商业建筑总平面设计

商业建筑设计总平面布局
一、功能分区
在商场区域，可以设立品牌店、专卖店、购物广场等；在超市区域，可以设置购物车道、收银台、货架等；在餐饮区域，可以设置餐厅、酒吧等；在娱乐区域，可以设置电影院、游戏场所等。

二、流线布局
人流的布局应尽量保持顺畅和高效，避免拥堵和压力。

可以通过设置主通道、次通道、缓冲区等来引导人流。

货物流的布局应考虑货物的运输和储存，避免交叉和堆积。

可以通过设置货运通道、货梯、货架等来优化货物流线。

三、商业氛围
商业氛围的营造需要满足目标人群的需求，例如年轻人更喜欢时尚、激情的氛围，家庭人群更喜欢温馨、舒适的氛围。

四、可持续性
在商业建筑设计中可以采用节能、环保的建筑材料和设备，减少对环境的影响。

同时，可以提供高效的供水系统、空调系统、照明系统等，降低能源消耗。

并且，在商业建筑设计中可以考虑收集和利用雨水、太阳能、风能等可再生能源，降低能源的浪费。

五、人群密度
此外，商业建筑设计中也需要考虑人员的舒适度和安全性。

通过设置
手扶梯、电梯、消防通道等设施来提高人员的流动性和安全性。

总之，商业建筑设计总平面布局需要综合考虑功能分区、流线布局、
商业氛围、可持续性以及人群密度等方面的要求。

只有合理满足这些要求，才能创造出具有吸引力和竞争力的商业建筑。

工程总平面设计方案一、项目概述本项目是一座综合性商业建筑，位于城市中心地段，占地面积约5000平方米，总建筑面积约20000平方米，项目共分为地上6层，地下2层。

主要包括商业综合体、写字楼、酒店和停车场等功能。

二、设计理念本项目的设计理念为打造一个现代化、功能完善、宜居宜商的商业综合体。

通过高效的空间规划和科学的建筑设计，为商业运营提供最大的便利和效益。

同时，注重人性化设计，给用户提供舒适、便捷、安全的使用体验。

在建筑外观设计上，追求简洁大气、独特醒目的形象，与周边环境协调融合。

三、总体规划1. 建筑布局建筑总平面采取中庭式布局，以保证整个建筑块尽可能获得最大日光照射。

将商业综合体设置在前部，写字楼和酒店设于中后部，地下室作为停车场和服务区。

各个功能区域之间设置合理的连廊和通道，方便人员流动。

2. 绿化设计在建筑设施的周边及内部庭院，设计绿化带，种植高大乔木和各类草本植物，形成绿色隔离和视觉休闲空间。

同时引入园林景观和景观雕塑，美化环境，提升整体景观价值。

3. 公共空间设计在地面层设有大型公共广场，提供观光休闲活动场所。

并设计室外休息座椅、小品景观等设施，满足人们在室外休闲场所的需求。

此外，针对不同功能区域的公共空间，设置相应的服务设施，如公共洗手间、儿童活动区等。

四、商业综合体设计1. 商业区域布局商业综合体占地面积大，分为多个功能区域，如购物中心、美食街、娱乐区、休闲区等。

各功能区域之间设置合理的连通通道，方便顾客流动。

2. 商业综合体外观考虑到商业综合体是该项目的核心功能，因此其外观设计十分重要。

采用玻璃幕墙设计，提升整体光感和透明感。

同时，在幕墙上设置大型广告牌、灯光装饰等，吸引顾客的目光。

3. 商业综合体室内设计商业综合体室内设计注重空间分隔、装饰风格和灯光照明等。

商品摆放和座椅摆放布局合理，符合实际经营需求；内部装饰风格简约大气，舒适环保。

五、写字楼设计1. 办公区域布局写字楼布局以开放式办公为主导，采用多样化、灵活化的布局形式。

商店建筑设计尺度第一章总那么第1.0.5条商店建筑设计，除应符合本尺度的规定外，还应符合民用建筑设计通那么 (JGJ37-87)以及国家和专业部分颁布的有关设计尺度、尺度和规定。

第二章基地和总平面第一节选址和安插第2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地域或主要道路的适宜位置。

大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不该小于70m。

小区内的商店建筑效劳半径不宜超过300m。

第2.1.2条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安然距离应符合防火尺度的有关规定。

第2.1.3条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接；或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。

第2.1.4条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。

基地内消防车道也可与运输道路结合设置。

第2.1.5条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按本地规划部分要求，应留有适当集散场地。

第2.1.6条大中型商店建筑，如附近无公共泊车场地时，按本地规划部分要求，应在基地内设泊车场地或在建筑物内设泊车库。

第二节步行商业街第2.2.1条步行商业街内应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部分的有关规定。

第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必需具备邻近道路能承担该区段车流量的条件。

第2.2.3条步行商业街的宽度，按照不同情况，应符合以下规定：一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m；二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。

第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。

第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火尺度的规定，并采用安然的采光材料。

建筑总平面设计建筑总平面设计是指按照特定要求和功能，将建筑内外各部分有机地组织在一起，并合理布局的过程。

它是建筑设计的起点，直接关系到整个建筑的功能性和美观性。

下面我们从几个方面来探讨建筑总平面设计的重要性和具体要求。

首先，建筑总平面设计对于提升建筑空间的有效利用非常关键。

通过合理的平面布局和空间划分，可以确保各个区域在面积和容量上得到充分利用。

比如，在住宅设计中，合理的分隔可以提供私密的生活空间，同时窗户的位置设计也能够带来良好的采光和通风效果。

在商业建筑中，总平面设计要考虑到商品陈列与顾客流线的合理搭配，以便实现最佳的销售效果。

其次，建筑总平面设计要充分考虑设计要素的协调与统一。

设计要素包括建筑的体量、高度、用材、色彩等等。

这些要素应该在总平面设计中有机地结合在一起，形成整体的和谐感。

一个好的总平面设计不仅要符合功能和美学要求，还要尽可能地融入周围环境，使建筑与自然环境相得益彰。

此外，设计要素的协调还可以增强建筑的视觉冲击力，使其成为城市的地标，吸引人们的关注和赞赏。

另外，建筑总平面设计还要考虑到建筑的可持续性发展。

在当今社会，节能环保已经成为建筑设计的一个重要方向。

一个好的总平面设计可以通过合理规划建筑外墙、屋顶和窗户等位置，最大限度地利用自然光和自然通风，减少对人工能源的需求。

另外，建筑总平面设计还要考虑到雨水的收集和利用，以及废弃物的垃圾处理等问题。

只有综合考虑到这些因素，才能做到建筑的可持续发展。

此外，建筑总平面设计还要考虑到人性化的需求。

一个好的总平面设计应该能够提供舒适的使用环境，方便人们的生活和工作。

这就意味着要考虑到人们进入建筑后的流线，如何便捷地到达各个区域；还要考虑到私密性和公共性的平衡，提供适宜的交流和休憩空间。

建筑总平面设计还要考虑到不同人群的需求差异，如老人、儿童、残障人士等，提供无障碍和安全的使用环境。

综上所述，建筑总平面设计不仅是建筑设计的起点，也是整个建筑的基础。

商业建筑规划设计控制要点1 、总平面的设计要求购物中心一般设置两个或两个以上入口广场，入口广场应结合城市主要交通道路及步行街主要出入口设置。

购物中心设计中应考虑与城市交通的泊接站点，如公交车站、出租车停靠站等。

应充分考虑泊接站站面的长、宽等功能需求。

有轨道交通时，考虑与轨道交通的连接可能1.2.1 自方案深化阶段开始，在总图及购物中心首层平面图中应体现出泊接站点，一般设两处港湾式停车站点应将泊接站点设计纳入景观标识系统设计规划设计部项目负责人应依据项目公司与政府协调沟通的结果，将泊接站点在图中落实到位大、中型以上城市商业广场，原则上不设大型地面停车场北京、上海的项目，建筑密度不宜大于5 5 % 购物中心沿主要道路尽量不设车库出入口，若必须设，不可垂直道路，在退线宽裕情况下可顺着红线边缘设。

并且不能在商铺前横向设车道出入口。

人防设计：人防设计应优先考虑异地建设，人防区域应优先考虑布置在持2 、购物中心的设计要求购物中心主力店首层对外开门不要太多，同一业态两个门之间的距离不要小于5 0 米。

首层商业入口的门做平开门，不做转门或自动门（北方寒冷地区另议）。

购物中心商铺原则上不对外开门。

购物中心首层内装设计时应考虑尽可能多的橱窗等商业展示面。

购物中心的疏散楼梯原则上应垂直外墙布置，少占用沿街面，以达到同样效果。

?3、室内商业步行街的设计要求（以下简称“室内步行街”）室内步行街的中庭必须设在转折部位。

若有两个及以上中庭时要分主次，一大一小，中庭形状要有所不同。

主中庭开洞面积大于600 平方米，次中庭开洞面积30 0~40 0 平方米左右。

两中庭间距离宜大于100 米。

严寒及寒冷地区商业广场室内步行街出入口必须设双层门廊，并且设风幕，不得设门帘。

若为三层室内步行街，第三层宜全部做餐饮，重点布置具有当地餐饮美食文化特色的餐饮业态。

重油烟餐饮业态尽可能放置在三层，以减少其对一、二层的影响油烟尽可能高空排放三层室内步行街使用率（租赁面积与步行街总建筑面积之比）应达到50%。