，包括小轿车、越野车、面包车等。

2.按结构分类根据机动车的结构形式，可以将机动车分为以下几类：-小型汽车：指乘用车辆总质量小于3500千克的机动车，包括轿车、面包车、运动型多功能车等。

-大型汽车：指乘用车辆总质量大于3500千克的机动车，主要包括客车、重型货车等。

-特种汽车：指特殊用途的汽车，如消防车、救护车、邮政车等。

-两轮摩托车：指具有两个或两个以上非驱动轮的摩托车。

-三轮摩托车：指具有三个非驱动轮的摩托车。

-四轮摩托车：指具有四个非驱动轮的摩托车。

-燃料电池车：指以氢气为燃料的电动汽车。

-插电式混合动力汽车：指既可以使用内燃机驱动，也可以使用电动机驱动的汽车。

-纯电动汽车：指完全以电力驱动的汽车。

3.按动力类型分类-内燃机车辆：指通过内燃机转动轮胎的车辆，包括汽油车和柴油车等。

-电力驱动车辆：指通过电动机转动轮胎的车辆，包括纯电动车和混合动力车等。

-其他动力车辆：指通过其他形式的动力源驱动的车辆，如燃料电池车等。

4.按排气量分类根据机动车的排气量大小-微型车：指排量在1.0L以下的车辆。

-小型车：指排量在1.0L-1.6L之间的车辆。

-中型车：指排量在1.6L-2.5L之间的车辆。

-大型车：指排量在2.5L以上的车辆。

总结：机动车车型分类标准主要包括按用途分类、按结构分类、按动力类型分类和按排气量分类等。

车型分类标准一、车辆类型1. 轿车：车辆形状和结构紧凑，乘客和货物运输灵活，通常用于城市和短途运输。

2. SUV：具有较高的离地间隙和宽敞的内部空间，适用于越野和长途旅行，也适合家庭使用。

3. MPV：多用途车型，具有较大的内部空间和可调整的座椅布局，适合家庭和商务使用。

4. 跑车：设计注重速度和性能，通常采用大马力发动机，适用于高速巡航和赛车活动。

5. 货车：主要用于货物运输，具有较大的载货空间和强大的载货能力。

6. 公共汽车：用于公共交通，具有宽敞的内部空间和多个门，方便乘客上下车。

7. 摩托车：轻便灵活的交通工具，适用于城市通勤和旅行。

二、车辆用途1. 日常使用：主要用于日常上下班或购物等短途旅行。

2. 商务使用：用于商务出差或接送客人等。

3. 越野旅行：适用于在崎岖不平的路面上行驶。

4. 长途旅行：适用于长途公路行驶，如公路巡航或远足。

5. 竞技比赛：用于赛车或其他竞技比赛活动。

6. 货物运输：主要用于货物运输，如物流或搬家。

7. 公共交通：用于城市公共交通系统。

8. 特殊用途：如警车、救护车、消防车等特殊行业使用的车辆。

三、车辆尺寸1. 小型车：车辆长度和宽度较小，适合在城市街道上行驶。

2. 中型车：车辆长度和宽度适中，适合家庭或商务使用。

3. 大型车：车辆长度和宽度较大，内部空间宽敞，适用于长途旅行或商务接待。

4. 微型车：车辆尺寸非常小，具有极佳的燃油经济性和城市通勤能力。

5. 全地形车：适用于各种地形条件，如沙滩、丘陵、山地等。

6. 皮卡：结合了货车和乘用车的特性，具有较大的载货空间和舒适的乘坐体验。

7. 重型卡车：用于大规模货物运输或工程重载运输。

8. 双层巴士：具有较大的载客量和独特的外观设计，适用于城市公共交通系统。

9. 高压清洗车：专为高压清洗作业而设计，具有高效、环保的特点。

10. 救援车辆：包括消防车、救护车等，用于紧急救援任务。

11. 特种工程车辆：如挖掘机、压路机等，用于工程建设和道路维护。

汽车分类标准目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。

我国汽车分类旧标准(GB/T3730.1-88)是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：轿车按照发动机排量划分——有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分——有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分——有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。

新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。

新分类具体情况描述如下：乘用车(passenger car) 在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。

有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。

乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。

商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。

乘用车不包括在内。

六类货车标准1. 小型货车：小型货车适用于城市环境中的轻负载运输，装载能力通常在2至3吨之间。

它具有较小的车身尺寸，便于在繁忙的城市道路上操控和停放。

小型货车通常用于运送小型货物、快递和轻型建筑材料。

2. 中型货车：中型货车适用于中等负载和中长距离运输。

它们的装载能力通常在3至10吨之间。

中型货车具有较大的货箱容量和更强大的动力系统，可以应对较长的行驶距离和更重的货物。

它们常用于城市和乡村之间的货物运输、物流配送和建筑工地的材料运输。

3. 大型货车：大型货车通常用于重型和远距离货物运输。

它们的装载能力一般超过10吨，并具有较大的货箱容量。

大型货车通常配备强大的发动机和稳定的悬挂系统，以适应高速公路上的长时间行驶和重载运输。

它们广泛用于物流行业、长途货运和大型工程项目。

4. 特种货车：特种货车是为特定货物运输需求而设计的货车。

冷藏货车用于运输易腐烂或易变质的食品和药品，罐车用于运输液体或粉末物料，挂车用于长物体的运输等等。

特种货车根据不同的货物特性和运输需求，配备相应的装载设施和保护措施。

5. 平板货车：平板货车的货箱没有固定的侧壁和顶棚，只有一个平坦的板面。

这种设计方便装卸各种尺寸和形状的货物，非常适合运输大型和不规则货物，如机械设备、建筑材料和重型货物。

平板货车通常用于工业和建筑行业。

6. 自卸货车：自卸货车具有特殊的倾卸装置，可以快速倾倒货物。

这种设计非常适合运输散装物料，如石料、煤炭、土壤等。

自卸货车通常用于矿山、建筑工地和农业领域中的货物运输。

以上是对六类货车的一般分类和标准，根据实际需求和国家相关法规，不同国家和地区可能会有细微的差异和规定。

交通部车型分类新标准交通部车型分类新标准是交通管理部门为了更好地进行车辆管理和交通安全而制定的一套标准。

该标准主要包括车辆类型分类、车辆规格分类、车辆性能要求等方面的内容，旨在规范车辆管理和交通安全，保障道路交通的安全有序。

一、车辆类型分类在新标准中，车辆类型分类更加细致、科学。

车辆类型分类表包括轿车、SUV、MPV、跑车、面包车、货车、挂车等车型，每种车型都有明确的定义和分类标准。

例如，轿车是指座位数不超过7座，发动机排量不超过1.6L的小型轿车；SUV 是指带有越野性能的轿车，具有较高的离地间隙和宽敞的内部空间；MPV是指多用途汽车，具有多功能性，如可折叠座椅、大容积后备箱等。

二、车辆规格分类新标准对车辆规格分类也更加细致。

车辆规格分类表包括车辆的长、宽、高、轴距、轮距、整备质量等指标。

不同车型的规格要求不同，例如，轿车和SUV的长度一般不超过5m，宽度一般不超过1.8m，而MPV和面包车的长度则可以超过5m，宽度也可以超过1.8m。

此外，对于货车和挂车等车型，还有载重、载客等特殊要求。

三、车辆性能要求新标准对车辆性能要求更加严格。

车辆性能要求包括制动性能、排放性能、行驶稳定性等方面的要求。

对于不同类型和规格的车辆，性能要求也不同。

例如，对于轿车和SUV等小型车辆，制动性能要求较低，而对于货车和挂车等大型车辆，制动性能要求则较高。

此外，对于排放性能的要求也更加严格，以减少环境污染。

四、其他要求除了上述要求外，新标准还对车辆的安全性、环保性等方面提出了更高要求。

例如，对于所有类型的车辆，都要求配备ABS防抱死制动系统，以提高制动性能和安全性。

此外，对于环保性能的要求也更加严格，例如对于柴油车的颗粒物排放和汽油车的氮氧化物排放都有明确限制。

总之，交通部车型分类新标准是交通管理部门为了更好地进行车辆管理和交通安全而制定的一套标准。

该标准对车辆类型分类、车辆规格分类、车辆性能要求等方面都提出了明确要求，旨在规范车辆管理和交通安全，保障道路交通的安全有序。

车型大小分类标准
车型大小分类标准
车辆的大小和类型是根据车身尺寸和车辆结构分类的。

同时，不同的国家和地区可能存在不同的车型大小分类标准，因此我们需要了解这些标准，以便我们对不同类型的车辆有更好的了解。

1. 小型车
小型车通常指车身长度在3.8-4.5米之间的车辆。

这些车辆通常极其灵活，在城市道路上行驶非常方便。

小型车的燃油经济性也比较好。

2. 紧凑型车
紧凑型车指车身长度在4.5-4.8米之间的车辆。

由于这些车辆尺寸车身紧凑，因此它们在城市道路上的行驶也非常方便。

尽管车内空间相对较小，这些车辆通常拥有出色的燃油经济性和驾驶表现。

3. 中型车
中型车指长度在4.8至5.5米之间的车辆。

这些车辆通常更为奢华，并
被认为是家庭用车的理想选择。

这些车辆的油耗相对较高，但马力表现却相对不错。

4. 大型车
大型车指长度超过5.5米的车辆，通常是商用车或高端豪车。

这些车辆拥有较高的燃油消耗和驾驶成本，但驾驶体验却非常出色。

总的来说，车型大小分类标准与车辆的舒适性、操控性和燃油经济性等十分重要的因素直接相关。

深刻了解车型分类标准，可以帮助我们做出更加明智的购车决策。