2020版高考地理新探究大一轮复习第十章交通运输布局及其影响章末综合检测(含解析)新人教版

答案：B
方法技巧
例题】 下列有关锋面的叙述，正确的是( ) ①冷暖气团的交界面叫锋面②冷气团向暖气团方向主
动移动为冷锋③锋面中冷气团在上，暖气团在下④锋面 附近常伴有云、雨、大风等天气 A.①②③ B.①②④
解析：首先根据四个选项中每个选项都是由三个题肢组成的特 点进行判断，即在四个题肢中只有一个是错误的，只要找出这 个错误题肢就可以得出答案。通过对四个题肢的分析，很明显 可以看出③是错误的，锋面中应该是暖气团在上、冷气团在下， 则不含③的选项技法之八——排除法★
排除法是考试中使用频率最高的一种解题方法。一般有两种情况: 1.排错法:即按照题目要求排除错误的选项,这里的“错”是指表述错误 的选项,或是指与题干意思不符合的选项,即选项本身表达的观点没有错误, 而在题干设定的情境下不符合题干意思。 2.排异法:即按照题干要求排除说法正确的选项,这里的“正”是指说法 正确的选项,这主要是针对要求选出说法错误、不准确或不符合事实的一项 的选择题。要做好这类试题首先要仔细审题,切忌粗心大意。因为在这类试 题中,说法正确的选项反倒是不符合题干要求的,是“错误”的选项。 当然,运用这种方法是否成功,主要还取决于对知识掌握的程度和鉴别、 评价能力,如果对知识理解得不透彻,思维过程未能由浅入深,也就难以运用 这种方法推导出正确的结论。

第23讲 交通运输布局及其影响一、主要交通运输方式1．现代交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。

2．主要交通运输方式的特点3.发展方向：高速化、大型化和专业化。

二、交通运输布局 1．交通运输网(1)构成要素⎩⎪⎨⎪⎧交通运输线：如铁路、公路、航道交通运输点：如车站、港口、航空港(2)主要类型⎩⎪⎨⎪⎧按形式：单一运输网和综合运输网按层次：省级、大区级、国家级综合运输网2．影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。

3．典型案例：南昆铁路的建设。

(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。

(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。

三、对聚落空间形态的影响1．交通条件对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。

(2)实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。

2．交通线的变化对聚落空间形态变化的影响1．对商业网点密度的影响2.(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即以交通最优为原则。

(2)表现：很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

3．对商业中心的影响(1)大城市的商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。

(2)集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。

交通运输方式的评价与选择1．五种交通运输方式的比较[深度探究](教师用书独具，灵活使用)1．高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提示：高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。

(温馨提示：如有时间，请以2011年大纲全国卷第8题为例巩固该探究点)2．俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，请分析原因。

提示：俄罗斯的经济中心在西部，而煤炭、石油、森林资源多分布在东部地区，东西向货物运输量大，较适合用铁路运输煤炭和木材，用管道运输石油。

第十章交通运输布局及其影响(时间:45分钟满分:100分)测控导航一、选择题(共11小题,每小题4分,共44分。

在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的)(2018·江苏苏州一中模拟)随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。

读“三种交通运输方式从门到门旅行时间示意图”,回答1～2题:1.高铁对航空运输冲击最大,二者争夺客源的旅行距离最接近于( )A.1 000kmB.1 400kmC.200kmD.300km2.三种交通方式相比,机场的位置往往距离居民区最远,这主要是考虑了( )A.水体污染B.固体废弃物污染C.大气污染D.噪声污染解析:1.A 2.D 第1题,根据图中信息分析,高铁与航空运输在1 000km范围处所用时间几乎相等,因此该位置成为二者争夺客源最接近的旅行距离。

第2题,由于飞机起落会产生巨大的轰鸣声,带来严重的噪声污染,因此为了避免噪声污染,机场的位置往往远离居民区。

(2018·安徽宣城期末)古代芜湖得两江交汇、舟楫之利,经济比较发达。

如今,历史遗留下来的“芜湖古城”部分巷道仍保持着明清时期的整体格局。

下图为芜湖市主城区地理位置及主要公路分布示意图。

据此回答3～4题:3.“芜湖古城”最可能位于( )A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地4.芜湖市主城区大型批发市场更多的集中于城市主干道附近而非高速公路沿线,这主要是因为相对于高速公路,城市主干道( )A.运输速度更快B.运输更加机动灵活C.路面更加宽阔D.附近地价更加低廉解析:3.C 4.B 第3题,古代芜湖得两江交汇、舟楫之利,经济比较发达,说明处于河流的交汇处,从图中看丙地处于长江和青弋江交汇处。

第4题,城市主干道运输更加机动灵活,方便货物的流动;城市主干道运输速度没有高速公路快,路面也不如高速公路宽阔,附近地价更高。

(2018·天津河西区一模)“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。

第2课时交通运输方式和布局变化的影响
考点一交通运输对聚落的影响
【例1】(2017·江苏地理，17～18)下图为“上海港口迁移过程示意图”。

读图回答(1)～(2)题。

(1)港口区位迁移形成的拓建模式是( )
A.门户港→支流港→深海港→干流港
B.深海港→门户港→干流港→支流港
C.干流港→门户港→支流港→深海港
D.支流港→干流港→门户港→深海港
(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )
A.促进城市内部功能的变迁
B.加速临港工业的快速发展
C.提升国际航运中心的地位
D.推动产业的全面转型升级
[尝试自解] (1)________ (2)________
[审题能力培养] 从图示材料中获取信息
答案(1)D (2)C
1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化
2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度
拓展延伸交通运输对区域发展的影响
读某城市空间形态变化示意图，回答(1)～(2)题。

(1)从城市略图中可以看出该城市早期( )
A.沿铁路延伸
B.沿垂直于公路走向的方向延伸
C.受地形的影响
D.沿河流延伸
(2)从1980年到2014年，该城市空间形态变化的主要原因是( )
A.矿产开发和人口数量的变化
B.交通运输方式和布局的变化
C.生活方式和消费水平的变化
D.地表形态和河流径流的变化
解析第(1)题，读图可知该城市早期沿河流延伸。

第(2)题，1980年以来，城市规模的扩大和形态的变化与城市桥梁、公路以及铁路的建设与布局有密切的联系，由此判断该城市空间形态的变化原因是交通运输方式和布局的变化。

答案(1)D (2)B。