混凝土结构夹渣专项修补方案

目录之吉白夕凡创作第一章编制依据1第二章工程概略1第三章前期调查2第四章质量通病产生原因阐发34.11墙、柱底烂根5第五章质量缺陷具体处理计划65.5.11墙、柱底烂根缺陷处理办法135.5.12概略泛砂缺陷处理办法 13第六章平安文明施工14第七章应急预案15第一章编制依据（1）常州市轨道交通1号线一期工程TJ-08标实施性施工组织设计及文化宫站（S200526-CZ14-S）第二册《结构及防水》第二分册《主体内部结构》（上海市隧道工程轨道交通设计研究院）；（2）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）；（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；（4）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）；（5）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；（6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）；（7）《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）；（8）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999,2003版）；（9）常州市轨道公司《关于规范车站结构施工技术办理的通知》；（10）其它现行相关施工书籍资料、现行技术尺度、设计规范、规定等；（11）我公司地铁施工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术储备.第二章工程概略（1）1号线车站为14m岛式站台地下三层车站,车站净长317.133m,净宽21.3m,其中“刀把”部分长63.263m.1号线车站尺度段坑开挖深度约24.66m,端头井段约为26.36m.（2）车站为14m岛式站台地下三层双柱三跨（局部单柱双跨）现浇钢筋混凝土箱形框架结构,车站主体基坑均采取半铺盖明挖顺做法施工.（3）车站主体采取1000厚度地下连续墙+水平内支撑围护体系,地下连续墙在车站正常使用期间通过压顶梁介入车站抗浮,并与内衬墙形成“复合墙”结构,配合承受水土压力.（4）本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以2‰的坡度向上倾斜.（5）车站主体结构平安等级为一级,抗震设防烈度为七度,抗震等级为二级,车站结构中承重构件的耐火等级为一级,当地下水无侵蚀性时,地下车站的环境类别依照Ⅰ类（一般环境条件）考虑,设计使用年限100年.（6）迎水面结构均应采取防水混凝土进行结构自防水,防水混凝土的抗渗等级按照结构的埋置深度确定,其实不得小于P8,小于30米的混凝土抗渗等级不低于P10.车站主体结构采取耐久性混凝土,迎水面结构混凝土（顶板、侧墙和底板、底板梁）中应添加高效减水剂和抗裂防水剂,并按高性能混凝土要求进行配制,双掺优质粉煤灰（≧Ⅱ级灰）和粒化高炉矿粉渣微粉（≧S95）高效减水剂,减水率>15％,具体如下表：表2-1 车站主体结构混凝土标号及抗渗等级（7）钢筋混凝土呵护层厚度混凝土结构构件的最外层钢筋（包含箍筋、机关筋、散布筋等）净呵护层厚度不得小于钢筋的公称直径,且在一般情况下满足些列规定：表2-2 车站主体结构钢筋混凝土呵护层注：顶、底板梁的钢筋按照顶、底板钢筋净呵护层相应放置,如板梁倒置,则作相应变动.第三章前期调查针对一般混凝土施工过程中可能出现的混凝土质量缺陷,对车站结构全数检查,发明车站主体结构存在错台、蜂窝、麻面、露筋、裂缝夹层、缺棱掉角、局部胀模、局部漏水等问题.第四章质量通病产生原因阐发错台是指模板裁撤后,混凝土概略模板接缝处出现超出规范要求的错台现象,一般错台产生的原因有以下几点：（1）、模板外支撑不牢固,混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样；（2）、模板支撑基础不牢固,混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样；（3）、混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近,造成过振使模板变形；（4）、施工缝处模板连接不牢固,使模板走样.麻面是指混凝土构件概略局部缺浆,出现无数的小凹坑,但无露筋现象,它产生的原因主要有以下几点：（1）模板概略粗糙,粘附水泥浆渣等杂物未清理洁净,拆模时混凝土概略被粘贴产生麻面；（2）、模板湿润度不敷,构件概略混凝土的水分被吸收,使混凝土概略早期失水过多出现麻面；（3）、模板拼缝不严,局部漏浆；（4）、混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板概略形成麻点.露筋是指构件中的主筋、副筋或箍筋等部分或局部未被混凝土包裹或外露, 它产生的原因主要有：（1）、混凝土浇筑时振捣未到位或漏振或振捣时间不敷；（2）、模板装置不严实存有裂缝,造成混凝土水泥浆漏失；（3）、呵护层垫块未放置到位.裂缝夹层是施工缝或诱导缝处有裂缝或夹有杂物.它是因施工缝或诱导缝处理不当以及混凝土中含有垃圾杂物所致.混凝土胀模现象,会造成构件尺寸增大,外形不规整,严重者需要进行剔凿, 影响混凝土的外不雅质量,罕见的混凝土胀模原因主要有：（1）、采取泵送混凝土时,一次浇筑过高,过快；（2）、由于墙面残浆等原因,二次接槎部位模板不克不及包管与墙拼严；（3）、模板装置过松；（4）、支撑数量缺乏,造成荷载重分派,跑模.混凝土结构构件产生裂缝的原因比较庞杂,有外荷载（包含施工和使用阶段）引起裂缝,有变形（包含温度与湿度变更及不均匀沉陷等产生的变形）引起的裂缝和有施工操纵（如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等）不善引起的裂缝.梁、柱、板接槎不当是指现浇混凝土的梁头、板底、柱顶出现凸模、夹渣或尺寸偏小,混凝土用量缺乏的现象.主要是由于模板尺寸偏移,杂物未清理完全或混凝土振捣不密实等造成的.4.11墙、柱底烂根墙、柱底烂根是指混凝土墙或柱子与板面或梁顶面接槎处出现的局部起砂、夹层、夹渣或杂质较集中的质量缺陷,从而使混凝土墙或柱子与板面或梁顶面之间的混凝土接触面积缩小,强度较弱.概略泛砂是指混凝土结构构件概略出现混凝土强度缺乏,砂颗粒、小石子松动、脱落的现象.造成的原因有（1）、水泥问题：劣质水泥或过期受潮的水泥,直接造成水泥地面强度不敷,出现起砂现象；（2）、水泥用量过少,施工方为了节约成本,会有意降低水泥掺量；（3）、水灰比过大,拌和水泥砂浆或混凝土时加水过多,造成硬化后的砂浆或混凝土内部空隙率大,从而严重影响强度；（4）、养护不当 ,湿养护的时间一般很多于7天,夏天可以适当提前开始湿养护.如果过早洒水或室外施工被雨淋,则会因为概略水灰比过大而造成概略强度差,起灰起砂.露天地面施工时,在水泥地面进入初凝时最好笼盖草席或塑料膜养护,避免阳光直射和起风.冬季施工时,当气温低于5度时,应采纳保温防冻措施,不然水泥地面很容易因为受冻造成地面起砂. （5）、水泥地面起砂的原因还有：过度振捣、未及时去除表层泌水、过早开放使用、砂或石子中含泥量太大等.板面裂纹是指混凝土结构构件的概略出现不合深度,不规则的裂纹.依照开裂原因,可以分为如下四种.（1）、混凝土施工过分振捣,模板、垫层过于枯燥的混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,概略呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成概略砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝.而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不敷,过于枯燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝. （2）、混凝土浇捣后过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到概略,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起概略体积碳水化收缩,导致混凝土板概略龟裂.（3）、施工工艺不当引起：在施工过程中由于施工工艺不当,致使支座处负筋下陷,呵护层过大,固定支座酿成塑性铰支座,使板上部沿梁支座处产生裂缝.楼板的弹性变形及支座处的负弯矩施工中在混凝土未达到规定强度,过早拆模,或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载,造成混凝土楼板的弹性变形,致使砼早期强度低或无强度时,承受弯、压、拉应力,导致楼板产生内伤或断裂；大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负弯矩造成横向裂缝. （4）、混凝土的收缩（温度裂缝）：在硬化初期主要是由于水泥的水化作用,形成一种新的水泥结晶体,这种结晶体化合物较原资料体积小,因而引起混凝土体积的收缩,即所谓的凝缩,后期主要是混凝土内自由水蒸发而引起的干缩.另外,室内外温差变更较大,也要引起一定的裂缝.第五章质量缺陷具体处理计划图5.1 混凝土缺陷修复施工流程图（1）、拟修补砼蜂窝、麻面缺陷部位,大小标识表记标帜清晰,并做好记录；（2）、对施工过程中施工的架子、锤子、铁锤、吊锤、墨斗准备好；（3）、对操纵施工人员进行施工技术、平安交底；（4）、对施工人员进行技术指导和检查监督任务；（5）、要求修补处的砼强度达到设计强度的 85%后,才干进行修补任务.（1）、施工机具,针对车站出现的质量缺陷数量及种类,拟投入的施工机具及资料如下表所示：表5-3 拟投入东西数量表（2）、人员准备,每个车站设一个施工班组流水作业,一个施工班组：现场办理担任1人,技术担任1人,架子工6人,松散混凝土凿除4人,墙面磨平4人,调配水泥浆（细石混凝土）4人,抹面4人,杂工10人.（1）、选用的修补资料,除满足结构正常使用的各项要求外,其自己的强度、耐久度、与老混凝土的粘结强度等,均不得低于老混凝土的尺度；（2）、修补资料应有与老混凝土相一致的外不雅,砂浆按照现场情况通过改动水泥配比调色,与原状混凝土色泽一致；（3）、修补时应将不合适要求的混凝土完全凿除,清除松动碎块,残渣,凿成陡坡,再用空压机吹洗洁净；（4）、对渗水、漏水的部位,应采取速凝资料堵漏和将外漏部位埋管集中引出后在快速风姿,漏水堵住后,即进行修补；5.5.1错台缺陷处理办法对于凹凸错台的质量缺陷尽可能采取凿除、打磨等办法进行；如果凹陷较严重, 凿除、打磨办法不克不及满足要求,则对凹陷部位概略进行凿毛,并用比原混凝土设计强度等级高一级的细石混凝土或预缩砂浆填补.5.5.2蜂窝缺陷处理办法（1）、首先对待修补部位的松散混凝土进行凿除,做到小锤细凿,避免损伤结构钢筋；（2）、对凿除部位用毛刷刷洁净,并用水冲洗,使其无松动石子及粉尘,然后采取纯水泥浆纵横各刷一遍；（3）、进行支模,要求模板支设牢固,并留设浇筑口和清理口,确保支模时的垃圾能清理洁净,清理后及时封堵清理口；（4）、对修补处概略接洽面涂刷一层42.5R水泥浆进行界面涂刷处理,以使新旧、混凝土能结合良好；（5）、采取与原混凝土设计强度等级高一级的 C40 微膨胀细石混凝土进行浇灌修、复,操纵时用小钢筋仔细插捣密实；（6）、混凝土终凝后拆模,用麻袋包密洒水养护,避免新旧混凝土结合处开裂；（7）、用砂纸或手砂轮适度打磨,使其平顺且色泽与原混凝土色泽相近.5.5.3麻面缺陷处理办法（1）、过水概略出现的麻面,先将麻面部位用钢丝刷加清水刷洗,并使麻面部位充分湿润,然后用水泥素浆或1:2～1:2.5 的水泥砂浆抹平,水泥浆或砂浆达到龄期强度后再用环氧基液涂刷两遍,以包管修补部位有足够的耐磨度,并避免水流对缺陷处产生空蚀现象,待环氧基液基本凝固时用水泥素浆凝固后用砂纸适度打磨其概略,以确保修补部位与原混凝土色泽相近.（2）、非过水概略出现的麻面,用钢丝刷加清水刷洗麻面处,并使麻面部位充分湿润,然后用水泥素浆或1:2～1:2.5 的水泥砂浆抹平,待水泥素浆凝固后用砂纸或手砂轮适度打磨,使其平顺且色泽与原混凝土色泽相近.5.5.4露筋缺陷处理办法（1）、首先对待修补部位的松散混凝土进行凿除,做到小锤细凿,避免损伤结构钢筋；（2）、对凿除部位用毛刷刷洁净,用水冲洗,使其无松动石子及粉尘,然后采取纯水泥浆纵横各刷一遍；（3）、对修补处概略接洽面涂刷一层42.5R水泥浆进行界面涂刷处理,以使新旧、混凝土能结合良好；（4）、采取1:2.5 水泥砂浆薄抹一层（约10mm厚）后,采取略干硬性的与原混凝土设计强度等级高一级的C40 细石混凝土进行压实,待约30mmin后进行复压抹面,施工完毕后用麻袋包密洒水养护；（6）、用砂纸或手砂轮适度打磨,使其平顺且色泽与原混凝土色泽相近.5.5.5裂缝夹层缺陷处理办法裂缝夹层的修补技术为：产生裂缝或夹层现象后要凿去松散混凝土,用水泥砂浆或细石混凝土强力填塞或压浆.当概略裂缝较细时,可用清水将裂缝冲洗洁净,充分湿润后抹水泥浆.对夹层的处理要慎重.补强前,先搭临时支撑加固后方可进行剔凿.将夹层中的杂物和松软混凝土清除,用清水冲洗洁净,充分湿润再灌注,采取高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护.（1）、首先对有可能胀模的部位进行丈量,确定胀模厚度及胀模面积；（2）、对胀模处进行扫描,确定呵护层厚度,与胀模厚度比较,判断是否有钢筋外露；（3）、确定无钢筋外露后,对胀模处进行凿除,做到小锤细凿,避免过凿现象；（4）、对修补处概略接洽面涂刷一层42.5R水泥浆进行界面涂刷处理,以使新旧、混凝土能结合良好；（5）、采取1:2.5水泥砂浆抹面,施工完毕后用麻袋包密洒水养护；（6）、用砂纸或手砂轮适度打磨,使其平顺且色泽与原混凝土色泽相近.缺棱掉角的修补技术分两种.缺棱掉角较小时,清水冲洗后将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1：2或1：2.5的水泥砂浆抹补整齐.也可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷洁净后湿润,然后用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护；当缺棱掉角较大时,应将疏松部分混凝土凿除,并将界面清理洁净充分湿润后支模,用比原混凝土高一级的细石混凝土加强养护,待达到一定强度后再拆模养护.（1）、治理原则地铁工程是人口密集城市的大型地下工程,对于混凝土防水等级与结构、渗漏处理及耐久性要求、资料选用和环保指标都有特殊和严格的要求,既要遵循“堵排结合、因地制宜、刚柔相济、综合处置”的传统原则,还要确保“合理有效、长治久安、绿色环保、经济实用”的措施和选材原则. 在渗漏治理具体实施前,要充分掌握原设计、施工、验收资料,对各部位内部情况要做到详细了解,充分预测,避免造成二次破坏.治理过程中有降水或排水条件的,治理前尽量做好降、排水准备；施工组织应尽量按先顶后墙最后底板的顺序进行,尽可能不要破坏原有防水层；若对原防水机关有损伤,应预先提出可行的补修计划.治理过程中尽量应选择无毒、环保、高耐久性的资料,需附相关材质证明；并尽可能选用已有良好业绩效果的资料和得到实践证明的治理工艺.（2）、施工顺序a、调查：对于渗漏部位的调查要做到“四查明” ：查明渗漏现状、水源及影响规模；查明渗漏部位出水规律；查明衬砌结构损害程度；查明结构稳定情况及设计、施工和监测资料.b、阐发：基于掌握的情况,从设计、施工、实际使用等方面进行出水原因阐发.成因阐发应立足于第一步情况的掌握和依照实践经验的合理推测.c、堵漏操纵：依照选材原则严格选择资料,每道工序的实际操纵应严格实施,随时检查治理效果,做好隐蔽施工记录,对于施工过程中的问题及时处理.d、验收：治理质量合适设计和规范要求；施工资料齐全（施工陈述、用材资料、施工简图等）.（3）、具体施工步调①、渗漏灌浆操纵步调开凿墙面调查渗漏情况(50～100cm2左右分区域开凿,开凿深度约5㎝)→依据情况,对出现横向钢筋引水出现的渗漏选用P-201对横向钢筋设置密封环进行内部封锁；回填赛柏斯砂浆→赛柏斯砂浆抹面强化或环氧砂浆抹面强化.对于开凿后确认属于因较大面积蜂窝、空洞的情况,同时视现场情况,可采纳灌浆工艺进行加强处理(灌注速凝水泥浆液补强浆液).采纳灌浆工艺进行处理时,采取电锤钻孔轴线与基面成30～45度斜角（25～40㎝的孔距进行钻孔）这样便于浆液的向下流动.当有两排或两排以上的孔时,宜交错或呈梅花形安插.埋管或灌浆嘴:用钢管作灌浆管,孔口管壁周围的孔隙可用环氧砂浆塞紧避免冒浆或灌浆管从孔口脱出.注浆由低处注入点逐一向高处注入点逐一进行注入操纵,每个注入点以浆液不克不及注入为准.②、施工缝注浆管注浆操纵步调施工准备拔出注浆嘴测试密封性控制注浆压力直至注满封锁注浆口图5.5 施工缝注浆管注浆工艺流程a、使用配套仪器和注浆资料进行注浆;b、打开注浆管的端头接口面盖,拔出注浆嘴;c、用压缩空气或水测试注浆管的密封性;d、低压注浆(压力约0.3mpa－0.5mpa),将浆液充满管子,当浆液从注浆管一端流出,用注浆嘴封锁;e、在注浆管中注入一定量的浆液, 注浆资料的流量可以通过位于机具上的压力表加以控制;f、注入的浆液直到压力坚持恒定,此时接缝或空隙将不在接受更多的浆液或有浆液渗出结构, 注浆即可以结束；g、对于局部性施工缝渗漏情况可直接单独设置注浆嘴注浆.对结构构件承载能力无影响的细小裂缝,可将裂缝处加以冲洗,用水泥浆抹补.如果裂缝开裂较大较深时,应将裂缝邻近的混凝土概略凿毛,或沿裂缝标的目的凿成深为15-20mm、宽为100-200mm的V形凹槽,扫净并洒水润湿,先刷水泥净浆,然后用1：2-1：2.5水泥砂浆分2-3层涂抹,总厚度控制在10-20mm左右,并压实抹光.对于影响结构承载力,或有防水、防渗性能要求的裂缝,为恢复结构的整体性和抗渗性,应按照裂缝的宽度、性质和施工条件等,采取水泥灌浆的办法予以修补.一般对宽度大于0.5mm的裂缝,可采取水泥灌浆,宽度小于0.5mm的裂缝宜采取化学灌浆.化学灌浆所用的灌浆资料,应按照裂缝性质、缝宽和枯燥情况选用.作为补强用的灌浆资料,经常使用的有环氧树脂浆液（能修补缝宽0.2mm以上的枯燥裂缝）和甲凝（能修补0.05mm以上的枯燥细微裂缝）等.作为防渗堵漏用的灌浆资料,经常使用的有丙凝（能灌入0.01mm以上的裂缝）和聚氨酯（能灌入0.015mm以上的裂缝）等.若混凝土结构构件出现凸模现象时,须将梁、柱、板接槎处多余的混凝土凿掉,并将其概略凿毛,清理浮灰充分湿润后,刷一道素水泥浆,抹1：2水泥砂浆压实,以达到钢筋的呵护层厚度.若出现夹渣时,须将夹渣部分凿开,清掉夹渣,将界面清理后用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护.若出现混凝土尺寸偏小,量缺乏的情况时,须将其混凝土概略凿毛,支模加固后刷一道素水泥浆,用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护.5.5.11墙、柱底烂根缺陷处理办法首先将柱子与板面或梁顶单薄的混凝土有杂质、夹渣或起砂的部分凿净,用钢丝刷冲刷界面充分湿润后,再用1：2水泥砂浆压实.若烂根部分较深,须先搭临时支撑加固,采取高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护.将混凝土结构构件概略松动的砂颗粒或石子用凿或钢丝刷清理洁净,洗净后刷一道素水泥浆.在概略抹1：2水泥砂浆压实,加强养护.一般对宽度大于0.5mm的裂缝,可采取水泥灌浆；宽度小于0.5mm的裂缝,宜采取化学灌浆.化学灌浆所用的灌浆资料,应按照裂缝性质、缝宽和枯燥情况选用.作为补强用的灌浆资料,经常使用的有环氧树脂浆液（能修补缝宽0.2mm以上的枯燥裂缝）和甲凝（能修补0.05mm以上的枯燥细微裂缝）等.作为防渗堵漏用的灌浆资料,经常使用的有丙凝（能灌入0.01mm以上的裂缝）和聚氨酯（能灌入0.015mm以上的裂缝）等.如果裂纹开裂较大较深时,应将裂纹邻近的混凝土概略凿毛,或沿裂纹标的目的凿成深为15-20mm、宽为100-200mm的V形凹槽,扫净并洒水湿润,先刷水泥净浆一度,然后用1：2-1：2.5水泥砂浆分2-3层涂抹,总厚度控制在10-20mm左右,并压实抹光.第六章平安文明施工1、进入施工现场必须佩戴平安帽.2、施工现场设置平安标记.危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标记.3、制定“地面作业”、“平安用电”、“起重吊装”、“气割、电焊”、“民工办理”、“特殊工种”等专项平安技术措施,并按照工程特点对工程制定有针对性、有效可靠的施任务业交底书,对施任务业人员进行平安技术交底,双方签字,并归入内业台帐.4、对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的平安检查,未经有关部分验收的设备和设施禁绝使用,不合适平安规定的地方立即整改完善.并在施工现场设置需要的护栏、平安标记和警告牌.5、墙体打磨时,需随磨随浇水,减少粉尘的产生,施工人员必须戴口罩施工,减少粉尘的吸入.6、车站内部采取的照明灯具,采取36V的低压电源或其它有效的平安措施.7、搭设脚手架时,上、下要使用梯子,禁绝站立在墙上作业,高处作业时操纵人员挂上平安带.8、高架作业时,各类配件应放在东西箱或东西袋中,严禁放在脚手架上.9、弄好平安用电办理,包管变电间达到“四防”要求,输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设合适规定要求,电器设备和照明灯具有良好的接地、接零呵护,并在可能受到雷击的场合设置防雷击设施.第七章应急预案按照本工程施工特点及施工现场周边的实际情况,通过对重大危险源的识别和评价,结合项目部自身实际情况,编制本项目产生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急救援演练,提高现场操纵人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响,架,需要地面作业,,项目经理到场前应由项目经理担任现场总指挥.现场做好用电平安,预防触电事故产生,渗水处理时需采取有毒化学物质如苯酚等,操纵人员须戴塑料手套及防毒面具,施工现场包管通风,避免中毒,产生事故后,预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员工地保安协助送外抢救任务,门卫在大门口迎接救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财富损失.应急处理领导小组可视平安事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤包管组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理任务处事结构,明确责任人,联络人.在应急处理任务中,当事方有关部分未到达现场前由有关部分担任,主动开展任务.险情事故产生后,事故单位应立即向有关部分紧急呼救,并开展自救.其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持.通讯联络组任务人员应坚持昼夜值班制度,做好值班记录,调度安插应急处理任务.。

兴泰东河湾北区二期工程混凝土夹渣专项修补方案编制人：______________审核人：______________审批人：______________H中建二局第一建筑工程有限公司兴泰东河湾北区二期项目经理部中建二局第一建筑工程有限公司6+ HW 寿Tmf 申I啊理SUPtffSf BBWIr混凝土夹渣专项修补方案二零一三年十二月1、编制说明.................................. -1 -2、混凝土外观质量缺陷划分.......................... -1 -3、夹渣.................................... -2 -4、修补措施.................................. -2 -5、注意事项.................................. -4 -中建二局第一建筑工程有限公司混凝土夹渣专项修补方案混凝土夹渣专项修补方案1编制说明本方案所指的混凝土质量缺陷处理方案是指混凝土现浇结构外观质量缺陷夹渣的专项处理方案，包括剪力墙、柱、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的夹渣。

2、混凝土外观质量缺陷划分根据国家标准GB50204-2002（2011年版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。

现浇混凝土结构，由质检部、工程部对施工现场洋房5#-8#楼、高层2#楼及地下车库外观质量和尺寸偏差进行全面检查，作出记录，并按本方案对缺陷进行处理。

对经处理的部位，应由质检部重新检查验收。

下面对混凝土外观缺陷夹渣进行描述、原因分析，并提出相应的预防和修补措施。

3、夹渣混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度，分为严重缺陷和一般缺陷两种。

1、构件主要受力部位有夹渣现象。

2、构件其它部位有少量夹渣现象。

3.1、分析原因1、砂石等原材料中局部含有较多的泥块未及时清除。

华润置地悦府项目三期混凝土缺陷修补方案编制：曹志华审核：吴萍审批：费学均通州建总集团有限公司目录第一节编制说明 (3)第二节编制说明 (3)第三节混凝土缺陷分类和程度划分 (4)第四节出现混凝土缺陷的原因 (4)第五节混凝土缺陷处理 (5)第六节混凝土缺陷的预防措施 (7)第一节编制说明当混凝土达到规定的拆模强度拆除模板后，应进行外观检查，混凝土缺陷均做记录，记录上要明确注明缺陷墙体的具体位置，对缺陷做定性分析，确定其缺陷类别,如查出混凝土表面上出现的麻面、蜂窝等缺陷，应立即通知监理，在得到现场监理允许的情况下，按本方案进行修补。

第二节编制说明本工程位于南京市建邺区应天大街以北，云锦路以东，所街以南，湖西街以西，包含9#、10#、11#、12#楼四栋住宅楼以及二层地下车库，类型为剪力墙结构，地下车库类型为框架结构。

09号楼为三十二层，总面积16057.2㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；10号楼为三十二层，总面积25492.0㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；11号楼为二十八层，总面积11324.6㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为91.825米；12号楼为三十二层，总面积25794.9㎡，标准层高3.05米，建筑总高度为104.025米；本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设计使用年限50年。

本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设计使用年限50年。

砼强度等级：地下室的基础采用C35；剪力墙（柱）：四层及以下为 C50，五~八层为C45，九~十二层为C40，十三~十六层为C35；其余均为 C30；梁、板：均为 C30；二层地下室外墙、底板、顶板（室外）及车道采用防水砼，抗渗等级P8。

具体详见各部分的结构设计图纸。

基础垫层采用100mm厚C15素砼。

第三节混凝土缺陷分类和程度划分现浇结构的外观质量缺陷程度按下表确定第四节出现混凝土缺陷的原因4.1麻面：主要是模板润湿不够，不严密，振捣不足，或养护不好而造成。

湖南三煜建设工程有限公司德馨园小区项目部混凝土质量缺陷修补施工方案德馨园住宅小区混凝土质量缺陷修补专项处理方案审批：审核：编制：湖南三煜建设工程有限公司2018年5月目录一、编制依据 (1)二、混凝土质量缺陷分类 (1)三、混凝土质量缺陷的处理流程 (2)四、混凝土外观一般缺陷的原因分析 (4)五、混凝土缺陷的处理措施 (6)六、检查验收与资料封闭 (7)一、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011《建筑工程裂缝防治技术规程》JGJ/T 317-2014二、工程概况本工程为兴昂国际城10#、11#、21#、22#、23#、24#栋建安工程，建设单位为邵阳兴昂银信置业有限公司，设计单位湖南省第四工程有限公司，监理单位湖南长沙金阳建设工程监理有限公司，施工单位湖南北原建设有限公司。

建设地点为邵阳市宝庆科技工业园A-01、02#地，共6栋建筑，总建筑面积为64069.50平方米，其中10#11#楼建筑面积5755.54平方米，建筑层数为10+1层；21#-24#楼建筑面积分别为13908.86平方米、14407.81平方米、15188.28平方米、14809.01平方米，建筑层数为31+1层。

建筑性质：一类高层住宅楼。

建筑高度：10#11#楼主体高度31.27米，地下室高度4.6米；21#楼主体高度94.2米，地下室高度4.6米；22#楼主体高度94.2米，地下室高度4.4米；23#楼主体高度95.8米，地下室高度4.9米；24#楼主体高度96.0米，地下室高度5.6米。

建筑主要功能：10#11#楼负一层为地下车库，一层为入户大堂、架空、商铺，二至十层为住宅；21#22#23#24#楼负一层为地下车库，一层、二层为入户大堂、架空、商铺，三至三十一层为住宅。

本工程建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度6度，设计地震分组为第一组。

.. . . ..目录1、编制说明 (1)2、混凝土外观质量缺陷划分 (1)3、夹渣 (2)4、修补措施 (2)5、注意事项 (4)混凝土夹渣专项修补方案1、编制说明本方案所指的混凝土质量缺陷处理方案是指混凝土现浇结构外观质量缺陷夹渣的专项处理方案，包括剪力墙、柱、结构梁、楼板、楼梯等结构部位上出现的夹渣。

2、混凝土外观质量缺陷划分根据国家标准GB50204-2002(2011年版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。

现浇混凝土结构，由质检部、工程部对施工现场现浇混凝土外观质量和尺寸偏差进行全面检查，作出记录，并按本方案对缺陷进行处理。

对经处理的部位，应由质检部重新检查验收。

下面对混凝土外观缺陷夹渣进行描述、原因分析，并提出相应的预防和修补措施。

3、夹渣混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度，分为严重缺陷和一般缺陷两种。

1、构件主要受力部位有夹渣现象。

2、构件其它部位有少量夹渣现象。

3.1、分析原因1、砂石等原材料中局部含有较多的泥块未及时清除。

2、模板安装完毕后，现场遗留大量的垃圾物如锯末、木屑、小木块等，工程用水冲洗时不仔细，大量的垃圾物聚集在一起，最后未及时清理。

3、现场工人的掉落工具、支撑小方木等杂物及丢弃的小模板等卡在钢筋中未作处理。

3.2、预防措施浇筑前对柱头、施工缝、梯板脚等部位重新检查，清理杂物、泥沙、木屑。

4、修补措施4.1、施工用料建筑结构灌缝胶，辅材（手套、盆子、口罩、护网、防护眼镜、铁锤、凿子、钢丝刷子）等。

设备：电钻、电源线、高压灌浆机等。

4.2、加固施工程序及操作方法如下：补强1：适用于超过1/3墙（柱）厚、夹渣较深的质量缺陷补强A．混凝土表面处理：1）对需修补加固的部位进行剔凿、清理，将杂物全部剔除。

2）定位，将需修补加固的部位进行打凿平整。

3）把混凝土及夹渣孔洞内的浮尘清除干净。

B．表面加强：因注浆工序必须在表面封闭状态下进行，故先进行表面加强工作。

混凝土结构夹渣专项修补方案首先，针对夹渣问题的处理，需要进行实地勘察和检测，确定夹渣的具体位置和严重程度。

根据夹渣的情况，制定相应的修补方案。

其次，对于夹渣程度较轻的部分，我们可以采取手工修补的方式。

首先，西磨平整夹渣区域，清除夹渣部分的杂质和破碎的混凝土。

然后，在清理好的夹渣区域上涂刷专用的修补材料，将其填充至与原有混凝土表面平齐，并使用专用工具进行压实和打磨，以达到修补效果。

对于夹渣较严重的部位，可以考虑采用水压破碎和重浇混凝土的方式进行修补。

首先，使用高压水射流清理夹渣部位，将附着在夹渣上的杂质和破碎的混凝土洗净。

然后，用专用的压力切割设备将夹渣区域进行切割，形成边缘清晰的修补区域。

接下来，将修补区域用专用的粘结剂粘合，并在夹渣处嵌入钢筋网格，以增强结构的承载能力。

最后，重新进行浇筑，将修补区域重新覆盖。

此外，对于较严重的夹渣问题，可能需要对整个结构进行拆除和重新浇筑。

在这种情况下，需要进行全面的规划和设计，并确保在重新浇筑过程中采用正确的操作方法，以避免产生新的夹渣问题。

最后，无论采用哪种修补方案，都需要在修补完成后进行养护，以确保修补部位的强度和稳定性。

养护时间一般为7-14天，必要时可以进行湿养护或覆盖保护层，以防止修补部位过早干燥和变形。

总之，针对混凝土结构夹渣问题，根据夹渣程度和位置的不同，我们可以采用手工修补、水压破碎和重浇混凝土等不同的修补方案。

在进行修补过程中，需要注意操作细节，并在修补完成后进行养护，以确保修补效果和整体结构的稳定性。

目录1.编制说明11。

1 编制说明11。

2 编制依据12.工程概况23.施工准备33。

1 缺陷调查及器具准备33.2 劳动力准备43。

3 修补前的准备工作44。

混凝土质量缺陷的分类及产生的原因54.1 混凝土质量缺陷分类54.2 混凝土产生质量缺陷的成因64。

2。

1 模板工程质量缺陷64。

2。

2 造成模板产生施工质量的主要原因74。

2.3 混凝土施工质量缺陷产生的原因84。

2.3。

1混凝土表面蜂窝、麻面、空洞、露筋产生的原因84.2。

3.2外形缺陷（表面不平整错台翘曲不平）产生的原因94.2。

3.3施工缝结合不好产生的原因104。

2.3.4缺棱少角产生的原因104。

2.3。

5混凝土裂缝产生的原因105.混凝缺陷的防治措施125.1 混凝土麻面的防治措施125.2 混凝土孔洞的防治措施125。

3 混凝土露筋的防治措施135。

4 外形缺陷的防治措施1315.5混凝土缺棱掉角的防治措施145。

6 混凝土裂缝的防治措施146.混凝土缺陷处理技术186.1 混凝土外观质量缺陷处理原则196。

2 质量缺陷的修补要求196.2。

1 混凝土缺陷的具体修补方法196。

2。

2 露筋修补措施216。

2.3 蜂窝、烂根修补措施226。

2.2 混凝土表面缺陷的修补颜色调配方案236。

2.3 混凝土缺陷修补注意事项247。

混凝土质量缺陷处理程序257.1 目的257。

2 适用范围257。

3 术语257.4 管理要求及处理程序257.4。

1 一般质量缺陷267.4.2 严重质量缺陷267。

5质量缺陷处理后的验收2721.编制说明1.1 编制说明混凝土工程施工过程中的缺陷影响工程质量,为最大限度的消除混凝土工程缺陷对工程质量所造成的影响,达到工程技术和施工规范的要求，保证工程质量和结构安全，本方案对混凝土工程质量缺陷产生的原因、预防措施及治理方法进行编制本方案所指的混凝土缺陷是指混凝土构件在施工过程中和拆模后，混凝土质量出现如疏松、麻面、蜂窝、孔洞、露筋、夹渣、裂缝、外形缺陷、外表缺陷、混凝土串号等施工缺陷。

现场施工混凝土缺陷修补专项方案一、混凝土缺陷修复1、脚印修复使用专业混凝土打磨机将板面脚印周围突起混凝土打磨平整，使其略低于楼板标高，清理灰尘并湿润后采用1:2〜125聚合物砂浆抹平压实。

2、胀模圈出胀模区域后,对待修补涨模部位的混凝土进行凿除,做到小锤细凿,避免损伤结构钢筋。

要求凿成后的混凝土表面观感达到斩假石的效果，无松动石子及混凝土颗粒。

然后对凿除部位用毛刷刷干净，并用水冲洗，使其无松动石子及粉尘。

对修补处涂刷一层用相同的水泥做成水泥浆进行界面处理，以使混凝土面能结合良好,最后使用1:2聚合物砂浆找平抹光，加强养护。

3、降板区棱角不平直针对降板区棱角不平直的现象，项目部制定了专项预防措施，采用定向钢框模板代替普通木模板。

对之前采用木模板施工且出现棱角不平直的降板部位进行处理，首先对降板区域进行放线，找方正，根据降板四边实际偏差情况，按弹在楼板上的控制线进行剔凿，使四边平整顺直。

若降板区域出现较大缺棱掉角的现象，将定型钢框模板放入降板内，用1:2聚合物砂浆嵌补掉角部分，并在砂浆终凝前取出钢框模板，对棱角进行二次抹压。

4、麻面修复(1)面积较小且数量不多的麻面与蜂窝的混凝土表面，可用1:2〜1:2.5聚合物砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。

(2)较大面积或较严重的麻面蜂窝，应按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗料，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原混凝土强度等级提高一级的细石混凝土填塞，并仔细捣实。

5、露筋修复拆模后发现部位较浅的露筋缺陷，须尽快进行修补。

先用钢丝刷洗刷基层，充分湿润后用1:2〜1:2.5聚合物砂浆抹灰，抹灰厚度在1.5〜2.5Cm之间，并注意结构表面的平整度。

如果是严重峰窝、孔洞等原因形成的露筋，按其修补措施进行。

6、蜂窝修复（1）面积较小且数量不多的麻面与蜂窝的混凝土表面，可用1:2〜1:2.5聚合物砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。

混凝土质量缺陷专项修补方案（通用5篇）混凝土质量缺陷专项修补方案11.编制依据（1）现场情况及材料特性、适用范围。

（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（3）《建筑工程施工及验收规范》（4）本标段各单位工程主体结构施工图纸（5）设计要求及相关规定（6）参考文献：《工程事故分析与工程安全》《混凝土结构裂缝的成因与处理方法》2.工程概况地铁x号线二期十标包含两站三区间，车站分别为__站、__站；区间为__站～__站～__站～__站区间。

其中本标段已经开始施作混凝土主体结构的有__区间明挖段、__站、__站以及__区间盾构始发井。

经对已施作完成的混凝土结构进行检查自验，发现__区间明挖段、__站和__站部分主体混凝土结构存在有结构裂缝现象，针对目前已经发现的混凝土结构裂缝的处理方法以及预防后续施工中出现类似状况，特编制本方案。

3.混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析按照裂缝产生的原因，裂缝主要可分为：荷载引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋腐蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝以及混凝土浇筑过程存在问题引起的裂缝。

根据本工程已完结构的施工时间以及目前存在裂缝的形式分析，本标段裂缝的产生主要受混凝土养护时间、拆模时间、温度变化、干缩及外部荷载等因素的影响，其又可分为干缩裂缝、温度裂缝、外力裂缝。

（1）干缩裂缝干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。

此种裂缝一般发生在混凝土养护的时间内或者混凝土浇筑完毕后的一周左右。

由于受拆模时间、温度变化等因素的影响洒水养护很难保证混凝土内外水分蒸发程度相同从而导致裂缝出现；表面水泥砂浆养护不良或者其所含水分的蒸发过快会产生干缩，从而导致混凝土表面出现微小裂纹。

混凝土干缩裂缝还与混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。

（2）温度裂缝温度裂缝产生的主要原因是：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小。

长江一号C地块一标段工程砼质量缺陷修补专项施工方案审批：河南航天建筑工程长江一号04地块一期工程项目部年月日目录一、编制说明 (3)、编制依据 (3)、适用范围 (3)二、工程概况 (3)三、主要质量缺陷 (3)四、主要质量缺陷防止措施和修补方案 (4)、露筋 (4)、缝隙、夹层 (4)、缺棱掉角 (6)、涨模 (6)、烂根 (7)、蜂窝、麻面及孔洞 (7)五、混凝土缺陷预防措施 (9)、通过控制钢筋施工质量预防 (9)、通过控制模板制作安装质量预防 (9)、通过控制混凝土工艺质量预防 (9)一、编制说明1.1、编制依据国家与河南省有关建筑施工与工程验收的标准、标准与规定：1、GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》；2、GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收标准》。

1.2、适用范围本施工方案主要对砼质量缺陷处理施工进行编制。

二、工程概况1、工程名称：长江一号04地块一标段2、建设地点：郑州市京广路以东，长江路以南04地块；3、建设单位：4、设计单位：5、勘察单位：6、监理单位：7、施工单位：河南航天建筑工程；8、工程简介：长江一号04地块一标段，包括6栋主楼和地下室，1#楼、5#楼为地上27层，地下3层；4#楼、6#楼为地上28层，地下2层；2#楼为地上26层，地下3层；7#楼为地上28层，地下3层；全部为剪力墙结构。

其中主楼建筑面积㎡。

车库建筑总面积为32441㎡，为框架结构。

三、主要质量缺陷1、露筋2、缝隙、夹层3、缺棱掉角4、涨模5、烂根6、蜂窝、麻面及孔洞四、主要质量缺陷防止措施和修补方案4.1、露筋〔1〕、现象钢筋混凝土结构内部的主筋、箍筋等裸露在外表，没有被混凝土包裹。

〔2〕、原因分析浇筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移，或垫块太少甚至漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露。

混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。