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市政路基施工中质量控制要点分析
市政路基施工中质量控制是保证工程质量的重要环节，关系着道路使用寿命和安全性能。
对市政路基施工中的质量控制要点进行分析，有助于提高道路建设的质量标准和施工效率。
首先，施工质量控制要点是道路工程的前提，而基础填筑是道路工程中最基础的环节之一。
基础填筑质量直接影响到路基的承载能力和周边道路的安全性能。
因此，在施工中要保证技术规范合理，进行合理用料、排材，掌握压实度和水分控制等关键技术。
其次，施工过程中，路基使用的材料也是质量控制的重点，主要包括石料、沥青等。
对于石料和沥青，需要进行规格和质量检测，确保其符合相关规范。
同时，要对材料的储存、调配、使用进行严格控制，避免出现不良质量现象，保证路基的整体质量。
此外，施工过程中的机械设备也是保证路基施工质量的重要环节，包括路面铺装机、摊铺机、压路机等。
设备需要定期检查和维护，确保机械设备能够高效运行。
也要注意机器的摆放等细节问题，尽可能减少对路面的冲击，确保路基质量优良。
最后，施工完成后，对路基所在区域进行必要的检测和测量，以保证路基的准确性和一致性。
同时，对施工过程中没有达标的部分进行修正，确保路基在使用过程中的安全性能和稳定性。
市政道路路基路面工程的施工及其质量控制市政道路路基路面工程是城市建设中非常重要的一部分，它直接关系到市民的出行质量和交通流畅度。
因此，在施工过程中，要严格把控质量，确保其安全可靠和耐久性。
本文将从施工及其质量控制两个维度对市政道路路基路面工程进行详细介绍。
一、施工1.建立安全管理制度在正式开工之前，道路施工方需要制定安全管理制度，并向所有参与施工的工人进行安全教育。
同时，施工方还需根据当地交通管理规定，设置警示标志和隔离设施以确保施工区域的安全。
2.清理场地在施工前，要对工地进行清理，包括将场地的垃圾、石头、建筑材料等清除干净，使场地平整清洁。
3.进行平整和压实施工方需要在地面上进行平整和压实，以保证地面的平整度。
平整度要求在小范围内不超过2毫米，大范围内不超过5毫米，然后使用压路机进行压实。
对于长距离的路面，需要使用连续压路机或静压，以达到更好的压实效果。
4.进行路基压实在完成地面的平整及压实后，施工方需要进行路基的压实。
路基压实主要是通过机械化的压路机进行，在遇到特殊地形时，还需要使用手动压路机或轮胎压路机进行。
5.进行路面铺装在路基压实完成后，即可进行路面铺装。
铺装过程需要确保材料的质量，选择合适的材料铺设。
同时，施工方还需要进行路面层厚度的控制，通常控制在10厘米左右。
6.进行路面的夯实在路面铺装完成后，进行路面的夯实。
夯实分为顶夯和背夯，顶夯主要是为了使路面平整、无孔洞，背夯主要是为了提高路面的密实度，保证其承载能力。
二、质量控制1.材料的质量在施工过程中，材料的质量是关键因素之一。
施工方需要在采购材料时注意，选购质量稳定、符合规格的材料。
2.平整度的控制平整度是路面质量的重要指标，需要严格控制。
在施工过程中，需要使用平整仪等测量工具进行检测，确保平整度符合标准要求。
路基和路面的压实也是影响路面质量的重要因素。
施工方需要采用合适的机械设备进行压实，在压实过程中要根据不同的地形状况和材质进行调整，确保压实效果达到标准要求。
城镇道路路基施工要点与质量控制城市道路的建设对于一个城市的交通运行和经济发展有着重要的影响。
而道路路基施工作为道路建设的关键环节之一，其施工质量的好坏直接决定了道路的使用寿命和安全性。
为了确保城镇道路路基施工的质量，我们需要遵循一些要点和实施质量控制措施。
本文将从路基施工要点、质量控制措施等方面进行探讨，以期为相关从业人员提供参考和借鉴。
首先，城镇道路路基施工要点主要包括勘测设计、地基处理、路基填筑和路面铺设。
在施工前阶段，要进行详细的勘测设计工作，确保道路的线形、几何和纵横坡等参数满足设计要求。
同时，要根据地质条件采取相应的地基处理措施，包括填土加固、沉降预测等，以保证地基的稳定性和承载力。
其次，路基填筑是道路施工的关键环节之一。
在进行路基填筑前，需要对填筑材料进行严格的质量检查，确保其符合相关技术规范和要求。
同时，要合理选择填筑材料的种类、粒度和含水率，并按照设计要求进行填筑和夯实。
在填筑过程中，还应注意对填筑土的压实度进行监测，确保其达到要求，以提高路基的稳定性和承载力。
最后，路面铺设是城镇道路施工的最后一道工序。
在进行路面铺设前，要对破碎骨料、沥青等材料进行质量检查，保证其质量稳定。
在铺设路面时，要注意控制铺料厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。
同时，要合理选择路面施工方法，如摊铺机施工、热拌法施工等，以提高施工效率和质量。
在城镇道路路基施工过程中，为了确保施工质量的控制，我们需要采取一系列的质量控制措施。
首先，要建立完善的施工组织和管理体系，明确施工任务和责任，确保各个工序之间的协调和衔接。
其次，要加强对施工人员的培训和管理，提高其技术水平和施工质量意识。
另外，在施工过程中要进行及时的质量检测和监测，如对填筑土的压实度进行密实度试验，对路面铺设的平整度进行检测等，及时发现和纠正施工中存在的问题。
综上所述，城镇道路路基施工要点与质量控制是城市道路建设中非常重要的环节。
通过严格的施工要求和质量控制措施，可以有效地保证城镇道路路基施工质量的提高，为城市的发展和人民的出行提供更加安全和便捷的交通环境。
路基施工质量控制引言路基是公路工程的重要组成部分，其质量直接影响着道路的安全性、使用寿命和使用质量。
为了确保路基施工质量，进行有效的质量控制至关重要。
本文介绍了路基施工质量控制的重要性、控制措施和方法，以及常见问题和解决方法。
一、路基施工质量控制的重要性1.保障路基的安全性路基承担着承载和传递交通荷载的重要功能，其质量直接关系到道路的安全性。
如果路基施工质量不合格，可能导致路基沉降、侧滑、断裂等问题，进而影响道路的使用安全。
因此，路基施工质量控制是确保道路安全的重要环节。
2.延长路基的使用寿命良好的路基质量能够有效延长道路的使用寿命。
通过控制施工过程中的各项指标，确保路基的均匀、稳定、耐久等特性，可以避免因路基质量不合格导致的早期破坏和损失，大大延长路基的使用寿命。
3.提升道路的使用质量路基的质量直接影响道路的使用质量。
良好的路基质量能够减小车辆行驶时的颠簸感，降低车辆的燃油消耗，提升行驶的舒适性和效率。
通过路基施工质量的有效控制，可以提升道路的使用质量，为行驶者提供更好的体验。
二、路基施工质量控制的措施和方法1.施工前的准备工作在路基施工前，需要进行详细的工程测量和勘察，确定路基设计参数，并针对路基土质的特点制定合理的路基处理措施。
同时，对施工材料进行检验，确保施工材料符合相关标准和要求。
只有做好施工前的准备工作，才能确保后续施工的质量可控。
2.施工过程的质量控制施工过程中，需要加强对路基土质的把握和控制，保证路基的均匀性和稳定性。
合理控制施工过程中的湿度、压实度、厚度等关键指标，确保每一层路基的质量可控。
同时，及时处理施工中的问题和异常情况，避免施工质量出现偏差。
3.施工后的验收工作施工完成后，需要进行路基的验收工作。
验收工作应包括对施工质量的检查，确保路基的尺寸、坡度、水平等符合设计要求。
对施工材料进行抽样检验，核对其质量和技术指标。
只有通过严格的验收工作，才能确保施工质量的合格性。
三、常见问题及解决方法1.路基沉降问题路基沉降是路基施工中常见的问题之一。
市政道路路基路面工程的施工及其质量控制市政道路路基路面工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路使用的安全和舒适性。
对市政道路路基路面工程的施工及其质量控制至关重要。
本文将针对市政道路路基路面工程的施工及其质量控制进行详细介绍。
一、路基施工1.路基工程准备在进行路基施工之前，需要进行充分的工程准备工作。
首先需要对道路路线进行勘测和设计，确定路基的宽度、高程和坡度等参数。
然后根据设计要求进行路基的土石方开挖和填方，确保路基的平整和牢固。
在路基施工之前需要对路基的地基进行处理，如加固处理或软土处理等。
2.路基材料选择在进行路基施工时需要选择合适的路基材料，常用的路基材料有粉煤灰、灰质土、砂质土、碎石等。
选择路基材料时需要考虑其抗压强度、稳定性和耐久性等指标，确保路基的质量和使用寿命。
3.路基施工方法路基施工通常采用分层填筑的方法，即先进行路堤填筑，再进行路基填筑。
在进行路基填筑时需要注意控制填土层的厚度和均匀性，避免填土过厚或不均匀导致路基变形和沉降。
在路基施工过程中需要使用各类施工设备，如推土机、挖掘机、压路机等。
这些设备在进行路基填筑和压实时起着至关重要的作用，可以提高路基的稳定性和承载能力。
2.路面施工工艺路面施工通常包括路面底基层、路面基层和路面面层的施工工艺。
在进行路面施工时需要注意控制施工温度和湿度，确保路面材料的铺设和压实质量。
三、质量控制1.施工质量控制在进行市政道路路基路面工程的施工过程中需要对施工质量进行严格控制。
首先需要对路基和路面的材料进行质量检验，确保材料符合设计要求。
其次需要对施工工艺进行严格监控，确保施工过程中各项指标符合规范要求。
2.验收评定在市政道路路基路面工程完成后需要进行验收评定，对路基和路面的质量进行检查和评定。
验收评定需要参照相关标准和规范，对路基和路面的平整度、厚度、密实度和抗压强度等指标进行检测和评定。
3.质量保证在市政道路路基路面工程的施工过程中需要建立健全的质量保证体系，确保施工质量的稳定和可靠。
市政道路路基施工质量控制对策的分析市政道路路基施工质量对于城市交通的安全和畅通至关重要，而在施工过程中质量控制是至关重要的环节。
本文将对市政道路路基施工质量控制对策进行分析，以期能够为相关管理部门和施工单位提供一些参考和借鉴。
一、背景介绍市政道路是城市交通的重要组成部分，而路基是市政道路的基础。
路基施工质量的好坏直接影响到道路的使用寿命和安全性。
在市政道路路基施工过程中，常常会出现材料质量不合格、施工工艺不规范以及管理不到位等问题，因此需要采取一些措施来加强路基施工质量的控制。
二、存在的问题1.材料质量不合格：市政道路建设需要大量的各种材料，如碎石、水泥、沥青等，而有些施工单位为了降低成本，常常会采购质量不合格的材料进行施工，从而影响施工质量。
2.施工工艺不规范：路基施工是一个复杂的工程，需要严格按照标准要求进行施工，但是有些施工单位在施工过程中为了缩短工期或者降低成本，常常会忽略施工工艺的规范，从而导致施工质量不合格。
3.管理不到位：部分道路施工单位在施工管理上存在一定的漏洞，监督不力、安全意识不强、责任心不强等问题比较突出，这也是导致施工质量不可靠的原因之一。
三、对策分析1.加强材料质量控制：相关管理部门要对市政道路施工所需的各种材料进行严格的把关和监督，确保采购的材料质量符合标准要求，并且对于材料的来源和质量进行严格审查和评估，从源头上杜绝采购质量不合格的材料。
2.加强施工工艺管理：相关管理部门要对市政道路路基施工过程进行全程监督和抽查，确保施工工艺符合标准要求，对一些施工单位要进行定期的督查和考核，对于违反施工规范的公司严肃处理，以示警示。
四、落实措施1.建立健全的市政道路施工质量监督检查制度，加强对市政道路路基施工过程的全程监督和抽查，及时发现和纠正问题。
2.加强对施工单位的培训和教育工作，提高施工单位的安全责任感和管理能力，增强施工单位的自律性。
3.加大对市政道路路基施工质量工程质量的宣传力度，提高了广大市民对市政道路路基施工质量的监督意识，让市民成为市政道路质量的“监督员”。
浅谈市政道路工程施工方法与质量控制市政道路工程是城市建设的重要组成部分，关系到城市运转的顺畅和人民群众的出行安全。
然而，市政道路建设涉及种类繁多、施工难度大等问题，因此施工方法和质量控制一直备受关注。
一、施工方法：1、道路基础处理。
道路基础处理是市政道路工程施工的第一步，主要包括土方开挖、土石方填筑、地基加固等工序。
其中，土方开挖是道路基础处理的重要环节，对后续工程有着至关重要的作用。
据此，应加强对土方开挖的质量掌控，确保开挖深度和地形符合设计要求。
2、路面结构处理。
路面结构处理是市政道路工程的重要环节之一，主要包括路面下基层处理、路基技术处理和路面面层处理等工序。
路面下基层处理是保证路面平整、承载力和稳定性的关键环节，应严格把握路面下基层质量，确保其具有可靠的承载能力。
此外，路面面层处理也要注意材料选择和施工质量，确保路面的材料均匀、顺直、牢固。
3、排水系统处理。
为保证市政道路的正常运转，排水系统处理是十分重要的一环，主要包括污水处理和雨水排放系统。
建议采用分期施工模式，先对未来市政道路的污水和雨水管道主要分流管道进行规划和铺设。
在铺设管道时，应选用耐腐蚀、耐高温、水密性好的材料，以确保管道的质量和使用寿命。
二、质量控制：1、施工阶段质量控制。
市政道路工程在施工过程中，应加强对每个施工工序的质量控制，针对材料的选用、施工方式、施工队伍、施工设备等方面加强监管，规范施工流程，避免出现安全事故或者质量问题。
2、验收阶段质量控制。
市政道路工程施工完成后，必须经过专业的验收机构进行综合验收，对已质量合格的施工工程进行验收。
验收过程中，应遵循相关质量标准，对各项工程进行全面检测，确保工程的质量符合规定，同时及时处理驳回的工作。
3、维护阶段质量控制。
市政道路工程的质量控制不仅仅应限于施工和验收阶段，更体现在维护和保养阶段，即在工程投入使用后，对其进行定期检查和维护，及时发现和处理问题，确保道路的安全和通畅。
市政路基施工中质量控制要点分析市政路基施工中质量控制是确保道路工程质量的重要措施，关系到道路使用寿命和交通安全。
下面将分析市政路基施工中的质量控制要点。
一、前期准备阶段的质量控制要点在市政路基施工前的准备阶段，需要对工程的设计图纸和技术要求进行详细审查，并做好施工方案的编制。
还要做好施工现场的勘测与平整，并制定合理的物资采购计划。
1.设计图纸审查：对设计图纸进行详细审查，确保施工图纸的正确性和合理性。
特别要关注道路强度、排水、标线等方面的设计要求，以及与其他市政工程的衔接处。
必要时应与设计方沟通，解决设计方案中的问题。
2.施工方案编制：根据设计图纸和技术要求，编制合理的施工方案，并组织施工方案的审批与工艺交底。
确保施工方案的可行性和合理性，避免施工过程中出现问题。
3.施工现场勘测与平整：在开始施工前，对施工区域进行勘测与平整。
勘测要求包括地面高程、砂浆质量等，平整要求包括清除杂物、填平坑洞等。
保证施工现场的平整度和适宜性，为后续施工创造良好的条件。
4.物资采购计划：根据工程的具体需求，制定物资采购计划，确保施工过程中的物资供应充足。
物资采购应与施工方案的编制同时进行，确保物资的及时到位，避免物资缺乏导致的施工延误。
材料和设备的质量直接影响到市政路基工程的质量，因此在施工过程中需要严格控制材料和设备的质量。
1.材料的质量控制：施工前按照工程技术要求对所采购的材料进行质量检查，并做好材料的验收工作。
材料供应商应提供合格的材料质检报告和资质证明，并与监理单位共同参与材料的验收工作。
2.设备的质量控制：施工前对所使用的设备进行检查和试运行，确保设备的正常工作和安全可靠。
设备的供应商应提供设备质检报告和合格证明，并配备相关技术人员进行设备的安装和调试。
施工过程中的质量控制是确保市政路基工程质量的关键环节，需要从土方开挖、基础处理、路面铺装等方面进行控制。
1.土方开挖：土方开挖前应进行现场试验，控制土方开挖深度和坡度的准确性。
市政道路路基施工质量控制对策的分析
市政道路路基施工质量控制是确保道路工程质量的一项重要工作，其质量控制对策主
要包括以下几个方面。
一、施工前的准备工作
1、制定详细的施工方案和施工组织设计，合理安排施工计划，明确人员职责和任务。
2、制定施工现场安全与卫生管理制度，对施工现场进行安全规划和卫生管理，确保
施工环境安全卫生。
3、对施工材料进行质量检验，严格按照材料检验标准进行检验，保证材料质量符合
要求。
4、对施工区域进行勘测测量，补足地质资料，明确施工区域的地质特点，为后续施
工提供依据。
二、施工过程中的质量控制
1、实施严格的施工管理和技术措施，确保施工质量符合规范要求。
2、对施工现场进行日常检查和巡视，发现问题及时处理，防止问题扩大。
3、使用合格的施工材料和施工设备，保证施工质量的稳定性和可靠性。
4、对施工环节进行全程监控，确保每个环节都符合施工规范，防止质量问题的出现。
三、质量验收和验收记录
1、严格按照施工规范和验收标准进行验收，确保工程完全符合规范和标准要求。
2、制定详细的验收方案和验收标准，对施工质量进行全面评估。
3、收集施工过程中的质量验收记录和证明文件，备案留存，作为日后维护和管理的
依据。
4、对验收结果进行统计和分析，总结经验，提供改进措施，优化施工流程。
综上所述，市政道路路基施工质量控制是保证工程质量的重要措施，需要在施工前做
好准备工作，在施工过程中精细管理，对验收结果进行严格评估，确保工程质量符合标准
和要求。
市政道路路基施工质量控制对策的分析市政道路是城市的重要组成部分，道路路基施工质量对于道路的使用寿命、安全性以及城市形象都有着重要的影响。
对于市政道路路基施工质量的控制是非常重要的。
本文将针对市政道路路基施工质量控制的对策进行分析。
一、施工前期控制1. 确定施工方案：在施工前，需要根据实际情况确定道路路基的施工方案。
施工方案应包括路基设计、材料选取、施工工艺等内容，合理的施工方案可以保证施工质量的有效控制。
2. 检查施工设备：在施工前需要对施工所需的设备进行检查，确保设备的运行正常，保证施工过程中设备的可靠性和稳定性。
3. 建立施工资料：在施工前需要建立施工资料，包括工作计划、工程量清单、质量验收标准等，以便于施工过程中的实施和监督。
1. 材料质量控制：在施工过程中，需要对道路路基所使用的材料进行严格的质量控制，例如土石方、砂石料等，要保证材料的质量符合相关标准，从根本上保证道路路基的施工质量。
2. 施工工艺控制：道路路基施工的工艺包括填料、夯实、压实等环节，需要严格控制施工工艺，确保每个环节都符合相关要求，从而保证施工质量。
3. 施工监督：在施工过程中需要加强对施工现场的监督，及时发现和解决施工中出现的问题，保证施工质量。
4. 质量验收：在施工结束后需要对道路路基的质量进行验收，对施工质量进行评估和监督，确保施工质量达标。
1. 养护管理：道路路基施工完成后需要加强养护管理，根据实际情况对道路路基进行定期检查和维护，及时发现和解决问题，延长道路的使用寿命。
2. 管理监督：在施工结束后，需要加强对道路路基的管理监督，确保道路路基的使用安全和质量。
为了更好地实施上述对策，需要加强对施工人员的培训和管理，提高施工人员的专业素质和责任意识；加强对施工企业的资质管理，规范施工市场秩序；建立健全市政道路建设的质量监督体系，加强对施工过程的监督和检查。
通过上述的对策分析和相关措施的实施，可以有效地提高市政道路路基施工质量的控制能力，进一步推动城市道路建设的规范化和标准化。
浅谈城市道路路基施工质量控制【简介】：随着我国社会主义市场经济的不断发展，城市化进程加快，城市道路建设日新月异，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。
要做到路基的坚固而稳定，必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。
【abstract】：Along with the continuous development of the socialist market economy, the acceleration of urbanization, urban road construction with each passing day, right quality of municipal road needs the higher requirements ，but the road subgrade construction quality directly affects the quality of the road using. To achieve a solid and stable foundation, the construction must be careful in order to build high-quality subgrade.【关键字】：城市道路、路基质量、控制【keyword】：urban road、Subgrade quality、control随着我国社会主义市场经济的不断发展，城市化进程加快，城市道路建设日新月异，给工程质量管理工作带来前所未有的挑战。
在新形势下如何正确把握城市道路建设质量管理，成为摆在建设部门面前的重要课题。
就此，笔者针对城市道路路基常见的施工质量通病，分析其成因与危害，探讨城市道路施工质量控制手段，和施工现场监督管理，以提高工程质量，为经济发展营造宽松的道路交通环境。
一、路基施工的质量要求1、结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
二、路基常见的通病路基常见的通病主要有路基沉陷和纵向裂缝两种。
造成上述两种情况的原因也各不相同。
路基沉陷的原因主要有：（1）填方路基由于压实不足而下沉。
（2）桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实，造成路基逐步下沉。
（3）软土地基未加处治或方法不妥造成路基沉降。
（4）路基施工时，土壤含水量过大，填土无法到达规范要求的压实度，从而给路基留下沉降的隐患。
纵向裂缝产生的原因主要有：（1）路基起始填筑宽度不够，到填至一定高度时经检查才发现填土不够宽，或中线偏位，进行填补镶边，在镶边时，又没有按规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压，造成工程竣工后镶边下沉，产生纵向裂缝。
（2）清淤不到位，在清除植被或软基清挖时，在边部还有1～2m宽未清到，或堆放的淤泥尚未完全运到路外，就进行填土施工，致使路基边缘下沉，产生纵向裂缝。
（3）半填半挖路段的路基，在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实，也易产生纵向裂缝。
（4）路基压实不到位，致使产生纵向裂缝。
路基沉陷和纵向裂缝的危害是十分大的，直接影响到行车速度、车辆使用寿命、坐车的舒适性和安全性，使城市道路的维修养护费用增加与使用寿命缩短。
新建的城市道路，若病害太多，还直接影响路容，造成社会影响。
边坡塌方严重时更会堵塞交通、堵塞水沟甚至危害农田。
三、路基施工的质量控制针对路基质量要求以及常出现的病因，我们应对其施工采取严格的控制，这里主要从以下几个方面来讨论：1、施工方法合理选择目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。
因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。
2、严格施工程序必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作，小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度和质量控制。
施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令，精心地开展工作，路基土石方施工程序：路堤基底处理→选择填料→确定路堤填（挖）方式→路基压实。
3、加强数据监控路基沉陷和纵向裂逢的危害既然如此大，那么，怎样才能有效地预防和控制这两种情况的发生呢？我认为加强工程施工数据监控是十分重要的。
而要加强数据的监控，必须要做好如下几方面工作。
①、建立健全工地试验室。
工地试验室是保障工程质量的前提条件，是进行工程质量管理、监理、监督和指导施工的重要手段。
过去往往凭主观印象、主观经验和行政干预来对工程质量进行评定。
现在对于建立健全工地试验室已逐步得到重视，不同性质的试验室，其职能是不尽相同的，不能相互取代，完善的工地实验室体系应该包括自检试验室、监理试验室和监督试验室三级模式。
②、完善试验室人员和设备组成。
工地试验室应根据其所承担的任务和规模配备适应于工程所必需的试验人员和试验仪器、设备。
工地试验室配备至少一名专职试验工程师、若干试验技术员和试验工人。
试验室仪器配备根据不同的职能进行配备。
自检试验室应配备指导施工和自检所必须的常规试验仪器和设备；监理试验室除具备自检试验室应有的仪器设备外，还应配备一些非常规的试验仪器和设备；监督试验室是为整个城市道路建设项目服务，因而应配备城市道路工程施工所需一切试验仪器与设备，应为最完善、最健全的试验室。
③、确保试验数据的准确性。
完善的试验室仅是进行试验的一种工具，试验数据的准确性和真实性还在于试验人员是否严格按试验规程进行操作及有关负责人是否以真实的数据为依据。
不准确的数据不能反映工程的客观质量，以致在工程质量问题上作出错误的结论，因此，控制试验室数据的准确性是非常必要的。
④、提高试验数据的代表性。
试验数据的代表性是衡量工程质量的一个重要方面，它要求所检测、试验的数据能够真实地、客观地、全面地反映被检项目的整体工程质量，避免以偏概全。
如：检测一段路基压实度时，如果对压实好的部位检测点数较多，对压实不好的部位检测点数较少，甚至不检测，就难以真正全面反映这段路基的压实度质量。
同时，压实度评定是采用数理统计原则，那么，检测点位应基本上能覆盖被检路段的全部。
因此，笔者认为：现场检测压实度应采用“纸上定点”的办法，即对被检测路段首先在纸上确定点位，确定点位的原则是对被检路段范围内按梅花型布点，尽量做到布点的随机性和均匀性。
这样定点的优点在于尽可能排除检测人员主观因素的影响，使得检测的数据比较客观、真实地代表被检路段的压实质量。
⑤、充分利用试验数据服务于工程。
获得了可靠的试验数据，就要重视和利用这些数据，把这些数据用来指导工程施工。
如：含水量试验数据能指导何时开始碾压，现场压实试验能指导碾压的遍数和碾压厚度，土壤的力学试验能说明土壤能否作为路基用土等等。
评价工程质量只有凭试验和检测数据才有可能做到客观、公正、全面地评价。
4、强化施工监督管理这项工作对城市道路工程施工质量至关重要，必须要认真抓好。
①、加强对路基施工工艺控制。
路基施工完毕后，它的质量到底如何？一方面可以通过试验检验，另一方面可以通过使用来检验。
控制路基的施工质量，首先应从控制路基的施工工艺着手，它是生产高质量路基的关键。
②、加强路基填筑之前的质量控制。
路基填筑之前的质量控制包括两个方面：一是对原地面的质量检验，检查是否已经清淤、清场，清淤是否彻底，有无软土地基，二是对下层路基的质量检查。
③、加强碾压质量控制。
碾压质量控制包括选取合适的压路机吨位、型号、压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。
城市道路采用重型击实标准和要求较高的压实度，这就要求大吨位的压路机与之相配套。
不同种类的压路机对不同土质的压实有不同效果。
振动碾压砂砾土能得到良好的压实效果，而振动碾压粘性土能的到最佳压实效果。
同一种型号的压路机对不同土质的压实效果也不一样。
这就决定对不同土质，同一压路机碾压采用不同的压实遍数。
压实方法对压实效果也有影响，压实均匀性要求控制被碾压路段的压实度一致，不致于出现一部分超密，而另一部分欠密的不均匀现象。
填土表面平整性也是影响压实均匀性的因素之一，因此，严格控制路基碾压前的填土表面平整性也是很有必要的。
填方路基的施工质量具体控制要点如下：a、一是分层填筑，满足上一层压实要求后，再填压下一层，压实前必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费；二是干密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。
三是分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。
当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良，不易风化的砂石材料或用无机结合料（石灰、水泥等固化材料）进行加固处理，使基底形成水稳性好的厚约20cm-30cm的稳定层。
b、松铺厚度的控制松铺厚度与土质类别、压实机具功能、碾压遍数等有关，应根据实际情况，保证压实度为原则，路床顶面层最小松铺厚度不应小于8cm。
c、掌握压实方法压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。
同时应在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成2%-4%的横坡。
在弯道部分碾压时，应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。
前后两次轮迹需重叠12cm-20cm.应特别注意控制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。
d、机械作业的合理安排应根据工程路基断面形状，用土量、土方调配情况，合理地规定机械运行路线，应有全面、详细的机械运行作业图据的施工。
土的含水量不够时，配洒水车洒水。
含水量较大，配翻晒机械翻晒并用压路机碾压。
合理的组织及调备机构，是保证施工进程及质量重要因素，也是实现效益最大化的关键。
④、控制路基排水。
路基水损害是公路一大祸害，路基遇水浸蚀、软化造成路基下沉、滑坡、坍塌的教训很多，因此控制路基排水系统的质量对确保路基工程的质量是非常必要。
